특화된 모델이아닌 일반모델의 렉서스 스포츠는 타사브랜드의 한계를 넘지 못하는거 같네요! 렉서스 브랜드를 좋아하지 않지만 렉서스는 부드러움과 조용한 승차감이 장점이 아닌가 싶습니다 한때 강남 쏘나타라 불릴만큼 많이 팔렸지만 지금은 독일 브랜드가 그자리를 꽤차고있고 반일감정으로 점유율도 낮아진 현실이 아닌가 싶습니다 많은 차량을 타보진 못하지만 시승기를 통하여 대신 느껴보는 즐거움이 쏠쏠납니다 세심한 분석을통한 시승이 다음을 기다려지게 하네요!
내구성 좋고 승차감 좋고 브랜드 네임도 어느 정도 받쳐주긴 하지만 미국시장에 비해 비싸게 파는 느낌이 듭니다 수리비도 동급 어떤 브랜드보다 저렴하고 AS센터 좋고 유지비가 많이 저렴하긴 하지만 할인을 거의 안해주는 정책이 아쉽네요 다만 차를 구입하고나서 거의 신경쓰지 않고 대충 타고 다녀도 된다는 점에선 정말 압도적인 관리의 편의성이 있기에 중장년층에게 매력적인 차라고 생각이 드네요
이 차가 2023년형이 새로 나온건지는 모르겠습니다만, 저는 작년 2022년 중반쯤에 시승해 본 기억이 있습니다. 당시에 제 아내가 타고 다니는 2021년형 es300h와 비교해서 비교우위에 있는 부분이 명확하면 차를 바꾸려고요. 그런데... 굳이 바꿔야 할까 라는 생각이 들었던 차량입니다. 어쩌면 제가 bmw 같은 차량성능을 기대해서 그런지도 모르겠지만, 스포츠모드에서의 차이가 없는 것은 아닌데... bmw의 스포츠모드처럼 빠릿빠릿한 변속도 아니고.... 탁월한 가속감을 느끼게 해 주는 것도 아니고... (시승기에서도 지적하셨던 것처럼 말이죠... ^^) 굴곡진 도로에서 바닥에 착 달라 붙어서 돌아나가는 것 같은 느낌을 주지도 못하지요.. 그러다보니 이전 차량의 스포츠모드보다 조금 좋아졌지만 굳이 다른 차량으로??? 하는 생각이 들었습니다. 그래서 제 생각엔 굳이 최고급형인 fsports 차량을 구하는 것 보다 하나 아랫등급의 es300h 를 구하는 것이 더 좋지 않을까 합니다. 아랫등급 차량의 스포츠 모드를 이용해도 승차감, 주행감, 등등에서 비슷하지 않을까 합니다.
ES 선택하는 성향의 운전자들 중에서 스포츠버전을 구매할 사람은 정말 극소수일 것 같습니다.
정답일듯 합니다
승차감ㆍ정숙성ㆍ내구성ㆍ연비 가 탑!
F -S는 그냥 외장을 살짝 강조한 차!
늘 차읽남님은 전문가의 눈길로 객관적인 관점에서 친절하게 설명해 주셔서 설레며 보는맛이 있어 절대 끊을 수 가 없음
아울러 장단점을 세세히 설명하며 어느한쪽으로 편향적이지 않아서 정말 좋음
초창기부터 항상 챙겨보러 오셔서 정말 감사해용 :))
정말 밥먹는것같은 담백한리뷰 너무좋네요
13:39 2열 통풍시트가 아닌 열선시트
오 감사합니다 ㅎㅎ
아참 이그젝 시트가 훨씬 좋습니다만 F 가 좋은 점은 버킷 감성과 관리가 별 필요 없는 고급레자라는 것이죠.
cvt(Continuously Variable Transmission)란 뜻이 우리말로 무단변속기입니다. 단수가 없을 뿐 변속기의 일종이죠. 트랜스미션이 없다고 표현하신거 수정이 필요해서 몇자 끄적입니다.
흠...잘모르겠네요 어찌됐건 동력을 변환해서 전달을 psd가 하긴하니 사전적인 의미에서 변속기가 맞겟지만 일반적인 변속기의 구조는 아니기에...
자동차 리뷰어중 최고다 진짜
와우 감사합니다 ㅎㅎ
24년형 ux도 한번 해주세요ㅎㅎ .. ux리뷰가 너무 없네요
우리나라만 하이브리드 F sport 배지만 단 차라고 생각하면 될듯해요. 북미판 가솔린 F sport는 정말 시프트 업다운 하는 재미가 있습니다.
350 말씀하시는군요 ㅎㅎ
북미에 나온 신형 is f스포츠 모델이 국내에 들어왔음 더 좋은평가를 받았을거 같은데 아쉬울따름입니다
그러게요.. 이번에 타면서 하 is는 왜 안나올까 생각했습니다 ㅎㅎ
아따 이양반 리뷰가 귀에 쏙쏙들어오는구만
영상 차량 색상이 어떤색인가요? 워낙 비스무리 해서요^^
f스포츠는 bmw에 m말고 msp정도로 생각하시면 될것같아요 댓글분들!
실내만 이뻣어도 구매 의사가 있었던 차인데 ㅜ
실내가 너무나...저에겐 실망을 준😭😭
K5타다가 6gt로 바꾸면 승차감 확 차이나게 느껴질까요? 그나저나 렉서스는 진짜 좋네요 원가절감 어마어마하게 해도 독삼사 급이라는
확차이나죠 차가 훨씬 묵직한 느낌이 듭니다
아주 상당히요 ㅎㅎ
난 젤 이해안되는게 300H에 F스포츠 이름을 다는게 너무 웃김... 4기통 218마력에... 차라리 사골이지만 gs450h의 6기통 3000cc를 달고나왔으면 차별화가 될텐데 그냥 디자인만 차별화지.. 스포츠성은 1도 없음.
기다렸습니다
벤츠도 그냥 S말고 마이바흐 가야지
세미애날린 들어갑니다
차읽남님 디팬더90 x4 20i
추천하신다면 어느쪽을 더 추천해주시나요!!??
디펜더 90 추천드립니다
이거 사면 간지 나나요?
특화된 모델이아닌 일반모델의 렉서스 스포츠는 타사브랜드의 한계를 넘지 못하는거 같네요!
렉서스 브랜드를 좋아하지 않지만 렉서스는 부드러움과 조용한 승차감이 장점이 아닌가 싶습니다
한때 강남 쏘나타라 불릴만큼 많이 팔렸지만 지금은 독일 브랜드가 그자리를 꽤차고있고 반일감정으로 점유율도 낮아진 현실이 아닌가 싶습니다
많은 차량을 타보진 못하지만 시승기를 통하여 대신 느껴보는 즐거움이 쏠쏠납니다
세심한 분석을통한 시승이 다음을 기다려지게 하네요!
항상 감사합니다 ㅎㅎ
렉서스는 그래도 2019 2020년에도 판매량이 타 일본브랜드 대비 크게 감소하지 않은걸로 알고있습니다 그만큼 인정을 받는다는 뜻인듯하네요 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다!ㅎㅎ
와 강남 쏘나타 ㅎㅎ 진짜 2008~9년때만해도 외제차는 다 렉서스였는데..
그랜저 하이브리드랑 비교하면 어떨지….
단종된 아발론h도 부탁해유ㅎ
옛날차들을 리뷰해주실 계획은 없으신지요~? bmw e바디라든지, 인피니티 g세단같은..!!
시승차만 섭외되면 가능합니다!ㅎㅎ
가솔린 f sport가 들어오면 좋으련만
시장이 워낙 작으니
Bmw523d차량도 리뷰 부탁드려요
내구성 좋고 승차감 좋고 브랜드 네임도 어느 정도 받쳐주긴 하지만
미국시장에 비해 비싸게 파는 느낌이 듭니다
수리비도 동급 어떤 브랜드보다 저렴하고 AS센터 좋고 유지비가 많이 저렴하긴 하지만
할인을 거의 안해주는 정책이 아쉽네요
다만 차를 구입하고나서 거의 신경쓰지 않고 대충 타고 다녀도
된다는 점에선 정말 압도적인 관리의 편의성이 있기에
중장년층에게 매력적인 차라고 생각이 드네요
옵션에 따른 차값+ 적힌건 세금 없는 가격
이거때문에 그렇지 한국이나 거기나 가격 비슷합니다..
ㅇㅇ 30대이지만 토요타 캠리 찜해뒀었으나, 그냥 렉서스로 맘바꿈.
잘보고 갑니다.^^
감사합니다 ㅎㅎ
투아렉도 좀 리뷰 부탁드려요
다담주에 합니다!ㅎㅎ
와인딩좀 길게찍어주세요ㅜㅜ
ㅋㅋㅋㅋ좀 더 재밌는 차 나오면 와인딩으로만 채우겠습니다
저기에 순정 에프터마켓 TRD 멤버브레이스 장착하면 훨씬 좋아집니다.
타이어도 이그젝에 비해 미쉐린 이라서 훨 낫습니다.
브릿지스톤은 참 별로인듯요.
이 차가 2023년형이 새로 나온건지는 모르겠습니다만, 저는 작년 2022년 중반쯤에 시승해 본 기억이 있습니다.
당시에 제 아내가 타고 다니는 2021년형 es300h와 비교해서 비교우위에 있는 부분이 명확하면 차를 바꾸려고요.
그런데... 굳이 바꿔야 할까 라는 생각이 들었던 차량입니다.
어쩌면 제가 bmw 같은 차량성능을 기대해서 그런지도 모르겠지만, 스포츠모드에서의 차이가 없는 것은 아닌데...
bmw의 스포츠모드처럼 빠릿빠릿한 변속도 아니고.... 탁월한 가속감을 느끼게 해 주는 것도 아니고...
(시승기에서도 지적하셨던 것처럼 말이죠... ^^)
굴곡진 도로에서 바닥에 착 달라 붙어서 돌아나가는 것 같은 느낌을 주지도 못하지요..
그러다보니 이전 차량의 스포츠모드보다 조금 좋아졌지만 굳이 다른 차량으로??? 하는 생각이 들었습니다.
그래서 제 생각엔 굳이 최고급형인 fsports 차량을 구하는 것 보다
하나 아랫등급의 es300h 를 구하는 것이 더 좋지 않을까 합니다.
아랫등급 차량의 스포츠 모드를 이용해도 승차감, 주행감, 등등에서 비슷하지 않을까 합니다.
저랑 정확히 같은 느낌이네요 ㅎㅎ
갖고싶다
캬 이맛에차읽남
렉서스는 안전/점잖은운전 유행타지 않고, 좋은승차감 원하는이들에게 제격이지. 달리고 쏘고 그런거 좋아하면 BMW가는게 맞음
F sports 시승기 기다렸습니다^^
ㅎㅎ재밌게 시청해주세용
앱 스포츠 발음 쥑이네 ㅋㅋ
오토뷰와 동등하게 신뢰하는 리뷰 채널 차읽남TV
그놈의 마력타령 포터가 126마력
적재중량 1.5톤 이지만
실제로는 2톤 실어도 스프링바
안휨
화물차가 126마력에 화물칸이
터져 나갈 정도로 실어도
160키로 까지 나가는데
그놈의 마력타령 ㅋ
뒷. 자리에 강호동 열명타도
잘 나가요 ~~~
제가 언제 마력타령?
@@iknam2
님한테 한말 아닙니다 ㅎ
댓글중에 그런게 많아서
엠비언트없나요
없습니다
7천에 인조가죽 ㅎㄷㄷㄷ
7천에 max 180km ㅎㄷㄷㄷ
안보이는곳에 쓰레기 쓰고 천장에 스웨이드 바르고 장사 하는 흉기 보다 좋은 차에요ㅋㅋㅋ
@@wedaehan167 하...
토요타에서 한국시장에 현대기아가 판매하는 세그먼트 모델은 피해서 틈새시장만 모델만 들여오고 있어요.
경쟁력 자체에서 딱히 앞서지를 못해서 그래요.
시대가 바꼈어요.
어디 쓰레기를 쓰고... 10년 이상 전 얘기에요.
@@kim_david4892 그러니까 차만 놓고 보면 흉기가 도요다 보다 좋단 말이죠? 반일,블핸 갯수 무시하고?
@@wedaehan167 차라는게 그렇게 2분법적으로 나눌 대상은 아니지요.
한국시장에서의 as, 중고차, 수입비용 등의 부담을 이겨낼만한 차별화된 상품성, 앞선 기술력, 브랜드파워 등이 무너진 건 사실이지요.
마흔쯤 되면 타고싶음 현기는 질린다
근데 계기판 갬성은 어떻게 안됨.. ㅎㅎㅎ
나왔다 내 야식
크
cvt쓰면서 뭔 스포츠컨셉을...
렉서스가 무리했네
아니 스포츠면뭐해 199리밋걸려있는데...
세차 마렵네 ㅋㅋ