Ahoj.Prosím o radu.Jak to tak poslouchám, tak ve všech videích o sytičích je řešeno to, že když špatně chytá studený motor je problém v sytiči.Ale já mám opačný problém.Skůtr mi studený chytne a drží volnoběh bez problému.Když vezmu za plyn jde parádně do otáček.Jak vteřiny chodu přibývají motor začne klesat na otáčkách a když už si myslím, že je ohřátý a vezmu za plyn tak chcípne.Sytič jsem měl venku testoval jsem ho a po zahřátí patrony se vysouvá.Ale pravda je, že nevím kolik se má vysunout jestli je to dost nebo málo.Nemáš prosím nějaký nápad co ještě zkontrolovat?Jinak je to skutr Maxon 50ccm a už pár dní sháním nový sitič a úplně všude mi řekli, že už se nevyrábí a nedá se sehnat.Díky
dobrý den mám spíž opačný problém za studena chytá dobře bez problému ale po chvilce jízdy strácím výkon nemohu jej pořádně roztočit jako když se dusí nebo přelívá. Po dojetí cítím benzín z výfuku. Podtlaky fungují . skůtr SYM Symphony ST125 r.v. 2016
Zdravím. Je nějaký rozdíl ve výkonu, když natankuju místo 95ti oktanového benzínu třeba 100 a více oktanový? Jedná se o 2T motor 70ccm Yamaha Aerox R. Děkuji za odpověď.
Libilo by se mi video o řemenech. Jak to funguje, co to dělá. A co má za následky výměna originálního řemenu například za jiný rozměr (šířka, délka). Jak to ovlivňuje průběh výkonu. Nedavno jsem hledal řemen pro svůj 2t skútr a snad každý druhý řemen má jiný rozměr než originál a stále nevím jaký bych měl vybrat kdyz budu dávat 70 válec a co to bude mít za následky. Má smysl dávat jiný než originální řemen? díky. :)
Dobry den, u remenu je treba se drzet danych rozmeru, maximlane lze vybrat o fous delsi remen (tzn. o 1cm vetsi). Delsi remen muze trochu zlepsit akceleraci a maximalku. Menit muzete originalni remen za tuningovy (napr. Malossi, Polini,…), maji lepsi grip. Vyrobci remenu maji ruzne zpusoby mereni, proto ty udaje mohou byt matouci. Video o remenech bude, jen ho musime jeste sestrihat ;)
Dobrý den, vy máte servis v Praze? Já mám pár těch problémů s variátoru a sytiče a možná i karburátor. Longjia motorro formula 125 cc. Když chci rychlejší pojeď z semaforů tak mi chcípne a musím nastartovat znova. Děkuji.
Ondro poučné jako vždy👍😎Ale zlatý mechanický sytič😉
Super video bylo by super udělat video ladění/nastavení karbecu děkuji moc prosím. Nic takového momentálně není
Diky. O karburatorech mame zatim jen clanek:
www.scooter-tuning.cz/blog/ladeni-karburatoru/
Video bude casem taky :)
Dobrý den kolik musí mít poškozeny sytič na Piaggio XEvo 125😊
Ahoj.Prosím o radu.Jak to tak poslouchám, tak ve všech videích o sytičích je řešeno to, že když špatně chytá studený motor je problém v sytiči.Ale já mám opačný problém.Skůtr mi studený chytne a drží volnoběh bez problému.Když vezmu za plyn jde parádně do otáček.Jak vteřiny chodu přibývají motor začne klesat na otáčkách a když už si myslím, že je ohřátý a vezmu za plyn tak chcípne.Sytič jsem měl venku testoval jsem ho a po zahřátí patrony se vysouvá.Ale pravda je, že nevím kolik se má vysunout jestli je to dost nebo málo.Nemáš prosím nějaký nápad co ještě zkontrolovat?Jinak je to skutr Maxon 50ccm a už pár dní sháním nový sitič a úplně všude mi řekli, že už se nevyrábí a nedá se sehnat.Díky
dobrý den mám spíž opačný problém za studena chytá dobře bez problému ale po chvilce jízdy strácím výkon nemohu jej pořádně roztočit jako když se dusí nebo přelívá. Po dojetí cítím benzín z výfuku. Podtlaky fungují . skůtr SYM Symphony ST125 r.v. 2016
může být, že sytič zůstane stále otevřený a nezavře sytičový okruh
Zdravím. Je nějaký rozdíl ve výkonu, když natankuju místo 95ti oktanového benzínu třeba 100 a více oktanový? Jedná se o 2T motor 70ccm Yamaha Aerox R. Děkuji za odpověď.
Vyzkoušej a uvidíš. Dal jsem do 2T 98 i 100 oktan a bylo to znát.
Nestartoval skútr vyndal sem sytič a ucpal díru prstem skútr okamžitě nastartoval proud do konektoru jde takže je kaput ?
Ano může být vyjetý více než by měl ve studeném stavu
Libilo by se mi video o řemenech. Jak to funguje, co to dělá. A co má za následky výměna originálního řemenu například za jiný rozměr (šířka, délka). Jak to ovlivňuje průběh výkonu. Nedavno jsem hledal řemen pro svůj 2t skútr a snad každý druhý řemen má jiný rozměr než originál a stále nevím jaký bych měl vybrat kdyz budu dávat 70 válec a co to bude mít za následky. Má smysl dávat jiný než originální řemen? díky. :)
Dobry den, u remenu je treba se drzet danych rozmeru, maximlane lze vybrat o fous delsi remen (tzn. o 1cm vetsi). Delsi remen muze trochu zlepsit akceleraci a maximalku. Menit muzete originalni remen za tuningovy (napr. Malossi, Polini,…), maji lepsi grip. Vyrobci remenu maji ruzne zpusoby mereni, proto ty udaje mohou byt matouci.
Video o remenech bude, jen ho musime jeste sestrihat ;)
@@ScootertuningczPraha Děkuji za odpověď. Budu se těšit. Viděl jsem všechny vaše videa a super. :)
Moc dekujeme! :)
Dobrý den, vy máte servis v Praze? Já mám pár těch problémů s variátoru a sytiče a možná i karburátor. Longjia motorro formula 125 cc. Když chci rychlejší pojeď z semaforů tak mi chcípne a musím nastartovat znova.
Děkuji.
Preco mi zapina sitic ked je tepli motor