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低い目線面白かったです。坂道用のセッティングとかご自身でできるのですね・・・。どうりで加速良いと思いました。アビーに変速ギアがあれば、加速と高速度の両立と燃費改善になるのですが・・・・。いつかそういう機能付きも登場すれば実用度増すかもですね。
ありがとうございます。私の住んでいる地域は坂道が多いので最高速は無視をし、低速セッティングにしてあります。プーリーを交換するだけでも少しは変わります。今の軽自動は660ccですが、こんな時期もかねてワンランク下の車種が出てくれたら面白いと思うのですがね。
このアングルも面白いですね!。自分のアビーのホイールが割れた時、このアングルで撮影してたら面白かったかもw
こんにちは!こんどTARAさんのも撮ってみましょう!っていうかもうそのころはホイール変更後ですか?
タイヤが逆ハの字切ってるように見えますが、アライメントは大丈夫なんですか?又タイヤ上がボディからはみ出ているように見えますが、白バイに止められたりしないんでしょうか?
こんばんは!アビーの構造上、アライメントの調整は出来ないことは無いのですが、金属を無理やり曲げてしまわないと出来なそうです。タイヤがボディから出ていても、基本原付と同じ扱いなので問題は無いようです。ジャイロなどと同じような感じだと思います。
低い目線面白かったです。
坂道用のセッティングとかご自身でできるのですね・・・。どうりで加速良いと思いました。
アビーに変速ギアがあれば、加速と高速度の両立と燃費改善になるのですが・・・・。
いつかそういう機能付きも登場すれば実用度増すかもですね。
ありがとうございます。私の住んでいる地域は坂道が多いので最高速は無視をし、低速セッティングにしてあります。プーリーを交換するだけでも少しは変わります。
今の軽自動は660ccですが、こんな時期もかねて
ワンランク下の車種が出てくれたら面白いと思うのですがね。
このアングルも面白いですね!。自分のアビーのホイールが割れた時、このアングルで撮影してたら面白かったかもw
こんにちは!こんどTARAさんのも撮ってみましょう!っていうかもうそのころはホイール変更後ですか?
タイヤが逆ハの字切ってるように見えますが、アライメントは大丈夫なんですか?又タイヤ上がボディからはみ出ているように見えますが、白バイに止められたりしないんでしょうか?
こんばんは!アビーの構造上、アライメントの調整は出来ないことは無いのですが、金属を無理やり曲げてしまわないと出来なそうです。タイヤがボディから出ていても、基本原付と同じ扱いなので問題は無いようです。ジャイロなどと同じような感じだと思います。