Я спереди на броню поставил поставил шпильки. Также как у вас прикручиваю на две гайки. Чтобы резьбу не мучить на телевизоре. Шпильки брал от гбц старые валялись. Отпилил только лишнее
Тоже у меня кросс. Очень доволен машиной. 2023,февраль 28. Пробег 63.800. Планое ТО. Из поломок. Два задних ступичных подшипников. Заменили бесплатно, гарантия. И на 61.000 ремень ГРМ. Всё тоже заманили. Больше вообще ничего не беспокоило, забыл слово сервис. Ездию не останавливаясь на лежачих ментах, рельсы трамвая и жд переезд, грунтовку много гоняю. Очень доволен не подводил
После слива масла с поддона надо было запустить двигатель на 2-3 секунды и ещё выльется пол литра масла. Потом только выкручивается масленный фильтр. А гусак у всех потеет, надо просто масленный щуп перекрутить. Это из-за него.
@@АртемПрокофьев-ы3н кожух масляного щупа, он в гусак вставлен. Как его выкрутиш увидишь сразу всем проблема запотевания. Этот кожух держится на одном саморезе и иногда просто болтается . Возникает неплотное соединение и в этом месте происходит прорыв газов и следовательно запотевание.
Продолжайте снимать. Вы хороший автовладелец
Продолжайте снимать. Вы хороший автовладелец😊
Спасибо большое за добрые слова🤝
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо 🤝
Хороший обзор!
Спасибо большое 👍
Я спереди на броню поставил поставил шпильки. Также как у вас прикручиваю на две гайки. Чтобы резьбу не мучить на телевизоре.
Шпильки брал от гбц старые валялись. Отпилил только лишнее
Тоже кстати отличное решение👍🤝
Тоже у меня кросс. Очень доволен машиной. 2023,февраль 28. Пробег 63.800. Планое ТО. Из поломок. Два задних ступичных подшипников. Заменили бесплатно, гарантия. И на 61.000 ремень ГРМ. Всё тоже заманили. Больше вообще ничего не беспокоило, забыл слово сервис. Ездию не останавливаясь на лежачих ментах, рельсы трамвая и жд переезд, грунтовку много гоняю. Очень доволен не подводил
Согласен с вами, автомобиль действительно неприхотлив. Главное уход и обслуживание.
После слива масла с поддона надо было запустить двигатель на 2-3 секунды и ещё выльется пол литра масла. Потом только выкручивается масленный фильтр. А гусак у всех потеет, надо просто масленный щуп перекрутить. Это из-за него.
Спасибо большое за совет.
@@autoweekdays не надо ничего запускать. Хоть масло и остается, но есть риск задиров. От того, что 5-10% масла останется, ничего плохого не случится.
Что значит перекрутить масляный щуп?
@@АртемПрокофьев-ы3н кожух масляного щупа, он в гусак вставлен. Как его выкрутиш увидишь сразу всем проблема запотевания. Этот кожух держится на одном саморезе и иногда просто болтается . Возникает неплотное соединение и в этом месте происходит прорыв газов и следовательно запотевание.
Свечи меняли ? Какие посоветуете?
Меняю каждые 30000км, ставлю самые простые энгельские свечи в упаковке лада.
А где заказываете или покупаете ?в магазине у нас в регионе только бриски продают для такого мотора
Я покупаю у себя в магазине (работаю на сто). Бриск тоже вполне хватит на отведенные 30000км.
Если менять масло каждые 5 т.км, то лучше роснефть магнум А3. Экономия 50%, а эффект такой-же...
Думал над этим, но именно А3 у нас редко встретиш в продаже.
Подскажите, грм уже меняли?
@@Михаил-я3к нет, ГРМ стоит заводской, планирую на 100000км поменять.
Раз в 30 тысяч нужно менять тормозуху. И приблубы не нужны никакие. Просто два человека, баночка, трубочка от капельницы и ключик на 8.
Лайк и комментарий в поддержку!