Continental ContiCrossContact ATR
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Мое мнение про мой любимый Конти. Наконец дошли руки рассказать о данной шине которая вышла еще в 2017 году. Есть интересные решения в данной шине. Но петь оду , не моя задача и я попытался донести всю информацию которую знал. Надеюсь она окажется Вам полезна.
При поддержке группы : Кроссоверы - Внедорожники - Джипы - crossov... 
Авто/Мото
Я бы сделал уточнение. Менеджеры официального представительства continental не позиционируют её именно как AT шина. Это именно шоссейная резина, с возможностью выезда на бездорожье. Такая позиция их представительства.
По самой резине, как владелец могу сказать что резина имеет фантастический баланс между работой на асфальте и бездорожье. Именно с позиции идеального баланса, я не могу найти какого либо конкурента для это шины. Но резина на мой взгляд идеальна для кроссовера, так как её универсальность соответствует и задачам кроссовера. Для внедорожника все же лучше более злая АТ шина. А эта резина позволяет ехать 160-180, не ощущая скорости, без какого либо напряга по трассе, забывая что у тебя не шоссейная резина стоит.
Спасибо за честный отзыв. Использую эту резину с апреля 2019 года. Резина хорошая. Везде себя чувствую спокойно) В кашу и метр грязи я не полезу не из-за резины, а из-за хорошего отношения к машине. Если у вас 50 на 50 дорога и грунт - берите, если руки из нужного места - она вас вывезет. Если грунт больше, и грунт с грязью и экстримом - лучше берите мудовую. Эта резина шикарна на трассе, очень)) уж поверьте) Она вас вытащит из оффроуда, если там не по капот и руки не их опы.. Но если хотите больше грязь месить - лучше берите mud.
Насчет гололеда. Если надо ехать через снег - ломится как танк. Если выезжаете на трассу - не вздумайте. Корова на льду сразу. весна - лето - осень. Зима - это не про неё)
Спасибо за интересный рассказ! Если не трудно сравните как нибудь Бриджстоун дюлер АТ 696 и Йокогама геолендер G-015/ Что предпочтительнее для асфальт/бездорожье (80/20). С учетом износостойкости и экономии топлива. Спасибо!
Спасибо за обзор. Очень доступно и информативно. Я бы предложил Вам, в своих обзорах ,обязательно освящать строение корда, количество соответствующих слоев и обязательно вес.
Благодарю. Строение и слойность , на каждую модель есть в коротких роликах(shorts). Но вес будет у каждого размера разный, не уверен что есть смысл. Возможно жесткость по Шору , и толщину стенки, но честно говоря не уверен что это даст ту информацию которую нужно. Ведь не всегда толщина равна крепости.
@@VladimirRoss То же правильно. Может в виде таблиц выводить на экран. Вы у нас лучший информатор о шинах. Я хотел бы в Ваших роликах видеть больше динамической информации в виде всплывающих меню. Это всего лишь мои видения. А Ваши возможности это другой вопрос. Спасибо за Ваш труд.
6:19 Хочу купить эти шины ContiCrossContact ATR в размере 225/70R16 (как в видео), а найти их в продаже не могу. Что не так?
Про латитьюд кросс будет интересно
Уже на канале. Можно смотреть и оценивать))))
@@VladimirRoss Можете подсказать пожалуйста 265 70 16 Грабер АТ она не тяжёлая расход бензина не будет по городу? Как ведет себя в городе? В основном езжу на асфальте но нет нет езжу на рыбалку там камни острые, колючки саксаул, что взять грабер АТ или Континет АТР? Был до этого БФ гудрич АТ тяжелые очень но не для города я в шоке они не убиваемые не стираются вообще расход топлива был.
Привет!кАК заказать у вас резину???
Владимир, спасибо огромное!
Скажите 90 трасса/10 все остальное. Х-трейл взять Conticross или Latitude?
Приоритет тишина. Спасибо ещё раз!
Я думаю Continental.
@@VladimirRoss
Спасибо!!! Я тоже в его сторону смотрел.
@@alexfishermanov6678 Мишлен нифига не тихие. Но управляемость на скорости на высоте👍
Заводской Dueler на Паджеро 4 вытаскивал нас из нефтевозной колеи в марте месяце, где мы засели практически на пузо... Гребла гребла и выгребла👍 Если ATR, несмотря на бровки, будет более и менее похожа в действии, то беру Конти!
Я бы для таких мест взял бы их Matador izzarda mp72 at2. Чтобы уже наверняка.
@@VladimirRoss Надо будет присмотреться.
Добрый день передвигаюсь на паджеро спорт 2 , три года катал на мт йока 001 круглый года , в целом зимой устраивает резина мягкая естественно понимание приводит к аккуратности , можете посоветовать резину АТ с такими же свойствами резины , ну или лучше ) что бы вы взяли себе ?спасибо
Владимир, здравствуйте!
Очень благодарен вам за ваши обзоры шин и за обратную связь людей, которые уже отъездили на этих шинах!
Сам отъездил 90.000 на ниве на шинах Cordiant of roud 205/70 r15 - да гудит на скорости 90+, не любит колею- трудно выбирается, в большую грязь не совался- по большому счёту её хватало на все средне грязевые выезды…
Сейчас купил свежую Ниву и хотел бы поставить на неё AT-шную шину для комфортного передвижения по асфальту-80% и 20%- небольшая или средняя грязь- так как за трактором идти нет желания совсем!
Можете написать пару/ тройку шин ( топ и среднего сегмента) для комфортной езды по асфальту с увеличением комфорта и износостокойсти?! Тяжелые шины и твёрдые- Гудричи не рассматриваю- так как для Нивы они будут тяжелые и жестковатые… Максис тоже -нет Вообще злые шины не рассматриваю- машина используется для асфальтных поездок по трассе и проселочной дороге в тёплое время….
Заранее благодарю
Здравствуйте. Наверное если средний ценовой сегмент. Matador izzarda at2. Maxxis at 771 bravo. Hankook rf11 at2. Более дорогие Nokian outpost at, Bridgestone dueler at. Думаю это возможно будет найти сейчас, и в дальнейшем если что то случится в следствии эксплуатации.
Подскажите что лучше взять? Грабер АТ3 или кросконтакт ATR. Езжу в основном по асфальту иногда с него съезжаю на бездорожье. Также в отпуск больше 1000 км. по асфальту. И там тоже немного бездороже.
Конти для асфальта лучше чем Дженерал, а вот на бездорожье лучше будет Дженерал. Вопрос насколько сильное бездорожье? Или просто гравий и твердый грунт , то я бы Конти брал. А если бездорожье более серьезное грязь пусть и небольшая камни острые и т д то можно и Дженерал взять она по трассе тоже очень хорошо ходит.
Какая будет тише мягче и на сколько в % соотношении? Кросконтакт ATR в размере 285/60 R 18 поизводится? LT в этом размере у грабер AT3 и кросконтакт ATR бывают?
По размера лучше не сайте посмотреть, 265 70 17 lt точно есть Конти. По поводу шума в процентах сложно сказать. У Конти акцент стоит на шуме подавлении , а у дженерал немного другая направленность.
Что на счёт LT, у них бывают?
@@ЕвгенийДружков в предыдущем посте ответил
Подскажите пожалуйста и по возможности в приоритетном порядке распределите по мягкости проезда неровностей Конти ATR, Мишлен Латитьюд Крос, Йокогама G-015, Бриджстоун Дуэлер A/T 001
Самая крепкая - Конти , - Бридж , -Мишлен , -Йокогама. Исходя из опыта думаю вот так.
Думаю ека даст наибольший комфорт , но наименьшую прочность.
Бери Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
здравствуйте
а вот если сравнивать с другой HT continental cross contact LX2?
выбираю шины на tiguan 2.0tdi и боюсь что для такого кроссовера ATR будет все же слишком "тракторной" 😅
Здравствуйте. Ну есть как альтернатива Pirelli verde a/s. Из более бюджетных Yokohama g056. Bridgestone ecopia 850 возможно заинтересуют но она все же немного отличается от предыдущих вариантов.
@@VladimirRoss, спасибо за интересный вариант с Экопией; посматривал еще на Алензу, но там хоть и очень крепкая шина, но чисто шоссейный протектор;
Владимир, посоветуйте пожалуйста шины для land cruiser 100 для передвижения по жесткому гравию и скальному гравию. Гудрич очень тяжёлый.
Доброго времени суток. Наверное по гравию только он , либо что то типа него. Дженерал ат3 может не устроить крепостью боковины, именно за счёт нее по большому счету и есть такой вес у бфг. Максис 980, но может быстро кончиться по асфальту. Купер ст Макс , думаю самое оно.
@@VladimirRoss Владимир, большое спасибо за совет, но в моём регионе таких шин нет даже рядом. Глаз падает на toyo open cоntry at+. Что скажете?
@@BatonLand80 Тойо если рассматривать как Ат , не самый бездорожный вариант.
@@BatonLand80 Ханкук рф11 или скажем Максис 771 ?
Владимир, добрый день, а как с вами можно связаться по телефону?
За 25000 истерлась на40-50%,УАЗ патриот.
И зимой гоняли? На патрике в гололед -1 0 + 1 показала себя хорошо. Зимой до минус 15 тоже. Что будет от 20ти незнаю
@@herodhuk8884 пока новая была зимой тоже ездил но сейчас нехочется боюсь скользить будет глубина протектора молавата
По каким грунтам ездили?