Ну и как тебе КАМАЗ? Судя по видео скрипов в кабине много, окна запотевают да и с рулевой походу что то не так. А в остальном как? Если что мне не с чем сравнивать, я не дальнобойщик
В целом - хорошая машина, скрипят в основном амортизаторы кабины, машине пол-года. Окна немного затягивает после 30 градусов мороза. С рулевой всё ок, так как машина тяжелая, дорога - горная, изношенная, может показаться, что я ловлю дорогу, но это не так. У грузовых машин, от упора до упора, руль совершает больше оборотов, соответственно, для мелких подруливаний, нужно поворачивать на больший угол, чем на легковых машинах
@@mad9891 на Донфене как-то попросил коллега развернуться, так как он до этого ездил на тандеме, проехал около километра. За этот пробег мне бросилось в глаза только то что сильно легче руль, коробка мягче и быстрее листает. А целом китайцев хвалят, за одним исключением - прохладно в них зимой если не проклеить кабину, при чем для внутреннего рынка на них ставят заднее окно, что не добавляет тепла.
Ну и как тебе КАМАЗ? Судя по видео скрипов в кабине много, окна запотевают да и с рулевой походу что то не так. А в остальном как? Если что мне не с чем сравнивать, я не дальнобойщик
В целом - хорошая машина, скрипят в основном амортизаторы кабины, машине пол-года. Окна немного затягивает после 30 градусов мороза. С рулевой всё ок, так как машина тяжелая, дорога - горная, изношенная, может показаться, что я ловлю дорогу, но это не так. У грузовых машин, от упора до упора, руль совершает больше оборотов, соответственно, для мелких подруливаний, нужно поворачивать на больший угол, чем на легковых машинах
@@Engineer_ADV а на китайцах не ездил? Просто в Ютубе то и дело видосы всплывают что Сиртаки лучше КАМАЗов
@@mad9891 на Донфене как-то попросил коллега развернуться, так как он до этого ездил на тандеме, проехал около километра. За этот пробег мне бросилось в глаза только то что сильно легче руль, коробка мягче и быстрее листает. А целом китайцев хвалят, за одним исключением - прохладно в них зимой если не проклеить кабину, при чем для внутреннего рынка на них ставят заднее окно, что не добавляет тепла.
И оттормаживайся вовремя
Хоть посмотреть что за Урал такой
Трасса М5. Участок от Челябинска до Уфы
А машина - КамАЗ 1946
Как понимать 1946? Как у актроса? 19 - седло,46 - поголовье,так?
@@gavriladudkin644 19 тонн - разрешённая максимальная масса, а 46 - должно означать мощность в 460 ЛС, но на этой комплектации 482.7 ЛС
Всё понял,грузоподъёмность как у бычка - три тонны. Зис-5 столько же тянул. Ну,удачи тебе на перевалах.