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教官の助手席からの片手運転はマジで凄い
合宿免許中この動画が精神安定剤だったwwwwwwww
皆優しいって言ってるけど動画撮ってるんだから当たり前w
最初からエンストしない人は逆にすごいw
8:19 どんな時も私たちを見〜て〜♪教官「はい」
塩対応ええなあ
教官やさしすぎぃ
どっちも1発でできて褒められたのはほんとに嬉しかった🎶
フットブレーキ押した状態で半クラにしてすぐアクセル踏めば後ろにも下がらない後ろに下がった状態で無理に進むとクラッチディスクの減りが早いから苦手ならサイド使った方がいいね
まじで路上の坂道で後ろに車つかれたときの絶望感半端ないで
そういうときはハンドブレーキ引こう笑
すけの日常 発進怖いよね
教習中に暴言を言っちゃダメ、暴言を言うと練習に大きな影響が出るよ
坂道発進昨日初めてやったけど、世間で言われてるほど難しくなかった
教官やさしくていいですね...。うちのところもやさしい方だとは思っていたんですけど、フットブレーキ発進2回失敗したら「なんでアクセル緩めんねや戻りたいんか?」とかキレられてめっちゃヘコんだ。失礼かもしれないけどこうやって何回も失敗している人を見ると安心する。
後ろ下がり過ぎで草これだと後続車に激突しちゃうかな
フットブレーキ発進って、1996年に私がMT車の教習受けてる時は無かった。教習中は1度もしなかった。全てハンドブレーキ発進だった。
成功?あんなに下がってちゃ後ろぶつかっちゃうよ
明日坂道発進だはあああああああん
丁寧でいいね。僕の教官はなんて言ってるかわかりません。
僕の教官はかなり厳しいでぐちぐちうるさい人でしたが、かなり為にはなりましたよ。
僕はサイドブレーキで教わったけど卒業してからいつの間にか使わなくなってたな
路上教習ではいつもフットブレーキ発進してたなぁ裏で教官がブレーキ踏んでくれてたかもしれない笑
ブレーキを離す前に半クラにして、回転数が下がったところでアクセルに踏みかえるとフットブレーキ発進はできるって教わった
ヒールアンドトウの練習にも坂道発進は有効。坂道発進は特に自分のやりやすく、安全な方法を選ぶのが一番いいね
MTで免許とった人👍
らーら これから取る予定の人
ちんこ付いてる人👍
ちんこ取った人👍
そのちんこ買い取った人👍
そのちんこモギとってあゲタワ〜👍
教官めっちゃ歌うまそう
hip hop わかるw
バリ上手かったでwLIVEDAMの精密採点で87点とか取ってた
@@oh_kuwa ん?
遠回しに太ってるって言ってて草
うちの車校はもっと坂急だったな
それみんな言うけどどこもだいたい同じだよ
萌氏 坂道なくなればいいは草
BGMが大きすぎて、チュートリアルの説明が聞こえない
それは思いました笑
もしかしてPVロケ代をこの免許取得宣伝動画で浮かそうとしてるのか…
こんな元ヤンっぽい女性教官もいいな
djuax1883 しかも絶対ヤリマンな笑笑
つんまる まんまん臭そう
教官可愛い
半クラ出来てなくて空吹かし、後退からのエンスト、クラッチの焼けた臭いがトラウマ
AT車と思ったら、MT車だったw
運転の大先生湧いてる。
今の時代MTで取ってる女性居たけど この子ええ子やなと内心で思ってた。
クラッチがどこで繋がるのかわかれば、簡単になるよね
というか、坂道発進はその場所を覚える練習らしい
二つの足で三つのペダルを同時に作動させましょう。右足の半分はブレーキ、残りはアクセル、左はクラッチ;右の足親指をブレーキに引っ掛け、残りの右足をアクセルにかぶせて、足首の力をブレーキからアクセルに徐々に平行に移しながら、左足で半クラを探し、右足親指の力を抜く。文字にすると大変やわ〜っ。これだと下がらない、上手くなってくると、これにブウ〜ン、ブウ〜ンとブリッピングも加えながらエンジン回転を上げながらエンスト及び下がらない見事な坂道発進できます。私のサイドブレーキのケーブルはきっとサビサビだと思います。
フットブレーキ発進は下がる力が強くなっていくから遅すぎると半クラしながらアクセル量を増やさないと行けないから難しいんだよね😅
初めオートマ取ったけど、限定解除した。マニュアル楽しかったですよ。
下がるのは半クラが出来ていない証拠。まずは半クラの感覚を覚えさせるべき。
坂道発進はサイドブレーキを使ったほうが楽
この人のことみんな批判しすぎと第一回からコメ欄見てて思ったけど教官の方も真剣に教えてるのに失敗するたびにこんなにゲラゲラ笑うのはちょっとなあって感じがする
宣伝はあってるね、まったく大事なところが聞こえなくて草
思い切り吹かしたりワザとほんの少し下げたりすると距離取ってくれそう
坂緩すぎワロタ
坂緩すぎだろwww
ワロタ
坂を上り切るまで半クラキープは、クラッチが減って良くないですよ
サイドブレーキ引いても下がってくる坂を1度だけ走ったことあるけど恐怖しかなかったな
坂道でのフットブレーキからの発進は習わなかったな。
チュートリアルあるのは羨ましい。わい教科書みてからそんままやらさせられたで
MT車乗ってるけど、急坂で後ろベタ付けする奴がいると、何年たっても発進の際に力が入ってしまうwもちろん下がる事はないけどねw
05hiti ほぼatたからじゃない?wだから気にしないんじゃないかなw
05hiti この車mtだなってわかればべつだけど
所内(第一段階)でハンドブレーキ使わない教習するんですね。所内はまず第一に下がらないで発進できる方法を覚えさせてから、路上でこれを覚えさせた方がスムーズに操作ができるようになると思います。なぜかって?通常路上は微妙な坂が多いので、常にこれをやらないと発進すらできない場合が多いので。結果、所内はハンドブレーキを使えるようにしっかり覚えた方が基本操作を理解できるはずです。
坂道発進できんのになんで駐車のポジションだけそんなうまいんやw
半クラ使いまくれるし教習中の坂道発進なんて難しいものではない
ハンドブレーキ発進はね
実際路上でたらハンドブレーキ使わないんだけどいちいち場内みたく半クラになってるか音の確認なんてする余裕ないからね
ってかここの坂全然坂じゃないやんwww
フットブレーキ坂道発進は初心者は危険すぎるという動画でしたね
ATSU SHI 本当に思うわ足先がもうちょっと器用な人じゃないとね笑笑
自分の行ってる所もコース内はこの位の傾斜なんだけど、路上で15~20%くらいの坂あるから一段階の今からマジで怖い
さとう 大丈夫大丈夫ヴーンってやるだけや笑笑
昼アシストあるし大丈夫やろ
クラッチとブレーキを踏んでクラッチを半クラにしてアクセルを踏みながらクラッチを離す。この指導員の教え方の順番はおかしいと思う。このやり方だと失敗して当然。教習を長引かせる手段なのか?もし俺が指導員なら一発で成功させる自信がある。
いいなぁこんな奇麗な車で教習出来て俺んときは何年前の車やと思うくらいヘタってたな・・・クラッチの固さも凄い差があるし;;公道に出るための道がかなりキツイ坂だったしめちゃくちゃ苦労したわ
別府じゃフットブレーキの坂道発進一番重要。それ一番言われてるから。
教習所通ってた時、坂道発進で一瞬ホイールスピンした
児玉悟 クソワロタw
どんだけエンジン回したんだよw
でも最初はチキるから気持ちはわからんでもないw
すげw
ふかしすぎワロタ
坂道発進の厳しいさを思い出した
明日から車校通い始めるんやけど、車校来る途中超急な坂になってるから路上教習行くときめっち ゃ怖いw
俺の所は、急な坂道な上に狭くて、坂道で登りきった所に一時停止ある
免許取れたら全て懐かしくなるでしょうw
@@エボォールTV 免許取って3年半です🤭家の車全部ATなので、MT乗りたくてたまらんっすわ笑
@@ryokutya2000 めちゃくちゃわかるわw自分AT限定免許なのでMT憧れますわw操作自体したことないからMT相当下手くそだと思うけどw
サイドブレーキ発進しか教わってないな〜フットブレーキ発進は教えてもらわなかった
今日の教習で坂道発進の練習をしたんだけど、隣で先生が煽ってきたのだが… こんな優しい先生に教わりたい
八事にあるトヨタの直営校で教習を受ければよかっただろうに。あそこならドライバーとしての技術・知識・精神面の何れにおいても鍛えられるから
精神面...?🤭 厳しいとかですか?
@@おじさん-q5s その通り。自分もそこの卒業生なんだが、路上教習中は周囲の車が容赦なく追い越していくわ、坂はキツいわで教習終了後はいつも汗ビッショリだった
firevarious そうだったんですね...それは精神面、技術面鍛えられますね🙌
観光とかで運転したくて教習所行ってるんだが坂そこまで緩やかじゃない。もっと急坂なんだが…
音楽がうるさい
こんな坂落ちてく奴は初めてみたw
態度の悪い教官がいるのが分かった気がする
ブレーキ発進とかフットブレーキ踏んでる間に半クラ作ればよくね?笑
この人の口癖チキってる
うちの教習所はコンフォートで2500回転が目安だったな
たぶん、車校じゃダメなんだろうけど、フットブレーキ発進で半クラにしてからアクセル踏むのはダメなん?下がりにくいと思うんだけど。
エンストするよ
ginyama711 僕のとこは教習でやりましたwアクセル踏みすぎてふかしすぎちゃいましたけど
ginyama711 現在、自動車学校通ってるんですけど、自分それ教官に教えてもらいました
構内の指定の坂はサイド引かなきゃならないけど路上に出るときの坂道はフットでやる練習しましたサイドひくのが 教習所を卒業するための方法でフットは実用向けの方法って説明受けた急でもない坂でサイド引いてるともたもたして後に迷惑かけちゃうしね
坂の加減や車のトルクにもよるだろうけど、教習車だとアクセル開けないとエンスト確定だったなw
半クラにするタイミングが遅いから登れないのかな?
ブレーキからのアクセルが遅すぎるんだと思う
このくらいの坂なら半クラの1個手前で止めてすぐアクセル踏めば行けそうだけどな
こーゆーヤツが事故るんやな、いい勉強なった
車に乗り始めて4時間の人に何言ってるの😂
教習所でやる扉の閉め方じゃないねあれ。
フットブレーキ坂道発進っての教えてるんだね~😮サイドブレーキ坂道発進だけを教わって、フットブレーキ発進は横着技と思ってたからね~😅
なんか水溜まりボンドみたいで好きです
しーぴーぷらす@横浜 どこがなん?
これは、マニュアルですか、、??
受かるか不安😥運が良くて1発だから
クラッチ離しきれてないから動力が伝わりきってないね
音楽邪魔だなぁ
傾斜なさすぎだろ愛知はそんなもんじゃ済まんぞ
長崎舐めんな💪
音なんとかなりませんか聞こえない
車校でエンストした事ないのが唯一の自慢
教官の人、やすとも?
セル回しすぎてギャリギャリ言ってる(笑)。友達も同じことしてたなぁー
まじやww
+所谷雄太 やりすぎるとセルモーターが痛みます最悪の場合エンジンがかからなくなるかも?!
それやったら教官に怒鳴られた!
サイド引かずにフットブレーキ発進やるんですね。それで坂が緩やかなのか。
動画初期のナレーションでも【坂道なんてなくなれば良い!】と吠えていたが・・・自分には色々な意味に聞こえた?思わず『乃木坂か?欅坂か?吉本坂か?』と答えたほどです(笑)それはさておき・・・いよいよ坂道発進。自分の頃は最初にハンドブレーキ発進を徹底的に教わり、半クラッチが完璧になったらフットブレーキ発進(半クラッチ発進)に移行していったような・・・それにしてもアイドルの免許取得動画数多く存在するが、これは毎回役に立つのでMT取得予定者は動画で勉強した方が為になります。
BGMいらん
半クラにするとブレーキを踏んでてアクセルを踏んでなくても車体が前に進もうとするからその感覚を掴め!
MT車って難しいんだね
こう見ると、サイドブレーキ発進だけ教えたほうが良いと思います。初心者を論外にしても、公道で安全にフットブレーキ発進できる人は圧倒的に少ないよ!とにかくサイドブレーキ発進を使って安全確保!
Sean YS 俺はサイドブレーキから坂道発進出来なかったけどフットブレーキから発進が出来たからなんとかなった系だけどねwサイドブレーキ掛けてるとクラッチの感覚が分かりづらい気がする。まぁ所内でやりやすい方を練習させるのが一番いい気がする
ひつじおれは 同じくサイドブレーキ発進下手だったからフットブレーキ発進だった
ばっさー好きの Ninja250乗り 自分は逆にフットブレーキ発進できなくてサイドブレーキ発進教わりました
フットブレーキを思いっきり踏み込んでからアクセルに踏替えればレーキシリンダーから油が抜けるのに時間がかかるので1秒程ですが、サイドブレーキをかけた状態を作れます。
うちはサイドブレーキだけでした!
坂道発進はサイド使った方が楽wあと坂緩すぎあんだけ下がって成功って思ってんなら路上出ないで欲しい。
ハニchan 世の中これよりひどい運転山ほどいる
トマト教 そういう問題じゃないんだよ?💦
サイドブレーキをしなくてもクラッチさえ繋いでしまえば楽ショーでしょ。
サイドブレーキ発進だけで良くない?ハンドル片手でもってあらかじめサイドブレーキ解除の準備してたらそんなにロスもないし
こんな指導員さんが良かったな
オープニングの座席合わせてる時に思ったのだが狭くないのかな?
下がりすぎだろ教官も笑ってないで叱らないと事故るぞ
自分もここの卒業者だけど一発でとれたで
今じゃ本当誰でもアイドルなれるなw
くさ
教官の助手席からの片手運転はマジで凄い
合宿免許中この動画が精神安定剤だったwwwwwwww
皆優しいって言ってるけど動画撮ってるんだから当たり前w
最初からエンスト
しない人は
逆にすごいw
8:19 どんな時も私たちを見〜て〜♪
教官「はい」
塩対応ええなあ
教官やさしすぎぃ
どっちも1発でできて褒められたのはほんとに嬉しかった🎶
フットブレーキ押した状態で半クラにしてすぐアクセル踏めば後ろにも下がらない
後ろに下がった状態で無理に進むとクラッチディスクの減りが早いから苦手ならサイド使った方がいいね
まじで路上の坂道で後ろに車つかれたときの絶望感半端ないで
そういうときはハンドブレーキ引こう笑
すけの日常 発進怖いよね
教習中に暴言を言っちゃダメ、暴言を言うと練習に大きな影響が出るよ
坂道発進昨日初めてやったけど、世間で言われてるほど難しくなかった
教官やさしくていいですね...。うちのところもやさしい方だとは思っていたんですけど、フットブレーキ発進2回失敗したら「なんでアクセル緩めんねや戻りたいんか?」とかキレられてめっちゃヘコんだ。失礼かもしれないけどこうやって何回も失敗している人を見ると安心する。
後ろ下がり過ぎで草
これだと後続車に激突しちゃうかな
フットブレーキ発進って、1996年に私がMT車の教習受けてる時は無かった。教習中は1度もしなかった。
全てハンドブレーキ発進だった。
成功?あんなに下がってちゃ後ろぶつかっちゃうよ
明日坂道発進だはあああああああん
丁寧でいいね。
僕の教官はなんて言ってるかわかりません。
僕の教官はかなり厳しいでぐちぐちうるさい人でしたが、かなり為にはなりましたよ。
僕はサイドブレーキで教わったけど卒業してからいつの間にか使わなくなってたな
路上教習ではいつもフットブレーキ発進してたなぁ
裏で教官がブレーキ踏んでくれてたかもしれない笑
ブレーキを離す前に半クラにして、回転数が下がったところでアクセルに踏みかえるとフットブレーキ発進はできるって教わった
ヒールアンドトウの練習にも坂道発進は有効。
坂道発進は特に自分のやりやすく、安全な方法を選ぶのが一番いいね
MTで免許とった人👍
らーら これから取る予定の人
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ちんこ取った人👍
そのちんこ買い取った人👍
そのちんこモギとってあゲタワ〜👍
教官めっちゃ歌うまそう
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バリ上手かったでw
LIVEDAMの精密採点で87点とか取ってた
@@oh_kuwa ん?
遠回しに太ってるって言ってて草
うちの車校はもっと坂急だったな
それみんな言うけどどこもだいたい同じだよ
萌氏 坂道なくなればいいは草
BGMが大きすぎて、チュートリアルの説明が聞こえない
それは思いました笑
もしかしてPVロケ代をこの免許取得宣伝動画で浮かそうとしてるのか…
こんな元ヤンっぽい女性教官もいいな
djuax1883 しかも絶対ヤリマンな笑笑
つんまる まんまん臭そう
教官可愛い
半クラ出来てなくて空吹かし、後退からのエンスト、クラッチの焼けた臭いがトラウマ
AT車と思ったら、MT車だったw
運転の大先生湧いてる。
今の時代MTで取ってる女性居たけど この子ええ子やなと内心で思ってた。
クラッチがどこで繋がるのかわかれば、簡単になるよね
というか、坂道発進はその場所を覚える練習らしい
二つの足で三つのペダルを同時に作動させましょう。右足の半分はブレーキ、残りはアクセル、左はクラッチ;右の足親指をブレーキに引っ掛け、残りの右足をアクセルにかぶせて、足首の力をブレーキからアクセルに徐々に平行に移しながら、左足で半クラを探し、右足親指の力を抜く。文字にすると大変やわ〜っ。これだと下がらない、上手くなってくると、これにブウ〜ン、ブウ〜ンとブリッピングも加えながらエンジン回転を上げながらエンスト及び下がらない見事な坂道発進できます。私のサイドブレーキのケーブルはきっとサビサビだと思います。
フットブレーキ発進は下がる力が強くなっていくから遅すぎると半クラしながらアクセル量を増やさないと行けないから難しいんだよね😅
初めオートマ取ったけど、限定解除した。マニュアル楽しかったですよ。
下がるのは半クラが出来ていない証拠。まずは半クラの感覚を覚えさせるべき。
坂道発進はサイドブレーキを使ったほうが楽
この人のことみんな批判しすぎと第一回からコメ欄見てて思ったけど教官の方も真剣に教えてるのに失敗するたびにこんなにゲラゲラ笑うのはちょっとなあって感じがする
宣伝はあってるね、まったく大事なところが聞こえなくて草
思い切り吹かしたりワザとほんの少し下げたりすると距離取ってくれそう
坂緩すぎワロタ
坂緩すぎだろwww
ワロタ
坂を上り切るまで半クラキープは、クラッチが減って良くないですよ
サイドブレーキ引いても下がってくる坂を1度だけ走ったことあるけど恐怖しかなかったな
坂道でのフットブレーキからの発進は習わなかったな。
チュートリアルあるのは羨ましい。わい教科書みてからそんままやらさせられたで
MT車乗ってるけど、急坂で後ろベタ付けする奴がいると、何年たっても発進の際に力が入ってしまうwもちろん下がる事はないけどねw
05hiti ほぼatたからじゃない?wだから気にしないんじゃないかなw
05hiti この車mtだなってわかればべつだけど
所内(第一段階)でハンドブレーキ使わない教習するんですね。
所内はまず第一に下がらないで発進できる方法を覚えさせてから、
路上でこれを覚えさせた方がスムーズに操作ができるようになる
と思います。
なぜかって?
通常路上は微妙な坂が多いので、常にこれをやらないと発進すら
できない場合が多いので。
結果、所内はハンドブレーキを使えるようにしっかり覚えた方が
基本操作を理解できるはずです。
坂道発進できんのになんで駐車のポジションだけそんなうまいんやw
半クラ使いまくれるし教習中の坂道発進なんて難しいものではない
ハンドブレーキ発進はね
実際路上でたらハンドブレーキ使わないんだけど
いちいち場内みたく半クラになってるか音の確認なんてする余裕ないからね
ってかここの坂全然坂じゃないやんwww
フットブレーキ坂道発進は初心者は危険すぎるという動画でしたね
ATSU SHI 本当に思うわ
足先がもうちょっと器用な人じゃないとね笑笑
自分の行ってる所もコース内はこの位の傾斜なんだけど、路上で15~20%くらいの坂あるから一段階の今からマジで怖い
さとう
大丈夫大丈夫ヴーンってやるだけや笑笑
昼アシストあるし大丈夫やろ
クラッチとブレーキを踏んでクラッチを半クラにしてアクセルを踏みながらクラッチを離す。この指導員の教え方の順番はおかしいと思う。このやり方だと失敗して当然。教習を長引かせる手段なのか?もし俺が指導員なら一発で成功させる自信がある。
いいなぁこんな奇麗な車で教習出来て
俺んときは何年前の車やと思うくらいヘタってたな・・・
クラッチの固さも凄い差があるし;;
公道に出るための道がかなりキツイ坂だったしめちゃくちゃ苦労したわ
別府じゃフットブレーキの坂道発進一番重要。それ一番言われてるから。
教習所通ってた時、坂道発進で一瞬ホイールスピンした
児玉悟 クソワロタw
どんだけエンジン回したんだよw
でも最初はチキるから気持ちはわからんでもないw
すげw
ふかしすぎワロタ
坂道発進の厳しいさを思い出した
明日から車校通い始めるんやけど、
車校来る途中超急な坂になってるから路上教習行くときめっち ゃ怖いw
俺の所は、急な坂道な上に狭くて、坂道で登りきった所に一時停止ある
免許取れたら全て懐かしくなるでしょうw
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免許取って3年半です🤭
家の車全部ATなので、MT乗りたくてたまらんっすわ笑
@@ryokutya2000 めちゃくちゃわかるわw自分AT限定免許なのでMT憧れますわw操作自体したことないからMT相当下手くそだと思うけどw
サイドブレーキ発進しか教わってないな〜
フットブレーキ発進は教えてもらわなかった
今日の教習で坂道発進の練習をしたんだけど、隣で先生が煽ってきたのだが… こんな優しい先生に教わりたい
八事にあるトヨタの直営校で教習を受ければよかっただろうに。あそこならドライバーとしての技術・知識・精神面の何れにおいても鍛えられるから
精神面...?🤭 厳しいとかですか?
@@おじさん-q5s
その通り。自分もそこの卒業生なんだが、路上教習中は周囲の車が容赦なく追い越していくわ、坂はキツいわで教習終了後はいつも汗ビッショリだった
firevarious そうだったんですね...それは精神面、技術面鍛えられますね🙌
観光とかで運転したくて教習所行ってるんだが坂そこまで緩やかじゃない。もっと急坂なんだが…
音楽がうるさい
こんな坂落ちてく奴は初めてみたw
態度の悪い教官がいるのが分かった気がする
ブレーキ発進とかフットブレーキ踏んでる間に半クラ作ればよくね?笑
この人の口癖チキってる
うちの教習所はコンフォートで2500回転が目安だったな
たぶん、車校じゃダメなんだろうけど、フットブレーキ発進で半クラにしてからアクセル踏むのはダメなん?下がりにくいと思うんだけど。
エンストするよ
ginyama711 僕のとこは教習でやりましたwアクセル踏みすぎてふかしすぎちゃいましたけど
ginyama711
現在、自動車学校通ってるんですけど、自分それ教官に教えてもらいました
構内の指定の坂はサイド引かなきゃならないけど
路上に出るときの坂道はフットでやる練習しました
サイドひくのが 教習所を卒業するための方法で
フットは実用向けの方法って説明受けた
急でもない坂でサイド引いてるともたもたして後に迷惑かけちゃうしね
坂の加減や車のトルクにもよるだろうけど、教習車だとアクセル開けないとエンスト確定だったなw
半クラにするタイミングが遅いから登れないのかな?
ブレーキからのアクセルが遅すぎるんだと思う
このくらいの坂なら半クラの1個手前で止めてすぐアクセル踏めば行けそうだけどな
こーゆーヤツが事故るんやな、
いい勉強なった
車に乗り始めて4時間の人に何言ってるの😂
教習所でやる扉の閉め方じゃないね
あれ。
フットブレーキ坂道発進っての教えてるんだね~😮
サイドブレーキ坂道発進だけを教わって、フットブレーキ発進は横着技と思ってたからね~😅
なんか水溜まりボンドみたいで好きです
しーぴーぷらす@横浜 どこがなん?
これは、マニュアルですか、、??
受かるか不安😥運が良くて1発だから
クラッチ離しきれてないから動力が伝わりきってないね
音楽邪魔だなぁ
傾斜なさすぎだろ愛知はそんなもんじゃ済まんぞ
長崎舐めんな💪
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聞こえない
車校でエンストした事ないのが唯一の自慢
教官の人、やすとも?
セル回しすぎてギャリギャリ言ってる(笑)。友達も同じことしてたなぁー
まじやww
+所谷雄太 やりすぎるとセルモーターが痛みます最悪の場合エンジンがかからなくなるかも?!
それやったら教官に怒鳴られた!
サイド引かずにフットブレーキ発進やるんですね。それで坂が緩やかなのか。
動画初期のナレーションでも【坂道なんてなくなれば良い!】と吠えていたが・・・自分には色々な意味に聞こえた?
思わず『乃木坂か?欅坂か?吉本坂か?』と答えたほどです(笑)それはさておき・・・いよいよ坂道発進。自分の頃は最初にハンドブレーキ発進を徹底的に教わり、半クラッチが完璧になったらフットブレーキ発進(半クラッチ発進)に移行していったような・・・それにしてもアイドルの免許取得動画数多く存在するが、これは毎回役に立つのでMT取得予定者は動画で勉強した方が為になります。
BGMいらん
半クラにするとブレーキを踏んでてアクセルを踏んでなくても車体が前に進もうとするからその感覚を掴め!
MT車って難しいんだね
こう見ると、サイドブレーキ発進だけ教えたほうが良いと思います。初心者を論外にしても、公道で安全にフットブレーキ発進できる人は圧倒的に少ないよ!
とにかくサイドブレーキ発進を使って安全確保!
Sean YS 俺はサイドブレーキから坂道発進出来なかったけどフットブレーキから発進が出来たからなんとかなった系だけどねw
サイドブレーキ掛けてるとクラッチの感覚が分かりづらい気がする。まぁ所内でやりやすい方を練習させるのが一番いい気がする
ひつじおれは 同じくサイドブレーキ発進下手だったからフットブレーキ発進だった
ばっさー好きの Ninja250乗り
自分は逆にフットブレーキ発進できなくてサイドブレーキ発進教わりました
フットブレーキを思いっきり踏み込んでからアクセルに踏替えればレーキシリンダーから油が抜けるのに時間がかかるので1秒程ですが、サイドブレーキをかけた状態を作れます。
うちはサイドブレーキだけでした!
坂道発進はサイド使った方が楽w
あと坂緩すぎあんだけ下がって成功って思ってんなら路上出ないで欲しい。
ハニchan 世の中これよりひどい運転山ほどいる
トマト教 そういう問題じゃないんだよ?💦
サイドブレーキをしなくてもクラッチさえ繋いでしまえば楽ショーでしょ。
サイドブレーキ発進だけで良くない?ハンドル片手でもってあらかじめサイドブレーキ解除の準備してたらそんなにロスもないし
こんな指導員さんが良かったな
オープニングの座席合わせてる時に思ったのだが狭くないのかな?
下がりすぎだろ
教官も笑ってないで叱らないと事故るぞ
自分もここの卒業者だけど一発でとれたで
今じゃ本当誰でもアイドルなれるなw
くさ