【サイバーエボ】世界最速の ランエボ ！チューニングカーの頂点を目指して製作された最強 ランサーエボリューション【VIDEO OPTION切り抜き Cyber Evo ラーマン山田】

[@hidetohina4195]

ランエボもチューナーもドライバーも全ていい!
ドライバーの山田さんは昔HKSのランエボで谷口さんがクラッシュしたとき一番に駆けつけた方です。
悪役と言う名の人格者です。

[@V-OPT_SPEED]

山田さんがドライバーというのがサイバーエボに絶妙にマッチしてましたね。

[@ごち-h3e]

この頃のチューニングカーが一番好きだわ

[@stratosxdino]

滝沢さんはチューナーじゃなくて歯医者さんってのがすごく驚きましたね。
しかしWTACで世界も取ってたとは知りませんでした。

[@V-OPT_SPEED]

才能と努力が凄まじい方だというのは見ていても感じとれましたね。ほんと名チューナーです！

[@ハチロク兄弟]

こういう活きが良すぎるチューナーもっと出てこい！

[@V-OPT_SPEED]

見ていて楽しくなりますね

[@yuhichikannami1]

この頃のマシンがチューニングカーらしくて好き🤗

[@V-OPT_SPEED]

レーシングカーじゃなくて、あくまでチューニングカーというのがまたいいですね

[@yoppis907]

ねじ伏せるって乗り方が、かっこよすぎ。

[@V-OPT_SPEED]

コーナーから吹っ飛んで出てくる感じがたまりませんね

[@nat02c1333]

滝沢さんのCPセッティングは絶妙で最高だった！
ちょっとしたクセを伝えるだけで速対応してくれる。
セッティングが楽しかった♪
短い間だったけど一緒に仕事出来てたこと忘れません。
今、その血はアンリミテッドワークスが受け継いでます！！

[@V-OPT_SPEED]

一緒にされてたんですね。一生忘れない思い出ですね！

[@kk-bg5hn]

ミッションがずっとHパターンだったのもこだわりだったのかな？かっこよき😂

[@すがやひろし-p5u]

ランエボはやっぱいい！
是非復活して欲しい

[@V-OPT_SPEED]

やっぱり最高にカッコイイですもんね！

[@maso_13b-msp]

バリバリのチューニングカーで筑波一分切り出来るマシンでもナンバー付いててちゃんと公道走れるとか凄いですね

[@V-OPT_SPEED]

ほんとに公道でセッティングとかもしてましたね

[@むぎちゃ-k9x]

ダンロップドリフトしながら出てくんの死ぬほどカッコ良すぎやろwww

[@ahmedislam2580]

ランエボのサウンドは壮大なメロディー

[@kabaozisann]

ラーマン、若手ドライバー対決でタイムとか負けてるけど、ねじ伏せる荒々しいドライビングが大好きです。

[@V-OPT_SPEED]

ねじ伏せる感じがいいですよね

[@pimanfd2]

あんな動きをするエボって作った人も凄いけど山田さんもスゲェっすね❗️

[@V-OPT_SPEED]

キレキレですもんね

[@mokoham2471]

すごく姿勢変化が早いのに　シビアさが全くなくて　まるで　ラリーカーの様の動きをする車作りがさすがです　今の地べたをぴったり走る高ダウンフォース　高馬力のWTACマシンとは違って　まさに意のままに操るTACマシンって感じで　すきですね！

[@Y.R6]

自分も、この頃にランエボ8に乗っていたので憧れでした。
こんな派手なチューニングじゃなくてブーストアップのライトチューン車でしたが、十分すぎるくらいランエボは速かったです。
また乗りたいと思う時もありますが値上がりしすぎて書い直そうと思える値段じゃなくなってしまったのが悔やまれますね。

[@たかまさ-g6i]

全身で喜ぶ姿は印象強かったですよね(^-^)

[@V-OPT_SPEED]

見ているこっちも嬉しくなったものです

[@Natsu_Irina]

Racing Battle C1 Grand Prix

[@TheTakehiro36]

サイバーエボのダンロップの動きはずっと脳裏に焼き付いてるわぁ…サイバーエボの車はG-FORCEに引き継がれたんだと勝手に思ってた。6:24 の真ん中に映ってるのG-FORCEの代表の人だよね？

[@へ臭マンR]

この人が作る車をラーマンさんが乗ってタイムを出していくのをもっと見たかったな…　悔しい

[@V-OPT_SPEED]

ほんともっと見たかったですね

[@okashin7572]

ランエボ復活しないかな(2Lターボ、4WD、6MT選択可能で)。

[@スパザchパピコ]

滝沢さん亡くなられていたんですね…自分もサイバーエボのインパクトは大きかったです…

[@V-OPT_SPEED]

サイバーエボは後世に語り継がれていく名マシンですね

[@pc6165]

コロナで亡くなられたそうです

[@哲郎吉行]

一番最初のサイバーエボ6ですか
何か、すごい車ですね、リアウイングが、すごい、私、あんなリアウイング見たことありません
それに、走行シーン、車が、めちゃくちゃ、暴れていましたね
やはり、エボは、すごい車ですね
ますます、好きになりました

[@V-OPT_SPEED]

エボ6の動きがエグいですね！カッコ良すぎです

[@evo4kai]

アペックスのカラーリングは激レアですね。

[@V-OPT_SPEED]

ちょっとイメージにないカラーリングですね

[@小東信玄]

湾岸ミッドナイトではないけれど、狂おしく、身を捩るように走るなー

[@V-OPT_SPEED]

暴れるマシンをねじ伏せて走る感じが実にいいですね！

[@田中アキラ-u1d]

ノムケンが
歯茎から血が出てる様な
カラーリングしとるバイ！
とか言っていたのを思い出した。笑

[@V-OPT_SPEED]

歯医者さんに取材に行ってましたね

[@sakakiracingworks6318]

このエボ7ランサー、今はどうなっているんでしょうね。
C-Westさんに渡ったようですが、その後の行方を知りたいです。

[@V-OPT_SPEED]

保管されてるんでしょうかね

[@TKC-MP4-7]

サイバーエボとラーマンさんの組み合わせは、チューニングカー世界最速だと思う。
滝沢さん、あっちでもランエボを走らせてるのかな？

[@V-OPT_SPEED]

絶対走らせてるでしょうね

[@grandprix-white2977]

サイバーエボって名前からして強そう

[@kenjiidei6864]

当時のランエボチューニングでは最先端を行っていたのは確か。現在最速の安藤さんのエボはもうレーシングカーだけど、滝沢さんのエボはなんだかユーザーに近い雰囲気を出していてそこが良かったですね。

[@getgeneration]

ナンバープレートを付けれるギリギリをゆくフルチューンランエボ！
でもドライバーの腕あってこそだな！
てゆーかRX6タービンうらやま〜

[@V-OPT_SPEED]

ラーマンのドライビングスタイルとピッタリ合ってましたね

[@魔弾の射手-k6x]

ランエボはそうなんよ、このマフラー音

[@YY-ug3gc]

チューニングカーって枠組みだとサイバーエボまでよなほんと。
昨今のタイムアタックマシンはフォーミュラ、レーシングカーであってチューニングカーとは思えないw
見た目もカッコ悪いしあれやこれやすればなんとかナンバーも取れる様なマシンじゃないと

[@V-OPT_SPEED]

やっぱりレーシングカーよりチューニングカーの方が見ていて面白いですね

[@佐波瑠姫]

当時Option2の雑誌のおまけ付いていたDVDにWTACの特集があったけど、サイバーエボっ何？山田英二って誰？位にしか思っていなかったなぁ。
今は山田英二さんとサイバーエボの速さと凄さは充分に分かるようになったけど。
瀧澤さんが亡き今は
サイバーエボって今はどうなってるの？

[@おーちゃん-f2i]

バックファイヤーしてる

[@XYZ1717]

滝沢さん亡くなっていたの(・・?

[@yarizou]

ラーマンはWRCに向いている

[@V-OPT_SPEED]

滑らせながら速く走らせる所がまさに合ってそうですね