レーサーミニ四駆の歴史(再編集版)

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 272

  • @nakz1024
    @nakz1024 2 года назад +9

    ダッシュ四駆郎からは、ホントに学校よりも沢山のことを学んだ
    色んな組み合わせから最適解を、更には自分が気が付かない事が存在し、試行錯誤が楽しいということ、そして何よりおもちゃじゃねぇ!と言うモノを大切にし、こだわるということ。。
    徳田先生のデザインは今でも心躍りますね…本当に素晴らしい仕事だ

  • @kensan784
    @kensan784 3 года назад +55

    レーサーミニ四駆は出始めの頃、住んでたマンションの側溝でレースして遊んだな。止めそこなって何台ものミニ四駆が側溝の蓋があって取れない闇の中に消えて行ったものじゃ。

  • @三澤邦康
    @三澤邦康 3 года назад +23

    懐かしいです。当時のコロコロコミックに穴を開けてくり抜いてメッシュを当てたりして軽量化の為の改造の仕方などが載ってました。
    本体は600円、ハイパーミニモーター400円.ボールベアリング600円などフルカスタムすると小学生としてはかなり高額になったのを覚えています。
    まぁ、当時のスーパーファミコンのソフトよりは安かったですけど。

  • @flash_yuuhi
    @flash_yuuhi 3 года назад +8

    懐かしい…
    ダッシュ四駆郎世代ですが、一番最初に買って貰ったのはシューティングスターだった。
    フォルムが本当にカッコよくて、毎日家で触ってたなぁ。

  • @レッドスネークカモン
    @レッドスネークカモン 3 года назад +78

    エンペラーからミニ四駆の世界に入りました。アバンテJrが出たときはあまりの格好良さと重心の低さに衝撃でした。

  • @キュアウーンズ
    @キュアウーンズ 2 года назад +10

    忘れかけていた単語がいっぱいで、とても懐かしい気持ちになりました。
    心の中に超竜が現れましたねw
    ライジングバードは謳い文句も見た目も格好良くて、宝物だったなぁ。

  • @fukufuku3670
    @fukufuku3670 3 года назад +27

    今でもエンペラーが至高のデザインだと思っているがアバンテの「F1をオフロードにしたらこんなデザインになりました」的なフォルムは今見てもカッコいい

  • @ダイガー27
    @ダイガー27 2 года назад +2

    見応えのある動画、ありがとうございました。
    タイプ3辺りで中学生に上がったため、ミニ四駆を引退しました。
    先日、実家でミニ四駆を見つけて、懐かしく
    久々いじってみました。
    大人になると、昔出来なかった加工が出来て
    一丁前に空気抵抗とか考え出して、最終的にはサンダードラゴンが一番良かろう。
    と結論付けました。

  • @名無し予備太郎-g2d
    @名無し予備太郎-g2d 2 года назад +10

    こんな動画あったんか・・・
    フルカウル世代から参入の俺にとても歴史の勉強になる
    知らない事いっぱい知れて幸せ感じる、ありがとう

  • @右折.番長
    @右折.番長 2 года назад +6

    アバンテのブラックスペシャルが本当にかっこよかった。
    毎日一緒に寝てました。懐かしいな。

  • @おさかなやなぎ
    @おさかなやなぎ 3 года назад +6

    初めてのミニ四駆はホーネットでした。
    数ヶ月後にはアバンテが発売になり、どこに行っても売り切れ。
    当時父がバイクに乗っており、色々な場所に一緒に探し回ってくれました。残念ながらアバンテは見つかりませんでしたが、タイプ2シャーシ第二段となるグラスホッパーを手に入れる事ができました。
    ミニ四駆はあれ以来ですが、また作ってみたいです。

  • @まどのゆき
    @まどのゆき 2 года назад +2

    素晴らしい動画だった。
    これはすごいよ。

  • @まこやんMarkII
    @まこやんMarkII 3 года назад +9

    ミニ四駆ブーム時代楽しみましたが、
    現代になって飾り用ですがアバンテの限定版を買って作りました。
    シャーシの構造とか変わってて新鮮でした。

  • @猫和尚-n3j
    @猫和尚-n3j Год назад +2

    ああ……まさしくミニ四駆とともにあった小学生時代。1986年、10歳だったわし。ラジコンボーイに憧れ、スーパードラゴンに憧れたが、高価なRCは買ってもらえるわけもなく、そこに颯爽と現れ心をかっさらって行ったレーザーミニ四駆。追いかけて走ったあの頃、心から楽しかった。忘れてたな…また触ってみようかな。

  • @レーシングチームラビ
    @レーシングチームラビ 3 года назад +7

    大人になってミニ四駆を再開したとき、車体剛性とかを考えて、ボディやシャシの穴あけをやらなかったな〜昔は、子供の頃は肉抜きこそ正義でしたが、大人になれば、考え方が変わるよね。

  • @松原綱起
    @松原綱起 3 года назад +5

    コミカルミニ四駆って呼ばれてるんですね、懐かしいです。ワイルドウイリスやウニモグがスーパーのおもちゃコーナーに並んでいたのを思い出しました。近所のお兄ちゃんが公園の滑り台でフォルクスワーゲンタイプのミニ四駆を登らせていたのを覚えています。

  • @user-megaponpon
    @user-megaponpon 3 года назад +12

    ユーザーの求める方向にしっかり方向転換出来たからこその功績なんだろうな。
    見習いたい

  • @fishtoyz309
    @fishtoyz309 3 года назад +13

    めちゃくちゃ懐かしいです!小学生の頃は改造パーツが入手困難で苦労した記憶があります。
    当時はアバンテのシャーシが最新でエンペラーのボディーを載せて近所の模型店の大会とか出てました。
    またミニ四駆作りたくなりました♪

  • @FW14b-j2s
    @FW14b-j2s 3 года назад +16

    懐かしい‥。
    第1シャーシーの初期型はローラーを取り付けるための穴が無かったですよね。

    • @hamaandbilly
      @hamaandbilly 3 года назад

      まだ実家にあるはずwww

  • @こめいちご-r2d
    @こめいちご-r2d 3 года назад +2

    ガチ世代です。
    元祖ミニ四区は500円だったと思いますね。うちの兄貴はシティターボを買ったのでスピードは遅いですが急な坂を登りきって他のオモチャには無い力強さを感じてました。
    翌年ブーメランjrを購入したのですが上手く作れず、おそらくシャフトにグリスがついてしまってタイヤが空回りし始めてトルクの効いた走りができなかったワケです。
    さらにフォックスjrを購入してようやくレーサーミニ四駆を堪能し、コロコロのミニ四ファイターのサンドラスペシャルに憧れて、サンダードラゴンに乗り換えました。
    エアスクープを作ったり、ライトを付け合わせたり、スポンジ履かせたりしまして。ジャパンカップのコースを模して土の山を使って作成したオリジナルコースは友人のサンダーショットのみ無限ループできたので車高の低さとボディの円形が重要であると教わりました。
    アバンテが出たあたりから卒業してしまったんですが、このスピリッツは単車の改造に受け継がれました。

  • @たけのこ太郎-z4y
    @たけのこ太郎-z4y 2 года назад +10

    こんなに長きにわたって流行り続けるとは思わんかった…

  • @rei6416
    @rei6416 3 года назад +18

    自分はフルカウル世代だったので
    第一世代の時代をあまり知らなかったから
    昔のマシンの名前の最後にやたらと
    Jrってつくのが謎で仕方なかったが
    大元はラジコンカーだったのか、すっきりした

  • @ヴェルファイア-g3r
    @ヴェルファイア-g3r 3 года назад +4

    懐かしいものだらけですわ😂
    当時、サンダードラゴンやシューティングスター、ホライゾンにアバンテを持っていた事が想い出されます。
    その後一旦はフェードアウトしていましたけど、再開を叶えたのは今持っているTS050(MAシャシ)と、GRヤリス(VZシャシ)です。
    しかも、GR Garage 西宮にて購入したヤツで費用も、昔以上に・・・😁💦

  • @snnx10
    @snnx10 3 года назад +1

    懐かしい。まさしく中心世代。
    もう35年くらい前でしょうか、充電式のニッカド電池が欲しかったのに高くて断念したのをハッキリ覚えてます。近くの模型店ではtype1シャーシやエンペラーのボディをバラ売りしてて、ドライバーや半田ごてで延々肉抜きしてました。ギヤもミニ四駆以外のパーツで無理やり組んで、細く調整したりして。
    毎日ランドセルを放り投げて模型屋のコースで走らせるのが日課だった。大抵、上の学年の人達が使わせてくれなかったけど(笑)
    いやー久々に懐かしい思い出に耽る事ができました。忘れていた当時の情景を思い出しました。ありがとうございました!

  • @jiro6523
    @jiro6523 3 года назад +18

    懐かしい~!( ≧∀≦)
    アバンテ エンペラー バーニングサン!色々ありましたよね!
    しかも1コイン(480円)で買えちゃうと言うね!
    我々の世代(30年前)となると自分でモーターのコイルを手巻きしてやってましたな!w

    • @まなぴー-n2d
      @まなぴー-n2d 3 года назад +3

      ん?定価600円だったような。

    • @TCSAASAN201212
      @TCSAASAN201212 3 года назад

      @@まなぴー-n2d 実際値下げして販売してる店も多かったし、まあ多少はね。
      当時自分も500円とかでキット買った覚えがある。

  • @isozo-i3v
    @isozo-i3v 3 года назад +5

    タイプ1→2→4→ZEROで戦っており、タイプ3勢はライバル視してましたw タイプ4が一番の最速に仕上がりましたが、剛性不足でホント短命でした。 必須パーツのリヤスキッドも消耗品で、3セットは買ったなぁ(¥200x3は小学生には辛かった;)
    一方弟はタイプ5→S-FM等、剛性を克服したシャーシを長く使い続け熟成、最終的に地元大会で私の最高成績5位を越え優勝しましたw 最後はミニF1に乗り換え、爆速でしたがマイナーに終わり、やがてRCカーへステップアップしたのでした。
    同じシャーシでもスラスト角や補強の情報は雑誌にも載らず、今になって知り、速さの違いの謎も解けました。
    当時の思い出が鮮烈に蘇る、素晴らしい内容でした(*´ω`)/

  • @キッチンワイルド
    @キッチンワイルド 3 года назад +13

    タミヤさん、是非、「元祖ミニ四駆」を再生産して下さい。昔は売れなかったでしょうが、今ならそこそこ売れるかも知れません………。(俺は、元祖ミニ四駆のレンジローバ-とフォードピックアップトラックを買って遊んだ記憶があります。)今のミニ四駆は、専用コースじゃないとスピードが速すぎてついていけないから。😂

  • @antimage3129
    @antimage3129 2 года назад +6

    アバンテは憧れだった

  • @yamamotoaaaaaaaaaa
    @yamamotoaaaaaaaaaa 3 года назад +4

    1時間きっちり視聴してしまいました
    サンダードラゴンが懐かしい。実車モデルが出ているなんてね ちょっとまた欲しいかも。

  • @石鹸の香り-h6h
    @石鹸の香り-h6h 3 года назад +29

    歴史的資料やんけ…これ…!

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад +10

      ありがとうございます。
      そう言って頂けると作った甲斐がありましたよ(^ ^)

  • @asparagine_
    @asparagine_ 2 года назад +2

    私の少年時代の思い出は3シャーシまでかなー
    粘土でボディー作ったりしてたの懐かしいなぁ
    彫刻刀を使って軽量化してたら親指の付け根をざっくりと切った傷跡は今でも勲章として残っている😀

  • @abflex1
    @abflex1 3 года назад +4

    初めて手にしたのは他メーカーの物でしたがミニ四駆としてはサンダードラゴンだったと思います。
    色んなマシンを買いましたが軽量化のおかげで、影も形もなくなっているのもありますがバンキッシュJrとサンダーショットJrとアバンテJrのブラックスペシャルは無改造のまま今もあります。
    アバンテJrはスリックタイヤですがパッケージのイラストをよく見るとスパイクタイヤの跡がうっすら残ってますよ。

  • @takehimalaya
    @takehimalaya 2 года назад +1

    懐かしいですね〜まだ視聴途中ですが非常に感慨深いものがあります。
    私はサンダードラゴンJr.を始めて買いました。ハイパーミニモーターが品薄で手に入らなかったこともあり、玩具屋に500円もする他社製のパチモンを掴まされた苦い思い出があります😂
    さんざんカスタムしましたがマンガン電池<アルカリ電池でかなり走行性能が変わった記憶があります。

  • @shinkurout
    @shinkurout 2 года назад +1

    本当に懐かしい思いで見ました。アバンテJr。個人的にはファイヤードラゴンが好きだったなぁ。

  • @らんらん́-x4g
    @らんらん́-x4g 3 года назад +9

    ローラーとかの話みてると柔軟な発想って必要なんやなぁって思う

  • @へいへしも-y9w
    @へいへしも-y9w 2 года назад +1

    それまでのマシンは私の改造のエジキでだいたいパーツ取ジャンクと化す末路でしたが、アバンテだけはフルノーマルでホイールさえノーマル維持してたのを覚えてます。シャーシの質感、剛性感がもう別次元でしたね。大人になってから実車でも本当に気に入った車は一切弄らなかったけど、その走りだったですね。

  • @松野家代表
    @松野家代表 3 года назад +3

    先月からミニ四駆に手を出しています。
    塗装してシール貼って組み立ててるだけやけど、意外と上手く出来たら嬉しいしおもろいかも。
    アニメの方は知らないですが、色々あっての今なんやなと思いました。

  • @よこしまジャジャ
    @よこしまジャジャ 3 года назад +3

    懐かしさのあまりみましたが、私のリアル記憶は動画の7分前後まででしたw
    第一期シリーズのフォックスJrを団地のドブ溝を走らせてましたわ。
    ジャパンカップも行って、レースには参加しませんでしたが色違いのシャーシを
    買い込んでました。今でもあったら一財産になったのかもしれませんねw

  • @Caffffe_Latttte
    @Caffffe_Latttte 3 года назад +8

    個人的にはスーパーアバンテのデザインは至高

  • @天上天下-o3y
    @天上天下-o3y 3 года назад +1

    私はマグナムとソニックの世代ですね!子供の頃にメチャメチャハマってました!

  • @純中-j5j
    @純中-j5j 3 месяца назад +1

    80年代を小学生ですごせた自分は幸せ者でした。

  • @村上晋-b6g
    @村上晋-b6g 3 года назад +6

    駒木君がミニ四駆に当時高価だったベアリングを入れられたのは
    ラジコンをやっていて毎月小川模型で一万円以上使っていて
    余ったベアリングをミニ四駆の車軸に組み込んだりしていた

  • @748z4
    @748z4 3 года назад +8

    越智義彦先生の 「GO!GO!ミニ4ファイター」 もいろいろ勉強になった。

  • @hackmanexe7828
    @hackmanexe7828 3 года назад +8

    烈&豪のおかけで小学生から
    ダウンフォースを知ったのは良い思い出

    • @omrs931_
      @omrs931_ 3 года назад

      トライピオカスタムに活かせるね!

  • @KAZUTUBE1001
    @KAZUTUBE1001 2 года назад +2

    自分は昔電池4本で走るミニ四駆持ってました。パワーとスピードがあったな。
    あと、昔はブラックモータとかゴールドモータとかありましたね。持ってなかったけどかっこいいなぁと思っていました。

  • @しゅーぞー-k4x
    @しゅーぞー-k4x 3 года назад +2

    懐かしい!ホットショットJrのハドめ軸受から新型シャシはボールベアリング装着出来るのが画期的であった!
    ハイパーダッシュモーターにタミヤ アルカリ電池にボールベアリングを装着しボディシャシを肉抜きすれば
    事大抵レースで負ける事無かったぞ!公式ではハイパーミニモーターしか使えなかったけどね!電池も指定あり!
    当時はハマって面白かったです!

  • @kizuatlas7739
    @kizuatlas7739 2 года назад +2

    途中からBGM鳥の詩に変わってて余計懐かしくなった。

  • @決め付けの刃
    @決め付けの刃 3 года назад +4

    先にも後にもセイントドラゴンよりカッコイイマシンは無い😂

  • @アレンMサメナー-e9j
    @アレンMサメナー-e9j 3 года назад +4

    ジャパンカップ大阪で3位になったのはいい思い出

  • @がまかつ-h3y
    @がまかつ-h3y 3 года назад +5

    いやぁ、昔、タミヤRCカーグランプリとか見てたなぁ、、、昔はわからなかったんですが、今になって調べてみると、実は滝博士ってすごい人で驚きましたね。

    • @FK-jx7zz
      @FK-jx7zz 3 года назад +2

      日高のり子さんが出てましたね~

  • @宮武栄一-w6j
    @宮武栄一-w6j 2 года назад +2

    ピックアップの最初のミニ四駆子供に買って作ってやった記憶があるわ‼️

  • @森野むー
    @森野むー 3 года назад +4

    いまだにスーパードラゴンが1番かっこいいと思っている。

  • @STIRJr
    @STIRJr 2 года назад +1

    ドラゴン3兄弟(スーパー・ファイアー・サンダー、後にセイントも)、ダッシュ四駆郎、アバンテJrあたりからハマってましたね・・・懐かしい。
    ミニ四ファイター(90秒でミニ四駆を組み立てる初代の方)の本も持ってました。

    • @STIRJr
      @STIRJr 2 года назад

      タイプ1→タイプ3→0シャーシ、タイプ2→タイプ4→FMシャーシ→タイプ5の流れが秀逸!
      シャーシだけでなく、モーター・ギア・タイヤの面からの解説もあったら嬉しい・・・
      ちなみに、タイプ0,1,2,3,4,5,FMのシャーシ(のミニ四駆)は全て所有してましたね。

    • @STIRJr
      @STIRJr 2 года назад

      メモリアルボックス、今でも欲しいな~
      特に、ドラゴン・セットとダッシュ四駆郎・セット、アバンテ・セット!

  • @大豆マメ
    @大豆マメ 2 года назад

    子供のクリエイティブな遊びで当時熱くなってたな。

  • @菓彩雪太郎
    @菓彩雪太郎 3 года назад +2

    ありがとうございます😭

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад

      はい!こちらこそご視聴いただき本当にありがとうございます😭

  • @ぐんたま74
    @ぐんたま74 2 года назад +5

    忘れていた記憶を思い出しました!
    軽量化しすぎてコースアウトと同時に粉々になったりクリアボディを知らずに表から塗装したり…
    そしてニカドバッテリーはチート級の速さだったw
    ワンウェイホイールやハイパーダッシュモーターも金持ちの子が買える高級パーツw
    一瞬だけ売ってたミニF1とかもありましたね~

  • @山田文汰
    @山田文汰 3 года назад +2

    サンダーショットとライジングバードが懐かしい。戦闘機のコクピットのようなフォルムが好きだったなぁ。

  • @さとうたろう-b6c
    @さとうたろう-b6c 2 года назад +1

    滝博士にサインもらった事がある。
    ホビーショーの会場の外で子供達が群がってると思ったら、滝博士がサインしていた。
    当日買ったカンペンにサインしてもらった。
    ありがとうございました。

  • @テルタロ
    @テルタロ 2 года назад +1

    フォックスjrの時代のレーサーミニ四駆を知っているが、確か初期のタイプAシャーシはバンパーにローラー穴すらなかったはず!イボイボのラバータイヤが懐かしいですね!(o´∀`)b

  • @2100旧塗装
    @2100旧塗装 3 года назад +1

    ホットショット、ホーネットの頃から流星まで遊んでいました。ひねくれ者だったこともあって、周りで人気だったアバンテ、サンダーショット、太陽には目もくれずファイヤードラゴンと皇帝をメインで使ってました。友達は無塗装でシール直貼りしておしまい、という人ばかりでしたが私だけは色を塗って独自路線で遊んでいました。
    久しぶりにまた遊びたくなってきます。もしやるならもう一度ファイヤードラゴンか敢えてのホットショットでやりたいです。

  • @realartisan3061
    @realartisan3061 3 года назад +2

    こりゃあ永久保存版だな

  • @永井浩一浩二
    @永井浩一浩二 2 года назад +4

    今でも色褪せない初代アバンテのデザイン凄すぎる。リバティエンペラーも重心低くて名車感あった。

  • @キーノマサカリ
    @キーノマサカリ 3 года назад +15

    もうそろそろ、オフロード系コースを復活させるべき、だねww

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад +8

      私もそう思いますよ😄
      スパイクタイヤでパワーギアのレーサーミニ四駆が恋しいですよね☺️

    • @キーノマサカリ
      @キーノマサカリ 3 года назад +6

      昔のコミックに有った、こしたてつひろしの、燃えろ アバンテ兄弟を現代版でやりたくなりませんかね??
      オフロードを爆走するラジコンとミニ四駆のシーンは、とてもいいかも??

  • @Yoshi-pm9nr
    @Yoshi-pm9nr Год назад

    大会に出るために当日新型シャーシのアバンテをどうしても入手したくて、近所のおもちゃ屋で抱き合わせ販売のアバンテを泣く泣く買ったのも今となってはいい思い出
    抱き合わせのおもちゃ屋は潰れたけど、大会を主催してくれたおもちゃ屋さんは今でも元気に営業していて嬉しかった

  • @anonymous-z2e5l
    @anonymous-z2e5l 3 года назад +9

    エンペラーとアバンテJrはおじさんになった今みても格好いい

  • @PASSION2000GT
    @PASSION2000GT 3 года назад +4

    待ってました~

  • @Mocha_Buncho
    @Mocha_Buncho 3 года назад +2

    6:45 ダッシュ四駆郎から入った世代ですが、あのファミコンソフトのレーサーミニ四駆に出てきたグレートコンバットとかクラッシュレスリングって実在(?)のコースだったの知りませんでしたw

  • @忍者ウットリ
    @忍者ウットリ 3 года назад +16

    ゼロシャーシの頃の田宮の焦りはゲームではなく当時勢いを伸ばしていた武者頑駄無等
    を中心にしたSDガンダムを警戒したからではないでしょうか?
    実際当時はミニ四駆より武者頑駄無、ナイトガンダムの勢いが強くBB戦士や元祖SDガンダムがよく売れておりました
    91年から3年間はコミックボンボンがコロコロコミックの発行部数を上回っていた背景もあります。

    • @もぅりぃまゅぅきさん
      @もぅりぃまゅぅきさん 3 года назад +1

      当時、ボディにSD武者頑駄無を接着したマシンが多く持ち込まれて、スタッフも苦笑いしてたそうですからね。

    • @凛華-w1s
      @凛華-w1s 3 года назад +1

      バンダイがハイパーレーサーⅡで見切りをつけたのちガンダムで対抗していたのは明白ですよね
      ミニ四駆と違い競争もありませんし、カッコ良ければ売れるんですからw

    • @Ka_bag
      @Ka_bag 3 года назад

      競争が苦手な子供はミニ四より頑駄無、格ゲーよりRPG。

  • @mini4racingproject594
    @mini4racingproject594 2 года назад

    ファミコンの
    レーサーミニ四駆ジャパンカップ
    に夢中になって‘実車’が欲しくなり初めて手にしたミニ四駆がウニモグ😆💦
    そこからスーパーミニ四駆→フルカウルミニ四駆→エアロミニ四駆ってなって現在の愛車がプロフ写真のヤツ✨

  • @pcvw500
    @pcvw500 3 года назад +2

    試行錯誤のおかげで今のミニ四駆が完成したのね。色んな遊びが出来たのね!早すぎるのが問題になるとはw今は早さを競ってますね。当時の子供達の探求心は凄かったwスポンジタイヤは破れやすく耐久性が無かった。ラジコンとミニ四駆の相性はいいね。お金持っている大人はRC買って子供はお小遣いで買えるミニ四駆という裾分けが出来た。コラボ作品や他社からもF1モデルやデロリアンなんかも発売されて大人になっても飽きさせない

  • @shiraken99035
    @shiraken99035 2 года назад

    ナンバリングはホットショットJRが1となっていますがホーネットJRの方が先に流通しました(私の行っていていた模型店の問屋だけ?)
    その模型店の店主とレーンチェンジ付のコースを作ったり、当時バンパーにローラーの穴などはなく、もちろんローラーもありませんでした。
    ラジコンのベアリングに余っていたピにオンギアをはめてバンパーに穴を開け改造していました。
    タムテックのスポンジタイヤをはかせた改造パーツの発売前に色々改造していました。
    良い思いでです。
    今のミニ四駆には着いていけません(年を取っただけ?)

  • @ししゃもねこ-g9o
    @ししゃもねこ-g9o 2 года назад

    RCカーグランプリ懐かしいな。早起きしてみてたなあ

  • @kotorishirakawa1920
    @kotorishirakawa1920 3 года назад +1

    タイプ2シャーシは衝撃でした。
    アバンテのクリアボディを付けてずっとメインマシンでした。
    ワイドタイヤだのワンウェイホイールだのありましたがノーマルが一番早かったです。

  • @hamazo9224
    @hamazo9224 2 года назад +1

    BGNが卑怯 DDD組み立ててたら涙が出た

  • @2ぷるん
    @2ぷるん 3 года назад +2

    アバンテとかライジングバード…
    懐かしい

  • @あつしあつし-z7j
    @あつしあつし-z7j 3 года назад +3

    アバンテの速さに衝撃を受けた

  • @SATOUPAWA
    @SATOUPAWA Год назад +1

    鳥の詩!

  • @dainikuou
    @dainikuou 3 года назад +2

    トラッキンは割と好きだったよ。ワイルドザウルスのボディとか載せれたし。
    なんだかんだで当時はタイプ2のアバンテジュニアが一番良かったかな。
    ウイニングバードもシャーシは結構良かったがボディが重くてね。
    ボールベアリングを買う子は周りには殆ど居なかった。
    ミニ四駆一台より高かったし、効果も当時は殆ど解らなかったしね。
    デフ内蔵ホイールのが凄いと思ったね。
    一次ミニ四駆世代のど真ん中に居たけど、ミニ四駆ブームはそんなに長く続かなかったと思った。
    BB戦士、ワタルシリーズ、ロックマン、くにお君シリーズ、エスパークス
    当時は楽しいもので溢れていたなあ

  • @黒板吾郎
    @黒板吾郎 2 года назад

    懐かしい…
    自分が初めてミニ四駆買ってもらったのは34年くらい前かな? 
    最初はホーネットを買ってもらった気がする😄

  • @リフグレ放送局
    @リフグレ放送局 3 года назад +11

    パチ四駆の星も続きを出して欲しいな

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад +9

      ありがとうございます😊
      パチ四駆の星についてはネタ切れと言う事もあって打ち切りの形となりました。
      しかしながら紹介したいマシンがまだ多数ありますので何かしらの動画で配信出来たらと考えています😃

    • @リフグレ放送局
      @リフグレ放送局 3 года назад +7

      @@ARLEARLE207S 海外製のパチ四駆がいくつかあるのでパチ四駆の星でぜひ紹介して欲しかったですね...
      楽しみにしてます!

    • @小林カムイ
      @小林カムイ 2 года назад +1

      当初パチミニ四駆買った事ありましたが、運が良くて滅茶苦茶遅い代物(更にモーターが異常発熱)で酷いのは全く走行しない代物でした。

  • @てぃかぬ
    @てぃかぬ 2 года назад

    確かニコ動で出されてましたよね。楽しく見ていましたよ

  • @kashinz9
    @kashinz9 3 года назад +2

    スピードを競う今より、色んなコースでの勝負してた方が楽しそうだな。

  • @いあ158
    @いあ158 2 года назад

    走る車のおもちゃが欲しい。だけどラジコンカーは操作が難しいしメンテも大変で値段が高い。チョロQではカッコよさが足りない。 
    また、ガンダムなどのプラモデルは組み立てたいけど、カッコよく作るためには素組みでは物足りない。(特に80年代は単色のキットだった。)
    そんな、小学生(主に男子)にちょーど良いのがミニ四駆であった。1000円以下で買ってもらいやすい。簡単組み立て。シールを上手く貼れば結構カッコイイ。
    なによりも走らせて遊べる。さらにただ走らせるのに飽きても工夫して軽量化したり、今ならパワーアップキットが豊富に用意されて「工作」の楽しみもできる。
    小学生の工作おもちゃとしては最高なのよね。

  • @silviasamurai3318
    @silviasamurai3318 3 года назад +3

    待ってました

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад +3

      わぁぁ…
      待っててくれたんですね😢
      本当にありがとうございます😭
      今回は繋げただけの編集でしたが
      「レーサーミニ四駆に挑んだメーカー達」も過去のリメイクな感じでの配信を予定していますので楽しみにしてくださいね😄

    • @silviasamurai3318
      @silviasamurai3318 3 года назад +2

      @@ARLEARLE207S 様
      返信有り難う御座います
      誠に勝手ですがフルカウルの歴史と現在のミニ四駆の解説を希望します

    • @ARLEARLE207S
      @ARLEARLE207S  3 года назад +1

      フルカウルミニ四駆…つまり第二次ミニ四駆ブームなんですが…
      残念ながらその頃はミニ四駆から離れていましてレーサーミニ四駆程の知識がありません。
      ご希望に添えず本当に申し訳ございません。

    • @starlightginga1
      @starlightginga1 3 года назад

      土屋博士がどう見てもジャン・レノです、ありがとうございました。
      ところで昔コロコロコミックの通販ページにあったラジコンボーイやダッシュ四駆朗のRCボディー、あれをフルカウルミニ四駆やシャーマンキング先生のマシンをポリカボディで出して欲しいな。FF-03のフロントモーターにピッタリ合うスリット入れたブロッケンギガントとかww

  • @TV-qk2le
    @TV-qk2le 2 года назад

    ブーメランで参戦してダッシュ四駆郎を経由してアバンテ登場で衝撃受けて卒業したクチです。シールつきお菓子の懸賞でメッキのボディーが当たるやつ買いまくってたな~

  • @Yoshiki-pe4go
    @Yoshiki-pe4go 2 года назад

    当時1/10スケールのラジコンとかめっちゃ高くて買えなくて、ミニ四駆買ったな〜
    初めて買ったミニ四駆はエンペラーだった。
    後になって1/10ラジコンの中でもめっちゃ高いイグレスがミニ四駆で発売されて即買いした。
    ミニ四駆だとフロントタイヤとリアタイヤの太さが違うから、リアホイールをフロントにも付けた。
    もちろんスパイクタイヤ履かせた。

  • @らいむらいと-x4p
    @らいむらいと-x4p 3 года назад +1

    見応えありました

  • @cocleacognote6387
    @cocleacognote6387 2 года назад +1

    やっぱりサンダーショットJrは現代でも通用するデザインだと思ってる。
    初めて買ってもらったミニ四駆って事もあるだろうけど

  • @t-kuma4582
    @t-kuma4582 3 года назад +1

    懐かしいなぁ…トライダガーねだったなぁ

  • @MEGANETH02
    @MEGANETH02 2 года назад

    アバンテjr即完売でがなかなか買えなかったなぁ、懐かしい

  • @きゃらくたぁ製作所
    @きゃらくたぁ製作所 3 года назад +1

    コントロールできずに真っ直ぐ走るだけより壁に沿って曲がるというのが評価されたというのはありそう。

  • @ciel0289757
    @ciel0289757 2 года назад

    アバンテJr.
    そしてエアロアバンテ
    ちょっと違うけと
    どちらも当時最新鋭シャーシを初装備した最先端ね🤔
    Type-2 と AR
    個人はエアロが一番大好きで
    超速GPも自分の愛機👍

  • @beenie5030
    @beenie5030 3 года назад +1

    リバティエンペラー好きでしたわ。

  • @184-g8j
    @184-g8j 6 месяцев назад

    いかに当時の田宮模型さんのプロモーションが上手かったかがよくわかりました。タイプ1とタイプ2の二系統でシャーシを交互リリースしたり、なにより小学館(コロコロ、小学〇年生、ダッシュ四駆郎、ミニ四トップ等々)とのコラボ企画の数々。ミニ四駆をマシンと呼ばせ、誌上リリースされるたびに子供たちに欲しいと思わせた打ち出し方は見事というしかない。あえていうと、子供のおもちゃとして位置付けてしまったのが短命の原因なのかもしれない。高校生以上や大人向けにもターゲットとして展開していたら、また違う展開になったかも。親がやってれば、子供は自然とやるからね。

  • @highweight619
    @highweight619 3 года назад +1

    クリムゾングローリーはエンペラー以降の衝撃でした。
    でも今のってホントかっこよくなってますね。
    挑戦は大事だし鳥の詩はやっぱ良い。
    にしても、ドラクエ3のチートww

  • @ats96
    @ats96 Год назад +1

    ダッシュ四駆郎がドンピシャ世代です。
    地方の田舎だったので大会に参加することはなかったのですが、とにかく第一次ブームの頃が懐かしいなぁ😊

  • @mametarou3451
    @mametarou3451 2 года назад

    世代はフルカウルですが、デビューはエンペラーでした。
    それもあってか、エンペラー世代の車両は今見てもワクワクします。

  • @ピコタカ
    @ピコタカ 2 года назад

    懐かしいなぁ、小学生の頃にめちゃくちゃ流行ったわ
    愛機ブーメランが初めて自分で買ったミニ四駆だった。
    兄貴が色んなミニ四駆を縦に長く切ったりしてつなげて、めちゃくちゃ長いミニ四駆作ってたなぁw
    手先の不器用な俺には全く真似出来んかった、ワイルドミニ四駆だっけ?あのタイヤがデカいトラックみたいなやつ
    あれのライト部分に豆球つけて
    夜に砂場とか走らせてた
    これみんなやってた人多かったんじゃない

  • @しょーりん-o2j
    @しょーりん-o2j 2 года назад +1

    実家いけばまだアバンテとバンキッシュあると思う…
    洋服買うからと数万もらって全部ミニ四駆に使ってしこたま怒られた記憶がよみがえる。

  • @たかしくん-l3q
    @たかしくん-l3q 8 месяцев назад

    あー!四駆郎のチョコで点数集めてボディとシャーシが透明、タイヤが赤のスーパードラゴン貰ったなあ。近所のお兄ちゃんが同じくチョコのポイントで貰った金ぴかのアバンテと競走させてた。