렉서스 ES 300h F SPORTS 리뷰 / 차읽남TV

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 144

  • @kth4333
    @kth4333 Год назад +33

    ES 선택하는 성향의 운전자들 중에서 스포츠버전을 구매할 사람은 정말 극소수일 것 같습니다.

    • @손인식-u7s
      @손인식-u7s Год назад +5

      정답일듯 합니다
      승차감ㆍ정숙성ㆍ내구성ㆍ연비 가 탑!
      F -S는 그냥 외장을 살짝 강조한 차!

  • @형이야-x8c
    @형이야-x8c Год назад +6

    늘 차읽남님은 전문가의 눈길로 객관적인 관점에서 친절하게 설명해 주셔서 설레며 보는맛이 있어 절대 끊을 수 가 없음
    아울러 장단점을 세세히 설명하며 어느한쪽으로 편향적이지 않아서 정말 좋음

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад +1

      초창기부터 항상 챙겨보러 오셔서 정말 감사해용 :))

  • @강백호-e5p
    @강백호-e5p Год назад +4

    정말 밥먹는것같은 담백한리뷰 너무좋네요

  • @chatik6611
    @chatik6611 Год назад +3

    13:39 2열 통풍시트가 아닌 열선시트

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      오 감사합니다 ㅎㅎ

  • @짱수-f6v
    @짱수-f6v Год назад +3

    아참 이그젝 시트가 훨씬 좋습니다만 F 가 좋은 점은 버킷 감성과 관리가 별 필요 없는 고급레자라는 것이죠.

  • @pillyahn1278
    @pillyahn1278 6 месяцев назад +1

    cvt(Continuously Variable Transmission)란 뜻이 우리말로 무단변속기입니다. 단수가 없을 뿐 변속기의 일종이죠. 트랜스미션이 없다고 표현하신거 수정이 필요해서 몇자 끄적입니다.

    • @iknam2
      @iknam2  6 месяцев назад +1

      흠...잘모르겠네요 어찌됐건 동력을 변환해서 전달을 psd가 하긴하니 사전적인 의미에서 변속기가 맞겟지만 일반적인 변속기의 구조는 아니기에...

  • @funfun3437
    @funfun3437 Год назад +2

    자동차 리뷰어중 최고다 진짜

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      와우 감사합니다 ㅎㅎ

  • @alskdjdieng
    @alskdjdieng Год назад +1

    24년형 ux도 한번 해주세요ㅎㅎ .. ux리뷰가 너무 없네요

  • @JUSTIN4805
    @JUSTIN4805 Год назад +8

    우리나라만 하이브리드 F sport 배지만 단 차라고 생각하면 될듯해요. 북미판 가솔린 F sport는 정말 시프트 업다운 하는 재미가 있습니다.

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      350 말씀하시는군요 ㅎㅎ

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON Год назад +2

    북미에 나온 신형 is f스포츠 모델이 국내에 들어왔음 더 좋은평가를 받았을거 같은데 아쉬울따름입니다

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад +1

      그러게요.. 이번에 타면서 하 is는 왜 안나올까 생각했습니다 ㅎㅎ

  • @dwco8723
    @dwco8723 Год назад +1

    아따 이양반 리뷰가 귀에 쏙쏙들어오는구만

  • @노들개
    @노들개 Год назад

    영상 차량 색상이 어떤색인가요? 워낙 비스무리 해서요^^

  • @godgenesisyo
    @godgenesisyo Год назад +1

    f스포츠는 bmw에 m말고 msp정도로 생각하시면 될것같아요 댓글분들!

  • @Pink_GGuRi
    @Pink_GGuRi Год назад +1

    실내만 이뻣어도 구매 의사가 있었던 차인데 ㅜ
    실내가 너무나...저에겐 실망을 준😭😭

  • @s350d9
    @s350d9 Год назад +5

    K5타다가 6gt로 바꾸면 승차감 확 차이나게 느껴질까요? 그나저나 렉서스는 진짜 좋네요 원가절감 어마어마하게 해도 독삼사 급이라는

    • @zniperaa9865
      @zniperaa9865 Год назад +2

      확차이나죠 차가 훨씬 묵직한 느낌이 듭니다

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад +4

      아주 상당히요 ㅎㅎ

  • @sharefamily6269
    @sharefamily6269 Год назад +2

    난 젤 이해안되는게 300H에 F스포츠 이름을 다는게 너무 웃김... 4기통 218마력에... 차라리 사골이지만 gs450h의 6기통 3000cc를 달고나왔으면 차별화가 될텐데 그냥 디자인만 차별화지.. 스포츠성은 1도 없음.

  • @장수택-e5w
    @장수택-e5w Год назад

    기다렸습니다

  • @mirabellemi
    @mirabellemi Год назад +5

    벤츠도 그냥 S말고 마이바흐 가야지
    세미애날린 들어갑니다

  • @user-ue2rn2sc9y
    @user-ue2rn2sc9y Год назад

    차읽남님 디팬더90 x4 20i
    추천하신다면 어느쪽을 더 추천해주시나요!!??

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      디펜더 90 추천드립니다

  • @心の扉-i8i
    @心の扉-i8i Год назад +2

    이거 사면 간지 나나요?

  • @black-jjuggumi
    @black-jjuggumi Год назад +4

    특화된 모델이아닌 일반모델의 렉서스 스포츠는 타사브랜드의 한계를 넘지 못하는거 같네요!
    렉서스 브랜드를 좋아하지 않지만 렉서스는 부드러움과 조용한 승차감이 장점이 아닌가 싶습니다
    한때 강남 쏘나타라 불릴만큼 많이 팔렸지만 지금은 독일 브랜드가 그자리를 꽤차고있고 반일감정으로 점유율도 낮아진 현실이 아닌가 싶습니다
    많은 차량을 타보진 못하지만 시승기를 통하여 대신 느껴보는 즐거움이 쏠쏠납니다
    세심한 분석을통한 시승이 다음을 기다려지게 하네요!

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад +1

      항상 감사합니다 ㅎㅎ
      렉서스는 그래도 2019 2020년에도 판매량이 타 일본브랜드 대비 크게 감소하지 않은걸로 알고있습니다 그만큼 인정을 받는다는 뜻인듯하네요 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다!ㅎㅎ

    • @abcde4677
      @abcde4677 Год назад

      와 강남 쏘나타 ㅎㅎ 진짜 2008~9년때만해도 외제차는 다 렉서스였는데..

  • @is-hj7ls
    @is-hj7ls Год назад

    그랜저 하이브리드랑 비교하면 어떨지….

  • @peterjoseph4187
    @peterjoseph4187 Год назад +1

    단종된 아발론h도 부탁해유ㅎ

  • @hanq1985
    @hanq1985 Год назад

    옛날차들을 리뷰해주실 계획은 없으신지요~? bmw e바디라든지, 인피니티 g세단같은..!!

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      시승차만 섭외되면 가능합니다!ㅎㅎ

  • @chatik6611
    @chatik6611 Год назад +3

    가솔린 f sport가 들어오면 좋으련만
    시장이 워낙 작으니

  • @user-gw9hn5hp6i
    @user-gw9hn5hp6i Год назад

    Bmw523d차량도 리뷰 부탁드려요

  • @진리의사랑이신말씀안
    @진리의사랑이신말씀안 Год назад +10

    내구성 좋고 승차감 좋고 브랜드 네임도 어느 정도 받쳐주긴 하지만
    미국시장에 비해 비싸게 파는 느낌이 듭니다
    수리비도 동급 어떤 브랜드보다 저렴하고 AS센터 좋고 유지비가 많이 저렴하긴 하지만
    할인을 거의 안해주는 정책이 아쉽네요
    다만 차를 구입하고나서 거의 신경쓰지 않고 대충 타고 다녀도
    된다는 점에선 정말 압도적인 관리의 편의성이 있기에
    중장년층에게 매력적인 차라고 생각이 드네요

    • @flight0412
      @flight0412 Год назад

      옵션에 따른 차값+ 적힌건 세금 없는 가격
      이거때문에 그렇지 한국이나 거기나 가격 비슷합니다..

    • @이글-k6c
      @이글-k6c 11 месяцев назад

      ㅇㅇ 30대이지만 토요타 캠리 찜해뒀었으나, 그냥 렉서스로 맘바꿈.

  • @자동차관심
    @자동차관심 Год назад

    잘보고 갑니다.^^

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @드루와드루와-z2w
    @드루와드루와-z2w Год назад

    투아렉도 좀 리뷰 부탁드려요

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад +1

      다담주에 합니다!ㅎㅎ

  • @홍홍-r6m
    @홍홍-r6m Год назад +2

    와인딩좀 길게찍어주세요ㅜㅜ

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      ㅋㅋㅋㅋ좀 더 재밌는 차 나오면 와인딩으로만 채우겠습니다

  • @짱수-f6v
    @짱수-f6v Год назад

    저기에 순정 에프터마켓 TRD 멤버브레이스 장착하면 훨씬 좋아집니다.
    타이어도 이그젝에 비해 미쉐린 이라서 훨 낫습니다.
    브릿지스톤은 참 별로인듯요.

  • @joonyoungkim1354
    @joonyoungkim1354 Год назад +1

    이 차가 2023년형이 새로 나온건지는 모르겠습니다만, 저는 작년 2022년 중반쯤에 시승해 본 기억이 있습니다.
    당시에 제 아내가 타고 다니는 2021년형 es300h와 비교해서 비교우위에 있는 부분이 명확하면 차를 바꾸려고요.
    그런데... 굳이 바꿔야 할까 라는 생각이 들었던 차량입니다.
    어쩌면 제가 bmw 같은 차량성능을 기대해서 그런지도 모르겠지만, 스포츠모드에서의 차이가 없는 것은 아닌데...
    bmw의 스포츠모드처럼 빠릿빠릿한 변속도 아니고.... 탁월한 가속감을 느끼게 해 주는 것도 아니고...
    (시승기에서도 지적하셨던 것처럼 말이죠... ^^)
    굴곡진 도로에서 바닥에 착 달라 붙어서 돌아나가는 것 같은 느낌을 주지도 못하지요..
    그러다보니 이전 차량의 스포츠모드보다 조금 좋아졌지만 굳이 다른 차량으로??? 하는 생각이 들었습니다.
    그래서 제 생각엔 굳이 최고급형인 fsports 차량을 구하는 것 보다
    하나 아랫등급의 es300h 를 구하는 것이 더 좋지 않을까 합니다.
    아랫등급 차량의 스포츠 모드를 이용해도 승차감, 주행감, 등등에서 비슷하지 않을까 합니다.

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      저랑 정확히 같은 느낌이네요 ㅎㅎ

  • @김뽕순-w4b
    @김뽕순-w4b Год назад +1

    갖고싶다

  • @홍홍-r6m
    @홍홍-r6m Год назад

    캬 이맛에차읽남

  • @이글-k6c
    @이글-k6c 11 месяцев назад

    렉서스는 안전/점잖은운전 유행타지 않고, 좋은승차감 원하는이들에게 제격이지. 달리고 쏘고 그런거 좋아하면 BMW가는게 맞음

  • @헬로우감시
    @헬로우감시 Год назад +1

    F sports 시승기 기다렸습니다^^

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      ㅎㅎ재밌게 시청해주세용

  • @Episode5879
    @Episode5879 11 месяцев назад

    앱 스포츠 발음 쥑이네 ㅋㅋ

  • @kim_mr1
    @kim_mr1 4 месяца назад

    오토뷰와 동등하게 신뢰하는 리뷰 채널 차읽남TV

  • @유강-t2i
    @유강-t2i Год назад

    그놈의 마력타령 포터가 126마력
    적재중량 1.5톤 이지만
    실제로는 2톤 실어도 스프링바
    안휨
    화물차가 126마력에 화물칸이
    터져 나갈 정도로 실어도
    160키로 까지 나가는데
    그놈의 마력타령 ㅋ
    뒷. 자리에 강호동 열명타도
    잘 나가요 ~~~

    • @iknam2
      @iknam2  Год назад

      제가 언제 마력타령?

    • @유강-t2i
      @유강-t2i Год назад

      @@iknam2
      님한테 한말 아닙니다 ㅎ
      댓글중에 그런게 많아서

  • @AVEN8991
    @AVEN8991 10 месяцев назад +1

    엠비언트없나요

    • @iknam2
      @iknam2  10 месяцев назад

      없습니다

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 Год назад +15

    7천에 인조가죽 ㅎㄷㄷㄷ

    • @hclee5391
      @hclee5391 Год назад +4

      7천에 max 180km ㅎㄷㄷㄷ

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 Год назад +25

      안보이는곳에 쓰레기 쓰고 천장에 스웨이드 바르고 장사 하는 흉기 보다 좋은 차에요ㅋㅋㅋ

    • @kim_david4892
      @kim_david4892 Год назад +1

      @@wedaehan167 하...
      토요타에서 한국시장에 현대기아가 판매하는 세그먼트 모델은 피해서 틈새시장만 모델만 들여오고 있어요.
      경쟁력 자체에서 딱히 앞서지를 못해서 그래요.
      시대가 바꼈어요.
      어디 쓰레기를 쓰고... 10년 이상 전 얘기에요.

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 Год назад +4

      @@kim_david4892 그러니까 차만 놓고 보면 흉기가 도요다 보다 좋단 말이죠? 반일,블핸 갯수 무시하고?

    • @kim_david4892
      @kim_david4892 Год назад +1

      @@wedaehan167 차라는게 그렇게 2분법적으로 나눌 대상은 아니지요.
      한국시장에서의 as, 중고차, 수입비용 등의 부담을 이겨낼만한 차별화된 상품성, 앞선 기술력, 브랜드파워 등이 무너진 건 사실이지요.

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 Год назад +3

    마흔쯤 되면 타고싶음 현기는 질린다

  • @kim_mr1
    @kim_mr1 4 месяца назад

    근데 계기판 갬성은 어떻게 안됨.. ㅎㅎㅎ

  • @800kg8
    @800kg8 Год назад +1

    나왔다 내 야식

  • @noopen8282
    @noopen8282 Год назад

    cvt쓰면서 뭔 스포츠컨셉을...
    렉서스가 무리했네

  • @야메때욤
    @야메때욤 Год назад

    아니 스포츠면뭐해 199리밋걸려있는데...

  • @kjs1134
    @kjs1134 Год назад

    세차 마렵네 ㅋㅋ