Вседорожный туринг Shulz Morning Train to Vyborg | Обзор от создателя велосипеда - Паши Павлова

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 202

  • @Metilnycleotid
    @Metilnycleotid Год назад +52

    У Шульца какое то свое виденье всего что касается велосипедов и названий к ним и это на самом деле очень круто👍, велосипеды Шульц на фоне конкурентов - мое почтение 🎩

  • @СергейЗваридчук
    @СергейЗваридчук Год назад +23

    Павел, очень приятно слышать, что за созданием велосипеда стоит творчество, реальные эмоции и впечатления, а не только мода и маркетинг!
    Поэтому я, наверно, в свое время выбрал БДС, хотя разум говорил, что нужен Вандерер)

  • @СергейГоловин-г4ъ
    @СергейГоловин-г4ъ Год назад +5

    Пусть не всё мне нравится, но уважаю, что делаете сами, а не перепродаете. Спасибо

  • @BlokhinVladimir
    @BlokhinVladimir Год назад +13

    Как же вы креативно мыслите уважаемый Павел! Не удивлюсь, если начнете изготавливать велосипеды индивидуально, под каждого человека...шучу конечно) Владею BDC, и первое что бросилось в глаза на Morning Train to Vyborg, это проводка по верхней трубе треугольника...это минус, по мне, из за любви к большой внутрирамной сумке! А так вел конечно интересный, с душой, уверен что найдет своих фанатов! Успехов Вам и так держать👍

  • @Vi-k717
    @Vi-k717 Год назад +10

    Слушать профессионала своего дела одно удовольствие! ТОПЧИК!

  • @a-hiker1503
    @a-hiker1503 Год назад +15

    Спасибо Павлу и Компании, молодцы ребята, очень радуете! Прямые трубы топ, теперь есть за что зацепить)). Дай Бог вам всеобщего процветания!)

  • @is4921
    @is4921 Год назад +3

    за подход к выбору цвета - респект!

  • @Goodbashop
    @Goodbashop Год назад +12

    Душевно из души в душу.

  • @spacecowboymetrogirl
    @spacecowboymetrogirl Год назад +13

    Я вот все искал свой велосипед среди Шульцов. И вот он - такой прекрасный. Спасибо компании и создателям!
    Предложение: сделайте крепление для подножки, как на Marin Muirwoods, к примеру. Полконники классического долгого туринга будут довольны!)

  • @akakitarantulov
    @akakitarantulov Год назад +4

    Shulz Morning Train to Vyborg - моя мечта! И цвет правильный. Смотрится всё очень красиво!

  • @ДенисТкаченко-т2б
    @ДенисТкаченко-т2б Год назад +6

    Ребята, вы лучшие!
    Обожаю Шульц, катаю на вандерере, считаю его лучшим велосипедом, теперь с нетерпением жду поезда, чтобы пополнить коллекцию!

  • @DmitriyH79
    @DmitriyH79 Год назад +2

    Наконец то.
    Спасибо ❤👍

  • @АлександрЯ-б9и
    @АлександрЯ-б9и Год назад +10

    Какой-нибудь романтик перекрасит раму и напишет на ней мечтательное "Ночная Электричка до Балашихи"

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +3

      И услышит вечерний шепот Мытищ. 🤘🎸

  • @madroug4732
    @madroug4732 Год назад +1

    В честь моего города названа модель)) это приятно))

  • @ВладВ-д7с
    @ВладВ-д7с Год назад +4

    Павел заражает своей энергетикой, своим подходом к процессу созидания! Может скоро какой-нибудь велосипед "ковбой" появится.

  • @wowilloss129
    @wowilloss129 Год назад +6

    Павел, вижу Вас второй раз. Я восхищён!!!! Неужели в России появилась такая команда! Скорее всего вторым велосипедом у меня будет туринг от Schulz. Успехов, больше испытаний и усовершенствований. Ведь это кайф - доводить почти до идеала свой продукт. Про небо в точку! Бываю в Питере редко, давно заметил, что из-за подсветки оно не такое как у нас))) *в полях средней полосы.
    А шрифт готический? Ой, чую будет подгорать)))))

  • @sanchomas934
    @sanchomas934 Год назад +1

    Дождался 👍

  • @bluesmanivan
    @bluesmanivan Год назад

    Вы молодцы👍🏽

  • @gansalizrus973
    @gansalizrus973 Год назад +6

    Наконец-то!!! 2×10, 29 в стоке и длинные перья! Только по проводке,как-то не понятно,как она с селедкой будет уживаться...

  • @Andrey_Packrafter
    @Andrey_Packrafter 13 дней назад

    Добрый день. Будут ли у данной модели доработки в перспективе? (Подножка проситься, про защиту проводки от влаги писал уже кто-то - нужна, в комплектацию неплохо бы предложить на выбор багажники под него, и руль вариации при заказе)
    Спасибо.

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  13 дней назад

      Минорные изменения возможны, но подножка вряд ли будет в комплекте. Её можно докупить и установить самостоятельно, как и рули, багажник - они все есть в наличии в наших магазинах.
      А вот все моменты - те что вызывают проблему - будут рассматриваться.

  • @Сергей26-о5п
    @Сергей26-о5п Год назад +3

    единственная котелка делайте ростовок чуть больше чем 3 штуки.

  • @olegpokosovskii1732
    @olegpokosovskii1732 Год назад

    Кайф байк! У меня сейчас форвард Парма 2021, чем то похож по геометрии на mtv. Жду предзаказ. Будет мой первый серьёзный байк для туринга.

  • @IguanaBob-q1o
    @IguanaBob-q1o Год назад +1

    Очень надеюсь, что все же масса рамы MTV не превысит массу Lone Ranger. Понятно, что лёгкая стальная рама - это дорого, но есть все же некоторый разумный предел, и таковым является масса в 4 кг (рама + вилка).
    Все это дело порой приходится закидывать в электрички, поезда, багажники, куда-то тараканить, идти вброд, и приемлемой массой является 12-13 кг (просто вел с навеской, пусть и "кастомной", а не в стоке, но без карбона), но не 14 кг +.

  • @pancrocodile
    @pancrocodile Год назад +1

    Похоже я нашел себе велосипед. Бонки, бонки на верхних перьях очень нужны, для ТЮ северного я бы взял себе

  • @ИгорьРожков
    @ИгорьРожков Год назад

    Павел! Со всем уважением... Wanderer считаю лучшим ребёнком Вашей компании. Баренды тоже устраивали, пока не упал (уже второй раз) при маневрировании в узких местах. Ну реально за колено цепляется. Есть задумка на версию Wanderer с пистолетами? Если нет, укажите Бренд и модель совместимых с трансмиссией вела. Намерен к следующему сезону поменять управление. Всё остальное устраивает, как для города, так и для велотуризма.

  • @АлександрБодаков-ы3р
    @АлександрБодаков-ы3р 4 месяца назад

    Подскажите, а когда в продаже появятся фреймсеты?

  • @kalataimaksim
    @kalataimaksim Год назад +1

    Интересная рама и интересный подход. Интересно на какой рост и вес он будет рассчитан, потому как не только подтянутые спортсмены гоняют в походы и путешествуют. С далека заходить не буду))) у меня 185 рост и 135кг веса + с учётом походных вещей и снаряжения(если брать не дорогое) то например у меня это 20-22кг, и выходит что велосипед должен выдерживать 160кг... а Вы сами думаю знаете что ограничения по весу у большинства производителей меньше, и поэтому приходится конструировать что-то из старых(союзных и не только) рам. Я когда-то находил производителей велосипедов у которых максимальная нагрузка 200+, не помню названий, может стоит задуматься и в этом направлении))) Народ у нас разный!))

  • @victormedvedskiy9946
    @victormedvedskiy9946 6 месяцев назад

    Паша, подскажите, пожалуйста: у этой модели будет версия с низкой рамой ("женской")?

  • @HVZ_or_nothing
    @HVZ_or_nothing 10 месяцев назад +1

    1) Наконец догадались сделать длинный передний треугольник что бы с крыльями не было оверлапинга и не купать обувь в глине 2) наконец догадались поставить хороший руль. Граммотное решение что с перемычкой.

  • @SlavGera72
    @SlavGera72 Год назад +2

    Прям философский подход к названию. 😊

  • @alexandera2615
    @alexandera2615 Год назад

    Наконец то верхняя проводка, без лишних перегибов троса об кареточный. Езжу с внутрирамной сумкой и не понимаю тех кто пишет что это как то мешает. За бутылку можно вешать на нижнюю трубу. А вот с осями на прям туринге-туринге, ну на бездорожном возможно и да. Не увидал геометрию, интересна длинна перьев , для сумок типа ортлиб вполне хватает 44.5см.

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +2

      Будет длиннее.

  • @yagoza82
    @yagoza82 Год назад +1

    хотелось бы узнать, будет ли крепление для троса на нижней трубе, или можно ли технически проделать отверстие под кабель в нижней трубе, под передний переключатель SideSwing от шиманы, они лучше переключают, не крадут зазоры у покрышек и так сильно бояться грязи.

  • @codycodys8512
    @codycodys8512 Год назад +6

    Павел - супер. Смотрю с удовольствием. Хотелось бы услышать историю появление складничков, сам владею 3мя складными шульцами

    • @Mr.PiterPen
      @Mr.PiterPen Год назад +3

      Началось в далеком 2008м и каждый год что-то добавляли. Было несколько интервью ruclips.net/video/XqxTDuiozfQ/видео.html

    • @Эволюционер-й8г
      @Эволюционер-й8г Год назад

      @@Mr.PiterPen было очень интересно 👍👍 Спасибо.

  • @Ginbike
    @Ginbike Год назад +4

    очень красивый велик получился❤

  • @avantforze
    @avantforze Год назад +4

    А чем обусловлен рулевой стакан 34мм ? Вроде не 2003й год на дворе. Получается ни одну современную вилку в раму не поставить. 😮

    • @akakitarantulov
      @akakitarantulov Год назад +1

      Какую вилку хотите... если рама предназначена для жёсткой вилки?

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад

      Для вилки есть Лон рейнджер.

  • @СлавикЛюбченко
    @СлавикЛюбченко Год назад +1

    Вот побольше бы нам таких как Паша и желательно в разных сферах производства

  • @SlavGera72
    @SlavGera72 Год назад +2

    Здравствуйте! Форвард тупо скопировал переднюю вилку с "любимчика" на свой "турист" 29. Хотят тоже себе кусочек неповторимости урвать, но у них это не получается. 😊

  • @АндрейЯранцев
    @АндрейЯранцев Год назад

    Паша, проведи, пожалуйста аналитику, как ты делал в видео «Диванная аналитика на самоизоляции» и для этого велосипеда тоже. Табличка там, перья, каретка, трейл, стек/рич. Благодарю!

  • @МарсельШаймарданов-д4й
    @МарсельШаймарданов-д4й 6 месяцев назад

    Скажите пожалуйста,на shulz morning train to Viborg влезут полноразмерные крылья со стоковыми то покрышками?

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  6 месяцев назад

      Полноразмерные крылья не установятся на Shulz Morning Train to Vyborg, только консольные.

  • @white2504
    @white2504 8 месяцев назад

    Здравствуйте, Павел!
    Скажите, фреймсет этого вела можно будет подружить с рулём ,,баран"? Спасибо

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  8 месяцев назад

      На любой дорожный велосипед можно поставить руль, который Вы хотите.
      Насколько это целесообразно - вопрос уже другой.
      В любом случае, велосипед ещё официально не вышел и его серийная версия отсутствует в магазинах.
      Ждите появления серийной версии, а уже потом рассматривайте варианты замены руля. Иначе - сплошная теоретика. 😉

  • @spokmen
    @spokmen 9 месяцев назад

    Здравствуйте! Какая- нибудь новая информация по велосипеду появилась? Жду жду жду :)

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  9 месяцев назад

      ждите. будет, но чуть позже.

  • @ДенисГлебов-ж3ь
    @ДенисГлебов-ж3ь Год назад +4

    Павел от лица старшего поколения- жду городской /гревел/туринг на планетарке и ремне.со стильными грипсами и седлом. Сделайте матовые цвета..и ассортимент.Удачи в развитии!

    • @Robert-mz1ed
      @Robert-mz1ed Год назад

      Маловероятно, что они такое сделают тк ремень + туринг это очень дорогое сочетание. Лучше кастом собрать на их раме

  • @user-yv7es8lz9y
    @user-yv7es8lz9y Год назад

    Здравствуйте! А Вы не рассматривали выпуск такого направления, "класса" велосипедов, как "минивело"?

    • @user-yv7es8lz9y
      @user-yv7es8lz9y Год назад

      @John Doe Фрэмсэйты - таковые могут быть, не серийно, и сейчас у "Шульца" их не видать на сайте. На минивело лучше использовать раму "треугольник", она прочнее и легче, совсем не "БМХ", там специфика другая. Эти минивелы могут делать в Азии совершенно разные - "шоссеры", "город" и т.д. Считаю этот подвид велосипедов интереснее и перспективнее у нас в России.

  • @bikealmaks
    @bikealmaks 4 месяца назад

    Предлагаю компании Шульц сделать своим слоганом «Мы любим велосипеды».

  • @nameresu
    @nameresu Год назад

    Прямо не терпится на ваш хардтейл взглянуть

  • @СаоптреноОтогальзо

    Ждем возможности предзаказа, как появится - сразу закажу. 😊

  • @Ecstasy90
    @Ecstasy90 Год назад +2

    Morning train узнал что цена будет от 65.000-73.000 ну это совсем не дёшево. Думаю Format 5222 почти с такими же характеристиками а может и получше в данный момент стоит 57.000 с багажом и крыльями в комплекте. Лично я сам рассматриваю именно его там одни только тормоза чего стоят велик огонь за такую цену!Вам будет сложно конкурировать с Format такими ценниками!

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  Год назад +1

      Вы сравниваете два разных велосипеда. Разных и по задачам и по исполнению. Да Туринг, да cr-mo, но идеи в основе разные.

    • @olegpokosovskii1732
      @olegpokosovskii1732 Год назад +2

      Ему конкурент больше 5232, по идеи. Но у формата на этой модели в стоке 9 скоростей против 22 у шульца проигрывают очевидно. По цене он 70 и рама от 5222. Просто велосипеды дорожают, как и все остальное. А те старые модели 5222 распродают.

    • @Ecstasy90
      @Ecstasy90 Год назад

      @@olegpokosovskii1732 Согласен

  • @igorraevskij9718
    @igorraevskij9718 8 месяцев назад

    Здравствуйте! Появится MTV весной 2024? Что-то на сайте предзаказа не видно. Нахожусь сейчас в стадии выбора велосипеда, рассмотрел бы и эту модель к приобретению.

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  8 месяцев назад +1

      Когда появится официальная информация - обязательно сообщим.

    • @Mr.PiterPen
      @Mr.PiterPen 6 месяцев назад

      А вот уже есть

  • @dimitrikovalchuk2405
    @dimitrikovalchuk2405 Год назад

    Какое романттчное описание названия. Приключения зовут! :)

  • @mimivivi3003
    @mimivivi3003 Год назад

    Идея крутая

  • @BackyardWildlifeAndBirding
    @BackyardWildlifeAndBirding Год назад +2

    Ого, новый вел!! Круто!!

  • @mrsam2822
    @mrsam2822 Год назад +1

    Велосипеды классные жаль только что попробовать покататься не удалось из-за ужасного персонала в СПБ. Сначала приехал на Гончарную и пол часа стоял и даже пытался позвать персонал, но без успешно. Узнал что есть на Новой Голандии и поехал туда на следующий день. Спрашиваю у продавца - можно попробовать прокатится я хочу купить велик. На что он мне ответил что нельзя и только можно аккуратно его выдвинуть и осмотреть. Класс! Как мне купить велик за 60к если даже прокатиться не могу? Даже на рынке и то обслуживание лучше.

    • @SerBel21
      @SerBel21 Год назад

      Вам - на рынок. Желательно в базарный день, когда народу побольше, чтобы прочувствовать занятость продавцов.)

    • @mrsam2822
      @mrsam2822 Год назад +1

      @@SerBel21 С какой это радости я должен чувствовать занятость продавьцов? Если персонал не справляется в связи большой нагрузкой работы значит надо нанимать еще дополнительно персонал. Я клиент и не должен ничего чувствовать кроме комфорта при покупки товара. Это называется- клиентоориентированность)

    • @SerBel21
      @SerBel21 Год назад

      @@mrsam2822, звонил перед поездкой, договаривался? Узнавал, есть ли нужная тебе модель для тест-драйва?

    • @mrsam2822
      @mrsam2822 Год назад

      @@SerBel21 Я что квартиру покупаю? Что за бред. Как ты собираешься продавать велик без тестдрайва? То есть на продажу стоит модель а затестить нельзя?

  • @vvv-t6u
    @vvv-t6u Год назад

    Похоже, что к моему 8-ми скоростному Краби, который прекрасен всем, кроме того, что на дальняк на нем не поедешь, добавится еще и Утренний поезд :)

  • @superdenax
    @superdenax Год назад +3

    Павел, большая просьба - сделайте, пожалуйста уже, наконец, нормальный хромолевый гравийник на осях и рулём-баран! Вот это будет прорыв! Очень многие ждут такую модель. Именно, гравийник с шоссейной геометрией, а не дропбар мтб, как Shulz BDC. Вот, хоть бы на раме этой новой модели!

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад +1

      На Вандерер ставь оси под гайки под ключ и всё.Не понимаю вообще зачем в туристическом велосипеде оси, не ДХ трассы же на нем катать

    • @superdenax
      @superdenax Год назад +1

      @@Siberian_Rider это будет полный колхоз. Wanderer и так выглядит как ХВЗ какой-то для пенсионеров

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад

      @@superdenax Вандерер это самый адекватный гревел, в него можно поставить резину 29/2.20 без крыльев, приспустить и нормально ехать по нашим ухабам!

    • @superdenax
      @superdenax Год назад +3

      @@Siberian_Rider ну, не знаю. Выглядит Wanderer как-то очень старомодно. Это многих отталкивает от покупки

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад

      @@superdenax А как должен выглядеть велосипед для путешествий?Стразами должен весь покрыт?😁

  • @morganlnk
    @morganlnk Год назад +1

    Паша красава, шлю лучи добра!👍
    Буду ждать когда этот байк появится у кого-нибудь в тусовке, чтоб махнуться на катку и почувствовать его.

  • @gornoff8673
    @gornoff8673 6 месяцев назад

    Фреймсеты будут продаваться?

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  6 месяцев назад +2

      Да, планируются

  • @erema50
    @erema50 Год назад +3

    Нужно прям облепить его бонками. Как вилку так и задние перья. И добавить бонок на нижней трубе и подседельной. Как на Мамкином любимчике

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад

      Больше бонок богу бонок!

  • @IvanIsVladimira
    @IvanIsVladimira Год назад +2

    Интересный велосипед, и хорошо что перья подлиннее чем обычно. Мне только кажется что трансмиссия избыточно удорожает велосипед. Зачем 10 скоростная 11-42 если есть 9 скоростная 11-42, ведь тот же диапазон. Необходимость маленькой звёздочки спереди тоже спорна, вряд-ли кто то ездит менее 10 километров час, проще сойти с велосипеда и завести пешком если уж настолько крутой подъём.

    • @yurimelentev347
      @yurimelentev347 Год назад +1

      Там 10ка скорее всего из за того что спереди тамбшифтер. Он только на 10ск бывает.

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +1

      @@yurimelentev347 почему не бывает, откуда у вас такая информация?
      Бывает и 2х8, и 2х9. Если бы не было, но мне было бы очень нужно, поставил бы фрикционный шифтер.

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад

      Удорожают велосипед оси, которые не нужны в туризме!

    • @IvanIsVladimira
      @IvanIsVladimira Год назад

      @@Siberian_Rider а вот оси мне нравятся 😃

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Год назад +1

      Я по плоскачу бывало ехал 7 км/ч, потому что груз и места были такие, что пешком трудно идти!

  • @АлександрМаслов-к4й

    Насчёт багажников зря. Я вот Трек 520 себе взял наверное процентов на 40 из-за багажников. Мне ездить надо. Сразу и без геморроя, а не заниматься поисками багажников, которые хорошо подойдут.

  • @сталкергр
    @сталкергр Год назад

    У вас есть универсальный передний багажник ,зделайте и задний универсальный багажник под ваши велосипеды.И да ваш руль от маминого любимчика установил на бдк шикарный руль за 4 -е дня 700 км ,хороший руль,если бы ещё и петля верхняя была не 30 см а 40 ваще нет цены !!!)))

  • @SerBel21
    @SerBel21 Год назад

    Мне, пожалуйста, до Выборга и обратно!)

  • @starleyvv7363
    @starleyvv7363 Год назад +1

    в дропауты сразу вваривайте гайки М10,для болтов багажника,иначе срезает нафиг болты М5

  • @Sheterkhen
    @Sheterkhen Год назад +1

    Отличный велчик
    Прямо наслаждение в путешествиях
    Хотел бы проехать на нем Памирский тракт в июне собираюсь

  • @ukatai
    @ukatai Год назад +1

    Чисто субъективно - жаль, что не руль-баран. Мне прямой на дальних заездах не очень удобен, кисти болят

  • @raidhoknife3446
    @raidhoknife3446 Год назад

    надеюсь ренджера не планируют снимать с производства 😂

  • @amirmagomedov3176
    @amirmagomedov3176 Год назад

    Скажите пожалуйста усы продаются?😂

  • @akakitarantulov
    @akakitarantulov Год назад +1

    С таким диапазонном у системы и кассеты, можно альпинизмом заниматься. На моём веле тоже, на системе двойник 36\24 и кассета 11-36. Если канат страховочный пристегнуть, то можно по вертикальной стене подниматься. )

  • @VladThe333
    @VladThe333 Год назад

    Ну если есть цвета ночного неба, тогда должен быть цвет белой ночи)

  • @MrCapucci
    @MrCapucci Год назад +2

    Больше эмоциональное выступление, видимо комплектация ещё обсуждается, из очевидных плюсов это отдельная продажа фреймсета, навеска видимо будет, мягко говоря, скромная, и опять какие-то разговоры про дзен и феншуй. Ну и ладно

  • @MuhammadBilal-ez2uk
    @MuhammadBilal-ez2uk Год назад

    Классный Велосипед это то что нужно было мне Обязательно себе возьму

  • @ДенисМолодой-й7ч
    @ДенисМолодой-й7ч Год назад +3

    Больше шульцов, красивых и разных!!! Однозначно круто! Почитаешь коментарии, бля от куда эти персонажи берутся 🤦‍♂️... Название не то, дизайн не ок...
    Порадовались бы, у нас есть уникальная возможность покупать эти шедевры, которые создают сами катальцы,с душой. И на понятном нам языке расказывают о том, что вдохновляет их, и о применении в наших реалиях.... Как по мне, это на 100 порядков выше изучения иностранных сайтов с описанием, пусть и зарекомендовавших себя, заветных брендов...

  • @life3405
    @life3405 Год назад

    Цена какая?

  • @ShortsSerp
    @ShortsSerp 5 месяцев назад

    Вопрос 1 без иронии:
    Почему у всех (за очень редким исключением: Аист Сити Классик 111 353) современных классических байков переднюю часть верхней перекладины рамы задирают к верху?
    Почему не делают как на старом "Урале" параллельно горизонту?
    Это имеет какую-то техническую подоплёку или это дань моде?
    Вопрос 2:
    Зачем делают короткую базу на классическом стандартом велосипеде? Ведь это приводит к контакту педалирующей стопы с передним колесом во время движения на поворотах, что в лучшем случае просто неприятно, а в худшем крайне неприятно.

    • @ShulzBike
      @ShulzBike  5 месяцев назад +1

      Попробуем разобрать вопросы в одном из следующих выпусков. Правда, в ближайший месяц ответов на вопросы не будет. Вместо них будут анонсы новых велосипедов.

  • @elnitskiy
    @elnitskiy Год назад

    06:09 - с большим велом в поезд... такая морока!

  • @Siberian_Rider
    @Siberian_Rider Год назад

    Во, наконец то внедорожный велосипед с передним переключателем и если рама будет жесткой это только в плюс, чтобы не терять драгоценную энергию педалирования на раскачку рамы!

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад

      Вы не теряете энергию при флексе рамы, это миф.

    • @SerBel21
      @SerBel21 Год назад

      @@Pashasbikes, а если это большой флекс, чрезмерный? "Быстрые" жёсткие рамы - тоже миф?

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад

      @@SerBel21 не миф. Миф, что жесткость сильно влияет на эффективность.

  • @Lysyansky_a
    @Lysyansky_a Год назад

    Смотрю клевер, хочу клевер
    Смотрю трэин, хочу трэин.
    Сложно определиться

  • @mrvorchun
    @mrvorchun Год назад

    Вот прям захотелось. Вопрос цены, конечно

    • @akakitarantulov
      @akakitarantulov Год назад

      Думаю, цена будет примерно как у Shulz Mom’s Favorite. Это на сегодня - 74900р. Западные аналоги стоят в 2-2.5 раза дороже.

    • @wowilloss129
      @wowilloss129 Год назад

      ​@@akakitarantulov Я тоже думаю, что не больше 85000

    • @МакМед
      @МакМед Год назад

      ​@@akakitarantulov на западе такие лисапеды не делают, там умные люди 😂

  • @spokmen
    @spokmen Год назад

    Что-новостей про велосипед нет 😮

  • @philiprodver2521
    @philiprodver2521 3 месяца назад

    Посмотрел, заинтересовался, но..Божечки мои,15кг почти за 1000$ - да это гирька, а не велосипед! Передний треугольник КМК коротковат и ЕТТ для туринга мало.

  • @ARkER666
    @ARkER666 Год назад +4

    Про вес враньё. Взвешивал две зелёные рамы вандерера в размере М - вес 2.6 с копейками

    • @SerBel21
      @SerBel21 Год назад

      Бонки, петух, рулевая?

    • @ARkER666
      @ARkER666 Год назад +1

      @@SerBel21 из коробки. без петуха и подшипников рулевой. Бонки не помню, но они в районе 70-80 весят на сколько я помню.

  • @toxabatoxa220
    @toxabatoxa220 Год назад +1

    О да, цвет прям прекрасный, очень понравился. На эту штуку надо навесить пару багажников и укатить в кругосветку, тур юнайт полностью проехали на шульце, пора бы и на что-то большее замахнуться и укатиться далеко за пределы РФ) Респект и уважуха за такие самобытные и ни на что не похожие велосипеды!

    • @bombastic81
      @bombastic81 Год назад

      Нет ли видео с поездки Шульца по турюнайту?

  • @tchernyakdaniil
    @tchernyakdaniil Год назад

    Почему опять без размера S? Взял бы что любимчика, что этот велик, но на коротышек не делаете велосипеды...

  • @ericktheodor6396
    @ericktheodor6396 Год назад +2

    По цене только непонятно)

  • @АлександрЛушев-я7ъ

    Павел было бы не плохо увидеть гео велосипеда

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад

      Гео анонсируем после запуска производства. Сейчас черновик. 🌚

  • @ПашаТопоров-н3ч
    @ПашаТопоров-н3ч Год назад

    Уже жду фреймсет чтоб поставить туда 26 3.0

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад

      26х3.0 не влезет по ширине. 🫥

    • @ПашаТопоров-н3ч
      @ПашаТопоров-н3ч Год назад

      Ждем к пенсии плюсовик на 26)

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад

      @@ПашаТопоров-н3ч я сделаю. Мне очень нравится 26х3.0, но пока не делаем.

  • @ivanezikov3384
    @ivanezikov3384 6 месяцев назад

    Эх, любовь к нашему краю еще бы на русском языке была бы, вообще огонь, а то и край вроде наш, и любовь вроде тоже наша, и переводить названия великов должен тоже я на наш)))

  • @life3405
    @life3405 Год назад

    На сайте нет этого вела

    • @Эволюционер-й8г
      @Эволюционер-й8г Год назад

      потому что эта модель ещё не готова и её продолжают разрабатывать.

    • @life3405
      @life3405 Год назад

      @@Эволюционер-й8г я вкурсе... спс

  • @Lrnd
    @Lrnd Год назад

    Честно говоря, как-то всё расплывчато, не понятно... Концепция не ясна. Посмотрим, что из этих рам будут делать на практике.

  • @gansalizrus973
    @gansalizrus973 Год назад +1

    Что по растовкам?

  • @sanyablogger
    @sanyablogger Год назад +3

    Похоже что в этом году, вся "туристическая" линейка велосипедов Щульц, накрылась поездой 🤷‍♂️
    Отсутствие возможности модернизации или стилизации под нужды туристов, под которые ни одна из этих моделей не подойдёт 🤷‍♂️
    Так для кого же все-таки делаются велосипеды в этом году? Пожалуй перефразируя сказанное стилистом/разработчиком фреймсетов, можно сказать: я не знаю для кого они могут подойти, но наверняка найдутся люди, способные оценить отсутствие полного функционала рам и вилок, делая акценты на СТРАННЫХ решениях, ради красоты и брутальности, в ущерб удобству и накатистости 😎

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +2

      Вы большой талант и смотрите прямо в корень! Обязательно делайте свои продукты, я буду покупать. 🖤

    • @sanyablogger
      @sanyablogger Год назад

      @@Pashasbikes хе! Не бро. Я юзер, велопоходник и покупатель 🤷‍♂️
      Тяга к написанию фантастики и рассказиков, единственное на что у меня хватает воображения 😞😞

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +1

      @@sanyablogger еще на глубокие комментарии. Спасибо, что по достоинству нас оцениваете.

    • @sanyablogger
      @sanyablogger Год назад

      @@Pashasbikes на это и нужны покупатели и благодарные пользователи продукции 🤝🤝

  • @АнтонАкимов-л2с
    @АнтонАкимов-л2с Год назад +1

    И вот оно!)
    З.Ы. Специфичный агрегат. Честно - не куплю, не мое. И в теме не разбираюсь. Но... наверное если бы я все-таки собрался ехать далеко и надолго, МТТВ стал бы для этого неплохим вариантом.

  • @МакМед
    @МакМед Год назад +1

    Какой нахрен туринг на зубастых 2,3 и с прямой посадкой 😂

  • @vissarokolor
    @vissarokolor Год назад

    нежнейшие

  • @СергейК-ь3ю
    @СергейК-ь3ю Год назад +4

    Спасибо, а когда появятся модели с названиями на русском языке ?

    • @Mr.PiterPen
      @Mr.PiterPen Год назад +3

      Когда наши велосипеды перестанут покупать за границей или когда нам это запретят на государственном уровне.

    • @АкакжеПетрович
      @АкакжеПетрович Год назад

      ​@@Mr.PiterPen когда народ в крупных городах перестанут считать это крутым, модным, стильным.

    • @bombastic81
      @bombastic81 Год назад

      А когда у нас условная тайота или хюндай или китаец какой-нибудь будет продаваться с названием на иероглифах? Как, понравится?

    • @Mr.PiterPen
      @Mr.PiterPen Год назад +1

      @@bombastic81 это их личное дело , не мы придумали эти марки.

    • @bombastic81
      @bombastic81 Год назад +3

      @@Mr.PiterPen так вот это и личное дело Шульца.

  • @MrCapucci
    @MrCapucci Год назад

    Павел, сбрейте усы!

    • @Pashasbikes
      @Pashasbikes Год назад +4

      Меня жена без них не узнает. 👨🏻

  • @Bayanovi4
    @Bayanovi4 Год назад

    Мдя, ну и пипец сзади трезуб. Это нафига ? Чтобы удешевить производство ? А может там вообще и хромоля нет ? Одни трубы водопроводные ? Ведь пипл схавает такое уродство нв фоне раскрученного бренда.
    На днях Фуджик хромолевый видел. Вот где технологии и технологичность. Вместо того, чтобы совершенствовать "вечностранствующего немецкого еврея" (заморочиться с изгибом вилки, задних перьев чтоб шоссейная трансмиссия влезала), вы как надкусанное яблоко выпускаете новый ифон (зачеркнуто) раму.

  • @АркадийУрбановский

    Pasha, a poshemu bi ne nazvat velosiped po russki...??? или может быть ты стесняешся своего происхождения...???

    • @Mr.PiterPen
      @Mr.PiterPen Год назад +2

      Руководство против

    • @АркадийУрбановский
      @АркадийУрбановский Год назад

      @@Mr.PiterPen ...) руководство против государственного языка...? так ведь можно и на состав наскрести...)

    • @spacecowboymetrogirl
      @spacecowboymetrogirl Год назад

      Аркадий, а что вы сделали для русского языка? Букву З русскую на рукав уже приклеили?))

    • @51410
      @51410 Год назад

      А почему "господа подобные" и их бляди ходят с айфонами, а не с русскими смартфонами, это же не патриотично? Дое..
      . ся можно до всего, если захотеть.

    • @АркадийУрбановский
      @АркадийУрбановский Год назад

      @@spacecowboymetrogirl а вы с какой целью интересуетесь...?))))

  • @АлександрВежновец-н1ь

    Честно скажу - это стах господний! Если делаете, то делайте все свои велосипелы по современным мировым стандартам. А так, я пройду мимо и не только я т.к странные чопорые решения - ничего не сказать. Покупатель 99% этого велосида, кто он? Человек который застрял в прошлом и ему неважно как проехать с точки а до в. Мне нравится ваши идеи и вдохновение при создании новых моделей, но реализация - кошмар. Извините, просто накипело.

    • @BlokhinVladimir
      @BlokhinVladimir Год назад +10

      Я владелец Шульца + владелец современного карбонового Norco + владелец стокового ХВЗ СШ. И именно Шульца взял для души и путешествий по дебрям Сибири) Это все вкусовщина, о них не спорят) Одно радует точно, наши ребята стараются, и создают нишевое и вполне бюджетное производство! Это смело и достойно уважения!

    • @bombastic81
      @bombastic81 Год назад +9

      То-то полно видео от владельцев Шульцов с Алтая и т.п., наверное потому, что плохие вклосипеды...Ну я например сразу заинтересовался. О каких современных решениях вы говорите и за какие при этом деньги?

    • @АлександрВежновец-н1ь
      @АлександрВежновец-н1ь Год назад +1

      @@BlokhinVladimir так хвз 60-х по технологичности может показать свое достоинство. Бюджетнее нет решений. Что велосипед плохой, нет я так не скажу, для своих задач уверен, подойдет. Для меня просто очень странный технологичные решения для 2023 года. Мир развивает технологи, а не застревает во времена хвз и ммвз. Страна мировой лидер по ресурсам, а по технологиям? Поэтому говорить о достижении изделия 2023 года из века хвз и ммвз, ну такое себе занятие. Без обид.

    • @bombastic81
      @bombastic81 Год назад +1

      ​@@АлександрВежновец-н1ьну аналоги посмотрите зарубежные. Кто там сильно развил технологии в стальных велосипедах?

    • @BlokhinVladimir
      @BlokhinVladimir Год назад +4

      @@АлександрВежновец-н1ь Да какие обиды) Вы спросили Кто он, покупатель Шульца? Я ответил, за себя. История хвз как и у мировых лидеров десятилетия, а Шульц только стартанул, можно сказать! И причем не в самое лучшее время, и выбрав, повторюсь, очень нишевый сегмент. Который очень зашел людям... это видно по комментам и по количеству на дорогах и в ютубе. Может быть лет через ...цать они так же станут легендарными, и я буду этому только рад! Вам всего доброго, и всем СВОИХ велосипедов😉