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いつか383系が引退する際に、大阪しなののリバイバル運転でもするのかな?
2023年3月18日(土)JR西日本・JR東海ダイヤ改正に伴い、特急ひだ号名古屋・大阪↔️高山・飛騨古川・富山間運行車両JR東海キハ85系からHC85系の車両に置き換えします。JR西日本管内で特急ひだ号〈キハ85系⇒HC85系〉見られ路線は東海道本線大阪↔️米原間と高山本線猪谷↔️富山間です。それ以外の路線はJR東海管内は東海道本線米原↔️岐阜間(大阪発着便のみ)/名古屋↔️岐阜間、高山本線岐阜↔️高山↔️飛騨古川↔️猪谷間です。
こんにちは。HC85系の2両編成が大阪駅に入るのは試運転時限定だと思ってます。HC85系での「大阪ひだ」に、関しては4両編成になるとなると思ってます。理由は「大阪ひだ」の利用客が多いためです。先日出場したモノクラス4両編成が充てられると思います。
2両で試運転って事は大阪ひだは2両化されるのかな
おそらく4両固定編成の普通車のみの車両で運転すると思います。
HC85系は高山行きは取れなかったけど大阪行きのひだ36号で米原から大阪まで乗ります。(3月18日のダイヤ改正で乗ります。)
Boa tarde trem 🚆 piqueno
いつか383系が引退する際に、大阪しなののリバイバル運転でもするのかな?
2023年3月18日(土)JR西日本・JR東海ダイヤ改正に伴い、特急ひだ号名古屋・大阪↔️高山・飛騨古川・富山間運行車両JR東海キハ85系からHC85系の車両に置き換えします。
JR西日本管内で特急ひだ号〈キハ85系⇒HC85系〉見られ路線は東海道本線大阪↔️米原間と高山本線猪谷↔️富山間です。
それ以外の路線はJR東海管内は東海道本線米原↔️岐阜間(大阪発着便のみ)/名古屋↔️岐阜間、高山本線岐阜↔️高山↔️飛騨古川↔️猪谷間です。
こんにちは。
HC85系の2両編成が大阪駅に入るのは試運転時限定だと思ってます。
HC85系での「大阪ひだ」に、関しては4両編成になるとなると思ってます。
理由は「大阪ひだ」の利用客が多いためです。
先日出場したモノクラス4両編成が充てられると思います。
2両で試運転って事は大阪ひだは2両化されるのかな
おそらく4両固定編成の普通車のみの車両で運転すると思います。
HC85系は高山行きは取れなかったけど大阪行きのひだ36号で米原から大阪まで乗ります。(3月18日のダイヤ改正で乗ります。)
Boa tarde trem 🚆 piqueno