Ez nagyon jó dolog bizonyára, hasznos is lehet azoknak, akik hobbiból motoroznak, sokszor kevés rutinnal. Azonban van egy motoros réteg, akik napi szinten, de viszonylag csekély távon, 5-20 km között, "megélhetési célzattal", munkába járáshoz, ügyintézéshez használják a motorkerékpárt, mert kisebb, gyorsabb, olcsóbb mint egy autó, őket komolyan korlátozni fogja a ruházat mennyisége, alkalmasint a célhelyen tárolhatatlansága, az átöltözés lehetőségének a hiánya.
Mindannyian ismerjük, hogy a motorosok mennyire rendelkeznek felelősségtudattal. Nekem a sógorom a Mátrában csúszott el. 4 hónapig volt kómában. Agykárosodása lett és azóta alig érteni a beszédét. Mondanom sem kell, hogy azóta is motorozik és nem robogóval. 2 kislányával és feleségével. Ennyit a motorosok felelősségéről.
És az utak minőségéről ne is beszéljetek, az ideális motorozáshoz
Anyátok 3,14-csáját! Mi ez a korlátozás? Mit fognak még kitalálni? A személyi szabadság, a döntési jog teljes eltörlése a cél…
Ez nagyon jó dolog bizonyára, hasznos is lehet azoknak, akik hobbiból motoroznak, sokszor kevés rutinnal.
Azonban van egy motoros réteg, akik napi szinten, de viszonylag csekély távon, 5-20 km között, "megélhetési célzattal", munkába járáshoz, ügyintézéshez használják a motorkerékpárt, mert kisebb, gyorsabb, olcsóbb mint egy autó, őket komolyan korlátozni fogja a ruházat mennyisége, alkalmasint a célhelyen tárolhatatlansága, az átöltözés lehetőségének a hiánya.
Rendörsincs égen földön 😂
Mindannyian ismerjük, hogy a motorosok mennyire rendelkeznek felelősségtudattal. Nekem a sógorom a Mátrában csúszott el. 4 hónapig volt kómában. Agykárosodása lett és azóta alig érteni a beszédét. Mondanom sem kell, hogy azóta is motorozik és nem robogóval. 2 kislányával és feleségével. Ennyit a motorosok felelősségéről.
es milyen motorja van ? gondolom nem chopper, es a kanyarban dontogetni ment a matraba nem normalisan kozlekedni