Szia Attila! Köszi, hogy egy ilyen motort is bemutattál. Szerintem ez is egy nagyon jó alternatíva sok kezdő vagy nem kezdő endurózást kedvelőnek. Nekem pl. egy nagyon hasonló jellegű motorom van, yamaha tricker xg 250. Sokan megmosolyogják, akik csak a nagy márkákban hisznek. Pedig élvezetes kis gép.
Szia! 8:42 A TRS-hez gyárilag, a Honda Montesához pedig utángyártott önindítót lehet venni. És a 2t Scorpa-hoz is lehet majd venni az év végétől a tervek szerint. Csak senki nem használ, mert plusz súly és keveset tesz hozzá a kényelmhez annak, aki könnyen is be tudja indítani.
Köszönöm. Tetszik, venném is, ha nem lenne túlárazva. Lényegében ismeretlen márka, meg típus. A honlap nem írja, mennyibe fáj rendszámmal, világïtâssal, kieg sárvédővel, lehetge rá krossz, vagy endurogumit tenni az erdélyi köves patak, meg hegyjárogatáshoz, vagy, hogy egyáltalán elég erős-e az ilyesmikhez. A videón nem robbant ki az erőtől. De a teszt tetszett. Ha valaki eladna nem sérült, nem gányolt Yamaha WR125-öt, megvenném tanulgatni. További szép napot.
A két jármű sok dologban hasonlít egymásra. A legfontosabb talán ,hogy az elektromos meghajtás teljesen hangtalan. Így talán kedvezőbb a megítélése a természetjárók felől. A scorpa ellenben nagyobb hatótávú, és jobban fejleszti a motoros képességeket, viszont mem elég rá a segédmotoros jogosítvány.
köszönjük a videot és a kezdőknek is segit ezek a kisebb motorok bemutatása :)
Szia Attila! Köszi, hogy egy ilyen motort is bemutattál. Szerintem ez is egy nagyon jó alternatíva sok kezdő vagy nem kezdő endurózást kedvelőnek. Nekem pl. egy nagyon hasonló jellegű motorom van, yamaha tricker xg 250. Sokan megmosolyogják, akik csak a nagy márkákban hisznek. Pedig élvezetes kis gép.
Igen, az egy nagyon hasonló karakterű motor.
Szia! 8:42 A TRS-hez gyárilag, a Honda Montesához pedig utángyártott önindítót lehet venni. És a 2t Scorpa-hoz is lehet majd venni az év végétől a tervek szerint. Csak senki nem használ, mert plusz súly és keveset tesz hozzá a kényelmhez annak, aki könnyen is be tudja indítani.
Köszönöm. Tetszik, venném is, ha nem lenne túlárazva. Lényegében ismeretlen márka, meg típus. A honlap nem írja, mennyibe fáj rendszámmal, világïtâssal, kieg sárvédővel, lehetge rá krossz, vagy endurogumit tenni az erdélyi köves patak, meg hegyjárogatáshoz, vagy, hogy egyáltalán elég erős-e az ilyesmikhez. A videón nem robbant ki az erőtől. De a teszt tetszett. Ha valaki eladna nem sérült, nem gányolt Yamaha WR125-öt, megvenném tanulgatni. További szép napot.
A motort tréningeinken ki lehet próbálni.
Pontosabban elõtted ismeretlen. Egyébként 30 éve létezõ márka.
Szia kb 200-300 ezer ft a rendszámozása :)
Hello, what is the reasonable speed on the road (if you have to ride to come to a terrain) and fuel tank range. Sorry I do not know Hungarian. Thanks
Szia engem az érdekelne hogy egy 2t Honda vagy Kawasaki (125) alkalmas lenne ilyen kis esti túrákra földes utakon kisebb dombokkal?
Szia. Persze! Azok remek kis gépek voltak akkor is, meg most is. :)
@@JeliMotors Rendben köszönöm a valaszodat
Szia Attila!Ktm xcf 350 -el sokkal nehezebb endurozni mint ktm exc-f 350-el?
Ebben a típusban nem mentem még xcf-el.
Szia Attila! Melyiket ajánlanád? Ezt vagy a Talariát?
A két jármű sok dologban hasonlít egymásra. A legfontosabb talán ,hogy az elektromos meghajtás teljesen hangtalan. Így talán kedvezőbb a megítélése a természetjárók felől. A scorpa ellenben nagyobb hatótávú, és jobban fejleszti a motoros képességeket, viszont mem elég rá a segédmotoros jogosítvány.
Aprilia rx 125 2t teszt lessz?
4t már van!
Ha millió alatt lenne akkor tényleg lehetne olcsónak nevezni
A tényleg használható és jók között ez bizony olcsó, sajnos.
X fare enduro e buona