How to buy a SEAT 1200 SPORT Bocanegra
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- Опубликовано: 17 авг 2022
- Esta semana David de ¨Custon David Shop¨ nos trae RESTAURADOS los asientos de mi Citroen AX GTI , y la verdad que si los comparamos con la chapuza que hizo el anterior propietario y el trabajo profesional que hizo ahora David no hay color, al mismo tiempo que seguimos trabajando en mi Citroen AX GTI y nos llega un suscriptor que quiere venderme un SEAT Bocanegra, se lo comprare?
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El SEAT 600 de mi padre, después de dos años lo restauramos y mi madre tiene una grata y sorprendente sorpresa
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#ENFERMODELOSCOCHES #COCHESCLASICOS #AUTOSCLASICOS #MARCSGARAGE #AMANTESDELMOTOR 
Авто/Мото
Hola Marc. Te voy a pedir un favor. Me ha llamado la atención el chico de la tapicería y el volante. Se nota que es una persona competente, honrada y trabajadora, y encima buena persona. No hay muchas personas así. Cuídale
Buscalo en Instagram, custom David shop
hola amigo gracias por tu comentario, cualquier consulta o presupuesto me pueden contactar a mi wathsap 631014760. con mucho gusto los atenderé.
Qué bueno encontrar gente seria y profesional para los trabajos.
@@tdli80ac59 Te ha contestado el hombre y te ha pasado su número dos comentarios más arriba.
@@kirilelsuperfan me comentaron que te quedaste con el Audi 80. Yo estaba indecisa y ya al prguntar me dijeron eso. Que tal te va? Nose si subes cosas de coches y demas como yo te digo entonces. Un saludo!
Una unidad en un estado de conservación muy bueno.
Supongo que dados los años, pocos Seat 1200 estarán en este estado.
Se ve muy bonito. No es de extrañar que gire cuellos a su paso.
Este precioso 1200, merece otro capítulo o capítulos para verlo con más detalle.
Un saludo y felicidades a su propietario por conservarlo en este estado.
Un buen amigo y compañero de trabajo, en 1977 se compró este vehículo en color blanco.
Durante los primeros 9 meses de garantía estuvo en Seat más tiempo que en sus manos por problemas en el motor.
Antes de acabar la garantía lo vendió.
Muchas gracias por este buen vídeo.
Buenas tardes, el diseñador Italiano del coche se llama Aldo Sesano y colaboró con Inducar en el desarrollo del coche, fue mi primer coche con el motor 1430, gran recuerdo
Tienes una revisión de la época del modelo, tanto el 1200 como el 1430 en la web "piel de toro" que si no conoces te va a gustar😉👍🏻
Gracias por el apunte
Sessano diseñó esta maravilla, el mito que comentas si no me equivoco era sobre el S. Ronda. Mi sueño es tener el S. 124 2000 full. Es ver uno y me cuesta aguantar las lágrimas. Cuando era pequeño 7/8años mi padre tenía uno. Esa época fue la única que recuerdo ser feliz asta que me arrevataron la inocencia. El124 para mi es el símbolo de mi felicidad y la inocencia de un niño y sus sueños. Algún día montaré en uno y con suerte quizás llegue tener uno
Los sueños se hacen realidad si los deseas con toda tu pasión
Este mítico coche fue el 1 que tuvo el jugador de fútbol de la Real Sociedad ….Roberto López Ufarte 2 veces campeón de liga….era color calabaza
ostras! pues no lo sabia
Pues con el dato extra ⚽️ ya aumenta de valor
Vaya clase magistral que entre el vendedor y tú habéis dado sobre la historia del Seat 1200 Sport! Gracias!
je,je bueno en los videos se intenta dar un mensaje de contenido valido para que pueda servir si estas buscando un coche de esos. saludos
El es mi padre 😊
Hola Marc´s, el AX va para adelante y gran trabajo el de David con los asientos y el volante original del Bertone Freeclimber 1, sobre el Seat 1200 Sport pues quitando esas cósicas, esta de dulce, supongo que encontrar sus llantas originales será difícil, ojala y las encuentres y a buen precio, en el libro de Luis Ángel González López lo explicara, pero era un diseño originario para el NSU Glasurit Nergal de Aldo Sessano para el salón de Turín de 1970 donde Antoni Amat de Inducar lo vio, el cual a groso modo hablo con Aldo Sessano y Seat para hacer un Cupé sobre la base de un coche popular y en ese momento se presento el Seat 127, y del cual se utilizo la plataforma, y Sessano volvió a diseñar varias carrocerías nuevas para el proyecto 127 Cupé de Seat e Inducar, realizando esta ultima la carrocería en vez de Seat, y partiendo del diseño original del NSU Nergal de Aldo Sessano, de hay que aunque el Seat 1200 Sport es tracción delantera y motor transversal delantero, mantuvieron sus "branquias" traseras, pero solo decorativas en este nuevo diseño para Seat del Boca Negra, y que el Prototipo NSU Nergal, sus parachoques también eran de color negro. Saludos Marc´s.
Hay un montón de cosas difíciles de encontrar y no solo de este coche sino de algunas de las últimas compras pero con constancia y trabajo se van encontrando
Magnífico coche!!. Un coche que al verle me transporta a mi niñez, que en comparación al resto de coches habituales de la época, hacia que giraras la cabeza al verle pasar. Despues de 40 años sigue llamando la atención.
nostalgia de la buena
Gran hallazgo un bocanegra sin oxido y casi completo , es muy raro lo que si he visto y antes de que lo dijeras se me han ido los ojos a los intermitentes del 127 por lo demás perfecto que lo disfrutes 1 abrazo .
El vehiculo se baso en el prototipo nsu nergal diseñado por aldo sesano para el estudio open desing para nsu que la marca lo descarto antonio amat llego a un acuerdo con sesano para desarrollar el proyecto se adapto para llevar motor delantero ya que el nsu llevaba motor trasero y se lo ofrecio a seat
gracias manuel por tu apunte
Quitando pequeños detalles como los intermitentes y espejos, el coche está en un estado impecable.
Añadir, que aunque no sea original, sea una réplica, si esta es de buena calidad, no pasa nada, muchos lo pasarán por alto y quién se fije en ese detalle, quizá lo quité importancia si el trabajo es de 10
Marc con tu ímpetu y buen ojo estás salvando coches interesantisimos, este Bocanegra es el claro ejemplo, saludos desde Galicia de un propietario de un SEAT 127 coupé Pedro Serra.
Q joya tienes!un 127 de Serra 😵
Unicornio a la vista !
je,je gracias
Para mí los colores que mejor le quedan al Seat 1.200 Sport Bocanegra son el verde kent y el naranja.
Me encanta el cariño, que le pones al canal y a toda tu colección de vehículos. Ya quisiera poder verlos en persona, conocerte. Saludos, te deseo todo lo mejor en la vida. Gracias
El Bocanegra és el millor de tota la col·lecció. Felicitats!
Es un verdadero espectáculo ver sus vídeos Marc , siempre terminó aprendiendo algo , un saludo desde Toledo , aquí esta usted más que invitado para venir .
muchas gracias Antonio
Este video es una clase magistral de cómo y qué mirar a la hora de comprar un seat bocanegra.
Me ha encantado el estilo del video. Siempre con el coche como tema central... Una mezcla de video familiar como siempre con su parte humana y también los detalles del coche originales, lo que se puede encontrar, lo que es dificil.... Hasta yo lo he entendido y no me he aburrido para nada. Un 10 para mi. Me encanta este tipo de video en el que se van aportando tantos conocimientos de una manera amena y sencilla.
Efectivamente, llevo varios comentarios acerca del dinamismo, la claridad y la sabiduría transmitida. es un estilo único y hasta se te olvida el "despeinado" de Marc, jajajajajaja
je,je muchas gracias pero no creo que no sea tanto ...
Así da gusto la gente. Qué buen trabajador es el que realiza los arreglos de tapicería y qué buena actitud. Después dicen que si en España hay racismo y/o xenofobia. Con personas así, educadas y trabajadoras, seguro que no...
David es muy buena gente y gran profesional
Un reportaje muy didáctico y además me da pena lo que dijo que no hay repuestos. El coche me encanta por como es y por lo que significa de historia. He subido en uno y me encanta.
Me encanta el SEAT 1200 Sport naranja. Si tuviera sitio y dinero. compraría uno
Ese coche me trae unos recuerdos muy entrañables de mi ya lejana juventud cuando, allá por el año 1985, estaba haciendo el servicio militar y un compañero tenía uno igual y si ya por entonces llamaba mucho la atención, ahora te llevas todas las miradas de calle. Un puntazo de coche. Saludos.
nostalgia!!! de la buena
Este coche me a encantado cretelo es precioso.no sabía k existía o nunca la había visto con tanto detalle una pasada de verdad.,👍
En Alemania nunca se comercializó el Bocanegra. Por esto la presentación ha sido muy interesante para mí. GRACIAS 🙏🙏
En Alemania,sí se vendio, pero solo un año( 1978) . El coche tambien se vendio en países bajos y Dinamarca
Gracias a vosotros
@@87antuu No sabía esto🤔
@@87antuu Si señor. Mi primo se consigió la versión 1.430 con documentación en alemán. Estaba como quien dice ya montada en el camión para exportar..... lo consiguó comprar y segun le decian fué la ultima unidad que se matriculó en España. Pero si es seguro que estaba destinada a Alemania.
Qué pasada Marc. Con las ganas que tenias tu de encontrar un bocanegra en buen estado.... Felicitats
Ya estás comprando cafeteras? Que nooo, que ese Bocanegra es un icono de cuando Seat era una gran marca Española!
Vaya belleza el bocanegra, que cosa mas bonita. Un saludo marc. Los coches de mi infancia, y pensar que de pequeño con 7, u 8 años veia a uno en blanco x mi pueblo y me quedaba ya fascinado lastima que el señor no lo conservase.
Hola Marc, como antiguo propietario de un Bocanegra (1430), te diré que los intermitentes laterales (aletas delanteras) me parecen los originales, así como la radio no se corresponde con la época del coche, es más bien de principios de los 90. El espejo tengo dudas, creo que el original era mas sencillo, aún se puede encontrar uno similar (prácticamente igual) en repuestos de Lada. Saludos.
No esta mal marc's espero 🙏 que puedas adquirir el vehiculo y tener lo en tu coleccion
Bueno anda lo del golpe menos mal que fue en una lavadora como tú dices por qué si es en un clásico te lo desarman un saludo y mejórate
Que coche tan bonito, se hace más expectacular con vuestras explicaciones.
Enhorabuena.
Hola Mark hermoso auto, en Argentina no se conoce pero en los años noventa entraron al país unos cuantos parecidos de la marca Lada que son la versión rusa, quien lo compro se llevaba un chasco porque los motores venían diseñados para temperaturas bajo cero y acá en verano llegamos a 40°C y se recalentaba siempre,por lo que ví desde la posición de la camara tiene el volante un poco torcido hacia adelante en la parte superior,eso se nota desde el lado del acompañante,y le faltan unos embellecedores en los abrepuertas internos que son iguales a los de Fiat y se salen siempre.
Con el volante del Jeep le podés poner la tuerca a ras de la barra y le das un golpe seco con un aluminio o bronce y de esa manera se desclaba la maza de aluminio (es un método criollo)😁😁😁.
Te mando un fuerte abrazo y bendiciones para vos y tu familia desde Buenos Aires Argentina cuidense mucho y gracias por el vídeo 🍻
Muchas gracias 🙏 pero el Volante eran de esta manera
Fantástica compra Marc.
Un "Bocanegra " es un icono, un unicornio del motor y este naranja es un clásico perfecto para tu magnífica colección de clásicos.
¡Enhorabuena por hacerte con el! .
Aún no está comprado faltan limar unos pequeños detalles
@@MarcsGarage Falta "limarle" un par de miles de euros... 😜 Que te recuperes pronto.
Yo tuve uno y fue de los últimos fabricados B4950DX . Aun sueño con el . El diseño originario se hizo para NSU por Giugiaro , el motor era trasero y de hay las rejillas trasera para refrigeración . Lo compro SEAT y se fabrico en Terrassa por INDUCAR . Aun se conserva una maqueta en tamaño natural .
Hola Marc y equipo.
Muchas gracias por tu trabajo, videos, afición, saber, garajes... ¡Qué bueno el bocanegra!
Tengo un coche que vas a querer, Marc; tener o filmar al menos, espero.
Quiero ir a verte en septiembre el primer fin de semana.
¡Abrazos y gracias otra vez, maestro!
Ern Sax
ojala puedas venir! un abrazo
Uff, del mismo color butano q el 131 E 1600 de mi padre. Muy guapo, ese 1200
Mi padre tuvo un 124d de ese mismo color 🤣🤣🤣
Marc eres un punto de atracción potentísimo, los clásicos vienen a ti como las limaduras de hierro acuden a un imán 😀👍
Me sabe mal por tu señora esposa 😢 (😜🤘)
Jeje 😜 eso ya hace tiempo que me he dado cuenta
Cuando la parienta diga "o los coches, o yo" no sé muy bien como va a salir de esa situación...
@@MarcsGarage te escucho hablando de originalidad, y si yo llego a coger ese Bocanegra, le pongo un Rover (Buick) 4.6, una tremec T5 y un diferencial independiente atrás. Ah, y retrovisores a ambos lados, un *restomod* para usarse.
Marc, dos apuntes, el volante está deformado, y procura quitar los soportes del smartphone, ya está prohibido poner soportes en la luna y salpicadero por la parte de arriba = multa.
Precioso el coche, yo cuando era chaval un vecino se compró uno, todos los días pasaba a mirarlo, me parecía un superdeportivo comparado con los coches de la época, por el diseño. Y me dije, de mayor quiero uno, pero no sabía que no anda nada. Gran proyecto el de la nave, me dás envidia sana. No podré ir a la concentración, pero espero que grabes cosas interesantes para los que no hemos podido visitar el complejo.
Un abrazo.
No jodas que no se puede poner el soporte sobre el salpicadero!!!
Estos de la DGT sólo están a bobadas.
@@GustaVeg Me acabo de comprar 2😂
se tiene que ir facturando... je,je
Minuto 6:39 . Marc eres la mejor persona para comprar cualquer coche, porque los devuelves a la vida, y los dejas preciosos 👌👌👌🥰🥰🥰
Ole 💃
precioso,me encanta,no lo dejes escapar que es una buena unidad!!!
Trabajando en ello
Menudo coche , yo tuve uno y la matricula era B....BU, y en un semaforo me dierón un trompazo y al desguace de La Conrería en Badalona hace muchos años.
Pues que lastima!!
Un vídeo fantástico!! Marc nos vemos el día tres un saludo desde Barcelona ciudad
Muy buena unidad. No la dejes escapar.
Muy lindo el seeat aquí en Uruguay no hay autos muy viejos dlos SEAT , saludos y pronta recuperación mi amigo a cuidarse mucho, bendiciones y saludos d Uruguay
Gracias 🙏
soy edu de minas Lavalleja Uruguay todo bien saludos y clásicos muy pocos
Me encanta ése coche, pena no sea el que monta el 1430.
Yo he vendido mucho recambio de ése modelo cuando me dediqué a la compra venta de recambio de coche clásico.
Lo que queda por ahí escondido en talleres
SI! Este es el problema
El diseño era un prototipo de nsu y ellos le iban a poner el motor atrás,por eso lo de las branquias traseras que lleva,los padres del proyecto son Aldo sesano y Antonio Amat y no Seat,antes de salir el 127 el proyecto ya estaba en la cabeza de Antonio Amat,cuando salió en el 71 el Fiat 127 se hicieron con una unidad y la modificaron ellos para hacer el coche,la empresa era inducar y hacían tubos de escape y asientos ,creo que ellos también fueron los que hacían los 850 de cuatro puertas y los 127 también,pero con el nombre de carrocerías costa,creo que deberías hacer un video poniendo las cosas claras con el señor de las juntas naranjas,por que sino te va perseguir la sombra durante mucho tiempo,y así se cerraría la historia,es una opinión,mucha suerte en tu proyecto
Correcto 👍
El canal de referencia de clásicos populares y no tan populares.........un saludo Marc que gran trabajo haces🏁
Muchas gracias 🙏
MARC,S ESTOY VIENDO LA NAVE EN EL VÍDEO Y QUÉ COLECCIÓN MÁS BONITA DE COCHES TIENES QUÉ ENVIDIA ME DAS ERES UN CRACK EL CITROËN TE ESTÁ QUEDANDO DE LUJO PERO NO DEJES ESCAPAR EL BOCA NEGRA ESTÁ PRECIOSO COMO LE VAS A TAPIZAR LOS ASIENTOS DELANTEROS SEGURO QUE SÍ YO CREO QUE NO TIENE TRABAJO Y ES UNA JOYITA MÁS PARA TU COLECCIÓN TENER ESA COLECCIÓN DA MUCHO TRABAJO PERO QUE MERECIDA PENA
gracias
Enhorabuena por el Bocanegra. Una pieza de nuestra Historia
Gracias 🙏
Qué buena joya para la colección, además en la prueba se ve que va muy bien, enhorabuena 👏
Gracias 🙏
Bones, amic nostre:
Com sempre Marc, moltes gràcies !!!!!!!!!!!!!!!!
Ets un fenòmen noi. Te'n recordes d'aquella desafortunada cançó, que deia "SIGUE, SIGUE, NO PARES. SIGUE,........." doncs tu al mateix, si us plau.
Adeuuuuuuuu
Se ve increíble el Bocanegra ! Y el ax te está quedando de escándalo , ya lo veremos ya! Un saludo y a seguir asi!
Pronto veremos un vídeo de cómo va la restauración
Hay un vídeo sobre este coche de Máximo de Garaje Hermético Bocanegra, donde da muchos datos
Si ,yo escuché que era un proyecto para NSU pero al desaparecer la marca....
Me lo comentó un antiguo trabajador de SEAT en los '70.
Gracias por la aclaración.
Correcto!
Hola Marc, como fiel seguidor tuyo te doy mi enhorabuena y apoyo, a veces en la vida hay que dar de lado a entes que nos consumen y que ponen en riesgo nuestra genuinidad, conducir mirando al frente seguro de lo que tenemos y lo que nos queda por descubrir. Keep pushing buddy, never give up. Greetings 🖖🏻
Thank you so much!
Precioso.... A mi es que los coches de ahora no me llaman la atención apenas.
muy grande ese bocanegra, ya teniamos ganas de videos!, veo que el ax va en buen camino ole
Gracias 🙏 estoy a punto de terminarlo
De toda la gama de colores que tenía el bocanegra, justo ese es el que menos me gustaba. Cuestión de gustos. Yo tuve uno verde metalizado. Fué mi tercer coche. Me encantaba.
very good my friend , gracias por todo tu trabajo , un gran abrazo marc ✌️🍻👌
Gracias 🙏
jejeje ese tapicero me recuerda a la sra dragon de gas monkey(la tapicera que siempre se peleaba con el jefe)
😂
Pobre David 😂
Marc´s es lo que tiene cuando otros deciden por ti (mi hermano mayor) 😁Un saludo y cuidaros.
LOL
El Bocanegra, si acaba entrando, se convertirá en uno mis preferidos de la colección de Marc, hasta ahora sólo había salido la maqueta en un video anterior. Por cierto, el 207 que ve aparcado en la calle, a la salida del complejo, creo que ya estaba ahí cuando me acerqué hace unos días, lástima que encontré el complejo cerrado, pero ya conozco el camino para el evento del día 3
Vamos a verlo muy pronto, esperando que se lo mire el chapista mio ya que descubri un golpe lateral
Precioso coche. Que recuerdos me traen. Mi primer coche fue el Seat 128 con motor 1430. Una maravilla de cómo iba. Un abrazo Marc y nos veremos algún día en Cars- Coffe. Oooooyeeeeahhhh!!!
Ole 💃 espero que venga mucha gente
Este coche impresionaba mucho cuando salió en los 70. Era lo más parecido a un deportivo que te podías encontrar por la calle. Enhorabuena por la compra, Marc!
Sin duda alguna porque tampoco había mucha variedad aquí en españa
Hola Marc's ese Bocanegra una vez que entra a tu Garage, no tiene que salir a no ser que sea para darte un vuelta con el o llevarlo a reparar lo que necesite, saludos Marc's 👍.
Bien dicho!
LA MUSICA DE LOS VIDEOS MUY LOGRADA EL VIDEO UN DIEZ SALUDOS 👍👍😜
Muy guapo,...dos chicos de mi pueblo tuvieron uno cada uno,...usados hace 30 años ya😱, siempre me gustó el bocanegra
Diseño bien curioso
Muy interesante el vídeo y precioso coche. Gracias!
Gracias 🙏
El seat un clásico, un hermoso auto de colección, saludos,👍
Saludos 🖖
Muy buen vídeo Marc. Muy bueno. Enhorabuena.
Jeje gracias gracias 🙏
Cultura, educación, pasión por el mundo del motor, historia de España sobre 4 ruedas. Gracias por llevar a delante este proyecto que promueve la recuperación de vehículos clásicos a través de este canal y por los consejos de tantos años de experiencia. Desde Granada, un cordial saludo.
Muchas gracias 🙏 Pedro , es uno de los motivos principales del canal
Precioso el "Bocanegra".Siempre me ha gustado.👍🤚
Y a mi también
Bocanegra, tuve oportunidad de conducir uno hace muuuuuchos años, bonita unida, un saludo.
Que preciosidad , que recuerdos , igualito al mio , que aun poseo , aunque lo tengo parado demasiados años. , Muy buen video Salud.
Entonces paró funcionando
Si , lo paré hace años junto con otros clásicos que tengo , saludos desde el mediterraneo
Este coche era una pasada, muy bonito e innovador para su época.
sin duda alguna, fue rompedor
Hola Marc, gracias por el reportaje, siempre nos haces trabajar las neuronas recordando estos "cacharros" 😜
Revista número 288 de Motor Clásico año 2012 tienes 2 reportajes en la misma revista que te pueden interesar:el Land Rover Santana del 58 al 83 y el "Bocanegra".
🤗
Esa es mi intención 😂
Respecto a sacar la piña del Bertone, si montais el volante correspondiente a la piña y le dais 3-4 golpes secos a los lados y parte superior e inferior, probablemente se suelte la piña. Un saludo y gran video
Lo hicimos y no salía ni a tiros pero yo estoy fatal de la espalda
@@MarcsGarage ostras, pues entonces solo os queda un baño de 6 en 1 y a esperar 1 dia y finalmente extractor.
Cúidate esa espalda👍
Definitivamente un 10 sobre 10 para este video!👌
Gracias 🙏
@@MarcsGarage abrazos hermano! Abrazos!
Uhhh me encantó ese SEAT!!! Seguramente debe dar muy buenas sensaciones!!!
Falta un poco de motor para ser perfecto pero tiene postura
Buen video 👍
Y una gran colección
Saludos
Gracias 🙏
PARA MI UNA JOYA DE LA 👑🇪🇦 SEAT Y USTED MARC 'S PÓNGASE UN 👷🏽
Marc que bonito esta quedando el ax llo arregle alguno que otr en su epoca que vien iban un saludo 👋 😉
Y este ahora empieza a ir bastante bien
Para 50 años y no se a caído tela del techo,no como coches del 2000 ,golf,scenic..etc
😂 se hacían de otra manera porque estos techos son cosidos y no pegados
Muy buen video !! Saludos desde Argentina 🇦🇷
Muchas gracias 🙏 Diego
Osti Marc vaya pasada de video!
Me encanta ese salseo!
Y bueno,por fin descubri porque todos los jovenes llaman a su seat "bocanegra" xd xd era por ese mito.
No te acostaras sin saber otra cosa mas! :) por cierto,ese chico que tapiza dejo el volante incorrupto uauuuu...
Gracias 🙏
Buenas Marc ,precioso coche el boca negra ,siempre me gusto ,enhorabuena por la compra.
muchas gracias
Que bonito el SEAT!!!! Disfrútalo.
Marc's Garage siempre me gusto este coche desde chico. De carroceria! De motor no tanto.
He tenido un 124 1800/Pamplona como lo chameis. En Portugal era único. Porque SEAT solo llego aquí aquando de lo primero Ibiza. Lo sistem porsche! Tienes una collecion que me encanta. Desde Lisboa, Portugal con una costilla española. Saludos abrazos e continuacion. Perdona por lo malo español que escribo!! 😉
Espectacular Bocanegra....coche sin duda 100% español diseñado por inducar.
A este Sr., si le compraría el coche sin mucho más que ver . Aunque esta unidad se aprecia que esta casi perfecta. A este si nos gastamos " cuatro perras" si queda nuevo.
Un Sañudo
El 1200 Sport era un proyecto de Aldo Sessano creo que para NSU de principios de los setenta, y luego colaboró con Inducar para adaptarlo al chasis de 127. Por cierto Marc tengo un Rover Mini Cooper matriculado originalmente en Barcelona en 1993. Si te interesa para tu nave...todo es hablarlo. Saludos!!
Ya tengo uno ☝️
@@MarcsGarage cierto!! Ahora me he acordado del comparativo con uno de 1974 de hace unos meses. Saludos!!
Ese coche Marc está de fábula es un buen clásico, lo que yo tengo entendido es, que Georgetto Guijaro, le diseñó a fiat algunos modelos, sí que es cierto que a Seat le medio diseñó el seat ibiza, no se lo acabó porque, al ser unos de los diseñadores de fiat, y con la supuesta guerra que fiat tuvo con seat en la que Guijaro se vio implicado, porque animó a fiat que denunciara a seat, tuvo que dejar el maravilloso proyecto a medio terminar de seat, al final se lo acabó una empresa que colaboraba con seat, tengo entendido, la gran salvadora del ibiza y de seat. No sé si el bocanegra fue proyecto de Guijaro creo que a medias!!!!!!
La historia del Automovil es como una guerra con sus intrigas
gua...precioso, que razón...esas 4 velocidades como el seat 127 de mi padre con el que tuve mis primeras experiencias ....y esas carreteras secundarias hoy olvidadas en pos de la prisa de la modernidad....mi mejor viaje hace 30 años fue de vuelta de San Fernando a Cartagena donde vivo, con mi seat ibiza special 0.9 de 5 marcha por la costa todo carreteras secundarias creo recordar que eran unos 600km aprx. fue espectacular...en tarifa no podía con el viento....🤣
Si esos viajes son inolvidables
Que maravilla ese Bocanegra, un coche precioso de época
Opino igual y encontrar unidades para guardar cada vez es más difícil
Un coche muy chulo, seguro que lo dejaras con el tiempo como salido del concesionario pero con casi 50 años más. Ponte bueno pronto, cuidate
Con tiempo todo se puede conseguir pero aún no está comprado, aún negociando
Bonito coche clasico y funcional, muy buen video.
Gracias 🙏
Aldo Sessano diseñó el NSU Nergal en 1969 y en el salón de Turín de 1970 Luciano Lamorgese (Director General de Glasurit) lo expone en su stand tras haber contactado con Aldo Sessano para llegar a un acuerdo con el a tal fin, Antoni Amat (Director Técnico de Inducar) vió este coche en ese salón y supo de inmediato que ese era el diseño que quería para su proyecto, Antoni Amat se puso entonces en contacto con Aldo Sessano para llegar a un acuerdo con el y desarrollar su diseño para el que por entonces iba a ser un SEAT 127 Sport Cupè.
Fantástico comentario
lo que hagas te apoyo bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY
Saludos 🖖
Gran video!!!👏👏👏
Sigue así
Gracias 🙏
Muy chulo el video. Gracias. Un saludo
Gracias a vosotros