Путешествие на Кольский на Hilux и двух нивах. Часть 5: Медвежьегорск, Повенец, Челмужская коса

Путешествие на Кольский полуостров тремя машинами. Одна toyota hilux и две нивы. В этой серии мы в Карелии, двигаемся в сторону дома.
Эта серия начинается на Река Канда, где возле Финского порога мы остановились на ночёвку. Место очень красивое (мы тут несколько раз останавливались), но специально планировать его именно под лагерь на одну ночь не стоит. Дело в том, что это далековато от трассы плюс грунтовку которая туда ведёт время от времени перекапывают - можно упереться в перекрытую дорогу. Плюс там живут медведи - есть следы на песке, есть медвежьи кучки на дороге, есть подранные когтями деревья: полный фарш короче. Но местные туда регулярно ездят на рыбалку, место популярное.
Затем отправились в Медвежьегорск. Там мы осмотрели многоуровневый подземный командный бункер. Это музей под названием "Замок Кархумяки".
Причём под названием "Замок Кархумяки" в интернете очень много отчётов, причём из разных мест. Есть какая-то серьёзная путаница в названиях. На всякий случай скажу - это не тоннельная казарма, которая находится на Лысой горе (где доты, смотрящие на озеро и на порт). Это другое место, именно командный пункт. Плюс судя по архивам - в Медвежьегорске КРОМЕ этого командного бункера было построено ПЯТЬ подземных казарм. Мне пока что известно местонахождение только трёх из них.
Вообще, в Медвежьегорске много интересных мест. А многие туристы незаслуженно пролетают этот город транзитом.
Далее в посёлке Повенец осмотрели останки Петровских домен. Они были построены в 1703 году. Но до наших дней мало что от них сохранилось - это небольшой курган, да фрагменты кладки.
И по той же дороге, которая ведёт к Петровским домнам, буквально максимум метров через 500, находится интересная бетонная водонапорная башня. Очень высокое и красивое здание. Дорога до неё хорошая.
Далее посетили Восточную Челмужскою косу. Это очень красивое место, памятник природы. Мест для стоянки там много. Но коса популярна у туристов, поэтому с дровами там плохо, плюс в сезон может быть проблема со свободными стоянками.
Ну а под конец мы наконец-то окончательно поломали одну из машин. На белой Ниве заклинил двигатель, и до базы пришлось 500 километров тащить её на тросе. Было тяжело, особенно в темноте. Но мы справились.
Путешествие завершено, это финальная серия по этой поездке. Машины мы уже починили, привели в порядок, и теперь готовы к новым приключениям!
Ну и напоминаю, что это короткий рассказ о нашем путешествии, в нескольких сериях. Но так как посещённые места заслуживают более подробного описания, то про них нами сняты отдельные, более подробные видео. Они также размещены на этом канале, воспользуйтесь поиском и обязательно их найдёте.
Дата съёмки: сентябрь 2024 г.
------------------------------
север россии,русский север,карелия,медвежьегорск,заброшенная военная часть,техноген,туризм,повенец,бункеры в карелии,доты в карелии,линия обороны в карелии,челмужи,река канда,финский порог,финские домны,водонапорная башня,восточная челмужская коса, замок курхумяки,финский дот,финский бункер,диггеры,сталкеры,автопутешествия

[@АлександрЛихачёв-о9е]

Спасибо ра ролик. Тут уже капиталка..

[@wild_russia]

Верно, движок сейчас в процессе завершения капиталки. Клина словил он конкретного.

[@ИринаМалышева-п5э]

👍

[@wild_russia]

Привет.