Автомобиль, создавший культ Вольво: Volvo Amazon и его след в истории.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 32

  • @ВадимБеєв
    @ВадимБеєв 3 года назад +11

    Изобретя ремень Вольво не оставила его себе, а дала возможность пользоваться всему миру. Одним этим действием был спасен миллион народу

  • @АленаЯкименко-ъ6э
    @АленаЯкименко-ъ6э 3 года назад +8

    Спасибо Volvo за заботу о безопасности!!! И отдельное спасибо автору ролика за труд!!!

  • @yak_reshetniak
    @yak_reshetniak 3 года назад +10

    Круто! Хотелось бы также материал глянуть о легендарном соперничестве шведских Вольво и Сааб :)

  • @ВолодимирКлапан
    @ВолодимирКлапан 3 года назад +4

    Впечатлен! До просмотра для меня Амазон был облачным сервисом и книжным магазином. Теперь - еще и Вольво! И еще момент... Я думал, что круг со стрелкой - это мужской символ, а оказывается - металл... Плотность новых знаний в каждом сюжете - это то, за что я уважаю канал и подписан на него!

  • @user.55555
    @user.55555 Год назад +1

    Вы лучшие. Очень интересно.

  • @Недоумевающий
    @Недоумевающий Год назад +1

    Очень люблю Вольво и даже чуть было не успел купить s 60 в предыдущем кузове. Эээх! Теперь уж видно не судьба, войнушки милей нам оказалось...
    Но ладно, это лирика. Интересно, чем сейчас берёт Вольво? Безопасностью? Но она теперь у всех примерно на одном уровне. На имидже из прошлого тоже долго не проедешь...
    Что интересно, в последнем кузове s 60 Вольво я уже не хочу, это уже не мечта...

  • @МсСава-щ3с
    @МсСава-щ3с 3 года назад +2

    я люблю вольво уже много лет,авто надежное и хорошее,на 850 й я слетел в кювет давным давно,в сервисе охренели он машины тогда,))

    • @Autocracy_TV
      @Autocracy_TV  3 года назад +1

      мы тоже с большим уважением относимся к этой марке. Удачи за рулем!

    • @александркосицин-л4с
      @александркосицин-л4с 8 месяцев назад +1

      с 2011 г был дизель 760 89г. сейчас у сына 740, у меня 240 седаны 84г бензин и мы счастливы

  • @VoR4Yn01
    @VoR4Yn01 3 года назад +2

    Чтобы современный автопром делал без их наработок 50ти летней давности? Смертность на дорогах была бы ужасающе высока.
    Спасибо за ролик!

  • @viorelcarpineanu5593
    @viorelcarpineanu5593 3 года назад +1

    СУПЕР

  • @yaroslav5168
    @yaroslav5168 Год назад

    Кстати в Финляндии и Швеции очень хорошего мнения о наших, француа-советских чемоданах. (2101-2106)
    На них не стыдно приехать на деловую встречу и часто можно увидеть в прокате для людей серьёзных.
    Суть в том, что они ухоженные донельзя, можно сказать, что прямо с завода, хотя там наверное гайки-то перекрутили как надо и обивку поменяли.
    Ну и шестёрка в чёрном выглядит прекрасно ))
    Не говоря уже про Газ 24.
    Конструкторы говорили, что Волга никогда не выйдет из моды, нужно лишь её протереть и оставить в чёрном цвете ))

  • @МсСава-щ3с
    @МсСава-щ3с 3 года назад +2

    я видел вживую амазон,точно не помню ее год произв,вроде 67,на ней был инжектор!!!,правда для калифорнии только они делали

  • @I_love_doner_kebab
    @I_love_doner_kebab 3 года назад

    Спасибо вам за интересную информацию.

  • @bjorn2290
    @bjorn2290 2 года назад

    The first car whit safety belt in standard was SAAB 93
    also side protection was SAAB 99 and elk safe

    • @Autocracy_TV
      @Autocracy_TV  2 года назад

      Thank you very much for your comment, but you are wrong. Here is an article, where you can check the information: www.caranddriver.com/news/a28775593/three-point-seatbelt-history/ And this is a quote: "Volvo sold the first car ever with today's three-point-belt system in place to a customer in Sweden on August 13, 1959. The first Volvos sold with the belts were the PV544 (above) and Amazon 120, only in Nordic countries. Volvo thus became the first carmaker in the world to equip its cars with safety belts as standard. "

  • @александркосицин-л4с
    @александркосицин-л4с 8 месяцев назад

    интересно, а в нынешнее время можно пригнать и ездить каждодневно?

  • @ЕвгенийШутов-щ9ш

    😊😊😊

  • @anastasiay1556
    @anastasiay1556 3 года назад +2

    АХАХАХА - камера заднего вида.... Это же просто объектив от фотоаппарата)))

    • @ВадимБеєв
      @ВадимБеєв 3 года назад

      просто, да не просто. с этого объектива еще надо забрать аналоговое (цифры еще же нет, напоминаю) изображение и куда то передать.

    • @anastasiay1556
      @anastasiay1556 3 года назад

      @@ВадимБеєв В такую камеру лицо водителя едущего сзади автомобиля, наверное, видно )))))))

    • @ВадимБеєв
      @ВадимБеєв 3 года назад

      @@anastasiay1556 лицо )) берите больше. золотой зуб даже видно

    • @anastasiay1556
      @anastasiay1556 3 года назад

      @@ВадимБеєв :D фуууу)))))) золотой зуб))))

  • @dtm2535
    @dtm2535 Год назад

    Вы забыли о 144/5

    • @Autocracy_TV
      @Autocracy_TV  Год назад +1

      Вы имеете в виду, что после Амазона не сразу была двухсотая серия, а сначала сотая? Верно, мы не то чтобы перечисляли модель за моделью, а упомянули ключевые вехи.

    • @dtm2535
      @dtm2535 Год назад

      @@Autocracy_TV ключевой вехой была ещё и 700/900 серии

    • @Autocracy_TV
      @Autocracy_TV  Год назад +1

      @@dtm2535 совершенно точно, просто мы закончили повествование на точке до их появления )))

    • @dtm2535
      @dtm2535 Год назад

      @@Autocracy_TV это большое упущение, у 700/900 серии начинается самое интересное, самая лучшая настоящая Вольво

    • @Autocracy_TV
      @Autocracy_TV  Год назад +1

      @@dtm2535 мы однозначно дойдем до этих машин, просто ролик, который мы обсуждаем, был все же посвящен другой модели ))

  • @ЕгорХоба
    @ЕгорХоба 3 года назад

    Срочно верните комментатора из ролика про LFA!!!