Nem akarod h visszajojjenek? :D adjunk pínzt h ott maradhassanak? :D nana en ragaszkodom Bz-hez, jojjon csak haza :D max meghivjuk fagyira vagy inni :D
A speedzone évek óta csak ígérgeti Japánt, erre ti egy kis csapattal, kicsi költségvetéssel megcsináljátok! Gratulálok, hatalmas királyok vagytok! 😉 A Nismo GTR34 az introban elég menő!
Előrebocsátom, nem vagyok japán autó fanatikus (viszont nagyon is elismerem a termékeiket), azonban nagyon is tisztelem a felkelő nap országának minden olyan sajátosságát, ami megkülönbözteti őket bármitől, külön kiemelve a japán emberek hozzáállását a különböző dolgokhoz. Ergo ez (a mondjuk Pilot-) rész most nagyon felkeltette az érdeklődésemet, és külön öröm, hogy nem egyből a mélyvízbe dobtátok a nézőt, hanem szépen felvezettétek ezt a szériát. Ettől lesz majd ez valóban érdekes. Külön világ ez az ország, megannyi érdekességet tartogat várhatóan, és én éppen ezért nagyon várom a folytatást, mert az előzetesből is kiderült, lesz mit nézni és lesz min csodálkozni. Köszönöm előre is Nektek, hogy ezt megléptétek! Hatalmas gratula!😎 PS: 19:17-nél a csengős bevágáson végem lett!🤣
Köszi az adást, szuper volt! ui: Magyarországon is szinte csak magyarul van kiírva minden, sőt külföldi telefonra egy csomó applikációt sem lehet letölteni...Szóval nem ettől különleges hely :D
Lehetne hogy az összes rész már este fent legyen?? Az a jövő hét nagyon messze van😊. B Z amúgy is összeszedetten és mindenki számára érthetően magyarazza el mi csinálj, és mit ne csinálj odakint. Nagyon jó volt végignézni, hallgatni gyorsan lefekszem hátha jövő hét lesz és nézhetem a többi rész 😂
Nagyon tetszenek az ures utak. Vam ennek a dragasagnak elonye is. Persze van tomegkozlekedesi infrastruktura igy ezt meg lehet csinalni. Jo lenne itthon is….
Én Cathay-nál láttam különbséget a prémium economy és economy között és bizony jól érezhető. Nagyobb lábtér (!!!) ami legfontosabb, 2-en ültünk egymás mellett nem 3-an, ennyi a lényeg, a kaja meg minden jobb volt de az kevésbé számít. Nettó 20 óra repülésnél nem mindegy. Hazafele economy jutott és bizony nem örültem. De persze az ember örüljön ha el tud jutni más kontinensre. oops, cím bennemaradt A nemzetközi vezetői engedély önmagában nem jogosít fel autóvezetésre, az csak egy szabványos dokumentum de kell mellé a rendes jogsi is, ez tudtommal normális, a kettő együtt érvényes.
Jól is teszik, hogy a készpénzhez ragaszkodnak. Az legalább ott van mindig a kezükben, a bankkártyát meg bármikor zárolhatják, stb és ott áll az ember mint....
ez egy teljesen más világ,nincs értelme hasonlítgatni más országokhoz,fōleg nem az anyagi részét. A volt feleségem japán,ezért számomra nincs sok újdonság.Vezettem kint sokat,én inkább motoros vagyok.Ritka az az autós,aki nem megy napi szinten metróval.
Akkor nem csak nekem...valahogy az mar egyszeruen tul sok. En sem nezem jo ideje a Speedzone kulfoldi beszamoloit, nem is tudom megfogalmazni miert, egyszeruen valahogy "tul sok" lett egy ideje, nekem legalabbis.
Van BZ-nek egy sajátos stílusa amit senki sem tud utánozni, valahogy soha nem "túl sok" ezért nézhetőbb is. Ez a Japán sorozat előre megvette kilóra engem
12 percnél tartok de csak a nyavajgas, hogy így drága úgy drága Ez nem jó az nem jó , akkor nem kell odamenni , nagyon lehozo a magyar negativitas forintoskodas , 0 Ft ből nem lehet tartalmat gyártani..
@@bencerudolf2982 szerintem ez inkabb csak informacio atadas mintsem forintoskodas. olyan dolgokrol esett szo amikrol nagyon kevesen gyujtenek infot egy utazas elott, es ez egy tok jo figyelem felhivas hogy draga az autopalya hasznalati dij es a parkolas. nem arrol volt szo, hogy megfizethetetlen, csak hogy tobbszor is gondolja meg mindenki hogy ha Japanba menne, hogy megengedheti-e maganak az autozast, vagy kiberli es az elso nap utan vegig parkoloban hagyja allni mert neki tul sok ez a tobblet koltseg. az pedig hogy 0 Ft-bol nem lehet tartalmat gyartani egy nagy teny, de pont nem ez jott le belole hogy ok azt szerettek volna. de persze embere valogatja 🐸
@@Laptiming Tudod, teljesen igaza van. Főleg hogy egy átlag életvitellel Japán ob 30%-kal olcsóbb mint Magyarország!😂 És hogy drága a parkolás, meg az autópálya, de Japánban még a wc-re is el tudsz menni metróval is akár, kb azt reklamáltad, miért nincs Ótdon, vagy Mátészalkán magasvasút, és metró😂😂 Amúgy mennyi is kinn most egy liter benzin átszámolva!? Kb 450Huf??
@@Laptiming Értem, köszönöm a felvilágosítást! Jó a videó, mint mindig. A kedvenc videósorozatom a Speedzone-tól az amerikai nagy kalandok ami alatt bemutattok egy -egy egyéni vállalkozó autógyűjteményét, illetve a Dubajozás is elég jó amikor kilátogattok a sivatagi roncstelepre és végigszemlézitek, hogy mi került a por alá.
Csak a data összeszedetten bazd+olások(gyerekekkel is tudom nézni) nélkül és a vágás is jó. A zenék még dobnak a keleties hangulaton ami átjön a videón. (y) Kis követési távolságot tartókkal, felesleges fontoskodással, bérelt belső sávos utazókkal és jelentős sebesség határ túllépőkkel találkoztatok napközben egyébként?
kis követési távolságot alig láttunk, és belső sávban is csak néhány kamiont láttunk :) gyorshajtók vannak éjjel (ezt el is mondtuk) és majd foglalkozunk is velük
Igy van ..kurva jó Amerika már úgy is ki lett vesézve minden téren Már lehet japán felé fordulni kicsit Persze drága ..macerás..de nagyon köszi srácok❤
Bullshit hogy japán drága! Túristáskodni lehet hogy az,-- fe egyébként ugyanaz az árszinvonal mint Budapest. A BurgerKing, a metro jegy, a taxi, 1L tej, stb. Tokiót ne vegyük alapul. Japán többi városában egy 35nm-es studió havi lakbére 150.000ft… Szóval szállodában lakni Tokióban drága,- de az ország maga nem az
Teljesen jól mondod! Csak hát ezt a hatásvadászatot azzoknak lehet jól eladni akik még sosem jártak ott. Benzin, cigi, alap élelmiszerek, albérlet is olcsóbb mint Budapesten😂
Szia az árak nem ott drágák szerintem az infláció ott is ami számunkra drágává tesznek dolgokat ugyan az mint németország ott is sokkal nagyobb a fizetés ha a pár évvel ezelőtti 1500- 2000 eurós havit számóljuk, át váltva az is nagyon nagy összeg és nem 300 ezer ft mint itthon... Ja és ott hiába 2 euró 1 liter benzin 2000euro/2euro az 1000 liter benzin míg a 300 000 ft / 600 ft az 500 liter benzin szóval ja kinek mit intézett a kormánya... Ott Japánban a havi munkabér átlagosan 350 000 jen abból 24 órára az a 2700jen nem sok nálunk 600 ft os parkolás van óránként 300 000ft os haviból az 24 órával számólva sokkal drágább 14 400 ft az utcán... Szóval ideje ezeket a ft ra váltásokat drágának kezelni mindig az adott ország fizetéséhez mérten kellene momdani hogy drága vagy sem ja és ott 8 órába az 2000ft/óra itthon 1300-1600ft egy átlagos óra díj a melóhelyeken!!! Ezt hiányóltam hogy ez kimaradt így hogy csak az átváltott összegeket említetted így ez nem teljes. De a video ezt leszámítva nagyon nívos lett. 👍
@@Laptiming Meg bizony, főleg, hogy ott működik is a tömegközlekedés és még olcsó is, ezért a japánok indokolatlanul nem igazán ülnek autóba a nagyvárosokban! Ez a nem elhanyagolható infó valahogy kimaradt😂😂
Nekem szimpatikus amitől ti agyérgörcsöt kaptok, ez a nyugodtság. Ez is hozzájárul, hogy a japánoknál sokáig élnek az emberek. Mondjuk engem Norvégiában is átengedtek úgy, hogy nekem volt piros a gyalogátkelő helyen. Mennyivel jobb ez mint a folyamatos könyöklés, idegbetegség. Tokió hatalmas város, a környező településekkel meg főleg. Nem csoda, hogy így állnak a parkoláshoz. Ott lehet felfogják, hogy ha könnyebb autózni, akkor dugó lesz mindenhol egyfolytában. Nem férnek el a kocsik. Hatalmas a népsűrűség. Ezt nem akarják sokan megérteni itt. Ha parkolóházat, parkolót építesz oda autóval fognak menni, növelve a dugót. Az is szimpatikus amit itt az egyik hozzászóló említett, hogy nincs minden telefosva óriásplakáttal, reklámmal.
Mennyire letisztult már a városkép...sehol óriásplakátok (meg úgy általában reklám) és alig van közlekedési tábla is. Itthon meg kb. 100 m-enkként van vmi az út szélén, na itt az is inkább fentről belógatva. Aztán fák, bokrok az út szélén - itthon lenne helyette +1 sáv:S és hát olyan, mint egy videójáték - NULLA kátyú:)
1. annyira drága Japán, hogy az ott élő Zsírosdeszka, évente, kétévente, cserélgeti az autóit. most pl. egy új mercie van. de azt mondta ott szinte mindenki 3éven belül lecseréli újra az autóit. 2. drága hozzánképest az autópály, le lehet fordítani a sokkal többet kereső németeknél meg ingyenes, DE ausztriába is az éves matrica sokkal olcsóbb mint itthon. 3. szinte minden országban kell a készpénz. horvátországban is volt ahol nem fogadtak el kártyát. lengyelországban is szálláson volt amit nem lehetett kártyával fizetni, DE itthon is sokhelyen nem fogadják el a kártyát. 4. éppen visszajöttünk horvátországból, mikor itthon az egyik tescoban nem tudtunk vele fizetni. jött egy SMS le van tiltva. kiderült, illetéktelenek leakartak a számlájáról emelni pénzt, a bank ezt időbe észrevette (nwem hiányzott róla egy forint se), ésd léetiltotta. új kártyát kellett kérni, személyesen bemenni, adatokat egyesztetni. na most akár mi, horvátországban, akár ti mit csinálnátok, ha épp amikor ottvagytok, letiltják a kártyátokat? és nem tustok fizetni. ok ketten voltatok, gondolom 2 kártyával, ha ha valakinek csak 1 van, és egyedűl megy. akkor meg van lőve. a készpénz moindig készpénz marad. én az új autót is készpénzen vettem, gyűjöttem rá, 1.5éve. 5. a kisautókról meg. nem kis autók vannak rómában is, vagy sok mega városban? nálunk van az, hogy mindenkis uv-ot vesz, meg böszme nagy autókat, és csodálkoznak, nincs pqarkolóhely, meg hogy dugó van mindenhol, még a nulláson is. ahogy álom ott nincs dugó.
@@PAPIMII nem speciális, mertz amikor megcáfolta, hogy japánbvan szntre nincs is balkormányos merci, akkor direkt felhívta a fiygelmünket, nézzünk szét, már 3 éves korukra (de nagyon sokan 1-2évesen) szinte, mindenki lecseréli az autókat, és közben bemutatta az utcán álló járműveket, az igaza bizonyítására, mennyire fiatalok.
Láttam én is, hogy újabb autókkal szaladgálnak, de azért a Zsíros anyagi lehetőségei nagyon nem átlagosak Japánban sem :) Majdnem a kezdetek óta belenézek a videóiba néha. Nem is olyan régen beszélt arról, hogy miért zsúfolják össze a japánok annyira a házaikat, mert nagyon drága az ingatlan. Akkor képzeld el, hogy mit érhet az a földterület, ahol gazdálkodnak és az üvegházaik is vannak, miközben sok japán még az autó beállót is kicentizi a telkén :) Amikor a nagyon drága zöldség, gyümölcsökről beszélt, akkor úgy rémlik, ezt a szempontot nem említette, de ez is közrejátszik. Biztosan tényleg sokat dolgozik, de azért nem egy átlagos családba házasodott be. Arról is beszélt, hogy sokan csak a kei cart engedhetik meg maguknak, de egyébként nyilván sokan még azt se. Nagyvárosban az autópark Magyarországon is mást mutat, mint az ország nagyrészében. Persze, nálunk jóval előrébb vannak, nem is ez a lényeg most, csak hogy országon belül is vannak nagy különbségek. Ha megnézel statisztikákat, akkor az autók átlagéletkorát tekintve pl. Ausztria is kb. ott van, mint Japán és ezer főre több autó jut az osztrákoknál. Az adatokból nem 1-3 év, hanem 8,5 körüli látszik, ami csak átlag. Ezért nem szabad egy-egy tapasztalás alapján messzemenő következtetéseket levonni, hiszen Zsíros is csak a környezetét mutatta meg, nem 125 millió japán életét. Amiről Csík beszélt a Speedzone-ban, lehet az is igaz volt valamikor régebben, egy bizonyos országrészben Japánban, csak az se egy országra jellemző általános dolog lehetett. Szerintem Zsíros is vágja, hogy mesterségesen felfújta a Merci kormány témát, de szereti ha pörög a kommentszekció :)
@@csn82 mi pesten 1.5éve úgy 10+ millás japán 2Literes autót vettünk. DE CSAK AZÉRT mert ugyan annyi volt mint egy 3éves használta, mire már nincs gari de, kisebb motorral, felszereltséggel. és mára egy suzuki is 10millió jól felszerelve 1.4es motorral. én is néztem a kei cart videóját 1millió, és 1.5milliókba kerülnek, az oylan 3millió ft. bazki, ha itt is lennének, én is inkább 3millióért venék egy iylet, mint 10+ millióért egy autót, amire 400.000ft a biztosítások. kötelező 2éves szervíz 130e ft volt. tehát lenmne 3 milláért egy új kisautó, sokkal kevesebb biztosítással, szervízköltséggel, mindenhova beférne a belvárosban. és maradna 7millióm, minden másra. ezt nem mondanám negatívnak ott. még mindig jobb mint itthon a rengeteg bontószökevény és a mára 17éves átlag autóéletkor. és sokkal kevesebb embernek lenne autója itthon (csalóka s asok autó), ha szigorúak lennének a vizsgán, és nem leheten lefizetni őket, és kivonnák a rossz állapotú kocsikat a forgalomból.
Egy picike eltérés..ők(szegény japánok) adott munkakörbe x10 annyit keresnek mint az átlag magyar. A 4000Ft értékű valami náluk az olyan ,mint itthon a petpalackok.
a 2023-átlagkereset 800.000 forintnak megfelelő, azaz a valós kb 400.000! úgyhogy nem keresnek olyan jól. ezért dolgozik minden idős ember is (erről lesz szó később) és pl sushit csak ünnepekkor esznek az átlagemberek, mert nekik az annyira drága…
Király a kontent. Mint mindig. De. Ezektől a reklámoktól búcsúzzunk már el. Nem véletlen fizetem-fizetjük a YT Premiumot. Ezen gondolkodjatok azért el, rém idegesítő.
@@Laptiming @Laptiming én ezt értem, nyilván nem hobbiból vannak a reklámok bár mindenki rühelli őket. Más csatornán mégsincs állandó reklám a videók alatt. Nálatok azzal kezdődik és végződik meg még középen is van egy reklámblokk. 🤷🏻♂️ És ezt nézi mindenki, prémium vagy nem, csatornatag vagy sem... Ráadásul ha jól sejtem azért min 80%-ban állandó nézőitek vannak. Én pl már vagy 1000x láttam a he-do hirdeteseteket mégse csináltattam még egyetlen utat sem. Arra próbálok utalni, hogy valami ésszerűség mentén kellene reklámozni. Sok se legyen, ennyire speckó se legyen de nyilván pénzt is hozzon. De mondjuk az se baj ha nekünk hasznos 😏 neadjisten változatos. 👍
@@MartOOnExtraPikpak lemennek, elnyomod őket...nekem már ösztönös hogy picit léptetem oszt csókolom. Egy icipicit sem zavar. A YT reklámok hosszúak és tekerhegetlenek attól teljes mértékben kiborulok. Szóval most a premiumban néha pöcögtetni, vagy azt a pár mp-et kibírva... tényleg teljesen korrekt. Ha nincs reklám, akkor nem lenne japán út sem.
Támogassuk a csatornát, hogy mégtöbb ilyen tartalom legyen ! 🙏
Nem akarod h visszajojjenek? :D adjunk pínzt h ott maradhassanak? :D nana en ragaszkodom Bz-hez, jojjon csak haza :D max meghivjuk fagyira vagy inni :D
Már a bevezető zene és a hangok kiverték a biztosítékot nálam :) Királyok vagytok, este megnézem!!!
A speedzone évek óta csak ígérgeti Japánt, erre ti egy kis csapattal, kicsi költségvetéssel megcsináljátok!
Gratulálok, hatalmas királyok vagytok! 😉
A Nismo GTR34 az introban elég menő!
speedzone minnel igenytelenebb musort csinal....
A nagy csapatot nehezebb koordinálni.
@@vacs85 speedzone ráment a mennyiség faktorra. Minőségtelen VW-s tűrhő bevonzás az megy náluk meg a kommentek törlése!
Ráadásképp brutál minőségben, nem dji osmo pockettel és telefonnal...
Amióta Balázs Viktor bepofánlankodott oda, na azóta hanyatlik a speedzone. Igazi szarkeverő ember.😂
Évek óta várom, hogy kapjak egy magyar autós csatornától, egy Japán beszámolót! Köszi srácok!
Előrebocsátom, nem vagyok japán autó fanatikus (viszont nagyon is elismerem a termékeiket), azonban nagyon is tisztelem a felkelő nap országának minden olyan sajátosságát, ami megkülönbözteti őket bármitől, külön kiemelve a japán emberek hozzáállását a különböző dolgokhoz.
Ergo ez (a mondjuk Pilot-) rész most nagyon felkeltette az érdeklődésemet, és külön öröm, hogy nem egyből a mélyvízbe dobtátok a nézőt, hanem szépen felvezettétek ezt a szériát. Ettől lesz majd ez valóban érdekes.
Külön világ ez az ország, megannyi érdekességet tartogat várhatóan, és én éppen ezért nagyon várom a folytatást, mert az előzetesből is kiderült, lesz mit nézni és lesz min csodálkozni.
Köszönöm előre is Nektek, hogy ezt megléptétek! Hatalmas gratula!😎
PS: 19:17-nél a csengős bevágáson végem lett!🤣
aki érti…érti a 19:17-et 🤣🤣
@@Laptiming Fiatalkorunk meghatározó hollywoodi klasszikusa...😁 De nem spoilerezem el.
De jó hogy ti megléptétek a 4K t.Gyönyörűek a felvételek.
"Majd a címemet kódold ki ..."
Nem sikerült. :-) De ígérem nem fogok becsöngetni.
Cucunak nem sikerult xD Azert nem csodalom amennyi tortenes es videozas volt nekik :/ Legalabb tudjuk hova kuldjuk a tamogatasokat :)
én lehetnék Te
Ok. Várom ❤️😉 mármint a folytatást!
Nagyon köszi #laptiming #BZ Ez baromi jó adás, a színvonal parádés még mindig! 🇯🇵🇭🇺🉐 (Az utolsó jel f!ngom sincs mit jelent) 😂
Minőségi content, gratula 👌 nagyon érdekes tartalom és a minőség, pfhuuu, atkapcsaltam Tv-re és valami eszméletlen
0:09-től megvettetek azzal a szöveggel... De rég volt, most újra elő kell vegyem végigjátszani :D Király lett, várom a többit.
Ez egy különleges adás volt.😊köszi várjuk jövőheti videót..
Szuper adás, legyen szó a fehérnemü automatákról is 😅🙋🏻♂️
még a barátnős automatákr is lesz🤪🥴
Köszi az adást, szuper volt!
ui: Magyarországon is szinte csak magyarul van kiírva minden, sőt külföldi telefonra egy csomó applikációt sem lehet letölteni...Szóval nem ettől különleges hely :D
Ezt a sorozatot követni fogom, köszi a feltöltést.
Várom a további adásokat... az intro és az outro is libaboros lett :-)))
Lehetne hogy az összes rész már este fent legyen?? Az a jövő hét nagyon messze van😊. B Z amúgy is összeszedetten és mindenki számára érthetően magyarazza el mi csinálj, és mit ne csinálj odakint. Nagyon jó volt végignézni, hallgatni gyorsan lefekszem hátha jövő hét lesz és nézhetem a többi rész 😂
Na ez igen. Várom a részeket.
Nagyon tetszenek az ures utak. Vam ennek a dragasagnak elonye is. Persze van tomegkozlekedesi infrastruktura igy ezt meg lehet csinalni. Jo lenne itthon is….
Nagyon tetszik ez a stiló! Hajrá BZ! 👍
🇯🇵👌Köszi a bemutatót.
Egyszer én is szeretnék kijutni.
Irigyellek titeket 😅😊
Mi ez a minőségi intro kérem szépen?! Nagyon szuper lett, a tartalom pedig ütős 😊
Már Kínában a kereset sem annyi, mi nálunk, hát még japánba!!! Ezt is tegyük hozzá!!!
800.000 huf az átlagkereset
Csak készpénz !!!
Frankó jó hogy lett 1 kis előjáték rész is :D
Ez elég ütős lesz! 🔥
ez komoly sorozat lesz!! 👑
Tök jó, hogy ennyi autópálya van csak az autók hiányoznak.😂😂😂
egy közel 30 millió lakossal rendelkező városról beszélsz… hidd el, van benne autó elég…
Ezt minden heten varni fogjuk😊
Én Cathay-nál láttam különbséget a prémium economy és economy között és bizony jól érezhető. Nagyobb lábtér (!!!) ami legfontosabb, 2-en ültünk egymás mellett nem 3-an, ennyi a lényeg, a kaja meg minden jobb volt de az kevésbé számít. Nettó 20 óra repülésnél nem mindegy. Hazafele economy jutott és bizony nem örültem. De persze az ember örüljön ha el tud jutni más kontinensre.
oops, cím bennemaradt
A nemzetközi vezetői engedély önmagában nem jogosít fel autóvezetésre, az csak egy szabványos dokumentum de kell mellé a rendes jogsi is, ez tudtommal normális, a kettő együtt érvényes.
Egyszer Csabi és Jani is mehetne egy ilyen túrára a csapattal.
Nagybetűs AztaQ. Na ez a minőségi tartalomgyártás teteje.
Jól is teszik, hogy a készpénzhez ragaszkodnak. Az legalább ott van mindig a kezükben, a bankkártyát meg bármikor zárolhatják, stb és ott áll az ember mint....
Szuper videó lett.🥰🥰🥰
ez egy teljesen más világ,nincs értelme hasonlítgatni más országokhoz,fōleg nem az anyagi részét. A volt feleségem japán,ezért számomra nincs sok újdonság.Vezettem kint sokat,én inkább motoros vagyok.Ritka az az autós,aki nem megy napi szinten metróval.
Rohadt jó lett az intro!!!!!
Ejj de jó lesz ez. 😊🍻🚥🚄⛩️
A hajamat én is magamnak vágom géppel de a tiéd az veri a biztostékot more :D
Johnny Bravo a kivitelező🤣
Adjatok még tippet a Karácsonynak! A hül¥e még megcsinálja!
cool lett!
ÚÚÚúú ez mennyivel jobb mint a Speedz*ne vagy 2 éve tartó igénytelen VW tartalom ömlesztése!
Akkor nem csak nekem...valahogy az mar egyszeruen tul sok. En sem nezem jo ideje a Speedzone kulfoldi beszamoloit, nem is tudom megfogalmazni miert, egyszeruen valahogy "tul sok" lett egy ideje, nekem legalabbis.
Van BZ-nek egy sajátos stílusa amit senki sem tud utánozni, valahogy soha nem "túl sok" ezért nézhetőbb is. Ez a Japán sorozat előre megvette kilóra engem
Aránlag csávó hatalmas fejjátékos, mindenhez is ért de nagyon.
Nekem a kínai "korrupciós" út verte ki a biztositekot...
@@ratbeee hogy micsoda? Erről mesélj már bővebben! :O
12 percnél tartok de csak a nyavajgas, hogy így drága úgy drága
Ez nem jó az nem jó , akkor nem kell odamenni , nagyon lehozo a magyar negativitas forintoskodas , 0 Ft ből nem lehet tartalmat gyártani..
Akkor ne nézd végig…
@@Laptiming végig néztem mert szeretem a csatornát ettől függetlenül, de a maradék időben se változott a helyzet
@@bencerudolf2982 szerintem ez inkabb csak informacio atadas mintsem forintoskodas. olyan dolgokrol esett szo amikrol nagyon kevesen gyujtenek infot egy utazas elott, es ez egy tok jo figyelem felhivas hogy draga az autopalya hasznalati dij es a parkolas. nem arrol volt szo, hogy megfizethetetlen, csak hogy tobbszor is gondolja meg mindenki hogy ha Japanba menne, hogy megengedheti-e maganak az autozast, vagy kiberli es az elso nap utan vegig parkoloban hagyja allni mert neki tul sok ez a tobblet koltseg.
az pedig hogy 0 Ft-bol nem lehet tartalmat gyartani egy nagy teny, de pont nem ez jott le belole hogy ok azt szerettek volna. de persze embere valogatja 🐸
@@Laptiming
Tudod, teljesen igaza van. Főleg hogy egy átlag életvitellel Japán ob 30%-kal olcsóbb mint Magyarország!😂
És hogy drága a parkolás, meg az autópálya, de Japánban még a wc-re is el tudsz menni metróval is akár, kb azt reklamáltad, miért nincs Ótdon, vagy Mátészalkán magasvasút, és metró😂😂
Amúgy mennyi is kinn most egy liter benzin átszámolva!? Kb 450Huf??
Intro zene: Crime tokyo - old ways
Égy kérdésem lenne 06:18 perckor valami kapszula szerüség megy el a fejetek felett arról mit lehet tudni ?
Yokohama városban a kikötő fölött üzemelő sílift szerű cucc. Itt főleg turisztikai értékkel, Barcelonához hasonlóan
19:00 percnél, hogy el kezd (rugózni)mozogni a lábad.
görcs. minden sérültnél jelentkezik
@@Laptiming Értem, köszönöm a felvilágosítást!
Jó a videó, mint mindig. A kedvenc videósorozatom a Speedzone-tól az amerikai nagy kalandok ami alatt bemutattok egy -egy egyéni vállalkozó autógyűjteményét, illetve a Dubajozás is elég jó amikor kilátogattok a sivatagi roncstelepre és végigszemlézitek, hogy mi került a por alá.
ÁRIGÁTÓKONSZEJMÁSZ
Csak a data összeszedetten bazd+olások(gyerekekkel is tudom nézni) nélkül és a vágás is jó. A zenék még dobnak a keleties hangulaton ami átjön a videón. (y) Kis követési távolságot tartókkal, felesleges fontoskodással, bérelt belső sávos utazókkal és jelentős sebesség határ túllépőkkel találkoztatok napközben egyébként?
kis követési távolságot alig láttunk, és belső sávban is csak néhány kamiont láttunk :) gyorshajtók vannak éjjel (ezt el is mondtuk) és majd foglalkozunk is velük
@@Laptiming Királyak vagytok köszi!
Milyen mobil kézigáz/fék szettet használsz így turistaként vezetve?
portable handcontrol system. ha így rákeresel Amerikából lehet rendelni
Az van nekem is de hasznàlni sem merem csak a beépített verziót 😊
Igy van ..kurva jó
Amerika már úgy is ki lett vesézve minden téren
Már lehet japán felé fordulni kicsit
Persze drága ..macerás..de nagyon köszi srácok❤
😍😍😍
"mindenki nyugodt, senki nem pofátlankodik be..." Mert ott a nagyonkemény csávók Lexus-al járnak, nem BMW-vel.
mondjuk ők azért nem is tartják feltétlenül a szabályokat 😏
ありがとう👍
Leszel szives kideríteni nekem hogy a motorbérléssel és a motor parkolással mi a helyzet?
hasonló a helyzet. a bérlés ugyanígy megy, a parkolás pedig a méret miatt kicsit egyszerűbb, de ugyanúgy komoly összegekbe kerül.
Bullshit hogy japán drága!
Túristáskodni lehet hogy az,-- fe egyébként ugyanaz az árszinvonal mint Budapest.
A BurgerKing, a metro jegy, a taxi, 1L tej, stb.
Tokiót ne vegyük alapul. Japán többi városában egy 35nm-es studió havi lakbére 150.000ft…
Szóval szállodában lakni Tokióban drága,- de az ország maga nem az
Teljesen jól mondod! Csak hát ezt a hatásvadászatot azzoknak lehet jól eladni akik még sosem jártak ott. Benzin, cigi, alap élelmiszerek, albérlet is olcsóbb mint Budapesten😂
Szia az árak nem ott drágák szerintem az infláció ott is ami számunkra drágává tesznek dolgokat ugyan az mint németország ott is sokkal nagyobb a fizetés ha a pár évvel ezelőtti 1500- 2000 eurós havit számóljuk, át váltva az is nagyon nagy összeg és nem 300 ezer ft mint itthon... Ja és ott hiába 2 euró 1 liter benzin 2000euro/2euro az 1000 liter benzin míg a 300 000 ft / 600 ft az 500 liter benzin szóval ja kinek mit intézett a kormánya... Ott Japánban a havi munkabér átlagosan 350 000 jen abból 24 órára az a 2700jen nem sok nálunk 600 ft os parkolás van óránként 300 000ft os haviból az 24 órával számólva sokkal drágább 14 400 ft az utcán... Szóval ideje ezeket a ft ra váltásokat drágának kezelni mindig az adott ország fizetéséhez mérten kellene momdani hogy drága vagy sem ja és ott 8 órába az 2000ft/óra itthon 1300-1600ft egy átlagos óra díj a melóhelyeken!!! Ezt hiányóltam hogy ez kimaradt így hogy csak az átváltott összegeket említetted így ez nem teljes. De a video ezt leszámítva nagyon nívos lett. 👍
Menő!
Japánban vezetni érdekes egyveleg az európai és az amerikai stílusnak 😅
Amúgy még Magyar bérekkel sem extrém drága Japán, ha jó helyen van a szállás 😅
Mondjuk mi inkább vonatot használtuk tavasszal, 11 nap alatt 2 fő megvolt 50e forintból 😅
nyilván mi az autós szemléletet vettük előtérbe. tömegközlekedéssel meg lehet oldani olcsóbban.
@@Laptiming
Meg bizony, főleg, hogy ott működik is a tömegközlekedés és még olcsó is, ezért a japánok indokolatlanul nem igazán ülnek autóba a nagyvárosokban! Ez a nem elhanyagolható infó valahogy kimaradt😂😂
Nekem szimpatikus amitől ti agyérgörcsöt kaptok, ez a nyugodtság. Ez is hozzájárul, hogy a japánoknál sokáig élnek az emberek. Mondjuk engem Norvégiában is átengedtek úgy, hogy nekem volt piros a gyalogátkelő helyen. Mennyivel jobb ez mint a folyamatos könyöklés, idegbetegség. Tokió hatalmas város, a környező településekkel meg főleg. Nem csoda, hogy így állnak a parkoláshoz. Ott lehet felfogják, hogy ha könnyebb autózni, akkor dugó lesz mindenhol egyfolytában. Nem férnek el a kocsik. Hatalmas a népsűrűség. Ezt nem akarják sokan megérteni itt. Ha parkolóházat, parkolót építesz oda autóval fognak menni, növelve a dugót. Az is szimpatikus amit itt az egyik hozzászóló említett, hogy nincs minden telefosva óriásplakáttal, reklámmal.
lassú haladásra panaszkodni miközben alig van autó az utakon :-)
ugye kihallottad, hogy nem az autók hiánya miatt mentünk lassan, hanem mert nem akartunk sok százezret költeni gyorshajtásra
Mennyire letisztult már a városkép...sehol óriásplakátok (meg úgy általában reklám) és alig van közlekedési tábla is. Itthon meg kb. 100 m-enkként van vmi az út szélén, na itt az is inkább fentről belógatva. Aztán fák, bokrok az út szélén - itthon lenne helyette +1 sáv:S és hát olyan, mint egy videójáték - NULLA kátyú:)
Igen,énis hiányoltam a HÁBORÚS plakátokat.😮
1. annyira drága Japán, hogy az ott élő Zsírosdeszka, évente, kétévente, cserélgeti az autóit. most pl. egy új mercie van. de azt mondta ott szinte mindenki 3éven belül lecseréli újra az autóit. 2. drága hozzánképest az autópály, le lehet fordítani a sokkal többet kereső németeknél meg ingyenes, DE ausztriába is az éves matrica sokkal olcsóbb mint itthon. 3. szinte minden országban kell a készpénz. horvátországban is volt ahol nem fogadtak el kártyát. lengyelországban is szálláson volt amit nem lehetett kártyával fizetni, DE itthon is sokhelyen nem fogadják el a kártyát. 4. éppen visszajöttünk horvátországból, mikor itthon az egyik tescoban nem tudtunk vele fizetni. jött egy SMS le van tiltva. kiderült, illetéktelenek leakartak a számlájáról emelni pénzt, a bank ezt időbe észrevette (nwem hiányzott róla egy forint se), ésd léetiltotta. új kártyát kellett kérni, személyesen bemenni, adatokat egyesztetni. na most akár mi, horvátországban, akár ti mit csinálnátok, ha épp amikor ottvagytok, letiltják a kártyátokat? és nem tustok fizetni. ok ketten voltatok, gondolom 2 kártyával, ha ha valakinek csak 1 van, és egyedűl megy. akkor meg van lőve. a készpénz moindig készpénz marad. én az új autót is készpénzen vettem, gyűjöttem rá, 1.5éve. 5. a kisautókról meg. nem kis autók vannak rómában is, vagy sok mega városban? nálunk van az, hogy mindenkis uv-ot vesz, meg böszme nagy autókat, és csodálkoznak, nincs pqarkolóhely, meg hogy dugó van mindenhol, még a nulláson is. ahogy álom ott nincs dugó.
Zsíros speciális 😅 A mocit is cserélgeti gyakran 🍻
@@PAPIMII nem speciális, mertz amikor megcáfolta, hogy japánbvan szntre nincs is balkormányos merci, akkor direkt felhívta a fiygelmünket, nézzünk szét, már 3 éves korukra (de nagyon sokan 1-2évesen) szinte, mindenki lecseréli az autókat, és közben bemutatta az utcán álló járműveket, az igaza bizonyítására, mennyire fiatalok.
Én értem hogy "drága" de a helyben lakó átlagpógár mennyi millió Yen-t keres? Mert sanszos hogy neki az aprópénz lesz.
Láttam én is, hogy újabb autókkal szaladgálnak, de azért a Zsíros anyagi lehetőségei nagyon nem átlagosak Japánban sem :) Majdnem a kezdetek óta belenézek a videóiba néha. Nem is olyan régen beszélt arról, hogy miért zsúfolják össze a japánok annyira a házaikat, mert nagyon drága az ingatlan. Akkor képzeld el, hogy mit érhet az a földterület, ahol gazdálkodnak és az üvegházaik is vannak, miközben sok japán még az autó beállót is kicentizi a telkén :) Amikor a nagyon drága zöldség, gyümölcsökről beszélt, akkor úgy rémlik, ezt a szempontot nem említette, de ez is közrejátszik. Biztosan tényleg sokat dolgozik, de azért nem egy átlagos családba házasodott be.
Arról is beszélt, hogy sokan csak a kei cart engedhetik meg maguknak, de egyébként nyilván sokan még azt se. Nagyvárosban az autópark Magyarországon is mást mutat, mint az ország nagyrészében. Persze, nálunk jóval előrébb vannak, nem is ez a lényeg most, csak hogy országon belül is vannak nagy különbségek. Ha megnézel statisztikákat, akkor az autók átlagéletkorát tekintve pl. Ausztria is kb. ott van, mint Japán és ezer főre több autó jut az osztrákoknál. Az adatokból nem 1-3 év, hanem 8,5 körüli látszik, ami csak átlag. Ezért nem szabad egy-egy tapasztalás alapján messzemenő következtetéseket levonni, hiszen Zsíros is csak a környezetét mutatta meg, nem 125 millió japán életét. Amiről Csík beszélt a Speedzone-ban, lehet az is igaz volt valamikor régebben, egy bizonyos országrészben Japánban, csak az se egy országra jellemző általános dolog lehetett. Szerintem Zsíros is vágja, hogy mesterségesen felfújta a Merci kormány témát, de szereti ha pörög a kommentszekció :)
@@csn82 mi pesten 1.5éve úgy 10+ millás japán 2Literes autót vettünk. DE CSAK AZÉRT mert ugyan annyi volt mint egy 3éves használta, mire már nincs gari de, kisebb motorral, felszereltséggel. és mára egy suzuki is 10millió jól felszerelve 1.4es motorral. én is néztem a kei cart videóját 1millió, és 1.5milliókba kerülnek, az oylan 3millió ft. bazki, ha itt is lennének, én is inkább 3millióért venék egy iylet, mint 10+ millióért egy autót, amire 400.000ft a biztosítások. kötelező 2éves szervíz 130e ft volt. tehát lenmne 3 milláért egy új kisautó, sokkal kevesebb biztosítással, szervízköltséggel, mindenhova beférne a belvárosban. és maradna 7millióm, minden másra. ezt nem mondanám negatívnak ott. még mindig jobb mint itthon a rengeteg bontószökevény és a mára 17éves átlag autóéletkor. és sokkal kevesebb embernek lenne autója itthon (csalóka s asok autó), ha szigorúak lennének a vizsgán, és nem leheten lefizetni őket, és kivonnák a rossz állapotú kocsikat a forgalomból.
Már fehér rendszáma is lehet a kei carnak
ahogyan már nem kell sem a 64, sem a 276 lóerőt sem tartani. De a Kei nagy része továbbra is sárga rendszámos
Miért nem a speedzone csinálta meg ezt a tartalmat .. 😩
Egy picike eltérés..ők(szegény japánok) adott munkakörbe x10 annyit keresnek mint az átlag magyar. A 4000Ft értékű valami náluk az olyan ,mint itthon a petpalackok.
a 2023-átlagkereset 800.000 forintnak megfelelő, azaz a valós kb 400.000! úgyhogy nem keresnek olyan jól. ezért dolgozik minden idős ember is (erről lesz szó később) és pl sushit csak ünnepekkor esznek az átlagemberek, mert nekik az annyira drága…
Mehetek kávéra? :)
Mikor lesz polo? :D
dolgozunk rajta:) remélem a jövő héten meglesz a webshop link a BPfight-tól🙏🤪
Király a kontent. Mint mindig. De. Ezektől a reklámoktól búcsúzzunk már el. Nem véletlen fizetem-fizetjük a YT Premiumot. Ezen gondolkodjatok azért el, rém idegesítő.
sajnos reklám nélkül
nem működik ez a csatorna sem, ahogy más sem. és a prémiumot nem nekünk fizeted, azzal a youtube reklámokat váltod meg…
@@Laptiming @Laptiming én ezt értem, nyilván nem hobbiból vannak a reklámok bár mindenki rühelli őket. Más csatornán mégsincs állandó reklám a videók alatt. Nálatok azzal kezdődik és végződik meg még középen is van egy reklámblokk. 🤷🏻♂️ És ezt nézi mindenki, prémium vagy nem, csatornatag vagy sem... Ráadásul ha jól sejtem azért min 80%-ban állandó nézőitek vannak. Én pl már vagy 1000x láttam a he-do hirdeteseteket mégse csináltattam még egyetlen utat sem. Arra próbálok utalni, hogy valami ésszerűség mentén kellene reklámozni. Sok se legyen, ennyire speckó se legyen de nyilván pénzt is hozzon. De mondjuk az se baj ha nekünk hasznos 😏 neadjisten változatos. 👍
@@MartOOnExtraPikpak lemennek, elnyomod őket...nekem már ösztönös hogy picit léptetem oszt csókolom. Egy icipicit sem zavar.
A YT reklámok hosszúak és tekerhegetlenek attól teljes mértékben kiborulok. Szóval most a premiumban néha pöcögtetni, vagy azt a pár mp-et kibírva... tényleg teljesen korrekt. Ha nincs reklám, akkor nem lenne japán út sem.
Gondolom nem sokára oktatást tart neketek Zsíros deszka😁
Ezen most nagyon jót nevettem :DDDD
Eddig se vágytam Japánba, ebben most megerősítettél. Köszönöm
mi már most visszavágyunk…
@@Laptimingén pont hogy eddig nem vágytam, de az intro, meg a végén a bevágások elegek voltak.. :) 😮😮
hát én jó ideje vágyok.. amint koreába is... tuti megyek is, ha az idén már nem jött össze, jövőre hátha...
@@bencze465 eszak vagy del ??😅
Google nyelvfordító fénykép/kép alapján....
Köszi a tanácsot, nekünk eszünkbe sem jutott…😏
@@Laptiming
Na látod, akkor még jó hogy szólt neked😂😂😂😂
Elég barátságtalanok, mert ők itt vezethetnek.
cucunak nem sikerült a kódolás :) baszki BZ nagyon öreg vagy ,mindjárt 50 :D
Basszus oriasi varosok... Es se bennt sem kivul nem lattam forgalmat... Hihetetlen...
Úgy látom hogy itt is az utak tele vannak "kátyúval" mint mo.😅😅😅😅
máris hálát érzek a munkahelyem iránt, ott csak 8 óráért 3000-et kell fizetnem.