Czy konstrukcja i jakość ciągników Fendt 10, 20 a nawet 30 lat temu była bardziej dopasowana dla wymagań większości (szczególnie polskich) rolników niż obecnych nowych? Jak uważasz, dlaczego przez ostatnie 12 miesięcy import UŻYWANYCH ciągników FENDT 7,5-krotnie przewyższa import NOWYCH i to mimo iż ceny używanych ciągników Fendt są najwyższe w porównaniu do całej konkurencji. W tym samym czasie import UŻYWANYCH ciągników John Deere w porównaniu do NOWYCH jest "tylko" 1,9-rotnie większy. A np. UŻYWANYCH ciągników New Holland i VALTRY Polacy importują znacznie mniej niż NOWYCH.
Ciągnik ma ćwierć wieku a wielu rolników nawet nie śni o takim wyposażeniu, amortyzowana przednia oś? Bajeczka. Fajnie by było jak byśmy zobaczyli ten ciągnik u Państwa na serwisie za 10 lat, Pozdrawiam 😁
@@Jarekikot To prawda, przy obecnym kursie PLN do EUR ceny nowych ciągników potrafią lekko oszołomić (a już szczególnie ceny ciągników 6-ciocylindrowych). Generalnie gdzie są te czasy kiedy EUR kosztowało 3.25-3.35 PLN? To był inny świat, inne ceny.
@@ashwilliams4989 3,25 PLN/€ było w lipcu 2008. Wtedy zaobserwowałem u rolników bardzo ryzykowne zachowanie - powstało u nich przekonanie że warto czekać dalej z zakupami maszyn ze strefy € aż € jeszcze bardziej stanieje (bo przecież od dłuższego czasu prawie tylko taniało) i tu nagle pod koniec lata szok, jesienią jeszcze większy szok aż w styczniu / lutym 2009 paraliż. Kto miał kredyty w € lub innej walucie zachodniej (u dealerów np na finansowanie zapasów, u rolników np. nominowanych w € lub frankach szwajcarskich) zaliczył bardzo duże straty. Niektórzy ryzykowali dodatkowo z opcjami walutowymi (bo przecież PLN będzie się stale umacniał). Książkę by można napisać...
@@korbanekTV tak, to już prawie 12 lat, szmat czasu. Właśnie sprawdziłem sobie kurs PLN/EUR: 3 sierpnia 2008 EUR kosztowało 3.21PLN, a już 17 lutego 2009 4.83PLN, w pół roku odrobiło to co taniało od 4,5 roku tj. od marca 2004. Wśród Polonii w USA wrzało... dolar w lipcu 2008 kosztował 2.04PLN, masowe powroty, wyprzedaż majątków. Cwaniacy którzy odpowiadali za ten "geszeft" mieli taki sam ubaw, jak i zyski. Zresztą niewiedzieć czemu do tej pory PLN znajduje się w pierwszej piątce (a przez długie lata pierwszej trójce) najsłabszych walut świata... jest bardzo mocno niedoszacowany, niestety widmo ewentualnej recesji "korononowirusowej" również nie napawa optymizmem "złotówkowiczów" czyli nas, zarabiających w PLN (i złotówkowych importerów). Jedynie eksporterzy chwalą sobie tę sytuację. Dziwnych czasów dożyliśmy.
@@ashwilliams4989 Najlepszym by było osiągnięcie jakiegoś punktu równowagi między kursem PLN a walutami zachodnimi. Pewne jest, że wtedy by się roztoczyła ostra dyskusja i różnica zdań jaki to jest kurs. Testowałem reakcję niektórych bardzo świadomych rolników co oni na to gdy PLN był słaby i w innym czasie gdy PLN był silny. Jeden z rolników powiedział, że jeśli PLN jest słaby to faktycznie inwestycje (szczególnie w maszyny zachodnie) stają się drogie. Ale On sam sobie robił bilans strat i zysków gdy PLN jest słaby. Ponieważ ze swojego gospodarstwa średnio rocznie znacznie więcej sprzedawał (produkcja nasienna na eksport do Niemiec) to gdy PLN był słaby a EUR drogi to za swoją produkcję zarabiał więcej niż gdyby było odwrotnie. Ten kto więcej eksportuje a mniej kupuje towarów, środków inwestycyjnych to korzysta na słabym PLN. On się cieszył ze słabego PLN. W tym temacie można wytypować dużo dowodów na to że gdy PLN jest słaby to dla Polski dobrze oraz dużo dowodów że jest zupełnie przeciwnie. Ja uważam że najlepiej by było osiągnąć kurs równowagi między jednymi a drugimi. Ale utrzymanie kursu równowagi wymaga intensywnych i kosztownych interwencji NBP, często mało skutecznych. Polska w ujęciu globalnym jest zbyt mała aby sterować skutecznie utrzymaniem określonego kursu PLN..
Świetny filmik,oby więcej takich :P Co do fendta to właśnie na takich modelach ciągników jak pancerne 600 czy późniejsze 300 Farmer, 500 Favorit czy stare 800/900, fendt sobie zbudował swoją renomę. W tamtych latach fendt bił konkurencję jak chciał. Seria 500 favorit w latach 90 to był prawdziwy rarytas, oś resorowana, 4 pół biegi pod obciążeniem bez użycia sprzegła,szybka skrzynia 50km/h i wiele innych.Silnik MWM to chyba najbardziej udana i oszczędna jednoska montowana w fendtach. Ciagniki fendta niestety są bardzo drogie...Chociażby Za taki ponad 20- letni ciągnik fendt w dobrym stanie trzeba jeszcze położyć ponad 100 tys zł. Żaden ciągnik innej marki z lat 90 nie zbliża się cenowo do cen fendta. Sam posiadam 2 fendty, 511C z 96r oraz 307C z turem z 98r i jestem z nich zadowolony;P Choć przyznam że ostatnio z Viariowałem na punkcie fendta 714 Vario TMS, może kiedyś moje marzenie się spełni :D
Dzieńdoberek Panie Kierowniku. I kolejny świetny film. Jak to mówią " Jak dbasz, tak masz". Wystarczy dbać o swój sprzęt i efekty mozna zauważyć. Zmykam do pracy czeka na mnie Fendt 718 vario tms. Pozdrowionka
Proszę o film (poradę) - jakich środków używacie i jakiego sprzętu do mycia części i podzespołów? Pytam z ciekawości, bo w serwisie używacie profesjonalnych i ciekawych narzędzi.
Rozdzielne oleje fajna sprawa. Ale w tym ciągniku zbiornik umieszczono dość niefortunnie. Raz, ze w upalne dni silnik dobrze podgrzewa nam olej.A dwa trudniejszy jest dostęp do samego silnika przy jakichś drobnych naprawach.
To jest niesamowite jak wielka w tamtych czasach była różnica techniki rolniczej między Fendtem a innymi markami zachodnimi a jeszcze większa między Fendtem a Ursusem. Dzisiaj też są różnice, ale nie tak drastyczne jak 20 - 30 lat temu.
Jestem posiadaczem New Hollanda m100, a w zasadzie to jeszcze fiata, z rocznika 1998 w praktycznie full opcji. Był wtedy sprowadzany, ale jak dotąd jest niezawodny i uważam że wtedy to był jeden z lepszych zakupów. Wyposażenie nie różni się dużo od tych nowych, wiadomo czegoś na pewno mu braknie, ale jak na swój rocznik nic więcej nie potrzeba. Silnik chodzi jak marzenie, oprócz kilku małych awarii nic poważnego nie było.
@@KapitanKris A ja od kilku lat jestem posiadaczem ford 7740 ,i też jest w full opcji dużo ma eltroniki jak na tamte lata , i też jestem zadowolony z zakupu , zero wycieków i nie było z nim większych problemow oprócz normalnych drobnych awari ,silnik jak zdwon. To jest mix z new hollandem bo kabina new holland a podzespoły silnik itp ford ,Fiat ford i new holland mają dużo wspólnego kabiny felgi podobne, nawet niektóre części pasują .
Te 310 farmer 510 to były rarytasy w śród ciągników silnik mwmd226 oszczędny a zarazem mocna jednostka mocny moment obrotowy sprawiało że do niedawna nawet zagranicą lepiej był zostawiany niż te nowsze fendt na vario jak i podobnie John dere Niemiec wolał tego starszego zostawić
Bardzo mocne ciągniki, szczególnie te silniki, skrzynie dużo przełożeń , z częściami chociaż gorzej, dobre ośki no i ogólnie jak na taki rocznik bardzo dobre maszyny. Pozdrawiam
@@Jarekikot wlasnie dziwne czemu do tego wrocili znaczy wspolnego, moze przez to ze jest wtedy filtrowany przez pompe hydrauliki, no i niby ze wyzsze koszty bo 2 oleje. bo tak to przecież olej w przekładni ma staly poziom niezalezny od hydrauliki, a nawet jak juz sa ubytki przy odlaczaniu przewodów to tylko w hydraulice, no i wlasnie nue ma mieszsnua tych syfow, a nie ze pozniej ciagnikiem z polbiegami wykipowac stara przyczepe i skrzynia pada
tylko ze akurat ta skrzynia miala 3 biegi główne, 3 polbiegi ze sprzeglem, i 2 zakresy, plus przelozenia z prędkościami czyli 25, 30, 40, co daje 21/21 biegow ogolnie
Ten ciągnik w 1996 r. to był rarytas. Szkoda że podobnych konstrukcji nastawionych na wytrzymałość, funkcjonalność i jednocześnie wygoda użytkownika w podobnej mocy i gabarytów obecnie jest niewiele. wszystko co niezbędne bez zbędnych bajerów pod jednym dachem.
Jakość i niezawodność- przekleństwo tej marki. Miałem kiedyś klientów, którzy przyprowadzili mi taki świeżo sprowadzony sprzęt na poprawę instalacji przed sezonem. Jeszcze wtedy czasem dawałem się namówić na przeróbki jakichś droższych przełączników itp. na uniwersalne czy tańsze. Po paru miesiącach wpadli obrażeni z reklamacją. Jak się okazało, od momentu zakupu nie zrobili NIC, nie wzięli pod uwagę żadnego z moich zaleceń, nie uzupełnili żadnej z brakujących osłon, zbrylonej ziemi w kabinie było tyle, że blokowała nawet pedały hamulca. Oświetlenie przestało działać bo ziemia była nawet we wnętrzu tych wymienianych przeze mnie przełączników ze sklepu elektrycznego (a dostali zapasowe na wszelki wypadek). Stan ogólny ciągnika - WRAK. Oleje i filtry? Po co? To wszystko zmowa producentów i sprzedawców żeby rolnika ogołocić z pieniędzy. Na koniec oczywiście próba dużej negocjacji ceny no bo przecież oni przyjechali na naprawę gwarancyjną! Jak takie sytuacje pięknie leczą ze współczucia. Czasem myślę, że niektórzy polscy rolnicy za szybko i za łatwo się dorobili, skoro nie chce im się zadbać o sprzęt kosztujący tyle, ile trzyletnie zarobki np. kasjerki z supermarketu. I nie jest to odosobniony przypadek.
Patent na olej lapacz dobre. Akurat go potem zalać do ciągnika z tym kurzem i piachem jedynie do konserwacji go pluga bo i do smrowania łańcucha nie nadaje się
Pozdro dla tego Pana. Wszystko objaśni i jeszcze pyta klienta o dodatkowe naprawy , polecam. Pytanie czy jest podawana wstępna cena naprawy np +- 1000 itp ?
Te łapki w dół to Handlarz albo pseudo Mechanicy bo nie wiem jak mozna dla takiego serwisu lapkowac w dół chyba zazdrosc przemawia :) Pozdrawiam Kierownika:)
Mam takiego fendta farmera 309 97r i mam pytanje jak wyłączę wom przyciskiem te dzwignie wezme na pozycje 0 walek obraca sie moge.go reka zatrzymać ale.jak puszcze.znow sie.obraca czy to tak,jest w tych modelach ?
Serwisant (Rajmund) przechodzi profilaktyczną kwarantannę - w ubiegłym tygodniu był w Niemczech, a tam Kornawirus. W sumie 4 serwisantów mamy na profilaktycznej kwarantannie. U nas (w samym Tarnowie Podgórnym) takich serwisantów fachowców jest 30 osób.
Mówi że palenie papierosów nie szkodzi zdrowiu :) a nawet zmusza do spaceru - nie pali w biurze i zawsze musi wyjść "na powietrze" :) . Zdaje się też że On ma taki sposób koncentracji - niektórzy gdy się zastanawiają co powiedzieć dalej wydają takie dźwięki, np.: yyyyyyyyyy. a tu sapanie, dmuchanie, głębsze wdechy :). Niekiedy chce szybko i na jednym wdechu powiedzieć dłuższe zdanie niż to możliwe :). To przy okazji taki znak rozpoznawczy
I można mieć takiego "dziadka" w eleganckim stanie, można. Mam pytanie ile oleju wchodzi do "turbo sprzęgła/turbomatik/przekładni hydrokinetycznej" do Fendt'a 615 LSA Turbomatik E 93r. i jaki prawidłowo olej powinien być zalany. Wiem, że HD SAE 10W ale jaki? Macie u siebie jakiś specjalny do tych przekładni i jest dostępny do kupna u was, a może macie sprawdzony jakiś konkretny np. 10W40 Fuchs czy jakiś inny?
Nie kolego żaden 10W40 tylko sae10W kupisz w każdym sklepie z olejami sprawdź w instrukcji ale chyba do 615 lsa E wchodzi ponad 10-11 l do 611 9,8litra A i jak masz wersję z turbomatik E to turbosprzegło wyłącza ci się powyżej 1800 obr Pozdrawiam!
@@leszczak23 U mnie jak podnosze tura to wajcha pozostaje w pozycji unoszenia po puszczeniu. Chcę aby samoczynnie powracała po puszczeniu, ponieważ teraz jest szarpanina.
To prościej powiem ze kazsa sekcja ma u góry zaworek ze sprężynką ktora dociska wodzik. W dobrym , niezużytym trzyma ale wystarczy podregulowac ,np podkładką i nie będzie trzymać, tak jak u mnie już jest wyrobione w mb tracu z turem . Tam jest taki właśnie rozdzielacz
Czasami zerkam bo interesuje się hobbistycznie mechaniką i tu traktor ma 212tys godzin a może i więcej a oglądam czasem jak fendt 7tys, 9tys itp i trzeba włożyć w naprawę 20-40tys. Nie mówię że ta marka jest taka ogólnie to wszystko czy samochody czy traktory itp wszystko ma się psuć a ceny części to nie porozumienie . Gdyby wszystko było tak nie zawodne jak te 20, 30 lat temu z czego by te biedne marki by żyły.
Najczęściej naprawiamy marki: Fend, Massey Feguson, Claas, ale inne też przyjmujemy - trzeba to zawsze telefonicznie uzgodnić w Serwisie Korbanek 📞 618 950 302
Paweł Korbanek Może i tak. Ale takie sformułowania na filmie który ma ukazać jakość i profesjonalizm firmy mnie drażnią. Ciągniczki z silniczkami to są w zabawkowym..
@@MrAltager Każdy z nas ma jakieś przywary o których sobie nie zdaje sprawy. Więc trochę dystansu tak jak powiedziałeś jest to tematyka mechaniczna i na tym trzeba się skupić, a niektóre rzeczy obrócić w żart
![Zmęczony życiem Fendt👉Nie dali rady naprawić instalacji elektrycznej ciągnika [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/3x0bNtaqkns/mqdefault.jpg)
![Zmęczony życiem Fendt👉Nie dali rady naprawić instalacji elektrycznej ciągnika [Korbanek]](/img/tr.png)
Czy konstrukcja i jakość ciągników Fendt 10, 20 a nawet 30 lat temu była bardziej dopasowana dla wymagań większości (szczególnie polskich) rolników niż obecnych nowych?
Jak uważasz, dlaczego przez ostatnie 12 miesięcy import UŻYWANYCH ciągników FENDT 7,5-krotnie przewyższa import NOWYCH i to mimo iż ceny używanych ciągników Fendt są najwyższe w porównaniu do całej konkurencji. W tym samym czasie import UŻYWANYCH ciągników John Deere w porównaniu do NOWYCH jest "tylko" 1,9-rotnie większy. A np. UŻYWANYCH ciągników New Holland i VALTRY Polacy importują znacznie mniej niż NOWYCH.
Ciągnik ma ćwierć wieku a wielu rolników nawet nie śni o takim wyposażeniu, amortyzowana przednia oś? Bajeczka. Fajnie by było jak byśmy zobaczyli ten ciągnik u Państwa na serwisie za 10 lat, Pozdrawiam 😁
@@Jarekikot To prawda, przy obecnym kursie PLN do EUR ceny nowych ciągników potrafią lekko oszołomić (a już szczególnie ceny ciągników 6-ciocylindrowych). Generalnie gdzie są te czasy kiedy EUR kosztowało 3.25-3.35 PLN? To był inny świat, inne ceny.
@@ashwilliams4989 3,25 PLN/€ było w lipcu 2008. Wtedy zaobserwowałem u rolników bardzo ryzykowne zachowanie - powstało u nich przekonanie że warto czekać dalej z zakupami maszyn ze strefy € aż € jeszcze bardziej stanieje (bo przecież od dłuższego czasu prawie tylko taniało) i tu nagle pod koniec lata szok, jesienią jeszcze większy szok aż w styczniu / lutym 2009 paraliż. Kto miał kredyty w € lub innej walucie zachodniej (u dealerów np na finansowanie zapasów, u rolników np. nominowanych w € lub frankach szwajcarskich) zaliczył bardzo duże straty. Niektórzy ryzykowali dodatkowo z opcjami walutowymi (bo przecież PLN będzie się stale umacniał). Książkę by można napisać...
@@korbanekTV tak, to już prawie 12 lat, szmat czasu. Właśnie sprawdziłem sobie kurs PLN/EUR: 3 sierpnia 2008 EUR kosztowało 3.21PLN, a już 17 lutego 2009 4.83PLN, w pół roku odrobiło to co taniało od 4,5 roku tj. od marca 2004. Wśród Polonii w USA wrzało... dolar w lipcu 2008 kosztował 2.04PLN, masowe powroty, wyprzedaż majątków. Cwaniacy którzy odpowiadali za ten "geszeft" mieli taki sam ubaw, jak i zyski. Zresztą niewiedzieć czemu do tej pory PLN znajduje się w pierwszej piątce (a przez długie lata pierwszej trójce) najsłabszych walut świata... jest bardzo mocno niedoszacowany, niestety widmo ewentualnej recesji "korononowirusowej" również nie napawa optymizmem "złotówkowiczów" czyli nas, zarabiających w PLN (i złotówkowych importerów). Jedynie eksporterzy chwalą sobie tę sytuację. Dziwnych czasów dożyliśmy.
@@ashwilliams4989 Najlepszym by było osiągnięcie jakiegoś punktu równowagi między kursem PLN a walutami zachodnimi. Pewne jest, że wtedy by się roztoczyła ostra dyskusja i różnica zdań jaki to jest kurs. Testowałem reakcję niektórych bardzo świadomych rolników co oni na to gdy PLN był słaby i w innym czasie gdy PLN był silny. Jeden z rolników powiedział, że jeśli PLN jest słaby to faktycznie inwestycje (szczególnie w maszyny zachodnie) stają się drogie. Ale On sam sobie robił bilans strat i zysków gdy PLN jest słaby. Ponieważ ze swojego gospodarstwa średnio rocznie znacznie więcej sprzedawał (produkcja nasienna na eksport do Niemiec) to gdy PLN był słaby a EUR drogi to za swoją produkcję zarabiał więcej niż gdyby było odwrotnie. Ten kto więcej eksportuje a mniej kupuje towarów, środków inwestycyjnych to korzysta na słabym PLN. On się cieszył ze słabego PLN. W tym temacie można wytypować dużo dowodów na to że gdy PLN jest słaby to dla Polski dobrze oraz dużo dowodów że jest zupełnie przeciwnie.
Ja uważam że najlepiej by było osiągnąć kurs równowagi między jednymi a drugimi. Ale utrzymanie kursu równowagi wymaga intensywnych i kosztownych interwencji NBP, często mało skutecznych. Polska w ujęciu globalnym jest zbyt mała aby sterować skutecznie utrzymaniem określonego kursu PLN..
Jak kierownik zrobi w nim półbiegi i będą dzialaly bez sprzegla to ma mistrza :)
Super ten ciągniczek, takiego bym nabył.
Świetny filmik,oby więcej takich :P Co do fendta to właśnie na takich modelach ciągników jak pancerne 600 czy późniejsze 300 Farmer, 500 Favorit czy stare 800/900, fendt sobie zbudował swoją renomę. W tamtych latach fendt bił konkurencję jak chciał. Seria 500 favorit w latach 90 to był prawdziwy rarytas, oś resorowana, 4 pół biegi pod obciążeniem bez użycia sprzegła,szybka skrzynia 50km/h i wiele innych.Silnik MWM to chyba najbardziej udana i oszczędna jednoska montowana w fendtach. Ciagniki fendta niestety są bardzo drogie...Chociażby Za taki ponad 20- letni ciągnik fendt w dobrym stanie trzeba jeszcze położyć ponad 100 tys zł. Żaden ciągnik innej marki z lat 90 nie zbliża się cenowo do cen fendta. Sam posiadam 2 fendty, 511C z 96r oraz 307C z turem z 98r i jestem z nich zadowolony;P Choć przyznam że ostatnio z Viariowałem na punkcie fendta 714 Vario TMS, może kiedyś moje marzenie się spełni :D
Dzieńdoberek Panie Kierowniku. I kolejny świetny film. Jak to mówią " Jak dbasz, tak masz". Wystarczy dbać o swój sprzęt i efekty mozna zauważyć. Zmykam do pracy czeka na mnie Fendt 718 vario tms. Pozdrowionka
Proszę o film (poradę) - jakich środków używacie i jakiego sprzętu do mycia części i podzespołów? Pytam z ciekawości, bo w serwisie używacie profesjonalnych i ciekawych narzędzi.
Piękna maszyna mam 306lsa i nie chce innej marki
Rozdzielne oleje fajna sprawa. Ale w tym ciągniku zbiornik umieszczono dość niefortunnie. Raz, ze w upalne dni silnik dobrze podgrzewa nam olej.A dwa trudniejszy jest dostęp do samego silnika przy jakichś drobnych naprawach.
Fendt 26letni a jeszcze marzenie niektórych farmerów.
To jest niesamowite jak wielka w tamtych czasach była różnica techniki rolniczej między Fendtem a innymi markami zachodnimi a jeszcze większa między Fendtem a Ursusem. Dzisiaj też są różnice, ale nie tak drastyczne jak 20 - 30 lat temu.
Jestem posiadaczem New Hollanda m100, a w zasadzie to jeszcze fiata, z rocznika 1998 w praktycznie full opcji. Był wtedy sprowadzany, ale jak dotąd jest niezawodny i uważam że wtedy to był jeden z lepszych zakupów. Wyposażenie nie różni się dużo od tych nowych, wiadomo czegoś na pewno mu braknie, ale jak na swój rocznik nic więcej nie potrzeba. Silnik chodzi jak marzenie, oprócz kilku małych awarii nic poważnego nie było.
@@KapitanKris A ja od kilku lat jestem posiadaczem ford 7740 ,i też jest w full opcji dużo ma eltroniki jak na tamte lata , i też jestem zadowolony z zakupu , zero wycieków i nie było z nim większych problemow oprócz normalnych drobnych awari ,silnik jak zdwon. To jest mix z new hollandem bo kabina new holland a podzespoły silnik itp ford ,Fiat ford i new holland mają dużo wspólnego kabiny felgi podobne, nawet niektóre części pasują .
Te 310 farmer 510 to były rarytasy w śród ciągników silnik mwmd226 oszczędny a zarazem mocna jednostka mocny moment obrotowy sprawiało że do niedawna nawet zagranicą lepiej był zostawiany niż te nowsze fendt na vario jak i podobnie John dere Niemiec wolał tego starszego zostawić
witam.Osobne oleje stosuje również MTZ pronar nie ta klasa sprzętu ale pomysł ten sam ;)
W MTZ to zajebista sprawa ze skrzyni zawsze się leje i nie zawsze olej jest ale tur podnosi😁😁😁😁
Widać że Kierownik sie rozkręca z każdym odcinkiem. Oglądam każdy odcinek. Pozdro
Przecież półbiegi L, M, S, S, są zmieniane przy użyciu sprzęgła jak i rewers w tym ciągniku
Bardzo mocne ciągniki, szczególnie te silniki, skrzynie dużo przełożeń , z częściami chociaż gorzej, dobre ośki no i ogólnie jak na taki rocznik bardzo dobre maszyny. Pozdrawiam
Potwierdzam
Nie znam się na traktorach ale ten wygląda imponujaco. Marzy mi się jednak taki mały iseki z turem :)
Osobny zbiornik hydrauliki, jako pierwszy został już zastosowany w ciągnikach mtz, jumz ponad 50 lat temu.
i przecież chyba w c 328 tez byl oddzielny olej w hydraulice
.....i t25
I w case international 🙄
@@Jarekikot wlasnie dziwne czemu do tego wrocili znaczy wspolnego, moze przez to ze jest wtedy filtrowany przez pompe hydrauliki, no i niby ze wyzsze koszty bo 2 oleje. bo tak to przecież olej w przekładni ma staly poziom niezalezny od hydrauliki, a nawet jak juz sa ubytki przy odlaczaniu przewodów to tylko w hydraulice, no i wlasnie nue ma mieszsnua tych syfow, a nie ze pozniej ciagnikiem z polbiegami wykipowac stara przyczepe i skrzynia pada
Kolejny fajny film pozdrawiam całą ekipę i czekam na film z udziałem jakiejś 512👍
i własnie na taki odcinek czekałem;)
tylko ze akurat ta skrzynia miala 3 biegi główne, 3 polbiegi ze sprzeglem, i 2 zakresy, plus przelozenia z prędkościami czyli 25, 30, 40, co daje 21/21 biegow ogolnie
gratulacje tak szybkiego rozwoju kanału
Taka mała uwaga. Nie wiem jak w tym egzemplarzu ale w moim 309 połówki działają ze sprzęgłem. :D
Ten ciągnik w 1996 r. to był rarytas. Szkoda że podobnych konstrukcji nastawionych na wytrzymałość, funkcjonalność i jednocześnie wygoda użytkownika w podobnej mocy i gabarytów obecnie jest niewiele. wszystko co niezbędne bez zbędnych bajerów pod jednym dachem.
W czasie gdy byliśmy autoryzowanym importerem / dealerem z żalem przyjmowaliśmy informację producenta o zakończeniu produkcji ciągników Fendt "starej" konstrukcji,
np : Fendt Farmer 309 Ci, Fendt Farmer 312, Fendt Favitit 512 C, Fendt Favorit 716 Vario, .....
Stan tego ciągnika potwierdza to że jak zadbasz to i lata będzie sprzęt służył. Pozdrawiam 🚜👍🙋♂️
Belarus MTZ też mają osobny zbiornik na olej hydrauliczny 😁😁💪💪
Jakość i niezawodność- przekleństwo tej marki. Miałem kiedyś klientów, którzy przyprowadzili mi taki świeżo sprowadzony sprzęt na poprawę instalacji przed sezonem. Jeszcze wtedy czasem dawałem się namówić na przeróbki jakichś droższych przełączników itp. na uniwersalne czy tańsze. Po paru miesiącach wpadli obrażeni z reklamacją. Jak się okazało, od momentu zakupu nie zrobili NIC, nie wzięli pod uwagę żadnego z moich zaleceń, nie uzupełnili żadnej z brakujących osłon, zbrylonej ziemi w kabinie było tyle, że blokowała nawet pedały hamulca. Oświetlenie przestało działać bo ziemia była nawet we wnętrzu tych wymienianych przeze mnie przełączników ze sklepu elektrycznego (a dostali zapasowe na wszelki wypadek). Stan ogólny ciągnika - WRAK. Oleje i filtry? Po co? To wszystko zmowa producentów i sprzedawców żeby rolnika ogołocić z pieniędzy. Na koniec oczywiście próba dużej negocjacji ceny no bo przecież oni przyjechali na naprawę gwarancyjną! Jak takie sytuacje pięknie leczą ze współczucia. Czasem myślę, że niektórzy polscy rolnicy za szybko i za łatwo się dorobili, skoro nie chce im się zadbać o sprzęt kosztujący tyle, ile trzyletnie zarobki np. kasjerki z supermarketu. I nie jest to odosobniony przypadek.
Witam jeśli można zapyta jaka jest przyczyna przedosrawana się oleju hydraulicznego do skszyni w 306 ls
Gitara 👍👍😉
Patent na olej lapacz dobre. Akurat go potem zalać do ciągnika z tym kurzem i piachem jedynie do konserwacji go pluga bo i do smrowania łańcucha nie nadaje się
Fajny filmik, gratulacje. Farmer 312 to bardzo fajny ciągnik. A Waszym zdaniem jaki model z Fendta jest najbardziej udany ?
@@Jarekikot A jakiś konkretny model ?
Pozdro dla tego Pana. Wszystko objaśni i jeszcze pyta klienta o dodatkowe naprawy , polecam. Pytanie czy jest podawana wstępna cena naprawy np +- 1000 itp ?
Te łapki w dół to Handlarz albo pseudo Mechanicy bo nie wiem jak mozna dla takiego serwisu lapkowac w dół chyba zazdrosc przemawia :) Pozdrawiam Kierownika:)
Może to Kamil serwisant
Zapomniałeś o niemcach oni zawsze dają łapki w dół na polskich filmach.
@@AtakNAciebieRaczej Polscy Handlarze z Niemiec
@@obaben4429 To chyba jest najbardziej trafne :)
Mam takiego fendta farmera 309 97r i mam pytanje jak wyłączę wom przyciskiem te dzwignie wezme na pozycje 0 walek obraca sie moge.go reka zatrzymać ale.jak puszcze.znow sie.obraca czy to tak,jest w tych modelach ?
niech Pan zadzwoni w poniedziałek na 61 8950 302 - obgadamy temat
Witam a gdzie się podziewa serwisant też fajne prowadzi kanał pozdrawiam całą ekipą Korbanek ✋👌👍
Serwisant (Rajmund) przechodzi profilaktyczną kwarantannę - w ubiegłym tygodniu był w Niemczech, a tam Kornawirus. W sumie 4 serwisantów mamy na profilaktycznej kwarantannie. U nas (w samym Tarnowie Podgórnym) takich serwisantów fachowców jest 30 osób.
@@korbanekTV życzę szybkiego powrotu pana Rajmunda do zdrowia i całej ekipie w. Tarnowie Podgórnym miejmy nadzieję że będzie dobrze 😃
Witam na kanale. Pulbiegi są ze sprzeglem w 312
Witam,potrzebuję porady,jaki używany ciągnik sadowniczy ok.65-80KM byście polecili? Niezawodny,cicha kabina do 80tys.zł???
będzie film z podsumowania naprawy i przy okazji coś więcej o sterowaniu podnośnikiem?
Jak Kierownik będzie miał natchnienie :) i czas. Zwykle mówi że czasu brakuje, ale później jednak spełnia prośby widzów :)
to byly ciagniki nie do zajechania a nie te nowe naszpikowane elektronika dpf adblue i inne cuda a pozniej plac
Wrzucicie coś niedługo o serwisie MF serii 61XX?
Panie kierowniku co Pan tak sapie i dmucha, pora samemu udać się na przegląd 😀 Pozdrawiam
Mówi że palenie papierosów nie szkodzi zdrowiu :) a nawet zmusza do spaceru - nie pali w biurze i zawsze musi wyjść "na powietrze" :) . Zdaje się też że On ma taki sposób koncentracji - niektórzy gdy się zastanawiają co powiedzieć dalej wydają takie dźwięki, np.: yyyyyyyyyy. a tu sapanie, dmuchanie, głębsze wdechy :). Niekiedy chce szybko i na jednym wdechu powiedzieć dłuższe zdanie niż to możliwe :). To przy okazji taki znak rozpoznawczy
Ten ciągniki jedyne nie traco na wartości hahaha jak teraz tyle kosztują to i za 5 lat tyle będą kosztować 😂😂😂
I można mieć takiego "dziadka" w eleganckim stanie, można.
Mam pytanie ile oleju wchodzi do "turbo sprzęgła/turbomatik/przekładni hydrokinetycznej" do Fendt'a 615 LSA Turbomatik E 93r. i jaki prawidłowo olej powinien być zalany. Wiem, że HD SAE 10W ale jaki? Macie u siebie jakiś specjalny do tych przekładni i jest dostępny do kupna u was, a może macie sprawdzony jakiś konkretny np. 10W40 Fuchs czy jakiś inny?
Nie kolego żaden 10W40 tylko sae10W kupisz w każdym sklepie z olejami sprawdź w instrukcji ale chyba do 615 lsa E wchodzi ponad 10-11 l do 611 9,8litra A i jak masz wersję z turbomatik E to turbosprzegło wyłącza ci się powyżej 1800 obr Pozdrawiam!
W tym rozdzielaczu da sie przestawiać natężenie przepływów oleju? I czy da sie przestawić aby dźwignia hydrauliki sama odbijała do pozycji neutralnej?
Co do przepływu to musi być gdzieś zawór dławiący i im ustawiasz przepływ.
2 par sa mechaniczne pokretla
To jest boschowski rozdzielacz. Gdy tur podniesienie do góry dźwignia wraca na pozycje neutralna. Ma też funkcję pływającą jak w caterrpilarze
@@leszczak23 U mnie jak podnosze tura to wajcha pozostaje w pozycji unoszenia po puszczeniu. Chcę aby samoczynnie powracała po puszczeniu, ponieważ teraz jest szarpanina.
To prościej powiem ze kazsa sekcja ma u góry zaworek ze sprężynką ktora dociska wodzik. W dobrym , niezużytym trzyma ale wystarczy podregulowac ,np podkładką i nie będzie trzymać, tak jak u mnie już jest wyrobione w mb tracu z turem . Tam jest taki właśnie rozdzielacz
Ooo widzę tuz przedni agromasar 😁
Czasami zerkam bo interesuje się hobbistycznie mechaniką i tu traktor ma 212tys godzin a może i więcej a oglądam czasem jak fendt 7tys, 9tys itp i trzeba włożyć w naprawę 20-40tys. Nie mówię że ta marka jest taka ogólnie to wszystko czy samochody czy traktory itp wszystko ma się psuć a ceny części to nie porozumienie . Gdyby wszystko było tak nie zawodne jak te 20, 30 lat temu z czego by te biedne marki by żyły.
Witam jak jechać awaryjnie fendt Vario
💪💪👍👍
A gdzie serwisant?
Fendt 312 farmer ma 125 km
po co w fendzie jest tyle rurek. w jd polowy tego newet nie ma a tez jezdzi
🖐
naprawiecie wszystie marki ciagnikow ?
Najczęściej naprawiamy marki: Fend, Massey Feguson, Claas, ale inne też przyjmujemy - trzeba to zawsze telefonicznie uzgodnić w Serwisie Korbanek 📞 618 950 302
@@korbanekTV a ile kosztuje u was jedna roboczo godzina ?
Już nie raz słyszałem , że Fendy mają problemy z instalacją Wolałbym kupić nowego Belarusa niż tego dziadka skarbonkę.
Nie piardol
@@Solec9494 Jestes arogancki i zgłoszę o naruszenie standardów
Ziemia jest okrągła,a ludzie się pierdolą po kątach,też wole coś nowszego za cene tego niemieckiego dziadka.
"ciągniczki" :D
"Ciągniczki" "silniczek" .... ulubine słowa Kierownika 😀 👍
Paweł Korbanek Może i tak. Ale takie sformułowania na filmie który ma ukazać jakość i profesjonalizm firmy mnie drażnią. Ciągniczki z silniczkami to są w zabawkowym..
@@MrAltager Każdy z nas ma jakieś przywary o których sobie nie zdaje sprawy. Więc trochę dystansu tak jak powiedziałeś jest to tematyka mechaniczna i na tym trzeba się skupić, a niektóre rzeczy obrócić w żart
Ciekawe ile ten ciągnik kosztował w 1996 roku kosmos poprostu
Jak na tamte lata to ciagnik przemyslany logistycznie, nie ma.co gadać.
On raczej od nowości w Polsce nie był, ktoś go raczej za marki jeszcze kupił.
@@Rames. może on dopiero co ściągnięty i dopiero co zacznie pracować w polu bo taki wypicowany
@@pomalany około 180 000 marek
Panie nie sap tak do tego mikrofonu