Ремонт АКПП KIA/hyundai A8LF2

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 55

  • @ДенисКарпов-р3л
    @ДенисКарпов-р3л Год назад +4

    Проблема есть ещё на Киа Соренто Прайм помимо хендай Санта фе...
    Очень массовая проблема!!!

  • @ДенисКарпов-р3л
    @ДенисКарпов-р3л Год назад +6

    Какой пробег?!?
    Сколько обошёлся ремонт вместе с запчастями?!?

  • @АлексХитч
    @АлексХитч Год назад +3

    2019 год Санта? Ну под сотку пробег скорее всего. Вот Вам и корейская АКПП(
    На своей Санте 2019 года поменял масло в коробке на 43 тыс. Стружки не было.

  • @ИльдарАхберов
    @ИльдарАхберов Год назад +3

    Лишь бы новый не оказался со старыми проблемами!!!

  • @ИльяКанаев-ь1м
    @ИльяКанаев-ь1м Год назад +4

    Эпично она рассыпалась, ничего не скажешь

  • @retrofitaudio4234
    @retrofitaudio4234 6 месяцев назад

    Здравствуйте, спасибо за обзор. Как считаете какая акпп будет надёжнее? Hyundai Tucson 2.0 6акпп (A6MF1) или 2.5 8акпп (A8LF2)

  • @ВладВлад-к9д7з
    @ВладВлад-к9д7з Год назад +1

    8акпп туссан пробег 113000 все ок.Ни толчков ни пинков.Замена на 50 и 100

    • @dimaspuzan81
      @dimaspuzan81 Год назад

      Спортейдж 4 рестайл 8АТ пробег 175т, машина с кореи, проблем нет. На спорте и туксоне не много другая коробка чем у более тяжёлых со братьев

  • @ВладСмоляр-б2д
    @ВладСмоляр-б2д 11 месяцев назад

    Здравствуйте, я поменял бублик, теперь у меня другая проблема,горит чек , ошибки 0741 и 0700 буксуют скоростя , греется масла в АКАР 8 ступка

  • @IlyaKotlov
    @IlyaKotlov Год назад

    Просто гений

  • @АндрейСирота-й9ц
    @АндрейСирота-й9ц 6 месяцев назад

    Один балансирный грузик отлетел и оторвал пару еще. Ну и размолотило их

  • @Alex182Popov
    @Alex182Popov Год назад +3

    Во сколько по итогу стоила вся работа с запчастями?

  • @МихалИванушкин
    @МихалИванушкин 8 месяцев назад +1

    У меня аналогичная проблема. Авто КИА Сорренто Прайм дизель 2,2, пробег 67 000 км.
    Ребята везу, к Вам …

  • @ТАНДЕМ500
    @ТАНДЕМ500 8 месяцев назад

    Такая же проблема на KIA CARNIVAL

    • @OlegKurga.45.
      @OlegKurga.45. 3 месяца назад

      Привет получилось подченить и где и как погорантий .

  • @nikolaystelmakh9721
    @nikolaystelmakh9721 Год назад

    спасибо за видосик. красиво смотреть на сборку. новые детальки - особый шик!
    я только никак не найду - KIA CARNIVAL KA4 (2021 год, 4 поколение) - двиг 2,2 дизель. АКПП такая же? или могут быть вариации?

  • @ЛеонСемибратов
    @ЛеонСемибратов 4 месяца назад

    Дизель, высокий крутящий момент плюс наваливали.

  • @ДенЕвсеев-ы5г
    @ДенЕвсеев-ы5г 4 месяца назад

    Добрый день. Как выполнить адаптацию 8ми ступенчатой АКПП?

    • @Oemzap
      @Oemzap  4 месяца назад

      Диагностическим сканером

  • @RusS350z
    @RusS350z Год назад +5

    Какие пробеги у этих трёх автомобилей были?

  • @xiaomiredmi3217
    @xiaomiredmi3217 Год назад

    Корейские инженеры которые раработали эту АКПП получается не знают что надо поставить резиновое колечко между корпусом 😂

  • @DrAndre-my7wu
    @DrAndre-my7wu Год назад

    Автор подскажите глохнет авто постоянно если зажать тормоз на драйве не взависимости от прогретости ???
    Я к чему спрашиваю у меня Киа 2020 с 8А и у меня есть на не прогретом моторе если стоять на тормозе и на D или R то начинают скакать обороты типа падать и восстанавливаться после проезда 2 км это исчезает и все работает четко

    • @Kastiil1
      @Kastiil1 11 месяцев назад +1

      У меня такая же проблема на Tucson TL 2.0D 2019г.в., она с самой покупки авто, обращался к диллеру, разводят руками, говорят что не встречалась такая проблема. Пробег уже 108т км. Появляется только на не програтом авто с работающам кондеем - никаких прошивок от производителя нет чтобы исправить. Машина не глохнет а словно троит на D. Приспособился на остановких переводить на N нейтраль, либо если погода позволяет не включать кондей. Как только стрелка температуры начинает подниматься - проблема проходит.

    • @ВиталийШакирьянов-х1ы
      @ВиталийШакирьянов-х1ы 6 месяцев назад

      Такая же фигня на туссан 19г дизельный. Отключил фишку егр,проблема исчезла. Езжу с чеком.

    • @DrAndre-my7wu
      @DrAndre-my7wu 6 месяцев назад

      @@ВиталийШакирьянов-х1ы а это мысль может надо почистить всю систему егр

    • @ВиталийШакирьянов-х1ы
      @ВиталийШакирьянов-х1ы 6 месяцев назад

      @@DrAndre-my7wu от заслонки до головки надо чистить каждые 30-40тыс....

  • @antonbogdanov6312
    @antonbogdanov6312 Год назад +3

    Чем больше вас смотрю тем меньше нравяться "корейцы"😢

    • @jonybravo3120
      @jonybravo3120 Год назад +4

      А ты посмотри каналы про ремонты немцев, и сразу немцы разонравятся...

    • @вячеславрудь
      @вячеславрудь Год назад

      Я вам открою секрет,ломаются все автомобили,вне зависимости от марки,производителям нужно чтобы себестоимость машины была ниже и срок службы короче,тогда у них будет хороший гешефт

    • @Sicocasikola
      @Sicocasikola Год назад

      ​@@jonybravo3120😂😂😂

    • @КлёвыйТатарстан
      @КлёвыйТатарстан 2 месяца назад

      Китайцев посмотри завоешь😂😂😂😂😂😂😂

  • @ЮрикЮрик-х8л
    @ЮрикЮрик-х8л Год назад

    Зачем две массы между двиглом и акппп? Это по поводу сточенных граммов с "маховика" Чет излишний сорказм...
    Да и хрупкого там ничего нет внутри, не преувиличивайте... если молотком не разбирать, ничего не сломаешь...

  • @StereoVario
    @StereoVario Год назад +3

    Это 8-ступка?

  • @azakaz89
    @azakaz89 Год назад

    13.17 переключение с 3 на 2 такая же задержка как и на акпп до ремонта. как излечить эту проблему в виде задержки (пинка) с 3 на 2 не известно. никто не может найти причину.

    • @darkside4350
      @darkside4350 Год назад

      Доброго дня. Аналогичная проблема, уже был у 4-х мастеров никто не знает, что делать. У меня авто из кореи, в группе санта 4, я не один такой. Вы как-то решили проблему ? Я пытаюсь как-то обновить прошивку, но никто не может помочь. Меняли соленоид блокировки бублика, ничего. Последний мастер разводит руками, говорит можете поменять соленоид 2-8, но это не точно. В общем расстраиваюсь из за этой коробки. Можете кататься в режиме спорт, пинка нет. Но в городе мне не очень удобен спорт режим.

    • @dimaspuzan81
      @dimaspuzan81 Год назад

      В Ютубе видел ролик корейского блогера, вроде Ким зовут, у него на Санта фе был пинок на понижение, 50т пробег, менял по моему актуатор

    • @РоманДубинкин-ъ7с
      @РоманДубинкин-ъ7с 7 месяцев назад

      Здравствуйте! Один в один такая же проблема, менял масло, делал сброс адаптации, помогло на несколько месяцев, потом пинок возобновился и стал даже сильнее. Подскажите смогли решить проблему, заранее спасибо.​@@darkside4350

    • @darkside4350
      @darkside4350 7 месяцев назад

      @@РоманДубинкин-ъ7с Доброго дня. По итогу пинок у меня снизился в 2-3 раза от первоначального. Делал 2 раза частичную замену масла. Вот буду делать еще, нашел хорошее масло ЗИК МУЛЬТИ ЛФ. И еще не маловажно, выставить уровень масла после замены, с завода недолив частый. У Вас какой пробег, масло меняли ?

  • @IlyaKotlov
    @IlyaKotlov Год назад

    Что цепляло он необясняет

  • @OPK126
    @OPK126 Год назад

    1-2-3 передачи гтф не блокируется при плавном разгоне! Что ведёт к быстрому нагреву жижи. И вот эти качели привели к отрыву грузиков. Это беда мозгов. Вроде есть прошивка, которая позволяет исправить эту херню. А то по серпантинам полный треш - гтф не блокируется и машина не едет нихера.

    • @d100l
      @d100l Год назад +1

      Гружёный под потолок и на багажнике 2 велосипеда проехал 9500 км через Румынию Болгарию Турцию Грузию. Это сколько гор, перевалов и серпантинов. Соренто 2,2 2018 год 8ст АКПП. Ехала по серпантинам как надо. Если что то ездил на V6 дизелях, Суперб и Аллроад. Есть с чем сравнивать

    • @OPK126
      @OPK126 Год назад

      @@d100l причём тут все остальные машины кроме соренто?
      Как надо ни одна соренто на серпантинах горных нн ведёт. Не обманывайтесь.

  • @РоманБобрицкий-п3э

    Оооо