SUZUKI IGNIS 4WD - Na Grzyby! - AUTA BEZ ŚCIEMY
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Tym razem Robert, Piotr i Alan testują auto, reklamowane jest jako ultrakompaktowy SUV. Czy Suzuki Ignis 4WD z miękką hybrydą to auto bardziej auto miejskie czy podmiejskie?
#suzukiignis4wd #ignis #suzukignis
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
Grecki Ignis Club męczy te auta po bezdrożach i naprawdę dają radę.
Całkiem przyzwoity maluszek, nie udaje tak ja nowe aygo
Witam szanowną ekipę, proponuję transmisję live z grzybobrania:D
🍄... witam toważystwo 📽 No śwetne autko 🇯🇵
Jeżdżę Swiftem 2015 i przez te 7 lat kompletnie nic się nie zepsuło. To jest najwieksza zaleta Suzuki. Cała reszta jest bardzo przeciętna a skrzynia biegów haczy i przez lata nic z tym nie zrobili. W Europie Ignis to nisza, ale dla Suzuki liczy się Azja i Indie. Ja bym go nie kupił bo dla mnie jest brzydki z wyglądu, szczególnie tył.
Dokładnie ja ma sx4 pierwszej generacji, Żonka swifta 14 letniego. Nic się nie psuje, to ma jeździć i jeździ. O haczącej skrzyni (wsteczny masakra) już nie wspomnę. Za nic nie sprzedam swojego suzuki chyba, że wymienię na innego suzuki.
Ignis jest extra❤
Oooo Panie taki niby mieszany trochę Lancia tył...Taki Jimnowaty 🤔🤭
Drogi Robercie dzik idzie w żołędzie, nie w szyszki.
To auto z napędem na przód kupiłby ktoś kto nie patrzy na swój samochód z zewnątrz
tez się nad ignisem zastanawialem jednak wziałem swifta :D
@@1991motoboy A nie lepiej peugeota 208?
@@lambos123 nie, jednym z warunków był silnik z 4 garami potencjalnie dobry pod gaz :D peugeot odpada. Nie wspominając że pod kątem cena wyposazenie swift gasi wszystko. Jedynie Sandero mogłoby miec jakies podejście
@@1991motoboy czyli kompletnie nie ciekawe auto chcesz. To może toyotę yaris?
@@lambos123 ja juz kupiłem i odebrałem :D Mam swifta z 5 miesięcy i nie żałuje zakupu. Yaris jest totalnie nieciekawe i drogie :P do tego ma troche ubezpieczenie drogie :)
tekst o grzybach w aucie wygrał xD
Jak Was słucham, to nawet Ignis mi się podoba 😉
Te wgiecenia na slupku c nawiazuja do jakiegos starego modelu suzuki.
Wyjatkowo nie proporcjonalny. Waski i wysoki. Ciekawe czy przeszedl by test losia???
Mi sie nie podoba...
Przechodzi, 72 km/h.
Fajny odcinek pozdrawiam
Na półce tylko i wyłącznie suszone grzyby !!!
Długopisy na tej półce można położyć.
Przetestujcie swifta 1.2 hybryda z napędem 4x4. Ciekawe jak by wypadło porównanie.
Tylko że taka wersja nie jest oferowana w Polsce
@@Andrzej-ju9hi No i właśnie szkoda...
Albo Hyundai Casper
Operator odezwał się dopiero w 5:20🙂 . Dlaczego tak późno?😡
Ignis mnie onieśmiela ;)/ Alan
@ 😅✌️
W Dacii Spring segmentu A nie spodziewałem się dużej ilości miejsca na szerokość i z tyłu, ale przynajmniej z tyłu są drzwi i wyższe nadwozie ułatwiające wsiadanie oraz wysiadanie.
Różnica w Dacii Jogger jest między silnikami 1.0 ECO-G i 1.0 TCe. Silnik 1.0 ECO-G na benzynie ma moc maksymalną 90 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 160 niutonometrów, a na gazie ma moc maksymalną 100 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 170 niutonometrów. Silnik 1.0 TCe na benzynie ma moc maksymalną 110 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 200 niutonometrów. Różnica jest niewielka mocy maksymalnej wynosząca 10 lub 20 koni mechanicznych natomiast jest większa różnica w maksymalnym momencie obrotowym 30 lub 40 niutonometrów na korzyść silnika 1.0 TCe. Różnice są jeszcze inne między silnikami 1.0 ECO-G i 1.0 TCe. Silnik 1.0 ECO-G ma wtrysk benzyny pośredni, a silnik 1.0 TCe ma wtrysk benzyny bezpośredni. Silnik 1.0 ECO-G i 1.0 TCe ma więcej różnic. Inne są turbosprężarki, głowice i tłoki.
Wygląda jak Kei car
I to jest słuszna koncepcja.
ale brzydki....natomiast bardzo podoba mi się podejście koncernu SUZUKI...... kupić od Toyoty kompletną RAV4 w najbogatszej wersji za 234300PLN, zmienić jej znaczki....i mamy Suzuki Across za 250000PLN.....
Gdzie znalazłeś taką cenę Rav4?
O ile przód wygładzili, tak tył spodobałby się wyłącznie Walterowi White 🤣
Mnie tam się Pontiac Aztek podobał w całości :D / Alan
Fajnie się Was ogląda 👍
Pozdro!/Alan
Nie wiem czy na grzyby bym tym pojechał...;-P
Bardzo fajna nisza tego auta choć samo auto paskudne. Grill kojarzy mi się z jakąś produkcją Dacii. Nie mam nic do Dacii, ale chyba nie o to chodziło Suzuki. A mają tak wyglądobistego Jimnego. O wiele bardziej podoba mi się S-presso, które wygląda jak prawilny następca starego Ignisa, podczas gdy to to taki wyrodnik.