Schweißen am Tank || Kein Hochglanz || Hoffnungsschimmer an den Achsen || Unimog 2010 ||
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Der Originale Boehringer Tank bekommt jetzt Farbe, muss aber natürlich auch überarbeitet werden.
Moin Miteinander,
weiter geht´s , was auch sonst
Wir nehmen den Tank runter, schleifen ihn und tüddeln da mal Farbe drauf.
Habt Spaß
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Vielen Dank die die Blumen.
Ich habe für die Arbeiten mit der Bürste immer eine Lederschürtze genommen. Geht auch beim Flexen.
Lederschürze hab ich bis jetzt noch nicht, aber Blaumann mit langen Ärmeln und Visier ist für mich Pflicht seit ich mal ein Foto gesehen hab, wo jemand diverse Borsten von der Drahtbürste als Piercings im Arm stecken hatte.
Gutes Video Rene.😊👍👍
Werkzeug fällt immer,wirklich immer in den nächsten offenen Ölpott,Farbeimer u.s.w. Ist wohl so ein ungeschriebenes Gesetz.LG.👍
Mir gefällt die Entscheidung, dass der Tank so bleiben darf. Es ist tatsächlich "seine" Geschichte. Gerade solche gut geheilten Narben machen später den Charme des Fahrzeugs aus.
Genau meine Meinung! 👍😎
Habe heute noch mit meinem Kollegen gesprochen der gerade einen Porsche 944 restauriert. Der hatte auch so einige Beulen in Kotflügel und Seitenwand. Da gibt es Ausziehwerkzeug das an der Beule geheftet wird und dann wie mit einem Ziehammer die Beule herausgezogen wird. Wird im Smart Repair wohl auch bei großen Hagelbeulen verwendet. Also das Ergebnis das ich auf den Bildern gesehen habe war wirklich super. Kann sein das man um es ganz glatt zu bekommen noch ein bisschen spachteln muss.
..............................der Schraubenschlüssel rutscht nur dann ab, wenn eine scharfe Kante in der Nähe ist........................
Wie immer ein schönes Video.
Gruß
Gert
Es ist schön zu sehen, wie es vorwärts geht.
Jou, so kommt eins auf's andere. Wird doch. Schön seit einem Jahr zu sehen, was sich nach und nach tut. Toll, bin gespannt wann Du das Fahrgestell auseinander schraubst. Wird sicherlich interessant. Schönen Gruß vom Schichtarbeiter. Und Danke für das Video..............fast vergessen.
Das sieht ja schoen aus.
Der Weg ist das Ziel und das Ende ist dann pure Freude und Stolz 🇨🇭😇
Sehr schön. Ein schönes Wochenende. Bis Mittwoch 👍🏼
Moin René, es wird schon werden, immer weiter so und dran bleiben, bis Mittwoch und schönen Gruß! 😊
Besorg dir einen Dual-Flowmeter zum Wigschweissen und verdräng die Luft im Tank mit Argon. Ist dann so sicher, wie ein Halonlöscher. 2 liter/Minute reichen beim Saugstutzen rein, mit Klebeband verschließen und den zugeklebten Füllstutzen ein Loch mit dem Kugelschreiber stechen, Gas marsch. Hab schon verschlammte Hydrauliktanks verkleinert und wieder dichtgeschweißt!
CO2 oder Mischgas geht auch und ist auch schwerer als Luft.
Rostio hab ich für meinen Motorrad-Tank genommen. Top.
Ist schon Toll wie gleichmäßig du mit dem Pinsel den Lack auftragen kannst 😃😃😃
Geil oder ? Das ist Farb-Kunst
Warum liegt da eigentlich eine Druckluftleitung rum, wenn man so gut mit dem-Pinsel umgehen kann? Oder bläst man damit die Grashalme wieder hoch, die die Böcke plattgedrückt haben 🤣🤣🤣?
Ja man hat so seine Last mit der Aussenkabine hab ich auch schon gehabt 😉
Jo. Tank auf die Speißmaschine, 'ne Handvoll oder zwei, drei Split rein und 'ne Stunde oder zwei laufen lassen.
Mach dir doch ein bisschen arbeit schweiss bei der tankablassschraube material auf und feil den 6 kant wieder hin ist ja schließlich ein orginalteil ;) Spaßmodus wieder aus. Mal im Ernst bei dem Seitenteil würde ich das gepunktete blech abbohren und versetzen dann brauchst du vorn nur das bech zur tür hin kürzen und hättest nur die schweisspunkte zu schweissen.
Rostillo habe ich auch an meinem Sachs Stamo genommen. Gutes Ergebnis bisher!
Dankbar.
Danke schön
@@Steelstyler Bitte.
Lieblingssatz bei diesem Projekt: Das geht in die Galvanik 😀
🤣🤣🤣 Das stimmt wohl
Da hast du vollkommen Recht, bei solchen Bürsten ist eine Brille UNBEDINGT notwendig. Ich benutze gerne die Zopfbürsten vom Hersteller "Forum" die sind sehr gut und "haaren" wenig. Leider nicht ganz billig. Aber you payed....wie heißt es noch?
Moin . Das sind Bürsten von Forum, die wurde nur über scharfe Kannten gezogen wo die schnell ihre Federn lassen 😅😅
@@Steelstyler oh, das habe ich garnicht mitbekommen. Das stimmt, da lassen die schnell Federn ...da kommt selbst Forum nicht gegen an
Den Tank zu retten find ich gut, das Budget ist sonst irgendwann am Ende u. das will keiner.
Die Beulen mit einem spottet rausziehen. Bzw den Deckel wo du die spritleitungen abgeschraubt hast schaut aus als ob man den abnehmen kann da müsste man doch besser dran kommen als über den schrägen einfüllstutzen. Grüße
Moin . Mit einem Spotter würde es klappen , aber hey, der bleibt jetzt so wie er ist 🙈🙈
@@Steelstyler okay wa ja nur ein tip
René , den satz „das hab ich glaublich schon 20 mal gesagt“, hast du bestimmt schon 22mal gesagt 😂😂😂🙋🏻♂️
🤣🤣🤣
Super Job!
Wie man(n) sieht, bringt „hudeln“ nur mehr Arbeit - Gruß an den 13er 😂
nen Dieseltank kannst du auch schweißen, wenn noch restdiesel drinn ist, da explodiert nix. flüssigkeit im Hohlkörper allerdings führt die wärme direkt ab und macht das schweissen unmöglich . im zweifel tank ausleeren ,mit pressluft auslüftwen, einmal kurz die flamme vom brenner etc. reinhalten, wenn es einmal fump gemacht hatoder halt nicht, was meistens so ist passiert nix mehr . nur halt rest Benzin sollte nix drinn sein . sollte ein Tank sich nicht restlos entleeren lassen oder man hat keine zeit zum auslüften ,nen Schluck Diesel mit rein oder mortoröl um den flammpunkt hoch zu halten. da explodiert nix wenn der tankdeckel offen ist und das kleine fump entweichen kann . wasser reinfüllen ist das dümmste was mann machen kann(im unbeschichteten Tank), weil man dann ewig mit rost aus dem tank zu kämpfen hatt der filter, leitungen und alles zusetzt.nimm ne schale mit diesel und schmeiß ein streichholz rein . ist nicht so einfach kalten diesel zum brennen zu bringen. dakannst du feuer mit löschen wenn nix andres da ist solange du den nicht vernebelst oder stark erhitzt
Moin , nun stelle dir die Antworten vor wenn ich das so vortragen würde 🙈🙈
Klugscheissmodus an:
Ich hab Hydraulikleitungen bei Reparaturen immer mit Überwurfmuttern und alten Kugeln aus Kugellagern abgedichtet. K- modus aus 😁LG Thomas
Geht alles , doch stelle dir das mal vor ich würde das so erzählen das man Hydraulik mit Kugeln aus einem Lager und einer Mutter druckfest verschließen kann 🙈🙈🙈
🍀
Hey René, kanste mal den Tankreiniger/Versiegelung vielleicht verlinken? Würde mir bei der Restauration meiner 80er Herkules vielleicht auch weiterhelfen. LG aus der Rhön, chris
👍
Citronen Säure geht auch gut zum entrosten . War der muk eigentlich unten rum mal weiß ? 😅
Denke das war die Grundierung 🤷♂️
Hey René 👍👍
Schaut super aus Rene 👌 hast du mal nach dem Spiel im diff geschaut? Bisschen Spiel is ja normal, aber nicht zu viel oder gar nix.
Mach weiter so 💪 Gruß
Moin . Das fühlt sich alles gut an , also Bedenkenlos
👍👍👍
Jetzt werde ich den Tank von meinem 421 auch endlich mal machen
Moin . Die Federn/ Rahmen / Achsen werden auch mit Brantho lackiert, das Zeug ist super dankbar
Die Lackierkabine kommt mir immer seriöser rüber , sogar mit Windverstellung. Hier spielt Geld keine Rolex mehr
Man muss die Teile ja hin und her tragen 😅😅😅. Mit dem Geld musst du bitte erklären
@@SteelstylerIm sinne von viel Geld für die Kabine investiert 👍 Danke für das geile Video, viel Abwechslung macht süchtig . Bin gespannt
Moin 👋🏼👋🏼👋🏼
👋👋👋
Nova Grau Chassielack ist Mercedes und sieht super aus.
Die Felgen in Roth , der Rest ist deine Fantasie.
Moin.......ich will dir bestimmt nicht ins Zeug reden und bestimmt hast du recht .......Dein Tank hatt ne Delle aber sonst alles Super gemacht.......beim Treffen wirst du den Satz ein paarmal hören......
Zeig doch nächstes mal bitte das neue Wandlogo genauer.
Hattest du den Tank jetzt auch von innen schon fertig bearbeitet 🤔?
Nein, das Zeug wurde ja erst bestellt
Interessehalber habe ich mal die Suchmaschine nach einem Ersatztank bemüht, WHAT 8 Scheine (neu) ? Mahlzeit 👎
Ja , dann ist es aber immer noch kein Boehringer Tank sondern 2010 / 401 / 411 . Auch wenn er Dellen hat, den mit Experimenten zu zerstören wäre fatal
@@Steelstyler Jo, er hat gelebt und geschuftet, nach dem lacken sieht das auch ganz gut aus ☺
@@BalticBuccaneer Ganz genau - der muss so bleiben, sieht doch richtig schick aus.
Ich weiß und sehe ja das es sehr viel Arbeit ist, aber wird dich das nicht schwer nerven wenn alles so akkurat ausschaut und der Tank dann ausschaut wie von einen verunfallten Fahrzeug!? .. hätte den zum Karosserie Man gegeben, die kleben auf und ziehen Manuel mit Hydraulik raus usw. … klar kostet das wieder Geld aber jetzt schaut der schon so perfektioniert aus allein das Verdeck 👌…
Moin . Damit kann ich leben , der 406 Tank hat auch einen kleinen Schlag , zudem sitzt die Riemenscheibe davor 😅😅
Hast du auf das Teil keine Garantie? Scheint ja ein Mangel bei der Produktion zu sein.
🤣🤣🤣 Ich glaube die ist seit 70 Jahren abgelaufen, der Tank ist von 1951 !!
@@Steelstyler ich meinte das Seitenblech von der Kabine :D
@@f.k.r-n-k Zubehörteile und liegt hier schon zu lange .
👍🚜