ΔΟΚΙΜΗ TOYOTA C-HR 1.8L HYBRID + GIVEAWAY | Contor

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • Toyota C-HR, ένα αυτοκίνητο ο ορισμός του μια κατηγορία μόνο του με το δικό του φανατικό κοινό. Δείτε το video μέχρι το τέλος και γράψτε μου στα σχόλια αν σας άρεσε όπως επίσης και ποιο άλλο αυτοκίνητο θα θέλατε να δείτε.
    Διαγωνισμός - Giveaway.
    Το Giveaway αφορά μια (1) δωροεπιταγή αξίας €200 που δίνεται σε συνεργασία με την Toyota Πόλις Θέρμης στην Ανατολική Θεσσαλονίκη.
    Η αξία της δωροεπιταγής μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για την αγορά αξεσουάρ για το δικό σας Toyota. Αν δεν είστε κάτοχος Toyota ή αν το μοντέλο που έχετε στην κατοχή σας είναι αρκετά παλιό και δεν διατίθενται πλέον αξεσουάρ τότε μπορείτε να την μεταβιβάσετε σε κάποιο άλλο πρόσωπο.
    Ο διαγωνισμός θα "τρέχει" από την Παρασκευή 4/2/2022 έως και την Παρασκευή 4/3/2022 και η κλήρωση θα πραγματοποιηθεί μέσω ειδικής εφαρμογής την Κυριακή 6/3/2022. Τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν στην σελίδα μου στο Instagram.
    Προσδιορίζεται ότι η χρήση της αφορά μόνο την αγορά αξεσουάρ και σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να συμψηφιστεί με οποιαδήποτε άλλη αγορά ή υπηρεσία, ενώ μπορεί να εξαργυρωθεί μόνο στην συγκεκριμένη αντιπροσωπεία της Toyota (Toyota Πόλις Θέρμης - Λεωφ. Γεωργικής Σχολής 86, Θέρμη 570 01 - Τηλ: 2310487700).
    Συμμετοχή στον διαγωνισμό σημαίνει ανεπιφύλακτη αποδοχή των όρων.
    Για να είναι έγκυρη η συμμετοχή σας στην κλήρωση ακολουθήστε τα εξής βήματα.
    1. Εγγραφή στο κανάλι μου στο RUclips: / toronisconstantine
    2. Ακολουθήστε με στον λογαριασμό μου στο Instagram: / con_toronis
    3. Like στο post του C-HR
    4. Tag δύο φίλους σας στα σχόλια.
    Μπορείτε να κάνετε όσα σχόλια θέλετε. Κάθε σχόλιο είναι μια ακόμα συμμετοχή.
    Σας ευχαριστώ για την υποστήριξη και Καλή Επιτυχία σε όλους!

Комментарии • 43

  • @user-mp3gc5ii4u
    @user-mp3gc5ii4u 2 года назад +2

    Πολύ ωραία παρουσίαση. Θα ήθελα παρουσίαση του Suzuki Vitara auto all grip με τον νέο κινητήρα 1,5 cc και τον υβριδικό χαρακτήρα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας καθώς και η υβριδική του φιλοσοφία είναι πολύ κοντά σε αυτούς της Toyota.

  • @user-hm1hi7tr4g
    @user-hm1hi7tr4g 2 года назад +1

    Φίλε μου γενικά δεν βλέπω ελληνικά review αυτοκινήτων αλλά εσύ με κέρδισες με το πλούσιο λεξιλόγιο σου, με την ταιριαστή μουσική που βάζεις, τα πλάνα που στολίζουν τα αυτοκίνητα και το γεγονός ότι κοιτάς τα περισσότερα πράγματα που ενδιαφέρουν τους υποψήφιους αγοραστές... Συγχαρητήρια 🎊 🎊 🎊

  • @Aristheo1612
    @Aristheo1612 2 года назад +2

    Γεια σου Κωνσταντίνε και συγχαρητήρια για τα βίντεο είναι τέλεια και πολύ επεξηγηματικά!! Εγώ θα ήθελα το Hyundai i30 hatchback να δω σε επόμενο βίντεο.

  • @teorad9269
    @teorad9269 Год назад +1

    Καλησπέρα και συγχαρητήρια για την εκπομπή σου. Έχω το chr με 12.000 χλμ και μέση κατανάλωση 5.1 λίτρα/100 χλμ. Καθημερινα κάνω πολλά χλμ (200 ) με 180 αυτοκινητόδρομο και 20 πόλη.
    Επίσης έχω και το ux 250h με τους 184 ίππους με μέση κατανάλωση 5.4 λ/100 χλμ ύστερα από 30.000 χλμ. Και τα δύο είναι απλά μαγικά σαν αυτοκίνητα. Φυσικά στην Κύπρο όπου δεν έχει τεκμήρια και άλλες τέτοιες αηδιες που υπάρχουν μόνο στο Ελλαντα δυστυχώς.

    • @tarastaras3514
      @tarastaras3514 Год назад

      ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΌΔΡΟΜΟ ΜΕ ΠΟΣΟ ΠΗΓΑΙΝΕΙΣ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ 5 ΛΙΤΡΑ ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΉ

    • @teorad9269
      @teorad9269 Год назад +1

      @@tarastaras3514 καλησπέρα φίλε , πήγαινα με 110. Ο λόγος είναι ο εξής. Το υδρυβικο σύστημα ξεκινάει κάτω από τα 114 χλμ/ώρα. Συνεπώς για να εκμεταλλευτείς της υδριβικη λειτουργία σε ελαφρές κατηφόρα όπου τυχόν υπάρχουν στη διαδρομή , πρέπει να έχεις τουλάχιστον 4-5 χλμ πιο κάτω ώστε να τίθεται σε λειτουργια. Διαφορετικά λειτουργει μόνο ο κινητήρας και η καταναλωση θα κυμανθεί γύρω στα 5.5 λίτρα/100 χλμ.

  • @viking4667
    @viking4667 2 года назад

    Θα ήθελα ένα test drive το suzuki vitara 4x4 auto...Πολύ ωραία παρουσίαση στο πιο ολοκληρωμένο vfm της αγοράς!!Η κατανάλωση πέφτει άνετα κάτω από 4-5 ltr μέσα στην πόλη και σε επαρχιακούς δρόμους...

  • @apesheet_crzy1430
    @apesheet_crzy1430 2 года назад

    Ωραίο το review...Θα ήθελα να δω και το corolla hybrid.

  • @twoisland77
    @twoisland77 2 года назад

    Ωραία παρουσίαση συνέχισε έτσι και με περισσότερα βίντεο..Θα ήθελα renault captur full hybrid ή lpg

  • @moutdim1
    @moutdim1 2 года назад

    Πολύ καλό το βίντεο.
    Θα ήθελα το Corolla sedan σε επόμενο review

  • @willardgrant2001
    @willardgrant2001 2 года назад

    Υπέροχο το αυτοκίνητο και έξοχη η παρουσίασή σου!

  • @user-rj1yo7tm8m
    @user-rj1yo7tm8m 2 года назад

    Πολύ ωραία παρουσίαση θα με ενδιέφερε επίσης το πεζό 308 και η νέα fabia

  • @konstantinostatsis3010
    @konstantinostatsis3010 2 года назад +1

    Καλησπέρα φίλε μου υπέροχη παρουσίαση αν μπορέσεις κάνε Suzuki Vitara/ S cross Hybrid!!!

  • @gpateropoulos
    @gpateropoulos 2 года назад

    Άλλη μια ωραία παρουσίαση! Όντως η ροή του λόγου είναι πολύ καλή όπως και η άρθρωση οπως έχει σχολιαστεί και σε άλλο video. Νομίζω ότι το νέο 308 θα έχει ενδιαφέρον και θα το ψάξουν και αρκετοί ως κάτι "φρέσκο". Καλή συνέχεια!

  • @panagispolyzois1359
    @panagispolyzois1359 Год назад

    Πολύ καλή παρουσίαση. Μπράβο. Θα ήθελα να εξηγούσατε καλύτερα τις εκδόσεις (c-lub, C-hick... ). Κατά τα άλλα από τις πιο άρτιες παρουσιάσεις. Θα ήθελα μια παρουσίαση του Audi Α7 V6T COMPETITION. Ευχαριστώ πολύ. ☺️ 👍🏻

  • @babinos1983
    @babinos1983 2 года назад

    Κωνσταντίνε πολυ καλός για άλλη μια φορά !!! Και αναλυτικότατος !!!
    Συνέχισε έτσι !!!

  • @NicolaosLaloudakis
    @NicolaosLaloudakis 2 года назад +1

    Εχω μπερδευτεί. Χθές είμουν σε αντιπροσωπία της TOYOTA και έκανα test drive ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο με το ίδιο χρώμα ΑΛΛΑ το multimedia ΔΕΝ είχε κουμπιά. Ηταν αφής. Πως γίνετε αυτό?

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад

      Καλημέρα. Πιθανότατα είναι είτε κάποια καλύτερα εξοπλιστικά έκδοση είτε κάποια αναβάθμιση για το Model year 2022.

  • @archontismichailidis2614
    @archontismichailidis2614 2 года назад

    Πολύ καλή παρουσίαση.
    Αλλά πόλη σπαστική δυνατή μουσική όταν σταματάς την περιγραφή..
    Μείωσε την έντασηηηηηηη.

  • @tg-zq5jk
    @tg-zq5jk 2 года назад

    suzuki vitara strong vitara! θα ηθελα στην παρουσιαση σου λιγες περεισσοτερες πληροφοριες για τον κινητηρα, την ηχομονωση και τη συμπεριφορα του κατα την επιταχυνση καθως το συγκεκριμενο αυτοκινητο φοραει cvt και φημολογειται ότι βουιζει. επισης η ηχομονωση πως ειναι?

  • @apostolosgerolimatos136
    @apostolosgerolimatos136 2 года назад

    Καλησπέρα Κώστα πολύ ωραίο βίντεο πολύ καλή παρουσίαση!!θα ήθελα να μας παρουσιάσεις την GLA 250e!!

  • @dimitriosvrs8256
    @dimitriosvrs8256 2 года назад +1

    Εκεί που έχει φτάσει η βενζίνη, οι τιμές των καινούργιων οχημάτων και ο χρόνος παράδοσης, καλύτερα με τα πόδια...

  • @ΑθανάσιοςΚαραχάλιος

    Καλημερα!!αλλη μια ωραία παρουσίαση!!!ερωτηση: επειδη οδήγησες πρόσφατα το cross awd μπορεις να δώσεις ένα feedback μεταξύ των δυο σε επίπεδο οδηγικής αίσθησης;;

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад +2

      Καλημέρα και σ’ ευχαριστώ πολύ. Είναι λίγο δύσκολο να κάνεις σύγκριση μεταξύ δύο αυτοκινήτων διαφορετικής κατηγορίας. Το c-hr πατάει σε άλλη πλατφόρμα, είναι μακρύτερο, φαρδύτερο και έχει πολλαπλών συνδέσμων σε όλες τις εκδόσεις οπότε είναι απόλυτα λογικό ότι κερδίζει (με διαφορά) στον τομέα της οδηγικής αίσθησης.

    • @ΑθανάσιοςΚαραχάλιος
      @ΑθανάσιοςΚαραχάλιος 2 года назад +1

      @@toronisconstantine ευχαριστω για την άμεση απάντηση!!!πολυ λογικό!!απλα υπέθεσα μήπως η ίδια συνδεσμολογία ανάρτησης και το awd εξομοίωναν λίγο την κατάσταση!!!!

  • @angelpanathas8758
    @angelpanathas8758 2 года назад

    Δοκιμή της BMW 116i θα ΚΑΝΕΙΣ;

  • @Kratosoverpower2034
    @Kratosoverpower2034 2 года назад

    Πολύ ωραία παρουσίαση...Χθες ήμουν στην Toyota και ρώτησα για την GR 1800 έκδοση και μου πάν κοντά στα 29.000...Είναι καινούριες τιμές αυτές; Επίσης βλέπω μασπιεδες κάτω χαμηλά στις πόρτες...Αυτά είναι έξτρα;

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад +2

      Καλημέρα και σ’ ευχαριστώ πολύ. Ναι οι τιμές είναι αυτές που τρέχουν τώρα, είναι όμως χωρίς έξοδα ταξινόμησης και χωρίς την χρέωση του χρώματος. Πιθανόν η τιμή που σου δώσανε είναι η τελική. Ναι το αυτοκίνητο της παρουσίασης είχε κάποια έξτρα πάνω του μεταξύ αυτών και τα σκαλοπάτια.

    • @Kratosoverpower2034
      @Kratosoverpower2034 2 года назад

      @@toronisconstantine Ξέρουμε πότε θα βγάλουν νέο μοντέλο chr ?

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад +1

      @@Kratosoverpower2034 Όχι δεν υπάρχει ακόμα καμία ενημέρωση σχετικά με την νέα γενιά του μοντέλου. Το συγκεκριμένο είναι το πρόσφατο facelift που σαφώς και δεν θεωρείται νέο μοντέλο και οι διαφορές του με το προ-facelift είναι αυτές που αναφέρονται στο video.

    • @viking4667
      @viking4667 2 года назад +1

      @@Kratosoverpower2034 Αυτή την στιγμή το chr έρχεται με νέα σχεδίαση στις ζάντες,νέα οθόνη ίσως και με ασύρματη σύνδεση android auto καθώς και ημιδερμάτινα καθίσματα.Μία μικρή ανανέωση σε σχέση με το μοντέλο της παρουσίασης αλλά όχι και τόσο σημαντική..Τώρα για το εντελώς νέο chr θα βγεί από το 2023+ στο εξωτερικό το οποίο θα έχει και ηλεκτρική έκδοση αλλά στην Ελλάδα δεν το βλεπω νωρίτερα από το 2024+...Ακόμα δεν έχει έρθει το corolla cross το οποίο κυκλοφορεί πολύ καιρό στο εξωτερικό..

  • @darkpixel_1
    @darkpixel_1 2 года назад +1

    Το συγκεκριμένο μοντέλο κυκλοφορεί ήδη πολλά χρόνια άσχετα με το facelift Που έγινε. Σχεδιαστικά ήταν ωραίο όταν πρωτοβγήκε. Πλέον κυκλοφορούν τόσα φρέσκα SUV που δεν θα έπρεπε πιστεύω κάποιος να το έχει στη λίστα του για αγορά το 2022. Επιπλέον οι χώροι του είναι αρκετά μικροί...

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад +1

      Δεν διαφωνώ αν όμως κάποιος σκέφτεται την αγορά hybrid suv θα είναι καλό να πάει και να το οδηγήσει. Οι πωλήσεις του ακόμα και τώρα δείχνουν ότι έχει το κοινό του. Οι δε χώροι του είναι στον μέσο όρο της κατηγορίας.

    • @viking4667
      @viking4667 2 года назад +2

      Υπόψη ότι τα φρέσκα suv καίνε τουλάχιστον διπλάσια σε κατανάλωση,έχουν κυρίως ημιάκαμπτο άξονα πίσω σε σχέση με ανεξάρτητα ψαλίδια που εχει το chr και να μην πω ότι έχουν κάποια ακόμα και ταμπούρα...Προσωπικά το βρίσκω το πιό όμορφο ακόμα και τώρα...

    • @darkpixel_1
      @darkpixel_1 2 года назад

      @@viking4667 Δεν υπάρχει μεγαλύτερη λάθος αντίληψη αυτή περί οικονομίας των "υβριδικών". Όταν θα έρθει η ώρα αλλαγής μπαταριών του υβριδικού συστήματος εδώ θα είμαστε να μας πεις ποιος βγήκε κερδισμένος σε βάθος χρόνου. Και όσον αφορά τα φρένα που το βρίσκεις σημαντικό μειονέκτημα εγώ έχω να σου πω ότι η ποιότητα του εσωτερικού για εμένα παίζει ακόμα μεγαλύτερο ρόλο, πράγμα για το οποίο δεν φημίζετε το CHR

    • @viking4667
      @viking4667 2 года назад

      Όταν είχαν βγει τα πρώτα Prius πριν 20+χρόνια οι μπαταρίες ήταν πανάκριβες.Πλεον στα τωρινά υβριδικά καμία σχέση...Μετά από 11 χρόνια που θα λήξει η εγγύηση της υβριδικής μπαταρίας,αν χρειαστεί αλλαγή (στα 11 όμως δεν θα χρειαστεί) οι μπαταρίες θα είναι αρκετά φθηνές... Οπότε συμφέρει και πάλι...Η totota δεν είναι πρωτάρηδες στο θέμα αυτό και δεν σου δίνουν τυχαία 11 χρόνια εγγύηση..Τώρα για άλλες εταιρίες που ανακάλυψαν πέρυσι το ήπια υβριδικό δεν ξέρω...

  • @ΑνδρεαςΚαρνατσος
    @ΑνδρεαςΚαρνατσος 2 года назад

    1.8 και 2λιτρο που βγαινει παρολο που ειναι υβριδικο δεν καιει?

    • @toronisconstantine
      @toronisconstantine  2 года назад +1

      Καλημέρα. Οι καταναλώσεις που ανακοινώνονται επίσημα από την toyota κατά τα πρότυπα wltp είναι 4,9 & 5,2 λίτρα ανά 100χλμ αντίστοιχα. Η πραγματική κατανάλωση που είχα στον 1,8 ήταν 1-1,5 λίτρα πάνω αλλά χωρίς να είμαι «προσεκτικός» με το δεξί πεντάλ.

  • @ΝικοςΑυλιωτης-ε8ρ
    @ΝικοςΑυλιωτης-ε8ρ 2 года назад

    Toyota RAV4 από manaviko mikri agora ;)

  • @Thomasreviewsgr
    @Thomasreviewsgr 2 года назад

    Kia stonic

  • @eleniaggelidou4983
    @eleniaggelidou4983 2 года назад

    ...