Toto Wolf'un bakış açısı ; Eğer biz yarışı kötü yada iyi sayılmayacak bir seviyede bitirirsek pilota yüklemiyoruz hep birlikte düşünüyoruz neden bu kadar kötü yaptık diye Ferrari ; Ulan biz italyanız kusursuz bir takımız hepsi vettel'in suçu streateji hatası yapmadık hepsi vettel
italyanmış daha uluslararası sattığınız adam akıllı bir arabanız yok bütün arabalarınız dandik dundik bir İtalyan olan fiat punto euro ncap ten sıfır yıldız aldı utanın ya utanın italyanların boynunu yere eğip dahada kaldırmayacak kadar utanması lazım en azından araba konusunda f1 dede s.çmış durumdalar
@@sskingdom7181 ben İtalyanların genel olarak otomotiv sektöründe ne noktada olduğunu yer aldığı grubun ne denli çöp bir grup olduğunu söylüyorum genelleme dir Ferrari de çok farklı değil geçmişte zamanında lamborghini şirketinin sahibi lamborghiniyi açmadan önce Ferrari kullanmış ve hiç beğenmemiş İtalyanların üretiği araçlarda onlarca kişi hayatını kaybetti zaten lamborghini bu şekilde kuruldu ferrariye had bildirmek için Enzo ferrarinin şu sözü aslında şirketi özetler nitelikte aerodinamik sadece iyi motor üretemeyenler içindir zaten değil iyi motor iyi aerodinamik bile yapamıyorlar politikanın ihtiyaçların önüne geçmesi bu realite Ferrari şampiyon olsada değişmeyecek
Schumi'nin diğer pilotlara karşı en büyük farkı çok büyük mekanik bilgisi olması. Diğer özelliği ise start anında nabzını 58-60 aralığına indirebilmesiydi. Nabzın bu seviye aşağı inebilmesi yarış içinde çekişmenin top seviyelerinde rakiplerinin nabzı 120-150 aralığında gezerken kendisinin 90-110 aralığında olması ve rakiplerine oranla kontrolünüçok daha iyi sağlamaktaydı.
Ne doğru tespit torro rosso daki İtalyancası geliştirdi telsizden İtalyanca konuşacağım diye yırtındı durdu.Millyetçilik duyguları kabarıp Mercedes-Benz e sürüş hataları ile biraz destek oldu gibi oldu.
Uzun zamandır RUclips üzerinden başarılı videolar izleyemiyordum açıkcası. İçerik ve biçim çok çok kaliteli. Umarım ilerde bir zamanda karşılaşıp iki kelam etme fırsatımız olur. Yolunuz açık olsun.
Eskiden test limiti olmadığı için ferrari parasıyla beraber istediği kadar test yapıp aracı geliştirebiliyordu. Ferrari aslında bu sporda ki en beceriksiz takımlardan biri devasa paralar harcayıp senelerdir gelmeyen şampiyonluk ve bir türlü F1 de sözünün geçmemesi de bunların kanıtı diyebiliriz. Çoğu kişi Alonso ya yüklendi hızlı araç tasarlattıramıyor, geri bildirim veremiyor yada takım oyuncusu değil vb. atıp tutuldu fakat Alonso 2014 senesinde mclarene geçerken demeçlerinde ferrarinin önümüzdeki 5-6 sene şampiyon olamıyacağını açıkça söylüyordu. Çünkü ferrari adam akıllı bir araç üretmeyi bırak stratejide bile çuvallıyordu. 2013 senesinde şampiyon olabilecek bir ferrari vardı fakat sözünü dinletemedi ve kuralların değişmesi(lastik) ile araç yine yokları oynadı. Vettele de çok yüklenmemek lazım ferrarinin başarısızlığı yüzünden, ferrari bir balondur ve bu eski kafa zihniyeti ile bi 10 sene daha şampiyon olamıyacaklardır.
Yiğit Tezcan adamsın ses tonu , diksiyon, düzgün Türkçe ve olayı içine çeken anlatım işte Yiğit Tezcan çok farklı bir insansın Formula 1 için anlatıma devam değerli insan group B rally içinde bir belgesel gibi bir anlatım iyi olur yeniler bilmez efsane grup b yi.
2022'de gelecek yeni kurallar sonrası Ferrari'nin daha da kötüye gitme ihtimali var. Bütçesine göre gerçekten çok gerisinde kalıyorlar Mercedes'in. Üstüne bütçeler görece birbirine yakınlaştığı zaman Ferrari'nin bir anda orta sıra takımı olma ihtimali bile var. Leclerc ile yapılan 5 yıllık anlaşma iyi güzel ama twitch yayınlarından gördüğüm kadarıyla oldukça rekabetçi birisi Leclerc. Ferrari'nin performansı düşerse ayrılmak isteyebilir. Ferrari'ye aşık evet ama Vettel'de ilk geldiğinde rüyamı yaşıyorum demişti. Ben F1'i Ferrari sayesinde takip etmeye başladım. Fakat son yıllarda hem pist üstünde hem de şirket bazında cidden itibar kaybetmeye başladılar benim gözümde. Ciddi bir değişiklik gerekiyor ki bunun olmayacağını biliyoruz.
Ya zaten her ne kadar mükemmel gibi gözüksede otomotiv sektörü italyanların kanayan yarası yani otomobil sektöründe kendi milliyetlerini rezil kepaze etmenin çokta güzel yolunu bulmuşlar ya..ak gibi otomobiller üretip müşterisini madur bırakıyor İtalyan deyince benim aklıma bozulan arıza masraf çıkartan araçlar geliyor
=son 25 Yılın Fenerbahcesi gibi,ferrari de kendi başarızlığını ya Pilotlar'da ya Teknik Ekip de arıyor .Aslında Esas Problemın Kendı (senınde bahsettiğin gibi) camilarının için'de olduğunu farkettikleri anda bence cok daha iyi olabilirler .Helva var Un Var Şeker var.Başarı yok... Sebeb Dış minnaklar ve içimizdeki irlandalılar . İtalyanlar Biz Türklere de benziyor bazı açılar dan zaten. Çok Sevmeme Rağmen ben Ferrarinin Camia olarak kendi yanlışlarıyla yüzleşmediği sürece ,belli bir başarı çıtasını yakalayabileceğini düşünmüyorum.Yanına biraz düzenli ,akıllı seçimler yapmış son yıllarda Merco ondan önce Mclaren ilerde x takım gelir kafa tutar ve Elinden alır şampıyonlukları .Çünkü Ferrari Kendını Dev aynasında gördükce kaybetmeye mahkumdur. Çok Güzel Bir video olmuş Emeğine Yüreğine sağlık ,Senın Gibi Genc İnsanları böyle Başka açılardan olaylara baktığını görmek çok güzel....
Enzo Ferrari'nin mi mirasıdır bilmiyorum ama ferrari kurulduğu günden beri egolu çocuk olma fikrinden uzaklaşamıyor. Belki hayranların yaklaşımları bu hale getiriyordur emin değilim fakat Ferruccio Lamborghini hikayesinden de anlaşılacağı üzere huylu huyundan vazgeçmiyor. O yüzden Ferrari'nin birkaç sene içinde sadece 2007 gibi tek tük şampiyonluklar alacağını düşünüyorum. Alman disiplini Mercedes'i çok ileriye taşıyor.
Her iki tarafın da haklı olduğu taraflar var,Ferrari yaklaşık 4 sezondur(2018 ve 2019’u saymalım,Sf71H ve her ne kadar virajda pek iyi olmasa da Sf90-H cidden harika araçlardı) Vettele o Redbull zamanlarındaki gibi bir araba veremiyor,verse de strateji hatalarıyla herşeyi mahvediyor Ama öte yandan Vettele de iyi arabalar verildiği zaman bir şeyler oluyor,2018 Almanyada olduğu gibi.
@@mustafakocaman4353 evet katılıyorum tek taraflı değil, pilotuyla ve takımıyla takımca bir başarısızlık oldu. 17 de 18 de böyle. Vettel 17 singapurda, 18 hockenheim ve monzda kazaları yapmasa yine şampiyon olamazdı. 17 de araç bir yarış elektrik sorunundan dnf olmasa, 18 de mercedesin gerisinde kalmasa yine şampiyon olamazdı. İkisi beraber olacak, vettel o spini atmayacak, ferrari o pit stratejisi hatasını yapmayacak, araba elektrik hatasından dnf olmayacak. Çünkü mercedes ve hamilton o kusursuzlukta çalışıyor.
Ana nedeni sirsiz testin ortadan kalkmasi.Arka bahcende pist var iken turlayip durarak istediğiniz gibi arac gelistirir, istediğiniz gibi lastikleri anlayabilirdiniz.Suminin geri donusundeki en kritik kirilmalardan biride sinirsiz testin kalkmasi.
Aynı yaşlardayız dolayısıyla aynı dönemi seyretmiş takip etmiş ve idoller edinmiş biri olarak söylüyorum. kimse senden daha iyi anlatamazdı. bu video için yazmıyorum genelinde görüşüm bu büyük keyif alarak izliyorum, detaycı ancak sıkmayan anlatım biçimin çok başarılı umarım sürekli böyle devam eder.
Cevabı çok basit yine eniyisi değillerdi eniyi 2-3.takimlarken son yarışa pilotun da kişisel becerileri sayesinde gelebildiler ve yine Yigit'inde değindiği gibi "eniyi 2-3.araçla cok iyi bir pilotunuzla şampiyonluğa oynayabilirsiniz ama yinede şampiyon olamayabilirsiniz"olamadılar da ama pit hatası, ama pilot bir şekilde olamadı.Buda yine takımın bir yerlerde takim olabilmeyi beceremediklerini göstermez mi?Redbull daha iyi takım olabildi ve kazandı diye bakmak lazım buna bence.
Videonun bir yerinde durdurup eşime Schumi'nin 4 pit stopla kazandığı yarışı anlattım. İzlediğim en iyi yarışlardan biriydi. Raikkonen'i tuttuğum için, " Nasıl yaa? Nasıl bu turları atabilir?" diyordum. Videoyu devam ettirdiğim anda 4 pit stopla yarış kazandığından bahsetmen :D :D :D Seviliyorsunnn.
Kraldan çok kralcı olmak Ferrari gerçekten bu kadar uzun süre f1 içinde kalıp bu kadar istikrarsız bir çizgi çizmesi bence başarısızlıktır daha da kötüsü hala böyle devam etmesi İtalyan özeleştiriye açık değiller maalesef, kaliteli ve güzel bir bakış açısına sahip video olmuş ellerine sağlık
Ferrari cidden çok garip paraları çok, bilgi birikimleri yıllardır f1 de oldukları için fazla ama bence de inanılmaz başarisızlar.Bunun sebebi de bence ferrari taraftarları bakımından uluslarasi takimken takimin kendi içinde milli takim mi yoksa uluslararası bir takimmi oldukları kısmındaki karmaşıklığı çözememeleri nedenlerden biri olabilir.
Helal olsun valla. Bu F1 konusunda boyle detayli seyleri bu kadar anlasilir sekilde birinden dinleyecegimi tahmin etmezdim. Turk birinden duyacagim hic aklima gelmezdi.
21 senedir Ferrari taraftarıyım. Doğru şeyler gözlemlemişim bu videoda bunu anladım. Ferrari nin 70 seneye sığdırdığı aslında çok az başarı var. Evet çok büyük bir mirasla geliyor günümüze, ama kazanma kültürü yok denecek kadar az bile denebilir.
Yiğit güzel videolar çıkartıyorsun. Çok samimi buluyorum seni. Şuan hakettiğin kadar izlenmiyorsun ama hedefini aşacağına eminim. Böyle ve geliştirerek devam et kardeşim. Destekliyorum seni. Bu açı ve stil de güzel olmuş bu arada
Saygılar sevgiler, genç arkadaşlar içn ufak 1schumi bilgilendirmesi, 96 dan 00 e kdr schuminin ferrariye etkisinin iyi irdelenmesi gerekiyor, f1 in sitesinde biliyorsun ki f1 tarihinin en etkili ismi seçilmişti bu aylarda, şöyle ki: 96 da Ferrari ilk yarıştan önce kaçıncı turda yarış dışı kalınacağına bahis oynanan 1takımdı, ancak schumi çalışanlarla vakit geçiren, test günleri onlara yemek ısmarlayan, ailevi sorunlarıyla ilgilenen 1pilot olmasının yanında, Efsane ekibin kurulmasında da önemli rol oynadı, o sene schumi önüne koyulan v rakiplerinden 1sn yavaş araçla, 3 yarış kazanması ile rakiplerinden farkını açıkça ortaya koydu, bunlar kolay olmuyor, gelelim 91 spa öncesine, schumi binek otomobil yarışlarından geldiğinden, f1 otomobilini kullanma v öğrenme sürecinde 2 gösterge kullanıyor testte ki bunu o yarış için schumiyi yarışa hazırlayan mühendisi anlatıyor, 1i hız için 1i motor devri içn, böylece hangi virajda ne kdr devir v hızla gitmesini gördükten sonra o ekranlar kaldırılıyor, kısaca o yarışta 91 spa da takım arkadaşını geçiyor, eski yıllarda seninde dediğin gbi pilotlar veri akışı az olduğu içn pisti ezberlemek zorundaydılar v hangi virajda nasıl hissettiklerini anlatıyorlardı, buna göre araç ayarlamaları yapılırdı tabi ki bu dha eski tarihler ama schumi gbi mekanik yönden aracı iyi tanıyan 6.viteste takılı araçla aracı kürsüye götürecek 1pilotun araç hakkındaki ayarlamaları konusunda irvine gbi vasat ötesi 1pilotun kitabı v barrichello gbi ağır 1pilottan yararlanarak anlatman hatalı olmuş, Ferrari nin politikası bellidir, 1.pilot schumi 2.pilot kimse kimdir, Ferrari yi eleştirebiliriz ama schumi farklıdır, 2010 yılında ross vbrawn mercedes e boşuna getirmedi, Aldo Costa yı Ferrari'den boşuna çarpmadı, bu adamlar işinin ehli, schumi araç hakkında geri dönüş konusunda bir numaralı Adamlardandır, bu konuda 41 yaşında (D.T. 03.01.1969) birini getirmek ondan iyi test pilotu bulunamazdı, bununla beraber briatore-ross (benetton), todt-ross(Ferrari), ross-haug(merco) 2lileri hep schumi döneminde vardılar ve hep bu adamı desteklediler ve bugüne kdr onunla çalışan rakipleri v/vya takım içndeki mekanikerlerin hepsi araca ayar yönünden kattıkları, hız olarak aracı taşıdığı yer konusunda ki büyük katkıları hep söylediler , takım sporlarında bu tamamlayıcı parçalar kolay kolay 1araya gelmez,Ferrari ye schumiden snra ross gelirken ikna eden schumiydi , çünkü kazanan 1takımdan kaybeden 1takıma gelmek v sürdürülebilir başarı önemlidir schumii ile ferrari 2006 yılı sonuna kdr bunu kazandı, her sene schumi vs. .... oldu schumi hep oradaydı rakipleri değişti, kurallar değişti , o yüzden schumi farklıydı bu anlatılabileceklerin ufak 1kısmı, kaldı ki benetton dönemlerinide koyduğunuzda bu adam 94-06 arası hep yarışta 92 93 ü de izlemenizi öneririm,velhasıl, f1racing dergileri, formula 1 sayfaları, schuminin çalışma ahlakı v ilişkilerini uzun uzun testlerde çalışmalarını anlatırlar, açıkçası schumiyi çok dha iyi araştırmak lzm, naçizane önerilerim, 92 spa, 93 monaco, 94 brezilya, 95 spa, 96 Monza, 97 suzuka, 98 Macaristan, 99 Malezya, 00 brezilya yarışlarının izlenmesi schumi ile ilgili olarak.. konu ferrari ise en çok yarış kazanan en çok şampiyon olan takım zaten , bununla beraber 1950 den beri yarışıyor zaten her sene var , yakın dönemde veya bahsettiğin 40 senede şampiyon olamasa da çok yarış kazanıyor ama italyada din gbi hele ki italya da monza da yarış kazanıldığında ortaya çıkan durum açık, bu zamana kdr 2017 de en yenilikçi araç ferrarideydi o günkü sidepode tasarımı 2018 de en stabil araç ferrarideydi, akıl sağlığını kaybetmiş 1yönetim v pilotları yönetememe sorunu baltaladı, ama mesele kazanıp kazanamama değil, sürdürülebilir başarı ve ferrari bunu sağlamış durumda, karanlık ve kötü durumları yaşadı ama ztn f1 in ilk sezonundan beri var , bu sene 1000. yarışına çıkacak, f1 in kuruluşundan bu yana bulunduğu içn pay alıyor, veto hakkı var, yani bu kdr dert edip nefret etmeye gerek yok, keşke bzm de böyle takımlarımız olsa, son olarak vettelinde ferrariye etkisi tekrar zirve yarışına ortak etmesidir , elbette hiç1zaman tek kişi yapmıyor ama 1kişi çok şey değiştirir, ben hala f1 in ve tarihin en başarılı takımını görüyorum, BAŞKA TAKIMLAR, ARAÇ SATMAK İÇİN YARIŞIR, FERRARİ YARIŞMAK İÇİN ARAÇ SATAR bu cümle bile tutkuyu göz önüne getiriyor bu yüzden duygusal tutkulu v hırslı 1takım, bu yüzden en iyiler onların araçlarını özel hayatında dahi sürüyor veya herkes kırmızı tulumu giymek istiyor, ferrari v schumi ve tarihi yazarak bitmez kolay gelsin
1999-2004 arası yarışları hep babamla izledik. O da F1 fanıydı. Hakkinen hayranıydı. Ferrari için derdi ki: "Barichello aslında Schumacher'den daha iyi ama Schumacher'in ismi var ona hep yol veriyor." Haklı. USA yarışı sonrası bunu ben de anladım. Yol vermedi mi? (Playstation 1 F1 2001 oyununda babamla hep USA Gp'de yarışırdık, yarış sonrası yol vermesine çok içerdedi, sayıkladı adam)
En iyiler her koşula uyar bu doğrudur 12 senedir okula gidiyorum okulun en Çalışkan öğrencileri her türlü yazılıya aksiliğe karşı aynı başarıyı kazandığını gördüm
Charles ferrariye 1 gömlek fazla bile formula 1 e adım attığı yıldan bu yana Mercedes yada redbulla gelmiş olsa muhtemelen Bi dominasyon izlemiş olurduk
Merhabalar. Iyi çalışmalar dilerim. Bence 2009 Brawn Gp sezonunu 2010 Alonso Vettel 2012 Alonso Vettel Sezonunu 2014 Mclaren çöküşü. 2015 2019 Arası orta sıra takımlarının Renault williams mclaren gibi takimlari hikayelerini anlatmalısın. Araştırma yaptım. Nacizhane biraz bilgim var f1 hakkında ama saydigim konular f1 in youtube daki kör noktaları gibi . Senden bu iceriklerden birisini bekliyoruz. Kolay gelsin.
Bu anlatım becerisi ile kesinlikle sezon incelemeleri yapman gerekiyor. 1995 yada 2000 den başlasan 20-25 video yapar. Yarış yarış, kısa kısa en önemlisi hiç bir yerde olmayan( sezonda ki her yarış için) puan puan bir video çıkartsan büyük bir hizmet sağlamış olursun.
Ferrari, FIA ve kendi arasındaki ilişkiyi her zaman sürdürdü ve FIA’nın kuruluşundan bu yana spora katkıda bulundu, bu yüzden sporun başladığı yıldan beri bulunmasının sonucu olarak FOM'dan aldığı ikramiyeler bile Ferrari'yi çok rahat bir şekilde sporda tutmakta (Long Standing Team). 2016'da Mercedes şampiyon olmasına rağmen Ferrari o yıl daha fazla para kazanmıştır. Bu belki rekabeti kötü etkileyen bir faktör olabilir. Fakat bu Ferrari'nin liderliği önemsemediği anlamına gelmemektedir. Video için elinize sağlık kaliteli içeriklere devam :)
Bide şöyle birşey var artık ferrari arabasına önem vermiyor gibi gözüküyor sadece markamız büyüsün arabayı geliştirelim ama sadece seçili pistlere uygun olsun düzlüklerde hızlanalım arada yarış kazanırız ama markamız herzaman ön planda olsun. eğer farkettiyseniz ferrari'de hersene aynı bahane ortaya atılıyor ''Arabamız bu piste uygun değil bu yarışa fazla hazırlanamadık'' her sene ama her sene ferrari bu bahaneyi ortaya atıp yarışlarda birşey yapamıyor bakın redbull ile mercedes'e bahanesiz yarışıyor ediyor kazanınca kazanıyor kazanamayınca eyvallah diyor ama ferrari'de her zaman bi bahane var sadece markasının önde olmasını istiyor ve arabasına o kadar da önem vermiyor
Aynen imza atarım... 2000~2004 dışında ki o yıllarda deligibi f1 izlerdim 3günümü onlara ayırırdım resmen montoyayla kapışması, sonraki dönemlerde alonsoyla kapışmaları ve daha neler... İtalyanların çok milliyetçi olmaları herşeyi biz biliriz edaları dewam ettikçe yarışın dışında kalmaya dewam eder, umalamki düzelsinler ve f1e yenilik ve heyecan katarlar ama şimdilik uzak görünüyor!!! 🤚🏍️🤚
Çok büyük keyifle izliyorum yahu, bütün videolarını... Ancak başlıktaki soruya cevap bulamadım videoda, nedir, iyi bir takım mı kuramıyor Ferrari? Yoksa geleneksel yapısı mı engel oluyor istikrarlı başarılar elde etmesine. Bir çok konuya değinmiş ve güzel bilgiler vermişsin, son yaptığın "tespit"e de katılıyorum ama,,,, peki Ferrai neden kazanamıyor ?
Marchionne nin vefatı ve sonrasında takım içinde Binotto ve arri arasındaki nekadar az veya çok bilemeyiz haberlerden okuduğumuz kadarıyla yaşanan problem , anlaşmazlıklar beraberinde 2018 yılının çöp olmasına sebebiyet verdi
Abi bize girdiği her maçı kazanmış olan ve her maçına 6ay önceden herşeyi unutarak maçına odaklanan rocky filmininde ilham kaynağı olan Rocky Maricano yun Motivasyon dolu hayatını detaylı bir şekilde lütfen anlat süper olur
Aslında yönetimsel anlamda Marchione ile birlikte çok yol kattettiler ancak kendisinin beklenmedik kaybıyla her şey çöpe gitti gibi oldu sanki. Onun kaybının 2018'in asıl dönüm noktası olduğunu düşünüyorum. Ölümünden sonraki ilk yarışta sanki bütün takım cenazeye gitmiş ve garajı bir grup sarhoş tifosi idare ediyormuş gibiydi, çok hata yapmışlardı ve o hatalar silsilesi sezon sonuna kadar hiç bitmedi, olumsuz hava Seb'in performansını da çok etkiledi.
4 года назад+1
Yiğit, merhabalar! Üstadım neredesiniz yahu? Bekleye bekleye bir hal olduk. Yeni kayıt bir türlü gelmiyor. Mesela Alex Albon'un ismilazımdeğil tarafından nasıl iki kere zalimce çarpılmak suretiyle podyumdan edildiğini veya ismilazımdeğil'in 6-7 kez dünya şampiyonu olduğu halde neden gelmiş geçmiş en nefret edilen sporcu figürü olduğunu açıklayan bir video ne tadından yenmez olurdu...
4 года назад+1
Geliyorum ;)
4 года назад
@ Abi, gündem değişti.Albon tarih olmak üzere.Yeni kral Gasly.
Çok başarılı videolar izliyoruz senin elinden ağzına emeğine sağlık.. Ve bişey sormak istiyorum videoda konuşurken kameraya bakmıyosun ya nereye baktığını bi söyleyebilir misin onu da ayrıca merak ediyorum açıkçası 😂
Yiğit kanalın çok iyi senide severek izliyorum. Bizim jenerasyonda bence son 25 yılın en dolu jenerasyonudur bu net. Senden ricam k1 muhabbetini ele alman bedri hari ler filan diyim sen anla güzel bir iş çıkabilir. Saygı ve sevgilerimle.
Ross brawn, Rory Byrne gibi Adamlarin YERI Doldurulamadi.. VE BU Adamlar Schumacher in sampiyonluklarinda COK BÜYÜK etkendi. VE TABIKI Jean Todt da war.. O dönemki Basarili Ferrari pastasinda 😊😂 FERARININ BASARILI OLMASI ICIN BENCE 2 ÖNEMLI KISI LAZIM 1 ADRIAN NEWEY, 2 LEWIS HAMILTON...
Schumacher kardeşler ve race of champions hakkında birer video bekliyorum. Ralf schumacherin kıskançlığı reklam değeri yüksek olmasına rağmen neden aynı takımlarda yer almadıkları vs
Mercedes bu günlere gelebilmek için 2012 dn itibaren çalışmaya başladı. Yanlış olmasın ama 2013 senesini 2014 senesi için feda etti. Konumuza gelelim. Formula 1 de Ferrarinin başarılı olabilmesi için. Aero anlamında redbul seviyesinde olması lazımki. Motor ve aero uyumu ile merdesle mücadele etsin. Sezon içi testleride yasaklanınca ferrarinin avantajları git gide azaldı.
İyi de bu takımın değil Alonso'nun başarısı. Aynı şekilde Jean Todt-Ross Brawn-Michael Schumacher üçlüsünü başarısı gibi. Bu Ferrari'nin başarısı değil.
Aga konu ferrarinin basarısızlığı fernando çok zorladı ama zorlayınca teker cok eritiyordu araba ve 5. Vitesten sonra yığılıyordu viraj çıkışındaki berbat ivmesi fln öyle olunca ferrari söz konusu oluyor alonso deil
Uzun zamandir bu kadar güzel bir video izlememistim.Mükemmel bir video olmus, tespitler ancak bu kadar dogru olabilir, özellikle arka planda calisanlar kismi. Ne yazik ki cogu kisi basindaki haberlerden dolayi F1 araclarini 1 kisinin, misal James Allison, tasarladigini dusunuyor ama gercekte olay bambaska. Arka planda calisan mühendisler genelde hep gözardi ediliyor.
Eğer bu sistem devam eder,bütün yarış kualları, araç tasarımları mercedes ve biritanyadan yönetilen takımlara göre ayarlanmaya devam ederse olmasını istamem ama ferrari f1 ayrılmayı düşünebilir.
Ferrari belki bir daha şampiyon olabilir ama orta-uzun vadeli dominasyon sağlayamaz. Takım kültürleri buna müsait değil, inovatif değiller ve insan kaynakları da dar. Formula 1, fabrikası İngiltere'de olan takımların başarılı olabileceği bir spor artık.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Toto Wolf'un bakış açısı ; Eğer biz yarışı kötü yada iyi sayılmayacak bir seviyede bitirirsek pilota yüklemiyoruz hep birlikte düşünüyoruz neden bu kadar kötü yaptık diye Ferrari ; Ulan biz italyanız kusursuz bir takımız hepsi vettel'in suçu streateji hatası yapmadık hepsi vettel
Bide italyanların bir halleri var aman aman ferrari 1. Sırada pilotumu var kutsa çan çal kilisiede 2. Mi ağzına ırzına......
Aynen kanka Bottas
italyanmış daha uluslararası sattığınız adam akıllı bir arabanız yok bütün arabalarınız dandik dundik bir İtalyan olan fiat punto euro ncap ten sıfır yıldız aldı utanın ya utanın italyanların boynunu yere eğip dahada kaldırmayacak kadar utanması lazım en azından araba konusunda f1 dede s.çmış durumdalar
@@cizgifilm2000 saçma sapan konuşuyorsu, bu da vinci gibi bi ressama gidip neden doğru düzgün duvar badanası yapamıyorsun demek gibi bişey.
@@sskingdom7181 ben İtalyanların genel olarak otomotiv sektöründe ne noktada olduğunu yer aldığı grubun ne denli çöp bir grup olduğunu söylüyorum genelleme dir Ferrari de çok farklı değil geçmişte zamanında lamborghini şirketinin sahibi lamborghiniyi açmadan önce Ferrari kullanmış ve hiç beğenmemiş İtalyanların üretiği araçlarda onlarca kişi hayatını kaybetti zaten lamborghini bu şekilde kuruldu ferrariye had bildirmek için Enzo ferrarinin şu sözü aslında şirketi özetler nitelikte aerodinamik sadece iyi motor üretemeyenler içindir zaten değil iyi motor iyi aerodinamik bile yapamıyorlar politikanın ihtiyaçların önüne geçmesi bu realite Ferrari şampiyon olsada değişmeyecek
Schumi'nin diğer pilotlara karşı en büyük farkı çok büyük mekanik bilgisi olması. Diğer özelliği ise start anında nabzını 58-60 aralığına indirebilmesiydi. Nabzın bu seviye aşağı inebilmesi yarış içinde çekişmenin top seviyelerinde rakiplerinin nabzı 120-150 aralığında gezerken kendisinin 90-110 aralığında olması ve rakiplerine oranla kontrolünüçok daha iyi sağlamaktaydı.
2:15 adam kimi raikonen ile takım arkadaşı çıktı 😃
Uzun bir Fernando Alonso incelemesi gelse enfes olur. Eline sağlık!
+1
+11111
+1
Çaylak Ham tarafından nasıl tokatlandığını da dinlemiş oluruz iyi gider
@@ahayyildiz drive to survive ile izlemeye başlayanlar da kendini belli etmiş
Ne yaptılarsa adama, Vettel Ferrari'ye geldikten sonra tasavvufçu gibi oldu, pamuk gibi oldu.
Ne doğru tespit torro rosso daki İtalyancası geliştirdi telsizden İtalyanca konuşacağım diye yırtındı durdu.Millyetçilik duyguları kabarıp Mercedes-Benz e sürüş hataları ile biraz destek oldu gibi oldu.
Ne diyon be
Ferrari pilotu olmak icin az biraz italyanca gerekiyor zaten.
Sen Türk müydün?!
Uzun zamandır RUclips üzerinden başarılı videolar izleyemiyordum açıkcası. İçerik ve biçim çok çok kaliteli. Umarım ilerde bir zamanda karşılaşıp iki kelam etme fırsatımız olur. Yolunuz açık olsun.
Eskiden test limiti olmadığı için ferrari parasıyla beraber istediği kadar test yapıp aracı geliştirebiliyordu.
Ferrari aslında bu sporda ki en beceriksiz takımlardan biri devasa paralar harcayıp senelerdir gelmeyen şampiyonluk ve bir türlü F1 de sözünün geçmemesi de bunların kanıtı diyebiliriz. Çoğu kişi Alonso ya yüklendi hızlı araç tasarlattıramıyor, geri bildirim veremiyor yada takım oyuncusu değil vb. atıp tutuldu fakat Alonso 2014 senesinde mclarene geçerken demeçlerinde ferrarinin önümüzdeki 5-6 sene şampiyon olamıyacağını açıkça söylüyordu. Çünkü ferrari adam akıllı bir araç üretmeyi bırak stratejide bile çuvallıyordu. 2013 senesinde şampiyon olabilecek bir ferrari vardı fakat sözünü dinletemedi ve kuralların değişmesi(lastik) ile araç yine yokları oynadı. Vettele de çok yüklenmemek lazım ferrarinin başarısızlığı yüzünden, ferrari bir balondur ve bu eski kafa zihniyeti ile bi 10 sene daha şampiyon olamıyacaklardır.
Sonrasında butce sınırlaması para bile alamayan bi takım ve 2035te williams
Yiğit Tezcan adamsın ses tonu , diksiyon, düzgün Türkçe ve olayı içine çeken anlatım işte Yiğit Tezcan çok farklı bir insansın Formula 1 için anlatıma devam değerli insan group B rally içinde bir belgesel gibi bir anlatım iyi olur yeniler bilmez efsane grup b yi.
2022'de gelecek yeni kurallar sonrası Ferrari'nin daha da kötüye gitme ihtimali var. Bütçesine göre gerçekten çok gerisinde kalıyorlar Mercedes'in. Üstüne bütçeler görece birbirine yakınlaştığı zaman Ferrari'nin bir anda orta sıra takımı olma ihtimali bile var. Leclerc ile yapılan 5 yıllık anlaşma iyi güzel ama twitch yayınlarından gördüğüm kadarıyla oldukça rekabetçi birisi Leclerc. Ferrari'nin performansı düşerse ayrılmak isteyebilir. Ferrari'ye aşık evet ama Vettel'de ilk geldiğinde rüyamı yaşıyorum demişti. Ben F1'i Ferrari sayesinde takip etmeye başladım. Fakat son yıllarda hem pist üstünde hem de şirket bazında cidden itibar kaybetmeye başladılar benim gözümde. Ciddi bir değişiklik gerekiyor ki bunun olmayacağını biliyoruz.
Yusuf ağlarım
Ya zaten her ne kadar mükemmel gibi gözüksede otomotiv sektörü italyanların kanayan yarası yani otomobil sektöründe kendi milliyetlerini rezil kepaze etmenin çokta güzel yolunu bulmuşlar ya..ak gibi otomobiller üretip müşterisini madur bırakıyor İtalyan deyince benim aklıma bozulan arıza masraf çıkartan araçlar geliyor
Şimdi editle bu yorumu :)
=son 25 Yılın Fenerbahcesi gibi,ferrari de kendi başarızlığını ya Pilotlar'da ya Teknik Ekip de arıyor .Aslında Esas Problemın Kendı (senınde bahsettiğin gibi) camilarının için'de olduğunu farkettikleri anda bence cok daha iyi olabilirler .Helva var Un Var Şeker var.Başarı yok... Sebeb Dış minnaklar ve içimizdeki irlandalılar . İtalyanlar Biz Türklere de benziyor bazı açılar dan zaten. Çok Sevmeme Rağmen ben Ferrarinin Camia olarak kendi yanlışlarıyla yüzleşmediği sürece ,belli bir başarı çıtasını yakalayabileceğini düşünmüyorum.Yanına biraz düzenli ,akıllı seçimler yapmış son yıllarda Merco ondan önce Mclaren ilerde x takım gelir kafa tutar ve Elinden alır şampıyonlukları .Çünkü Ferrari Kendını Dev aynasında gördükce kaybetmeye mahkumdur. Çok Güzel Bir video olmuş Emeğine Yüreğine sağlık ,Senın Gibi Genc İnsanları böyle Başka açılardan olaylara baktığını görmek çok güzel....
Enzo Ferrari'nin mi mirasıdır bilmiyorum ama ferrari kurulduğu günden beri egolu çocuk olma fikrinden uzaklaşamıyor. Belki hayranların yaklaşımları bu hale getiriyordur emin değilim fakat Ferruccio Lamborghini hikayesinden de anlaşılacağı üzere huylu huyundan vazgeçmiyor. O yüzden Ferrari'nin birkaç sene içinde sadece 2007 gibi tek tük şampiyonluklar alacağını düşünüyorum. Alman disiplini Mercedes'i çok ileriye taşıyor.
çok güzel özetlemişsin
haklı olarak... çünkü ferrari...
Her iki tarafın da haklı olduğu taraflar var,Ferrari yaklaşık 4 sezondur(2018 ve 2019’u saymalım,Sf71H ve her ne kadar virajda pek iyi olmasa da Sf90-H cidden harika araçlardı) Vettele o Redbull zamanlarındaki gibi bir araba veremiyor,verse de strateji hatalarıyla herşeyi mahvediyor
Ama öte yandan Vettele de iyi arabalar verildiği zaman bir şeyler oluyor,2018 Almanyada olduğu gibi.
@@mustafakocaman4353 evet katılıyorum tek taraflı değil, pilotuyla ve takımıyla takımca bir başarısızlık oldu. 17 de 18 de böyle. Vettel 17 singapurda, 18 hockenheim ve monzda kazaları yapmasa yine şampiyon olamazdı. 17 de araç bir yarış elektrik sorunundan dnf olmasa, 18 de mercedesin gerisinde kalmasa yine şampiyon olamazdı. İkisi beraber olacak, vettel o spini atmayacak, ferrari o pit stratejisi hatasını yapmayacak, araba elektrik hatasından dnf olmayacak. Çünkü mercedes ve hamilton o kusursuzlukta çalışıyor.
Ana nedeni sirsiz testin ortadan kalkmasi.Arka bahcende pist var iken turlayip durarak istediğiniz gibi arac gelistirir, istediğiniz gibi lastikleri anlayabilirdiniz.Suminin geri donusundeki en kritik kirilmalardan biride sinirsiz testin kalkmasi.
Aynı yaşlardayız dolayısıyla aynı dönemi seyretmiş takip etmiş ve idoller edinmiş biri olarak söylüyorum. kimse senden daha iyi anlatamazdı.
bu video için yazmıyorum genelinde görüşüm bu büyük keyif alarak izliyorum, detaycı ancak sıkmayan anlatım biçimin çok başarılı umarım sürekli böyle devam eder.
Barrichello'yu sanayiye usta olarak koyup, adını da Bahri yapsan kimse fark etmez. Video için teşekkürler kral, emeğine sağlık.
Ozel topladigi arabasi olur bide kazanci belli bir seviyenin ustunde oldugu icin o göbekte doner arada yanlar arabayi dener surekli
Hangi marka'nın ustası olur acaba?? 🤔
VW'ci olmayacağı kesin ama 😊
peki 15 dakikalık videoda 3 sene üst üste son yarışta şampıyonluğu kaybeden alonsonun neden 1 kere adını anmadın anlamadım cidden :D
Cevabı çok basit yine eniyisi değillerdi eniyi 2-3.takimlarken son yarışa pilotun da kişisel becerileri sayesinde gelebildiler ve yine Yigit'inde değindiği gibi "eniyi 2-3.araçla cok iyi bir pilotunuzla şampiyonluğa oynayabilirsiniz ama yinede şampiyon olamayabilirsiniz"olamadılar da ama pit hatası, ama pilot bir şekilde olamadı.Buda yine takımın bir yerlerde takim olabilmeyi beceremediklerini göstermez mi?Redbull daha iyi takım olabildi ve kazandı diye bakmak lazım buna bence.
Ooo kraldan bildirim gelmiş rez alalım 😊
Videonun bir yerinde durdurup eşime Schumi'nin 4 pit stopla kazandığı yarışı anlattım. İzlediğim en iyi yarışlardan biriydi. Raikkonen'i tuttuğum için, " Nasıl yaa? Nasıl bu turları atabilir?" diyordum. Videoyu devam ettirdiğim anda 4 pit stopla yarış kazandığından bahsetmen :D :D :D Seviliyorsunnn.
Alonso'nun mükemmel sürüşüne rağmen şampiyon olamamasının nedeni
Kraldan çok kralcı olmak Ferrari gerçekten bu kadar uzun süre f1 içinde kalıp bu kadar istikrarsız bir çizgi çizmesi bence başarısızlıktır daha da kötüsü hala böyle devam etmesi İtalyan özeleştiriye açık değiller maalesef, kaliteli ve güzel bir bakış açısına sahip video olmuş ellerine sağlık
Yiğit Bey,lütfen 2020'deki koşulan F1 yarışları için bir video hazırlayabilir misiniz?
Ferrari cidden çok garip paraları çok, bilgi birikimleri yıllardır f1 de oldukları için fazla ama bence de inanılmaz başarisızlar.Bunun sebebi de bence ferrari taraftarları bakımından uluslarasi takimken takimin kendi içinde milli takim mi yoksa uluslararası bir takimmi oldukları kısmındaki karmaşıklığı çözememeleri nedenlerden biri olabilir.
Bu kadar net F1 Ferrari olayı açıklayan birini hiç görmedim.
Helal olsun
Okur musun bilmiyorum, son zamanlarda keşfettim, hangi videon çıkarsa izleyip mutlu ayrılıyorum.
Okudum :) Hepsini okuyamıyorum tabii
Helal olsun valla. Bu F1 konusunda boyle detayli seyleri bu kadar anlasilir sekilde birinden dinleyecegimi tahmin etmezdim. Turk birinden duyacagim hic aklima gelmezdi.
21 senedir Ferrari taraftarıyım. Doğru şeyler gözlemlemişim bu videoda bunu anladım. Ferrari nin 70 seneye sığdırdığı aslında çok az başarı var. Evet çok büyük bir mirasla geliyor günümüze, ama kazanma kültürü yok denecek kadar az bile denebilir.
Montoya hakkında bir video yapsanız. Gerçekten değer bir pilot..
Kardeşim nefis anlatım tarzınla sohbet kıvamındasın.
Yiğit güzel videolar çıkartıyorsun. Çok samimi buluyorum seni. Şuan hakettiğin kadar izlenmiyorsun ama hedefini aşacağına eminim. Böyle ve geliştirerek devam et kardeşim. Destekliyorum seni.
Bu açı ve stil de güzel olmuş bu arada
Yine muazzam. Emeğine sağlık
Rubens Barichello her zaman gölgede kaldı. Schumacher e defalarca takım emriyle son turda yol verdi. Hakkı yenen bir pilot.
Anlattığın dönemde
Çok para harcayan, ama başarıyı bir türlü bulamayan bir takım... Doğru söze ne denir ki!
Bi 10 yıl daha bu videonun başlığı güncel kalacak gibi duruyor
Hocam videolarini cok seviyorum cok keyif aliyorum f1 hakkinda senin konusmani dinleyince daha fazla video atarsan cok seviniriz 💯💯
Saygılar sevgiler, genç arkadaşlar içn ufak 1schumi bilgilendirmesi, 96 dan 00 e kdr schuminin ferrariye etkisinin iyi irdelenmesi gerekiyor, f1 in sitesinde biliyorsun ki f1 tarihinin en etkili ismi seçilmişti bu aylarda, şöyle ki: 96 da Ferrari ilk yarıştan önce kaçıncı turda yarış dışı kalınacağına bahis oynanan 1takımdı, ancak schumi çalışanlarla vakit geçiren, test günleri onlara yemek ısmarlayan, ailevi sorunlarıyla ilgilenen 1pilot olmasının yanında, Efsane ekibin kurulmasında da önemli rol oynadı, o sene schumi önüne koyulan v rakiplerinden 1sn yavaş araçla, 3 yarış kazanması ile rakiplerinden farkını açıkça ortaya koydu, bunlar kolay olmuyor, gelelim 91 spa öncesine, schumi binek otomobil yarışlarından geldiğinden, f1 otomobilini kullanma v öğrenme sürecinde 2 gösterge kullanıyor testte ki bunu o yarış için schumiyi yarışa hazırlayan mühendisi anlatıyor, 1i hız için 1i motor devri içn, böylece hangi virajda ne kdr devir v hızla gitmesini gördükten sonra o ekranlar kaldırılıyor, kısaca o yarışta 91 spa da takım arkadaşını geçiyor, eski yıllarda seninde dediğin gbi pilotlar veri akışı az olduğu içn pisti ezberlemek zorundaydılar v hangi virajda nasıl hissettiklerini anlatıyorlardı, buna göre araç ayarlamaları yapılırdı tabi ki bu dha eski tarihler ama schumi gbi mekanik yönden aracı iyi tanıyan 6.viteste takılı araçla aracı kürsüye götürecek 1pilotun araç hakkındaki ayarlamaları konusunda irvine gbi vasat ötesi 1pilotun kitabı v barrichello gbi ağır 1pilottan yararlanarak anlatman hatalı olmuş, Ferrari nin politikası bellidir, 1.pilot schumi 2.pilot kimse kimdir, Ferrari yi eleştirebiliriz ama schumi farklıdır, 2010 yılında ross vbrawn mercedes e boşuna getirmedi, Aldo Costa yı Ferrari'den boşuna çarpmadı, bu adamlar işinin ehli, schumi araç hakkında geri dönüş konusunda bir numaralı Adamlardandır, bu konuda 41 yaşında (D.T. 03.01.1969) birini getirmek ondan iyi test pilotu bulunamazdı, bununla beraber briatore-ross (benetton), todt-ross(Ferrari), ross-haug(merco) 2lileri hep schumi döneminde vardılar ve hep bu adamı desteklediler ve bugüne kdr onunla çalışan rakipleri v/vya takım içndeki mekanikerlerin hepsi araca ayar yönünden kattıkları, hız olarak aracı taşıdığı yer konusunda ki büyük katkıları hep söylediler , takım sporlarında bu tamamlayıcı parçalar kolay kolay 1araya gelmez,Ferrari ye schumiden snra ross gelirken ikna eden schumiydi , çünkü kazanan 1takımdan kaybeden 1takıma gelmek v sürdürülebilir başarı önemlidir schumii ile ferrari 2006 yılı sonuna kdr bunu kazandı, her sene schumi vs. .... oldu schumi hep oradaydı rakipleri değişti, kurallar değişti , o yüzden schumi farklıydı bu anlatılabileceklerin ufak 1kısmı, kaldı ki benetton dönemlerinide koyduğunuzda bu adam 94-06 arası hep yarışta 92 93 ü de izlemenizi öneririm,velhasıl, f1racing dergileri, formula 1 sayfaları, schuminin çalışma ahlakı v ilişkilerini uzun uzun testlerde çalışmalarını anlatırlar, açıkçası schumiyi çok dha iyi araştırmak lzm, naçizane önerilerim, 92 spa, 93 monaco, 94 brezilya, 95 spa, 96 Monza, 97 suzuka, 98 Macaristan, 99 Malezya, 00 brezilya yarışlarının izlenmesi schumi ile ilgili olarak.. konu ferrari ise en çok yarış kazanan en çok şampiyon olan takım zaten , bununla beraber 1950 den beri yarışıyor zaten her sene var , yakın dönemde veya bahsettiğin 40 senede şampiyon olamasa da çok yarış kazanıyor ama italyada din gbi hele ki italya da monza da yarış kazanıldığında ortaya çıkan durum açık, bu zamana kdr 2017 de en yenilikçi araç ferrarideydi o günkü sidepode tasarımı 2018 de en stabil araç ferrarideydi, akıl sağlığını kaybetmiş 1yönetim v pilotları yönetememe sorunu baltaladı, ama mesele kazanıp kazanamama değil, sürdürülebilir başarı ve ferrari bunu sağlamış durumda, karanlık ve kötü durumları yaşadı ama ztn f1 in ilk sezonundan beri var , bu sene 1000. yarışına çıkacak, f1 in kuruluşundan bu yana bulunduğu içn pay alıyor, veto hakkı var, yani bu kdr dert edip nefret etmeye gerek yok, keşke bzm de böyle takımlarımız olsa, son olarak vettelinde ferrariye etkisi tekrar zirve yarışına ortak etmesidir , elbette hiç1zaman tek kişi yapmıyor ama 1kişi çok şey değiştirir, ben hala f1 in ve tarihin en başarılı takımını görüyorum,
BAŞKA TAKIMLAR, ARAÇ SATMAK İÇİN YARIŞIR,
FERRARİ YARIŞMAK İÇİN ARAÇ SATAR
bu cümle bile tutkuyu göz önüne getiriyor bu yüzden duygusal tutkulu v hırslı 1takım, bu yüzden en iyiler onların araçlarını özel hayatında dahi sürüyor veya herkes kırmızı tulumu giymek istiyor, ferrari v schumi ve tarihi yazarak bitmez
kolay gelsin
1999-2004 arası yarışları hep babamla izledik. O da F1 fanıydı. Hakkinen hayranıydı. Ferrari için derdi ki: "Barichello aslında Schumacher'den daha iyi ama Schumacher'in ismi var ona hep yol veriyor." Haklı. USA yarışı sonrası bunu ben de anladım. Yol vermedi mi? (Playstation 1 F1 2001 oyununda babamla hep USA Gp'de yarışırdık, yarış sonrası yol vermesine çok içerdedi, sayıkladı adam)
Kardeş ne kullanıyorsan derhal bırakmanı öneririm iyiye gitmiyor durumun :D
İlgi alanlarımız ortak olunca büyük bir keyifle seyrediyorum. Teşekkürler.
Yüreğine sağlık Yiğit hocam, ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi...
Yiğit iyi misin? Merak ettim her şey yolundadır umarım.
En iyiler her koşula uyar bu doğrudur 12 senedir okula gidiyorum okulun en Çalışkan öğrencileri her türlü yazılıya aksiliğe karşı aynı başarıyı kazandığını gördüm
Hemen izleyim. Salı gelsin diye beklerken video geldi 😁
Sezon reviewleri yapmayı düşünüyor musun abi?İngilizce var senden dinlemek zevkli olur
Süpersin... 2000 2004 guzel yilalardı f1 icin.. ogünler aklimdam gitmez.. cumartesi siralama turlarıni.. pazar ise yarısı izlerdik neydi bee..schmi raikonen alanso .......
Charles ferrariye 1 gömlek fazla bile formula 1 e adım attığı yıldan bu yana Mercedes yada redbulla gelmiş olsa muhtemelen Bi dominasyon izlemiş olurduk
Merhabalar. Iyi çalışmalar dilerim. Bence 2009 Brawn Gp sezonunu
2010 Alonso Vettel
2012 Alonso Vettel Sezonunu
2014 Mclaren çöküşü.
2015 2019 Arası orta sıra takımlarının Renault williams mclaren gibi takimlari hikayelerini anlatmalısın. Araştırma yaptım. Nacizhane biraz bilgim var f1 hakkında ama saydigim konular f1 in youtube daki kör noktaları gibi . Senden bu iceriklerden birisini bekliyoruz. Kolay gelsin.
Formula 1'in "underdog"larından bahsettiğiniz bir video gelirse mükemmel olur. Zira onların da müthiş hikayeleri var.
Bu nasıl bir ses tonu!!! 🏎️🎧 Dublaj da yapıyor musunuz, Yiğit Bey?
Aradığım f1 sohpeti bu işte iyiki varsın içimi okudun resmen 🙏🏿
Aslında bir kişi daha olsa kalitesi artar. İlerisi için öyle bir format da düşünüyorum
@ mika hakkinen uzmanıyım.
Bu anlatım becerisi ile kesinlikle sezon incelemeleri yapman gerekiyor. 1995 yada 2000 den başlasan 20-25 video yapar. Yarış yarış, kısa kısa en önemlisi hiç bir yerde olmayan( sezonda ki her yarış için) puan puan bir video çıkartsan büyük bir hizmet sağlamış olursun.
Schumacher videomu izleyebilirsiniz
Ferrari, FIA ve kendi arasındaki ilişkiyi her zaman sürdürdü ve FIA’nın kuruluşundan bu yana spora katkıda bulundu, bu yüzden sporun başladığı yıldan beri bulunmasının sonucu olarak FOM'dan aldığı ikramiyeler bile Ferrari'yi çok rahat bir şekilde sporda tutmakta (Long Standing Team). 2016'da Mercedes şampiyon olmasına rağmen Ferrari o yıl daha fazla para kazanmıştır. Bu belki rekabeti kötü etkileyen bir faktör olabilir. Fakat bu Ferrari'nin liderliği önemsemediği anlamına gelmemektedir. Video için elinize sağlık kaliteli içeriklere devam :)
Çok güzel sevgili Yiğit,, gözlerinden Öper başarılarının devamını dilerim. Prof. Dr. Mehmet Danacı
aa mehmet hocam
Güzel anlatım ..spor kanalına yakışır diksiyon 👍
Ha bu arada Ferrari ye Verstappen lazım
yeni keşfettim son 2 günde 15 videonu izlemişimdir herhalde anlatımın harika
Bide şöyle birşey var artık ferrari arabasına önem vermiyor gibi gözüküyor sadece markamız büyüsün arabayı geliştirelim ama sadece seçili pistlere uygun olsun düzlüklerde hızlanalım arada yarış kazanırız ama markamız herzaman ön planda olsun. eğer farkettiyseniz ferrari'de hersene aynı bahane ortaya atılıyor ''Arabamız bu piste uygun değil bu yarışa fazla hazırlanamadık'' her sene ama her sene ferrari bu bahaneyi ortaya atıp yarışlarda birşey yapamıyor bakın redbull ile mercedes'e bahanesiz yarışıyor ediyor kazanınca kazanıyor kazanamayınca eyvallah diyor ama ferrari'de her zaman bi bahane var sadece markasının önde olmasını istiyor ve arabasına o kadar da önem vermiyor
Aynen imza atarım... 2000~2004 dışında ki o yıllarda deligibi f1 izlerdim 3günümü onlara ayırırdım resmen montoyayla kapışması, sonraki dönemlerde alonsoyla kapışmaları ve daha neler... İtalyanların çok milliyetçi olmaları herşeyi biz biliriz edaları dewam ettikçe yarışın dışında kalmaya dewam eder, umalamki düzelsinler ve f1e yenilik ve heyecan katarlar ama şimdilik uzak görünüyor!!! 🤚🏍️🤚
Ellerine sağlık abi çok etkileyici olmuş
Bildirimle heyecanlandık reis şükürler olsun
Kraldan bildirim geldi sonunda yalnız abi şu diksiyonun ve ses tonun gerçekten çok iyi 👍 emeğine yüreğini sağlık
Çok büyük keyifle izliyorum yahu, bütün videolarını... Ancak başlıktaki soruya cevap bulamadım videoda, nedir, iyi bir takım mı kuramıyor Ferrari? Yoksa geleneksel yapısı mı engel oluyor istikrarlı başarılar elde etmesine. Bir çok konuya değinmiş ve güzel bilgiler vermişsin, son yaptığın "tespit"e de katılıyorum ama,,,, peki Ferrai neden kazanamıyor ?
Marchionne nin vefatı ve sonrasında takım içinde Binotto ve arri arasındaki nekadar az veya çok bilemeyiz haberlerden okuduğumuz kadarıyla yaşanan problem , anlaşmazlıklar beraberinde 2018 yılının çöp olmasına sebebiyet verdi
Yiğit abi özlüyoruz, bizi unutma
Kardeşim, Aşk-ı Memnu'da ki Beşir'e benziyon baya
Abi bize girdiği her maçı kazanmış olan ve her maçına 6ay önceden herşeyi unutarak maçına odaklanan rocky filmininde ilham kaynağı olan Rocky Maricano yun Motivasyon dolu hayatını detaylı bir şekilde lütfen anlat süper olur
Her zamanki gibi. Kalite.
Hocam gözümüz yollarda kaldı neredesin umarım sağlıkla alakalı bir sorun yoktur.
Boks ile ilgili daha çok video bekliyoruz. :D
+1
12:56 Hiç bu açıdan bakmamıştım.
Hipnoz oldum izlerken, tesekkurler yigit bey
Kabile yönetim şekline eleştiri iyiydi :)
Kobe Bryant ile ilgili bir video yaparsan mükemmel olur
Aslında yönetimsel anlamda Marchione ile birlikte çok yol kattettiler ancak kendisinin beklenmedik kaybıyla her şey çöpe gitti gibi oldu sanki. Onun kaybının 2018'in asıl dönüm noktası olduğunu düşünüyorum. Ölümünden sonraki ilk yarışta sanki bütün takım cenazeye gitmiş ve garajı bir grup sarhoş tifosi idare ediyormuş gibiydi, çok hata yapmışlardı ve o hatalar silsilesi sezon sonuna kadar hiç bitmedi, olumsuz hava Seb'in performansını da çok etkiledi.
Yiğit, merhabalar! Üstadım neredesiniz yahu? Bekleye bekleye bir hal olduk. Yeni kayıt bir türlü gelmiyor. Mesela Alex Albon'un ismilazımdeğil tarafından nasıl iki kere zalimce çarpılmak suretiyle podyumdan edildiğini veya ismilazımdeğil'in 6-7 kez dünya şampiyonu olduğu halde neden gelmiş geçmiş en nefret edilen sporcu figürü olduğunu açıklayan bir video ne tadından yenmez olurdu...
Geliyorum ;)
@ Abi, gündem değişti.Albon tarih olmak üzere.Yeni kral Gasly.
Binottonun magny cours daki gaz pedalı arızası yüzünden spin atan charlesi suçlaması muamma alel acele yapılmış Bi açıklama gibi durdu
Çok başarılı videolar izliyoruz senin elinden ağzına emeğine sağlık.. Ve bişey sormak istiyorum videoda konuşurken kameraya bakmıyosun ya nereye baktığını bi söyleyebilir misin onu da ayrıca merak ediyorum açıkçası 😂
1:28 Aaa günümüzde Sainz ve Leclerc gibi diyebilir miyiz geçen de haber vardı Sainz geliştiriyor filan diye
Düzenli video atacağım demişti iki hafta video geldi sonra yok. Her hafta salı video geldi mi diye bakıyordum ama yok. Sanırım Yiğit usta öldü☹️
Yiğit kanalın çok iyi senide severek izliyorum.
Bizim jenerasyonda bence son 25 yılın en dolu jenerasyonudur bu net. Senden ricam k1 muhabbetini ele alman bedri hari ler filan diyim sen anla güzel bir iş çıkabilir.
Saygı ve sevgilerimle.
Ross brawn, Rory Byrne gibi Adamlarin YERI Doldurulamadi..
VE BU Adamlar Schumacher in sampiyonluklarinda COK BÜYÜK etkendi. VE TABIKI Jean Todt da war.. O dönemki Basarili Ferrari pastasinda 😊😂
FERARININ BASARILI OLMASI ICIN BENCE 2 ÖNEMLI KISI LAZIM
1 ADRIAN NEWEY, 2 LEWIS HAMILTON...
Keşke bir George Best videosu yapsan...
4 yıl önce:
"Ferrari F1'de Neden Kazanamıyor?"
💀
Schumacher kardeşler ve race of champions hakkında birer video bekliyorum. Ralf schumacherin kıskançlığı reklam değeri yüksek olmasına rağmen neden aynı takımlarda yer almadıkları vs
Tom Pyrce kazası hakkında bir video gelebilir mi?
Kral, Muhammed Ali ve larry holmes maçının belgeseli gelir mi?
Mercedes bu günlere gelebilmek için 2012 dn itibaren çalışmaya başladı. Yanlış olmasın ama 2013 senesini 2014 senesi için feda etti. Konumuza gelelim. Formula 1 de Ferrarinin başarılı olabilmesi için. Aero anlamında redbul seviyesinde olması lazımki. Motor ve aero uyumu ile merdesle mücadele etsin. Sezon içi testleride yasaklanınca ferrarinin avantajları git gide azaldı.
Emeğine sağlık yine muhteşem video
eline sağlık güzel video olmuş. toyota ve fernando alonso hakkında video çekersen güzel olur
Abi senin favori yarışçın kim?
Abi alonsonun en iyi 4. Veya 3. Arabayla az kalsın şampiyon olmasına neden hiç seğinmiyorsun yaa
İyi de bu takımın değil Alonso'nun başarısı. Aynı şekilde Jean Todt-Ross Brawn-Michael Schumacher üçlüsünü başarısı gibi. Bu Ferrari'nin başarısı değil.
Murat işte millet duysun alonsonun ne kadar bütük pilot olduğunu
@@und3rcut535 bunu bilmeyen zaten kendinden utansın. Alonso adamdır
Bazıları kolay yoldan kazanmayı, bazıları zor şartlardan geçerek kazanmayı seçer,çünkü ruhu hastadır,kendi kendi ile yarışarak kendini tedavi eder.
Aga konu ferrarinin basarısızlığı fernando çok zorladı ama zorlayınca teker cok eritiyordu araba ve 5. Vitesten sonra yığılıyordu viraj çıkışındaki berbat ivmesi fln öyle olunca ferrari söz konusu oluyor alonso deil
Yiğitciğim Adrian Newey parantezini açmadın ; yada unuttun..:/
Uzun zamandir bu kadar güzel bir video izlememistim.Mükemmel bir video olmus, tespitler ancak bu kadar dogru olabilir, özellikle arka planda calisanlar kismi. Ne yazik ki cogu kisi basindaki haberlerden dolayi F1 araclarini 1 kisinin, misal James Allison, tasarladigini dusunuyor ama gercekte olay bambaska. Arka planda calisan mühendisler genelde hep gözardi ediliyor.
yine güzel video olmuş, teşekkürler
Mükemmel video olmuş yine emeğine sağlık.
[2015 - 2020]Vettel: Allah canımı alsa da kurtulsaaaaaaaağğm !
Hahahaha :D
2015 iyi bir sezon Vettel için, ne olduysa 2017 ve sonrasında oldu.
Bkz. Mesut Özil'in Arsenal serüveni ))
@@murat9268 2018 de (Almanyaya kadar) çok iyi bir sezondu
Eğer bu sistem devam eder,bütün yarış kualları, araç tasarımları mercedes ve biritanyadan yönetilen takımlara göre ayarlanmaya devam ederse olmasını istamem ama ferrari f1 ayrılmayı düşünebilir.
Nerelerdesin abi boks anlatımını özledik
İtalya daki ferrariye yapılan baskıdan dolayı Ferrari merkezini İngiltere ye almak istediğini duydum
Monaco zaferinin ardından bu videoyu izliyorum... 🥇
Abi arkada tutun açık kalmış onu kapat kurumasın istersen.
Ferrari belki bir daha şampiyon olabilir ama orta-uzun vadeli dominasyon sağlayamaz. Takım kültürleri buna müsait değil, inovatif değiller ve insan kaynakları da dar. Formula 1, fabrikası İngiltere'de olan takımların başarılı olabileceği bir spor artık.
Yeteneği bitmiştir belki :)
Daha çok nba videolari gelebilirse memnun kaliriz simdiden emegine saglik :)