Obrigado Claudemir excelente suas explicações tenho certeza que esse canal vai crescer muito mais uma vez muito obrigado ágora vou levantar uma grana para comprar um caminhão e iniciar na pegá tamo junto abraços!!!!
Bom dia meu querido, muito bom essas explicações sobre o trabalho só lembrando que encontra carretas em torno de 12 a 15 mil reais. Abraço meu irmão fica na paz.
Bom dia amigo. Resumindo quem não tem para investir é melhor não entrar no ramo. Antes de entrarem, arrumar uma empresa para agregar . Hj nenhuma esta agregando. Se tiver q comprar a chapeira custa no minimo de 50 a 100 mil. Sem contar o sofrimento da profissão q não é qualquer um q nasceu para isso.
Boa tarde parceiro. É verdade se alguém for comprar caminhão arrume primeiro o trabalho. Mas para viagens não precisa de vaga, mas como você falou ,está muito difícil de agregar. Abraço amigão e tudo de bom.
Bom dia,meu amigo gostei da sua explanação, numa outra oportunidade você tenta desvendar os valores de compra da vaga e como ser um associado de uma cooperativa na área portuária
Kkkkk É verdade parceiro. Não esqueci não, já falei para você que o dono falou que ia lavar primeiro kkkkk, difícil é agente lavar caminhão aqui kkkkk. Mas sério não esqueçi o 12 18 ou era 1318 , tinha também uma 1214 parece, mas assim que achar um caminhão parecido e o dono autorizar eu faço ok . Abraço.
Então amizade n existia regulamentação para frete oq acontecia. Vinha os novatos n sabiam a noção de despesas e lucro e fechava fretes abaixo do valor, o problema e que quanto mais novatos chegava menos era o frete! Ficando o motorista sócio do agenciador pois perdia muito do frete para o embarcador. Então esse vw novo deve ser do embarcador.
Oi Willians. Sei que existem casos assim. Porém nessa empresa nós seguimos uma tabela de frete feita pelo sindicato aqui do Porto. O problema é que está defazado. E a aquisição foi feita pelo programa do estado para renovação de frota, com subsídios e quase zero de juros. Muitos compraram caminhões assim. Abraço e tudo de bom.
Boa tarde meu amigo, parabéns e sucesso ao seu canal, vc prefere trabalhar ou qual vc acha melhor pra trabalhar, bau ou container? Um abraço e Deus abençoe
Amigo...vamos falar a real. A vaga é máfia. Como táxi, como aplicativo, como bordel, isso é BR. Simples assim. Ou seja. Não se meter onde não é a tua praia seria o ideal. Né? Mas foi bacana você mostrar pois já deu pra ter idéia.
Boa tarde parceiro. Respeito sua opinião, sério mesmo. Mas imagina André, onde trabalho tem 80 caminhões, trabalhamos já dentro do limite, imagina se entra mas oitenta, não vai fazer para comer, imagina então se entrasse quem quisesse, entendeu amigão. Mas entendi oque você falou sim. Abraço e tudo de bom amigão.
@@claudemirsilva1979 sim claro, é bem nesse sentido...já pensou o Andrezao compra um bruto e chega lá querendo simplesmente puxar e nem idéia da rotina ele tem. Concordo com você.
@@claudemirsilva1979 é por isso que eu digo, embora tem quem queira entrar no ramo sem conhecer. Sai da cidade e acha que é só chegar e começar a puxar sem nem ter idéia da rotina e o pior, sem respeitar os mais antigos que já estão lá a muitos anos puxando e lutando pelo pão.
Então quando eu cheguei foi mais ou menos assim, olhares atravessados, mas depois de Boa. Mas realmente tem que pesquisar antes, ver se realmente vale a pena, porque depois que comprou o caminhão já era. Mas se pesquisar encontrará sim uma firma para agregar.
Oi parceiro obrigado pela resposta eu estou indo ao porto de santos ver se consigo fazer negócio com quem quer vender 6por4 com trabalho e aceito sim tua dica nesta semana estarei lá obrigado abraços 👍
Bom dia Edgar. Desculpe a demora. 6x4 tem poucos no puxa do container. O mais comum é 6x2 ou 4x2. Mas de qualquer forma boa sorte amigão. Procure a associação APTA. OU SIDINCAN. Pode ser que eles te ajudem a encontrar um caminhão com vaga ou mesmo uma vaga e você compra um caminhão fora. Qualquer coisa estamos a disposição.
@@claudemirsilva1979 muito obrigado pela atenção que Deus abençoe sempre como vc disse são poucos que te ajudam sofri muito com isso e não me acertei até hoje mas depois de velho aprendi colocar Deus há fentre de tudo bom dia amigão até valeu 🙏👍
Oi Anderson. Tem várias empresas que agregam para viagens. Smaga e Smagalhaes. JSL. E outras menores que não lembro agora. Mas tem várias que agregam para viagens. E tem as associações que vendem ou alugam chapeiras para o vira. Vai no Sidican , o sindicato. Que eles podem te informar, ou liga para eles , antes de ir ok. Boa sorte.
Vaga é a chapeira. No sindicato e nas associações você compra ou aluga uma chapeira ou como agente chama uma vaga ok. No meu caso era agregado então não tinha a chapeira ou vaga. Abraço.
@@claudemirsilva1979 obrigado meu amigo Deus abençoe Tô querendo entra pro container mas não sei como que é daí estou pesquisando muito bom seu canal parabéns obrigado mais uma vez
Claudemir por favor me tira uma dúvida , uma carreta de 1 eixo no cavalo toco só para fazer vazio. Por lei ela pode passar na balança com quantas toneladas?
Boa noite parceiro. Por lei não saberia te informar com certeza, mas pensando como hoje faz a pesagem por eixo, então 10 ton do eixo da carreta, mais 10 do eixo da tração e 6 da dianteira daria 26 menos uns 10 da tara passaria com 16, na teoria tá kķkk. Mas esses cavalos andam no máximo com 5 toneladas que é o peso do container mais pesado que é o refeer. Abraço.
Oi boa noite Eu gostei do vídeo aí eu gosto desse lado aí de puxar container caminhão assim do jeito que você falou assim o cara com 1318 quatro farol da Mercedes para puxar vazio a pessoa puxa também Mas puxa carregado também o caminhão desse 1318 eu sou novo aqui e gostei do seu vídeo eu gosto muito dessa área de container sabe de puxar container vazio ou carregado eu queria saber de você assim a pessoa com 1318 da Mercedes 4 farol sabe ele puxa carregado também um 1318
Carreta vazada na verdade chama Bug ( só tem os braços de lock em volta da estrutura do meio , e serve somente pra carregar containers). Quando é carreta assoalhada , serve pra carregar outros tipos de cargas...
A carreta que não tem assoalho é fundamental na devolução do container pra poder ser vistoriado por baixo e ver se tem alguma avaria, se tiver o assoalho a empresa tem que enviar uma declaração de carreta assoalhadas, assumindo assim a responsabilidade pelo container se for detectado avaria posteriormente
Bom dia Antônio. Não existe vaga. Nós somos agregados e tem o trabalho na empresa. E como tem muitos caminhões ninguém entra mais, então quando alguém quer sair por motivos particulares, então eles vendem o caminhão com o trabalho. Então tem o caminhão mas já passa com o trabalho. Então por causa do trabalho que a pessoa tem vende mais caro por causa que a pessoa vai comprar o caminhão e já vai ficar trabalhando. Como também existem as cooperativas e associações que aí sim você tem que comprar ou alugar a vaga. Abraço.
Boa tarde meu amigo já ganhou mais um inscrito Em média qual seria o faturamento líquido para o investimento nesse valor por gentileza Luiz de Toledo Paraná
Boa noite Luiz . Parceiro nós temos dois períodos aqui no porto, safra e entressafra, na entressafra faz em média de 7 a 10 líquido, e na safra entre 15 e 20 líquido. Abraço parceiro.
@@claudemirsilva1979 boa noite Claudemir valeu pela resposta aí Sendo assim vale a pena deixar a estrada para ficar no porto mesmo Abraço aí fica com Deus
Boa tarde Roberto. Faz um ano que mudei para Alagoas amigão. Mas se possível leve alguns currículos nas empresas e converse com os motoristas autônomos. Eles podem precisar de motoristas ok. Abraço.
Oi da Fábio bom dia . Não existe vaga parceiro aqui na empresa. Mas quando se vende um caminhão , por exemplo se o caminhão vale 50 mil o dono pede 80 por causa do trabalho. Ou seja em de 30 mil a mais por causa do trabalho. Mas a vaga em si na empresa não existe. Abraço.
Porque o rapaz pagou 45 mil num 1418 cavalinho sendo que um 18-310 bem mais novo que o 1418 é 45 mil tambem? Sendo que o 18-310 faz tanto vazio quanto cheio e sobe bem mais que o 1418?
Bom dia Anderson. Tenho um colega que trabalha no PAT de Cubatão. Ele falou que vai pegar bastante motoristas para empresas que vão trabalhar no porto. Mas de qualquer forma boa sorte.
eu ate a onde eu sei embora vendi o meu puxava container nao tinha essa de comprar vaga o que tinha se entrace numa soçiacao pagava taxa mensal geralmente as pessoas fica agregado nas transportadoras e nao paga nada salve se nao tiver o bug paga aluguel por viagem que por sinal e um frete a menos dos que tem bug estive agregado na deckimar kainel sancap aratu vectra e outras nunca tive que comprar vaga agora se mudou nao sei mas a onde uma vaga custa 1 milhao nem trabalhando 10 anos nao paga com frete de vira tem ate quem tem caçanba e bug fica la e ca fui
Boa noite Edison. Parceiro para agregar para viagens nas empresas continua do mesmo jeito que você falou, nas cooperativas e associações presica sim comprar ou alugar uma vaga, e pagar uma mensalidade. Agora aqui na empresa que trabalhamos é somente vira aqui dentro do porto, e como já tem muitos caminhões ninguém entra mais, e não existe vaga ok. Só que quando alguém quer sair por algum motivo então ou só vende o caminhão sem a vaga ou vende o caminhão com trabalho. Abraço e tudo de bom.
@@claudemirsilva1979 opa sou novo aí no seu canal deixa eu ver se eu entendi bem pra entrar nesse ramo aí precisa ter o cavalo mecânico e a carretinha ? Ou só com o cavalo consegue agregar também ou não ? Este negócio de vaga como funciona alguém tem que sair pra vc entrar é ou não vc pode comprar uma vaga é assim que funciona não sei direito kk ... Se ver esse comentário meu aí e poder tirar minhas dúvidas que ainda tenho agradeço valeu ✌️ Vou acompanhar seu canal agora pretendo entrar nesse ramo aí
Boa tarde parceiro. Na empresa em que eu prestava serviço sim, você teria que comprar o caminhão de alguém para poder entrar. Mas também tem algumas cooperativas e sindicatos que você também pode comprar a vaga. Nesse caso do vira, sim , você precisa do conjunto. Mas para viagens, algumas empresas agregam só o cavalinho. Abraço.
Bom dia parceiro. Então amigão, temos dois períodos , safra e entressafra,. Na safra em média 30 mil bruto, e 20 mil líquido, na entressafra em média 10 , 15 mil bruto. Líquido entre 7 e 10 mil. Abraço .
Bom dia Fred. No vira é assim mesmo, se não hoje tem cem caminhões , amanhã duzentos, depois trezentos, e depois teria tanto caminhões que um faria uma viagem no ano. Mas lembrando isso é o trabalho do vira. Mas para viagens, não é assim, você faz um cadastro em uma empresa , se a empresa precisar dependendo da quantidade de caminhões que ela já tenha , te chama. Abraço.
Bom dia Roberto , como foi dito durante o vídeo vai depender do conjunto e trabalho que ele executa. Pois aqui na empresa tem vários trabalhos e não são todos os conjuntos que fazem todos. Por exemplo. Químicos. Guarujá cheio. Guarujá vazio. Santos. Vazio. Carga solta. Então depende muito do trabalho que cada conjunto faz. Abraço.
Boa tarde parceiro, realmente tinha muito disso por aqui, mas melhorou bastante, e a questão da vaga não é máfia, pois tem as cooperativas e associações que vendem ou alugam as vagas, no caso da empresa que trabalho, não existe vaga , mas hoje em dia é muito difícil agregar no vira, então você compra o caminhão de alguém e continua no trabalho. Abraço e tudo de bom.
Bom dia Olavo. Infelizmente agente sabe que por aí tem. Mas graças a Deus aqui onde trabalho até hoje eu não dei de nada, lembrando parceiro que o meu trabalho é somente do vira, não é de viagens. Abraço .
Bom dia Leandro Oque você não entendeu? Você pode começar com 40. Mil em um caminhão mais velho ou 200 mil em um caminhão mais novo. Fora a vaga do trabalho. Mais qualquer dúvida parceiro é só perguntar. Abraço.
Boa noite meu amigo,gostei muito do seu vídeo,estou qrendo comprar um caminhão para transportar containers,vc pode me dar um conselho sobre eu ingressar nessa jornada? E vc tbm poderia me falar o valor das saídas,por favor e muito obrigado
Bom dia Cláudio. Olha você tem 2 opções para o vira , agregar em uma empresa ou comprar ou alugar uma chapeira de uma associação. APTA, ASSOCIAJA, SINDICAN, ETC. E também agregar para viagens que é mais fácil de conseguir ok. No canal tem vídeos que falo sobre os valores do vira. Abraço e tudo de bom.
Parabéns pelo canal e pela excelente explicação. Deus abençoe sua vida e de sua família. O trabalho dignifica o homem. Grande abraço à todos.
Obrigado Carlos.
Abraço.
Obrigado Claudemir excelente suas explicações tenho certeza que esse canal vai crescer muito mais uma vez muito obrigado ágora vou levantar uma grana para comprar um caminhão e iniciar na pegá tamo junto abraços!!!!
Abraço amigão.
Que bom que você gostou.
Tamo junto.
Não tem como não entender, quando se fala expondo os números, o valor real ! Muito bom Claudemir 👍🏻 Tamos juntos *****
Bom dia Glauber.
Tudo bem parceiro?
Tamo junto.
Bom dia meu querido, muito bom essas explicações sobre o trabalho só lembrando que encontra carretas em torno de 12 a 15 mil reais. Abraço meu irmão fica na paz.
Bom dia querido.
Abraço.
.
Abraço amigo bom vídeo moro em Cubatão se Deus quiser vou começar nessa vida de caminhão que admiro tanto ....
Boa noite parceiro.
Seja bem vindo a profissão.
Abraço.
Gostei muito dos seus vídeos , são bem explicado s, parabéns
Boa noite parceiro.
Obrigado.
Abraço amigão e tudo de bom.
Deus abençoe irmão. Show de bola seu vídeo
Amém querido.
Obrigado.
Abraço e que o Senhor nos guarde.
opaaa eai Claudemir bom dia..ficou bem esclarecido show de vídeo ..gosto muito do Porto. ..
Bom dia parceiro.
Abraço amigão
Show de vídeo amigo Lindo cavalinho só os top já deixei meu laik tmj amigo
Bom dia amigo. Resumindo quem não tem para investir é melhor não entrar no ramo. Antes de entrarem, arrumar uma empresa para agregar . Hj nenhuma esta agregando. Se tiver q comprar a chapeira custa no minimo de 50 a 100 mil. Sem contar o sofrimento da profissão q não é qualquer um q nasceu para isso.
Boa tarde parceiro.
É verdade se alguém for comprar caminhão arrume primeiro o trabalho.
Mas para viagens não precisa de vaga, mas como você falou ,está muito difícil de agregar.
Abraço amigão e tudo de bom.
Parabéns, excelente vídeos!
Bom dia parceiro.
Muito obrigado.
Abraço tamo junto.
Bom dia foi muito util esse seu video Deus lhe abençoe grandemente antonio de piracicaba
Bom dia Antônio.
Abraço.
Bom dia,meu amigo gostei da sua explanação, numa outra oportunidade você tenta desvendar os valores de compra da vaga e como ser um associado de uma cooperativa na área portuária
Bom dia Germano.
Tudo bem meu amigo.
Eu saí do porto em dezembro de 2019.
Mudamos para Alagoas.
Estamos por aqui agora.
Abraço e tudo de bom
Muito bom parceiro muito bem explicado o seu vídeo...
Bom dia parceiro.
Obrigado.
Abraço
Vídeo interessante aí parceiro parabéns pelas dicas aí em aquele abraço amigão boa tarde.
Boa tarde amigão.
Valeu pelo vídeo meu caro amigo . Grande abraço a todos aí .
Bom dia parceiro.
Tamo junto.
Bem explicado. Agora faz o vídeo que te pedir também. 😂😂 Abração!!
Kkkkk
É verdade parceiro.
Não esqueci não, já falei para você que o dono falou que ia lavar primeiro kkkkk, difícil é agente lavar caminhão aqui kkkkk.
Mas sério não esqueçi o 12 18 ou era 1318 , tinha também uma 1214 parece, mas assim que achar um caminhão parecido e o dono autorizar eu faço ok .
Abraço.
Mais um escrito pelas dicas.
Valeu parceiro.
Tmj
Obrigado , bom serviço !
Tamo junto parceiro.
Bela explicação sobre a vaga e aluguel do Porto. Forte abraço
Valeu amigão.
Abraço.
Parabéns cara
Otima explicação
Like
Bom dia parceiro.
Valeu tamo junto.
aqui no porto do pecem CEARÁ não temos muita opção é quando aparece muito caro principalmente depois dessa pandemia abraços.
Abraço Zedequias.
Tamo junto.
Bom trabalho e fica com Deus.
Bem explicado, parabéns!
Boa noite Adevã.
Valeu parceiro !!!
Muito bom vídeo, na próxima se de fale de faturamento de um caminhão desse abraço!!!
Bom dia parceiro.
Positivo assim que der eu faço sim.
Abraço
Então amizade n existia regulamentação para frete oq acontecia. Vinha os novatos n sabiam a noção de despesas e lucro e fechava fretes abaixo do valor, o problema e que quanto mais novatos chegava menos era o frete!
Ficando o motorista sócio do agenciador pois perdia muito do frete para o embarcador. Então esse vw novo deve ser do embarcador.
Oi Willians.
Sei que existem casos assim.
Porém nessa empresa nós seguimos uma tabela de frete feita pelo sindicato aqui do Porto.
O problema é que está defazado.
E a aquisição foi feita pelo programa do estado para renovação de frota, com subsídios e quase zero de juros.
Muitos compraram caminhões assim.
Abraço e tudo de bom.
👏👏👏 Abraço e tudo di bão reginaldo ourinhos sp
Bom dia amigão.
Boa tarde meu amigo, parabéns e sucesso ao seu canal, vc prefere trabalhar ou qual vc acha melhor pra trabalhar, bau ou container?
Um abraço e Deus abençoe
Boa noite Alex.
Eu prefiro container.
Apesar de estar mais no ramo .
Grande abraço e tudo de bom.
Maravilha amigao comprei uma 1634..ano 2001....ser a q consigo puxar contender
Boa tarde parceiro.
Tem o bug?
@@claudemirsilva1979 ..o.amigao não tenho..
Com o conjunto seu seria mais fácil conseguir cargas.
Mas você pode está agregando só o cavalo.
Boa sorte amigão.
Amigo...vamos falar a real. A vaga é máfia. Como táxi, como aplicativo, como bordel, isso é BR. Simples assim. Ou seja. Não se meter onde não é a tua praia seria o ideal. Né? Mas foi bacana você mostrar pois já deu pra ter idéia.
Boa tarde parceiro.
Respeito sua opinião, sério mesmo.
Mas imagina André, onde trabalho tem 80 caminhões, trabalhamos já dentro do limite, imagina se entra mas oitenta, não vai fazer para comer, imagina então se entrasse quem quisesse, entendeu amigão.
Mas entendi oque você falou sim.
Abraço e tudo de bom amigão.
@@claudemirsilva1979 sim claro, é bem nesse sentido...já pensou o Andrezao compra um bruto e chega lá querendo simplesmente puxar e nem idéia da rotina ele tem. Concordo com você.
@@claudemirsilva1979 é por isso que eu digo, embora tem quem queira entrar no ramo sem conhecer. Sai da cidade e acha que é só chegar e começar a puxar sem nem ter idéia da rotina e o pior, sem respeitar os mais antigos que já estão lá a muitos anos puxando e lutando pelo pão.
Positivo
Então quando eu cheguei foi mais ou menos assim, olhares atravessados, mas depois de Boa.
Mas realmente tem que pesquisar antes, ver se realmente vale a pena, porque depois que comprou o caminhão já era.
Mas se pesquisar encontrará sim uma firma para agregar.
Gostei da sua cinseridade abraços
Valeu parceiro abraço.
Oi parceiro obrigado pela resposta eu estou indo ao porto de santos ver se consigo fazer negócio com quem quer vender 6por4 com trabalho e aceito sim tua dica nesta semana estarei lá obrigado abraços 👍
Bom dia Edgar.
Desculpe a demora.
6x4 tem poucos no puxa do container.
O mais comum é 6x2 ou 4x2.
Mas de qualquer forma boa sorte amigão.
Procure a associação APTA.
OU SIDINCAN.
Pode ser que eles te ajudem a encontrar um caminhão com vaga ou mesmo uma vaga e você compra um caminhão fora.
Qualquer coisa estamos a disposição.
@@claudemirsilva1979 muito obrigado pela atenção que Deus abençoe sempre como vc disse são poucos que te ajudam sofri muito com isso e não me acertei até hoje mas depois de velho aprendi colocar Deus há fentre de tudo bom dia amigão até valeu 🙏👍
Tamo junto parceiro.
Qualquer coisa só chamar ok.
Abraço.
Bom trabalho
Valeu amigão.
*Tri show seus videos*
Boa noite Vladimir.
Valeu parceiro.
Para um bom entendedor uma palavra basta, é o negócio da máfia.
Negativo amigão.
Tudo bom meu amigo quando tiver um para vender na sua firma faz um vídeo para avisar blz
Bom dia Gilberto.
Pode deixar amigão.
Abraço e tudo de bom.
Boa tarde tava pensando comprar um caminhão pra entrar neste ramos puxar container vale apena 👍
Boa tarde Sarah.
Acredito que valha sim.
Com um bom caminhão e uma boa empresa vale sim.
Abraço.
E pra entrar de agregado? E já vi uns truck na Anchieta puxando, com truck tem serviço tbm?
Boa noite.
Isso mesmo, agregado.
Truck também tem, mas é bem menos.
Abraço e tudo de bom.
Show
Bom dia parceiro
Boa noite
Você sabe quanto fatura um caminhão destes pichando container aí no porto?
Boa tarde parceiro.
Tem alguns vídeos no canal que falo dos valores ok.
Abraço.
Vc pode falar algumas empresas q pegao pro vira ou pra viagens ? E onde procuro essas empresas?
Oi Anderson.
Tem várias empresas que agregam para viagens.
Smaga e Smagalhaes.
JSL.
E outras menores que não lembro agora.
Mas tem várias que agregam para viagens.
E tem as associações que vendem ou alugam chapeiras para o vira.
Vai no Sidican , o sindicato.
Que eles podem te informar, ou liga para eles , antes de ir ok.
Boa sorte.
@@claudemirsilva1979 em qualquer porto é assim ? Q eu sou do Paraná divisa com santa Catarina
Acredito que sim Anderson.
Mas cada porto deve ter suas peculiaridades.
Abraço.
Claudemir espero que esteja tudo bem contigo, quanto tempo dura a safra e a entresafra?
Normalmente vai de setembro até fevereiro
O que seria uma vaga ???
Vaga é a chapeira.
No sindicato e nas associações você compra ou aluga uma chapeira ou como agente chama uma vaga ok.
No meu caso era agregado então não tinha a chapeira ou vaga.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 obrigado meu amigo Deus abençoe
Tô querendo entra pro container mas não sei como que é daí estou pesquisando muito bom seu canal parabéns obrigado mais uma vez
Tamo junto meu amigo.
Claudemir por favor me tira uma dúvida , uma carreta de 1 eixo no cavalo toco só para fazer vazio. Por lei ela pode passar na balança com quantas toneladas?
Boa noite parceiro.
Por lei não saberia te informar com certeza, mas pensando como hoje faz a pesagem por eixo, então 10 ton do eixo da carreta, mais 10 do eixo da tração e 6 da dianteira daria 26 menos uns 10 da tara passaria com 16, na teoria tá kķkk.
Mas esses cavalos andam no máximo com 5 toneladas que é o peso do container mais pesado que é o refeer.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 obrigado meu amigo pela informação
@@josmarioteixeira17 tamo junto
Quanto fatura pó mais importante se não fala pô
Tem outros vídeos no canal parceiro, que falo de valores.
É só procurar que você vai encontrar.
Não tem não fais um aí tem coragem
Dizem que tá fraco o trampo aí no porto , será que é verdade ???
Boa noite Romulo.
Acredito que por causa dessa pandemia amigão.
Mas o porto é o ano todo 24 horas por dia.
Abraço e tudo de bom amigão
Irmão ainda tem carreta de dois eixos.
Boa tarde.
Sim ainda encontra sim.
Qnto se paga pelo transporte de container
Boa noite Luciano.
Vou deixar um link de vídeo que falo sobre isso.
ruclips.net/video/50eQfq5Y4DY/видео.html
Oi boa noite Eu gostei do vídeo aí eu gosto desse lado aí de puxar container caminhão assim do jeito que você falou assim o cara com 1318 quatro farol da Mercedes para puxar vazio a pessoa puxa também Mas puxa carregado também o caminhão desse 1318 eu sou novo aqui e gostei do seu vídeo eu gosto muito dessa área de container sabe de puxar container vazio ou carregado eu queria saber de você assim a pessoa com 1318 da Mercedes 4 farol sabe ele puxa carregado também um 1318
Bom dia parceiro.
Se for cavalinho só vazio.
Ser for truck, faz cheio de 20 até 13 Ton.
Abraço.
Obrigada : )
Bom dia.
Abraço.
Copiei!! Explicado!!! Chique Bacanizado!!! 👏👏👏👍
Bom dia Claudio.
Abraço parceiro.
@@claudemirsilva1979 Valeu! ! Sou novo no Canal!! Já 👀 que é Show!! Parabéns! !! 👏👏👏👍
Valeu parceiro tamo junto.
Por que tem carreta vazada no piso e com madeira forte abraço
Carreta vazada na verdade chama Bug ( só tem os braços de lock em volta da estrutura do meio , e serve somente pra carregar containers).
Quando é carreta assoalhada , serve pra carregar outros tipos de cargas...
Valeu amigão.
A carreta que não tem assoalho é fundamental na devolução do container pra poder ser vistoriado por baixo e ver se tem alguma avaria, se tiver o assoalho a empresa tem que enviar uma declaração de carreta assoalhadas, assumindo assim a responsabilidade pelo container se for detectado avaria posteriormente
Deixa eu ver se eu entendir, tem que comprar vaga pra trabalhar..??
Bom dia Antônio.
Não existe vaga.
Nós somos agregados e tem o trabalho na empresa.
E como tem muitos caminhões ninguém entra mais, então quando alguém quer sair por motivos particulares, então eles vendem o caminhão com o trabalho.
Então tem o caminhão mas já passa com o trabalho.
Então por causa do trabalho que a pessoa tem vende mais caro por causa que a pessoa vai comprar o caminhão e já vai ficar trabalhando.
Como também existem as cooperativas e associações que aí sim você tem que comprar ou alugar a vaga.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 obg.. pela atenção e ter respondido o comentario...
Tira a media de quanto por mes livre de gasto e de tudo em amigo .
Pedro depende, pois trabalhamos por produção.
Mas dá para fazer em média uns 10 mil mensais.
Boa tarde meu amigo já ganhou mais um inscrito
Em média qual seria o faturamento líquido para o investimento nesse valor por gentileza
Luiz de Toledo Paraná
Boa noite Luiz .
Parceiro nós temos dois períodos aqui no porto, safra e entressafra, na entressafra faz em média de 7 a 10 líquido, e na safra entre 15 e 20 líquido.
Abraço parceiro.
@@claudemirsilva1979 boa noite Claudemir valeu pela resposta aí
Sendo assim vale a pena deixar a estrada para ficar no porto mesmo
Abraço aí fica com Deus
Abraço amigão.
Bom
Gostaria de trabalhar aí no vira como motorista vc tem algum contato pra eu ligar pra arrumar emprego
Boa tarde Roberto.
Faz um ano que mudei para Alagoas amigão.
Mas se possível leve alguns currículos nas empresas e converse com os motoristas autônomos.
Eles podem precisar de motoristas ok.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 obrigado pela atenção vc sabe o nome de alguma Cooperativa lá
Apta.
Associação
@@claudemirsilva1979 obrigado
Tamo junto
Procure prá nos o preço da vaga
Oi da Fábio bom dia .
Não existe vaga parceiro aqui na empresa.
Mas quando se vende um caminhão , por exemplo se o caminhão vale 50 mil o dono pede 80 por causa do trabalho.
Ou seja em de 30 mil a mais por causa do trabalho.
Mas a vaga em si na empresa não existe.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 em qual empresa? Ela paga direitinho?
Eu trabalho na Essemagalhaes.
Trabalho aqui desde 2011 e graças a Deus sempre pagou certinho.
Paga a cada 10 dias.
Abraço.
Porque o rapaz pagou 45 mil num 1418 cavalinho sendo que um 18-310 bem mais novo que o 1418 é 45 mil tambem? Sendo que o 18-310 faz tanto vazio quanto cheio e sobe bem mais que o 1418?
Normalmente eles compram esses caminhões somente para fazer vazio e também porque segundo o dono é bem mais econômico.
Uma vaga na tegma tá 1 Milhão !!
Eu acredito amigão, é caro mesmo.
Tamo junto parceiro.
Claaudemir. Pra trabalhar de empregado na essemaga precisa de mopp ...
Boa noite
Boa noite parceiro.
Normalmente eles pedem sim.
Abraço Anderson.
@@claudemirsilva1979 bom dia positivo tenho que tirar o mopp tá ruim arrumar serviço
Bom dia Anderson.
Tenho um colega que trabalha no PAT de Cubatão.
Ele falou que vai pegar bastante motoristas para empresas que vão trabalhar no porto.
Mas de qualquer forma boa sorte.
@@claudemirsilva1979 blz
eu ate a onde eu sei embora vendi o meu puxava container nao tinha essa de comprar vaga o que tinha se entrace numa soçiacao pagava taxa mensal geralmente as pessoas fica agregado nas transportadoras e nao paga nada salve se nao tiver o bug paga aluguel por viagem que por sinal e um frete a menos dos que tem bug estive agregado na deckimar kainel sancap aratu vectra e outras nunca tive que comprar vaga agora se mudou nao sei mas a onde uma vaga custa 1 milhao nem trabalhando 10 anos nao paga com frete de vira tem ate quem tem caçanba e bug fica la e ca fui
Boa noite Edison.
Parceiro para agregar para viagens nas empresas continua do mesmo jeito que você falou, nas cooperativas e associações presica sim comprar ou alugar uma vaga, e pagar uma mensalidade.
Agora aqui na empresa que trabalhamos é somente vira aqui dentro do porto, e como já tem muitos caminhões ninguém entra mais, e não existe vaga ok. Só que quando alguém quer sair por algum motivo então ou só vende o caminhão sem a vaga ou vende o caminhão com trabalho.
Abraço e tudo de bom.
Ótimos videos.
Qual empresa vc trabalha?vc tem vaga?
Bom dia parceiro.
Trabalho na smagalhães.
De vez em quando alguém quer sair aí eles vendem o caminhão com a vaga.
Abraço parceiro.
@@claudemirsilva1979 opa sou novo aí no seu canal deixa eu ver se eu entendi bem pra entrar nesse ramo aí precisa ter o cavalo mecânico e a carretinha ?
Ou só com o cavalo consegue agregar também ou não ?
Este negócio de vaga como funciona alguém tem que sair pra vc entrar é ou não vc pode comprar uma vaga é assim que funciona não sei direito kk ...
Se ver esse comentário meu aí e poder tirar minhas dúvidas que ainda tenho agradeço valeu ✌️
Vou acompanhar seu canal agora pretendo entrar nesse ramo aí
Boa tarde parceiro.
Na empresa em que eu prestava serviço sim, você teria que comprar o caminhão de alguém para poder entrar.
Mas também tem algumas cooperativas e sindicatos que você também pode comprar a vaga.
Nesse caso do vira, sim , você precisa do conjunto.
Mas para viagens, algumas empresas agregam só o cavalinho.
Abraço.
Quanto fatura em média ?
Bruto e liquido
Bom dia parceiro.
Então amigão, temos dois períodos , safra e entressafra,. Na safra em média 30 mil bruto, e 20 mil líquido, na entressafra em média 10 , 15 mil bruto. Líquido entre 7 e 10 mil.
Abraço .
Este valor é no agregado é muito difícil agregar ema carreta tou pensando em passar para este ramo
Esse valor é na empresa que trabalhava.
Agregado no vira.
Boa sorte amigão.
Vi esse video andando atoa no RUclips. Esse transporte seu é de que seu canal..?
Bom dia parceiro.
Positivo.
Abraço.
Sim parabens.. ganhou um inscrito por ser sincero. ..
Tche tenho vontade de comprar uma carreta desta tem como me mandar algum telefones
Então este jacaré está pra vender? Pregando ele já póde trabalhar companheiro?
Bom dia parceiro.
Então esse não, mas se estivesse a venda , sim, era comprar e começar a trabalhar.
Abraço.
como entrar no pega !
Boa noite parceiro.
Teria que comprar de alguém que esteja saindo da empresa.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 obrigado amigo+1 inscrito
Valeu tamo junto.
Boa tarde na minha época o Loko chamava castanha.
Boa tarde irmão.
É tem razao tem que gostar mesmo da quase pra comprar uma chacara .
Com certeza parceiro.
É muito caro mesmo!
Sou louco numa dessas aí um conjunto,nos trinkis
Boa noite parceiro.
É chique no ultimo.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 amo Scania 🐊🐊🐊 jacaré
Posi.
Tudo de bom.
É igual táxi?
Vaga ?
E se alguém quer trabalhar? É proibido?
Aaaa
Bom dia Fred.
No vira é assim mesmo, se não hoje tem cem caminhões , amanhã duzentos, depois trezentos, e depois teria tanto caminhões que um faria uma viagem no ano.
Mas lembrando isso é o trabalho do vira.
Mas para viagens, não é assim, você faz um cadastro em uma empresa , se a empresa precisar dependendo da quantidade de caminhões que ela já tenha , te chama.
Abraço.
Igual táxi
Tem que uberizar e todos passarem fome...
E quanto fatura por mês um conjunto desses
Bom dia Roberto , como foi dito durante o vídeo vai depender do conjunto e trabalho que ele executa.
Pois aqui na empresa tem vários trabalhos e não são todos os conjuntos que fazem todos.
Por exemplo.
Químicos.
Guarujá cheio.
Guarujá vazio.
Santos.
Vazio.
Carga solta.
Então depende muito do trabalho que cada conjunto faz.
Abraço.
@@claudemirsilva1979 Qual o nome dessa empresa que você trabalhava Claudemir?
Hoje não trabalho mais .
Mas era a Smagalhaes
Consigo parcelar para comprar com serviço e quanto recebo por container?
Depende de quem quer vender Vagner.
Tem alguns vídeos no canal que falo dos valores.
Vou deixar o link.
ruclips.net/video/50eQfq5Y4DY/видео.html
25 420 ta 490 mil reais
Mano
Bom dia mano.
Tá bem caro em .
Mas e um bom caminhão.
Abraço e tudo de bom.
Isso é uma máfia lascada , onde você vai tem que por dinheiro nas mãos de todos até do porteiro aí nos portos. Pura bucha.
Boa tarde parceiro, realmente tinha muito disso por aqui, mas melhorou bastante, e a questão da vaga não é máfia, pois tem as cooperativas e associações que vendem ou alugam as vagas, no caso da empresa que trabalho, não existe vaga , mas hoje em dia é muito difícil agregar no vira, então você compra o caminhão de alguém e continua no trabalho.
Abraço e tudo de bom.
👍👍👍
sabe dos ' esquemas" você sabe só não pode dizer
Bom dia Olavo.
Infelizmente agente sabe que por aí tem.
Mas graças a Deus aqui onde trabalho até hoje eu não dei de nada, lembrando parceiro que o meu trabalho é somente do vira, não é de viagens.
Abraço .
Pega carreta berdura
Bom dia parceiro.
O constelation do Laércio não faz químico não, pois não é capacitado e ele não tem Mopp kkkkkkk
Boa tarde parceiro.
Ataíde ele fez o MOPP sim, ele mesmo falou.
Abraço amigão.
Falo falo nao entendeu nada
Bom dia Leandro
Oque você não entendeu?
Você pode começar com 40. Mil em um caminhão mais velho ou 200 mil em um caminhão mais novo. Fora a vaga do trabalho.
Mais qualquer dúvida parceiro é só perguntar.
Abraço.
Boa noite meu amigo,gostei muito do seu vídeo,estou qrendo comprar um caminhão para transportar containers,vc pode me dar um conselho sobre eu ingressar nessa jornada?
E vc tbm poderia me falar o valor das saídas,por favor e muito obrigado
Bom dia Cláudio.
Olha você tem 2 opções para o vira , agregar em uma empresa ou comprar ou alugar uma chapeira de uma associação.
APTA, ASSOCIAJA, SINDICAN, ETC.
E também agregar para viagens que é mais fácil de conseguir ok.
No canal tem vídeos que falo sobre os valores do vira.
Abraço e tudo de bom.
@@claudemirsilva1979,bom dia,muito obrigado pela informação..abraço
Abraço parceiro tamo junto.