ни когда не драконился пыльник при насаживании на ось приводного вала. мануалы написаны на бумаге, на белой, перфекционистами блят. я их рот кампот наоборот.
@@ДенисТридубенко бля Да шрус просто шрус, какое нахуй кольцо? Мастера Ваши, олигофрены тупые. Так и передай им от человека с ютуба. Кольцо АБС на шрусе. Кто так гонит то! Кольцо АБС на подшипнике ступичном и контакт АБС вставляется в поворотный кулак. А Граната, тут не причем.
Легко он у вас снялся. Я свой на 5D до сих пор не могу снять, сьемники не выдерживают и гнутся
Добрый день скажите вам удалось снять шруз, мы с товарищем все перепробовали так и не получилось.
Привод полностью как менять ? У многих полуось прогнивает , могли бы пару слов про это сказать .....
Скажите пожалуйста а где заказывали шрус ?
аяяЙ ))) а в мануале написано на шлицы вала изоленты намотать, чтоб пыльник не повредить когда насаживаешь на него )))
ни когда не драконился пыльник при насаживании на ось приводного вала.
мануалы написаны на бумаге, на белой, перфекционистами блят.
я их рот кампот наоборот.
а почему пыльник из комплекта не использовали?
Petruzzio Ponti лучше оригинала нет ничего.
это гибридный цивик с вариатором?
нет
в седанах и хэчах небыло вариков.
это все автоматы
а в хэчах есть автоматы и роботы.
и не сказали что бывают разные шрусы для АКПП и РКПП. Данная машина как я понял с акпп.
Ребрендинг Тайм Да все верно акпп
ну авось сам-то допрешь
там сами привода разные у МКПП и АКПП
Шрус идет без кольца абс?
колечко АБС в поворотном кулаке, на самом подшипнике.
у меня такого же года авто, значит у меня тоже шрус идет без кольца,? а то мастера руками разводят
@@ДенисТридубенко бля
Да шрус просто шрус, какое нахуй кольцо? Мастера Ваши, олигофрены тупые.
Так и передай им от человека с ютуба.
Кольцо АБС на шрусе. Кто так гонит то!
Кольцо АБС на подшипнике ступичном и контакт АБС вставляется в поворотный кулак. А Граната, тут не причем.
Самая грязная работа в авто, менять шрус