- Видео 45
- Просмотров 423 380
Engineer
Великобритания
Добавлен 4 июл 2017
Ремонт, обслуживание и, конечно же, эксплуатация техники
Видео
Бугринский мост. г. Новосибирск
Просмотров 1,4 тыс.10 месяцев назад
Решил протестировать камеру, засняв одну из любимых достопримечательностей славного города Новосибирска
Проезд по подвесному мосту через р. Обь на подъезде к г. Сургут
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Проезд по подвесному мосту через р. Обь на подъезде к г. Сургут
Т-156. Частая неисправность гидравлики: решение
Просмотров 4 тыс.3 года назад
Т-156. Частая неисправность гидравлики: решение
T-156. Раскололи трактор. Ремонт узла сочленения + Бонус: холодный пуск
Просмотров 11 тыс.3 года назад
T-156. Раскололи трактор. Ремонт узла сочленения Бонус: холодный пуск
Т-156. Заклинил дифф. Холодный пуск дизеля. Differential jammed. Old Diesel engine cold start.
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Т-156. Заклинил дифф. Холодный пуск дизеля. Differential jammed. Old Diesel engine cold start.
Эксплуатация фронтального погрузчика Т-156
Просмотров 4,2 тыс.4 года назад
Эксплуатация фронтального погрузчика Т-156
Здравствуйте появилась такая проблема, включается аварийка и начинает орать сигналка, даже во время движения, светится концевик двери водительской и концевик ручника, но когда нажимаю на 2 кнопку для проверки состояния авто то ничего не горит и все нормально. А началось это после того как у меня села батарейка на брелоке
@@RVRSD_OFFICIAL555 здравствуйте, попробуйте снять клемму на 5 минут
@ Хорошо, попробую и отпишу
@@Engineer_ADV срабатывает режим антиограбления. Хочу заглушить двигатель и перед этим поднимаю ручник, включается аварийка и срабатывает сигнализация. Сигналка Starline Twage A8
@@RVRSD_OFFICIAL555 Для выключения режима антиограбления выключите зажигание, установите курсор на иконку (зачеркнутый пистолет) последовательно нажмите кнопку 2 брелка, затем кнопку 1 брелка. Сигналы тревоги прекратятся, двигатель разблокируется. Индикация на дисплее брелка прекратится.
На Урале 4320прицип тот же?
А что за ПЗУ ? Фирма?
История умалчивает, его сжëг неопытный пользователь, купили новый
Местоположение его, очень важно?
@@ГригорийР-к7з желательно на металл крепить - так более корректно работает
@Engineer_ADV Конечно на металл.Это то понятно...
@@ГригорийР-к7з на рулевую колонку - лучше всего
А раньше где он стоял? У меня на Приоре он стоит за обшивкой возле правой ноги и педали газа . С нова глючит эта сигнализация у меня.Мастер, который устанавливал её, сказал что она такая сама по себе- некачественная китайская.Предлагал поменять этот датчик если регулировка не поможет.В общем, часто происходят ложные срабатывания.
У меня он раньше тоже в ногах был, но там из-за сырости он работал не корректно, зимой вообще не работал. Когда поставил выше, на рулевую колонку - всë заработало как надо
@Engineer_ADV Попробую переставить.Но такое чувство, что его вообще менять надо...
Работать-то оно будет. Вопрос лишь в том, что эффективность работы будет совершенно иная.
@@СергейВласов-т3я кстати, работает хорошо, но мы в интернете, тут не принято во всë верить, так что можете проверить - метод рабочий
@@Engineer_ADV Тут вопрос в том, как отличаются температуры кипения у разных газов. Я так бытовой кондиционер оконный заправил 134м (автомобильным) вместо 22 или какого там. Холодить стал куда хуже, и образовывается слишком много конденсата
Петлю подогрева убери там утечка
Я думаю почему дома взрываются
Только вроде по наклейки компрессор должэн другим заправляться ты заправляешь R600 он жэ Бутан а нужно его R134. Так что скоро придётся ещё компрессор поменять.
Вопрос в другом куда фреон делся😁система закрытая.
@@BaaM_161 ушëл по местам пайки трубок
Ушел в другое измерение,с тех пор как его запретили...
У меня второй год работает холодильник так-же заправлял👌
@@ВалентинНовичков-р7п красава! Главное, чтобы там масло осталось с прошлой заправки
Нужно определённым газом заправлять
@@ИгорьМирашенков-ы2с фреон заправляют чтобы сберечь озоновый слой. Холодильники хорошо работают на пропане
@@Engineer_ADVфреон должен соответствовать чтобы газ на спрыске имел нужную температуру и нужное давление, иначе либо термостат не будет работать, либо холодильное отделение
@@Engineer_ADVфреон запрещен же🤔
Фреон это общее название различных хладогенов (одного либо смеси веществ) r12(запрещен из-за содержания хлора r134a r404 r600@@Engineer_ADV
@@СергейКоренчук-ь1р вообще, справедливости ради, я добавлю, что заправлял его скорее для того чтобы убедиться в том, что всë остальное в нëм в порядке. А такой метод я лет 100 назад вычитал на драйве, там так кондиционер в машине заправляли, но я бы не рискнул, так как там нужно чëтко отмерить массу заправляемого газа
Разве он взорваться не должен?
@@Никита-э4к5х холодильнику без разницы какой газ гонять, главное чтобы он конденсировался под давлением и испарялся при разряжении
@@Engineer_ADV как узнать сколько заливать газа?
@@Никита-э4к5х трубки внутри холодильника не должны быть горячими, обратка из холодильника не должна быть покрыта инеем меньше чем 15 см от компрессора. Я заправил весь баллон, этого оказалось много, выпустил излишки при работающем компрессоре др атмосферного давления, контролируя температуру трубок
Делился с другом своим успехом в ремонте холодильника, решил, чего видеву пропадать
Здравствуйте. На датчике красная стрелка на 10 ,а белая на 7.5 проблема в датчике?
@@АлександрКотков-ш3ф здравствуйте, попробуйте поменять местами трубки с воздухом, которые подходят к прибору, если показания не поменяются - в нëм дело
Вот я тоже таскался с ключами от машины от ланкрузера 200 и уронил с лестницы и брелок с орал
где оно находится
@@almazzers вероятно, на рулевой колонке, но не точно. Точно знает тот, кто устанавливал
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор дозатора
Здравствуйте Что у вас называют дозатором, распределитель?
@@Engineer_ADV здравствуйте нет это вместо рулевой колонки устанавливается дозатор у вас стоит он с завода, мне подскажите марку дозатора. Или задайте видео обзор досконально .
@@АнатолийВтюрин-е2г вы имеете ввиду, устройство, являющееся частью гидрообъемного рулевого механизма?
@@Engineer_ADV Да.
А может для начала старую смазку убрать, чтобы реакции никакой атрицательной небыло.
@@СибирскаяПтица я думаю, они нейтральны друг к другу
@@Engineer_ADV И ещё слышал из разных источников, что прежде чем ставить шаровую, еë необходимо в ручную разработать, без нагрузки, как раз для равномерного распределения смазки по шару.
Случайно попал сюда и ни капли не пожалел. Один из самых потрясающих дней за это лето
Где этот датчик стоит
@@erkebulanmoldanazarov должен быть где-то под рулём
А шо за вентель рядом с лева?
@@Юрій-ю7к туда спирт заливается чтобы влагу удерживать
Недавно прийняв 156 точ в точ як у вас та сама модифікація, але мотор мертвий.
@@ВолодимирОрманджи да, двигатель не гоночный, но экономичный, по сравнению с большими СМД и ЯМЗ, с небольшими объемами работы справляется
Здравствуйте
Разогрел нигрол до жидкого состояния, залил и все, потом она станет густой внутри всего корпуса, делал так и с шаровой опорой
Если оттуда шипит что делат
Купить ремкомплект, можно начать даже с пружины
Красота ❤
Ну и в чем прикол? Выложи весь рейс свой. Хуета
Хорошая идея, спасибо.
Форсунка
Да ну, какая форсунка? Не похоже
Похоже
Клапан, в левом цилиндре😂
@@akc7470 было такое, но на мотоцикле Урал
Из говна и палок сделали это ведро, это даже машиной назвать язык не поворачивается!
Изначально это был очень хороший автомобиль Mercedes Actros MP4, но потом начали в импортозамещение
Клапан
Не, клапаны шелестят, их слышно в общей симфонии, а это снизу как кувалдой по поддону
@@Engineer_ADV щас много у кого отрывает болты, меняли по отзывной зря надо было ездить дальше
@@Engineer_ADVсколько пробег?
нет
@@reyz1488 115 тысяч. Да, я тоже думаю, что не стоило туда лезть, если за сотку кулак дружбы не вылез, то уже ничего не станет с этими болтами
Месяц назад поменяли бугельные болты по отзывной, а сегодня утром этот собачий сын застучал и давление масла стало чуть меньше обычного
Лучше не рисковать и вскрыть мотор дома чем потом в дороге
@@jpmorgan9151 да, сейчас поеду в мастерскую на эвакуаторе
Че ему не работать то? Лишь бы на своем собственном работать не начал. А так как бы форсунки да тнвд таким топливом не засадить
Это первая версия топлива, думаю в будущем найду способ, с помощью которого, конечный продукт будет намного чище
@@Engineer_ADV Много лет назад на ютубе ролик видел, мужик там дизельную бмв заправлял переработанным фритюрным маслом, вроде даже описывалось как фильтровал. Но большой вопрос экономической выгоды, стоит ли игра свеч
@@sveg4296 сейчас общаюсь с ребятами, которые, в числе прочего, используют фритюр, даже за деньги его покупают, говорят выгодно. У нас ДТ стоит почти 70р, нужно выходить из положения
Спасибо 🙏🏻
Спасибо ❤
А на Мазе
Удачи тебе на дорогах
Спасибо!
Спасибо коллега
если на понижайке, то можно и без сцепления. на рабочей... будет прыгать... либо спалить муфты. нуууу. не тебе, это объяснять. удачи и береги сцепление...😂
Да, сцепление тут страдает, даже не сами диски, а корзина, бывало по году работали с развалившейся корзиной, то есть хоть сколько жми - сцепление не выключается
@@Engineer_ADV слишком всё хлипкое, то пальчики, то шплинтики то кольцо, то лапка, то пружина... да и гидравлика не на высоте... я распред. переставил под кабину... уже полегче было...
Привет Хабаровск!
Omg the road is beautiful, i can imagine tanks on it
This is a backup runway, which is part of the highway. Really, amazing
Смд 18 это его родной двигатель? Или с завода шёл смд 62?
Для Т-156в СМД 18 - родной
0:19 подвеске пи*да
Названия как
Регулятор давления воздуха
Подскажите, пжл, как отключить передний мост?
Только если снять карданный вал, мы так делали когда крестовина развалилась, но по снегу, на одном приводе он очень непроходим
@@Engineer_ADV нашёл видео по органам управления Т-150, там рядом с сиденьем есть рычаг отключения. На Т-156 не так?
@@User-zj9ij на Т-150К другая КПП
@@Engineer_ADV у нас Т-156К. Там КПП как на Т-150К?
@@User-zj9ij 9 передач Т-156 12- Т-150к
Хто такое чудо придумал пускай бы поработал на нём пипец
Подскажите почему у меня на такомже погрузчике на кпп 2скорости транспортная и рабочая. И на руле передняя только одна и задняя 3 скорости. Вперед максимум 10км скорость. Как решить эту проблему?
Для начала проверьте давления масла в кпп, если его если оно слишком низкое - трактор не поедет, должно быть около 6кгс/см2, низкое давление - доливаем масло, не поднялось - меняем фильтр (он сверху, под кабиной, посередине КПП), дальше проверяем гидро распределитель, он может быть изношен
Давление все в норме мне ещё сказали редуктора нужно перевернуть на 180градусов.вот и не пойму шлицы видь на другой стороне будут.поможет нет
Я его купил только
@@Станислав-у8ч стоп, у вас 3передачи назад и одна вперёд? Тогда на рычаге из пола у вас какой диапазон при этом? Скорее всего у вас КПП от обычного т150 с реверсом