Ich habe den Eyro seit Jahren an zwei Rennrädern verbaut. Passt mit etwas Anpassung des (wirklich sehr stabilen) Halter dann auch an aktuelle Shimano 105 bzw. Ultegra Felgenbremsen. Somit habe ich den Lenker frei. Anfangs war ich skeptisch wegen dem fest verbauten Akku. Aber die Langzeithaltbarkeit ist hier sehr gut. Nur die mitgelieferten Micro-USB-Ladekabel waren damals von nicht sehr dauerhafter Qualität. Jedoch passt jedes Standard Micro-USB-Kabel. Auch ist die Ladezeit recht lang. Bei der geringen Lichtleistung darf man nicht zu viel Nahfeldausleuchtung erwarten. Der Scheinwerferkegel ist recht linear. Aber durchaus ausreichend, wenn es mal wieder später geworden ist und man sicher nach Hause kommen möchte.
Nach einer kurzen, ruckeligen Fahrt über Kopfsteinpflaster ging meine Fyre aus und seitdem nicht mehr an - nur wenn sie am Stromnetz hängt, kann man sie noch normal anmachen. Die blaue Lade-LED blinkt außerdem gleichmäßig beim Laden, statt durchgehend zu leuchten. Gibt es eine Möglichkeit für dies zu reparieren?
Hallo MB, am besten wendest Du dich mit diesem Problem an unseren Service unter 02354/915-7111 oder service@bumm.de. Dort können wir Dir besser helfen, als hier über RUclips. Schöne Grüße, Busch + Müller.
Ich warte auf neue Modelle für Nabendynamo 3.0W am besten mit Fernlicht und USB Laden Funktion wie IQ2 LUXOS U aber lieber verbesserte Version. Idee 💡 ist obsolut top weil bei lange Strecken kann man z.B Garmin EDGE laden oder andere kleine Geräte, Fernlicht ist auch sehr sehr gute Sache in z.B Wald . Freundliche Grüße!
Die Fyre ist eine Katastrophe. Die blinkenden LEDs für den Batteriestatus erkennt man nur mit viel Fantasie, den Akkudeckel bekommt man nur mit roher Gewalt runter und beim Laden blinken die Lampen (Nicht die rot/blaue LED sondern die Scheinwerfer-LED). Das Leuchtbild ist auch mehr als merkwürdig: Dieses komische Blumenkronenmuster, den die Lampe auf den Boden wirft, lässt den Weg nur schlecht erkennen. Im direkten Vergleich eine 5Euro-Lampe: Der Einschaltknopf leuchtet komplett- blau bei Akku voll, rot bei Akku bald leer, Ladeabdeckung lässt sich leicht öffnen und der Lichtkegel ist Gleichmäßig. Andere Modelle hab ich nicht getestet und das ist wohl besser so.
Ich habe den Eyro seit Jahren an zwei Rennrädern verbaut. Passt mit etwas Anpassung des (wirklich sehr stabilen) Halter dann auch an aktuelle Shimano 105 bzw. Ultegra Felgenbremsen. Somit habe ich den Lenker frei.
Anfangs war ich skeptisch wegen dem fest verbauten Akku. Aber die Langzeithaltbarkeit ist hier sehr gut. Nur die mitgelieferten Micro-USB-Ladekabel waren damals von nicht sehr dauerhafter Qualität. Jedoch passt jedes Standard Micro-USB-Kabel. Auch ist die Ladezeit recht lang.
Bei der geringen Lichtleistung darf man nicht zu viel Nahfeldausleuchtung erwarten. Der Scheinwerferkegel ist recht linear. Aber durchaus ausreichend, wenn es mal wieder später geworden ist und man sicher nach Hause kommen möchte.
Nach einer kurzen, ruckeligen Fahrt über Kopfsteinpflaster ging meine Fyre aus und seitdem nicht mehr an - nur wenn sie am Stromnetz hängt, kann man sie noch normal anmachen. Die blaue Lade-LED blinkt außerdem gleichmäßig beim Laden, statt durchgehend zu leuchten. Gibt es eine Möglichkeit für dies zu reparieren?
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Die Fyre ist eine Katastrophe. Die blinkenden LEDs für den Batteriestatus erkennt man nur mit viel Fantasie, den Akkudeckel bekommt man nur mit roher Gewalt runter und beim Laden blinken die Lampen (Nicht die rot/blaue LED sondern die Scheinwerfer-LED). Das Leuchtbild ist auch mehr als merkwürdig: Dieses komische Blumenkronenmuster, den die Lampe auf den Boden wirft, lässt den Weg nur schlecht erkennen. Im direkten Vergleich eine 5Euro-Lampe: Der Einschaltknopf leuchtet komplett- blau bei Akku voll, rot bei Akku bald leer, Ladeabdeckung lässt sich leicht öffnen und der Lichtkegel ist Gleichmäßig. Andere Modelle hab ich nicht getestet und das ist wohl besser so.