Vabe dai,comunque e una storia che ha fatto storia,purtroppo quasi in ogni gara c è un po di casino,ci sta dai,secondo il mio punto di vista dovevano pagar 30 piotte ma son solo punti di vista,comunque mi manchi Cagiva son cresciuto a pane e Parigi Dakar, la elefantona sarà sempre la moto dei miei sogni,e forse un giorno sara mia....forse
Perchè De Petri, che era in testa alla gara, ebbe un problema alla frizione. Allora scambiò la moto (invertendo i cupolini, su cui c'era la tabella con il numero di gara) con Gualdi, sperando di riuscire a concludere la tappa.
@@pascalmonterisi2523hanno cambiato moto zio, è la cosa più antisportiva che si possa fare. Ma come fai a difendere una truffa del genere? Il problema è morale e sportivo a prescindere da qualunque giudice. Saluti
@@anto427 Guarda che io sono dello stesso parere murale di te punto era antisportivo e va sanzionato. Ma non si può dire ineccepibile in quanto appunto è stata eccepita in tribunale.
Non posso non pensare a quello che è accaduto in questi giorni alla Red Bull in F1,usando lo stesso parametro dovrebbe essere squalificata a vita. Invece con la FIA un buffetto e si tira avanti come se niente fosse!
Certo perchè i francesi che chiesero la stecca da 30 milioni per il silenzio? Ma taci buffone. Ascolta l'intervista, l'anno dopo non fecero pagare le iscrizioni, chissà come mai...
Авто/Мото
Storie di vita vissuta!
Comunque che gran marchio la Cagiva 🐘🔝
Un départ, magnifique, et à 3 planter 🤩
Cagiva Varese, Mv agusta che orgoglio ragazzi
Cmq la Cagiva 900 🐘 è storia e orgoglio italiano
Vabe dai,comunque e una storia che ha fatto storia,purtroppo quasi in ogni gara c è un po di casino,ci sta dai,secondo il mio punto di vista dovevano pagar 30 piotte ma son solo punti di vista,comunque mi manchi Cagiva son cresciuto a pane e Parigi Dakar, la elefantona sarà sempre la moto dei miei sogni,e forse un giorno sara mia....forse
Mi ricordo Carlo eccome....che peccato,il titolo delle riviste francesi fu'"ESSI BARANO".
marbike21 mi spieghi meglio come mai cambiavano i cupolini?
Perchè De Petri, che era in testa alla gara, ebbe un problema alla frizione. Allora scambiò la moto (invertendo i cupolini, su cui c'era la tabella con il numero di gara) con Gualdi, sperando di riuscire a concludere la tappa.
@@parcifes Si, vero
VOLUME RAGAZZI, VOLUME PLEASE
Ma che vantaggio avevano nel cambiare il cupolino? Non capisco....
la gagiva e una moto fortissima
Stupidaggine ? Si chiama TRUFFA !
Ci manca molto la CAGIVA.
occorre precisare che il cupolino veniva scambiato per scambiarsi le moto
Squalifica ineccepibile...
???
@@pascalmonterisi2523 mi pare di aver scritto in italiano.
@@anto427 Invece non era ineccepibile eccome, visto che alla fine la CaGiVa ha vinto la causa (per non so quale motivo).
@@pascalmonterisi2523hanno cambiato moto zio, è la cosa più antisportiva che si possa fare. Ma come fai a difendere una truffa del genere? Il problema è morale e sportivo a prescindere da qualunque giudice. Saluti
@@anto427 Guarda che io sono dello stesso parere murale di te punto era antisportivo e va sanzionato. Ma non si può dire ineccepibile in quanto appunto è stata eccepita in tribunale.
Non posso non pensare a quello che è accaduto in questi giorni alla Red Bull in F1,usando lo stesso parametro dovrebbe essere squalificata a vita. Invece con la FIA un buffetto e si tira avanti come se niente fosse!
I soliti furbi.. noi italiani.
Certo perchè i francesi che chiesero la stecca da 30 milioni per il silenzio? Ma taci buffone. Ascolta l'intervista, l'anno dopo non fecero pagare le iscrizioni, chissà come mai...
Ma se ti chiami Nunzio .. cazzo parli.
fuoco e fiamme ... Ma sfiammi dal culo o dalla bocca? Probabilmente è la stessa cosa.
fuoco di minchia si vede che non sai un cazzo di corse
(e di francesi)
Ma furbi per cosa???