Там сидуху застегнуть надо уметь. Если плохо отрегулировать замок, то застегнуть трудно. А так техника нормальная. В прошлом году 265 стоил шермакс 550. Это в разы дешевле фирменный. А брать бу даже тайгу: не известно как её насиловали и когда отхлебнет. Но кину камень в огород 550 шермакса - недоработан вариатор ведомый. Нужно ставить полукольца от бурана( 2 часа делов + хороший токарь). Либо пойти путем установки большой шайбы и протянуть тарелку на 3 болта к ней. Можно долго критиковать, но если финансы поджимают, то и такая техника хорошая. Как говорил мой брат двоюродный - "лучше х@уво ехать, чем хорошо идти".
После покупки шармакс 650про в первый же неделю лопнули пластиковые крепления тяг на карбе. снежик брался для рыбалки. За сезон 21-22год наездил 300 км заменил карбюратор со штатного на к68 от ижа появилась доп мощь. за эти 300 развалились подшипники на ведущем валу впоследствии разбило датчик скорости ,требовалась замена .вариатор установлен не соосно за сезон сожрал 2 ремня рубена.на передней подвеске все болты от вибрации откручивались , т.у. никакого фиксации резьбы нет . Коробка передач не настроена передняя не включался с треском техника на гарантии а в гарантии отказали ссылаясь на некачественную пред продажную подготовку сказали вези в магазин где собирали,а это 200км транспорт 5000 р стоимость пред продажной подготовки, ( менеджер сказал сел и поехал))) составила 7000р в г Нижний Новгород .Вопрос производителю зачем вы врете в видео о мощности силовой установки. ГДЕ В НЕМ 32 л.с. Это не техника а ужас на ней кучу запчастей и инструмента с собой нужно возить,ф не ездить расслабляясь.
SN-650, это обычный Ирбис-Тунгус-600, 620 кубов и 21 "лошадь... Откуда взялись (на том же двигателе) 650 кубов и 32 "лошади"- неизвестно... Наверно- из за наклеек на пластике!... "Глобал-Драйв", та ещё конторка!!)) Не нае"бёшь- не проживёшь!))
Уже сто раз эта тема в сети обмусолена. К 30 лошадям данный двигатель не имеет никакого отношения, как и этот набор плохо слепленных друг с другом запчастей к снегоходам. В живую ещё хуже все и выглядит и звучит. Слава богу хоть не едет совсем - хоть не убьёшься
Гаражный апгрейд ещё ни кто не отменял. Точнее для данной техники он обязателен. И я так и не понял как там обогрев и массаж задних кресел включать💪Нужно наверно сначала спорт режим выключить а то при максимальной скорости там не до массажа? 🤣🤣🤣
У меня тоже китаец, но другой, меня устраивает, конечно проходимость хочется больше, но и этого вполне хватает, пробег 340 км. Гусеница 380 , 21 сила, и скорость 60 по твердому насту!!! Стаю оленят пытался догнать по полю , я бы догнал, но они в лес направились, ехал минут 5 за ними , красиво было
Добрый день ,брали в 2021 году два снегохода шармакс 550 все хорошо но есть одно большое НО запчастей нет .Порвалась цепь и развалился подшипник натяжной у Глобал драйв его не купить очень плохая и скользкая контора не берите в ней ничего итог снежик все ещё в лесу а зачастей нет.
Про подвеску: преднатяг же есть у пружин. 550 идёт 52 по накатанной дороге. На 650 увидел, что исправили проблему с ведомым вариатором. А вот на 550 была проблема: тарелку неподвижную(на самом деле она в нем подвижная) разбалтывало, шайбу грепления выдавливало. Решалась проблема установкой полуколец от бурана. Решение копеечное, в районе 150р полукольца и стопорное кольцо. В условиях завода сделать канавку при проточке вала составляет труда. А на 650 увидел, что сделали шайбу и к ней прикрутили тарелку. Так что, если берете такую технику - проверьте ведомый вариатор.
Люди, не берите вы это китайское говнище. Лучше на вторичке за 400 к посмотреть что-нибудь вменяемое. И не надо орать, что за 400к ничего толкового нет. Новый - не значит надежный.
За деньги, которые просят за эту "флагманскую" мотособаку можно купить нормальный б/у снегоход, например 550 варяг или рысь 500 (незнаю за что многие не любят рысь, у нас она показала себя с хорошей стороны)
В магазине при покупке спросил почему в птс указанно 19 л.с. а не 32 мне менеджер ответил это заделано специально , чтоб при регистрации техники меньше была пошлина. Производитель сознательно через маркетинг обманывает людей.
Техника дорогая для своих возможностей, если руки кривые то эта техн ка не для вас, раньше тунгус дешевле стоил чем шармакс, хотя отличался только наклейками
Салам с Киева, был несколько дней в области, к сожалению видел как русские танки горят крепко, как и люди, увы, и ваши и наши. Желаю чтоб у вас было хорошо и смерть не каснулась вашего дома. С уважением и сожалением отписался….
Русские возвращайтесь домой! В Украине вас ждёт лишь смерть! Хотите ликвидировать фашизм начинайте со своего правительства и олигархов! Как быстро все забыли про пландемию...
SN400 интересный оптимальный вариант, для тех кто уже на динго накатался и хочется чуток пошустрее и по дальше уехать, 650 уже для тех кто потяжелее и грузы потаскать. Первый, чисто прогулочный вариант. Если руки из нужного места растут, думаю особых проблем с эксплуатацией не возникнет.
400 самый бестолковый из них. Едет как 200, стоит дороже, посадка и тд на "любителя", надоест быстрее динго, просто будет жаль потраченных денег. Как первый дорог, как прогулочный слаб и не удобен, до утилитарника как до луны. PS. Самый редкий мотор, запчасти понадобятся - зама в пролете.
О качестве этих снегоходов стало ясно когда на 650 сиденье начало падать на ходу
Там сидуху застегнуть надо уметь. Если плохо отрегулировать замок, то застегнуть трудно. А так техника нормальная. В прошлом году 265 стоил шермакс 550. Это в разы дешевле фирменный. А брать бу даже тайгу: не известно как её насиловали и когда отхлебнет.
Но кину камень в огород 550 шермакса - недоработан вариатор ведомый. Нужно ставить полукольца от бурана( 2 часа делов + хороший токарь). Либо пойти путем установки большой шайбы и протянуть тарелку на 3 болта к ней.
Можно долго критиковать, но если финансы поджимают, то и такая техника хорошая. Как говорил мой брат двоюродный - "лучше х@уво ехать, чем хорошо идти".
@@КириллЕрошевич-щ9б скажи по подробнее про большую шайбу для ведомого вариатора?
@@КириллЕрошевич-щ9б Есть где видео про переделки?
После покупки шармакс 650про в первый же неделю лопнули пластиковые крепления тяг на карбе. снежик брался для рыбалки. За сезон 21-22год наездил 300 км заменил карбюратор со штатного на к68 от ижа появилась доп мощь. за эти 300 развалились подшипники на ведущем валу впоследствии разбило датчик скорости ,требовалась замена .вариатор установлен не соосно за сезон сожрал 2 ремня рубена.на передней подвеске все болты от вибрации откручивались , т.у. никакого фиксации резьбы нет . Коробка передач не настроена передняя не включался с треском техника на гарантии а в гарантии отказали ссылаясь на некачественную пред продажную подготовку сказали вези в магазин где собирали,а это 200км транспорт 5000 р стоимость пред продажной подготовки, ( менеджер сказал сел и поехал))) составила 7000р в г Нижний Новгород .Вопрос производителю зачем вы врете в видео о мощности силовой установки. ГДЕ В НЕМ 32 л.с. Это не техника а ужас на ней кучу запчастей и инструмента с собой нужно возить,ф не ездить расслабляясь.
Не надо брать технику у 3.14дарасов производителей, продавцов и гарантийщиков... И будет нам счастье..))))
@@novyi2011 а где тогда брать?))) И как их отличить от нормальных?)))
@@СеняБаев-ю3ж Вот именно,где её брать то?и как отличить людей от е или пи...расов...
SN-650, это обычный Ирбис-Тунгус-600, 620 кубов и 21 "лошадь... Откуда взялись (на том же двигателе) 650 кубов и 32 "лошади"- неизвестно... Наверно- из за наклеек на пластике!... "Глобал-Драйв", та ещё конторка!!)) Не нае"бёшь- не проживёшь!))
Уже сто раз эта тема в сети обмусолена. К 30 лошадям данный двигатель не имеет никакого отношения, как и этот набор плохо слепленных друг с другом запчастей к снегоходам. В живую ещё хуже все и выглядит и звучит. Слава богу хоть не едет совсем - хоть не убьёшься
@@funkybeatmaster6333
Я знаю, что обмусолена. Но те, кто видит этот снежик впервые- должны знать...
Про ГД соглашусь, гуру развода)
Двигатель для мотоблока не может быть мощным
Подтверждаю
.....заварите чайку, устраивайтесь поудобней на своих диванах, сейчас они превратятся в снегоходы)))🤘🏽
Предлагаю вам сделать и предоставить нам обзор на снегоход см-001 и см-002!!! Как вам?
Настало время когда снегоход за 200к+ стал вдруг доступным
завтра от свифт начнут отключать - 200к хлеб будет стоить :)
800к рублей для снегохода дешего, а это так, детям 5-10 лет
@@rusfungame Значит мы все дети!
Гаражный апгрейд ещё ни кто не отменял. Точнее для данной техники он обязателен. И я так и не понял как там обогрев и массаж задних кресел включать💪Нужно наверно сначала спорт режим выключить а то при максимальной скорости там не до массажа? 🤣🤣🤣
Будут скоро сапоги скороходы
По ходу
Доступные
У меня тоже китаец, но другой, меня устраивает, конечно проходимость хочется больше, но и этого вполне хватает, пробег 340 км. Гусеница 380 , 21 сила, и скорость 60 по твердому насту!!! Стаю оленят пытался догнать по полю , я бы догнал, но они в лес направились, ехал минут 5 за ними , красиво было
Добрый день ,брали в 2021 году два снегохода шармакс 550 все хорошо но есть одно большое НО запчастей нет .Порвалась цепь и развалился подшипник натяжной у Глобал драйв его не купить очень плохая и скользкая контора не берите в ней ничего итог снежик все ещё в лесу а зачастей нет.
Не звездите... в лесу всегда есть глубокий снег....)) И вы туда не сунулись только по причине того , что они в глубоком не едут от слова - совсем...!
что за музыка на заднем фоне? на 9:30
Смешно, прыгающая подвеска отрабатывает так как надо! Бля вы угораете
Давай русскую механику сделай уже, уже сто раз прошу, снегоходы русская механика
Про них и так полно видео на других каналах
Снегоход promax SRX-700 PRO надежный ли или буран взять ?
Приятель вчера взял 370 к сборная солянка, редуктор от бурана, сборка наша, 23 лошади
я что-то так и не понял: вроде сказали, что они китайские, а потом - производство россия.
А как двигатель называется на сн400
А где тест-драйв sharmax sn 420, будет, нет?
Про подвеску: преднатяг же есть у пружин.
550 идёт 52 по накатанной дороге.
На 650 увидел, что исправили проблему с ведомым вариатором. А вот на 550 была проблема: тарелку неподвижную(на самом деле она в нем подвижная) разбалтывало, шайбу грепления выдавливало. Решалась проблема установкой полуколец от бурана. Решение копеечное, в районе 150р полукольца и стопорное кольцо. В условиях завода сделать канавку при проточке вала составляет труда. А на 650 увидел, что сделали шайбу и к ней прикрутили тарелку.
Так что, если берете такую технику - проверьте ведомый вариатор.
Интересно спасибо за ролики.
Люди, не берите вы это китайское говнище. Лучше на вторичке за 400 к посмотреть что-нибудь вменяемое. И не надо орать, что за 400к ничего толкового нет. Новый - не значит надежный.
Теперь в России доступны только лыжи
Та нищеебам не привыкать...
А я думал только пешком
Подвеска на столько шикарная, что на 11:22 мы наблюдаем отлетевшую сидуху райдера)))))))
😂😂😂
Чудес не бывает...
Очень жду обзор на sharmax sn800
За деньги, которые просят за эту "флагманскую" мотособаку можно купить нормальный б/у снегоход, например 550 варяг или рысь 500 (незнаю за что многие не любят рысь, у нас она показала себя с хорошей стороны)
какой-то он хлипкий очень , детский ...
Это техника под миллион будет стоить мдя мы официально всемирные БОМЖИ
у тебя что дом отобрали?
@@lebedjrus4211 скорее черепушку
Налепили на Тунгус наклейки Шармакс,и впаривают втридорого.
В магазине при покупке спросил почему в птс указанно 19 л.с. а не 32 мне менеджер ответил это заделано специально , чтоб при регистрации техники меньше была пошлина. Производитель сознательно через маркетинг обманывает людей.
Дороговато )
Что пропал
Шармакс 650 макс скорость 45, карб почти не настраивается, Глобал драйв верить нельзя, от слова совсем.
Техника дорогая для своих возможностей, если руки кривые то эта техн ка не для вас, раньше тунгус дешевле стоил чем шармакс, хотя отличался только наклейками
Сейчас цены взлетят.
ДЛИНА ТРЫ ТЫСЯЧИ ТРЫСТА ТРЫДЦАТЬ ТРЫ😀
Ок
Нет чудеса все же есть например:буран
С нынешней ситуацией щас сраный щармакс будет стоить как брп 15 года.
Берите ирбис динго т150 проще, проходимее и дешевле
Впервые это пишу, но это реально какое то говнище даже за эти деньги.
Они едут, а это главное, использовать с умом надо
С такой шириной гусеницы это бензопила ,а не снегоход....
У них же даже подвеска не работает
Это триндец, а не снегоходы
У меня буран аде, ни когда на эту китайскую шляпу его не променяю
за 300к можно нормальную технику купить б/у. За 200к есть бич рашен полноценные снегоходы. А это чайна гавно
Например какая нормальная техника ?
Ты хороший мужик, но снежики дно децкое!для детей!!!!и с такими ценами ужас
Говнище! Сочувствую владельцам кто выкинул свои деньги
За 300 можно и тайгу
Почему снегоходы тестите там, где можно на велосипеде проехать? Снега нет - дождитесь! Что за дешёвые ходы конём?
Я первый
Ах ты.😑
Проплаченный обзор
Этот канал давно уже не обзоры делает, а рекламу
Шляпа с двигателем от мотоблока
Я 2
Не до снегоходов, когда идет война
А чего смотрел?
А что пришёл? Чего смотрел? Заняться нечем?
Не война а мероприятие.
Не, дорого слишком, цена таким мотособакам максимум тыщ 40, 50 чему там стоить то 385 тыщ🤦♂️🤦♂️собраны из гавна и палок
Ноут стоит более менее 150к, телефон норм под 100, а ты пишешь про 40-50😂
Дерьмо! Кругом обман!!!
Дорогой администратор канала, а вы в курсе, что сейчас идёт война???
Салам с Киева, был несколько дней в области, к сожалению видел как русские танки горят крепко, как и люди, увы, и ваши и наши. Желаю чтоб у вас было хорошо и смерть не каснулась вашего дома. С уважением и сожалением отписался….
Русские возвращайтесь домой!
В Украине вас ждёт лишь смерть!
Хотите ликвидировать фашизм начинайте со своего правительства и олигархов!
Как быстро все забыли про пландемию...
Слушай, я раскусил вашу шаражку - буквально каждое новое видео, и сразу первый-второй коммент подобного рода.
Да вы прям работаете как на конвейере!
Хорошо вам мозги то промыли за тридцать лет,мы что должны были ждать когда нас на полени поставят,да нет уж х... Вам
@@ИванРусанов-э1я не трать время, это бот.
За такие деньги они нах не нужны!
SN400 интересный оптимальный вариант, для тех кто уже на динго накатался и хочется чуток пошустрее и по дальше уехать, 650 уже для тех кто потяжелее и грузы потаскать.
Первый, чисто прогулочный вариант.
Если руки из нужного места растут, думаю особых проблем с эксплуатацией не возникнет.
400 самый бестолковый из них. Едет как 200, стоит дороже, посадка и тд на "любителя", надоест быстрее динго, просто будет жаль потраченных денег. Как первый дорог, как прогулочный слаб и не удобен, до утилитарника как до луны.
PS. Самый редкий мотор, запчасти понадобятся - зама в пролете.