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コメント失礼します。非常に重要かつ分かりやすい解説でした。今後もこういった情報の配信を期待しております。
コメントありがとうございます！とても励みになります！
解説されている事は概ね理解し賛同出来ます。ただ、猫背と言われている人達とニュアンスが少し異なっているかなと思います。一般的に言われているのはtommyさんも実際に姿勢を取られるとそうである様に、少し背骨がしなるぐらいの柔らかく曲げた姿勢だと思います。これは、背骨をピンと伸ばした(場合によっては反った姿勢)、特に女性に多い人達に向けた言葉かと思います。少ししなるぐらいの曲げは必要と思います。理由は、路面のギャップでバイクが乱れても頭の位置を同じ位置に保つ為にです。背中のしなりでサスで吸収出来なかった上下動を吸収します。そうしないとバイクを正しくコントロール出来ません。スポーツと同じです。ハンドルに体重を掛けるのは、掛けてても良いけど可能なら掛けない癖をつけておいた方が良いかと思います。理由ですが、腕は少し曲げるぐらいの余裕が必要で、そのマージンがハンドルが振られた時に左右の振れを腕で吸収し、振られを身体にまでは伝えない働きをします。ハンドルに体重を掛ける事しか知らないと概ね腕を突っ張りがちで、突っ張ってしまうと振れが肩を動かし、身体全体ひいては頭まで振られます。あと、勾配のきつい下りの峠道では非常に恐怖心が増大し身体を硬直させます。元々の前下がりの重力に減速の前荷重が加わるので。動画で言われている骨盤を少し寝かせるというのがどういう意味を持つのか(重心位置を後ろに寄せる)、一般の人にはなかなか理解が出来ないかなと思います。
コメントありがとうございます、まったくもっておっしゃる通りだと思います、言葉で説明するのは難しいといいますか、限界があると常々感じております。どうぞ今後ともよろしくお願いいたします。
自分も同じ考えですね
リターンライダーです。参考になりました。
コメントありがとうございます、励みになります！
厚手の服装で骨盤の動きが解り辛いので裸での説明お願いします。
前向きに検討します（笑）
ライディングはスポーツであり、猫背が正しい姿勢のスポーツはないと思っています。だからライディングで猫背ではスポーツできないと思います
こんばんは！！わかりやすい説明で、とてもよかったです！！私はちょっと猫背なので、きっと乗車姿勢もなっていると思いました！！今後は、乗車姿勢！すこし意識してバイクに乗って行きたいと思います！！互いバイク繋がりで頑張って行きましょうねm(__)m
コメントありがとうございます！CBR250RRに乗ってるんですかね？今後とも宜しくお願いします🙇
私は普段から猫背で私生活も50年以上背骨でバランス取って生活してます、健康的に良くなくても猫背なのでしゃーないw無論バイクも猫背で乗ってます、降りた方が良いですかね？
バイク歴50年ですか💦バイク歴40年のひよっこのたわ言と、笑い飛ばしてやってください！ どうぞ末永くご安全に！。
猫背はダメ！一番の理由はなんですか？
質問ありがとうございます！一番の理由は、操作に支障があるということです。 「オートバイを思い通りに操るために必要な体の使い方をする上で妨げになる」ということです。
操作に支障がでる これは明解です。参考にさせてもらいます。😁
レースやっていた人はわかると思いますが、変な姿勢では呼吸がしにくくなるんですよね。胸郭の動きを妨げる姿勢はやめたほうがいいと思います。目の前が真っ暗になってコース外にドボンしますんで・・・公道の乗り方は、視野が取れること、体に負担をかけない、腕ピン腰反りにならなければどうだっていいような気がします。
おっしゃる通りです
こんにちは。為になる内容で楽しんで見せてもらってます。猫背で走るものだと教えられましたが体が痛くなりやめました。今は姿勢サポーターを付けて走っていますが胸が開いた状態でリラックスして走れてます。バイクって生身で二輪なので安定性もなく危険だと言われてしまいますがブレーキが前後で操作が分かれていたり荷重の掛け方や姿勢で全く違う動きをするのでとても面白くて魅力的ですよね。いろんな人に正しい知識と乗り方が広まれば事故も減るのではないかと思います。投稿楽しみにしてます。
コメントありがとうございます！楽しくご覧いただけてるとの事、なにより嬉しく思います♪猫背をやめると少しハンドルにも体重が移り、両手に圧がかかる様になるかと思いますが、負荷が分散されて楽になるかと思います。 いろいろ試して自分に最適な乗り方を見つけるのがなにより一番だと思います、どうぞご安全に！
んー速度で姿勢って変わりません？
コメントありがとうございます！ 速度によって姿勢を変えるかどうか？ですが、操作の基本的なところは変わりません、上半身が受ける空気抵抗の影響を少なくするために、少し伏せぎみにしたりする程度かと思います。
猫背がダメだと言っても常に猫背で走ってるわけでもないですし何年か前のTommyさんの動画で宇川さんが走ってる動画でも猫背に成ってますよね
@@Jack-tj8gx 宇川さんは猫背では無いです。ポイントは仙骨（骨盤）と腰椎の屈曲がないと言う事です。全てに於いて見事な走りですよ♪
それでは背では無く腰じゃないですか
@@Jack-tj8gx そうですね、背中もですが、それにも増して腰ですね。語呂的に猫背を悪者にしてしまいましたね（笑）
@@Tommy- それに革つなぎの腰の部分に伸びる素材を使っている意味カウルの中に如何に身体を小さくして空気抵抗を無くすかと成ると腰も曲げて猫背にして小さく成るしか無いんですよね腰も曲げない胸を張ってハンドル握って小さくは厳しいですよ(笑)
@@Jack-tj8gx ストレートのフォームのポイントは、タンクにヘルメットのあごを当て、胸もタンクに当てます、（猫背だと胸がタンクに当たらず背中が高くなるのと、首の屈曲がキツくなり前が見えなくなります）骨盤は前傾させます、お尻の穴が後ろを向く。肩は下げて肘はカウルに入れる、実車があれば試してみるときっと分かるかと思いますよ。
勝手に猫背になってるだけでしょ?その姿勢が一番自然じゃないですかね?上手くて上級者でベテランライダーは必然的に猫背になってるだけでしょ?素人が猫背を真似するのよくないと思いますがってゆうかステップはつま先気味なんですね!土踏まずで乗った方がいいんじゃないですかね?つま先で乗ると素人っぽいです。まぁつま先で乗った方が疑似的なバックステップになってかっこよくなりますし膝も摺りやすくなるからつま先で乗りたい気持ちはわかりますけどつま先だとギアチェンジもできないしブレーキも当てられないですよって言うとその都度踏み変えるって言うんですよね?踏み変えたら時間もロスするし片足を少し上げる事になりますから若干荷重に変化が出ますよ!大型バイクは車重があるから片足を上げても荷重の変化はわからないと思いますがモンキーとかミニバイクとかではそれを顕著に感じます多分言ってる意味がわからないと思います
お疲れ様です。丁寧な説明、よく分かります。しかし、話し方の注意点をいくつか申し上げます。・えー あのー まー で、などが多い・話しの中心点や話しの筋があちこちにいって、何を言いたいのかよくわからなくなる。・ひとつのテーマの話がおわたつたら別の話しに行くとゆうように聞き手の事をもっと考えてください。ありがとうございました。
貴重なご指摘ありがとうございます！勉強になります！
80年代から言われ続けてるあの「猫背上目遣い」って誰が言い出したんでしょうね？未だその癖が抜けずに苦労してます^^;;
私も、オートバイに乗り始めた頃は、猫背上目遣いが良いと信じてその様に乗っていました、しかし様々なカテゴリーの競技やテスト走行を重ねるうちにいつの間にか身体が覚えていった感じです。
自動車学校でもそんな風に習うけどその姿勢だと腰が痛くなります。骨盤を後ろに寝かす、または、ケツの穴を前に向けるほうが楽、結果腰が曲ってる背中も若干丸まってるほうが楽です（笑）まぁ人それぞれなんで、どうでも良いと思うけどな。
@@rzmsc 楽である事も重要ですから、その時々で使い分けると良いかと思いますよ。
MotoGPレーサーやモトクロスレーサーに猫背で乗っている人はいない、これが全て。
その通りですね！
MotoGPのレーサーは猫背にしろとライディングスクールで言ってますよ
@@Jack-tj8gx 講習とかじゃなくてレースの動画を見てください言っている事じゃなくてやっていることを見ましょう
？？？
あなたわ、共感ですか、あなたのどくだではなしをしていませんか。
コメントありがとうございます、私は教習所などの教官ではありません、業務で乗車する人たちへの指導者です。
コメント失礼します。非常に重要かつ分かりやすい解説でした。今後もこういった情報の配信を期待しております。
コメントありがとうございます！
とても励みになります！
解説されている事は概ね理解し賛同出来ます。
ただ、猫背と言われている人達とニュアンスが少し異なっているかなと思います。一般的に言われているのはtommyさんも実際に姿勢を取られるとそうである様に、少し背骨がしなるぐらいの柔らかく曲げた姿勢だと思います。これは、背骨をピンと伸ばした(場合によっては反った姿勢)、特に女性に多い人達に向けた言葉かと思います。
少ししなるぐらいの曲げは必要と思います。理由は、路面のギャップでバイクが乱れても頭の位置を同じ位置に保つ為にです。背中のしなりでサスで吸収出来なかった上下動を吸収します。そうしないとバイクを正しくコントロール出来ません。スポーツと同じです。
ハンドルに体重を掛けるのは、掛けてても良いけど可能なら掛けない癖をつけておいた方が良いかと思います。
理由ですが、腕は少し曲げるぐらいの余裕が必要で、そのマージンがハンドルが振られた時に左右の振れを腕で吸収し、振られを身体にまでは伝えない働きをします。ハンドルに体重を掛ける事しか知らないと概ね腕を突っ張りがちで、突っ張ってしまうと振れが肩を動かし、身体全体ひいては頭まで振られます。
あと、勾配のきつい下りの峠道では非常に恐怖心が増大し身体を硬直させます。元々の前下がりの重力に減速の前荷重が加わるので。動画で言われている骨盤を少し寝かせるというのがどういう意味を持つのか(重心位置を後ろに寄せる)、一般の人にはなかなか理解が出来ないかなと思います。
コメントありがとうございます、まったくもっておっしゃる通りだと思います、言葉で説明するのは難しいといいますか、限界があると常々感じております。どうぞ今後ともよろしくお願いいたします。
自分も同じ考えですね
リターンライダーです。参考になりました。
コメントありがとうございます、励みになります！
厚手の服装で骨盤の動きが解り辛いので裸での説明お願いします。
前向きに検討します（笑）
ライディングはスポーツであり、猫背が正しい姿勢のスポーツはないと思っています。だからライディングで猫背ではスポーツできないと思います
こんばんは！！
わかりやすい説明で、とてもよかったです！！
私はちょっと猫背なので、きっと乗車姿勢もなっていると
思いました！！今後は、乗車姿勢！すこし意識して
バイクに乗って行きたいと思います！！
互いバイク繋がりで頑張って行きましょうねm(__)m
コメントありがとうございます！
CBR250RRに乗ってるんですかね？
今後とも宜しくお願いします🙇
私は普段から猫背で私生活も50年以上背骨でバランス取って生活してます、健康的に良くなくても猫背なのでしゃーないw無論バイクも猫背で乗ってます、降りた方が良いですかね？
バイク歴50年ですか💦
バイク歴40年のひよっこのたわ言と、笑い飛ばしてやってください！ どうぞ末永くご安全に！。
猫背はダメ！一番の理由はなんですか？
質問ありがとうございます！
一番の理由は、操作に支障があるということです。 「オートバイを思い通りに操るために必要な体の使い方をする上で妨げになる」ということです。
操作に支障がでる これは明解です。
参考にさせてもらいます。😁
レースやっていた人はわかると思いますが、変な姿勢では呼吸がしにくくなるんですよね。胸郭の動きを妨げる姿勢はやめたほうがいいと思います。目の前が真っ暗になってコース外にドボンしますんで・・・
公道の乗り方は、視野が取れること、体に負担をかけない、腕ピン腰反りにならなければどうだっていいような気がします。
おっしゃる通りです
こんにちは。
為になる内容で楽しんで見せてもらってます。
猫背で走るものだと教えられましたが体が痛くなりやめました。
今は姿勢サポーターを付けて走っていますが胸が開いた状態でリラックスして走れてます。
バイクって生身で二輪なので安定性もなく危険だと言われてしまいますが
ブレーキが前後で操作が分かれていたり荷重の掛け方や姿勢で全く違う動きをするのでとても面白くて魅力的ですよね。
いろんな人に正しい知識と乗り方が広まれば事故も減るのではないかと思います。
投稿楽しみにしてます。
コメントありがとうございます！
楽しくご覧いただけてるとの事、なにより嬉しく思います♪
猫背をやめると少しハンドルにも体重が移り、両手に圧がかかる様になるかと思いますが、負荷が分散されて楽になるかと思います。 いろいろ試して自分に最適な乗り方を見つけるのがなにより一番だと思います、どうぞご安全に！
んー
速度で姿勢って変わりません？
コメントありがとうございます！ 速度によって姿勢を変えるかどうか？ですが、操作の基本的なところは変わりません、上半身が受ける空気抵抗の影響を少なくするために、少し伏せぎみにしたりする程度かと思います。
猫背がダメだと言っても常に猫背で走ってるわけでもないですし何年か前のTommyさんの動画で
宇川さんが走ってる動画でも猫背に成ってますよね
@@Jack-tj8gx 宇川さんは猫背では無いです。ポイントは仙骨（骨盤）と腰椎の屈曲がないと言う事です。全てに於いて見事な走りですよ♪
それでは背では無く腰じゃないですか
@@Jack-tj8gx そうですね、背中もですが、それにも増して腰ですね。
語呂的に猫背を悪者にしてしまいましたね（笑）
@@Tommy- それに革つなぎの腰の部分に伸びる素材を使っている意味
カウルの中に如何に身体を小さくして空気抵抗を無くすかと成ると腰も曲げて猫背にして小さく成るしか無いんですよね
腰も曲げない胸を張ってハンドル握って小さくは厳しいですよ(笑)
@@Jack-tj8gx ストレートのフォームのポイントは、タンクにヘルメットのあごを当て、胸もタンクに当てます、（猫背だと胸がタンクに当たらず背中が高くなるのと、首の屈曲がキツくなり前が見えなくなります）骨盤は前傾させます、お尻の穴が後ろを向く。
肩は下げて肘はカウルに入れる、
実車があれば試してみるときっと分かるかと思いますよ。
勝手に猫背になってるだけでしょ?
その姿勢が一番自然じゃないですかね?
上手くて上級者でベテランライダーは必然的に猫背になってるだけでしょ?
素人が猫背を真似するのよくないと思いますが
ってゆうかステップはつま先気味なんですね!
土踏まずで乗った方がいいんじゃないですかね?
つま先で乗ると素人っぽいです。
まぁつま先で乗った方が疑似的なバックステップになってかっこよくなりますし膝も摺りやすくなるからつま先で乗りたい気持ちはわかりますけど
つま先だとギアチェンジもできないしブレーキも当てられないですよ
って言うとその都度踏み変えるって言うんですよね?
踏み変えたら時間もロスするし
片足を少し上げる事になりますから若干荷重に変化が出ますよ!
大型バイクは車重があるから片足を上げても荷重の変化はわからないと思いますがモンキーとかミニバイクとかではそれを顕著に感じます
多分言ってる意味がわからないと思います
お疲れ様です。
丁寧な説明、よく分かります。
しかし、話し方の注意点をいくつか申し上げます。
・えー あのー まー で、などが多い
・話しの中心点や話しの筋があちこちにいって、何を言いたいのかよくわからなくなる。
・ひとつのテーマの話がおわたつたら別の話しに行くとゆうように聞き手の事をもっと考えてください。
ありがとうございました。
貴重なご指摘ありがとうございます！勉強になります！
80年代から言われ続けてるあの「猫背上目遣い」って誰が言い出したんでしょうね？
未だその癖が抜けずに苦労してます^^;;
私も、オートバイに乗り始めた頃は、猫背上目遣いが良いと信じてその様に乗っていました、しかし様々なカテゴリーの競技やテスト走行を重ねるうちにいつの間にか身体が覚えていった感じです。
自動車学校でもそんな風に習うけどその姿勢だと腰が痛くなります。骨盤を後ろに寝かす、または、ケツの穴を前に向けるほうが楽、結果腰が曲ってる背中も若干丸まってるほうが楽です（笑）
まぁ人それぞれなんで、どうでも良いと思うけどな。
@@rzmsc 楽である事も重要ですから、その時々で使い分けると良いかと思いますよ。
MotoGPレーサーやモトクロスレーサーに猫背で乗っている人はいない、これが全て。
その通りですね！
MotoGPのレーサーは猫背にしろとライディングスクールで言ってますよ
@@Jack-tj8gx 講習とかじゃなくてレースの動画を見てください
言っている事じゃなくてやっていることを見ましょう
？？？
あなたわ、共感ですか、あなたのどくだではなしをしていませんか。
コメントありがとうございます、私は教習所などの教官ではありません、業務で乗車する人たちへの指導者です。