Maestro ami me encantan sus videos ud es una persona de mucha paciencia y un gran don para explicar.... le pido con mucho respeto x favor haga un live para hacerle algunas preguntas xfa...
Estoy actualmente con ese problema, y me dijeron lo de puentear ablo cuál voy a acceder porque si es caro, pero apenas tenga el radiador nuevo y el dinero haré el arreglo como corresponde, pero me sirve bastante este video para saber y tener tranquilidad que no hay problema en el futuro próximo y puedo circular sin inconveniente y que puedo hacer la reparación con calma
Hola elecrofe fíjate que yo tengo este problema y pensaba que si estaría bien hacer esto o no pero como siempre con la información que nos brindas lla lo arregle grcias como quisiera que tu taller estuviera ala buelta s de mi casa seria uno de tus clientes frecuentes ..tus videos simplemente chingones saludos desde guadalajara jal
Mis respeto...ud explica los tutoriales bien y fácil de entender... millones de gracias he aprendido mucho de ud.como condenar radiador calefacción... gracias...
Aquí veo un corazón que NO te sirve de nada. Esos radiadores al ser tan pequeños todo depende del nivel de corrosión que tenga, tal como reparlo no es así, ya que muchos talleres te dirán que sí pero solo cancelan la celda o celdas y eso aumenta la presión en las demás. Es mejor buscar uno usado que esté en muy buen estado o reemplazarlo por uno nuevo. Siempre usar refrigerante porque al usar solo agua eso puede dañar más partes del motor, como las entradas ( tubos que salen del motor) dónde se insertan las mangueras. Solo un buen mecánico te dará la solución correcta, eso sí, ve con un profesional honrado y no mentiroso.
Me pasó en una Cross fox Volkswagen...de repente manejando en autopista solo se escuchó un tipo silbido y el.parabrisas completamente como si fuera un vidrio de baño con agua hirviendo..cabe señalar que nunca había notado gotas o fugas por dentro de la cabina del auto... de inmediato me orille levanté el.cofre y el depósito de anticongelante vacío....y la alfombra por dentro totalmente mojada de anticongelante... afortunadamente no se calentó..me imagino porque hiba a alta velocidad y no estaba tan caliente... espere a que se enfriará y le puse agua para llegar al.mecanico más cercano...le hizo el puente a la mangueras..me explico lo que el compañero explica en el.video...desaforunadamente para cambiar el radiador si hay que quitar hasta el volante y toooodo el frente....me cobran cerca de 2000 más el radiador...así lo traigo cancelado hace como medio año ..y no he tenido problema... Yo recomiendo que si ven gotas de anticongelante u olor dentro del auto..o el parabrisas por dentro como si tuviera empañado.. cambiarlo o cancelarlo..de inmediato porque no se sabe en q momento truena..y puede originar un calentamiento de motor ...espero sea de ayuda mi experiencia... saludos
@@Exxoberantz no afecta el clima o aire acondicionado..ese es otro sistema...lo que ya no tendrías sería aire caliente de la calefacción... si tienes más dudas con gusto te ayudo
Disculpa maestro yo e aprendido mucho de usted y sus videos k manera de dar el resumen de cualkier situación con nuestros carros yo vivió en tijunana bc y kisiera aber me pidieras apoyar con el cambio de epakes de culata de un infinity G 37 2009 ya k se a estado complicando un poco y por eso recurro a usted maestro grasias??
Una pregunta. Es recomendable hacerle el puente o by pass con una sola maguera como se muestra en el vídeo o simplemente le pongo tapones o sello cada tubo. Cuál es la diferencia?
Por qué antes lo anule y le puse tapones a cada tubo..pero me parece el refrigerante con el trabajo al mes mas o menos no o tenía x donde salir. O se salía x cualquier lado. Recién le puse el by pass y viene. Trabajando bien., Bueno hay q esperar. Pero quiero saber la diferencia y como funciona
Es obvio que tiene que hacer el bypass porque tieme que circular el anticongelante como en un círculo, si tu lo tapas de un lado y lo tapas del otro interrumpes el circuito y el anticongelante no circula
Hola, he visto su canal una que otra vez. Explica bien y más o menos da en el clavó. Pero veo que no responde muchas preguntas de la audiencia. Le pregunto porque ví un comentario y notei que respondió que los radiadores son de aluminio, más del 80% son de cobre u otras aleaciones. Buenas noches.
Una pregunta tengo un honda accord 97 motor 2.2, se daño la valvula de calefaccion y le desconecte las mangueras y las conecte directo las dos, puede causarme algun problema o no afecta en nada en que esten conectadas directamente, cabe señalar que la calefaccion esta cancelada,
Buenas noche,puede que a través del bypass,haya una filtración de aire,y esta llegue al radiador y esto produzca un so recalentamiento del motor?.gracias
Pero al quedar ese coolant en el radiador de calefaccion no rompe el metal y se derrama el producto o hay que sacarle todo a ese radiador y que quede vacio?
Ese aire caliente pasa también por el evaporador? Si es así podría utilizarlo para secar el evaporador después de usar el aire acondicionado para evitar que el agua dañe el evaporador
Saludos! Qué pasaría en caso si en ves de estar fugando sería que está tapado ó obstruido? Dicha obstrucción total o parcial podría provocar mal funcionamiento en la distribución del agua o refrigerante? Es decir; es probable que produzca fallas como funcionamiento atípico del electroventilador o del sensor de temperatura o inclusive podría dañar al termostato? Agradezco sus comentarios de antemano muchas gracias.... El auto es un Fiat Siena fire 1.4 8V
es necesaria la calefacción? La verdad no me atrevo a viajar sin la calefacción, dónde vivo llueve mucho y tiende a empañarse los vidrios y la calefacción en el vidrio panoramico me ayuda a ver mejor
Muy bueno, consulta tengo un vehículo que me arroja código de check engine sensor oxigeno banco 1, me gustaría saber si se puede hacer algo "tipo casero" para saber si el catalico está obstruido.
Hola, todo depende de cuántos años tenga tu vehículo, si estás de buenas puede ser solo el sensor y si es eso es mejor cambiarlo. NO hay tal que lo limpio y ya. La otra es que si el catalizador está tapado tienes dos opciones. 1. Reemplazarlo y eso te cuesta algo caro dependiendo del país en el que estés. Limpiarlo solo es paño de agua tibia, 2. Retirar el panal interno pues si ya está viejo y tapado no hay de otra que cambiarlo o quitar todo y volver a colocar el tarro completo. Pero, si en tu ciudad o país exigen control de emisiones tendrás que ponerlo si o si. Si NO se requiere el control de emisiones hasta es mejor porque el motor libera más rápido los gases, todo depende del presupuesto y en qué país estés.
Una pregunta tengo que cambiar un radiador a honda CRV 2004 y no tiene las mangueras de enfriamiento ala transmisión es necesario traerlas conectarlas ono importa.?
Hola.tengo.un automóvil cobalt.2010 con.el problema me aparece.change.oil soon.si.le acabó de cambiar.el aceite.como se le pude eliminar.a ver si me puedes ayudar gracias.
Buen día amigo Nesecito un consejo por favor .. Tengo un Mitsubishi Lancer 97 carburado .1300...lo voy a mandar a reparar ...el motor está en 0.25 quiero pasarlo a 0.50 ...que tam bueno o malo es ???? Gracias
Buen día. Tengo un Mazda 3 2010. Sale vapor por las rejillas de ventilación, el video delantero se empaña. Algunas veces con solo encender el auto y otras veces andando en marcha. A/C y calefacción si trabajan a normalidad. No tengo humedad en alfombras.
Te dijeron lo que realmente tenía tu carro, y tengo el mismo problema pero igual no sé realmente qué tiene, me sale aire caliente y vapor por esas rejillas y mal olor, al encender el carro
@@alfredogamer7056 fíjese que el olor no sea del coolant. Me paso lo mismo y el problema era que al radiador del defrost estar malo el coolant que debería de estar circulando por el motor comenzó a salir en forma de vapor por laa rejillas del aire acondicionado, a tal punto que se vacío todo el coolant del sistema y el carro comenzo a calentarse. Revise que el nivel de agua/coolant en el radiador del motor este bien, si no lo está probablemente es por eso que le comento
Tengo versa 2016 y quiero puentear la manguera por qué se siente la calentura del radiador de cabina de ajo de los pedales y ese calor sube y se queda ahí y es incómodo en verano además en Perú el calor es fuerte y el invierno es aceptable y ese radiador de cabina es muy molesto
En mi caso el radiador está tapado trate de limpiarlo y en ocasiones se tapaba no salía agua del otro extremo a lo cual lo eliminé ya que no permitía circular el agua de regreso al motor por consecuencia noe abría el termostato estando recién cambiado y nuevo, después de hacer eso el termostato abre y cierra normalmente
Yo tengo un pickup ram 1500 2007 el problema que tiene es cuando va en marcha el aire acondicionado funciona bien no más paro y deja de enfriar una pregunta costará mucho esa rreparacion .
O sea que si cancelamos el radiador de calefacción nuestro aire acondicionado súper frío va a estar cargado de humedad. Así que mejor es reparar el radiador y no cancelarlo permanentemente podría ser temporalmente
Disculpa tengo un problema con la calefacción de mi carro,y este es que tiene muy buena temperatura pero nada más cuando esté está en Parkin, ya que cuando le pongo el cambio para manejarlo el calor se va disminuyendo asta que deja de aventarlo caliente, y vuelvo a ponerlo en Parkin y luego empieza a aventarlo caliente,te agradecería mucho si me dieras una orientación,muchas gracias por tu tiempo que es muy valioso.cuidese
Hola, no dices marca ni modelo ni aló del carro. Al estar en parking el motor por ende está parado y no recibe flujo de aire, por eso el agua que calienta al radiador está caliente, al mover el vehículo este al moverse recibe aire de la velocidad y por ende enfría el radiador. Si está parado y lo pones en marcha es porque alguien le quitó el termostato. No dices si es automático o de manual. Dependiendo del modelo y motor estos llevan un controlador de temperatura electrónico que puede estar fallando. Debes llevarlo con alguien serio y de confianza. No te han contestado porque hay mecánicos de show y hay mecánicos profesionales. Cordial saludo
@@GUIRADE95 muchísimas gracias amigo por tomarte unos minutos de tu valioso tiempo, al parecer este amigo es puro show. Y mi carro es un Toyota Avalon 99 automático, gracias y cuídense
Yo tengo una ford expedition 99 y me esta tirando anticongelante por las líneas que van a la parte trasera de la camioneta a la altura de la llanta trasera que puedo hacer ?
Buenas maestro yo tengo una pregunta es posible que de esta agua que entra al motor se le pase al aceite ?? Es que yo la lleve porque traía agua el eceite le rebildiaron las cabezas y siguió el problema y después me dijo el mecánico que era por esa agua del calentó ud,,que me dice ??
@@leonardocudemus9901 hola amigo gracias por responder, quería destacar que así vinieron de agencia, más sin embargo yo le hice un bypass con una manguera para que circule el agua por allí...
Hola tengo un problemas con mi honda. Estaba teniendo problemas con las revoluciones y la aceleración y me cambie el sensor de velocidad. Y sigue haciendo lo mismo aun peor esta. Se escaneo y solo sale el sensor de oxígeno malo. Que podrá ser??
Todo depende que tipo de motor tengas, no das modelo ni cilindrada, el sensor de oxigeno? O el sensor MAF? Favor proporciona datos para darte una idea. Cordial saludo.
SUEMPRE REFRIGERANTE ROJO SIMONIS ROJO LUSTO USAR Y HE TENUDO PROBKENAS MANGUERAS BOMBA TERM TUBOS TARRO Y AHORA EL RADIAD QUE LIO HACER BAY PASS QUE PASA VIVÓ TIERRA ARDIENTE NO SE NESECUTA SAKUDOS AUTIS NUEVOS UN LIO TENIA 4X4 LUV 2300 NUNCA PROBLEMAS 97
Maestro ami me encantan sus videos ud es una persona de mucha paciencia y un gran don para explicar.... le pido con mucho respeto x favor haga un live para hacerle algunas preguntas xfa...
Estoy actualmente con ese problema, y me dijeron lo de puentear ablo cuál voy a acceder porque si es caro, pero apenas tenga el radiador nuevo y el dinero haré el arreglo como corresponde, pero me sirve bastante este video para saber y tener tranquilidad que no hay problema en el futuro próximo y puedo circular sin inconveniente y que puedo hacer la reparación con calma
Hola elecrofe fíjate que yo tengo este problema y pensaba que si estaría bien hacer esto o no pero como siempre con la información que nos brindas lla lo arregle grcias como quisiera que tu taller estuviera ala buelta s de mi casa seria uno de tus clientes frecuentes ..tus videos simplemente chingones saludos desde guadalajara jal
Mis respeto...ud explica los tutoriales bien y fácil de entender... millones de gracias he aprendido mucho de ud.como condenar radiador calefacción... gracias...
Excelente información ,gracias por mantenernos al día...👌👌😌,saludos cordiales desde 🇭🇳
Gracias maestro por la lección,Dios le bendiga y mucha salud para q continúe ayudándonos ✌️
Gracias por la información que brindas !aprendí mucho gracias a tu canal
Gracias maestro como siempre
Muy Bien video
Me encanta, cuando decis de Media Vida
Mi Chevy c2 andaba atontado y un mecánico me dijo que le quite ese radiador y se lo quite y funciona de maravilla sin problemas ✌️
Gracias por la información tengo un Tsuru 2002 que precisamente andá con esa fuga y no sabía que Aser
Excellente explicación
Agradecido
Yo recomiendo cambiarlo uno mismo. No es difícil sólo necesitas tiempo y un lugar tranquilo para hacer el trabajo
Buenos días amigo saludos buena sugerencia
Machin tu explicacion hermano gracias lo ice en un tiida 07
En mi auto pasaba eso de la pérdida de refrigerante, yo mismo desmonté el radiador viejo y lo cambié, es cierto, toca bajar todo el torpedo o millare.
Hola te hago una consulta, te bajaba el nivel de anticongelante considerablemente con esa fuga??
@@airgunchile5887 hola si me pasaba y lo que pasó era que el radiador de la calefacción estaba roto. Ya lo cambié y se solucionó.
@@javiergomez-wf5xs muchas gracias amigo por su tiempo, saludos!
Amigo tengo ese problema pero para revisar el radiador tengo que quitar todo el tablero
Madre mia muy bien explicado gracias
Hoy en día venden calefactores para vehículos que se conectan a la cigarrera
Excelente info. Master, pregunta. Se puede reparar, como los radiadores de enfriamiento?
Aquí veo un corazón que NO te sirve de nada. Esos radiadores al ser tan pequeños todo depende del nivel de corrosión que tenga, tal como reparlo no es así, ya que muchos talleres te dirán que sí pero solo cancelan la celda o celdas y eso aumenta la presión en las demás. Es mejor buscar uno usado que esté en muy buen estado o reemplazarlo por uno nuevo. Siempre usar refrigerante porque al usar solo agua eso puede dañar más partes del motor, como las entradas ( tubos que salen del motor) dónde se insertan las mangueras. Solo un buen mecánico te dará la solución correcta, eso sí, ve con un profesional honrado y no mentiroso.
Me pasó en una Cross fox Volkswagen...de repente manejando en autopista solo se escuchó un tipo silbido y el.parabrisas completamente como si fuera un vidrio de baño con agua hirviendo..cabe señalar que nunca había notado gotas o fugas por dentro de la cabina del auto... de inmediato me orille levanté el.cofre y el depósito de anticongelante vacío....y la alfombra por dentro totalmente mojada de anticongelante... afortunadamente no se calentó..me imagino porque hiba a alta velocidad y no estaba tan caliente... espere a que se enfriará y le puse agua para llegar al.mecanico más cercano...le hizo el puente a la mangueras..me explico lo que el compañero explica en el.video...desaforunadamente para cambiar el radiador si hay que quitar hasta el volante y toooodo el frente....me cobran cerca de 2000 más el radiador...así lo traigo cancelado hace como medio año ..y no he tenido problema... Yo recomiendo que si ven gotas de anticongelante u olor dentro del auto..o el parabrisas por dentro como si tuviera empañado.. cambiarlo o cancelarlo..de inmediato porque no se sabe en q momento truena..y puede originar un calentamiento de motor ...espero sea de ayuda mi experiencia... saludos
Cómo anda tu coche ,? Le afectó al clima ? Tengo ese mismo problema
GRACIAS BUEN CONSEJO 1800 FIAT LLORA CALEFACCIÓN A BAY PASS SAL6DOS EXITOS SALUD COL9MBIA DESIERTO DE LA TATACOA PATRIMONIO UNESCO
@@Exxoberantz no afecta el clima o aire acondicionado..ese es otro sistema...lo que ya no tendrías sería aire caliente de la calefacción... si tienes más dudas con gusto te ayudo
Disculpa maestro yo e aprendido mucho de usted y sus videos k manera de dar el resumen de cualkier situación con nuestros carros yo vivió en tijunana bc y kisiera aber me pidieras apoyar con el cambio de epakes de culata de un infinity G 37 2009 ya k se a estado complicando un poco y por eso recurro a usted maestro grasias??
Hola es buena idea colocar tapones en vez de la manguera en U?
Una pregunta. Es recomendable hacerle el puente o by pass con una sola maguera como se muestra en el vídeo o simplemente le pongo tapones o sello cada tubo. Cuál es la diferencia?
Por qué antes lo anule y le puse tapones a cada tubo..pero me parece el refrigerante con el trabajo al mes mas o menos no o tenía x donde salir. O se salía x cualquier lado. Recién le puse el by pass y viene. Trabajando bien., Bueno hay q esperar. Pero quiero saber la diferencia y como funciona
Es obvio que tiene que hacer el bypass porque tieme que circular el anticongelante como en un círculo, si tu lo tapas de un lado y lo tapas del otro interrumpes el circuito y el anticongelante no circula
E com tampões pode causar distúrbios em circuito de circulação
Hola, he visto su canal una que otra vez. Explica bien y más o menos da en el clavó. Pero veo que no responde muchas preguntas de la audiencia. Le pregunto porque ví un comentario y notei que respondió que los radiadores son de aluminio, más del 80% son de cobre u otras aleaciones. Buenas noches.
Una pregunta tengo un honda accord 97 motor 2.2, se daño la valvula de calefaccion y le desconecte las mangueras y las conecte directo las dos, puede causarme algun problema o no afecta en nada en que esten conectadas directamente, cabe señalar que la calefaccion esta cancelada,
Gracias lo are cuando puedas lo cambio
Buenas noche,puede que a través del bypass,haya una filtración de aire,y esta llegue al radiador y esto produzca un so recalentamiento del motor?.gracias
Pero al quedar ese coolant en el radiador de calefaccion no rompe el metal y se derrama el producto o hay que sacarle todo a ese radiador y que quede vacio?
Ese aire caliente pasa también por el evaporador? Si es así podría utilizarlo para secar el evaporador después de usar el aire acondicionado para evitar que el agua dañe el evaporador
no afecta el flujo de refrigerante en caso que alguna de las mangueras quede algo doblada o chupada ???
Este problema es recurrente en los Chirey Tiggo 2. En donde poco a poco se va perdiendo el líquido refrigerante.
Gracias,donde puedo conseguir un Kit para puentearlo,lo venden? Gracias
Saludos! Qué pasaría en caso si en ves de estar fugando sería que está tapado ó obstruido? Dicha obstrucción total o parcial podría provocar mal funcionamiento en la distribución del agua o refrigerante? Es decir; es probable que produzca fallas como funcionamiento atípico del electroventilador o del sensor de temperatura o inclusive podría dañar al termostato? Agradezco sus comentarios de antemano muchas gracias.... El auto es un Fiat Siena fire 1.4 8V
El problema es si vives en un estado donde neva y si esto se arruina en invierno hay q pedir dinero prestado 😝 para arreglarlo obligatorio
es necesaria la calefacción? La verdad no me atrevo a viajar sin la calefacción, dónde vivo llueve mucho y tiende a empañarse los vidrios y la calefacción en el vidrio panoramico me ayuda a ver mejor
😂😂😂😂😂😂prende el aire y listo ...no se empaña nada
Muy bueno, consulta tengo un vehículo que me arroja código de check engine sensor oxigeno banco 1, me gustaría saber si se puede hacer algo "tipo casero" para saber si el catalico está obstruido.
Hola, todo depende de cuántos años tenga tu vehículo, si estás de buenas puede ser solo el sensor y si es eso es mejor cambiarlo. NO hay tal que lo limpio y ya. La otra es que si el catalizador está tapado tienes dos opciones. 1. Reemplazarlo y eso te cuesta algo caro dependiendo del país en el que estés. Limpiarlo solo es paño de agua tibia, 2. Retirar el panal interno pues si ya está viejo y tapado no hay de otra que cambiarlo o quitar todo y volver a colocar el tarro completo. Pero, si en tu ciudad o país exigen control de emisiones tendrás que ponerlo si o si. Si NO se requiere el control de emisiones hasta es mejor porque el motor libera más rápido los gases, todo depende del presupuesto y en qué país estés.
Al hacer este proceso, el clima seguirá enfriando normal?
Una pregunta tengo que cambiar un radiador a honda CRV 2004 y no tiene las mangueras de enfriamiento ala transmisión es necesario traerlas conectarlas ono importa.?
Hola.tengo.un automóvil cobalt.2010 con.el problema me aparece.change.oil soon.si.le acabó de cambiar.el aceite.como se le pude eliminar.a ver si me puedes ayudar gracias.
Buen día amigo
Nesecito un consejo por favor ..
Tengo un Mitsubishi Lancer 97 carburado .1300...lo voy a mandar a reparar ...el motor está en 0.25 quiero pasarlo a 0.50 ...que tam bueno o malo es ????
Gracias
Buen contenido
Compre un Optra y venia puentiado la calefaccion, sera que perdi el A/C, no lo puedo probar porque esta descargado al parecer
Excelente
Amigo tengo fuga de agua y veo que cae de bajo de donde va el radiador de calefaccion accord 98
Muy bueno me gusto .
Buen día. Tengo un Mazda 3 2010. Sale vapor por las rejillas de ventilación, el video delantero se empaña. Algunas veces con solo encender el auto y otras veces andando en marcha. A/C y calefacción si trabajan a normalidad.
No tengo humedad en alfombras.
Te dijeron lo que realmente tenía tu carro, y tengo el mismo problema pero igual no sé realmente qué tiene, me sale aire caliente y vapor por esas rejillas y mal olor, al encender el carro
Mi carro es un Mazda 3 2011 & tiene el mismo detalle que el tuyo, que te dijeron a ti? Lo arreglaste?
@@alfredogamer7056 fíjese que el olor no sea del coolant. Me paso lo mismo y el problema era que al radiador del defrost estar malo el coolant que debería de estar circulando por el motor comenzó a salir en forma de vapor por laa rejillas del aire acondicionado, a tal punto que se vacío todo el coolant del sistema y el carro comenzo a calentarse. Revise que el nivel de agua/coolant en el radiador del motor este bien, si no lo está probablemente es por eso que le comento
Tengo versa 2016 y quiero puentear la manguera por qué se siente la calentura del radiador de cabina de ajo de los pedales y ese calor sube y se queda ahí y es incómodo en verano además en Perú el calor es fuerte y el invierno es aceptable y ese radiador de cabina es muy molesto
Buenas noches y donde se ubica el radiador de calefacción de journey 2009
gusto cuando lo nesecito muchas gracias dios lo bendiga
Yo siempre usé refrigerante y al año empezó a fugar poco a poco pero uso gnc, puede ser por el calor no se. Eventualmente lo cancelé.
En mi caso el radiador está tapado trate de limpiarlo y en ocasiones se tapaba no salía agua del otro extremo a lo cual lo eliminé ya que no permitía circular el agua de regreso al motor por consecuencia noe abría el termostato estando recién cambiado y nuevo, después de hacer eso el termostato abre y cierra normalmente
Hola que tal. Podría cancelar directamente? Osea no puentear, si no cancelar directamente. Osea taponear las mangueras
Hola cancelaste directamente? Te funciona todo bien, asi me dijo un mecanico q haga! No hace falta puentear. Me esta pasando ahora esto a mi
@@diegoaguirre9805 lo puentiaste o lo patoniaste nada mas
Yo tengo un pickup ram 1500 2007 el problema que tiene es cuando va en marcha el aire acondicionado funciona bien no más paro y deja de enfriar una pregunta costará mucho esa rreparacion .
No está girando tu ventilador
de matrtial estan hechos esos sistemas de calefaccion?
Generalmente son de aluminio..
@@elecktrofe2 ai esta respuesta y por que no cobre ?
@@MarioLopes182020015 es cierto, muchos son de cobre, la gran mayoría.
Si te cobran caro.. pero también te rompen los plásticos
O sea que si cancelamos el radiador de calefacción nuestro aire acondicionado súper frío va a estar cargado de humedad. Así que mejor es reparar el radiador y no cancelarlo permanentemente podría ser temporalmente
Disculpa tengo un problema con la calefacción de mi carro,y este es que tiene muy buena temperatura pero nada más cuando esté está en Parkin, ya que cuando le pongo el cambio para manejarlo el calor se va disminuyendo asta que deja de aventarlo caliente, y vuelvo a ponerlo en Parkin y luego empieza a aventarlo caliente,te agradecería mucho si me dieras una orientación,muchas gracias por tu tiempo que es muy valioso.cuidese
Hola, no dices marca ni modelo ni aló del carro. Al estar en parking el motor por ende está parado y no recibe flujo de aire, por eso el agua que calienta al radiador está caliente, al mover el vehículo este al moverse recibe aire de la velocidad y por ende enfría el radiador. Si está parado y lo pones en marcha es porque alguien le quitó el termostato. No dices si es automático o de manual. Dependiendo del modelo y motor estos llevan un controlador de temperatura electrónico que puede estar fallando. Debes llevarlo con alguien serio y de confianza. No te han contestado porque hay mecánicos de show y hay mecánicos profesionales. Cordial saludo
@@GUIRADE95 muchísimas gracias amigo por tomarte unos minutos de tu valioso tiempo, al parecer este amigo es puro show. Y mi carro es un Toyota Avalon 99 automático, gracias y cuídense
Las fugas de estas mangueras provocan calentamiento
Puede ser que al canselarla calefaccion el agua cora mas rapido osea se nota en el deposito de agua
Yo tengo una ford expedition 99 y me esta tirando anticongelante por las líneas que van a la parte trasera de la camioneta a la altura de la llanta trasera que puedo hacer ?
Buenas maestro yo tengo una pregunta es posible que de esta agua que entra al motor se le pase al aceite ?? Es que yo la lleve porque traía agua el eceite le rebildiaron las cabezas y siguió el problema y después me dijo el mecánico que era por esa agua del calentó ud,,que me dice ??
Que pasa si anulo la calefacción y no uno las dos mangueras
Cancele el radiador de calefacción y me levanta temperatura..que puede ser..?
Hola por que hacer una. " U" ????? Que pasaria si se colocan 2 tapones con abrazaderas y listo, algun experto que aclare esa duda...
Tiene que haber circulación del agua no lo puedes taponear
@@leonardocudemus9901 hola amigo gracias por responder, quería destacar que así vinieron de agencia, más sin embargo yo le hice un bypass con una manguera para que circule el agua por allí...
Hola tengo un problemas con mi honda. Estaba teniendo problemas con las revoluciones y la aceleración y me cambie el sensor de velocidad. Y sigue haciendo lo mismo aun peor esta. Se escaneo y solo sale el sensor de oxígeno malo. Que podrá ser??
Todo depende que tipo de motor tengas, no das modelo ni cilindrada, el sensor de oxigeno? O el sensor MAF? Favor proporciona datos para darte una idea. Cordial saludo.
Ami me pasó pero ami se me reventó de un esquina, ya imaginarán el tiradero de anticongelante que se me hizo adentró
Y pa las lluvias nomas se vaja poco el vidrio
Yo se lo voy a descontar ya q no necesito aire caliente dentrobde la cabina por q donde vivo hace fullll calor
Y porque será que sea muy habitual ese problema?
El radiador de calefaccion se daña mucho en autos que no usan refrigerante, solo agua y eso desgasta mucho los radiadores internamente
@@elecktrofe2 haa ok entonces es la oxidación la causa de ese problema
Yo uso collant premium y aun asi se pinchó, parece que el calor expande el aluminio y la presion lo revienta
SUEMPRE REFRIGERANTE ROJO SIMONIS ROJO LUSTO USAR Y HE TENUDO PROBKENAS MANGUERAS BOMBA TERM TUBOS TARRO Y AHORA EL RADIAD QUE LIO HACER BAY PASS QUE PASA VIVÓ TIERRA ARDIENTE NO SE NESECUTA SAKUDOS AUTIS NUEVOS UN LIO TENIA 4X4 LUV 2300 NUNCA PROBLEMAS 97
El mecanico les puso 2 tapones esto se puede?
Donde vivo no me afecta hace mucho calor y nunca usamos la calefacción.
GRACIAS ING FlAT 1800 SE BAJA EL NIVEL Y POR CALEFACTOR LlORA REF RI ENTONCESN..MBAY PASS COMO
A mi me está pasando eso y me provoca que se me fuga el anticongelante...
Si le hice la u así , pero me sigue perdiendo agua el radiador de la calefacción y me sigue mojando los pies
A míe pasa lo siguiente lo conecto y no habré el termostato lo baypaseo y habré..
Estara tapado??
Fotos