Die fahren doch noch. Gerade bei uns in Deutschland - z.B. auf der Harzquerbahn oder auf vielen Schmalspurbahnen in Sachsen. Es sind nach der Wende sogar noch welche dazugekommen.
26:24 Kleines Update (Der Film ist ja von 2014): Die Betriebserlaubnis für Shannonbridge und ein weiteres Torfkraftwerk ist Ende 2020 ausgelaufen und nicht mehr verlängert worden. Ein Umbau auf Biomasse wurde erwägt aber vorläufig abgelehnt wegen mangelnden Bedarfs und besserer Alternativen. Es findet in Irland keine Torfverbrennung zur Stromproduktion mehr statt.
Ein großartiger Bericht. Wer schon mal wie ich in Irland war, für den ist es besonders wertvoll, für alle Anderen sollte es ein Ansporn zu einem Besuch sein. Sláinte so sagt man Prost auf Irisch. 😉
Bedingt durch denwirtschaftlichen Niedergang in den 50ern und 60ern (bis dahin war es eines der dichtesten Bshnnetze der Welt) - die letzten 15-20 Jahre werden langsam Strecken wiedereröffnet weil der Bedarf zunehmend steigt aber wie man sich denken kann geht es sehr schleppend
Weil der Bau des irischen Eisenbahnnetzes schon in den 1840er Jahren begann und damals noch niemand an einheitliche Spurweite und ihre Vorteile gedacht hat. Genau wie in Russland, wo sich der Zar eine Eisenbahn aus England bestellt hat und dann das Netz ausgehend von dieser ersten Linie weitergebaut wurde.
Guter und interessanter Bericht, auch wenn die eingeblendeten Texte grausam sind... Fungie, der Delfin ist leider seit letztem Jahr verschwunden ;-( Gruss von der Insel
Diese Untertitel sind für möglicherweise Höreingeschränkte Menschen absolut ungeeignet. Wer hat das bloss verbrochen? Sinnfreie Übersetzung der Englischen Sprache...Weben mit Leben zu beschreiben und viele viele andere unmöglichkeiten. Der Bericht selbst ist Hochinteressant und der Sprecher sehr gut. Die Kommentare sind Klasse...die Bilder wunderbar. Aber diese Untertitel...Frechheit.
In Irland gibt es also einen Dampfzug, aber man sieht keine Dampflokomotive. Es gibt eine Torfbahn, aber man sieht keine Torfbahn. Warum heißt das eigentlich „Eisenbahn“-Romantik? Bestimmt nicht, weil dabei zu viele Eisenbahnen gezeigt werden?
Schade dass heute keine Dampfloks mehr so richtig fahren Dampflok sind wunderwerke und Könige der Schienen
Die fahren doch noch. Gerade bei uns in Deutschland - z.B. auf der Harzquerbahn oder auf vielen Schmalspurbahnen in Sachsen. Es sind nach der Wende sogar noch welche dazugekommen.
@@becconvideo es sind welche wieder dazugekommen heißt dass es sind noch welche in richtig im Einsatz
Die Molli zum Beispiel
@@Der_Waldwolf141 Baujahr 2008 :-) Und die Sachsen haben eine Ik gebaut.
@@maxmoriz1966 im Harz, auf Rügen und in Bad Doberan sind täglich Dampfzüge im Einsatz
26:24 Kleines Update (Der Film ist ja von 2014): Die Betriebserlaubnis für Shannonbridge und ein weiteres Torfkraftwerk ist Ende 2020 ausgelaufen und nicht mehr verlängert worden. Ein Umbau auf Biomasse wurde erwägt aber vorläufig abgelehnt wegen mangelnden Bedarfs und besserer Alternativen. Es findet in Irland keine Torfverbrennung zur Stromproduktion mehr statt.
01:46 - was darf in einem irischen Pub auf keinen Fall fehlen - ein alkoholfreies Erdinger 😁
I presume the Irish do make better beer themselve
Ein großartiger Bericht. Wer schon mal wie ich in Irland war, für den ist es besonders wertvoll, für alle Anderen sollte es ein Ansporn zu einem Besuch sein. Sláinte so sagt man Prost auf Irisch. 😉
Die irische Eisenbahn sieht tausendmal besser aus als die Britische!!!
Das war aber schon mal im Fernsehen? Tolle Folge :3
Ein Großteil des ehemaligen irischen Eisenbahn Netzes wurde stillgelegt, sehr schade
Bedingt durch denwirtschaftlichen Niedergang in den 50ern und 60ern (bis dahin war es eines der dichtesten Bshnnetze der Welt) - die letzten 15-20 Jahre werden langsam Strecken wiedereröffnet weil der Bedarf zunehmend steigt aber wie man sich denken kann geht es sehr schleppend
Tralee es donde estaba el Ferrocarril Tralee Dingle
This seems a very interesting video! Could you please allow the automated translation? So that also non-german speakers can enjoy it :)
Hi Alessio - done! Now you can choose whatever language you want. Greetings from the online-team
@@eisenbahnromantik Vielen Dank!
0:32 sry aber wie er mit dem Mund nach rechts wandert, ach sry musste echt lachen :D
Guinness ♥♥♥
Para Nora la Nora Del Río en León
Mal wieder ein toller Beitrag
Aber leider nur eine Wiederholung
Tienen casi el ancho ibérico
Was für ein toller, schöner und zugleich interessanter, lehrreicher Beitrag. Wieder mal was neues gelernt. Vielen Dank👍👍💪💪🚂🚂
Erster. Wunderschöne Dampflokomotive. Tolles Video.▶️🚂🚃🚃🚃🚃🚃1:16 Die Dubliners.
Also die Musik.
ruclips.net/video/JGOx4oG3Q3g/видео.html ;)
Braucht dringend englische Subzitles!
Warum haben die in Irland eigentlich Breitspur verbaut? Der Lichtraum ist doch auch nicht größer als in England d.H. viel kleiner als bei uns.
Weil der Bau des irischen Eisenbahnnetzes schon in den 1840er Jahren begann und damals noch niemand an einheitliche Spurweite und ihre Vorteile gedacht hat.
Genau wie in Russland, wo sich der Zar eine Eisenbahn aus England bestellt hat und dann das Netz ausgehend von dieser ersten Linie weitergebaut wurde.
@@MatthewQuigley also sind die Engländer schuld, daß wir nicht bis China durchfahren können?
@@becconvideo
Man kann doch bis China durchfahren? Mit Spurwechsel halt.
Que pena que no salga Thin Lizzy
Guter und interessanter Bericht, auch wenn die eingeblendeten Texte grausam sind...
Fungie, der Delfin ist leider seit letztem Jahr verschwunden ;-(
Gruss von der Insel
Sehr schöne Reportage über Irlands Eisenbahn.
Die Uebersetzung ist wirklich MIst!
Diese neuen Züge bieten leider wenig Beinabstand und sind dadurch sehr unbequem.
Die sind zu betrunken und können den Text nur lallen aber cool das die "an der Nordseeeee Küste" auch in Irland kennen 🎈🙂
Diese Untertitel sind für möglicherweise Höreingeschränkte Menschen absolut ungeeignet. Wer hat das bloss verbrochen? Sinnfreie Übersetzung der Englischen Sprache...Weben mit Leben zu beschreiben und viele viele andere unmöglichkeiten. Der Bericht selbst ist Hochinteressant und der Sprecher sehr gut. Die Kommentare sind Klasse...die Bilder wunderbar. Aber diese Untertitel...Frechheit.
Beste Welt, Dampflokomotiven und Dieselzüge sind sowieso die besten. (=
Ein schönes Video
Aber die Untetitel sind grausam und voller Fehler.
In Irland gibt es also einen Dampfzug, aber man sieht keine Dampflokomotive.
Es gibt eine Torfbahn, aber man sieht keine Torfbahn.
Warum heißt das eigentlich „Eisenbahn“-Romantik? Bestimmt nicht, weil dabei zu viele Eisenbahnen gezeigt werden?
Sehr interessant anzusehen. Ich liebe Irland 💪👍
"Am rande europas" 😂 bisschen mehr respekt deutschland!!!
Naja, stimmen tut es ja
Vor dem posten Hirn einschalten @Teimey!! Geographisch ist die Aussage vollkommen richtig, also was soll dein dummer Kommentar?
pfau