Es increíble, me gustavan mas las locomotoras a vapor, porque no contaminaban nada, y ni siquiera, era el polchen, nada no contaminaba de estas máquinas, porque el carbon era. Totalmente natural y no hacia ningún daño, después llegó el petróleo y llegó la contaminación, porque la bencina y el diésel, ya no es algo natural, sino q, el hombre interviene, y luego ya no es natural.
Cómo siempre los españoles haciendo pésimas traducción, erróneas conversiones y doblajes que hacen con las nalgas. Lo que se agradece es el compartir esta excelente serie de discovery
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
7:03, por suerte eso va a cambiar, la N°4014 esta siendo restaurada y poniendo a punto para sacarla de nuevo a las vías
los trenes son mis máquinas favoritas
240 km (está malo)....es 241.350 km de vías....
hola amigo tenes este documental completo?
Es increíble, me gustavan mas las locomotoras a vapor, porque no contaminaban nada, y ni siquiera, era el polchen, nada no contaminaba de estas máquinas, porque el carbon era. Totalmente natural y no hacia ningún daño, después llegó el petróleo y llegó la contaminación, porque la bencina y el diésel, ya no es algo natural, sino q, el hombre interviene, y luego ya no es natural.
Todos lo han dicho, muy mala la traducción.
La challenger... si hay belleza en unos fierros sin duda ella lo posee, magnífica y hermosa máquina
"3885"....es 3985
Cómo siempre los españoles haciendo pésimas traducción, erróneas conversiones y doblajes que hacen con las nalgas. Lo que se agradece es el compartir esta excelente serie de discovery
español ctm...como el pico la traducción.
traducción como la callampa