MT車はいいぞぉ

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 73

  • @vuchiyama0
    @vuchiyama0 Год назад +164

    アルフォート鎮座してあって好きなんかと思ってよく見たらスマホホルダーにもアルフォートは笑った

  • @citrus0010
    @citrus0010 11 месяцев назад +50

    このイケメンが「いいぞぉ」とか言って動画上げてんのおもろすぎる

  • @Arahama2
    @Arahama2 11 месяцев назад +77

    CRZこんなブリブリした音鳴るんだ

  • @hiroki8403
    @hiroki8403 11 месяцев назад +28

    このブリブリした排気音と爽やかイケメンのお兄さんのギャップがたまらん

  • @weellees3
    @weellees3 11 месяцев назад +24

    運転うめえぇぇ

  • @RT425-w9h
    @RT425-w9h 11 месяцев назад +40

    今でも、こういう運転できる子いるんですね。
    自分も35年ほど前、セリカで楽しく走ってましたよ。
    当時を思い出します。

  • @shoichihatada4574
    @shoichihatada4574 11 месяцев назад +10

    音だけで幸せになれる

  • @おゆたか
    @おゆたか 10 месяцев назад +5

    ①シフトダウンが先なのよー
    ②ステアリング操作も〜〜なのよー
    何より楽しそうなのが良いですね

  • @ZERONEINNOVATIONS
    @ZERONEINNOVATIONS Год назад +16

    凄く丁寧! 自分はもっとガシガシやっちゃう

  • @デコスケコゾウ
    @デコスケコゾウ 10 месяцев назад +4

    教習所だと焦らされるだけだからこっちの方が全然原理を理解できる

  • @jagdtiger3883
    @jagdtiger3883 11 месяцев назад +10

    MTいいなって思ってたけど、トラックで満足してしまった

  • @giwasan6677
    @giwasan6677 11 месяцев назад +15

    僕もCRZ乗ってます!!🤙
    燃費良いし、そこそこ楽しくていい車ですよね!

    • @魔弾の射手-k6x
      @魔弾の射手-k6x 11 месяцев назад +1

      そこそこかぁ?
      乗ったことないけど燃費いいのはめちゃ羨ましいですわ、うちのMT車は7キロなのぜ…

    • @giwasan6677
      @giwasan6677 11 месяцев назад

      @@魔弾の射手-k6x インプ乗ったことあるので、それに比べちゃうとまぁ(笑)
      公道で全開出し切れるのは楽しいのかな?と(笑)

    • @魔弾の射手-k6x
      @魔弾の射手-k6x 11 месяцев назад

      @@giwasan6677
      インプはラリーカーですからねぇ、自分はエボですが異次元の速さですよねあれは…
      ただまあ燃費悪すぎて遠出ができないのが辛いところです

    • @giwasan6677
      @giwasan6677 11 месяцев назад

      @@魔弾の射手-k6x 燃費は悪くても、走った時の快感は何にも変えられないっすよ笑
      MT車はやっぱりいい、EV化の波に負けないで欲しい。

    • @アストフィーロ
      @アストフィーロ 11 месяцев назад

      やっすいし買いやすいよね

  • @strato.vector
    @strato.vector 11 месяцев назад +9

    公道でいらない動きだけど、丁寧な運転😊
    クラッチ操作を娘に教えるのに使わせてもらいます。

  • @nyankokun7746
    @nyankokun7746 8 месяцев назад +1

    めちゃめちゃいい音やなw

  • @kaaoo_8402
    @kaaoo_8402 11 месяцев назад +11

    まず運転手がイケメン

  • @gainf77
    @gainf77 8 месяцев назад +2

    CVT買って後悔、次はMT買います

  • @デスターシャ-n9s
    @デスターシャ-n9s 8 месяцев назад

    見てて気持ちいいーー!

  • @s3132500
    @s3132500 11 месяцев назад +2

    浜名バイパス新居インターネットが出てきて近所だなと思いました
    スムーズな操作、素晴らしいです。

  • @TsucaPon40
    @TsucaPon40 25 дней назад

    オートマチック車はアクセルの踏み加減で、変速段、直結1段、直結2段へ自動進段してくれるが、
    マニュアル車は、例えば、スズキアルトのスタンダードクラスで、5速MTの場合、時速50キロまでに順序よく
    1速、2速、3速、4速、5速へと切り替えしなければならず忙しい。

  • @mdetgdaafd2691
    @mdetgdaafd2691 9 месяцев назад +1

    上手すぎる。

  • @kurichan7028
    @kurichan7028 Год назад +5

    クソかっこいいっすね!

  • @90スープラ
    @90スープラ Год назад +4

    愛車紹介みたいです!

  • @subaru4524
    @subaru4524 4 месяца назад

    マフラーってどこの付けてますか😢

  • @大和ザクラ-h6v
    @大和ザクラ-h6v 10 месяцев назад

    あれ、TikTokとyoutubeもやってるんだ笑今知った笑笑登録しましたー

  • @ケバブ師匠
    @ケバブ師匠 11 месяцев назад +3

    スポーツカーとか乗って欲しい

    • @蒼月うしお
      @蒼月うしお 10 месяцев назад +2

      crzをスポーツカーって言ったらダメなんですか?😢

    • @んあ-d1k
      @んあ-d1k 9 месяцев назад

      @@蒼月うしおだめです

    • @work130k5
      @work130k5 Месяц назад

      ​@@蒼月うしお空力を上げるために追求したらCRZの形になった

  • @ph8635
    @ph8635 11 месяцев назад

    カッコいいにいちゃんやん

  • @プー太郎ぷーちゃん
    @プー太郎ぷーちゃん 11 месяцев назад +5

    フリッピングでシフトダウンする意味が分からないのですが、どういうメリットがありますか?

    • @bayusho1123
      @bayusho1123 11 месяцев назад +13

      エンブレ使って素早い減速をする為です

    • @ほるん
      @ほるん 11 месяцев назад +2

      楽しいからやるだけよ

    • @kozou765
      @kozou765 11 месяцев назад +5

      エンブレによる減速→その後の加速に必要なギアの用意を一石二鳥で行える
      ちなみに公道で使う機会はあまりない

    • @ryokun360
      @ryokun360 11 месяцев назад +4

      公道でのメリット「音がいい」

    • @scencbf
      @scencbf 10 месяцев назад +5

      いろいろ回答ありますがどれも違います。
      クラッチだけでシフトダウンするとエンジンの回転数が合わず、前方につんのめるようなショックが生じます。
      また、クラッチが回転差を吸収するのに時間が掛かるので、素早く変速できません。
      シフトダウンの際にアクセルを煽って回転数を上げると、ショック無く、更に素早く変速できるのです。

  • @蛸足-l6h
    @蛸足-l6h 11 месяцев назад

    こう言う道大好き
    分かるうううう笑

  • @rito0925
    @rito0925 11 месяцев назад +3

    2:30 弁天島じゃん

  • @Yassuーhikokki
    @Yassuーhikokki 11 месяцев назад

    もしかして、あのハイブリッドスポーツカーのCRZじゃないですか?

  • @user-MOMOTAROU1010
    @user-MOMOTAROU1010 11 месяцев назад +5

    マニュアルって難しいんですね?🤔
    苦手ですね🤔
    大型免許あるけど
    たまに会社の4t車
    乗るのドキドキするんですけど🤭

  • @Jakiojisan
    @Jakiojisan 11 месяцев назад +3

    ブリッピングとかダブルクラッチとか楽しいですよね。
    私は追突されるのが怖いので後続車がいるときは使わないようにしてます。
    ※旧車で部品ないので廃車確定

  • @gdbasti-rj2mg
    @gdbasti-rj2mg 11 месяцев назад +1

    やっぱりスリーペダルって楽しいですよね〜(゚∀゚)

  • @rider3046
    @rider3046 9 месяцев назад

    ペダルってどこのやつですかー?教えてください!

    • @user-hideyoshi
      @user-hideyoshi 7 месяцев назад

      コンペティションスポーツペダル で検索

  • @えばらのたまご
    @えばらのたまご 8 месяцев назад

    CRZだったとは…‼️

  • @プー太郎ぷーちゃん
    @プー太郎ぷーちゃん 11 месяцев назад

    この速度で順番にシフトダウンする意味が良く分かりません😅どういうことなんでしょう?

    • @kozou765
      @kozou765 11 месяцев назад +6

      減速後の加速に必要なギアを用意してるだけ
      急激にギアを下げると負荷が大きいので段階的に下げてる

    • @hinoki021
      @hinoki021 9 месяцев назад

      いっぱいやったほうが楽しいからに決まってんだろ

  • @鈴木五郎-q9r
    @鈴木五郎-q9r 10 месяцев назад

    ブランチュール派です!

  • @アゴシャベル
    @アゴシャベル 10 месяцев назад

    MT車楽しいよな〜☺️
    2:26 てかこの前の車ここまで煽りハンドルする必要あるか?

  • @llegiear
    @llegiear 10 месяцев назад

    停車中エンジン止まってる?めっちゃ静かだな

  • @5240ricoh
    @5240ricoh Год назад

    HONDA車ですね。車種はなんですか?

  • @zouji
    @zouji 11 месяцев назад +2

    イケメンすぎるやろ。雪道運転してる動画あげてるが、運転風景を上げるほうがいいのかな?あ、車内、ゴミ屋敷状態だから、低評価だらけになりそう。

  • @chaser9436
    @chaser9436 11 месяцев назад +1

    Eライン綺麗で草
    顎くれ

  • @大輔中田
    @大輔中田 11 месяцев назад +1

    ピタットハウスに手付金を横領されました。

  • @めかぶ大根
    @めかぶ大根 11 месяцев назад

    MT車ってなんだ?

  • @1年前-n4j
    @1年前-n4j 10 месяцев назад +2

    なんか昔の86みたいな音

  • @benzslbebzsl
    @benzslbebzsl 11 месяцев назад

    おっそ

  • @サイコロステーキ先輩-x1y
    @サイコロステーキ先輩-x1y 11 месяцев назад

    なんだCRZか…
    見た目の割に遅いよなぁ

  • @Nogizaka46asyumina
    @Nogizaka46asyumina Год назад

    まさかこんなところに僕と同じcrz乗りがいるとは!ペダルが純正ではないですがアルミのペダルに変えてよくなることはなんでしょうか?参考にしたいです!

    • @yama_6mt
      @yama_6mt  Год назад

      見た目ですかね、、笑