На мой взгляд это разные машины, хотя силовые агрегаты одни и те же. М6 более просторный, спокойный, комфортный, с отличной подвеской, Джоли более динамичный, вид чуть современнее, и более раскрученный. Но это мое субъективное мнение, вам надо съездить и попробовать тест драйв. Я вначале склонялся к Джоли, но выбрал М6, вы тоже прокатитесь и поймёте какой авто вам больше по душе.
Народ, М6 это рабочая лошадка и одновременно, самый доступный(₽) авто в этом типоразмере. Хватит уже ждать бентли за эти деньги, да ещё от наших сборщиков!!! По косякам!!! Уводки, дробления при торможении и куча мелочёвки повезёт-не повезёт, это всё отечественная сборка. 1. Уводка, проверяйте размерности диагоналей по колёсам, левое заднее - переднее правое, если диагонали равны, делайте сход развал! А так бес толку!!! 2. Дробление, какие колодки ставят сами знаете, самые дешманские!!! Сняли колёса, раскрутили диски, мелкой нождачкой убрали глянец. Если при торможении пропало дробление, меняйте колодки на какчественные! 3. Жижки в агрегатах, проверьте качество антифриза (гугль в помощь), проверьте уровни в агрегатах, а лучше сразу замените на проверенное масло!!! Хрен знает что наливали на заводе. 4. Акум, если не обслуживаемый, снять и полностью зарядить на автомате! Плотность обычно низкая, нужен дозаряд, геныч этого не делает! На морозах за -15 разморозит на выброс. 5. Антикор-шумка, на этой химии экономят особенно! Снимайте локеры и заливайте всё что видно любой приличной смесью, хуже не будет, а авто только спасибо скажет! И так, к сожалению и с Жульеном, аш7, аш9 и всем тем что у нас собирают!!! Имел, на момент выхода тульской аш7, возможность сравнить на подъёмнике Чинайца с Туляком🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦, Земля и Небо!!! Сам на Чинайцах с 2008года, сейчас аш8 2014ого. Критиков всегда море, особенно тех, что ходят пешком или ездят на б/у. А Вы тут на нового Чинайца уселись. Зависть как понты, ещё никто не смог отменить. Всем МИР Удачи в Жизни и на дорогах!!!!!!!!
Некоторые обозреватели говорят что бака хватает на 400 км. Я проехал 700 км, лампочка остатка топлива не загорелась. учитывая что в баке остается не менее 5 литров, расход получается около 7 л на 100 км. На бывшем Ларгусе было не меньше.
@@ama_DGдобрый день, за видео лайк, у меня ниссан х трейл, объём 2 литра бензин, думаю тоже М6 брать, как она интересно по сравнению с Х Трейлом будет, по размеру вроде похожие?
Механика, у меня расход и при обкатки и после ее не сильно большой, машина вполне может ездить экономично, если по компу то в среднем, 7.2, если по чекам то 7.8, езда в основном пригород и трасса
На Ниссан я не ездил, по размеру они почти одинаковые, но поведение может отличаться, у вас 2 литра, а здесь 1.6, на низах наверное у вас он по более тяговит, в остальном думаю разница будет не большая..
Расход топлива при летней эксплуатации преимущественно в городе (80%), без пробок, с кондиционером, на роботе, стиль езды пенсионерский- 12 л. По борт.компьютеру 9,2 л.
Здравствуйте, за видео лайк, скажите пожалуйста, у меня х трейл т31 объём 2 литра бензин, по размерам вроде похожи, как интересно в остальном будет, тоже на М6 посматриваю...
Добрый день, на счёт хтрейл, сказать не могу, я не ездил, тем более на 2 литрах. Могу с Кашкаем 2013 года сравнить или Форд Куга 2014 года. Кашкаю он проигрывает по маневренности, но выигрывает по объему и комфорту подвески. Форд Куга он проигрывает в основном по динамике, в остальном почти такой же где то чуть лучьше где то чуть хуже. Но в любом случае новая машина, есть новая и функционал у М6 чуть пошире.
У меня тоже T31 2 литра, два раза после него садился в М6 прокатиться. Выводы такие: - Сидения намного удобнее в М6, лучше ощущается боковая поддержка. Минус - нет электрорегулировок, но без этого можно жить. - По динамике М6 явно выигрывает у вариатора. Повороты держит лучше - Багажник по размерам сопоставим, но нет выкатных ящиков (но их ни у кого больше нет :) - Эргономика места водителя удобная, сел как домой. В остальном машина без всяких приколюх современных, мультимедия никакая, камера плохенькая, звук плохой. По шумке сопоставимо. По ощущениям, машина из 2010 года по комплектации, плюс это или минус для вас, не знаю. Прокатитесь на тест-драйве, бесплатно ж :)
У меня пробег 4900 3 месяца владения, один Межгород остальное город и пригород. Расход радует, мкпп и 92й бензин, удобная, практичная, вместительная машина. Нормальная шумка, удобная посадка, не плохая подвеска. Что не нравится это при торможении небольшая вибрация на руль на высоких скоростях, не критично но заметно. В остальном в принципе пока все приятно и в эти деньги очень достойно.
задние колодки у него красивые, потому что он ими не тормозит практически. поэтому же у многих перегреваются передние. главный же косяк этой машины - пластиковые элементы натирают лкп кузова везде, где только можно, местами до метала на небольших пробегах. вот тут комрад заморочился и снял, думаю так у всех - ruclips.net/video/z7gqgY8B3h8/видео.html&ab_channel=GAV
Да, есть места где пластик трёт, но это есть на многих машинах, у меня сколько было машин, на каждой подобный косяк где то вылезал, на последнем Форде, в одном месте обнаружил натертость от фонаря, а если разобрать то думаю там тоже есть на что посмотреть...)
Отсутствие шторки и полки в багажник не стоит того, чтобы даже упоминать это. Шторка 3200 руб, на Озон, отличного качества без всяких надписей похабных, полка от хонда СR-V 3 поколения, новых оригинальных на авито по 4000 руб полно, по мне так бессмысленная вещь... Навигатор в стандартное головное устройство устанавливают за 2000-3000 руб.
Так ещё есть проблемка , с уводом это рулетка , в гаражах купили два Хавал М 6 один все нормально , а второй уже не знает что делать к дилеру несколько раз ездил, в целом машина хорошая , сам хотел купить но вот с уводом это не понятно , это и остановило от покупки.
На заведенной машине сход развал делают,говорят помогает.Громкость музыки от скорости я бы отключил имхо, мешает на дальняках ,может ночью заорать сильно, если везешь пассажиров.
Почти каждую машину, после того как она немного поездит , обкатается надо проверять на развал схождение, подвеска прикатывается , выбираются зазоры, заводские установки меняются....
@@ama_DG тут мнения расходятся. Было 5 машин разных с новья и 6-я у дочери. Не делал сход-развал после обкатки. И дочь не жалуется на увод или кривой руль. Это что то завод мудрит, то норм сделает, то не доделает. Сейчас Аркана, на 20 000 км делал сход-развал, мастер сказал. что можно было и не делать, было в норме, сказал, что я зря деньги только потратил на это. Получается чисто для самоуспокоения сделал. А так было все в норме. Веста 70 000 км отъездила, тоже не делал, никакого увода и резину не жрала. Просто Хавалу надо следить за свой сборкой пожестче. . Рено в Москве, когда там собирали Логан, ввело дополнительный пункт проверки затяжки гаек на головке блока, когда обнаружилось, что гайка отвернулась во время эксплуатации авто. Признали гарантийным случаем. Вот бы и Хавал так бы отнесся к этой проблеме, к уводу авто. Так то машина хорошая, судя по отзывам. Так бы взял, но не хочется снова ездить по сервисам и регулировать. Хотелось бы ездить на ней, хотя бы до 50 000 км далая только ТО, как на других авто.
Ларгус это универсал, а М6 это уже кроссовер, я бы выбрал М6, хотя Ларгус он как бы больше на рынке и о нем все известно как он себя ведёт на длительном промежутке эксплуатации, а с М6 пока не ясно, хотя база неплохая ...
Производитель заявляет двустороннюю гальваническую оцинковку. Про катафарезный грунт в качестве оцинковки Хавал М6 впервые тут услышал. Интересно откуда эта информация у вас?
Да, производитель заявляет что гальваника, я тоже об этом читал, и до недавнего времени считал что гальваника, но в инете есть видео где один из блогеров ездил непосредственно на производство показывал сам процесс и беседовал со специалистами, так вот, там как раз заявили что у нас катафарезный грунт.
Я тоже поначалу лил 95, потом плюнул, и лью 92, тоже разницы не заметил, единственное что заметил сейчас пробег 6000 км, после 5000 машина прям поехала, если можно так сказать, либо я привык, либо двигатель обкатывается.
Подвеска женская, от Хонды только задняя часть, клиренс Мерил 170мм это мало. У вас на куге походу подвеска убита была. По поводу расхода, приборка врет надо прибавлять 1.5-2 литра.Эрганомика вообще никакая...В жару плохо едет.Обрезаное ГУ и отсутсвие полки просто жлобство..
Подвеска мне нравится, полицейских почти не видит, форд у меня проходил их жёстче, клиринс маленький, согласен, но в впереди , почти до колес от очень даже не плохой, позволяет без проблем парковаться, на Форде я частенько цеплял передком бордюры, здесь этого нет, по трассе и пригороду, я измерял погрешность компьютера у меня вышло 500-700 грамм на 100 км, по городу сказать не могу, там наверное как раз ваши цифры. Динамика конечно слабенькая, я тоже когда брал ожидал по лучьше, приходится чаще ручкой месить. В остальном поддерживаю ...)
11 машин было, но типо самый лучший у Хавал М6 😂 рассмешил прям!!!! А машины это типо были ваз 07 с её штатными зеркалами или тому подобное, тогда я понимаю что лучший обзор у Хавал М6 😂😂😂😂😂
Были: ЛуАЗ, Нива 2121, Москвич 2141, Святогор, Ваз 2112, Ваз 21124, Киа Спектра, Солярис, Веста, Кашкай, Форд Куга... Из этого ряда, близок по обзорности на мой субъективный взгляд только Кашкай, в остальных обзор хуже, что было, с тем и сравниваю....)
@@ama_DG я в смысле что технически всей китайские автомобили плюс минус одинаковые. Остаётся выбирать только вид И вид у м 6 мягко говоря странный))) Думаю из китайских он один из самых страшных
Да нормальный, классический вид, я помню когда появился Рено логан, многие говорили что вид его уродлив, но прошло время и все привыкли и считают не плохой машиной....)
Дак а чевоты ты хотел за такие деньги, что она будет прямо идеальная канешно нет, пляши от цены лучьше чем наверно наши лады в разы вот от этого исходи ато минус минус, щас такое время надо довольстоваца тем чё есть, для ковото и это очень дорого.
Так это понятно, что машины разные, деньги разные. Но что бы понять нужна ли человеку эта машина он должен представлять что его ожидает после покупки и подходить к ней осознанно.
Владею М-6 с начала января, меня всё устраивает.
Отличный обзор ,спасибо !!!!! Буду думать
Рад что ролик понравился.
@ama_DG Вот думаю ,что лучше m6 или Джоли????
На мой взгляд это разные машины, хотя силовые агрегаты одни и те же. М6 более просторный, спокойный, комфортный, с отличной подвеской, Джоли более динамичный, вид чуть современнее, и более раскрученный. Но это мое субъективное мнение, вам надо съездить и попробовать тест драйв. Я вначале склонялся к Джоли, но выбрал М6, вы тоже прокатитесь и поймёте какой авто вам больше по душе.
Хороший обзорчик в дороге. Спасибо.👍👍👍
Народ, М6 это рабочая лошадка и одновременно, самый доступный(₽) авто в этом типоразмере. Хватит уже ждать бентли за эти деньги, да ещё от наших сборщиков!!!
По косякам!!! Уводки, дробления при торможении и куча мелочёвки повезёт-не повезёт, это всё отечественная сборка.
1. Уводка, проверяйте размерности диагоналей по колёсам, левое заднее - переднее правое, если диагонали равны, делайте сход развал! А так бес толку!!!
2. Дробление, какие колодки ставят сами знаете, самые дешманские!!! Сняли колёса, раскрутили диски, мелкой нождачкой убрали глянец. Если при торможении пропало дробление, меняйте колодки на какчественные!
3. Жижки в агрегатах, проверьте качество антифриза (гугль в помощь), проверьте уровни в агрегатах, а лучше сразу замените на проверенное масло!!! Хрен знает что наливали на заводе.
4. Акум, если не обслуживаемый, снять и полностью зарядить на автомате! Плотность обычно низкая, нужен дозаряд, геныч этого не делает! На морозах за -15 разморозит на выброс.
5. Антикор-шумка, на этой химии экономят особенно! Снимайте локеры и заливайте всё что видно любой приличной смесью, хуже не будет, а авто только спасибо скажет!
И так, к сожалению и с Жульеном, аш7, аш9 и всем тем что у нас собирают!!!
Имел, на момент выхода тульской аш7, возможность сравнить на подъёмнике Чинайца с Туляком🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦, Земля и Небо!!!
Сам на Чинайцах с 2008года, сейчас аш8 2014ого. Критиков всегда море, особенно тех, что ходят пешком или ездят на б/у. А Вы тут на нового Чинайца уселись. Зависть как понты, ещё никто не смог отменить.
Всем МИР
Удачи в Жизни и на дорогах!!!!!!!!
А какое нормальное масло в двигатель лить?
5w30 или 0w30 соответствующие классам API SN, ACEA A3/B4/C2/C3
М6 не собирается у нас. Его ввозят из Китая! у нас была одна партия собрана, потом решили что проще ввозить
У меня написано в ПТС, адрес производителя Тула...., может просто так пишут...
По вин-коду все сразу понятно в России собрана машина или в Китае
Некоторые обозреватели говорят что бака хватает на 400 км. Я проехал 700 км, лампочка остатка топлива не загорелась. учитывая что в баке остается не менее 5 литров, расход получается около 7 л на 100 км. На бывшем Ларгусе было не меньше.
Я тоже считаю, что эта машина может ехать экономично...., многое зависит от стиля езды...
Какая коробка у Вас? И изменился ли расход после обкатки?
@@ama_DGдобрый день, за видео лайк, у меня ниссан х трейл, объём 2 литра бензин, думаю тоже М6 брать, как она интересно по сравнению с Х Трейлом будет, по размеру вроде похожие?
Механика, у меня расход и при обкатки и после ее не сильно большой, машина вполне может ездить экономично, если по компу то в среднем, 7.2, если по чекам то 7.8, езда в основном пригород и трасса
На Ниссан я не ездил, по размеру они почти одинаковые, но поведение может отличаться, у вас 2 литра, а здесь 1.6, на низах наверное у вас он по более тяговит, в остальном думаю разница будет не большая..
Расход топлива при летней эксплуатации преимущественно в городе (80%), без пробок, с кондиционером, на роботе, стиль езды пенсионерский- 12 л. По борт.компьютеру 9,2 л.
В городе я мало сейчас бываю, в основном трасса и пригород, у меня пока получается по компу 7.2 по чекам 7.8
Спасибо за обзор! Удачи на дорогах!
Очень интересно, как вы сделали подлокотник под левую руку)
Очень удобная конструкция получилась...)
подлокотник слева мощно 😂
Так, надо думать, а как иначе ....))) вообще, после критики, я потом на него чехол надел, очень прилично сейчас выглядит....)
Подлоктник 😂
;-)...
ПодлОкотник😂
Здравствуйте, за видео лайк, скажите пожалуйста, у меня х трейл т31 объём 2 литра бензин, по размерам вроде похожи, как интересно в остальном будет, тоже на М6 посматриваю...
Добрый день, на счёт хтрейл, сказать не могу, я не ездил, тем более на 2 литрах. Могу с Кашкаем 2013 года сравнить или Форд Куга 2014 года. Кашкаю он проигрывает по маневренности, но выигрывает по объему и комфорту подвески. Форд Куга он проигрывает в основном по динамике, в остальном почти такой же где то чуть лучьше где то чуть хуже. Но в любом случае новая машина, есть новая и функционал у М6 чуть пошире.
@@ama_DG а кашкай 2 литра?
@ДмитрийСабуров-в6б нет, 1.6 литра был
У меня тоже T31 2 литра, два раза после него садился в М6 прокатиться. Выводы такие:
- Сидения намного удобнее в М6, лучше ощущается боковая поддержка. Минус - нет электрорегулировок, но без этого можно жить.
- По динамике М6 явно выигрывает у вариатора. Повороты держит лучше
- Багажник по размерам сопоставим, но нет выкатных ящиков (но их ни у кого больше нет :)
- Эргономика места водителя удобная, сел как домой.
В остальном машина без всяких приколюх современных, мультимедия никакая, камера плохенькая, звук плохой. По шумке сопоставимо.
По ощущениям, машина из 2010 года по комплектации, плюс это или минус для вас, не знаю. Прокатитесь на тест-драйве, бесплатно ж :)
У меня пробег 4900 3 месяца владения, один Межгород остальное город и пригород. Расход радует, мкпп и 92й бензин, удобная, практичная, вместительная машина. Нормальная шумка, удобная посадка, не плохая подвеска. Что не нравится это при торможении небольшая вибрация на руль на высоких скоростях, не критично но заметно. В остальном в принципе пока все приятно и в эти деньги очень достойно.
Какаой бензин у вас? И все пишет не маленький расход.
@metis2268 92 сейчас лью, расход для трассы и пригорода, вполне нормальный, по городу я почти не езжу..., сказать про расход не могу..
У меня вибрации при торможении пока нет, пробег 7400, надеюсь не будет, а так, согласен, нормальная машина своих денег стоит.
Епт , расход то какой ?
По компьютеру 7.2, по чекам, 8.8, это при 10 процентах города, 40 процентах пригорода и 50 процентах трассы.
задние колодки у него красивые, потому что он ими не тормозит практически. поэтому же у многих перегреваются передние. главный же косяк этой машины - пластиковые элементы натирают лкп кузова везде, где только можно, местами до метала на небольших пробегах. вот тут комрад заморочился и снял, думаю так у всех - ruclips.net/video/z7gqgY8B3h8/видео.html&ab_channel=GAV
Да, есть места где пластик трёт, но это есть на многих машинах, у меня сколько было машин, на каждой подобный косяк где то вылезал, на последнем Форде, в одном месте обнаружил натертость от фонаря, а если разобрать то думаю там тоже есть на что посмотреть...)
Отсутствие шторки и полки в багажник не стоит того, чтобы даже упоминать это. Шторка 3200 руб, на Озон, отличного качества без всяких надписей похабных, полка от хонда СR-V 3 поколения, новых оригинальных на авито по 4000 руб полно, по мне так бессмысленная вещь... Навигатор в стандартное головное устройство устанавливают за 2000-3000 руб.
И тем не менее, это все должно быть уже в комплектации, тем более как вы сами пишите стоит то копейки
Так ещё есть проблемка , с уводом это рулетка , в гаражах купили два Хавал М 6 один все нормально , а второй уже не знает что делать к дилеру несколько раз ездил, в целом машина хорошая , сам хотел купить но вот с уводом это не понятно , это и остановило от покупки.
А что остановило. Там либо развал или замена колодок диском. Проблема уходит
На заведенной машине сход развал делают,говорят помогает.Громкость музыки от скорости я бы отключил имхо, мешает на дальняках ,может ночью заорать сильно, если везешь пассажиров.
Почти каждую машину, после того как она немного поездит , обкатается надо проверять на развал схождение, подвеска прикатывается , выбираются зазоры, заводские установки меняются....
У меня не уводит😊
@@ama_DG тут мнения расходятся. Было 5 машин разных с новья и 6-я у дочери. Не делал сход-развал после обкатки. И дочь не жалуется на увод или кривой руль. Это что то завод мудрит, то норм сделает, то не доделает. Сейчас Аркана, на 20 000 км делал сход-развал, мастер сказал. что можно было и не делать, было в норме, сказал, что я зря деньги только потратил на это. Получается чисто для самоуспокоения сделал. А так было все в норме. Веста 70 000 км отъездила, тоже не делал, никакого увода и резину не жрала. Просто Хавалу надо следить за свой сборкой пожестче. . Рено в Москве, когда там собирали Логан, ввело дополнительный пункт проверки затяжки гаек на головке блока, когда обнаружилось, что гайка отвернулась во время эксплуатации авто. Признали гарантийным случаем. Вот бы и Хавал так бы отнесся к этой проблеме, к уводу авто. Так то машина хорошая, судя по отзывам. Так бы взял, но не хочется снова ездить по сервисам и регулировать. Хотелось бы ездить на ней, хотя бы до 50 000 км далая только ТО, как на других авто.
Доехал до Анапы в одном темпе с с камрюхой 2 литра вариатор у него 7.4 на92 у меня 8.6 робот на 95
Камри седан, совершенно. другой класс, другое сопротивление набегающему потоку.....
Расход конь
На опель мерива б, 12 летней, тоже есть настройка увеличения громкости аудиосистемы с увеличением скорости
Ну, значит не одни китайцы хитрые ...)
Не поверишь, на штатной ГУ Калины 2, которая на Win СE и когда их еще ставили, точно такая же функция имеется. На современных грантах не знаю
Идеальная интонация речи для просмотра в ускоренном режиме😂
;-)...
Как вы думайте Ларгус или м6?😊
Ларгус это универсал, а М6 это уже кроссовер, я бы выбрал М6, хотя Ларгус он как бы больше на рынке и о нем все известно как он себя ведёт на длительном промежутке эксплуатации, а с М6 пока не ясно, хотя база неплохая ...
А цена какая?
Машины? 2079 на механике
Производитель заявляет двустороннюю гальваническую оцинковку. Про катафарезный грунт в качестве оцинковки Хавал М6 впервые тут услышал. Интересно откуда эта информация у вас?
Да, производитель заявляет что гальваника, я тоже об этом читал, и до недавнего времени считал что гальваника, но в инете есть видео где один из блогеров ездил непосредственно на производство показывал сам процесс и беседовал со специалистами, так вот, там как раз заявили что у нас катафарезный грунт.
Сказочник по расходу! К показаниям на приборке 2 литра прибавить.
Сейчас как раз проверяю на сколько ошибается компьютер, пока выходит 0.6 литра..., по результатам сделаю ролик...
Про расход сказали. А какой бензин льёте не услышал.
Первые 3 тыс лил 95, сейчас лью 92, разницы не почувствовал....
Я тоже поначалу лил 95, потом плюнул, и лью 92, тоже разницы не заметил, единственное что заметил сейчас пробег 6000 км, после 5000 машина прям поехала, если можно так сказать, либо я привык, либо двигатель обкатывается.
Думаю, и привык, и поехала, у меня такое же ощущение..., машина после 5000, стала по шустрее....
Ну хочешь полную комплектацию и наворотов ,бери н 6. Это не минусы это комплектация !
Но хочется то за те деньги которые отдал за М6....)))
КСИВА НА ПАНЕЛИ😂😂😂, УЖЕ НЕ РАБОТАЕТ ЭТА ТЕМА!!
Это из прошлой жизни.... память...)
После подлОкотника всё стало ясно.
;-)
Подвеска женская, от Хонды только задняя часть, клиренс Мерил 170мм это мало. У вас на куге походу подвеска убита была. По поводу расхода, приборка врет надо прибавлять 1.5-2 литра.Эрганомика вообще никакая...В жару плохо едет.Обрезаное ГУ и отсутсвие полки просто жлобство..
Подвеска мне нравится, полицейских почти не видит, форд у меня проходил их жёстче, клиринс маленький, согласен, но в впереди , почти до колес от очень даже не плохой, позволяет без проблем парковаться, на Форде я частенько цеплял передком бордюры, здесь этого нет, по трассе и пригороду, я измерял погрешность компьютера у меня вышло 500-700 грамм на 100 км, по городу сказать не могу, там наверное как раз ваши цифры. Динамика конечно слабенькая, я тоже когда брал ожидал по лучьше, приходится чаще ручкой месить. В остальном поддерживаю ...)
В жару да, тяжко ей, я на юге живу, на трассе расход правильный, в городе да врет. в остальном с вами не согласен, в жару ниссан мой тоже охуевал.
😅@@ama_DG
Нуу ты и гусеек деревенский с подлокотником.
Гозелись видмо да
Люди разные важны люди разные нужны...;-)
У него 1 очень большой-для меня оказался, это слабый кондиционер, при 30 градусах он не справляется, пришлось продать.
Включается он шумно, это да, а так, я им мало пользовался, по этому не заметил этот минуса.
@@ama_DG я на юга с севера езжу и этот показатель для меня кретичный.
Понимаю, у нас в средней полосе, как то на это не сильно обращаешь внимание...
А в Татарстане тоже как в Питере поребрики, )))) не бордюры? Ну минусы не настолько серьезные, кроме Гу, что нет навигации, ну и увод.
Бордюры, тоже присутствуют...))) Мне повезло вероятно, но у меня увода небыло, едет как по рельсам....
автор то ли на униазе сидит кряхтит, не говорит а дуется
Ага, так оно и было....))
Я наоборот, опустил передние опоры кресла.
У меня рост, 183, при поднятых мне удобнее...
Каких 11 то, жигулей😂😢
Нет, ещё раньше, от ЛуАЗа, до Форда....;)
Когда выезжаешь со второстепенной,не удобно смотреть в заднее правое стекло
Как то не обращал на такой момент..., надо будет проверить...
Шляпа китайская
Приговор?...)
По-братски, в слове подлокотник- ударение на букву о после буквы к! В какой школе вас учили?.... Вы реально так разговариваете?
Реально ещё хуже...) по русскому тройка была...(...;)
Ужасный обзор. Увидел подлокотник и решил дальше не смотреть.
;-)...
Ну и не привычно...морда как у зила😅
А чё ты на ЗИЛу ездил или просто так ляпнул?
ЗИЛ 130 шикарный дизайн и работяга.
Лично мне, дизайн М6 нравится..
11 машин было, но типо самый лучший у Хавал М6 😂 рассмешил прям!!!! А машины это типо были ваз 07 с её штатными зеркалами или тому подобное, тогда я понимаю что лучший обзор у Хавал М6 😂😂😂😂😂
Были: ЛуАЗ, Нива 2121, Москвич 2141, Святогор, Ваз 2112, Ваз 21124, Киа Спектра, Солярис, Веста, Кашкай, Форд Куга... Из этого ряда, близок по обзорности на мой субъективный взгляд только Кашкай, в остальных обзор хуже, что было, с тем и сравниваю....)
у Весты лучше обзор и клиренс...@@ama_DG
У м 6 есть плюсы?😂😂
Ну, плюсы есть только у американцев и европейцев, у всех остальных только минусы...)))
@@ama_DG я в смысле что технически всей китайские автомобили плюс минус одинаковые.
Остаётся выбирать только вид
И вид у м 6 мягко говоря странный)))
Думаю из китайских он один из самых страшных
Да нормальный, классический вид, я помню когда появился Рено логан, многие говорили что вид его уродлив, но прошло время и все привыкли и считают не плохой машиной....)
@@ama_DG Логан до сих пор считают таким, просто он достаточно надёжный поэтому некоторые люди просто закрывают на вид глаза лишь бы ехал.
Но тем не менее, его вид уже глаз не режет как когда то..., так и с другими машинами, со временем человек привыкает к изменению внешнего вида машин...
Китайский Кал, а не Авто.
Смотря с чем сравнивать...)
Твой старенький диван получше будет 😂
;-)
Ты походу не понимаешь в какое время живёшь. посмотри вокруг в своей квартире, это всё китайский кал. 😂
Ты это пол себя?)
Дак а чевоты ты хотел за такие деньги, что она будет прямо идеальная канешно нет, пляши от цены лучьше чем наверно наши лады в разы вот от этого исходи ато минус минус, щас такое время надо довольстоваца тем чё есть, для ковото и это очень дорого.
Так это понятно, что машины разные, деньги разные. Но что бы понять нужна ли человеку эта машина он должен представлять что его ожидает после покупки и подходить к ней осознанно.