DS 4 PureTech 225 ( DS IRIS + DS SMART TOUCH) - 2021 - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Znovuzrodená značka DS vyvoláva v ľuďoch pomerne veľké očakávania a zdá sa, že nový model DS 4 ich pre kompaktnú triedu naplnil vrchovate. Jazdné vlastnosti, materiály a dizajn nastavili vysokú latku. A konečnme sa k tomu pridala nová generácia infotaimentu...
Krásné auto.
Interiér taktéž. Super, že je displej infotaimentu v palubce a netrci do prostoru, jako u většiny aut.
Vozidlá DS sú viac menej len do počtu i keď nevyzerajú vôbec zle.
Najväčší problém ne-nemeckých vozidiel je ich predajná cena po 3-4 rokoch s priemerným nájazdom, nikto to nechce kúpiť,alebo vziať ako zálohu.
Prezentácia a video je TOP 👍.
Velmi odlišné auto od běžné produkce, krásné 🇨🇵👌🤩
Dizajn krásny, zvonku aj zvnútra, záleží od cenovej hladiny, tá svetlá koža na dverách a opierkach bude za chvíľu vyzerať strašne, páčky pod volantom snáď ešte zo Xsary, Rasťo neukázal prístrojovku pred vodičom, iba básnil o head up displayi. Nakoniec tak ako u všetkého trh povie či cost vs. value je priaznívý alebo nie, niektoré dizajnové veci mi prídu samoúčelné, menej je niekedy viac. Inak doma máme starú DS4 a je to naozaj vydarené auto. Teším sa na klasický dlhý redakčný test. Ešte mohol spomenúť cenu, resp. cenové rozpätie.
krásne a originálne auto!
mne sa páči tie páčky pod volantom s pred 20tich rokov. top! Dnes sa robia pekné autá. Tam to väčšinou končí. Obal predáva.
Ahoj, super zoznámenie s novou DS4! Autíčko je dizajnovka ako lusk aj zvonku aj zvnútra + nový infotainmet bomba. Nepáčia sa mi tieto 2 vlastnosti: 1. do opierok na ruky na predných aj zadných dverách sa nedá pohodlne položiť ruka. 2.priestor na nohy zadných sedadlách - zdá sa, že je tam na danú triedu zase menej miesta ako má konkurencia (Golf, Corolla...)
Krásne auto
Taký európsky Lexus 😀
trefa
Dobre prirovnanie
Presne tak
dizajnom ano, ale tam to konci :D
@@banskobystrickacementarenska Áno tak to bolo myslené.
13:13 ovládání ventilace do boku bude řešené nejspíš tím kolečkem vedle ovládání, které držíš v ruce.
Presne to iste kolečko má aj na dverách
alebo to je na zatváranie jednotlivých výduchov :)
Podle těch šipek na tom kolečku to vypadá jako směrování do boku.
Stačilo by prečítať návod.. nuž asi čítať návody už nie je v móde...
Ďakujem Rasťo a spol. za vynikajúce video ako vždy. Za mňa je značka DS sklamaním z osobnej skúsenosti už by som do tejto značky určite nešiel.
Co konkretne bolo sklamanim? Asi viaceri budu chciet vediet
@@joujo1212 Konkrétne som jazdil na DS 5, 1.6 THP, a problém bol hlavne v zime ... dokázal som s ním zapadnúť aj v malom snehu popri ceste (pri vyhýbaní) ... od vtedy iba 4x4.
Pri cca 60 000km začalo blbnúť štartovanie ... (batéria bola ok)
V úplných maličkostiach zlyhávalo .... s oknami som mal neustále problém, atď.
Ďalší problém bol s predajom ... táto značka nie je moc vyhľadávaná, čiže musíte ísť s cenou výrazne dolu pri predaji.
Ja mam s DS znackou presne opacne skusenosti, konkretne s DS4 1.6THP. Jedine problemy boli s tym bavorackym motorom (rozvody, turbo) - vsetko menene v zaruke, turbo dokonca na zaruku, hoci uz bolo po zaruke. Zo strany automobilky velmi ustretove jednanie. Vsetko ostatne funguje bez problemov... okna bez problemov (viem o problemoch na jednorocnom, podstatne drahsom aute od nemeckej konkurencie), podsvietenie vsetkeho mozneho tiez, nic nevrzga (okrem jedneho plastu, pod ktory som napchal kabel od kamery - obcas teraz zavibruje), nikdy som nezapadol, ani v snehu, ani v blate...
Auto prezilo aj havariu na dialnici, ked chlapik za nami nedobrzdil a bola z toho retazovka. Vozidlo za nami slo do srotu, auto pred nami odtiahla odtahovka, ja som vypisal papiere, odtrhol taky zlomeny plast, co ovisal a odisel po vlastnej osi domov. Vnutri stale nic neskripalo, dvere, kufor, vsetko sa dalo otvarat a zatvarat (hoci piate dvere boli viditelne prehnute). Rasto asi nekeca, ked hovori o vystuzenom podvozku. Bez vahania a s radostou by som isiel do dalsej DS4.
EDIT: Vlastne este jedna vec - to auto ma stiahlo z hrobarovej lopaty. Vinou vlastnej blbosti som si dal v rychlosti nieco cez 100km/hod polovicny losi test s protiiducim autom na obycajnej okreske. Este teraz mi je na vracanie, ked si na to spomeniem. Auto to zvladlo absolutne bez zavahania a len vdaka tomu som este tu (a protiiduca posadka zrejme tiez, fujtajbl, aj po rokoch sa klepem, ked to pisem) :-/
Jako vždy chlape....výborná recenze.
Chcem sa spýtať kedy sa bude testovať C5 X . Vy to viete tak podať že to má hlavu aj pätu.
Me gusta!
super video, ide vam to ako po masle ! tesim sa na kazde jedno ! co by som chcel vidiet u vas je napr. " co tankovat " B10, E10 atd... pozdravujem
Hezčí než 308 je a už se těším na test nové Astry ta se taky povedla . Určitě si rosťo novou astru užije
Chcel by som vidiet tie uchyty po par mesiacoch pouzivania.... Asi vedia preco to zatvaraju alternativne😂
Na mojom lexuse mam svetlo sedy interier a pri zatvarani tiez tam mam kozu a po 15r nieje znecistena iba uz vydreta bez dier
Pekná auto aj pekný chlapec
Rasto, neovlada sa nahodou smer ofukovania do stran ciernymi kolieskami ktore su na strane od vyskoveho ovladania?
Tým sa bude pravdepodobne otvárať a zatvárať klapka pre prúdenie vzduchu daného otvoru.
@@viktorburkus1431 na vela autach sa tym presne otvara aj zatvara ale pocas toho aj upravuje smer prudenia
Ahoj kedy bude nova 308micka ? Súrodenec
To smerovanie stredových výfukov nie je úplne vľavo a vpravo - také koliesko? Alebo to bolo na niečo iné?
Tiež som si to všimol, to bude na 100%
To bude spíš uzavírání
Pekné video aj auto 🙏
No auto vypadá ok ale ten svetli interiér bude věčně špinavý ochytany a místa na zadních sedadlách taky moc není vší člověk by měl problém!
Do strany sa tie výduchy ovládajú tym koliečkom,s nim sa zároveň aj zatvara a otvára vyduch klimy
mne je C4 velmi hnusna.. ale DS4 je pre mna velmi krasna..
ale vzhladom na cenu si ho neviem u seba predstavit po skusenostiach s predoslou C4..
Mal som C4 tri roky, bola kupovaná ako nová, 1.6 HDI a s uvedeným vozidlom okrem tyčiek stabilizátora / menené 2 x do roka / nebol absolútne žiadny problém.
@@jozefdermek2394 tycky mi odisli uz po 15K.. ale toto ma netrapi.. trebalo si asi auto nechat dlshie.. prve 3 roky som ani ja nemal problem.. a potom sa to spustilo, od laku, cez elektroniku az po prevodovku..
Ja som mal C4 12 rokov a absolutne ziaden problem okrem pravidelneho servisu len ziarovky stretavaciek ktore trebalo menit po par mesiacoch ale inak super auticko.
Tu uz sa ani nerobia testy aut pod 50 tisic. Uz sa asi nic ine nevyraba ....
jebez rezervy :D
Nechcem zažiť tú dobu keď sa budú po meste preháňať takéto futuristické autá (prvé na videu). Ideme dolu vodou so všetkým a autami tiež
ani ja nechcem ale budem musieť
Rasťo bude aj test novej 308?
To chcem aj ja, tiež čakám 👍
Ja vzdy zasnem, ake krasne auto vedia urobit a potom pokazit celkovy dojem čačkami a prechromovanim :-(
Poslední dobou čím dál méně testů. Speciály žádné. A nakonec takhle odflakle video. Doufám že se v pozadí pracuje na něčem velkém.
Rasťo kedy bude test o cukríku 208čke?😍
Moja zlata Honda civic 2021 😊a nie auto ktoré sa hraje ako keby malo preskočiť dobu o 10 r a pri tom nič…😀 Niečo ako Cupra…drahé na výzor , kvalita ešte nezaručena( kvalita motora , podvozka ) nie interiéru … ako jeden pán hovoril auta na písmeno F sa nekupujú … tu je to teraz Francúz …
civic 2022 sa mi paci viac. inak suhlas...
Tak si nám, Rasťo, ukázal všetky pozlátka, čačky-mačky a hračky.
V každom prípade je to pi*ovina.
To je tak, s tými autami - keď sa hráme na niečo čo nie sme.
By ma zaujimalo ako to bude fungovat po 80 000 km...
nebude :D
Otec má staršiu ds4 1.6 thp so 130 000 a šlape to, ale samozrejme už bolo niekoľkokrát v servise
Odzadu to vyzerá ako ProCeed, môj ProCeed GT (a áno Rasťo v teste porovnával neporovnateľné...v 1.4TGDI vs. 1.6TGDI sa dosť mýlil), inak škaredé auto ten Citrón
Ds4 pěkná ale cena bude zas přemrštěná když ds3. Stojí dost
Za tříválec chtít za základ 800 tis tak to přehnali
No já se na svy 1. DS teprve chystám, tak sem zvedavej...
DS= Dunajska Streda? 😄
DS can be an abbreviation of Different Spirit or Distinctive Series (although it also refers to the Citroën DS designed by Flaminio Bertoni and André Lefèbvre). The name is also a play on words, as in French it is pronounced like the word déesse, meaning "goddess".
Kedy ho uvidím na slovenských cestách
Kedy sa bude dať nakonfigurovať
Kedy bude v predajni DS
Tak som si uvedomil, ze na vsetkych autach sa recenzenti pozeraju a sadaju na zadne sedacky. Neni to uplne jedno ked v tejto dobe sa v autach jazdi vacsinou v 1 alebo 2 ludoch? :-)
Chcel by som vidieť porovnanie toyoty hilux a Ford Raptora ktoré je lepšie do terénu
A do pekla. 500kw, 680koni. Na co to? Pre koho? Pre osobne auto?
Komisari v Bruseli by mali zacat riesit aj spotrebu elektromobilov.
To nebude A++
Auto pre umelcov, právnikov a iných čo nerozumejú technike a dávajú prednosť dizajnu. NIČ PRE MŇA.
A ty rozumieš technike?
@@eduardjuracic5068 A Ty si umelec?
@@romanbitarovsky6262 prečo odpovedáš otázkou? Podľa mňa technike nerozumieš.
@@eduardjuracic5068 Ešte že svet nejde podľa Teba.
@@romanbitarovsky6262 stále si neodpovedal, či rozumieš technike