Yorumlara bakıyorum ÇÖP yazan yok *Demekki Diğer Motorlara ÇÖP ÇÖP yazanalr BajajLobisi* hahahaha Bajaj ağzıyla kuş Tutsa yine ""Altın elbiseli adam JANT KIRMA mevzusunda ahlaksızlık ettikleri için TEHTİT ETTİKLERİ İÇİN Bajaj a Kanım hiçbirzaman ısınmayacak"" BAJAJ = ÇÖP ÇÖP ÇÖP
Bende var 2024 model. Çok memnunum. 7bin devirden sonra hafif titriyor. 115 125 rahat gidiyor.(gps hızı). Yalnız motor işi bağımlılık yapıyor çünkü artık yetmemeye başladı..
Mart ayından beri günlük olarak kullanıyorum 8bin km'yi geçti Uzun yolda yaptım.Bursa İzmir arası şehirler arası uzun yol yaptım tavsiye ederim.Herhangi bir sorun yaşamadım
Pulsar ımı yeni almıştım. ustama dedimki,bu motor çok titriyo,o da bana dedi ki,sen pulsar ın anlamını biliyomusun. Bende doğal olarak tabii ki bilmiyorum dedim,oda dedi ki gökyüzündeki titreşen yıldız😂😂😂
Ben geçen Bajaj servise gittim ön disk kitledi trafikte bir önce usta balatayı yanlış takmış. Yetkili servise gittim ön arka abs bozuk dedi bende arkada abs yokki dedim gözler açık olmasa 12k kitleyeceklerdi özel servise gittim 300 tl ye balataları değiştirdi tertemiz çalışıyor şuan satış sonrası patates
Bajaj ns turkiye piyasasina girmiş en müthiş nakked moturudur. Klas ve kaslı ben cok seviyorum. 30 km de satıp yeni bajaj 2024 aldım. Gözler hep üstünüzde.
Bendede ns200 2024 modeli var 20 bin tl malzeme harcadim herseyi var yanında lastikler michel yeni aldim sifirdan farksiz nokta hata yok ilgilenen varsa uyguna veriyorum
2022 model sahibiyim sıfır aldım ve 67.000 km dir kullanıyorum ( kuryelikte) şuana kadar bakım harici masrafi olmadı. Yakıtı kulanimima göre 2.7 ile 2.9 lt/100km arası. Bu hintliler bu motoru güzel yapmışlar ama artık bajajin çift silindir ve daha güncel teknolojili motorlar da yapması gerekiyor diye düşünüyorum
Bende ns200 ug kullanıyorum. Normal kullanımda 2.8-2.9 yakıyor. Defalarca kez hesapladım. Tecrübe ettim. 8-9 bin devir aralığında kullanırsanız 3 litre ve üzeri yakar
Parasının motoru. Sorunsuz sıkıntısız uzun yıllar binilir. Bu dediklerim düzgün kullanım da geçerli. Kendim 10.000 km dir kullaniyorum. Bı sorun cikarmadi
2020 yılında bir arkadaşımda bunun 2016 modeli vardı. Al takıl dedi yarım saat sürmüştüm çok keyif vermişti :) Şu motora acayip sempatim var, yakında alıcam bundan.
Bajaj pulsar ns 200 ug ile hakkını şimdi verir oldu Son kasa okadar harika olmuşki çok beğendim👍 eski bir kullanıcısı olarak birde led far olaymış tadından yenmez inceleme için teşekkürler abi 1 numarasın🤗
her ürün internetten satılmalı. ürün servise gelir bize haber verilir. gider teslim alırız.oğluma 2023 başında bu şekilde rs200 aldık. ben hala sıfır aldığım 2014 ns 200 kullanıyorum.KM 18.bin de. ben memnunum.yazın gezerim.kışın kapalı garajda yatar. satmayı da düşünmüyorum.
@@bahacanors5387 teşekkür ederim.motoru sadece yazın gezmek için kullanıyorum.otomobilim ile de ailecek gezince ancak bu km ye gelebildim.ilk motorum değil.19.motorsikletim.yaşım 55,öyle her yıl 2-3 motor değiştim gibi sanılmasın.1983 yılından beri motorum var.
Motordan memnumum fakat servis konusunda resmen Allah korusun dedirtti. Mersin - Erdemli de bir abs problemini çözemedi adamlar. En son beyne bakıp güncelleme yapalım dediler. Götürdüm adam diyor ki " kardesim bu yeni modelin makinesi yok. Yapamayiz. Neden ? diyorsun. Bajaj yollamadı. Yollarsa bakarız " Böyle baştan savma iş olmaz. Arka abs diye motor aldık ama arka abs yi göremedik daha. Bunu okursan abi söyle de bir makina göndersinler yoksa rezil rüsva halde devam edeceğiz.
İlk motorum ns200 ug oldu yaklaşık 5-6 aydır kullanıyorum daha önce hiç motor kullanmadım scooter dahil, alırken bi tereddüt ettim 200 cc büyük gelir ilk motora göre diye ama 200 cc satışı da kolay olacağı için bunu tercih ettim. Motora alışması çok kolay oldu. Gayet rahat ve yeni başlayanları tatmin edecek bir araç. Özellikle yeni başlayacak arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim herhangi bir sorun yaşamadım.
4 bin km'de 3 ay oldu alali uzun yola gittim geldim 2 sefer Ankara düzce 225 km dip gaz 4.5 lt yaktirdim yokuş aşağı 152 yokuş yukarıya 105 e kadar düşüyor vitesi 5 e atıp 110 115 lere çıkıyor düz yolda 133 te replay ışığı yakıyor selesi rahatsız edici uzun yolda 50 km den sonra hissediyorsun motor güzel
Edirne’den Erzurum’a geldim 1 kez olsun hararet göstergesi yanmadı ve rahat bir şekilde geldim alacaklar için kesinlikle tavsiye ederim ben başta çok kararsız kaldım ama iyi ki almışım hem güvenlik açısından hem fiyat performans açısından iyi zaten üstad gerekenleri de anlatmış 👍🏻
1 hafta önce NS200 2023 model motosikletim çalındı. Anasayfamda böyle bir videoya rastlayınca duygulandım. Çok akıcı bir video olmuş, emeğine sağlık abi.
Videolarınızı zevkle izliyorum incelemelerinize ve fikirlerinize güveniyorum. Çok güzel videolar çekiyorsunuz. Sizden ricam jawa rvm 500 adventure yi incelemenizi rica ediyorum.
Ben bu halinden cok memnunum öyle asfaltta falanda değil koy yollarında kullanıyorum mukemmel bir şey bayır çayır cimen toprak asfalt her arazide gidiyor Yedek parçası internetten bulunuyor kendim yag bakımı balata lastik gibi küçük bakımlarını yapabiliyorum Bu far tasarımı tvs 200 e benzeyen bir modeli var isteyenler internetten bulabilir ama ben gayet memnunum iki yıldır aktif kullanıyorum 25 bini bana ait henüz yolda bırakmadı ❤❤❤
boyum 178 ben dik oturuşlu motor cok sevmeme ramen bu motor da tam 90 derce olamasada hafif eğik ama sizi hiç yormuyor oturuş pozisyonu tam olması gerektiği gibi sizde denerseniz anlarsınız zaten ayakların pozisyonu da cok güzel bence tek bir sorunu var motorun o da aydınlatmaları onları ben led yaptım motorum şu an kusursuz gözüküyor gözüme alacak olan arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun
Almak isteyenler için şunu söyeleyebilirim. Gözünüz kapalı alabilirsiniz. 1 sene önce Pulsar RS200 üm vardı. Motor blokları herşeyi NS ile aynı. 7 bin de ikinci el olarak almıştım. 37 binde sattım. Sadece klasik bakımlarını yaptım. Ekstra olarak bana hiç sorun çıkarmadı. Uzun yollarda top hızına yakın kullanıyor olmama rağmen. Çok memnundum. Şimdi NS200 alıcam. Bir diğer arkadaşım da Pulsar 150 almıştı. Çok memnundu. Sonrasında Pulsarın 250 sine geçti. Ve hala memnun. Bakımlarını sektirmezseniz, sizi üzmez. Tek dikkat etmeniz gereken, alırken eski model almak zorunda kalırsanız, 2018 altı almayın. 2018 modellerinden sonrasında bütün kronikleri çözülmüş vaziyettedir. Eski modellerinde şanzuman ve zincir sorunu çok fazlaydı. Onun haricinde her arkadaşıma önerdiğim motordur.
2023 23.000 km dir kullanıyorum yaz kış. 3 le 3.6 lt yakıt verilerim var ama geneli 3.2 250 kmye tadar 2 kişi yüklü artçının gözü yediği kadar gidebiliyor. Garip sorunlar yaşatsa da f/p kesinlikle. Şimdiye kadar yolda bırakmadı. Halojen far maliyet açısından bence iyi led olunca ne olacak anlamış değilim. 200 cc comuter motosiklet. Camını çantanı tak bin. Amortisör değişimi geç ve yerinde karar. Japona binmedim ama montajda sıkıntılar var zırıldamalara hazırlıklı olun titreşim konusu cg den geçenler için yok denecek kadar. Şanzıman bence gayet iyi kararlı yumşaklıkla kullanıldığı sürece. Benden bu kadar
Ben ilk motosiklet olarak aldım. Daha çokta yeniyim. Parça sorunu yaşamayacağım ve 2. Elin sorunlu motoruna denk gelebileceğimi düşünerek sıfır olarak aldım. Memnunum deneyen arkadaşlarda gayet iyi diyorlar. Zaten motosikletten beklenti kriterlerinin hepsinin ortasında şusu çok süper denecek tarafı yok ama şurası çok kötü denecek tarafıda yok. Benim fikrim tabiki:)
Ns200 dominar 250 400 n250 hepsini kullandım içlerinde en rahatı ns200 net bir şekilde. Şimdi tk03 kullanıyorum arada başka motora binince çile çekiyorum. Tk da ayaklar sandalyede oturur gibi geride kalma durumu yok, gidon zaten malum yüksek, sele rahat. Bu şekil olsun diye milleti eğip bükmeye gerek yok. 140civarı anca giden motorda neden kapanma ihtiyacı olsunki. Adam akıllı yüksek gidonla üretilmeli bu tarz motorlar.
NS 200 UG 1000 km dir kullanıyorum Şuanlık bayi sıkıntıları dışında bir sorun yaşamadım . Bayi motoru fabrikadan aldığı gibi bana vermiş kontrol etmek vs söz konusu olmamış. Birde torpil geçer gibi zincir yağlamada bizden deyip zinciri yağladılar zincir gergisi paysız gergin bırakılmıstı onu fark ettim uyardım düzelttiler. Yolda seyir halindeyken Allahtan 30km hız ile giderken ön teker mili çıktı kazadan kıl payı kurtuldum başka bir bayiye götürdüm durumu anlattım saolsunlar genel kontroll ile motorun vites cıvatası dahil bir kac cıvatasını sıktılar sağlamlastırdılar. Bunlar dışında bir sorun yaşamadım rodaj bakımı motora bayağı bir fark etti yakıtı gidişi vs değişti. Titreşim var ilk başta yadırgasam da sonradan alıştım ve şuan bir sorun vs elde uyuşma hissetmiyorum. Gayet memnunum beni en çok tav eden şey yakıtı çok iyi. Tavsiyem yaşadığım fiyaskoları yaşamamak için motoru alıcağınız bayiyi iyi araştırın. Benden öneri isterseniz de İstanbul Avrupa da Çetin Motor Anadoluda Bay moto tavsiyemdir. Son olarak bu motorlar çok kolay çalınıyor motoru alacak arkadaslar kesinlikle güzel bir disk kilidi veya zincir alsın Abus8008 kullanıyorum memnunum.
@@bahacanors5387 valla ben vites gecislerim gayet rahat istersen baska bir servise direk götürüp göster cok sıkıntı yok psikolojik tir diyorsan boşver sen bilirsin
@@AniLinuxKaya Ya şöyle sıkıntı yolda giderken sıkıntı yok şıkır şıkır geçiyor ama stop halindeyken veya hız çok düşükken 1 E geçmediği oluyor Direkt N yazısında de kalıyor çözümü de şöyle buldum debriyaji çekiyorum tekrar sıkıyorum öyle vitese geçiyor servisi aradım böyle söylediler bir sorun olmaz bı sonraki bakımda debriyaj telini keseriz biraz dedi öyle yani.
inceleme için teşekkürler, sym nht 200 denk gelsede inceleseniz keşke, bu vesile ile fikrinizi almak isterim, yeni başlangıç için cb125 f düşünüyorum ama abs konusu tedirgin ediyor,gönlüm honda dan yana ama abs li bajaj veya sym nht 200 dahamı mantıklı sizce. saygılar.
her şehirde sağlam 1 2 servis oturttu demişsiniz istanbul için öyle diyebilirim. bana yakın olan 2 yetkili serviste çöp fakat Çetin motor için işinin hakkını veren nadir servislerden diyebilirim. Bu bilgiyi de zaten bajaj gruplarından öğrenebilirsiniz.
niyetim çetin motoru kötülemek değil fakat eski müşterilerindenim 2 arkadaşımıda oraya yönlendirdim ikiside kötü tecrübeler edindi servisi büyüttükten sonra kalitesi hepten düştü en son ne zaman gittiniz bilmiyorum çetin usta iyi bir usta lakin elemanları tırt
@@eyupb3736 dükkan büyüttükten sonra 2 defa daha gittim en son 20bin bakimina soktum rs200 ü. Elemanlarinin hepsini bilmiyorum ama 1 tanesi çok iyi benimkinide hep o bakti eski yerden beridir onunla çalışan bir genç var on numarada işçiliği var
kronikleri eskide kaldı fakat parça kalitesini ve tasarımdaki kişileri kesinlikle değiştirmesi gerekiyor bu marka bir süre sonra parçaların zamanla eskimesinden kaynaklı kasisten geçerken lego sesi geliyor motordan. bu 2 sorun bence son kalan problemleri
5 aydir kullniyorum istanbul-antalya gittim sorunsuz birşekilde sabit 110 gittim hiç yorulmadı maşallahı var yani ilk başta korktum 😂 ama Allaha şükür bi sorun çıkmadı
Evet bajaj bence bu motorla tanındı en cok tutulan ticari ve kisiye ozel motor ve bu arada aksesuar yakisan motorlardan biri kendisi tek olumsuz tarafi cc kiyaslarsak motor ve kafa bolme çok ağır..
mart 2024'te pulsar ns 200 UG aldım halen kullanıyorum şuan 21.500 küsür km.de daha bu güne kadar hiçbir sorun çıkartmadı. genellikle haftasonları uzun yolda kullanıyorum bana mısın demiyor bu güne kadar ne bir arıza çıkarttı ne de yolda bıraktı çok memnunum servisi ucuz, parçası ucuz, servisi güzel tam bir fiyat performans motoru. özellikle servis bakım aralıkları 5000 km.de bir olması çok iyi. ancak bozuk yollarda sürüş yaptıktan sonra vidalarını kontrol edin benim motorumun ön çamurluğun vidası düşmüştü
ilk geldiği zamanlar beğenilmiyordu. hint malı alınmaz ybr cbf japondan başka alınmaz deniliyordu. lakin motor yedek parçası olunca fiyat uygun olup tutunca artık bajaj kendine piyasada çok ciddi bir yer tuttu. darısı parça getirmeyen çinlilerin başına...
2020 vardı benim ortalama 4 bin km kullandım boyum kısa ve kilolu olduğumdan sıkıntı yaşadığımdan dolayı sattım ve pcx e geçtim ns in + ları hızlanması ve yokuşta fazla bayılmaması güzeldi - leride motorda titreşim çok ve sürekli baş kısmından gelen titreşim sesleri canımı sıkıyordu
Alalı yaklaşık 2 hafta oldu çok keyifli bir motor bu bütçeler için 400 km'ye ulaştım alacak arkadaşlar düşünmeden alsın derim cinliye para vereceğinize :)
Abi çok iyi video olmuş ellerine sağlık seviliyorsun❤ fakat benim sana bir sorum olcaktı. PCX125 ile ns200 ug arasında kaldim evet çok saçma bir soru. Fakat benim kullanım amacım haftanin 5 6 günü kuryelik yapip izinli olduğumda yol yapmak sence genel olarak markalar ve modeller göz önüne alındığında hangisi sence daha iyi olur?
2 месяца назад
Kuryelikte pcx çok rahat ettirir ama uzun yolda ns iyi olur. Hangisinden feragat edeceğini sen seçmelisin :)
Peki ns200ug yi kuryelikte kullanabilir miyim abi beceri olarak bi sıkıntı yok. Şuan dada Honda bayiisine sordum net fiyat vermiyorlar pcx yarin sevkiyatla gelcek fln fiyat degisicek diyolar :D nasıl iş ben anlamadim ki
Merhaba, 4 ay önce danışarak aldım, ekonomi anlamda üç bujili motor emsalsizdir, kaliteli yedek parça sorunsuz ve ucuz, Abs olması güvenlik kaygısız, sadece vites oranları düşük o da 10 devirlerde,kaydırmalı debriyaj için daha iyimi olabilirdi!. BAJAJ FİRMA VE DİSTÜRBÜTÖR' E Çok teşekkürler, daha iyilerine teşekkürler.
Ns200ug 6 vites vites gostergesi var su soğutmalı falan n250 de tasarım konusunda guzel fakat 5 vites 125’in ustune çıkmıyor, yağ soğutmalı 250cc, dominarda tasarımı kalıplı durusu guzel fakat 180 kilo yani hangisi alacagima karar veremedim. Biri yardım etsin kafayi yicem hocam
Sevmediğim özellik aynı motorsikleti kullanıyorum zinciri yağladığım zaman fazla yağ hem egzoza geliyor hemde vitesin oraya damlıyor bütün motorsikletlerde mi bu şekilde bilmiyorum daha önceki motorsikletimde birkaç kere zincir yağladım ve bu problemi yaşamadım çok keyifli çok zevkli bir motorsiklet led far olsun isterdim ama yok 155 kesici yapıyor uzun yolda denedim gayet yeterli 200 Cc motorsiklet sonuç olarak 6800 km dir aktif olarak kullanıyorum şehir içi aşırı kıvrak aşırı rahat ve konforlu bir motorsiklet alacaklara tavsiyem budur hiç bir problem yaşadım bakımdan bakıma gidiyorum sadece servise bakım aralıkları birazcık fazla ara bakıma gitmeni öneriyorum birde vitesler sertleşiyor fazlasıyla bakım yapmayınca gittiğim serviste hiç bir zaman zor durumda bırakmadı satış sonrası ilgileri satış önceki ile aynıydı servisimden ve bayimden memnunum motor fiyatını hak ediyor fiyat performans motorsikleti tamamen alacak arkadaşlara ve ya kullanan arkadaşlara buradan kazasız belasız sürüşler diliyorum tekerinize taş değmesin
Hayatımda hiç görmediğim Motorları nasıl böyle *HERKES KULLANIYOR SENDE İNCELE* yazıyorsunuz anlamıyorum *Herkes Kendi Ekmeğinde galiba ""Kendi Başı yanmış almış PİYASA YÜKSELTMEK İÇİN"" Satarken KOLAÇAN İZLE BAK diyebilmek için ÜCRETSİZ Video sipariş ediyor*
@@SalihKaraveli-b8zbunları yazarken ne düşündün bilmiyorum ama bu kanalda her türlü motorsikletin incelemesi yapıldığı için ve bende bu kanala abone olduğum için en büyük hakkım olan fikrimi sundum bunda dramatize edilecek bir durum yok senin görmemiş olman da bu yorumu yazmana olanak sağlamaz!!
kuryelik icin uygun mudur yemeksepetinde calisiyorum gun icerisinde 150+ km uzeri menzil dolasiyorum motor yorulur mu yolda birakir mi sorun yasatir mi?
2015 modeli ile 460 bin km yol yaptım. 250 binde ilk motor revizyonu yapıldı ama usta iyi revizyon yapamadığı için 50 binde tekrardan motor yedi Kelle motor attık maalesef
BUGUN NASIP OLDU 20 SENEDIR MOTOR KULLANIYORUM EN KRALINDAN EN KOTUSUNE TUM MARKALARI KULLANDIM . FRENLERI OLSUN DIGER OZELLIKLERI COK IYI BENCE TAVSIYE EDERIM
Şu anda alma arifesindeyim 160 mı 200 mü 250 lik mi hangisini alayım karar veremedim mesela 200 luk ile 250 lik ler arasında motor olarak fark nedir yardımcı olursanız sevinirim
abi merhaba işe gidip gelmek için kullanaçağım 50cc motor bakıyorum sorun çıkarmıcak bana tavsiye edebileçeğin bir model var mı veya bunla ilgili video çekersen çok sevinirim.
İlk motor olarak rs 200 mü yoksa ns 200 mü daha mantıklı .Amacım 1-2 yıl kullanıp r25 gibi daha kaliteli bir Japon’a geçip cc yükseltmek.NOT: 6 aylık bir 125cc tecrübem var 2. el olarak satacağım zaman elden çok değeri düşmeden çıkartayım istiyorum.
Bajaj Pulsar Adamın dibidir 25000 kilometredir kullanıyorum Daha bu zamana kadar tık demedi çevremde bu zamana kadar çok yüksek kilometre yapan insanlar oldu gidip CF motor oymuş buymuş saçma sapan markalara sırf görüntü için para vermeyin Yazık günah şu motoru alın başlayın motora bakmayın arkanıza
Arkadaşlar ns200ug kullanıcısıyım. motor gerçekten fp ürünü çok iyi fakat abs ile alakalı kronik sorunu var. bende 2 bin km çıktı bazılarında 500-1000 de çıkmış ve Abs devre dışı kalıyor. istanbul için yazıyorum 10 tane bayi aradım hiçbirinde cihaz yok. Bu yüzden tamirde mümkün değil. Başınıza bu kronik sorun gelirse cihaz servise kaç ay sonra gelir bilmiyorum gelene kadar absli aldığınız motoru abssiz kullanırsınız. Bana gelmez demeyin başıma geldi :) kazasız belasız sürüşler.
@@canq6 servis dinlemiyor ki :) dedikleri cihaz 3 hafta sonra geldi :) yapmışlar motoru. Gittiğimde ne değişti diye soracağım. O zaman size şu parçadanmış ya da beyinden arızayı silmişler diye cevap vereceğim.
Abi sehir ici ve 40 50 km lik uzun yol icin 1 2 sene idare edip satmak icin bir motor dusunuyorum. Ikisini de denedigin icin cevaplarsan sevinirim. Sence activa 125 mi ns/rs 200 mu almaliyim. 21 yasinda universite ogrencisiyim 15 bin km 80cc tecrubem var
yedek parca konusunda soyle abi bende 2015 var ve benzin filtresi catladi 3 gundur benzin filtresi bekliyorum piyasada yibada hep dikey yeni kasalar icin satiliyor eskisi icin uygun olani yok mesela tasarimi degismeyen bir motor icin bunu neden degistirip insanlari zor duruma sokarsin ki bajaj gibi bir motorda ankarada benzin filtresi bulamamak beni cildirtmisti aramadugim sormadigin yer kalmadi sadece bu degildir boyle kesin cok parca vardir ic kisimda eskisi ile yenisinin alakasiz oldugu
Uzun zamandır istediğiniz pulsar ns200 ug incelemesi sizlerle. Siz yeni ns200 ug modelini nasıl buldunuz?
İnstagram hesabım instagram.com/kolacanvlog/
🎉
Yorumlara bakıyorum ÇÖP yazan yok *Demekki Diğer Motorlara ÇÖP ÇÖP yazanalr BajajLobisi* hahahaha
Bajaj ağzıyla kuş Tutsa yine ""Altın elbiseli adam JANT KIRMA mevzusunda ahlaksızlık ettikleri için TEHTİT ETTİKLERİ İÇİN Bajaj a Kanım hiçbirzaman ısınmayacak"" BAJAJ = ÇÖP ÇÖP ÇÖP
Rtr 200 inceler misin
Bende var 2024 model. Çok memnunum. 7bin devirden sonra hafif titriyor. 115 125 rahat gidiyor.(gps hızı). Yalnız motor işi bağımlılık yapıyor çünkü artık yetmemeye başladı..
Mart ayından beri günlük olarak kullanıyorum 8bin km'yi geçti Uzun yolda yaptım.Bursa İzmir arası şehirler arası uzun yol yaptım tavsiye ederim.Herhangi bir sorun yaşamadım
Pulsar ımı yeni almıştım. ustama dedimki,bu motor çok titriyo,o da bana dedi ki,sen pulsar ın anlamını biliyomusun. Bende doğal olarak tabii ki bilmiyorum dedim,oda dedi ki gökyüzündeki titreşen yıldız😂😂😂
Ben geçen Bajaj servise gittim ön disk kitledi trafikte bir önce usta balatayı yanlış takmış. Yetkili servise gittim ön arka abs bozuk dedi bende arkada abs yokki dedim gözler açık olmasa 12k kitleyeceklerdi özel servise gittim 300 tl ye balataları değiştirdi tertemiz çalışıyor şuan satış sonrası patates
Bajaj ns turkiye piyasasina girmiş en müthiş nakked moturudur. Klas ve kaslı ben cok seviyorum. 30 km de satıp yeni bajaj 2024 aldım. Gözler hep üstünüzde.
6 aydır kullanıyorum 7000kmyi geçtim aktif olarak kullanıyorum gayet memnunum almayı düşünenler için öneririm
@@unityle olur
@@yucelyucesoyy memnun musun aga
YENI ALDIM DUSUNMEDEN ALIN MOTOR SÜRDÜĞÜNÜZ ANLARSINIZ ÇOK IYI
Hocam kaydırmalı debriyaj varmı ?
Bendede ns200 2024 modeli var 20 bin tl malzeme harcadim herseyi var yanında lastikler michel yeni aldim sifirdan farksiz nokta hata yok ilgilenen varsa uyguna veriyorum
2022 model sahibiyim sıfır aldım ve 67.000 km dir kullanıyorum ( kuryelikte) şuana kadar bakım harici masrafi olmadı. Yakıtı kulanimima göre 2.7 ile 2.9 lt/100km arası. Bu hintliler bu motoru güzel yapmışlar ama artık bajajin çift silindir ve daha güncel teknolojili motorlar da yapması gerekiyor diye düşünüyorum
50 ile mi gidiyorsun da 2.7 yakıyorsun
@@dlvrunlu4756kurye adam nerde basacak şehir içinde her yer trafik zaten
@@dlvrunlu4756n250 modelin sahibiyim, 2.9 yakıyor. 50 cc düşük modelinin 2.7 yakması normal
TÜRKİEDE servisler boktan tayyipin gerizekalı ülkesinden ne b ekliecen
Bende ns200 ug kullanıyorum. Normal kullanımda 2.8-2.9 yakıyor. Defalarca kez hesapladım. Tecrübe ettim. 8-9 bin devir aralığında kullanırsanız 3 litre ve üzeri yakar
Parasının motoru. Sorunsuz sıkıntısız uzun yıllar binilir. Bu dediklerim düzgün kullanım da geçerli. Kendim 10.000 km dir kullaniyorum. Bı sorun cikarmadi
2020 yılında bir arkadaşımda bunun 2016 modeli vardı. Al takıl dedi yarım saat sürmüştüm çok keyif vermişti :) Şu motora acayip sempatim var, yakında alıcam bundan.
Izmirden Sivasa geldim çokta memnunum uzun yol konusunda defalarca yol gittim maşallah çok iyi
O motoru satmayacaktın :)
Daha iyileri nasip olur inşallah 🤲
Mecburiyetten sattım üstadım yılbaşında inşallah
Bajaj pulsar ns 200 ug ile hakkını şimdi verir oldu Son kasa okadar harika olmuşki çok beğendim👍 eski bir kullanıcısı olarak birde led far olaymış tadından yenmez inceleme için teşekkürler abi 1 numarasın🤗
🙏🏻😇❤️
Led far yok abi
Ben 2 hafta once aldim Azerbaycana yenisi geldi tum farlar led ve elektronik gosterge geldi bluetooth baglantisi ve navigasyon ozelligi geldi
@@samadjabbarli7322 videosu falan varmi abi
@@ufuk1aktas bende led far olsaymis keske keske dedim
her ürün internetten satılmalı.
ürün servise gelir bize haber verilir.
gider teslim alırız.oğluma 2023 başında bu şekilde rs200 aldık.
ben hala sıfır aldığım 2014 ns 200 kullanıyorum.KM 18.bin de.
ben memnunum.yazın gezerim.kışın kapalı garajda yatar.
satmayı da düşünmüyorum.
Parça problemi varmi
@@firatnarli723 parça problemi yok.mekanik aksamda orjinal parça tavsiyemdir.yan sanayi de bol miktar da var.
Maşallah 10 yılda 18 km çok çok az Allah kaza bela vermesin
@@bahacanors5387 teşekkür ederim.motoru sadece yazın gezmek için kullanıyorum.otomobilim ile de ailecek gezince ancak bu km ye gelebildim.ilk motorum değil.19.motorsikletim.yaşım 55,öyle her yıl 2-3 motor değiştim gibi sanılmasın.1983 yılından beri motorum var.
@@tiza41 Maşallah abi ben 24 yaşına yeni girdim ikinci motorum ug modeli oldu bu arada Allah uzun ömür versin ileride ki yaşlarımı görüyorum sende :)
abi muadil rtr 200 incelemesi hatta karşılaştırma videosu bekliyoruz saygilar eline saglık
Yine hakkıyla incelenmiş bir inceleme videosu, eline sağlık abi 👍🏻
Motordan memnumum fakat servis konusunda resmen Allah korusun dedirtti. Mersin - Erdemli de bir abs problemini çözemedi adamlar. En son beyne bakıp güncelleme yapalım dediler. Götürdüm adam diyor ki " kardesim bu yeni modelin makinesi yok. Yapamayiz. Neden ? diyorsun. Bajaj yollamadı. Yollarsa bakarız " Böyle baştan savma iş olmaz. Arka abs diye motor aldık ama arka abs yi göremedik daha. Bunu okursan abi söyle de bir makina göndersinler yoksa rezil rüsva halde devam edeceğiz.
Cok güzel video olmuş elinize sağlık tvs apache rtr 200 incelenmesi de bekliyorum
Golaçan reyiz eline emeğine sağlık. İntro çok güzel olmuş geçişler efektler falan hoş.
😇🙏🏻
Helal olsun bajaja. Aynı tasarımla devam etmesine de şaşka çıkartıyorum.
İlk motorum ns200 ug oldu yaklaşık 5-6 aydır kullanıyorum daha önce hiç motor kullanmadım scooter dahil, alırken bi tereddüt ettim 200 cc büyük gelir ilk motora göre diye ama 200 cc satışı da kolay olacağı için bunu tercih ettim. Motora alışması çok kolay oldu. Gayet rahat ve yeni başlayanları tatmin edecek bir araç. Özellikle yeni başlayacak arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim herhangi bir sorun yaşamadım.
Abi tvs rtr 200 ile kıyas videosu gelse mukemmel olur
1 Vites, 4 beygir, soğutma farkı dışında aman aman bir farkları bulunmuyor
4 bin km'de 3 ay oldu alali uzun yola gittim geldim 2 sefer Ankara düzce 225 km dip gaz 4.5 lt yaktirdim yokuş aşağı 152 yokuş yukarıya 105 e kadar düşüyor vitesi 5 e atıp 110 115 lere çıkıyor düz yolda 133 te replay ışığı yakıyor selesi rahatsız edici uzun yolda 50 km den sonra hissediyorsun motor güzel
nk 450 ve cfmoto güncel sorunları ele alan bir video bekliyoruz hayırlı işler reis izmirden selamlar seviliyorsun
Edirne’den Erzurum’a geldim 1 kez olsun hararet göstergesi yanmadı ve rahat bir şekilde geldim alacaklar için kesinlikle tavsiye ederim ben başta çok kararsız kaldım ama iyi ki almışım hem güvenlik açısından hem fiyat performans açısından iyi zaten üstad gerekenleri de anlatmış 👍🏻
Hey gidi kolaçan Canlı yayın açıp isimleri kağıda yoklama yaptığın günler geldi aklıma seviliyorsun.
Vaay çok eskilerden diyorsun :)
Hala burada olduğunu bilmek güzel
N250 modelini kullandım hiç sorun yaşamadım servisde gayet ilgiliydi şimdi scooter ile devam
1 hafta önce NS200 2023 model motosikletim çalındı. Anasayfamda böyle bir videoya rastlayınca duygulandım. Çok akıcı bir video olmuş, emeğine sağlık abi.
Bende almayı düşünüyorum videonuz olumlu yönde etkiledi beni, teşekküler
Videolarınızı zevkle izliyorum incelemelerinize ve fikirlerinize güveniyorum. Çok güzel videolar çekiyorsunuz. Sizden ricam jawa rvm 500 adventure yi incelemenizi rica ediyorum.
Ben bu halinden cok memnunum öyle asfaltta falanda değil koy yollarında kullanıyorum mukemmel bir şey bayır çayır cimen toprak asfalt her arazide gidiyor
Yedek parçası internetten bulunuyor kendim yag bakımı balata lastik gibi küçük bakımlarını yapabiliyorum
Bu far tasarımı tvs 200 e benzeyen bir modeli var isteyenler internetten bulabilir ama ben gayet memnunum iki yıldır aktif kullanıyorum 25 bini bana ait henüz yolda bırakmadı ❤❤❤
boyum 178 ben dik oturuşlu motor cok sevmeme ramen bu motor da tam 90 derce olamasada hafif eğik ama sizi hiç yormuyor oturuş pozisyonu tam olması gerektiği gibi sizde denerseniz anlarsınız zaten ayakların pozisyonu da cok güzel bence tek bir sorunu var motorun o da aydınlatmaları onları ben led yaptım motorum şu an kusursuz gözüküyor gözüme alacak olan arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun
Rtr 200 yeni kasa incelemesi bekliyoruz
+1
Cumartesi günü prosofi kanalında incelemesi yayınlandı.
güzel motor 8000km dir biniyorum videolarda mevcut göz gedirebilirsin
N250 ile bir karşılaştırma videosu gelirse çok güzel olur.
Süreyya hanımın muhteşem değişimi
😂😂
Hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin kardeşim
Almak isteyenler için şunu söyeleyebilirim. Gözünüz kapalı alabilirsiniz.
1 sene önce Pulsar RS200 üm vardı. Motor blokları herşeyi NS ile aynı. 7 bin de ikinci el olarak almıştım. 37 binde sattım. Sadece klasik bakımlarını yaptım. Ekstra olarak bana hiç sorun çıkarmadı. Uzun yollarda top hızına yakın kullanıyor olmama rağmen. Çok memnundum. Şimdi NS200 alıcam.
Bir diğer arkadaşım da Pulsar 150 almıştı. Çok memnundu. Sonrasında Pulsarın 250 sine geçti. Ve hala memnun. Bakımlarını sektirmezseniz, sizi üzmez.
Tek dikkat etmeniz gereken, alırken eski model almak zorunda kalırsanız, 2018 altı almayın. 2018 modellerinden sonrasında bütün kronikleri çözülmüş vaziyettedir. Eski modellerinde şanzuman ve zincir sorunu çok fazlaydı. Onun haricinde her arkadaşıma önerdiğim motordur.
2023 23.000 km dir kullanıyorum yaz kış. 3 le 3.6 lt yakıt verilerim var ama geneli 3.2 250 kmye tadar 2 kişi yüklü artçının gözü yediği kadar gidebiliyor. Garip sorunlar yaşatsa da f/p kesinlikle. Şimdiye kadar yolda bırakmadı. Halojen far maliyet açısından bence iyi led olunca ne olacak anlamış değilim. 200 cc comuter motosiklet. Camını çantanı tak bin. Amortisör değişimi geç ve yerinde karar. Japona binmedim ama montajda sıkıntılar var zırıldamalara hazırlıklı olun titreşim konusu cg den geçenler için yok denecek kadar. Şanzıman bence gayet iyi kararlı yumşaklıkla kullanıldığı sürece. Benden bu kadar
Seviliyorsun abi ❤❤❤❤
Motosiklet incelemesinde tarih dersi olur mu? Kanal, Kolaçan ise her türlü bilgi olur. Elinize emeğinize sağlık...
😇🙏🏻❤️
Hangi dakikada
Ben ilk motosiklet olarak aldım. Daha çokta yeniyim. Parça sorunu yaşamayacağım ve 2. Elin sorunlu motoruna denk gelebileceğimi düşünerek sıfır olarak aldım. Memnunum deneyen arkadaşlarda gayet iyi diyorlar. Zaten motosikletten beklenti kriterlerinin hepsinin ortasında şusu çok süper denecek tarafı yok ama şurası çok kötü denecek tarafıda yok. Benim fikrim tabiki:)
Ns200 dominar 250 400 n250 hepsini kullandım içlerinde en rahatı ns200 net bir şekilde. Şimdi tk03 kullanıyorum arada başka motora binince çile çekiyorum. Tk da ayaklar sandalyede oturur gibi geride kalma durumu yok, gidon zaten malum yüksek, sele rahat. Bu şekil olsun diye milleti eğip bükmeye gerek yok. 140civarı anca giden motorda neden kapanma ihtiyacı olsunki. Adam akıllı yüksek gidonla üretilmeli bu tarz motorlar.
NS 200 UG 1000 km dir kullanıyorum Şuanlık bayi sıkıntıları dışında bir sorun yaşamadım .
Bayi motoru fabrikadan aldığı gibi bana vermiş kontrol etmek vs söz konusu olmamış. Birde torpil geçer gibi zincir yağlamada bizden deyip zinciri yağladılar
zincir gergisi paysız gergin bırakılmıstı onu fark ettim uyardım düzelttiler.
Yolda seyir halindeyken Allahtan 30km hız ile giderken ön teker mili çıktı kazadan kıl payı kurtuldum
başka bir bayiye götürdüm durumu anlattım saolsunlar genel kontroll ile motorun vites cıvatası dahil bir kac cıvatasını sıktılar sağlamlastırdılar.
Bunlar dışında bir sorun yaşamadım rodaj bakımı motora bayağı bir fark etti yakıtı gidişi vs değişti.
Titreşim var ilk başta yadırgasam da sonradan alıştım ve şuan bir sorun vs elde uyuşma hissetmiyorum.
Gayet memnunum beni en çok tav eden şey yakıtı çok iyi. Tavsiyem yaşadığım fiyaskoları yaşamamak için motoru alıcağınız bayiyi iyi araştırın.
Benden öneri isterseniz de İstanbul Avrupa da Çetin Motor Anadoluda Bay moto tavsiyemdir.
Son olarak bu motorlar çok kolay çalınıyor motoru alacak arkadaslar kesinlikle güzel bir disk kilidi veya zincir alsın Abus8008 kullanıyorum memnunum.
Ben de yeni aldım 400 km civarına geldi vites geçişleri bazen tam olmuyor sebebi ne olabilir acaba ?
@@bahacanors5387 zincir yağına dikkat ettiysen ona rağmen böyle oluyorsa zincir gergisinde veya debriyaj ayarında sıkıntı vardir bi servise göster.
@@AniLinuxKaya Debriyaj teli olduğu söylendi yetkili servisi aradım konuştum önemli değil dendi
@@bahacanors5387 valla ben vites gecislerim gayet rahat istersen baska bir servise direk götürüp göster cok sıkıntı yok psikolojik tir diyorsan boşver sen bilirsin
@@AniLinuxKaya Ya şöyle sıkıntı yolda giderken sıkıntı yok şıkır şıkır geçiyor ama stop halindeyken veya hız çok düşükken 1 E geçmediği oluyor Direkt N yazısında de kalıyor çözümü de şöyle buldum debriyaji çekiyorum tekrar sıkıyorum öyle vitese geçiyor servisi aradım böyle söylediler bir sorun olmaz bı sonraki bakımda debriyaj telini keseriz biraz dedi öyle yani.
Top sped 153 yakit cok iyi uzunda 2.5 lt civari yakıyor amartisor yumuşak vites geçişleri yumuşak
baş rakibi olan tvs rtr 200'ün incelemesinide bekliyoruz seviliyorsun
Türk halkı olarak motorsijletteb çok şey bekliyoruz çok idaal bir motor
inceleme için teşekkürler, sym nht 200 denk gelsede inceleseniz keşke, bu vesile ile fikrinizi almak isterim, yeni başlangıç için cb125 f düşünüyorum ama abs konusu tedirgin ediyor,gönlüm honda dan yana ama abs li bajaj veya sym nht 200 dahamı mantıklı sizce. saygılar.
Bildirim gelince gelen mutluluk😄
her şehirde sağlam 1 2 servis oturttu demişsiniz istanbul için öyle diyebilirim. bana yakın olan 2 yetkili serviste çöp fakat Çetin motor için işinin hakkını veren nadir servislerden diyebilirim. Bu bilgiyi de zaten bajaj gruplarından öğrenebilirsiniz.
niyetim çetin motoru kötülemek değil fakat eski müşterilerindenim 2 arkadaşımıda oraya yönlendirdim ikiside kötü tecrübeler edindi servisi büyüttükten sonra kalitesi hepten düştü en son ne zaman gittiniz bilmiyorum çetin usta iyi bir usta lakin elemanları tırt
@@eyupb3736 dükkan büyüttükten sonra 2 defa daha gittim en son 20bin bakimina soktum rs200 ü. Elemanlarinin hepsini bilmiyorum ama 1 tanesi çok iyi benimkinide hep o bakti eski yerden beridir onunla çalışan bir genç var on numarada işçiliği var
❤❤❤süper😊
N250 tercih ettim, kaydırmalı Debriyaj,led far,daha güzel gösterge için
Hindistan'da 2024 modeller LED aydinlatma ve dijital gösterge ile geliyor bize gelen şekli bu
Onlar bir model önden gidiyor seneye gelir büyük ihtimalle
Apache nova 125 içinde bir video bekliyorum abi
Mevlüt abi candır can❤
kronikleri eskide kaldı fakat parça kalitesini ve tasarımdaki kişileri kesinlikle değiştirmesi gerekiyor bu marka bir süre sonra parçaların zamanla eskimesinden kaynaklı kasisten geçerken lego sesi geliyor motordan. bu 2 sorun bence son kalan problemleri
5 aydir kullniyorum istanbul-antalya gittim sorunsuz birşekilde sabit 110 gittim hiç yorulmadı maşallahı var yani ilk başta korktum 😂 ama Allaha şükür bi sorun çıkmadı
Evet bajaj bence bu motorla tanındı en cok tutulan ticari ve kisiye ozel motor ve bu arada aksesuar yakisan motorlardan biri kendisi tek olumsuz tarafi cc kiyaslarsak motor ve kafa bolme çok ağır..
mart 2024'te pulsar ns 200 UG aldım halen kullanıyorum şuan 21.500 küsür km.de daha bu güne kadar hiçbir sorun çıkartmadı. genellikle haftasonları uzun yolda kullanıyorum bana mısın demiyor bu güne kadar ne bir arıza çıkarttı ne de yolda bıraktı çok memnunum servisi ucuz, parçası ucuz, servisi güzel tam bir fiyat performans motoru. özellikle servis bakım aralıkları 5000 km.de bir olması çok iyi. ancak bozuk yollarda sürüş yaptıktan sonra vidalarını kontrol edin benim motorumun ön çamurluğun vidası düşmüştü
@@TansuMistiklar Yakıt tüketimi nasıl hocam şehir içi/uzun yol?
ilk geldiği zamanlar beğenilmiyordu. hint malı alınmaz ybr cbf japondan başka alınmaz deniliyordu. lakin motor yedek parçası olunca fiyat uygun olup tutunca artık bajaj kendine piyasada çok ciddi bir yer tuttu. darısı parça getirmeyen çinlilerin başına...
Başarı için istikrar :)
Uygun fiat dediğiniz 154k mi
2020 vardı benim ortalama 4 bin km kullandım boyum kısa ve kilolu olduğumdan sıkıntı yaşadığımdan dolayı sattım ve pcx e geçtim ns in + ları hızlanması ve yokuşta fazla bayılmaması güzeldi - leride motorda titreşim çok ve sürekli baş kısmından gelen titreşim sesleri canımı sıkıyordu
Alalı yaklaşık 2 hafta oldu çok keyifli bir motor bu bütçeler için 400 km'ye ulaştım alacak arkadaşlar düşünmeden alsın derim cinliye para vereceğinize :)
Abi çok iyi video olmuş ellerine sağlık seviliyorsun❤ fakat benim sana bir sorum olcaktı. PCX125 ile ns200 ug arasında kaldim evet çok saçma bir soru. Fakat benim kullanım amacım haftanin 5 6 günü kuryelik yapip izinli olduğumda yol yapmak sence genel olarak markalar ve modeller göz önüne alındığında hangisi sence daha iyi olur?
Kuryelikte pcx çok rahat ettirir ama uzun yolda ns iyi olur.
Hangisinden feragat edeceğini sen seçmelisin :)
Peki ns200ug yi kuryelikte kullanabilir miyim abi beceri olarak bi sıkıntı yok. Şuan dada Honda bayiisine sordum net fiyat vermiyorlar pcx yarin sevkiyatla gelcek fln fiyat degisicek diyolar :D nasıl iş ben anlamadim ki
@Kolaçan yeni Çıkan Kuba Terra incelemesi yaparsanız ?
Çok seviniriz.
2023 model NS200 sahibiyim 2024 UG Sürme şansım oldu arada fark var tercih edilebilir hala fiyat performans motosikleti olarak güzel artıları var
@@YILDIRIMMM007 hangisi daha iyi gidiyor sizce , duz ve ug modeli arasında kaldım
@@YY-ux7tk 600-700 metre geriden gelip ayırıp gidiyorum 2023 kasa NS200 ile 2024 model UG yi
N250 mi önerirsiniz NK250 mi nk için bayide bir sorunu yok parça fln bulunuyor dediler ne önerirsiniz
N250
Ns200ug öneririm
2017 model ns200le 97 bin kmdeyim ve daha debriyaj balatasını bile değiştirmedim tüm parçaları orjinal fazla söze gerek yok
Dominar D250 incelemesi bekleniyor 😊
mt 25 inceleme çeker misin abi
ns200 mü n250 mi almalıyım kararsız kaldım boyum 191 Muğla gibi bir şehirde kullanacağım ilk motorum olacak
Merhaba, 4 ay önce danışarak aldım, ekonomi anlamda üç bujili motor emsalsizdir, kaliteli yedek parça sorunsuz ve ucuz, Abs olması güvenlik kaygısız, sadece vites oranları düşük o da 10 devirlerde,kaydırmalı debriyaj için daha iyimi olabilirdi!. BAJAJ FİRMA VE DİSTÜRBÜTÖR' E Çok teşekkürler, daha iyilerine teşekkürler.
Ns200ug 6 vites vites gostergesi var su soğutmalı falan n250 de tasarım konusunda guzel fakat 5 vites 125’in ustune çıkmıyor, yağ soğutmalı 250cc, dominarda tasarımı kalıplı durusu guzel fakat 180 kilo yani hangisi alacagima karar veremedim. Biri yardım etsin kafayi yicem hocam
NS 200 AL GEÇ SU SOĞUTMALI 6 VİTES UZUN YOL FALAN DAHA İYİ VE MOTOR BLOĞU SORUNSUZ DENECEK KADAR TANINMIŞTIR
Mevlüt alınırmı tavsiye edermisin nardo gri dio istanbulda konuşmuştuk seninle
Sevmediğim özellik aynı motorsikleti kullanıyorum zinciri yağladığım zaman fazla yağ hem egzoza geliyor hemde vitesin oraya damlıyor bütün motorsikletlerde mi bu şekilde bilmiyorum daha önceki motorsikletimde birkaç kere zincir yağladım ve bu problemi yaşamadım çok keyifli çok zevkli bir motorsiklet led far olsun isterdim ama yok 155 kesici yapıyor uzun yolda denedim gayet yeterli 200 Cc motorsiklet sonuç olarak 6800 km dir aktif olarak kullanıyorum şehir içi aşırı kıvrak aşırı rahat ve konforlu bir motorsiklet alacaklara tavsiyem budur hiç bir problem yaşadım bakımdan bakıma gidiyorum sadece servise bakım aralıkları birazcık fazla ara bakıma gitmeni öneriyorum birde vitesler sertleşiyor fazlasıyla bakım yapmayınca gittiğim serviste hiç bir zaman zor durumda bırakmadı satış sonrası ilgileri satış önceki ile aynıydı servisimden ve bayimden memnunum motor fiyatını hak ediyor fiyat performans motorsikleti tamamen alacak arkadaşlara ve ya kullanan arkadaşlara buradan kazasız belasız sürüşler diliyorum tekerinize taş değmesin
Mondial xtreme max 200 senden dinlemeliyiz piyasada çok var ama videosu yok bekliyoruz
Hayatımda hiç görmediğim Motorları nasıl böyle *HERKES KULLANIYOR SENDE İNCELE* yazıyorsunuz anlamıyorum *Herkes Kendi Ekmeğinde galiba ""Kendi Başı yanmış almış PİYASA YÜKSELTMEK İÇİN"" Satarken KOLAÇAN İZLE BAK diyebilmek için ÜCRETSİZ Video sipariş ediyor*
@@SalihKaraveli-b8zbunları yazarken ne düşündün bilmiyorum ama bu kanalda her türlü motorsikletin incelemesi yapıldığı için ve bende bu kanala abone olduğum için en büyük hakkım olan fikrimi sundum bunda dramatize edilecek bir durum yok senin görmemiş olman da bu yorumu yazmana olanak sağlamaz!!
Ateş böceği güzel duruyor
N 250 bence halen en iyi 250cc fiyat/performans motoru
tvs rtr 200 incelemesi de gelir mi abim?
En sevdiğim üstadım bajaj askimi herkes bilir❤❤❤
kuryelik icin uygun mudur yemeksepetinde calisiyorum gun icerisinde 150+ km uzeri menzil dolasiyorum motor yorulur mu yolda birakir mi sorun yasatir mi?
N250 mi ns200ug mi arasında çok kaldım hangisini önerirsiniz arkadaşlar
2015 modeli ile 460 bin km yol yaptım. 250 binde ilk motor revizyonu yapıldı ama usta iyi revizyon yapamadığı için 50 binde tekrardan motor yedi Kelle motor attık maalesef
Selamün aleyküm abi ns 2023 için Castrol, motul, putoline hangi marka yağı tercih etmeliyim?
10-40 mı 10-50 mı olmalı?
10 40 tabikide motul
İlk ❤
Tvs rtr200 videosu da gelmeli
Merhaba Suzuki v strom 650 incelemesi gelirmi.
BUGUN NASIP OLDU 20 SENEDIR MOTOR KULLANIYORUM EN KRALINDAN EN KOTUSUNE TUM MARKALARI KULLANDIM . FRENLERI OLSUN DIGER OZELLIKLERI COK IYI BENCE TAVSIYE EDERIM
Şu anda alma arifesindeyim 160 mı 200 mü 250 lik mi hangisini alayım karar veremedim mesela 200 luk ile 250 lik ler arasında motor olarak fark nedir yardımcı olursanız sevinirim
abi n160 incelemesi bekliyoruz
abi merhaba işe gidip gelmek için kullanaçağım 50cc motor bakıyorum sorun çıkarmıcak bana tavsiye edebileçeğin bir model var mı veya bunla ilgili video çekersen çok sevinirim.
İlk motor olarak rs 200 mü yoksa ns 200 mü daha mantıklı .Amacım 1-2 yıl kullanıp r25 gibi daha kaliteli bir Japon’a geçip cc yükseltmek.NOT: 6 aylık bir 125cc tecrübem var 2. el olarak satacağım zaman elden çok değeri düşmeden çıkartayım istiyorum.
2016 model kullanıyorum 2 yıldır bende, bakalım seneye imkanlara göre d400 veya cbf 500 niyetim var, bütçe yetmezse 2024 model ile yenileriz artık.
10 yıl geçti hala dörtlü flaşör yok.
Bajaj Pulsar Adamın dibidir 25000 kilometredir kullanıyorum Daha bu zamana kadar tık demedi çevremde bu zamana kadar çok yüksek kilometre yapan insanlar oldu gidip CF motor oymuş buymuş saçma sapan markalara sırf görüntü için para vermeyin Yazık günah şu motoru alın başlayın motora bakmayın arkanıza
F 250mi yoksa bu modelmi ozellik vs baktiginiz zaman ?
Arkadaşlar ns200ug kullanıcısıyım. motor gerçekten fp ürünü çok iyi fakat abs ile alakalı kronik sorunu var. bende 2 bin km çıktı bazılarında 500-1000 de çıkmış ve Abs devre dışı kalıyor. istanbul için yazıyorum 10 tane bayi aradım hiçbirinde cihaz yok. Bu yüzden tamirde mümkün değil. Başınıza bu kronik sorun gelirse cihaz servise kaç ay sonra gelir bilmiyorum gelene kadar absli aldığınız motoru abssiz kullanırsınız. Bana gelmez demeyin başıma geldi :) kazasız belasız sürüşler.
Aynı problem bende de oldu Konjektörden yüksek akım geldiği için sistem devre dışı kalıyor servisine söyle konjektoru değiştirip denesin.
@@talhaagce752 sorun çözüldü mü? Konjektöre baktılar mı?
@@canq6 servis dinlemiyor ki :) dedikleri cihaz 3 hafta sonra geldi :) yapmışlar motoru. Gittiğimde ne değişti diye soracağım. O zaman size şu parçadanmış ya da beyinden arızayı silmişler diye cevap vereceğim.
@@canq6 hacı ön tekerlekteki abs sensörü arızalıymış değiştirilmiş düzelmiş. Konjektör değilmiş. Bilgi için sağol
Tvs Raider 125 kullanıcısıyım eğer japon (Honda cb250r) düşünüyor olmasam almak isteyeceğim tek motosiklet...
Cf moto clx 250 hakkında yorumun nedir mevlüt abi 1-2 hafta içerisinde almayı düşünüyorum 0 km olarak?
alıp abs yazılımını attır kullan iyidir
@@umutcaanbozkurtt teşekkür ederim
😊Kütahya'dan selâm izlemeye devam 😊
Abi sehir ici ve 40 50 km lik uzun yol icin 1 2 sene idare edip satmak icin bir motor dusunuyorum. Ikisini de denedigin icin cevaplarsan sevinirim. Sence activa 125 mi ns/rs 200 mu almaliyim. 21 yasinda universite ogrencisiyim 15 bin km 80cc tecrubem var
N160 için de inceleme videosu çekerseniz çok sevinirim
yedek parca konusunda soyle abi bende 2015 var ve benzin filtresi catladi 3 gundur benzin filtresi bekliyorum piyasada yibada hep dikey yeni kasalar icin satiliyor eskisi icin uygun olani yok mesela tasarimi degismeyen bir motor icin bunu neden degistirip insanlari zor duruma sokarsin ki bajaj gibi bir motorda ankarada benzin filtresi bulamamak beni cildirtmisti aramadugim sormadigin yer kalmadi sadece bu degildir boyle kesin cok parca vardir ic kisimda eskisi ile yenisinin alakasiz oldugu