My favorite part of all the cab rides is always the trip from Schiphol Airport to Amsterdam Zuid running at the full maximum 130 kmh speed and passing all the cars along the motorway. Those are always the best.
Prachtige video! Mooi om te zien hoe de wissels bij Bijlmer Arena een keer bijna op hun volle snelheid worden benut :D Ik begreep van Cabview Holland dat het de snelst berijdbare wissels zijn die we in Nederland hebben!
Eerder antwoord van mij klopte niet. Correctie achteraf: het wissel op de terugweg is idd een wissel waar met de hoogste snelheid in NL op kan worden doorgewisseld (160km/u). Die op de heenweg is geschikt voor 140km/u. Op de HSL liggen overloopwissels geschikt voor 140km/u. Je kunt wel nagaan hoe vaak we die gebruiken. 😂😂 Hier een video met doorwisselen op de HSL: ruclips.net/video/9nkEm8Sw374/видео.htmlfeature=shared
Dat gaat om de wissels die je op 50:19 ziet, dat zijn inderdaad snelle 1:39 wissels, de wissels waar je op de heenweg overheen gaat zijn normale 1:34 wissels voor 140km/u.
Ah, thanks voor de toevoeging. Klopt idd zie ik nu. Het wissel op de terugweg is geschikt voor 160km/u. En een kleine correctie vanuit mij: de overloopwissels op de HSL zijn geschikt voor maximaal 140km/u. Zegt genoeg over hoe vaak we die gebruiken. 😂😂 Hier een video waarin ikzelf voor het laatste die wissels gebruikte: ruclips.net/video/9nkEm8Sw374/видео.htmlfeature=shared
@@MachinistStefan Volgens de InfraAtlas liggen er 3 van die 160km/u wissels in Nederland: de twee bij Bijlmer en wissel 2357 op de HSL waar je vanuit Breda invoegt richting Rotterdam.
Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein Klasse Video, wieder sehr schön gefilmt. Hat mich in den Bann gezogen, war sehr überrascht vom Fahrweg dachte der geht über Hilversum nach Utrecht. Mir hat die Beleuchtung der Bijlmer ArenA gefallen. Schöne Grüße aus Franken.
Hi there! :D Thank you so much. Via Hilversum would also have been an option. But via Bijlmer Arena is the shortest way to get to Utrecht. :D Have a good weekend! :D
I really enjoy the night rides with all the lights lit up. If you ever get a night trip with a thunderstorm and can film that. Wow that would be incredible. Great video and thank you for taking me along. Hope your having a great weekend
Yesssss!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 I have my notifications on for you and your vlogs make my day! If one suggestion, you did it a few times, if you could take us on the pretrip inspection with you, that be awesome as we love everything else! You're on it! Comes from a former bus driver and you I'm sure is familiar with our pretrip inspections.
Thanks! Oh yeah... Would definitely like to do that. Problem is that most of the time I must get the train ready for departure, hang the camera's and go. No time for other stuff. 😂😂
Hi Stefan Cool video ! Hope you can see little bit more in reality than in the video, especially when you left Hoofddorp Opstel you totally couldn't see anywhere you're going. Got a little question about the 140 speedsign past Utrecht Zuilen @37:40. It's a square white sign with 14, why not the green triangle for the maximum section speed ? Great thanks !
Hi Sjoerd! Thanks. Yeah the human eye can see a lot better than a camera in the darkness. No worries about that. :D A camera needs a little more light to get a better view. The speed sign in white is the standard for all future projects. The green signs are not put in place anymore. :)
Nou Stefan, een ochtendrit vind ik toch veel gezelliger dan een nachtrit, het is er zo donker allemaal behalve als je een station of wat kantoorgebouwen passeert dan is er nog wel wat te zien😅. Maar als geheel toch wel een mooie aflevering, leuk om te zien👍🏼👏🏼❤️ Alsnog bedankt voor de video🙏🏼😍
Hoi hoi! :D Haha, ja daarom maak ik dus ook niet heel vaak van dit soort video's. Maar zo af en toe moet wel kunnen. Daarom ook de ochtendrit er nog aan vast geplakt met reizigers. :D
Goede mooie video, mr Stefan. Ja, dit is ff wennen bij deze rit in het donker. Toch zijn de gebouwen, borden wel te herkennen langs het spoor alleen het viaduct in de N232 heb ik ffkes gemist. Voor de rest mooie video🚆👍👌 Groet uit Zandvoort (waar als het mooi weer is ook wel eens een VIRM komt).
Haha, ja het was voor mij op zoeken met bewerken. Gelukkig zien we in het echt een stuk meer. Al zijn er zeker ook heel donkere situaties. Blij dat de video bevallen is. Volgende keer weer bij daglicht. 😁
😅zo we zijn er weer.mooie rit,was ietwat duister,lol. zondag ga ik fotoos maken van mijn Marklin baan die eindelijk onder de draad komt.ik pak de DDAR en de 1707 uit en de Koploper. de unimat blijft nog in de verpakking,de 1309 niet. fijn weekend Mr Stefan en........🍻 greetz:🍐Peer.
Hey Stefan het was weer een super leuke video en idd wat een su0er leuke HC had je mee de omroep van schiphol was zeker een 10 waard. En ook fijn dat hij ongeveer 1,5 km voor het station al omroept zo krijg als reiziger, want dan kan je lekker optijd al naar de uitgang lopen indien je niet op het balkon staat. Ik vond het donker stuk ook erg goed gelukt. En wat fijn dat de treindienstleider snel een alternatieve route kon maken om door te rijden. Zelf 1x contact met ze gehad ik vind ze echt onwijs aardig en denken graag mee naar een gepaste oplossing 😃
Thanks! Haha, ja mooi hè? Ik hou van collega's met dat enthousiastme. Altijd genieten op de bok. En idd fijn dat de treindienstleider zag wat de computer deed en daar direct op inspeelde. Waar had je dan contact met de treindienstleider voor nodig btw? Nu wel benieuwd.... Reizigers hebben geen contact met de treindienstleider namelijk. 😅😅 Of bedoel je via socials?
@@MachinistStefan Ja zeker waar, het is zeker waar dat het erg fijn is met een hoofdconducteur met veel humor. De reden dat ik de treindienstleider nodig had was het volgende. Zoals je weet uit onze persoonlijke gesprekken reis ik met de scootmobiel en door de vroege ochtend en het niet helemaal bij zijn van de trein assistentie werd ik op een plek neergezet waar de deuren aan de weerszijde defect was, maar met grote regelmaat gebeurt het wel eens dat een sticker niet altijd wordt verwijderd dus dacht ik het zal wel . De trein reed weg van Nijmegen en de volgende station was Arnhem en daar kwam ik er achter dat deze deur dus wel kapot en afgesloten was 😅 het was 8:30 op een zaterdagochtend dus laat ik dat maar als smoes gebruiken. Ook mensen hadden dat probleem dus lag het niet aan mij. De HC kwam toen ook toevallig langs en toen werd duidelijk dat ik op station Zwolle er niet uit zou komen als hij op spoor 9 zou stoppen. Ik heb toen samen met de HC de treindienstleider gebeld en hem dus via de HC gesproken. En toen hebben we samen afgesproken dat de trein naar spoor 1 te Zwolle aan zouden komen. Vandaar mijn reactie dat het aardige mensen zijn dus helaas geen sociaals. Het is grappige was wel dat de machinist van de de trein in Zwolle pas door had dat zijn aankomst spoor was gewijzigd. En ook de mensen op Zwolle waren verrast 😅
@@MachinistStefan dat ben ik geheel met je eens, heb je dat zelf wel eens gehad als machinist dat je een wijzing had waar je pas op het laatste moment pas zelf zag 😅
Ghehe, nee dat kan niet altijd. Hangt er puur vanaf wat ik nog in het archief heb liggen. 😁😁 En ik probeer altijd zo recent mogelijk te zijn met de publicaties.
😅heeft deze virm geen super led lumen? dit lijken wel waxine lampen,lol. ik ke een paar originele carbid fietslampen kopen for maar € 20-. ze zijn niet helemaal kompleet.maar dat geeft niet.poleisten die lampen en leuk voor in de vietrienekast.toch?😅
Hahaha. Nee VIRM heeft gewoon normale ouderwetse frontseinen. En de naam zegt het al. Het zijn seinen. Geen lampen om zelf mee te kunnen zoeken. 😁 Nieuwe treinen komen tegenwoordig wel met schijnwerpers ook.
Zo, goeiemorgen! Ik neem vaak om half 6 de eerste IC de stad uit, gloeiend vroeg maar wel lekker rustig😅 misschien komen wij elkaar 's ochtends een keertje tegen? Haal ik bij de kiosk een bakkie voor je😉
Oh, kan heel goed dat je me een keer tegen het lijf loopt hoor. Ik draai zowel vroege als late diensten. 😁😁 Alleen zo vroeg is mijn maag nog niet toe aan eten of drinken. 😂😂😂😂
Nice to see Venus in the sky as you went through Rai. Not sure what the fainter light to the left and lower was. On the return trip, it was still there, so it had to be a camera artifact, a reflection of something in the camera. Mystery UFO solved.
Ik zie een stikker met nieuwe diagnose wat houdt dat in? En waarom zit er klittenband aan de zijkant van de stuurtalfel? Bijde te zien op de foto van de cabine.
Hoi hoi! Nieuwe diagnose is een nieuw computerscherm in de trein. Deze reageert beter dan de oude. Die klittenband is voor een stootrubber die daar hoort te zitten.
The night portions were interesting because of all the sparkling lighted buildings. But I prefer, silly me, seeing the daytime travels. Your camera doesn't have an iris that would open more? WO@ - At Hoofddorp Opstel, another train was passing on your left. The tracks seem to be converging = and then ZOOM you seemed to cut ahead of him?????
Hi Paul! Yeah I prefer the day time videos too. When I would change the camera settings the enlightened parts would be overwhelming and the dark parts would show a lot of image noise in the video. And correct. In the end we both went to another track. Trains can never have a path at the same time on the same tracks.
Hi Stefan,Fantastic video as usual, was it a night shift or early start in morning for you on this day. Thanks for yourney with you,much appreciated mate Brian 😊❤ Take Care.
Hi Brian! Thanks. Yeah it was a very early shift that day. Started the day at 4.30am in Amsterdam. Luckily I was finished early as well that day. 😁😁 Have a good weekend!
😅ga volgende week weerfilmen op het perron va heerhugowaard,trek mijn prorail hessie aan en mijn rode prorail pet op mijn hoofd.krijg altijd leuke reacties.😂
Goedemorgen meester. Bedankt voor deze rit. Maar ik heb een vraag. Als jullie leeg rijden in het donker of gewoon over dag rijden jullie dan met gedoofde lichten of met de verlichting aan in de passagiers ruimte? Of zijn daar bepaalde regels voor?
Mogguh! Indien er geen personeel of reizigers aanwezig zijn doen we de verlichting uit. We worden geacht zo energiezuinig mogelijk onze treinen te rijden. 😁
De camera ziet een stuk minder dan het menselijk oog. Als je goed kijkt ziet de camera wel de borden ook. We rijden dus gewoon op wat we buiten zien. Nooit op de ATB. De snelheidsborden zijn uiteraard reflecterend.
@@MachinistStefan bedankt voor je antwoord. Ik kon de borden op het filmpje niet goed zien maar het leek mij ook sterk dat je alleen op ATB zou rijden. Ik heb nog een hoop te leren vanaf februari 2024😅
Heerlijk de omroepen van de HC. Ik houd daarvan zulke omroepen met een vleugje humor.
Ja, geweldig hè? Had hem ook gecomplimenteerd na de rit. Genieten! 😍😍
My favorite part of all the cab rides is always the trip from Schiphol Airport to Amsterdam Zuid running at the full maximum 130 kmh speed and passing all the cars along the motorway. Those are always the best.
I think I must agree with you. :D
Здорово!Каналы это конечно фантастика!
Thank youuu! :D
¡ Me encanta el video.Siempre me ha gustado ver amanecer !
Thanks! 😁😁
@@MachinistStefan ¡ a ti por subir el video !
Your flying through the night like Darkwing Duck 😉 Thx for sharing 👍
Oh yes we do! :D
Prachtige video! Mooi om te zien hoe de wissels bij Bijlmer Arena een keer bijna op hun volle snelheid worden benut :D Ik begreep van Cabview Holland dat het de snelst berijdbare wissels zijn die we in Nederland hebben!
Eerder antwoord van mij klopte niet. Correctie achteraf: het wissel op de terugweg is idd een wissel waar met de hoogste snelheid in NL op kan worden doorgewisseld (160km/u). Die op de heenweg is geschikt voor 140km/u. Op de HSL liggen overloopwissels geschikt voor 140km/u. Je kunt wel nagaan hoe vaak we die gebruiken. 😂😂
Hier een video met doorwisselen op de HSL: ruclips.net/video/9nkEm8Sw374/видео.htmlfeature=shared
Dat gaat om de wissels die je op 50:19 ziet, dat zijn inderdaad snelle 1:39 wissels, de wissels waar je op de heenweg overheen gaat zijn normale 1:34 wissels voor 140km/u.
Ah, thanks voor de toevoeging. Klopt idd zie ik nu. Het wissel op de terugweg is geschikt voor 160km/u. En een kleine correctie vanuit mij: de overloopwissels op de HSL zijn geschikt voor maximaal 140km/u. Zegt genoeg over hoe vaak we die gebruiken. 😂😂
Hier een video waarin ikzelf voor het laatste die wissels gebruikte: ruclips.net/video/9nkEm8Sw374/видео.htmlfeature=shared
@@MachinistStefan Volgens de InfraAtlas liggen er 3 van die 160km/u wissels in Nederland: de twee bij Bijlmer en wissel 2357 op de HSL waar je vanuit Breda invoegt richting Rotterdam.
Ja, die laatste is idd ook 160km/u. Maar de overloopwissels zijn geschikt voor 140km/u.
Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein Klasse Video, wieder sehr schön gefilmt.
Hat mich in den Bann gezogen, war sehr überrascht vom Fahrweg dachte der geht über Hilversum nach Utrecht.
Mir hat die Beleuchtung der Bijlmer ArenA gefallen.
Schöne Grüße aus Franken.
Hi there! :D Thank you so much. Via Hilversum would also have been an option. But via Bijlmer Arena is the shortest way to get to Utrecht. :D Have a good weekend! :D
Your videos always make me smile. And that is the greatest gift one can share. Thank you so much kind sir! 😊
Thanks you so much for saying that. 😁😁👌 Happy to read. Tell your friends and enjoy the weekend! 😁
Great video greetins from Sweden
Thank youuu! 😁😁 Greeting from The Netherlands! 🇳🇱😁
Prachtig mooi weer Stefan, leuk om ook eens een rit in het donker te zien.
Dankjewel Gerrit! 😁😁😁
Weer een hele mooie video meester !!
Thanks Theo! 😁😁😁
Thank you 🙏 for this amazing trip . You’re an amazing driver and nice train station as well . I wish I was on you’re train :) with you
Hi Alex! Thank you so much. Who knows you will be on board my train ones. 😁😁
Just the video a was looking for.
Yeah! 😁😁👌
❤😂linda viajem.Obrigado Stefan...abraços...
Dark Stafen Very nice
Thanks! 😁😁😁
I really enjoy the night rides with all the lights lit up. If you ever get a night trip with a thunderstorm and can film that. Wow that would be incredible. Great video and thank you for taking me along. Hope your having a great weekend
Hi there! Yeah that would be nice. The changes of that are pretty small though. In 8 years I've never run night trains during thunderstorms. 😅
@@MachinistStefan Oh well! A girl can still dream though 😜
Love night cab ride, 2 thumbs up! 👍😃👍
Happy you liked it! Even when super dark? 😁😁
Mooie video weer Stefan, vooral van de overgang van de nacht naar de ochtend toe. Fijn weekend.
Dankjewel! Ja, weer eens iets anders hè zo? Blij dat hij bevallen is. Goed weekend ook!
Prachtige rit weer!
🙏🙏😁
Hallo Stefan dankje wel voor weer een mooie video ik wens jou een mooie en fijne weekeind. Hg Jannie👋😁
Thanks Jannie! Jij okk weer een prachtig weekend gewenst! 😁😁
Zeer bijzonder, zeer geslaagd!
Dankjewel! 😁😁
Ziet er weer schitterend uit Stefan , je hebt echt een prachtig beroep en een prachtige werkplek !!
Thanks! En ja, dat heb ik zeker! 😍
Yesssss!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 I have my notifications on for you and your vlogs make my day! If one suggestion, you did it a few times, if you could take us on the pretrip inspection with you, that be awesome as we love everything else! You're on it! Comes from a former bus driver and you I'm sure is familiar with our pretrip inspections.
Thanks! Oh yeah... Would definitely like to do that. Problem is that most of the time I must get the train ready for departure, hang the camera's and go. No time for other stuff. 😂😂
yesssssssssss fantastisch meester stefan.morgen avond weer wat te kijken.
Goede reis alvast! 😁😁👌
Mooie rit in het donker!
Thanks! 😁😁😁😁
Mooi. Kan ik wat kijken dit weekend 😊
Yeah! Veel plezier alvast!
@@MachinistStefan . Dankjewel
Excellent Video Stefan
🌼🚂🇮🇳🚂🌼
Thanks Taslim. 😁😁
Hi Stefan
Cool video !
Hope you can see little bit more in reality than in the video, especially when you left Hoofddorp Opstel you totally couldn't see anywhere you're going.
Got a little question about the 140 speedsign past Utrecht Zuilen @37:40.
It's a square white sign with 14, why not the green triangle for the maximum section speed ?
Great thanks !
Hi Sjoerd! Thanks. Yeah the human eye can see a lot better than a camera in the darkness. No worries about that. :D A camera needs a little more light to get a better view. The speed sign in white is the standard for all future projects. The green signs are not put in place anymore. :)
Weer een super video en een prettig weekend met veel zon gewenst gr Hans.👍👍👍👍🍀
Dankjewel Hans! Jij ook weer een mooi weekend gewenst. 😁
Nou Stefan, een ochtendrit vind ik toch veel gezelliger dan een nachtrit, het is er zo donker allemaal behalve als je een station of wat kantoorgebouwen passeert dan is er nog wel wat te zien😅.
Maar als geheel toch wel een mooie aflevering, leuk om te zien👍🏼👏🏼❤️
Alsnog bedankt voor de video🙏🏼😍
Hoi hoi! :D Haha, ja daarom maak ik dus ook niet heel vaak van dit soort video's. Maar zo af en toe moet wel kunnen. Daarom ook de ochtendrit er nog aan vast geplakt met reizigers. :D
Goede mooie video, mr Stefan.
Ja, dit is ff wennen bij deze rit in het donker. Toch zijn de gebouwen, borden wel te herkennen langs het spoor alleen het viaduct in de N232 heb ik ffkes gemist. Voor de rest mooie video🚆👍👌
Groet uit Zandvoort (waar als het mooi weer is ook wel eens een VIRM komt).
Haha, ja het was voor mij op zoeken met bewerken. Gelukkig zien we in het echt een stuk meer. Al zijn er zeker ook heel donkere situaties. Blij dat de video bevallen is. Volgende keer weer bij daglicht. 😁
😅zo we zijn er weer.mooie rit,was ietwat duister,lol. zondag ga ik fotoos maken van mijn Marklin baan die eindelijk onder de draad komt.ik pak de DDAR en de 1707 uit en de Koploper. de unimat blijft nog in de verpakking,de 1309 niet. fijn weekend Mr Stefan en........🍻 greetz:🍐Peer.
Heel veel plezier met je nieuwe speelgoed alvast! 😁😁
Een mooie video van een mooie rit 😁😁😃😃👍👍
Thanks! En heel graag gedaan. 😁
Hey Stefan het was weer een super leuke video en idd wat een su0er leuke HC had je mee de omroep van schiphol was zeker een 10 waard. En ook fijn dat hij ongeveer 1,5 km voor het station al omroept zo krijg als reiziger, want dan kan je lekker optijd al naar de uitgang lopen indien je niet op het balkon staat. Ik vond het donker stuk ook erg goed gelukt. En wat fijn dat de treindienstleider snel een alternatieve route kon maken om door te rijden.
Zelf 1x contact met ze gehad ik vind ze echt onwijs aardig en denken graag mee naar een gepaste oplossing 😃
Thanks! Haha, ja mooi hè? Ik hou van collega's met dat enthousiastme. Altijd genieten op de bok. En idd fijn dat de treindienstleider zag wat de computer deed en daar direct op inspeelde. Waar had je dan contact met de treindienstleider voor nodig btw? Nu wel benieuwd.... Reizigers hebben geen contact met de treindienstleider namelijk. 😅😅 Of bedoel je via socials?
@@MachinistStefan Ja zeker waar, het is zeker waar dat het erg fijn is met een hoofdconducteur met veel humor.
De reden dat ik de treindienstleider nodig had was het volgende.
Zoals je weet uit onze persoonlijke gesprekken reis ik met de scootmobiel en door de vroege ochtend en het niet helemaal bij zijn van de trein assistentie werd ik op een plek neergezet waar de deuren aan de weerszijde defect was, maar met grote regelmaat gebeurt het wel eens dat een sticker niet altijd wordt verwijderd dus dacht ik het zal wel .
De trein reed weg van Nijmegen en de volgende station was Arnhem en daar kwam ik er achter dat deze deur dus wel kapot en afgesloten was 😅 het was 8:30 op een zaterdagochtend dus laat ik dat maar als smoes gebruiken.
Ook mensen hadden dat probleem dus lag het niet aan mij.
De HC kwam toen ook toevallig langs en toen werd duidelijk dat ik op station Zwolle er niet uit zou komen als hij op spoor 9 zou stoppen.
Ik heb toen samen met de HC de treindienstleider gebeld en hem dus via de HC gesproken. En toen hebben we samen afgesproken dat de trein naar spoor 1 te Zwolle aan zouden komen.
Vandaar mijn reactie dat het aardige mensen zijn dus helaas geen sociaals.
Het is grappige was wel dat de machinist van de de trein in Zwolle pas door had dat zijn aankomst spoor was gewijzigd.
En ook de mensen op Zwolle waren verrast 😅
Dat zijn nog eens leuke momenten om te onthouden. 😁👌
@@MachinistStefan dat ben ik geheel met je eens, heb je dat zelf wel eens gehad als machinist dat je een wijzing had waar je pas op het laatste moment pas zelf zag 😅
@sigeournythompson8492 Nee, dat zien we vooraf al op onze tablet. 😊😊
geweldig
Graag gedaan weer! 😁😁
@@MachinistStefan vraagje kunnen we elke keer een keuze maken van de video die we willen zien
Ghehe, nee dat kan niet altijd. Hangt er puur vanaf wat ik nog in het archief heb liggen. 😁😁 En ik probeer altijd zo recent mogelijk te zijn met de publicaties.
@@MachinistStefan oke was maar een suggestie
Ik neem niet altijd even veel op. Dus vaak is er geen keuze. 😁
Leuke video 👌👌👌
Dankjewel! 😁😁
Was weer een mooie treinreis door de nacht en ochtend. Ook duurzaam gereden EZR. Laat de massa het werk maar doen. Leuke video. Gr Mark
Ha Mark. Dankjewel. Blij dat de rit bevallen is. 👍👍👌 Dank ook voor het reageren! Goed weekend!
Jij ook een goed weekend
Gave video weer Stefan, alleen dat je die Sprinter op het einde afsnijdt, beetje aso hoor 😂😂😂 Michael
😂😂😂😂😂
Oe een gele front vurm nice
Ja staat hem goed hè?
😅heeft deze virm geen super led lumen? dit lijken wel waxine lampen,lol. ik ke een paar originele carbid fietslampen kopen for maar € 20-. ze zijn niet helemaal kompleet.maar dat geeft niet.poleisten die lampen en leuk voor in de vietrienekast.toch?😅
Hahaha. Nee VIRM heeft gewoon normale ouderwetse frontseinen. En de naam zegt het al. Het zijn seinen. Geen lampen om zelf mee te kunnen zoeken. 😁 Nieuwe treinen komen tegenwoordig wel met schijnwerpers ook.
Zo, goeiemorgen! Ik neem vaak om half 6 de eerste IC de stad uit, gloeiend vroeg maar wel lekker rustig😅 misschien komen wij elkaar 's ochtends een keertje tegen? Haal ik bij de kiosk een bakkie voor je😉
Oh, kan heel goed dat je me een keer tegen het lijf loopt hoor. Ik draai zowel vroege als late diensten. 😁😁 Alleen zo vroeg is mijn maag nog niet toe aan eten of drinken. 😂😂😂😂
Nice to see Venus in the sky as you went through Rai. Not sure what the fainter light to the left and lower was.
On the return trip, it was still there, so it had to be a camera artifact, a reflection of something in the camera. Mystery UFO solved.
Hahaha, love this comment! 😂😂😁👌
Ik zie een stikker met nieuwe diagnose wat houdt dat in?
En waarom zit er klittenband aan de zijkant van de stuurtalfel?
Bijde te zien op de foto van de cabine.
Hoi hoi! Nieuwe diagnose is een nieuw computerscherm in de trein. Deze reageert beter dan de oude. Die klittenband is voor een stootrubber die daar hoort te zitten.
The night portions were interesting because of all the sparkling lighted buildings. But I prefer, silly me, seeing the daytime travels.
Your camera doesn't have an iris that would open more?
WO@ - At Hoofddorp Opstel, another train was passing on your left. The tracks seem to be converging = and then ZOOM you seemed to cut ahead of him?????
Hi Paul! Yeah I prefer the day time videos too. When I would change the camera settings the enlightened parts would be overwhelming and the dark parts would show a lot of image noise in the video.
And correct. In the end we both went to another track. Trains can never have a path at the same time on the same tracks.
De nacht is voor het ongedierte, zeggen wij op Goeree-Overflakkee.
Nou als dat zo zou zijn zou er overdag geen OV rijden. 😂 Tijd om met de tijd mee te gaan. Ook in de nacht wordt er gewerkt.
Dat is wel zo, maar dit zegt men op ons eiland wel eens. @@MachinistStefan
Hi Stefan,Fantastic video as usual, was it a night shift or early start in morning for you on this day. Thanks for yourney with you,much appreciated mate Brian 😊❤ Take Care.
Hi Brian! Thanks. Yeah it was a very early shift that day. Started the day at 4.30am in Amsterdam. Luckily I was finished early as well that day. 😁😁 Have a good weekend!
Do all trains starting at Utrecht have to come from Hoofddorp?
Nope. Most of them are in the yard in Utrecht. But sometimes there's no other option.
😅leuke bijzondere dak verlichting de Bijlmer station.😅
Blijft een machtig mooi station!
@@MachinistStefan 😁jazeker echt een aanrader voor iedereen, zit nu HTM 5000 te kijken. Ook leuk hoor. Fijn weekend gewenst en Greetz Peer
Moose weekend 👍🚝danke
Thanks Tony! You have a great weekend too! 😁
@@MachinistStefan your welcome Stefan
🚄vertrek:00:25.nachtdienst,lol.😂
Goede reis! 😁😁
😅ga volgende week weerfilmen op het perron va heerhugowaard,trek mijn prorail hessie aan en mijn rode prorail pet op mijn hoofd.krijg altijd leuke reacties.😂
Haha, dat snap ik wel ja. 😂
Kunt u binnenkort weer een hele shift uploaden?
Wil ik best. Maar meestal komt dat er niet van. Door bijvoorbeeld vervuilde ramen of het gebrek aan tijd om de camera op te hangen. 😉
Goedemorgen meester.
Bedankt voor deze rit.
Maar ik heb een vraag.
Als jullie leeg rijden in het donker of gewoon over dag rijden jullie dan met gedoofde lichten of met de verlichting aan in de passagiers ruimte?
Of zijn daar bepaalde regels voor?
Mogguh! Indien er geen personeel of reizigers aanwezig zijn doen we de verlichting uit. We worden geacht zo energiezuinig mogelijk onze treinen te rijden. 😁
Rijd je in het donker puur op ATB? Snelheids borden zijn niet verlicht of zichtbaar buiten de stations.
De camera ziet een stuk minder dan het menselijk oog. Als je goed kijkt ziet de camera wel de borden ook. We rijden dus gewoon op wat we buiten zien. Nooit op de ATB. De snelheidsborden zijn uiteraard reflecterend.
@@MachinistStefan bedankt voor je antwoord. Ik kon de borden op het filmpje niet goed zien maar het leek mij ook sterk dat je alleen op ATB zou rijden. Ik heb nog een hoop te leren vanaf februari 2024😅
Haha, ja dat komt vanzelf goed! Geen zorgen. 😁😁
😅mijn vogelklok begint eer te twitteren🦜🐦
Schilderachtige beelden door de nacht.
Ja, leuk hè? Vooral als je door de verlichte delen van het pand komt. Altijd leuk. 😁😁
Het donker viel nog wat voor te zeggen maar geef mij maar gewoon een rit het licht of schemer. Lekker ritje dat wel.
Daarom dus ook meestal video's bij daglicht. 😁😁
Lyrics!
Music comes from my editing program and is payed for. Titles are different from what they normally are. :)