O bom dos videos desse cara,é que ele é bem direto, Sem enrolaçao.. Parabéns. Eu tenho uma 125 2005 vareta, a minha quinta, parece q tem a força da quarta, ja coloquei 120 de peito aberto, porém fiquei com medo das peças afogarem e a moto ir desmontando do trajeto kkkkkkk
Mn as peças da fan parece as peças q saíram errado das 150 so pode , eu tenho uma 2015 e ate 90 km anda tranquilo, passou disso parece q vai desmontar !!!
Fico só vendo os mentirosos ai mentindo, cg 125 não passa de 115 abaixado, imagina dar 120 de garupa ou sozinho, só no sonho de vocês, ou descendo morro.
Galera, principalmente para quem gosta de fisica, observem esse gráfico! Observem como ele cresce bem até uns 80kmh, depois o motor nao tem força maid para cortar o vento! Isso mostra o quanto o vento é uma grande resistência para o aumento da velocidade a partir de determinada velocidade ( 85kmh +-) e se.establiza num 90kmh. Ou seja, ganha muito rápido até 80kmh (moto é leve) e depoois disso, o ar oferece uma resistência maior do que o atrito com o solo ou peso da moto!
Sim. Caminhoneiros usam muito isso para economizar combustivel. Se nao3 me engano a velocidade máxima recomendada pra um caminhão andar economizando é 85 km/h. A resistência cresce numa curva logarítima
Esse canal me lembra muito os youtubers raíz que não ficavam enrolando 10 minutos de vídeo pra mostrar uma coisa que precisa de 2 minutos, parabéns amigo!
Pessoal a maioria dos PROPRIETÁRIOS e ex proprietários acertaram a média de velocidade da Fan 125 do teste. Lembrando que é uma média. A sua Fan ou do seu amigo claro pode andar que essa. Nas situações que falei esse foi o máximo que essa ai deu. 105 km/h painel e 96 no gps. É um moto que foca economia e baixa manutenção, mas fica evidente que foi feita para velocidade acima de 100 km/h com facilidade. Obs: vídeo ñ monetizado.
Amigo, você errou no teste. A ordem que tem no painel é essa : 1°- 0 km/h; 2°- 30 km/h; 3°- 50 km/h; 4°- 70 km/h ; 5°- 90 km/h. O manual dessa moto tem essas informações e aconselha a não ultrapassar os 115 km/h. O motor "gritou", pois estava com rotação acima da marcha. Refaz o teste passando um pouco antes as marchas e com 35 libras no pneu traseiro. Qualquer dúvida pode olhar no manual da moto, está disponível no site da Honda. Coloco mais de 115 km/h no painel numa moto como essa toda original sem me inclinar, com capacete offroad(aberto), em um trecho com mais trânsito e mais curto que esse do vídeo. Tenho 103 kg de peso.
@@rafael131083 se de 4° a 100 ela mal se mantida, imagina de 5°. Ñ adianta o motor dela e muito fraco. Se a moto tem potência ela vai de qualquer jeito.
Eu sonhei tanto com essa Fan 125, 2013 que eu conseguir realizar... Tá começando uma nova história comigo... É uma moto super econômica e suave de andar em lugares pertos...
Pra quem usa para trabalho como eu, essa e uma moto fenomenal dificil quebrar, mecanica muito barata e economica. Agora se quiser velocidade e Potencia compre uma 600 ou 1200 cilindradas.
Ai ,vários fatores influenciam no desempenho da moto ,as vezes tem que dar uma limpada no carburador,a relação tem que estar esticada e lubrificada ,os pneus calibrados,aí sim pode melhorar o rendimento
Eu tenho uma factor 125 2014, de peito aberto em quarta marcha ela da 115km em reta na descida ela em quinta ela chega 135 km, eu uso a relação 14/39 nela
Curti o vídeo ! Tenho uma 2012 vermelho toda original revisão em dias E andar inclinado realmente faz diferença , peito aberto ela pega minha reta seus 110 km/h inclinado coloquei 130km/h mas e aquela coisa varia de moto para moto , vai de manutenção em dias, a relação peso potencia , não adianta um cara que pesa lá seus 80 kilos querer comparar a velocidade que o colega de 60 kilos vai atingir
A minha fan 2008 , pegava 100 com duas pessoas, e 115 na desida com 2 pessoa Na reta era 110 com uma pessoa E 120 na desida cm uma pessoa só. Será que ela tava adando muito?
Os cara comentando minha moto da 130, qualquer moto da 130 ou mais em uma decida grande, quero ver e uma reta asim o máximo q vai da e 120 e tem q ser uma moto boa de motor
Tinha um colega que ele achava que quanto mais velha fica a sua moto{125}...mais elástico ficava o motor... Jurava...! Que sua 125 cc... Mas um belo dia fiz ele acordar... de tanto ladainha... Pois o âdometro( velocímetro.) qto mais velho fica.. Mais... São desferindo é o resultado. Qdo uma moto sai de fábrica e comum 6% de erro no âdometro.... E ao longo dos anos chega até 25%.... É por isso que eu vejo um today ando lado a lado com a hornety. ... Kkkkkkkkkkkkkk.
Essas motos são mortas mesmo a minha e 2009 eu já dei 125 km mais tava com pião 16 com o pião 14 que e o original e isso ai também 105 km são muito mortas essas motos as varetadas anda mais... mais em compensação e uma moto ótima aguenta trampo eu sou moto boy tem dias que bato até 300 km e ela aguenta de boa mas em questão de velocidade e isso ai msm.
O pinhão 16 não é muito grande para esse motor, ela tinha força na subida ou só era boa de final. Eu quero colocar um de 15 na minha fan 125, será que vai ficar bom, manda um salve sobre essa experiência de trocar o pinhão. vlw.
Eu tenho uma 2011, moro aqui em foz do Iguaçú Paraná 045, a minha era inteira ORIGINAL não passava disso tbm ( só em cima do guincho pra passar), daí eu mesmo desmonte a parte de cima é dei um trato nela, abaixei 1mm do cilindro sem mexer no pistão,coloquei um comando de 150 sport, e carburador de 150 3 canetas, vela de iridium é cabo de vela de carro turbo, e dei um leve trabalho nos dutos do cabeçote só tirei as rebarba, com o bura bem acer tradinho no chicle 38 de baixa e 117 de alta.e com os dois pneus fininho 2.50 e escapamento furtuna ela tava dando 140 nas retas com pé no tanque , e cortava a 5 nas válvulas nas baixadas a 155. Só com acertinho superficiais sem mexer em cilindrada a moto ficou muito esperta, ganhava das 150, 160 era legal 👍🙌😎👊🤞🤙 Deus abençoe amigos
A minha Fan 125 2009. Não passa dos 110.mandei passar pra 150 e não mudou nada.e ainda tá fumando igual a uma caipora.o mecânico sumiu e fiquei no prejuízo
Comigo ela deu 110 na reta e com minha mulher 105, catalisador no escape trava muito ela no momento da passagem e de inicialização de cada marcha, mas é uma das melhores motos para se trabalhar ate o ano de 2014.uma compra e revenda incrível, quase se igualando às 150cc mix e de farol redondo do mesmo ano, podendo ate ultrapassar de valor dependendo da conservação, peças avulsas entre pneus, relação dentre outros quase no preço de peças de bicicleta...uma boa opção para quem quer andar na cidade e ter uma boa economia.
Tenho uma 2013 não passa de 105 cm peito aberto agora cm uma leve inclinada rs na reta cm muita dificuldade ela chega 115, mas vibra que dá medo...Tenho 80 kg e estou usando nela pneus 90/90 nas duas rodas.
Minha Titan varetada em RETA E PEITO ABERTO ela da 120 tranquilo, agora abaixado provavelmente chega a uns 140, lembrando que ela tem apenas um Gemoto.
Uma das coisas que ajuda a segura essa moto é o catalisador na curva do escape com tempo vai entupindo e segura o fluxo de ar pra tira a dúvida só coloca um gemoto ou fortuna vai pra pista
Eu tenho uma 2012 nessas mesmas condições ela faz os mesmos 105km/h mas não perde força na 5ª marcha igual a do vídeo. Penso que seria adequado trocar o pião/pinhão para um maior com mais dentes e fazer o mesmo teste para comparar os resultados. Fico no aguardo! Se ficar bom eu também troco 😀👍
Excelente vídeo! Minha Fan tinha um desempenho idêntico, hoje minha Fan 125cc 2011 em linha reta com peito aberto de acordo com o painel 1°40 2°65 3°85 4°100 5°120km/h si inclinar sobre o tanque ou em declives ela chegar próximo aos 140km/h , * vela de iridium *filtro de ar In flow * relação 16-43 dentes * peneu traseira 100/90 18 demais partes originais a cada 5 tanque eu misturo um pouco de gas. Aditiva ou Power .
A minha é 125 também fan ano 2011 na reta se eu esguelar da 110 sim mas lembro que quando ela era mais nova já dei 115 com escape original mas o tanque menos da metade não sei se tanque cheio interfere acredito que não.
Da pra mim explicar uma coisa? Tenho uma Fan 125 2014 e coloco direto nela 126/128km na BR de peito e com o vento a favor, quando me abaixo pra andar mais, ela chega até a 132 e não é toda 150 que vai com ela não! peguei um pequeno rasha com meu amigo que tem uma Fan 160 start 2019 e eu ia lado a lado com ele, sendo que a minha ia com 126 e as vezes chegava a 128, e a dele ia com 131 e as vezes 133, isso nós pareado, blz, ele passou de mim e a moto dele chegou a 142km, e a minha contínuo! Minha pergunta é a seguinte, porque a diferença de quase 6 km? o meu Painel tá quebrado? Ou é um sensor? Varia a marcação de km de moto pra moto? Ou é devido as cilindradas?
Iae irmão tudo beleza , minha fan 125 2008 a minha de subida deu 115 de reta deu 130 dercida deu 150 pq eu levei um colega com uma 160 pra mim ter certeza.. a minha tbm esta sem a curva do filtro
A minha da 110 na reta e 120 na descida com garupa, quero mudar o pinhão será que vai ficar melhor, pretendo colocar um pinhão de 15, quem souber de alguma coisa relacionada a mudança de pinhão, deixa um salve.
Já tive uma dessa mesmo ano 12/13 vermelha não é por nada mais andava um pouquinho a mais que essa sim tenta fazer com outra , uma baita moto me salvou várias vezes peguei zera logo quando fiz meus 18 anos foi minha primeira conquista fiquei muito feliz até hj vejo ela passei para um colega da minha rua. Vídeo top
Tenho uma fan 125 2005 e não passa dos 90 km, tá com o giclê de 92 ,se eu colocar o de 100 ela dar mais ou não??ou oque pode ser??coloco a quinta e a mesma coisa de nada😢
A minha fan 125 2010 com escapamento original, com filtro, não passava dos 100km. Limpei o escapamento, troquei o kit relação por uma coroa 38 e pinhão 16 tá com o final 110 agora. Ainda não testei em uma rodovia.
Bom vídeo A minha também é 2013 e cara, se tem um ventinho é 90, q saco Mas com vento a favor ela vai a 110. O foda da nossa motinho é pra ultrapassa caminhão em br. Que sofrencia mds kkkkkk. Mas tambem elas nunca deixam a gente na mão.
Tenho uma 2011 cara, ela na marginal pinheiros ou em qualquer rodovia o GPS fica em 105 a 107.. Na subida fica em 90 e 95 no GPS... Cuido dela e sou bem conservador, nunca empinei c ela e nunca ninguém vai empinar
A minha 125 2007 no 60km já começa esguelar, ela chega no máximo 90 forçando motor ela até consegue pegar uns 100 mas parece que vai explodir então nem tento mais que 90 km.
O ultimo dono empinava a moto? Pq tem muitas fan ai q não passa de 90km/h por causa da relação curta que os cara coloca pra ficar mais facil de chamar no grau...A minha era assim, ai coloquei pinhão de 15 e deixei a mistura do carburador um pouco mais rica, ela ainda não passa de 110 na reta, mas até uns 90km/h ela vai muito bem, não chega a esguelhar o motor não.
@@renanandrade6844 Então cara nem sei eu peguei ela bem judiada nem velocímetro tinha cuidei dela arrumei deixei tudo certinho só o motor q não mexi muito por falta de dinheiro e mecânico q presta .
Tenho ums Cg 2000125ccVareta Filtro esportivo direto no carburador, Deu 130 Na reta Mais na Decida o painel fica travado Nos 140 ai n sei Quanto que da ! alias Escape original em
Kkkk velocidade de painel óbvio O povo não entende,mas essa moto não foi feita pra corrida.. Velocidade é o oposto de Economia,entendeu? Ela foi feita pra ser uma moto economica... O povo fica mexendo e remexendo na moto e estragando ela... Querem que uma 125 passe de 140 km/h
Minha é uma fam 2011 comprei ela veio com cabeçote de 150 não sei se muda alguma coisa ela tem uma arrancanda boa já arranquei com fazer 150 deu bão mais a velocidade máxima na reta é 120 descida 130 acho que o cabeçote não altera nada
A minha é 2011, deu no máximo 110km/h com vento a favor!! Não passa disso, só em descida, mas aí é muita loucura em vista que vibra muito e o motor parece que vai explodir!!
A minha da 120 ainda, mas se eu tiver com garupa não passa de 100 . Mas eu gosto muito dela, faz 2 anos que tenho já de outros donos, só gasto com óleo, tração, gasolina, e umas revisão mas nunca deu nada no motor
Fan 125 foi fabricada de 2004 a 2008 baseada na Titan 125 2000 varetada. de 2009 até 2015 foi motor com corrente de comando baseado no motor da Titan 150 e carburada. de 2016 até 2019 com injeção eletrônica.
Então, a minha fan 125 es 2013, partida elétrica, chega em 115 km/h não passa só se abaixar a cabeça e cortar o vento ou pegar o vácuo de outro veículo.
A minha fan 125 ks 2013, coloco 120 fácil sozinho na reta, sou mó leve tenho 1,62 de altura, na descida já coloquei 125... Mas nunca mais coloco, juro que escutei o motor dizendo "vou explodir coolzão"
coloco 120 facil kkkkk sei. Eu tenho é uma fan 150 que chega facil nisso mas nao passa.Agora o cara dizer que uma fanzinha chega a 120 facil é zoeira(se nao tiver adulterada).
@@felipecarvalho8430 mano, quanto mas vc for leve a moto vai andar mais, não adianta o cara ter 1,75 ser pesado e querer andar muito numa fanzinha, depois faço um video mostrando 120 no ponteiro 😏♥️ minha nenê anda rapaz.. sou leve.
Admiro a paciência, até minha 150 que chega a 130 na quinta marcha já me deixa agoniado, o jeito é comprar uma 300 caso queira o mínimo de velocidade decente.
Eu tenho uma Fan 125 2011 carburada toda original (único dono). Tenho um problema no carburador (já fiz pedido de um zerado), ela tava dando máximo de 75km/h, com o carburador de de testes que peguei emprestado bateu 105km/h numa reta de peito aberto.
Vídeo um pouco antigo, mais vou deixar minha opinião aqui. Bom Weliton, a minha é uma fan 125 ks 2010, com filtro e escap original, comigo dá 110 na reta, sem o filtro e com o escape original pego 135 fácil, acho que vária muito de peso do piloto. Muitos acham que não importa, um colega meu jura que não tem nada haver, que "motor é motor" porém se você colocar um elefante em cima de uma moto, ela não vai andar né ? "motor é motor", acho que vai muito de peso, o amaciamento do motor.. a relação.. vela. E não, não é desculpinha, só to dizendo que vária pra casos e casos, a minha mesmo, dá pal em várias 150 injetada, várias.... MESMO, porém defendo muito essa moto, porque em questão de economia como disse, e manutenção, ela salva muito, e outra, é uma moto linda convenhamos, #FANZINHA125VIVE. Valeu irmão, +1 INSCRITO.
Moto top! Não é para correr. É para economizar. A minha 2010 chega a 100km. O ideal é andar a 60km, não arrebenta a moto e economiza. Tá bom demais! Faz 40km/l.
eu tenho uma 2012 ela faz n máximo 112 descendo na reta fica em 99 98 ( no painel da moto mente uns 10 km a mais ) usei app de velocímetro conferi junto ao radar da BR tava marcando igual (app chama digivel) tô querendo pegar uma varetada 125 p ver se realmente ela anda mais ou er conversa do povo
Da pra mim explicar uma coisa? Tenho uma Fan 125 2014 e coloco direto nela 126/128km na BR de peito e com o vento a favor, quando me abaixo pra andar mais, ela chega até a 132 e não é toda 150 que vai com ela não! peguei um pequeno rasha com meu amigo que tem uma Fan 160 start 2019 e eu ia lado a lado com ele, sendo que a minha ia com 126 e as vezes chegava a 128, e a dele ia com 131 e as vezes 133, isso nós pareado, blz, ele passou de mim e a moto dele chegou a 142km, e a minha contínuo! Minha pergunta é a seguinte, porque a diferença de quase 6 km? o meu Painel tá quebrado? Ou é um sensor? Varia a marcação de km de moto pra moto? Ou é devido as cilindradas?
Tenho uma fan 125 2012 dei 120 de painel em descida, mas em reta no máximo 110. Faço entrega por APP e é a melhor opção custo benefício pra esse uso, mas não ando em BR com ela.
Essa marcação de marcha no painel ta errada em, na minha o painel diz que o limite de marcha da primeira é 30km/h, segunda 45km/h, terceira 65km/h e quarta 85km/h e quinta 110km/h. Mas sempre achei estranho, pq quando tô sem dó dela, eu estico as marchas e sempre passa uns 15km/h a mais do que diz no painel.
Pois é, mas moto do teste ñ conseguiu atingir os 110 p colocar a 5. Ñ adianta, o motor dela é muito fraco. Se a moto tem potência ela vai de qualquer jeito.
Weliton F8 Sim. Uma coisa que só fui me tocar que realmente acontece é o lance de jogar a quinta marcha e ela começar a perder velocidade, quando você falou eu fui me recordar de algumas situações e realmente acontece. kajsjsk
A minha com o escapamento original que segura muito e sem filtro, deu 120 de painel e 107 de gps, mas só dá isso se eu esticar a quarta até o fim. Se trocar antes, não desenvolve nada.
Eu tenho uma factor 125, ano 2009. Minha moto tbm só da isso, entre 92 e 96km/h na reta, faço a medicação pelo GPS no Android tbm. No painel (que está com defeito) ela da 80 e pouquinho, no gps dá entre 92 e 96 na reta, com uma leve descida. Eu estava achando ela fraca, De quarta marcha ela fica igual a do vídeo, quando jogo a 5 ela não sobe o giro, apenas para de gritar e mantém a velocidade igual no vídeo.
Tive uma dessa 2010, agora tenho uma xre, a minha de reta dava no máximo 115 km com escap original tbm, depois coloquei pinhão 16 dentes um escap gemoto e tirei o filtro de reta dava 125 fácil e descida colava nos 140 km.
As motos 125 cc da honda chegam a dar até 140 km/h se abaixar bem, mas pra isso tem várias coisas que interferem: peso do piloto, se a moto ta bem amaciada, gasolina boa, vento, pista, conservação da moto. Falo isso pq já tive 125 e 150, várias 125 originais andavam lado a lado da 150 a mais d 130 km/h, hoje as cg 160 se bem amaciadas chegam a 142 km/h fácil e rápido se bem amaciada e o piloto for leve. O que vc percebe bem a diferença é quando ta com garupa, a 125 sofre bem mais do q a 150, falta força, mas quando ta sozinho essa diferença é um pouco menor.
Eu tinha uma titan 125 2001 eu era felis com essa Moto ela original dava trabalho pras 150 kkk Já dei pau em titan 125 ano 1999 já dei pau em Bros 150 2006 em Yamaha ybr 125 Foi Bons tempos a Titansinha parecia que tinha o capíroto no Motor kkkkk
Na minha visão pelo GPS na 5 ela estava desenvolvendo pouco a pouco aí vc jogava a 4 e chegou a baixar a velocidade se tivesse mantido de 5 ela iria desenvolver.
@@jefersonrodrigues6089 a minha também foi tirada 0 km, eu pensei, como eu mesmo vou amaciar o motor, vai ficar tooop kkkkkkk, não tem amaciar certo pra essa aí 🤣🤣🤣🤣
Eu peguei uma 2012 emprestada de um amigo e vi que ela tinha dificuldade de se manter acima de 100 km/h, daí, mantive a 90 km/h, mas eu pensei que a moto do amigo estivesse precisando de manutenção... Eu tive 2 150cc, uma 2005 e outra 2010 ( as 2 tiradas 0km ). A 2005 chegava a 135 e cortava, já a 2010 só passava de 115 morro abaixo.
Rapaz pensei que era só moagem esses números aí, sempre tive medo se fazer isso e pifar o motor kkk, pensei que era impossível seguir isso, mas acabei de ver a resposta valeu pelo vídeo, a minha é uma Fan 125 ES 2012, abraços.
O bom dos videos desse cara,é que ele é bem direto, Sem enrolaçao.. Parabéns. Eu tenho uma 125 2005 vareta, a minha quinta, parece q tem a força da quarta, ja coloquei 120 de peito aberto, porém fiquei com medo das peças afogarem e a moto ir desmontando do trajeto kkkkkkk
Mn as peças da fan parece as peças q saíram errado das 150 so pode , eu tenho uma 2015 e ate 90 km anda tranquilo, passou disso parece q vai desmontar !!!
Eu tenho um faz 2008 e ela chegou à 120 com garupa , na rodovia... Mas fiquei com medo das peças também kkkkkk
Maciel Ferreira kkkkkk
TB tenho uma da 125
Fico só vendo os mentirosos ai mentindo, cg 125 não passa de 115 abaixado, imagina dar 120 de garupa ou sozinho, só no sonho de vocês, ou descendo morro.
Galera, principalmente para quem gosta de fisica, observem esse gráfico! Observem como ele cresce bem até uns 80kmh, depois o motor nao tem força maid para cortar o vento! Isso mostra o quanto o vento é uma grande resistência para o aumento da velocidade a partir de determinada velocidade ( 85kmh +-) e se.establiza num 90kmh. Ou seja, ganha muito rápido até 80kmh (moto é leve) e depoois disso, o ar oferece uma resistência maior do que o atrito com o solo ou peso da moto!
Sim. Caminhoneiros usam muito isso para economizar combustivel. Se nao3 me engano a velocidade máxima recomendada pra um caminhão andar economizando é 85 km/h. A resistência cresce numa curva logarítima
Sim, mas tbm o escalonamento do câmbio, em que ele troca a força torque por velocidade
Sera que aquela bolha de acrílico, ajudaria a cortar o vento? Estou pensando em colocar na minha!
Esse canal me lembra muito os youtubers raíz que não ficavam enrolando 10 minutos de vídeo pra mostrar uma coisa que precisa de 2 minutos, parabéns amigo!
Pessoal a maioria dos PROPRIETÁRIOS e ex proprietários acertaram a média de velocidade da Fan 125 do teste. Lembrando que é uma média. A sua Fan ou do seu amigo claro pode andar que essa. Nas situações que falei esse foi o máximo que essa ai deu. 105 km/h painel e 96 no gps. É um moto que foca economia e baixa manutenção, mas fica evidente que foi feita para velocidade acima de 100 km/h com facilidade. Obs: vídeo ñ monetizado.
Fica claro que motos de 125a160 nao passa fácil dos100km por hora
Amigo, você errou no teste. A ordem que tem no painel é essa : 1°- 0 km/h; 2°- 30 km/h; 3°- 50 km/h; 4°- 70 km/h ; 5°- 90 km/h. O manual dessa moto tem essas informações e aconselha a não ultrapassar os 115 km/h. O motor "gritou", pois estava com rotação acima da marcha. Refaz o teste passando um pouco antes as marchas e com 35 libras no pneu traseiro. Qualquer dúvida pode olhar no manual da moto, está disponível no site da Honda. Coloco mais de 115 km/h no painel numa moto como essa toda original sem me inclinar, com capacete offroad(aberto), em um trecho com mais trânsito e mais curto que esse do vídeo. Tenho 103 kg de peso.
@@rafael131083 se de 4° a 100 ela mal se mantida, imagina de 5°. Ñ adianta o motor dela e muito fraco. Se a moto tem potência ela vai de qualquer jeito.
@@welitonf8 amigo faz o teste da cbx 250
Dava pau nesta aí com minha Crypton de painel 132
No GPS 112
Eu sonhei tanto com essa Fan 125, 2013 que eu conseguir realizar... Tá começando uma nova história comigo... É uma moto super econômica e suave de andar em lugares pertos...
tá gostando? e pra pegar estrada, ela não é boa?
@@alanalves2953 Mano, tenho que reclamar dela não, estrada puxada ela não aguenta não...ela é boa fazer corre curtos.
@@danielrodrigues7208 mas não dá pra dar uns 100 na estrada, mantendo a velocidade sem zoar o motor.
@@alanalves2953 minha moto não aguenta 100 km não ela tem 61 mil km rodados
da pra anda de boa com ela em rodovia?
Lembrei da minha infancia eu na feira comendo um pastel e o barulho da maquina de caldo de cana funcionando ... kkkk
Kkkkk
Kkkk é mesmo
Era comigo também kkk
Kkkk
É vrdd mano KKKKKK
Minha pop 110i dá isso também.
Essa contagem regressiva é hilário...kkkkk
Kkkk tmj👊🏼
Minha pop 101i chega a 90 de terceira marcha. (Segundo o painel).
Painel engana em 15 km/h
É normal a pop dar essa km em terceira , pois só tem 4 marchas e o câmbio fica mais longo
@@juedirdiniz3470 k
Sem enrolação ! É o melhor canal de top speed. Muito top 👏🏼👏🏼👏🏼
Pra quem usa para trabalho como eu, essa e uma moto fenomenal dificil quebrar, mecanica muito barata e economica.
Agora se quiser velocidade e Potencia compre uma 600 ou 1200 cilindradas.
Verdade mais essa moto se adaptar algumas coisas ela corre bem
Só colocar um escape melhor, uma peão 14 que é gg
@@tanukidois a minha é peão 15 escapamento Gemoto trioval mano a moto chega nos 120 peito aberto na reta já no top SPED chega 115
A minha com escape de biz varetada batia 115 sem filtro, botei o filtro e chego a 105 de gps
Isso sim é top speed de vdd sem enrolação direto ao ponto 👏
Eu tinha uma 2012 dava 115 e não ia mais muito top esse teste que vc faz nessas motos cara parabéns parceiro
melhor top speed do youtube!
Ai ,vários fatores influenciam no desempenho da moto ,as vezes tem que dar uma limpada no carburador,a relação tem que estar esticada e lubrificada ,os pneus calibrados,aí sim pode melhorar o rendimento
Velas de iridium
Pode ser tbm que o dono nao estica muito com ela
Ganhou mais um inscrito, sem enrolação, mostrando tudo certinho, ja dei o like nos vídeos de top speed e me increvi.
Faz o da start 160 2019 se puder! Obg
Up
STANLEY DO GRAU up
Up
Up
Up
Eu tenho uma factor 125 2014, de peito aberto em quarta marcha ela da 115km em reta na descida ela em quinta ela chega 135 km, eu uso a relação 14/39 nela
Curti o vídeo !
Tenho uma 2012 vermelho toda original revisão em dias
E andar inclinado realmente faz diferença , peito aberto ela pega minha reta seus 110 km/h inclinado coloquei 130km/h mas e aquela coisa varia de moto para moto , vai de manutenção em dias, a relação peso potencia , não adianta um cara que pesa lá seus 80 kilos querer comparar a velocidade que o colega de 60 kilos vai atingir
Vdd
Tenho uma cg fan 125 na reta e decida e a mesma coisa será que podi ser o piao pequeno ??
Boa pra não tomar multa essa aí. Mas sério, até que não ta ruim pela proposta da moto. Bom vídeo, sem enrolação, parabéns.
A do meu pai nunca deu esse problema e olha que ele já judiou bastante da bixinha, mas como ela é guerreira tá aguentando bem a pressão a 10 anos.
Vou comprar uma amanhã, mas eu não passo de 40km mesmo
Rs🤜🏽🤛🏽
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A minha fan 2008 , pegava 100 com duas pessoas, e 115 na desida com 2 pessoa
Na reta era 110 com uma pessoa
E 120 na desida cm uma pessoa só.
Será que ela tava adando muito?
Os cara comentando minha moto da 130, qualquer moto da 130 ou mais em uma decida grande, quero ver e uma reta asim o máximo q vai da e 120 e tem q ser uma moto boa de motor
exatamente,minha moto é uma fan 150 e é 120 na reta.
@@felipecarvalho8430 120 km no painel ..por que no GPS só da 105 km
Kkkkk minha cb Twister da 153
@@antoniosmaylemartinsbarbos8886
110, minha moto tem rastreador.
No histórico aparece.
Tinha um colega que ele achava que quanto mais velha fica a sua moto{125}...mais elástico ficava o motor... Jurava...! Que sua 125 cc... Mas um belo dia fiz ele acordar... de tanto ladainha... Pois o âdometro( velocímetro.) qto mais velho fica.. Mais... São desferindo é o resultado. Qdo uma moto sai de fábrica e comum 6% de erro no âdometro.... E ao longo dos anos chega até 25%....
É por isso que eu vejo um today ando lado a lado com a hornety. ... Kkkkkkkkkkkkkk.
Minha fan 125 2011 já encostou 120km/hr porém eu estico bem as marchas e o truque é trocar a marcha antes dela limitar
Essas motos são mortas mesmo a minha e 2009 eu já dei 125 km mais tava com pião 16 com o pião 14 que e o original e isso ai também 105 km são muito mortas essas motos as varetadas anda mais... mais em compensação e uma moto ótima aguenta trampo eu sou moto boy tem dias que bato até 300 km e ela aguenta de boa mas em questão de velocidade e isso ai msm.
O pinhão 16 não é muito grande para esse motor, ela tinha força na subida ou só era boa de final. Eu quero colocar um de 15 na minha fan 125, será que vai ficar bom, manda um salve sobre essa experiência de trocar o pinhão. vlw.
Troca O Escapamento.
Marcou no GPS?? O painel é mentiroso, acredite
Já bati 125kh na minha também (na ladeira), mesmo ano da tua, mas trancou o motor.
Tbm tenho uma na cor preta 125 partida 2009 tbm logo assim peguei ela deu 120 mas agr no máximo ta dando 110 estourando
Eu tenho uma 2011, moro aqui em foz do Iguaçú Paraná 045, a minha era inteira ORIGINAL não passava disso tbm ( só em cima do guincho pra passar), daí eu mesmo desmonte a parte de cima é dei um trato nela, abaixei 1mm do cilindro sem mexer no pistão,coloquei um comando de 150 sport, e carburador de 150 3 canetas, vela de iridium é cabo de vela de carro turbo, e dei um leve trabalho nos dutos do cabeçote só tirei as rebarba, com o bura bem acer tradinho no chicle 38 de baixa e 117 de alta.e com os dois pneus fininho 2.50 e escapamento furtuna ela tava dando 140 nas retas com pé no tanque , e cortava a 5 nas válvulas nas baixadas a 155.
Só com acertinho superficiais sem mexer em cilindrada a moto ficou muito esperta, ganhava das 150, 160 era legal 👍🙌😎👊🤞🤙 Deus abençoe amigos
A minha Fan 125 2009. Não passa dos 110.mandei passar pra 150 e não mudou nada.e ainda tá fumando igual a uma caipora.o mecânico sumiu e fiquei no prejuízo
Comigo ela deu 110 na reta e com minha mulher 105, catalisador no escape trava muito ela no momento da passagem e de inicialização de cada marcha, mas é uma das melhores motos para se trabalhar ate o ano de 2014.uma compra e revenda incrível, quase se igualando às 150cc mix e de farol redondo do mesmo ano, podendo ate ultrapassar de valor dependendo da conservação, peças avulsas entre pneus, relação dentre outros quase no preço de peças de bicicleta...uma boa opção para quem quer andar na cidade e ter uma boa economia.
Eu ando de bicicleta um pneu digno custa o dobro do pneu da cg se for pneu Levorin esses que tem mais plástico que borracha da para comprar 3 kkkk
Tenho uma 2013 não passa de 105 cm peito aberto agora cm uma leve inclinada rs na reta cm muita dificuldade ela chega 115, mas vibra que dá medo...Tenho 80 kg e estou usando nela pneus 90/90 nas duas rodas.
Minha Titan varetada em RETA E PEITO ABERTO ela da 120 tranquilo, agora abaixado provavelmente chega a uns 140, lembrando que ela tem apenas um Gemoto.
Vareta fio outro Nível
Uma das coisas que ajuda a segura essa moto é o catalisador na curva do escape com tempo vai entupindo e segura o fluxo de ar pra tira a dúvida só coloca um gemoto ou fortuna vai pra pista
Mano vc sim pode dizer que testa as motocas parabéns muito bom seus vídeos prosperidade pra você 🙌🙌
Tenho fan 125. 2013 ela só dava 105 na reta. aí tirei o coletor do filtro de ar e furei o escapamento. Agora da 115.na reta
Eu tenho uma 2012 nessas mesmas condições ela faz os mesmos 105km/h mas não perde força na 5ª marcha igual a do vídeo. Penso que seria adequado trocar o pião/pinhão para um maior com mais dentes e fazer o mesmo teste para comparar os resultados. Fico no aguardo! Se ficar bom eu também troco 😀👍
Troca o kit de embreagem
A minha tive que tirar o afogador e o mangote que fica depois do filtro, tá puchando 120km/h do painel dela mesmo "sem superman"! No plano.
Excelente vídeo! Minha Fan tinha um desempenho idêntico, hoje minha Fan 125cc 2011 em linha reta com peito aberto de acordo com o painel 1°40 2°65 3°85 4°100 5°120km/h si inclinar sobre o tanque ou em declives ela chegar próximo aos 140km/h , * vela de iridium *filtro de ar In flow * relação 16-43 dentes * peneu traseira 100/90 18 demais partes originais a cada 5 tanque eu misturo um pouco de gas. Aditiva ou Power .
Minha relação é 14/43,queria botar a 16/43 ver se da diferença
Mano é uma 125 nunca que dá 140km 😂 vai no máximo do máximo 120 no choro 😂
Boa tarde. Será que o kit 4mm e a retirada do catalisador velho resolve este problema?
variações devido ao vento contrário o peso da pessoa, não é normal ela ficar só a 105 , essa moto ela chega a uns 110 pelo menos na reta.
Dificil quando tinha minha ela sofria pra dar 105
@@rogerioviana6666 isso varia de acordo com seu peso, e a pista.
A minha 2012 ks 125.... é só isso mesmo. 105km/h com muita reta... Peso 72kg
A minha é 125 também fan ano 2011 na reta se eu esguelar da 110 sim mas lembro que quando ela era mais nova já dei 115 com escape original mas o tanque menos da metade não sei se tanque cheio interfere acredito que não.
Da pra mim explicar uma coisa?
Tenho uma Fan 125 2014 e coloco direto nela 126/128km na BR de peito e com o vento a favor, quando me abaixo pra andar mais, ela chega até a 132 e não é toda 150 que vai com ela não! peguei um pequeno rasha com meu amigo que tem uma Fan 160 start 2019 e eu ia lado a lado com ele, sendo que a minha ia com 126 e as vezes chegava a 128, e a dele ia com 131 e as vezes 133, isso nós pareado, blz, ele passou de mim e a moto dele chegou a 142km, e a minha contínuo!
Minha pergunta é a seguinte, porque a diferença de quase 6 km? o meu Painel tá quebrado?
Ou é um sensor?
Varia a marcação de km de moto pra moto?
Ou é devido as cilindradas?
Isso msm não passa disso...
Com esse barulho do motor me deu vontade de pedir um caldo de cana e um pastel....😅😅😅
😂😂😂😂 rachei 😂😂😂😂
Kkkkklk
Por isso mesmo que coloque um esportivo pq não aguento ouvir o barulho do motor da minha fan sofrendo parece que tá chorando ou gritando kkk
Vai no instagram meu @eduardosilvaxl se vc tiver uma 150 original pode trazer para minha 125 para vc passar vergonha
Iae irmão tudo beleza , minha fan 125 2008 a minha de subida deu 115 de reta deu 130 dercida deu 150 pq eu levei um colega com uma 160 pra mim ter certeza.. a minha tbm esta sem a curva do filtro
Exatamente!!! Tinha uma 2010 ,desse jeito aí ela não aguenta colocar quinta marcha. Só se for c vento à favor.
A minha da 110 na reta e 120 na descida com garupa, quero mudar o pinhão será que vai ficar melhor, pretendo colocar um pinhão de 15, quem souber de alguma coisa relacionada a mudança de pinhão, deixa um salve.
A minha é 2010, tá c escape estralador, consigo 110 km/h na reta e 115/118km na descida forte.
Só?
@@otavio4935 a minha da 115 na reta 😕
Já tive uma dessa mesmo ano 12/13 vermelha não é por nada mais andava um pouquinho a mais que essa sim tenta fazer com outra , uma baita moto me salvou várias vezes peguei zera logo quando fiz meus 18 anos foi minha primeira conquista fiquei muito feliz até hj vejo ela passei para um colega da minha rua. Vídeo top
Eu tenho uma 125 2010 dei 140km com garupa mas aí fiquei com medo das peças voarem e acordei.
Rs
Tenho uma fan 125 2005 e não passa dos 90 km, tá com o giclê de 92 ,se eu colocar o de 100 ela dar mais ou não??ou oque pode ser??coloco a quinta e a mesma coisa de nada😢
Já tive uma dessa ... ela era incrível. .. incrívelmente lerda ..só passava raiva...ficava pra trás em todos os roles kkkķ
Tenho uma e é desse jeito que você está falando mesmo kkk
@@AnaJulia-li2xb 😂😂
Kkkkkk
Kkkkk....
Verdade kkkk
A minha fan 125 2010 com escapamento original, com filtro, não passava dos 100km.
Limpei o escapamento, troquei o kit relação por uma coroa 38 e pinhão 16 tá com o final 110 agora. Ainda não testei em uma rodovia.
Bom vídeo
A minha também é 2013 e cara, se tem um ventinho é 90, q saco
Mas com vento a favor ela vai a 110.
O foda da nossa motinho é pra ultrapassa caminhão em br. Que sofrencia mds kkkkkk.
Mas tambem elas nunca deixam a gente na mão.
Melhor comentário, resumiu tudo kkkk não deixa na mão msm trem é foda
Tenho uma 2011 cara, ela na marginal pinheiros ou em qualquer rodovia o GPS fica em 105 a 107..
Na subida fica em 90 e 95 no GPS...
Cuido dela e sou bem conservador, nunca empinei c ela e nunca ninguém vai empinar
Uma moto dessas pra cidade é excelente, mas já pra quem faz uma viagem de 50km por exemplo, fica meio complicado
Já fiz algumas viagens de 300 km mas assim, vou passeando, sabe? Parada a cada hora. É a única que tenho, então, vou pra tudo que é lugar com ela.
Mano, tenta fazer de uma FAZER 150cc 2018. Moto com o oléo completo e corrente lubrificada pra não ter desvantagem
A minha 125 2007 no 60km já começa esguelar, ela chega no máximo 90 forçando motor ela até consegue pegar uns 100 mas parece que vai explodir então nem tento mais que 90 km.
O ultimo dono empinava a moto? Pq tem muitas fan ai q não passa de 90km/h por causa da relação curta que os cara coloca pra ficar mais facil de chamar no grau...A minha era assim, ai coloquei pinhão de 15 e deixei a mistura do carburador um pouco mais rica, ela ainda não passa de 110 na reta, mas até uns 90km/h ela vai muito bem, não chega a esguelhar o motor não.
@@renanandrade6844 Então cara nem sei eu peguei ela bem judiada nem velocímetro tinha cuidei dela arrumei deixei tudo certinho só o motor q não mexi muito por falta de dinheiro e mecânico q presta .
Tenho ums Cg 2000125ccVareta Filtro esportivo direto no carburador, Deu 130 Na reta Mais na Decida o painel fica travado Nos 140 ai n sei Quanto que da ! alias Escape original em
A minha já beirou os 120, depende muito do estado da moto, válvulas, óleo, pneus, vela, enfim... Da pra correr bastante com ela
A minha da 120 batendo biela
Kkkk velocidade de painel óbvio
O povo não entende,mas essa moto não foi feita pra corrida..
Velocidade é o oposto de Economia,entendeu?
Ela foi feita pra ser uma moto economica...
O povo fica mexendo e remexendo na moto e estragando ela... Querem que uma 125 passe de 140 km/h
Minha é uma fam 2011 comprei ela veio com cabeçote de 150 não sei se muda alguma coisa ela tem uma arrancanda boa já arranquei com fazer 150 deu bão mais a velocidade máxima na reta é 120 descida 130 acho que o cabeçote não altera nada
A minha é 2011, deu no máximo 110km/h com vento a favor!! Não passa disso, só em descida, mas aí é muita loucura em vista que vibra muito e o motor parece que vai explodir!!
kkkkk. elas tem um motor bem fraquinho msm.
Coloca o piao 15
Vc se equívocou ela indica pra colocar a 5° marcha a 90 km por hora, 115 km por hora é a velocidade máxima que a 5° marcha atinge , já tive uma dessas
Já coloquei 120 no máximo numa YBR factor 125, porém meu peso é 58 kg..
A minha com carbura regulado estralador e sem filtro coloquei 140 com garupa ta andano bem
Qual vocês acha que ta certo o GPS da gopro ou o velocímetro da moto?
A marioria dos painéis tem uma pequena margem de erro. Gps e mais preciso, não q o da Gopro seja, mas no geral são.
@@welitonf8 a ta bom obrigado
Faz um da Cb Twister também esticando as marchas até o top speed !!
*Faz com as antigas... 2007 ou 2008.*
Up up
A minha da 120 ainda, mas se eu tiver com garupa não passa de 100 . Mas eu gosto muito dela, faz 2 anos que tenho já de outros donos, só gasto com óleo, tração, gasolina, e umas revisão mas nunca deu nada no motor
Parabéns muito bom o seu canal
Tenta fazer um teste com uma Fan 125 2008 vareta ela anda bem mais, é nois ✌️
se aparece uma fan 2002 125 faz o teste.. tive uma e é muito boa..
Fan 2002 se não teve não?
Verdade coree de mais
125 2002 era Titan, não existia fan naquela época, mas as fan varetadas andam mais que essas que tem o motor com corrente de comando
Fan 125 foi fabricada de 2004 a 2008 baseada na Titan 125 2000 varetada.
de 2009 até 2015 foi motor com corrente de comando baseado no motor da Titan 150 e carburada.
de 2016 até 2019 com injeção eletrônica.
Então, a minha fan 125 es 2013, partida elétrica, chega em 115 km/h não passa só se abaixar a cabeça e cortar o vento ou pegar o vácuo de outro veículo.
A minha fan 125 ks 2013, coloco 120 fácil sozinho na reta, sou mó leve tenho 1,62 de altura, na descida já coloquei 125... Mas nunca mais coloco, juro que escutei o motor dizendo "vou explodir coolzão"
coloco 120 facil kkkkk sei. Eu tenho é uma fan 150 que chega facil nisso mas nao passa.Agora o cara dizer que uma fanzinha chega a 120 facil é zoeira(se nao tiver adulterada).
@@felipecarvalho8430 mano, quanto mas vc for leve a moto vai andar mais, não adianta o cara ter 1,75 ser pesado e querer andar muito numa fanzinha, depois faço um video mostrando 120 no ponteiro 😏♥️ minha nenê anda rapaz.. sou leve.
@@felipecarvalho8430 lógico que chega , tive uma 125 2010 coloquei 130 na descida mas também foi só uma vez kkkkk
@@jefersonrodrigues6089 deve ter sido uma descida brava kkkkk
Mano com a 125 2008 peguei 137 na BR pegando vácuo atrás da Lander do meu amigo, e se puder faço de novo, muito doido kkkk
No manual diz que ela só pode atingir 105 km/h...por medidas de segura da 120 e perigoso..assim segue o protocolo de fabrica que pena não.....😔
Eu comprei uma esses dias só consegui 115 de velocidade máxima. Ano 2013 tmbm
Ela vai pedir a 5 com 120
Sua moto que ta cansada de andar com 100 kkkk bota essa bucha para andar que ela fica boua
Se retirar o bojo (catalizador), a moto pode atingir uma velocidade um pouco maior? Faça esse teste.
Admiro a paciência, até minha 150 que chega a 130 na quinta marcha já me deixa agoniado, o jeito é comprar uma 300 caso queira o mínimo de velocidade decente.
Depois falam em indústria da multa
A minha sem revisão, sem ta com os peneus calibrado e com tanque cheio chega nos 110 de boa, tem aver com amaciamento?
Ai sim e um top speed .os cara fas ums vidio deitado e na desida e fala q a moto anda muito
Eu tenho uma Fan 125 2011 carburada toda original (único dono). Tenho um problema no carburador (já fiz pedido de um zerado), ela tava dando máximo de 75km/h, com o carburador de de testes que peguei emprestado bateu 105km/h numa reta de peito aberto.
Vídeo um pouco antigo, mais vou deixar minha opinião aqui.
Bom Weliton, a minha é uma fan 125 ks 2010, com filtro e escap original, comigo dá 110 na reta, sem o filtro e com o escape original pego 135 fácil, acho que vária muito de peso do piloto. Muitos acham que não importa, um colega meu jura que não tem nada haver, que "motor é motor" porém se você colocar um elefante em cima de uma moto, ela não vai andar né ? "motor é motor", acho que vai muito de peso, o amaciamento do motor.. a relação.. vela. E não, não é desculpinha, só to dizendo que vária pra casos e casos, a minha mesmo, dá pal em várias 150 injetada, várias.... MESMO, porém defendo muito essa moto, porque em questão de economia como disse, e manutenção, ela salva muito, e outra, é uma moto linda convenhamos, #FANZINHA125VIVE. Valeu irmão, +1 INSCRITO.
Mano arruma uma fan 2008 125 , elas são muito forte fãs um top spid dela, quem concorda deixa like
Moto top! Não é para correr. É para economizar. A minha 2010 chega a 100km. O ideal é andar a 60km, não arrebenta a moto e economiza. Tá bom demais! Faz 40km/l.
eu tenho uma 2012 ela faz n máximo 112 descendo na reta fica em 99 98 ( no painel da moto mente uns 10 km a mais ) usei app de velocímetro conferi junto ao radar da BR tava marcando igual (app chama digivel) tô querendo pegar uma varetada 125 p ver se realmente ela anda mais ou er conversa do povo
Ai weliton ,tive uma 2009 e era igualsinho parecia que ia explodir e nao passava de 100km.
tenho uma 2009 não passa de 100 na reta numa descida chega um pouco mais
Da pra mim explicar uma coisa?
Tenho uma Fan 125 2014 e coloco direto nela 126/128km na BR de peito e com o vento a favor, quando me abaixo pra andar mais, ela chega até a 132 e não é toda 150 que vai com ela não! peguei um pequeno rasha com meu amigo que tem uma Fan 160 start 2019 e eu ia lado a lado com ele, sendo que a minha ia com 126 e as vezes chegava a 128, e a dele ia com 131 e as vezes 133, isso nós pareado, blz, ele passou de mim e a moto dele chegou a 142km, e a minha contínuo!
Minha pergunta é a seguinte, porque a diferença de quase 6 km? o meu Painel tá quebrado?
Ou é um sensor?
Varia a marcação de km de moto pra moto?
Ou é devido as cilindradas?
@@andrec.7407 painel desregulado
Tenho uma fan 125 2012 dei 120 de painel em descida, mas em reta no máximo 110. Faço entrega por APP e é a melhor opção custo benefício pra esse uso, mas não ando em BR com ela.
Trabalho com uma dessa, pego pista direto com ela, é um sofrimento...
Essa marcação de marcha no painel ta errada em, na minha o painel diz que o limite de marcha da primeira é 30km/h, segunda 45km/h, terceira 65km/h e quarta 85km/h e quinta 110km/h. Mas sempre achei estranho, pq quando tô sem dó dela, eu estico as marchas e sempre passa uns 15km/h a mais do que diz no painel.
Pois é, mas moto do teste ñ conseguiu atingir os 110 p colocar a 5. Ñ adianta, o motor dela é muito fraco. Se a moto tem potência ela vai de qualquer jeito.
Weliton F8 Sim. Uma coisa que só fui me tocar que realmente acontece é o lance de jogar a quinta marcha e ela começar a perder velocidade, quando você falou eu fui me recordar de algumas situações e realmente acontece. kajsjsk
Faz top speed da cg titan 1999 tmj 👍
A minha com o escapamento original que segura muito e sem filtro, deu 120 de painel e 107 de gps, mas só dá isso se eu esticar a quarta até o fim. Se trocar antes, não desenvolve nada.
Faz teste na fan 125 vareta 2008
Aperecendo uma faço sim
A minha fan 2007 chegou a 125 peito aberto! Mas vou corrigir algumas coisas nela pra vê se chega a 130
É infelizmente é isso mêsmo 5 macha é só para aliviar.
Eu tenho uma factor 125, ano 2009.
Minha moto tbm só da isso, entre 92 e 96km/h na reta, faço a medicação pelo GPS no Android tbm.
No painel (que está com defeito) ela da 80 e pouquinho, no gps dá entre 92 e 96 na reta, com uma leve descida.
Eu estava achando ela fraca,
De quarta marcha ela fica igual a do vídeo, quando jogo a 5 ela não sobe o giro, apenas para de gritar e mantém a velocidade igual no vídeo.
Faz da Titan 160 2019 !
Eu tenho uma Titan 160 e acho o motor muito fraco, comparado as antigas 150 -2008.
@Elenilson Rodrigues santos Titan 150 2008 é a que mais corre
Tive uma dessa 2010, agora tenho uma xre, a minha de reta dava no máximo 115 km com escap original tbm, depois coloquei pinhão 16 dentes um escap gemoto e tirei o filtro de reta dava 125 fácil e descida colava nos 140 km.
Pinhão 16 dentes era morta de saida
Aqui bateu 110, e abaixando pegou 125 fan 125 2011
As motos 125 cc da honda chegam a dar até 140 km/h se abaixar bem, mas pra isso tem várias coisas que interferem: peso do piloto, se a moto ta bem amaciada, gasolina boa, vento, pista, conservação da moto. Falo isso pq já tive 125 e 150, várias 125 originais andavam lado a lado da 150 a mais d 130 km/h, hoje as cg 160 se bem amaciadas chegam a 142 km/h fácil e rápido se bem amaciada e o piloto for leve.
O que vc percebe bem a diferença é quando ta com garupa, a 125 sofre bem mais do q a 150, falta força, mas quando ta sozinho essa diferença é um pouco menor.
Eu tinha uma titan 125 2001 eu era felis com essa Moto ela original dava trabalho pras 150 kkk Já dei pau em titan 125 ano 1999 já dei pau em Bros 150 2006 em Yamaha ybr 125 Foi Bons tempos a Titansinha parecia que tinha o capíroto no Motor kkkkk
Motor vareta é outro nível
Eu tenho ela meu amigo dou pau em 150 direto Vareta é outro nível
Poise mano
Na minha visão pelo GPS na 5 ela estava desenvolvendo pouco a pouco aí vc jogava a 4 e chegou a baixar a velocidade se tivesse mantido de 5 ela iria desenvolver.
A minha 2012 coloquei um pião 15 E chegou a 125 , sem o filtro também, mais antes era só isso mesmo
Troca o escapamento também vc vai ver como vai melhorar mais ainda, o escapamento original é muito ruim prende muito a moto
Faz o teste da Fan 125 2008
Eu tinha uma moto dessa, só dava 120 se fosse em uma ladeira bem ingrime e deitado quase entrando dentro do tanque 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu também kkkkk, uma 2010 tirada zero km
@@jefersonrodrigues6089 a minha também foi tirada 0 km, eu pensei, como eu mesmo vou amaciar o motor, vai ficar tooop kkkkkkk, não tem amaciar certo pra essa aí 🤣🤣🤣🤣
@@1234567817500 vdd , elas são meio lerdas mesmo kkkkk
Minha 125 2013 com filtro esportivo de peito na decida era 123 km
Eu peguei uma 2012 emprestada de um amigo e vi que ela tinha dificuldade de se manter acima de 100 km/h, daí, mantive a 90 km/h, mas eu pensei que a moto do amigo estivesse precisando de manutenção... Eu tive 2 150cc, uma 2005 e outra 2010 ( as 2 tiradas 0km ). A 2005 chegava a 135 e cortava, já a 2010 só passava de 115 morro abaixo.
Tive uma 2009 e outra 2010 o motinha amarada troquei pelo factor 100 vezes melhor.
Rapaz pensei que era só moagem esses números aí, sempre tive medo se fazer isso e pifar o motor kkk, pensei que era impossível seguir isso, mas acabei de ver a resposta valeu pelo vídeo, a minha é uma Fan 125 ES 2012, abraços.