Complimenti per il video...anche esso rimasto nella storia inquanto l'ho visto solo oggi, mi hai ricordato il tempo militare quando portavo i commilitoni in libera uscita con il camion.avevo 20 anni un bersagliere a spilimbergo...grazie per avermi riacceso questi ricordi.speriamo che ridiano dignità a quei luoghi.
Ciao.Nel 1971 ero militare a Vivaro(PN) ed in libera uscita ci portavano a Spilimbergo. Gia' allora il servizio ferroviario era effettuato con autobus, pero' con biglietto FS. Per recarci a Spilimbergo dovevamo guadare il torrente Meduna-Cellina e quando era in piena dovevamo fare un giro lunghissimo alla ricerca di un ponte. Riusciva a passare solo l'M 113 mezzo militare da sbarco. Grazie per il revival.
Sempre interessantissimi i tuoi video, io sono sempre stato un appassionato di ferrovie abbandonate, ho fatto moltissime ricerche in rete, però mi è quasi sempre mancata l'opportunità di vederle dal vivo... grazie a te ora posso anche vedere in che stato sono realmente. L'anno scorso, visto che ogni anno vado in Friuli, ho fatto un salto a Pinzano, e sono andato fino all'inizio della linea per Casarsa, mi sono portato a casa un bullone per ricordo ;-) Che infinita tristezza però! Un saluto :-)
Per quanto riguarda Pinzano Tempio Ossario: la fermata, immersa nella vegetazione, si raggiunge arrivando da Pinzano dalla strada provinciale proveniente da San Daniele. All'altezza del segnale blu che preannuncia l'incrocio con le direzioni, c'è un sentiero che scende fino alla fermata. I binari veri e propri scorrono al di sotto. C'è infatti una scalinata che scende, ma è invasa dai rovi (quindi è consigliabile andarci in autunno o inverno). Sotto c'è quel che resta di marciapiede e tettoia
Bellissimo video, volevo sapere se su questa linea c'è anche una galleria ( mi sembra di aver visto delle foto, e dovrebbe trovarsi poco fuori pinzano).
Si infatti, la linea poi prosegue per Gemona, e ci sono una serie di gallerie, ho fatto ultimamente l'ultima tratta, la Sacile Gemona, la puoi vedere nel mio canale.
Ciao Nicola. Scusa se mi faccio risenitre con ritardo ma ho avuto parecchio da fare come lavoro. In ogni caso eccomi qui. Bellissimo questo tuo servizio. Ti mando una e-mail così poi ti spiego qualcosetta fi nuovo, ok? Un salut'UP. Gian :-)
Scrivono che fu sospesa al traffico passeggeri nel 1967 e merci nel 1987, ma non scrivono il motivo, presumo che non ci sia un flusso sufficiente da tener aperta la linea ferroviaria, o che non ci sia proprio più, ebbe una notevole importanza nella movimentazione militare nel corso delle due guerre mondiali.
E' una fermata che prende il nome dell'ossario che dista a pochi metri, vedi anche ossario Colle Pion, oppure ossario militare germanico di Pinzano, è dedicato ai defunti tedeschi e austriaci della guerra mondiale
Complimenti per il video...anche esso rimasto nella storia inquanto l'ho visto solo oggi, mi hai ricordato il tempo militare quando portavo i commilitoni in libera uscita con il camion.avevo 20 anni un bersagliere a spilimbergo...grazie per avermi riacceso questi ricordi.speriamo che ridiano dignità a quei luoghi.
Ciao.Nel 1971 ero militare a Vivaro(PN) ed in libera uscita ci portavano a Spilimbergo. Gia' allora il servizio ferroviario era effettuato con autobus, pero' con biglietto FS. Per recarci a Spilimbergo dovevamo guadare il torrente Meduna-Cellina e quando era in piena dovevamo fare un giro lunghissimo alla ricerca di un ponte. Riusciva a passare solo l'M 113 mezzo militare da sbarco. Grazie per il revival.
molto bello anche questo video, incredibile quei binari in mezzo alla città ...
Nicola mi sto vedendo le tue vecchie esplorazione questa è bellissima ciao da Leo.
mi fa piacere, quelle fatte tempo indietro sono fatte in modo diverso, come riprese, ciao
Purtroppo le piste ciclabile fanno scomparire molti resti e ricordi di una linea ferroviaria, uno dei tanti motivi per cui le odio...
Sempre interessantissimi i tuoi video, io sono sempre stato un appassionato di ferrovie abbandonate, ho fatto moltissime ricerche in rete, però mi è quasi sempre mancata l'opportunità di vederle dal vivo... grazie a te ora posso anche vedere in che stato sono realmente.
L'anno scorso, visto che ogni anno vado in Friuli, ho fatto un salto a Pinzano, e sono andato fino all'inizio della linea per Casarsa, mi sono portato a casa un bullone per ricordo ;-)
Che infinita tristezza però!
Un saluto :-)
😢grazie per pasarlo , tutto pasa e il tempo non perdona io sono nata in Casarsa . ❤
Per quanto riguarda Pinzano Tempio Ossario: la fermata, immersa nella vegetazione, si raggiunge arrivando da Pinzano dalla strada provinciale proveniente da San Daniele. All'altezza del segnale blu che preannuncia l'incrocio con le direzioni, c'è un sentiero che scende fino alla fermata. I binari veri e propri scorrono al di sotto. C'è infatti una scalinata che scende, ma è invasa dai rovi (quindi è consigliabile andarci in autunno o inverno). Sotto c'è quel che resta di marciapiede e tettoia
Magnifico video!
Sulla littorina in partenza da Casarsa a Spilimbergo, "vidi Primo Carnera
Io sono convinto che con i tempi di oggi, quella sarebbe una linea usatissima! Peccato la dismettano perché si perde la magia della ferrovia...
mia nonna abitava al casello di aurava fino al 1987 quando poi è stata chiusa la ferrovia
Bellissimo video, volevo sapere se su questa linea c'è anche una galleria ( mi sembra di aver visto delle foto, e dovrebbe trovarsi poco fuori pinzano).
Si infatti, la linea poi prosegue per Gemona, e ci sono una serie di gallerie, ho fatto ultimamente l'ultima tratta, la Sacile Gemona, la puoi vedere nel mio canale.
Le pays de mon père. J'ai été la toute petite. .famille del basso danillo. .
molto bello il video sono un tuo ammiratore anche io
è un bene secondo me se ricostruiscono questa linea
Grazie per l'apprezzamento!
Dopo tempio ossario la linea ferroviaria continua ?comunque ottima musica (proprio azzeccata) ottimo video
Simo Banni si dopo tempio ossario continua, però è attiva, si congiungeva con la linea per Gemona
Ciao Nicola. Scusa se mi faccio risenitre con ritardo ma ho avuto parecchio da fare come lavoro. In ogni caso eccomi qui. Bellissimo questo tuo servizio. Ti mando una e-mail così poi ti spiego qualcosetta fi nuovo, ok? Un salut'UP. Gian :-)
Il treno Imperiale Asburgico sosto'qui
Scusate ma questa è la stazione casarsa delle Delizie Pordenone posso avere risposta grazie
Si è la Casarsa
Per quale motivo è stata dismessa questa linea?
Scrivono che fu sospesa al traffico passeggeri nel 1967 e merci nel 1987, ma non scrivono il motivo, presumo che non ci sia un flusso sufficiente da tener aperta la linea ferroviaria, o che non ci sia proprio più, ebbe una notevole importanza nella movimentazione militare nel corso delle due guerre mondiali.
... sarà convertita quanto prima in ciclabile...notizia recente...il tuo video è storia..
Perchè il nome ossario? È vicino a un cimitero?
E' una fermata che prende il nome dell'ossario che dista a pochi metri, vedi anche ossario Colle Pion, oppure ossario militare germanico di Pinzano, è dedicato ai defunti tedeschi e austriaci della guerra mondiale
@@Nicola_dellUrbex_IT Grazie. Anche dove abito io c'è il cimitero Austro-Ungarico della I guerra mondiale, Fogliano-Redipuglia.
la 940 è stata recuperata
La vaporiera è la casa di Untiero.