Simple et trés clair avec des rappels importants sur l'utillusation de N qui ne sert qu'à déplacer le véhicule moteur éteint (chargement - pouvoir le pousser....)
Bonjour, c’est une très bonne vidéo de très bons conseils. Je me permettrais seulement d’ajouter un petit complément. Quand on veut stationner son véhicule: on passe en mode N ,on serre le frein à main .On relâche le frein à pied .A ce moment là tout le poids de la voiture est sur le frein main.(transfert de tous les jeux dans les roues. On appuie de nouveau sur le frein à pied et on passe en mode parking P. Ainsi la boîte à vitesse n.est là qu.en deuxième sécurité.
@@TeKDy avec plaisir, je ne connaissais pas et comme j'envisage prendre une boîte auto prochainement j'ai été curieux dans savoir plus, beaucoup de choses sont du bon sens et c'est toujours bon de le rappeler. Merci, je m'abonne et j'irais voir le reste de tes vidéos sous peu, bonne continuation et au plaisir de faire d'avantages connaissance par la suite.
Salut! vraiment efficace et complète comme vidéo! j'avais un doute sur un point et tu l'as résolu: pouvoir passage du mode DRIVE en SEQUENTIEL en roulant. Encore merci!! Bonne continuation!!
D'accord avec le commentaire ci-dessous... Pourquoi cette musique ? Sinon, la vidéo est intéressante est ton élocution est agréable ! Continue ainsi et merci !
Merci à toi d'avoir regardé, je suis ravi de savoir que cette vidéo a pu te servir ! Si par hasard la Citroën C6 te plait, je viens de proposer une vidéo présentation complète de cette voiture d'exception ;)
Bonjour c'est une très très bonne vidéo que vous avez fait ma question est la suivante j'ai un C3 aircross en boîte automatique 130 chevaux j'utilise beaucoup le régulateur de vitesse dans une descente je désactive le régulateur de vitesse est-ce que ça engendre quelque chose au niveau de la boîte automatique merci de votre réponse
Merci pour la vidéo, ce sont de bon conseils. Pourrez-tu effectué un test pour Mecacyl BVA "un super lubrifiant" a ce qu'on dis qui permet de rendre la boite plus fluide dans les changements et éviter les vibrations.
merci pour votre vidéo ( une question me viens a l'esprit comment descendre une pente enneiger sur boite auto) avec ma voiture boite manuelle je met point mort et dose la pédale de frein sa marche très bien on peut faire pareil sur boite automatique ? )
Bonjour propriétaire d une c6 v6 2.7 CDI, je confirme qu il faut changer l huile de la bva, sinon les grosses réparations commencent comme sur la mienne et attention au tarif !
Merci pour ce retour, une boite de vitesse automatique est fragile, elle demande de l'entretien et beaucoup de précaution. Tu es donc propriétaire d'une citroen c6 ? J'adore cette voiture ! J'en ai fait une review complète si ça peut t'interesser : ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Merci pour tes conseils. Petite question je dois descendre de mon véhicule lors du passage de mon portail pour le refermer ! Dois je me mettre en mode parking ou neutre ? Pareil lors d un gros bouchon où on peut attendre parfois plus de 10 mn peut on quand même se poser en mode parking car le mode drive nous oblige à garder le pied sur les freins ???? Merci pour tes réponses Bonne route
Salut à toi, bienvenue sur la chaîne. Lors de la fermeture du portail tu peux très bien laissé le véhicule en mode neutre, c’est d’ailleurs préférable pour des arrêts brefs. Pendant un bouchon tu peux également mettre le véhicule en mode parking ou en mode neutre, tout est possible. Cependant si tu dois « dégager » vite (par exemple en cas d’urgence) ce n’est pas conseillé.
Salut, bonne vidéo, merci du partage. que penses tu de ce cas : je veux faire vroum vroum dans un tunnel alors je passe en N dans le tunnel en roulant et je remets D en y sortant. Y a t’il un danger pour la boîte ?
Bonjour et merci pour cette vidéo et ces important conseils justement j'ai une Citroën C3 automatique année 2007 hier j'ai démarré normale et en faisant la manœuvre arrière elle ne reculait pas meme en drive le mecano edt venu voir et il a constaté qu'il n'y avait pas du tout d'huile si j'achète l'huile et je le mets ,elle démarrera normale ou bien il faudrait faire une vidange plus révision complète ? Car je ne connait rien en mécanisme des voitures 😊 Merci de me repondre
Depuis le temps du commentaire je pense que ma réponse sera sans doute inutile et je m’en excuse. J’espère que vous aurez pu trouver la cause du problème et la résoudre. Bien souvent en mécanique, il faut commencer petit à petit, en remontant progressivement jusqu’au véritable problème. Et pourquoi pas s’appuyer d’un petit diagnostique (valide), avec un peu de chance, un code défaut peut apparaître et vous faire gagner un maximum de temps. Je vous souhaite une excellente journée.
Bonjour merci de me repondre ,en rajoutant l'huile ,la voiture a démarré et a ce jour elle roule bien ,encore merci En vous souhaitant une agréable journée Cordialement
Bonjour, je vous remercie pour votre retour et je suis content pour vous de savoir que vous avez solutionné ce problème facilement. Agréable journée à vous également. Bien cordialement.
Je t'ai fais une dédicace dans cette vidéo ! Voici la présentation de la Citroën C6 que tu m'as demandé : ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Bonjour Pour le contraire, c'est a dire quand ont démarre la voiture, faut t'il passer de parking a neutre, avant de passer a drive ? Et si on est en parking, et que l'on veut d'abord faire une marche arrière avant de rouler, faut t'il passer de parking a N puis a R ? Ou faut il passer de P à R ,puis N et ensuite D. ?
Bonjour J'ai un problème de boîte à vitesse sur un Touran j'ai la première et la marche arrière qui marche pas d'où ça vient ça serait gentil de me conseiller cordialement
Bonjour, Je possède une 607 v6 2,7 hdi de 2006 en BVA (Am6) et depuis un petit moment j'ai un soucis avec cette dernière: en fait elle à tendance à "brouter" au ralenti et en position D et R. Aux feux rouges par exemple, à l'arrêt et aussi en redémarrant en "rampante" (c'est à dire lorsque la voiture avance juste avec la force de la BVA, sans accélérer) mais je pense que les connaisseurs de boîtes auto m'auront compris!:PP L'aiguille du compte tours oscille, et le moteur donne comme des petits à coups... Par contre une fois lancée plus de soucis, les rapports passent bien et pas de problème d'accélération c'est juste au ralenti! Et ça le fait en Det R en N ou P aucun soucis, le moteur retrouve sa course normale, donc j'en conclu que ça vient bien de la boîte ? Merci
bonjour TEKDY j'aimerai bien savoir l'usage d'autres vitesses inscrites sur une boîte auto comme 4D, 3,2,L à quel moment dois - je les utilisées merci ! très cordialement
Merci pour ton commentaire ! Le neutre c'est l'équivalent du point mort sur les boîtes de vitesses manuelles. Si ça t’intéresse j'ai fait une review sur la Citroën C6: ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Salut , je viens d’acquérir une Audi a3 de 2014 , il y’a qu une vidange qui a été faite à 124 500km elle en a 130 000km , dois je en refaire une dans pas longtemps ? Et je sens lés vitesse ce passer quand même c’est normal ou ça ne devrais pas du tout ce sentir ? Merci beaucoup 😁
C'est courant les boites auto qui propose le séquentielle en même temps? C'est le système que je préfère. En automatique on se fait un peu chier et la boite en H on peu se tromper. Le séquentielle est entre les deux. On a un truc a faire et on peu pas se tromper. =)
« Vidanger la boite de vitesse à chaque vidange du véhicule ». Compliqué car à presque 50€ le litre et 5 litres utilisés pour ma Countryman ça fait très cher la vidange !
Salut , petite question par exemple quand tu te gare , tu es encore en drive tu peux directement tirer ton frein main et puis seulement passer en parking ?
Merci bien ... J'ai en fin eu la réponse à mes questions que j'ai posées à certaines auto école qui jamais pu m'éclaircir.... J'ai une troisième petite pédale à gauche... Un peu à une hauteur supérieur que les deux autres ... Elle sert à quoi...
Salut sympa la vidéo j’ai une petite question il arrive que ma boîte auto démarrage à froid et parfois a chaud aussi lorsque je passe du mode P au R je ressente comme une petite secousse c’est normale ? Toute les vitesses passent bien sans soucis particulier et quand je roule aucun soucis aussi pas d’accoup rien elle est plutôt souple et assez réactive. A l’arrêt j’avais la mauvaise habitude de la mettre uniquement en Mode P sans le frein à main. Je pensait que le P suffisait à l arrêt.... Pense tu que l’arbre de transmission à pris du jeu se qui engendre cette secousse du P au R ?
Bonjour, merci pour ton commentaire. C'est très intéressant, il se peut comme tu dis que ta boite de vitesse a commencé à s'user anormalement. Par contre je ne pense pas que ce soit bien grave. Quand une boite commence à montrer des signes de fatigue le mieux est dans un premier temps de faire une vidange. Si on suspecte une panne ou une usure anormale on peut également faire analyser l'huile en laboratoire (permettant de savoir quels résidus de métaux / d'alliage s'y trouve et faire une diagnostique sans démontage). Je ne pense pas que ta boite soit en défaut, je conseille dans un premier temps la vidange. Reviens vers moi après la vidange, tiens moi au courant et n'hésite pas si tu as d'autres questions ;) à bientôt sur la chaine !
@@TeKDy Pour la vidange de boite ça attendra les 80 000 km car là elle à pas encore 50 000 km. Par contre depuis que je met le frein à main électronique à l'arrêt j'ai plus aucune secousse. Je pense que la mettre en P sans le frein à main électronique la boite aime pas et accroche un peut dû à la tension de l'arbre de transmission qui se relâche brutalement enfin c'est mon avis.. affaire à suivre :)
Donc du coup le mode neutre sert à rien? Est ce que par exemple le matin quand je sort la voiture du garage, le temp d aller refermer la porte je peut mettre le frein a main et mettre le mode neutre?
Oui tu peux tout à fait mettre le mode neutre avec le frein à main il n'y a aucun souci. Sais-tu que par exemple les personnes se garant en milieu parisien avec un fort risque de se faire taper sa voiture lorsqu'elle est stationnée en créneau ne mettent pas le "P" mais le "N" pour éviter que la boite se retrouve HS. Le "N" correspond au point mort donc aucun problème par contre ne surtout pas oublier le frein à main ;)
Non, c'est complémentaire, c'est comme sur une boîte manuelle, on met le frein à main et on laisse la première ou la marche arrière enclenché, la position p laisse une vitesse enclenché. Voilà
Oui mais si vous devez redémarrer rapidement pour x raison, vous perdez ce temps nécessaire. En maintenant simplement votre pied sur le frein, il n’y a aucune usure matérielle d’autant plus. Contrairement à une voiture à transmission manuelle, sur laquelle, vous usez prématurément l’embrayage.
Alexis Vince bonjour, qu’avez vous comme véhicule ? Si vous le souhaitez, je sortirai bientôt un tuto sur la vidange de la boîte automatique si ça peut vous aider.
Salut, ma C6 a 150 000 km, l’ancien propriétaire n’a jamais fait la vidange de la BVA, elle fonctionne pour autant parfaitement, tu en penses quoi, je peux en faire 3 pour être tranquille ?
Très bonne question. Effectivement excellente idée, il vaut mieux prévenir que guérir. Le mieux est de faire les 3 vidanges à intervalles réguliers tous les 1000-2000 km après tu seras tranquille pour un sacré bout de temps !
Bonne vidéo mais la musique en continue en fond qui ne sert a rien du coup on entend pas bien et sa casse surtout les couilles plus qu’autre chose la musique en fond
Bmw aussi huile de boite et pont a vie ce qui et une connerie monumentale je fait comme toi vidange moteur tout les 10000 km maxi 15000 km et vidange de voite une fois sur 2 et changement de crepine 1 fois sur 2 et la je viens de faire la vidange de pont pareille bmw preconise de jamais le faire quelle connerie bref ma voiture bmw 330 d donc 3 litre 6 cylindres reprogrammé donc elle fait 290 ch et 650 nm de couple voila super t video continue j adore a bientot .
Bmw (E46 et E39) sur sa boite 5L40e ne préconise pas de vidange, la même boite chez Général Motors (cadillac, chevrolet, pontiac) c'est 160 000km en utilisation "USA", 80 000 km utilisation sévère ville-mixte (Europe). Mais BMW n'a pas tord vu que leurs boites sont données pour 200 000km, à ce kilométrage la boite est "morte" donc lubrification à vie. ;) Par contre, changer d'huile de BVA à chaque vidange moteur, même si elle ne fait que 3 litres de contenance, ça fait beaucoup si tu ne fais pas de ville (les C6 ont une Aisin Warner (TF80???) utilisé par beaucoup de Ford, Volvo, GM, Opel, etc...). Vidange donnée pour 80 000km en utilisation sévère. L sur la Focus c'est Low, elle reste sur les 3 premiers rapports.
Chez VAG donc DSG et S-tronic ( ce sont les mêmes boite de vitesse ) il faut vidanger tous les 60 000 km ! Perso j'ai fait la mienne à 57 000 km. Sinon vous risquez grandement d'avoir des soucis.
En toute logique aucun lubrifiant, aucune huile n'est faite pour durer à vie. Les constructeurs nous incitent à ne plus vidanger les boites auto. Hélas c'est une erreur, l'huile perd des ses capacités lubrifiantes avec le temps. Peut importe la boite, il faut l'entretenir et faire des vidanges. Merci pour ton commentaire, à bientôt sur la chaine.
Moi sur la triptonic sur audi a3 en mode eco kan j'accélère pas elle embraye toute seul donc c'est comme si elle et sur neutre et elle le fait que en mode éco donc c'est forcément que ça économise de l'essence non ? C'est comme avant il disait l'heure de démarrage de la voiture ça consomme plus d'essence maintenant il y a le Start and Stop en ville ça fait que de démarrer donc maintenant ça consomme moins d'essences ???? Mdr
Simple et trés clair avec des rappels importants sur l'utillusation de N qui ne sert qu'à déplacer le véhicule moteur éteint (chargement - pouvoir le pousser....)
Bonjour, c’est une très bonne vidéo de très bons conseils. Je me permettrais seulement d’ajouter un petit complément. Quand on veut stationner son véhicule: on passe en mode N ,on serre le frein à main .On relâche le frein à pied .A ce moment là tout le poids de la voiture est sur le frein main.(transfert de tous les jeux dans les roues. On appuie de nouveau sur le frein à pied et on passe en mode parking P. Ainsi la boîte à vitesse n.est là qu.en deuxième sécurité.
Simple, efficace, très instructif. C'est vraiment très intéressant comme vidéo explicative. Félicitations
Merci pour ce retour.
Ce commentaire est motivant, c’est la plus belle des récompenses pour le travail fourni.
Bienvenue sur la chaîne TEKDY AUTO !
@@TeKDy avec plaisir, je ne connaissais pas et comme j'envisage prendre une boîte auto prochainement j'ai été curieux dans savoir plus, beaucoup de choses sont du bon sens et c'est toujours bon de le rappeler. Merci, je m'abonne et j'irais voir le reste de tes vidéos sous peu, bonne continuation et au plaisir de faire d'avantages connaissance par la suite.
C'était super-utile, merci infiniment !
Oui, c'est pareil avec une boite manuelle, on ne roule jamais au point mort. De bons conseils dans cette vidéo.
Merci pour votre retour.
Merci super , a part la musique de fond qui saoule . Bon fallait que trouve un truc , lolll
Bonjour oui, il a raison, la musique va trop fort, et ont ne comprends pas trop bien ce que vous expliquez.
Très bonne vidéo.
Merci pour les conseils, vraiment intéressants.
Salut! vraiment efficace et complète comme vidéo! j'avais un doute sur un point et tu l'as résolu: pouvoir passage du mode DRIVE en SEQUENTIEL en roulant. Encore merci!! Bonne continuation!!
Cool merci pour ce retour 👍
Très très bonne vidéo bien expliquée clairement....
Je like ! Explications claires net et précis.
Merci à toi, bienvenue sur la chaîne ! À bientôt 😉
D'accord avec le commentaire ci-dessous...
Pourquoi cette musique ?
Sinon, la vidéo est intéressante est ton élocution est agréable !
Continue ainsi et merci !
Merci beaucoup monsieur 👍
Merci à vous d'avoir regardé monsieur 👍
Merci beaucoup!
Lisieux en vidéo RUclips trop fort , super conseille merci à toi
Merci beaucoup 😉👍
Merci pour cette vidéo, c instructif.
Merci pour ce commentaire :)
excellentes explications et tres utile
Merci beaucoup, je suis content de savoir que le contenu proposé peut être utile
tres bonne explication merci
Merci à toi d'avoir regardé, je suis ravi de savoir que cette vidéo a pu te servir ! Si par hasard la Citroën C6 te plait, je viens de proposer une vidéo présentation complète de cette voiture d'exception ;)
Merci frerot big up à toi plus 1 abo
Slt pour le stationnement, avt le frein à main et position P tu est obligé de te mettre au point mort?
Merci pour tous ces conseils 👍🏼
Merci d’avoir regardé cette vidéo, bienvenue sur la chaîne ! 👍
TEKDY AUTO de rien et encore merci pour ces précieux conseils
Bonjour c'est une très très bonne vidéo que vous avez fait ma question est la suivante j'ai un C3 aircross en boîte automatique 130 chevaux j'utilise beaucoup le régulateur de vitesse dans une descente je désactive le régulateur de vitesse est-ce que ça engendre quelque chose au niveau de la boîte automatique merci de votre réponse
Merci pour la vidéo, ce sont de bon conseils. Pourrez-tu effectué un test pour Mecacyl BVA "un super lubrifiant" a ce qu'on dis qui permet de rendre la boite plus fluide dans les changements et éviter les vibrations.
Merci beaucoup pour N
merci pour votre vidéo ( une question me viens a l'esprit comment descendre une pente enneiger sur boite auto) avec ma voiture boite manuelle je met point mort et dose la pédale de frein sa marche très bien on peut faire pareil sur boite automatique ? )
Super vidéos
Si ça t’intéresse voici la présentation de la Citroën C6: ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Bonjour propriétaire d une c6 v6 2.7 CDI, je confirme qu il faut changer l huile de la bva, sinon les grosses réparations commencent comme sur la mienne et attention au tarif !
Merci pour ce retour, une boite de vitesse automatique est fragile, elle demande de l'entretien et beaucoup de précaution. Tu es donc propriétaire d'une citroen c6 ? J'adore cette voiture ! J'en ai fait une review complète si ça peut t'interesser : ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Merci beaucoup pour cette vidéo. Que pensez-vous de la BVA sur camping-car Mercedes 516CDI . Merci
Merci pour tes conseils. Petite question je dois descendre de mon véhicule lors du passage de mon portail pour le refermer ! Dois je me mettre en mode parking ou neutre ? Pareil lors d un gros bouchon où on peut attendre parfois plus de 10 mn peut on quand même se poser en mode parking car le mode drive nous oblige à garder le pied sur les freins ???? Merci pour tes réponses
Bonne route
Salut à toi, bienvenue sur la chaîne. Lors de la fermeture du portail tu peux très bien laissé le véhicule en mode neutre, c’est d’ailleurs préférable pour des arrêts brefs. Pendant un bouchon tu peux également mettre le véhicule en mode parking ou en mode neutre, tout est possible. Cependant si tu dois « dégager » vite (par exemple en cas d’urgence) ce n’est pas conseillé.
Salut Tekdy à quoi sert L et D3 il y a dautre qui affiche D2.Depuis santo domingo.bon travail
Salut, bonne vidéo, merci du partage. que penses tu de ce cas : je veux faire vroum vroum dans un tunnel alors je passe en N dans le tunnel en roulant et je remets D en y sortant. Y a t’il un danger pour la boîte ?
Je pense que non, pour la boite aucun soucis, c'est seulement un souci de sécurité pour vous (controle de voiture etc)
Très utile merci
Moi qui viens d’avoir ma voiture
Sup r explication merci à toi
Bonjour et merci pour cette vidéo et ces important conseils justement j'ai une Citroën C3 automatique année 2007 hier j'ai démarré normale et en faisant la manœuvre arrière elle ne reculait pas meme en drive le mecano edt venu voir et il a constaté qu'il n'y avait pas du tout d'huile si j'achète l'huile et je le mets ,elle démarrera normale ou bien il faudrait faire une vidange plus révision complète ? Car je ne connait rien en mécanisme des voitures 😊
Merci de me repondre
Depuis le temps du commentaire je pense que ma réponse sera sans doute inutile et je m’en excuse.
J’espère que vous aurez pu trouver la cause du problème et la résoudre.
Bien souvent en mécanique, il faut commencer petit à petit, en remontant progressivement jusqu’au véritable problème.
Et pourquoi pas s’appuyer d’un petit diagnostique (valide), avec un peu de chance, un code défaut peut apparaître et vous faire gagner un maximum de temps.
Je vous souhaite une excellente journée.
Bonjour merci de me repondre ,en rajoutant l'huile ,la voiture a démarré et a ce jour elle roule bien ,encore merci
En vous souhaitant une agréable journée
Cordialement
Bonjour, je vous remercie pour votre retour et je suis content pour vous de savoir que vous avez solutionné ce problème facilement.
Agréable journée à vous également.
Bien cordialement.
Fait nousss un tour de la C6! J’adore cette voitureeeeee
C'est vrai qu'elle est superbe cette voiture ! A l'occasion je verrai pour faire une vidéo ;)
C’est la voiture de mon enfance! Dès que j’ai une maison avec garage, je m’en achète une pour les dimanches 😉
Je t'ai fais une dédicace dans cette vidéo ! Voici la présentation de la Citroën C6 que tu m'as demandé : ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Bonjour
Pour le contraire, c'est a dire quand ont démarre la voiture, faut t'il passer de parking a neutre, avant de passer a drive ?
Et si on est en parking, et que l'on veut d'abord faire une marche arrière avant de rouler, faut t'il passer de parking a N puis a R ? Ou faut il passer de P à R ,puis N et ensuite D. ?
D'autres demo sur des nouvelles boites auto svp des nouvelles voitures merci beaucoup Oui à propos (N) ?
D’autres démos sont prévues sur d’autres boîtes auto. A très bientôt
Bonjour J'ai un problème de boîte à vitesse sur un Touran j'ai la première et la marche arrière qui marche pas d'où ça vient ça serait gentil de me conseiller cordialement
Bonjour,
Je possède une 607 v6 2,7 hdi de 2006 en BVA (Am6) et depuis un petit moment j'ai un soucis avec cette dernière: en fait elle à tendance à "brouter" au ralenti et en position D et R.
Aux feux rouges par exemple, à l'arrêt et aussi en redémarrant en "rampante" (c'est à dire lorsque la voiture avance juste avec la force de la BVA, sans accélérer) mais je pense que les connaisseurs de boîtes auto m'auront compris!:PP L'aiguille du compte tours oscille, et le moteur donne comme des petits à coups...
Par contre une fois lancée plus de soucis, les rapports passent bien et pas de problème d'accélération c'est juste au ralenti!
Et ça le fait en Det R en N ou P aucun soucis, le moteur retrouve sa course normale, donc j'en conclu que ça vient bien de la boîte ?
Merci
c'est sympa cette video mais pour la vidange de boite aurait-tu une vidéo???
ayrtonbm Salut ! Merci à toi pour ce commentaire. Je ferai une vidéo dès que possible à ce sujet 😉
bonjour TEKDY j'aimerai bien savoir l'usage d'autres vitesses inscrites sur une boîte auto comme 4D, 3,2,L à quel moment dois - je les utilisées merci ! très cordialement
Avez-vous un véhicule avec les 4 roues motrices ?
Bonne Vidéo
Mais nous dire a quoi sert exactement le N (Neutre) ?
Quel est sa fonction???
Merci
Merci pour ton commentaire ! Le neutre c'est l'équivalent du point mort sur les boîtes de vitesses manuelles. Si ça t’intéresse j'ai fait une review sur la Citroën C6: ruclips.net/video/N3YPdPPW0vE/видео.html Bon visionnage ! ;)
Zed b le N ou le neutre sert seulement a remorquer la voiture en cas de panne vous mettez le mode N afin de débloquer les roues
Salut , je viens d’acquérir une Audi a3 de 2014 , il y’a qu une vidange qui a été faite à 124 500km elle en a 130 000km , dois je en refaire une dans pas longtemps ? Et je sens lés vitesse ce passer quand même c’est normal ou ça ne devrais pas du tout ce sentir ? Merci beaucoup 😁
quels sont les specialistes des boites de vitesse pour vidanger ? bosh ?
C'est courant les boites auto qui propose le séquentielle en même temps?
C'est le système que je préfère. En automatique on se fait un peu chier et la boite en H on peu se tromper.
Le séquentielle est entre les deux. On a un truc a faire et on peu pas se tromper. =)
salut merci pour ta vidéo; j'aurais une question; sur une boite a vitesse dsg 7 comment pousser la voiture sur le coté si elle tombe en panne?
En position neutre
Bjr vos conseils pour u e automatique sur du verglas svp ?
Sur verglas, sans doute mieux un véhicule à transmission manuelle.
Ou vous pouvez optez pour un passage en séquentiel doux.
« Vidanger la boite de vitesse à chaque vidange du véhicule ». Compliqué car à presque 50€ le litre et 5 litres utilisés pour ma Countryman ça fait très cher la vidange !
Bo.jour a quoi ser le mode neutre je les jamain mi ? Jutilise que le parking suand je suis areter le drive pr rouler et le r pour reculer
Salut , petite question par exemple quand tu te gare , tu es encore en drive tu peux directement tirer ton frein main et puis seulement passer en parking ?
Salut, en toute honnêteté, je ne suis pas sur de comprendre parfaitement votre question.
@@TeKDy je voulais dire si on ete obliger de passer par le N pour mettre son frein main ou on peut rester sur le D en appuyant sur le frein ? Merci
Merci bien ... J'ai en fin eu la réponse à mes questions que j'ai posées à certaines auto école qui jamais pu m'éclaircir.... J'ai une troisième petite pédale à gauche... Un peu à une hauteur supérieur que les deux autres ... Elle sert à quoi...
Le frein à main, peut etre
C est le frein à( main) sous forme de pédale
Pour conduire en m+ ou m- doit ont lâcher l accélérateur lors du changement de vitesse salutation distinguée
Merci
Salut sympa la vidéo j’ai une petite question il arrive que ma boîte auto démarrage à froid et parfois a chaud aussi lorsque je passe du mode P au R je ressente comme une petite secousse c’est normale ? Toute les vitesses passent bien sans soucis particulier et quand je roule aucun soucis aussi pas d’accoup rien elle est plutôt souple et assez réactive. A l’arrêt j’avais la mauvaise habitude de la mettre uniquement en Mode P sans le frein à main. Je pensait que le P suffisait à l arrêt.... Pense tu que l’arbre de transmission à pris du jeu se qui engendre cette secousse du P au R ?
Bonjour, merci pour ton commentaire. C'est très intéressant, il se peut comme tu dis que ta boite de vitesse a commencé à s'user anormalement. Par contre je ne pense pas que ce soit bien grave. Quand une boite commence à montrer des signes de fatigue le mieux est dans un premier temps de faire une vidange. Si on suspecte une panne ou une usure anormale on peut également faire analyser l'huile en laboratoire (permettant de savoir quels résidus de métaux / d'alliage s'y trouve et faire une diagnostique sans démontage). Je ne pense pas que ta boite soit en défaut, je conseille dans un premier temps la vidange. Reviens vers moi après la vidange, tiens moi au courant et n'hésite pas si tu as d'autres questions ;) à bientôt sur la chaine !
@@TeKDy Pour la vidange de boite ça attendra les 80 000 km car là elle à pas encore 50 000 km. Par contre depuis que je met le frein à main électronique à l'arrêt j'ai plus aucune secousse. Je pense que la mettre en P sans le frein à main électronique la boite aime pas et accroche un peut dû à la tension de l'arbre de transmission qui se relâche brutalement enfin c'est mon avis.. affaire à suivre :)
Comment metre lhuille pour boite de vitesse jai pas de reservoir pour sa ?
Donc du coup le mode neutre sert à rien? Est ce que par exemple le matin quand je sort la voiture du garage, le temp d aller refermer la porte je peut mettre le frein a main et mettre le mode neutre?
Oui tu peux tout à fait mettre le mode neutre avec le frein à main il n'y a aucun souci. Sais-tu que par exemple les personnes se garant en milieu parisien avec un fort risque de se faire taper sa voiture lorsqu'elle est stationnée en créneau ne mettent pas le "P" mais le "N" pour éviter que la boite se retrouve HS. Le "N" correspond au point mort donc aucun problème par contre ne surtout pas oublier le frein à main ;)
Quelle est la boite auto la plus fiable d'après vous.?
Salut, la position « P » me permet elle de stationner sans avoir à activer mon levier de frein à main ?
Non, c'est complémentaire, c'est comme sur une boîte manuelle, on met le frein à main et on laisse la première ou la marche arrière enclenché, la position p laisse une vitesse enclenché. Voilà
Vidéo très intéressante mais la musique de fond est vraiment superflue et même horripilante.
Bjr ma voiture semi automatique n'a pas le P juste le R et le N comment la parquer et est ce qu'il n'ya pas de danger en la mettant sur le N
Bienvenue sur la chaîne ? C'est quoi comme véhicule que tu as ? En tout cas aucun danger en la mettant sur le Neutre (N).
Peut-on se mettre en neutre à un feu rouge ou un bouchon quand ça devient long ?
Oui mais si vous devez redémarrer rapidement pour x raison, vous perdez ce temps nécessaire.
En maintenant simplement votre pied sur le frein, il n’y a aucune usure matérielle d’autant plus.
Contrairement à une voiture à transmission manuelle, sur laquelle, vous usez prématurément l’embrayage.
savez vous ou je peux faire une vidange de la boite auto?
Alexis Vince bonjour, qu’avez vous comme véhicule ?
Si vous le souhaitez, je sortirai bientôt un tuto sur la vidange de la boîte automatique si ça peut vous aider.
Salut, ma C6 a 150 000 km, l’ancien propriétaire n’a jamais fait la vidange de la BVA, elle fonctionne pour autant parfaitement, tu en penses quoi, je peux en faire 3 pour être tranquille ?
Très bonne question. Effectivement excellente idée, il vaut mieux prévenir que guérir. Le mieux est de faire les 3 vidanges à intervalles réguliers tous les 1000-2000 km après tu seras tranquille pour un sacré bout de temps !
Merci bcp. Juste stp évites la musique c'est encombrant un Ptit peu.
Merci pour votre retour 👍
La vidéo est top , mais la musique prend la tête .
Bonne vidéo mais la musique en continue en fond qui ne sert a rien du coup on entend pas bien et sa casse surtout les couilles plus qu’autre chose la musique en fond
Ololo sa me dit boite de vitesse a controler et deja 2 fois sa ma fait un gro bruit appres le mesage disparai et revien le lendemin
Comment rétrograder ex 80 kmh a 50 kmh?
Huile moteur de bva à vie ?? Quel constructeur dit cela ?? Frein moteur en bva ???
audi-volwagen l'a dit huile a vie
Bmw aussi huile de boite et pont a vie ce qui et une connerie monumentale je fait comme toi vidange moteur tout les 10000 km maxi 15000 km et vidange de voite une fois sur 2 et changement de crepine 1 fois sur 2 et la je viens de faire la vidange de pont pareille bmw preconise de jamais le faire quelle connerie bref ma voiture bmw 330 d donc 3 litre 6 cylindres reprogrammé donc elle fait 290 ch et 650 nm de couple voila super t video continue j adore a bientot .
Je veux connaitre LA fonction de le letter L de la boite automatique de ford focus SE
Bmw (E46 et E39) sur sa boite 5L40e ne préconise pas de vidange, la même boite chez Général Motors (cadillac, chevrolet, pontiac) c'est 160 000km en utilisation "USA", 80 000 km utilisation sévère ville-mixte (Europe).
Mais BMW n'a pas tord vu que leurs boites sont données pour 200 000km, à ce kilométrage la boite est "morte" donc lubrification à vie. ;)
Par contre, changer d'huile de BVA à chaque vidange moteur, même si elle ne fait que 3 litres de contenance, ça fait beaucoup si tu ne fais pas de ville (les C6 ont une Aisin Warner (TF80???) utilisé par beaucoup de Ford, Volvo, GM, Opel, etc...). Vidange donnée pour 80 000km en utilisation sévère.
L sur la Focus c'est Low, elle reste sur les 3 premiers rapports.
Y a que en France que les constructeurs le préconisent
Chez VAG donc DSG et S-tronic ( ce sont les mêmes boite de vitesse ) il faut vidanger tous les 60 000 km ! Perso j'ai fait la mienne à 57 000 km. Sinon vous risquez grandement d'avoir des soucis.
Les boîtes eat 6 on ne fait jamais de vidange ?
En toute logique aucun lubrifiant, aucune huile n'est faite pour durer à vie. Les constructeurs nous incitent à ne plus vidanger les boites auto. Hélas c'est une erreur, l'huile perd des ses capacités lubrifiantes avec le temps. Peut importe la boite, il faut l'entretenir et faire des vidanges. Merci pour ton commentaire, à bientôt sur la chaine.
Moi sur la triptonic sur audi a3 en mode eco kan j'accélère pas elle embraye toute seul donc c'est comme si elle et sur neutre et elle le fait que en mode éco donc c'est forcément que ça économise de l'essence non ? C'est comme avant il disait l'heure de démarrage de la voiture ça consomme plus d'essence maintenant il y a le Start and Stop en ville ça fait que de démarrer donc maintenant ça consomme moins d'essences ???? Mdr
Super video. Cela change des crétins qui ne savent articuler une phrase.
Je possede une audi a5 3.0 245 s tronic boite 7
A froid les rapports sont lents une fois le moteur chaud des tout petits a coup 158000 km
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A l'arrêt faut mettre en neutre en drive sa force empe encore
La musique horrible.....
Citroen c6
V6