@@DaviSilva-ec1is lembro de quando eu era um garotinho, e os caras passavam com elas pelas ruas e eu viajando. Hoje faz dois dias que peguei minha primeira, não é uma Twister, mas já é o meu primeiro passo.
É minha terceira moto, antes tive duas factor 125. Peguei a minha twister 2008 faz duas semanas. A diferença é absurda, a motoca é excelente. Minhas 125 sofriam pra passar de 100 por hora, a twister chega sem esforço nenhum. Moto silenciosa de motor e muito macia, além de completa. Estou curtindo muito!
Nem me fala eu saí da xtz 125 Yamaha e tava até com 4mm ela ,fui pra cbx2008 tbm nossa você anda a 100 por hora qualquer lugar com garupa e anda nós 5,6k rpm
Tá andando bem a motoca e tá muito linda também !! Mesmo com o erro do painel no GPS andou mais do que todas as outras da categoria. Faz um top speed e uma tocada hard com a nova Cb Twister..
Tbm acho tenho uma amarela 2007 modelo 2008, dá 145 km/H no GPS. Ele tbm andou de boa... Se tivesse mais pista acho q ela parava nus 145 msm. Mais q isso, só preparando ela. Eu acho.
A velocidade do gps e do painel do carro e da moto sempre rouba quando estou viajando reparo no gps waze e no painel do carro ou moto sempre eles deram pra mais,das motos que vc testou só a falcon que marcou a velocidade exatamente com o gps ou teve outra tb,no mais sucesso amigo seus vídeos são muito bons e tão quebrado muitos mitos.
Gostei em , quem observar pode ver que essa tuister aí, ela tem muita força mano dá pra ver se a moto anda bem ou não pelo desempenho dela . Gostei mano parabéns. ✌😄
Isso é legal pra mostrar que não dá pra viver de saudosismo. Anda a mesma coisa que as 250/300 de hoje, caindo aquele mito de que "a antiga anda mais". A diferença é que hoje temos motos mais econômicas, menos poluentes e com melhor ciclística. Mais um vídeo show camarada!
Concordo mano. É q antigamente nao tinha GPS e hj podemos comparar....igual na bicicletas: Antigamente era cada um com seu ciclocomputador, mas nem todo mundo configurava no velocimetro o tamanho de sua roda, e com isso cada um marcava a media um pouco diferente. Hj com gps e com STRAVA acabou a mentira (em partes). Ja fiz pedal de media de 40 kmh e tinha cara q falava q fazia 45 no mesmo trecho, mas era o velocimetro configurado errado. Aí vc vai olhar hj no STRAVA o cara nao faz nem 36kmh de media.
Fato e q vc disse! É tanto q já vi cb500( antiga) dando os 220km no painel, mais a xj6 q o ia acompanhando, disse q na dele n chegueo a os 190km! Só ilusão isso acha msm, sobre as versões das motos antigas!
Desde criança eu tinha uma vontade imensa de possuir uma Twister 2008, há mais ou menos 15 anos atrás a Honda trouxe umas motos aqui pra minha cidade pra galera fazer um teste driver nas ruas e entre essas motos tinha uma Twister amarela, fiquei fascinado na moto, tempos se passaram e semana passada eu consegui comprar minha Twister 2008 preta, tou amando a moto, potente, robusta e tem o melhor torque entre as 250, o consumo até que tá sendo elevado pra uma moto carburada de média cilindrada e pra quem tem vontade de comprar uma, eu super recomendo pq essa moto é outro patamar 💥
Tenho uma, é um motor bom demais e bem forte. Apesar de roubar kkk pra uma moto do porte dela, pesada e quem tem sabe o peso, ainda mais com tanque cheio. Botar 138km/h é algo até que de se admirar
Meu pai tem uma twister também está bem boa e nova sem arranhão sem nada, espero que um dia seja minha muito boa a twister parabéns para os fabricantes
Rapaz, quero lhe parabenizar vc pelo seu belo trabalho! Este GPS está quebrando diversos paradigmas, já ouvi diversas pessoas afirmando que as carburadas, falo da Twister vs cbtwister e demais. Como fazer, etc... Antigas vs novas andam bem mais que as novas, más na prática medindo no GPS não é isso que temos visto, todas tem praticamente o mesmo top speed na média de 135, 138 não vi nenhuma 250,300cc ultrapassar esta marca.
Moto boa uma das melhores da honda. Nao sei pq a honda nao colocou câmbio de 6 marchas tambem na cb 300,talvez nao aconteceria aquele problema do cabeçote.
@@israelsouza3590 Esse problema ocorre pq o motor é basicamente o mesmo da twister mas redimensionado pra 292 cilindradas, aí veio uma série de problemas como travamento de valvula, vazamentos, altas temperaturas, tudo combinado a uma injeção meio porcaria e a moto ganhou fama de bomba. Ou tu tem mt mt zelo com ela pra evitar ao máximo problemas ou compra uma fazer que é melhor kkk
weliton f8 por causa do seu video fui busca referencia sobre o gps e me desculpa amigo ms o gps nunca marca a velocidade exata nao vou entra em explicaçoes só pesso para q vc procure saber a verdade sobre o gps desde ja agradeço ms foi um otimo video tem meu joinha continue com os videos abraço
Sobre o painel da moto! Eu fiz uns cálculos aki, e vi q essa moto está com o theft de 14%! É 1 absurdo pra 1 250cc! Nem nas 150cc é tão alto assim! A minha crosser 150 com o pneu de fabrica, era de 13%! Por isso q eu conseguia fechar rápido o painel, nas descidas!
Thef? Margem de erro? Eu sou contra essa margem de erro. Marca certo e ponto final, os motocas q fiquem esperto com os radares. Essa margem é ste ruim, pq lei é a real e na eztrada os caras tiram muito a mao nos radares. Onde daria p passar a 110 na real os caras passam a 95/100.
Acho que o gps também nao marca a velocidade 100%,ou seja 138 no gps na real seria uns 143 kmh,tipo o gps marca menos um pouco que o real,e ja o painel bem acima do real,é oque eu penso,pq nao tem onde garantir se o gps ou painel esta certo.
@@israelsouza3590 Mais a média do GPS, é de 1% de erro! Já as motos 150cc independente da marca, é de 10%! E as de maiores cilindradas, é de 6% a 8%! Mais essa Twister aí, tá demais! Ou pode ser pião menor ou painel desregulado msmo!
@@israelsouza3590 ja testei em lombadas eletronicas, marcou certinho o que a lombada mostrava. Testei com velocimetro de bicleta que a gente marca configurando o tamanho da roda, tmb marcou certo. A minha experiencia com gps ele ate marca certo, mas ele tem pequenas oscilacoes, e demora um pouco mais pra mostrar a aceleracao e desaceleracao. Mantendo a velocidade constante, percebemos q ele marca certo sim.
@@dantesousa5614 entao cara,a media de erro seria o máximo 15 kmh de erro,a twister marcou quase 30 km a mais,isso é de mais. Pinhão nao pode ser,pq ela marca pela roda dianteira,pode ser medida do pneus que nao é original,cabo de velocimetro ou a engrenagem rui.
@@leandrosartori00 sim,depende como anda,se for andar com cabo enrolado direto o máximo e 20 kml. Eu fiz a média andando em 110 120 kmh no painel no máximo.
Queria que o Welinton fazia um top speed na minha moto, Fan 125 2010, Troquei o giclê do carburador e coloquei um peão 14, e escape fortuna. MOTO TA ANDANDO MUITO!
A minha tinha o mesmo problema, troquei o sensor de velocidade por um paralelo e agora ela marca bem melhor. Não sei se está marcando com precisão, mas nessa reta que você fez o teste ela marcaria 140 no painel e só chegaria próxima aos 160 em decididas longas.
@@welitonf8 eu achava que o problema era o caracol, troquei uns 3 até o sensor estourar e eu ter que trocar ele. Depois disso não estragou caracol mais e começou a marcar direito
Tive uma cb500 2002 Tem q saber acelerar pra top speed...ela chega a 180km no máximo...painel e GPS, marcava certinho. Mas tinha q ser marcha em cima de marcha pra dar 180km. Se tivesse a 120km e resolvesse torcer o cabo só ia a 160km e não passava disso. Mas o painel era 100% preciso. Já essa nova não passa muito de 180km tbm no painel...mas tem erro de velocímetro. A antiga anda mais sim.
@@matheussouza235 fazer 250 é moto boa tambem,em economia e durabilidade,agora a twister tem mais velocidade final,e câmbio 6 marchas que ajuda muito aliviar o motor.
Eu ja tive de todos os tipos de motos, 2t, 4t, 1cc, 2cc e 4cc e nesse meio já tive 2 Twister 2007 e garanto pra vcs que a mecânica desse motor é impecável, nunca vi dar um defeito, nao desregula nada nem o carburador, o único problema dessa moto é o alto consumo de gasolina comparado com a fazer, mas é aquele ditado cavalo que anda bebe
@@fernando9150 a minha é uma 2007,moto top,sobre o consumo ela bebe um pouco mais mesmo na categoria 250 300 cc,mais é uma moto carburada né,a minha acho até economica.
Vim pra comentar o mesmo! Ainda bem que temos o gps na atualidade. Acho desnecesario por parte dos fabricantes essa margem tao grande de diferenca. Nao custava nada deixar a velocidade real. Agora sei como é os famosos 160 da twzter antiga. Mas isso no plano... com relacao alongada, essa moto numa descidade longa tem motor pra empurrar facil uns 150 no gps, pq foi 138 no plano.
@@driguinho70 mais lembre que twister nao da 160 kmh painel no plano,o máximo é 150,esse painel ai ta muito errado,pode perguntar donos eles vao falar que no plano nao da 160 ainda mais fácil desse jeito kkk
Quando eu tinha 6/7 anos eu pirava nessa moto, hj com 21 tô planejando comprar uma, mesmo sendo antiga não ligo, acho ela linda, vai ser a primeira moto pra eu ir praticando. quem ai tem uma, recomenda?
seria muito bom que vc conseguisse pegar a Linhagem dessa categoria, CBX Aero, CBX Strada, a Twister ja tem, a CB300r, CB250f e a CB300f, ouso a dizer que a CBX Strada terá a mesma final da Fazer 250.
A minha 07/08 ela marca direitinho eu passei no radar akele q marca quando passou e passei no painel a 40 e la estava no radar marcando 40 tembem ,ja pasei nuns 3 e todos estava mancando direitinho como estava na minha
A minha tbm cara , fui até 140 no painel pra fazer o teste com o gps(do waze aplicativo) ela marcou 134 , pouca margem de erro , varia muito de cbx pra cbx tbm .
Esperava mais dessa tutu tenho uma Titan 150 2006 partida no kik que pego mais de 140 na pista bem rápido sem esforço e dps nem sem mais que velocidade estou
E tu acha que alguém liga? Kkk quero ver é a treta falando do painel djjdvsjxhsksja Sou o feliz proprietário da piu piu do vídeo e se o painel tá marcando errado é pq da Honda mesmo, regulamos ela todinha na oficina, mas é até legal ver dando km no painel po kkk
Eu comprei uma amarela igual essa, sempre me falaram que a Twister voa que da 160 de painel fácil que andava perto da minha ex Comet Gt, ctza que nao chega nem perto. Hj tenho uma e poderei testar! Ela é ate fortinha te saída e retomada mas pelo q vi morre em 130 km igual a Lander q tive tbm.
Kkkkll ta louco mesmo,porém ta andando bem essa tutu Um mecânico amenizou isso na minha titan ele deu uma volta no velocimetro e melhorou bastante,ao menos nas baixas velocidades esta marcando igual ao gps. Ela corta em 135 e marca 122 no gps
@@ddddddddudhdhdbd9306 so quw o meu tava doido passava dos 140 tranquili antes disso Por isso que tem muita gente que fala que a titan da 140 facil kkk
Minha twister quando original era no maximo 150 de painel na reta, fora que um ponteiro acompanhava o outro em 6a... esse painel ai que ta mais pra la do q pra ca
Pra quem tem fazer 250 modelo apartir de 2018, sofrem da mesma sindrome kkkkkkkkkkkkkkkkk o painel corta em 152 eu acho, mas quando andava do lado da minha ( 2017) nao pegava nem vacuo. A minha marcava so ate 147 e cortava. Ali eu vi que painel mente mais em algumas motos. Ja dei pal em TW da mesma cor dessa do video. Massa demais ver a amarelona ficando pra tras kkskksksks
Diferencia dá twister para cb300 é que a cb300 é boa para cidade, e twister para BR. Twiste treme na cidade treme muito Parece que tá tudo folgado, cb300 na cidade não treme, mais treme na BR de final....
Por isso que sempre falei Twister original coloca 160 no painel mais na realidade ta 140 as vezes até menos, mais essa ai representou novinha motor redondinho.👍
Blz...ficou da hora o teste....tenho um pergunta. "Curto demais essa moto a dúvida é se compensa comprar uma desse mesmo ano 2008, o que devo levar em consideraçao na hora da compra? Quem puder da uma dica tb...fala ai...tmj e mais um inscrito eh noisss.
Ouça motor, veja se o rpm do painel responde certinho na acelerada pra ver se é original, veja se o carburador é o original keihin, rodas, escape, até retrovisores originais quadrados se possivel. Pneus, kit, pastilhas de freio tem desgaste normais então não pesam muito no cálculo final, mas se tiver em bom estado ok ne Olhe tbm bengalas pra ver se nn vazam e tbm o amortecedor traseiro de é original Honda ou um paralelo mt ruim.
Encostando no 140 Km/h (real), na reta, peito aberto. O painel é o mais ladrão da história, mas essa moto anda pra caralho, por isso minha Fazer 250 2017 tomava benga, na reta com o meu peso ficava na média de 125 Km/h (real). Mesma cilindrada, mas 3 cavalos a mais, fazem toda a diferença. E digo mais, essa moto era a única que conseguia acompanhar a minha Next 300, estando eu entre 140 e 150 Km/h no painel. Uma vez quase tomei pau na reta kkk Não passava, mas me acompanhava, infernal essa Twister.
Prefiro a fazer kk enquanto essa bomba da Twister da só uns 20 e poucos km/l a fazer dá mais que 30. Motor muuuuito mais robusto, já vi várias fazer com mais de 200 mil km e nunca vi uma Twister dessas antigas
@@SorrisoDaFz o problema não é o motor e sim a alimentação que é carburador e a fazer desde a primeira geração é injetada. A CB300 que tem o mesmo projeto de motor porém foi adaptado e adicionado injeção é mais econômica só pela injeção eletrônica.
Pessoal, primeiro: GPS tem um certo delay de resposta via satélite, segundo, podem andar com a twister em paralelo a qualquer carro atual e ver que ambos os velocímetros iram marcar iguais. Podem também passar nos radares que tem aqui em SP com visor de led que mostra qual a velocidade que você passou no radar, que os números iram bater com o painel da moto.
Nenhum veiculo a velocidade do painel é a mesma do gps, é norma, o quanto difere varia de modelo pra modelo, e a diferença aumenta com a velocidade, por isso nos radares, em baixa velocidade, pode ser que tu viu marcando certo.
Pra gurizada mais nova a 12 anos atrás essa era a nakd dos sonhos.
E tinha que ser amarela kkk
@@dalmeida9481 exatamente era o top do momento
@@DaviSilva-ec1is lembro de quando eu era um garotinho, e os caras passavam com elas pelas ruas e eu viajando. Hoje faz dois dias que peguei minha primeira, não é uma Twister, mas já é o meu primeiro passo.
@@dalmeida9481 com trabalho e foco o céu é o limite.
eu tive ..essa era ahh moto..motoca RAIZ!!
Única motoca amarela que nao tem cara de moto taxi!!! Muito linda
Vdd mano kkkk👏
Aqui as motoca são laranja hahaha
Cara de Correios tbm kkkkk
Eu tenho uma cb1000 amarela só que é um amarelo perolizado, quando o sol bate ela fica muito linda slk
Pura vdd.
Você faz o melhor TOP SPEED.
Rápido e direto ao ponto.
E a velocidade por GPS akuda muito! 👏
Tenho uma vermelha 2008 top. Essa amarela está linda e a pista tava um tapete. Melhor moto que tive até hoje. Parabéns pelo vídeo.
minha twistera ja deu 143km de gps na reta. Tenho 63 quilos. anda muito!! show de moto
É minha terceira moto, antes tive duas factor 125. Peguei a minha twister 2008 faz duas semanas. A diferença é absurda, a motoca é excelente. Minhas 125 sofriam pra passar de 100 por hora, a twister chega sem esforço nenhum. Moto silenciosa de motor e muito macia, além de completa. Estou curtindo muito!
Nem me fala eu saí da xtz 125 Yamaha e tava até com 4mm ela ,fui pra cbx2008 tbm nossa você anda a 100 por hora qualquer lugar com garupa e anda nós 5,6k rpm
Tá andando bem a motoca e tá muito linda também !!
Mesmo com o erro do painel no GPS andou mais do que todas as outras da categoria.
Faz um top speed e uma tocada hard com a nova Cb Twister..
Motoca top demais estava aguardando vídeo top demais 🤜🤛
Umas das melhores moto que a Honda já fabricou
A moto ta forte demais passou de 160 km/h o painel marcou 168 km/h
E no GPS marcou 138 km/h quase 140 km/h no GPS
Anda pra caralho mano twister eh maquina d+ acertei no ultimo video a velocidade d GPS só errei a d painel q passou dos 160
Tive uma dessa na cor laranja.
Nessa semana pego uma 2020 modelo vermelho.
Uma das melhores motos fabricada pela Honda.
A Twister nova né
Painel roubando ou não... Esse é o melhor moto da Honda de todos os tempos. "Opinião minha".
Tbm acho tenho uma amarela 2007 modelo 2008, dá 145 km/H no GPS. Ele tbm andou de boa... Se tivesse mais pista acho q ela parava nus 145 msm. Mais q isso, só preparando ela. Eu acho.
Já tive 3 Twister e não achei cb 300 para acompanhar
Eu tenho uma twister 2006 ( grafite) e ainda não vi uma 300 me acompanhar.
Melhor moto Honda de todos os tempos é a boa e velha titanzinha cdi,essa é relíquia
Shows
Perfeito a cbx twister 250cc é fantástica! Das motos de 24cc pra baixo a cbx é top
Essa é lendária, a melhor moto que já tive. Show
A velocidade do gps e do painel do carro e da moto sempre rouba quando estou viajando reparo no gps waze e no painel do carro ou moto sempre eles deram pra mais,das motos que vc testou só a falcon que marcou a velocidade exatamente com o gps ou teve outra tb,no mais sucesso amigo seus vídeos são muito bons e tão quebrado muitos mitos.
Tmj👊🏽
Concordo!! Up up
@@welitonf8 Eu até gostaria de fazer uma doacao $$$$$ pro canal em forma de apoio
Lembro quando lancou esse modelo na cor amarelo foi uma febre aqui perto de casa...
Peguei uma vai fazer 1 ano ,tenho um arrependimento,de nao ter comprado antes,o moto boa viu🙌🏽🚀
Gostei em , quem observar pode ver que essa tuister aí, ela tem muita força mano dá pra ver se a moto anda bem ou não pelo desempenho dela . Gostei mano parabéns. ✌😄
Motinha show de bola já foi meu sonho de consumo....
Muito boa moto
Eu tenho uma dessa cor,essa moto é muito forte e não shima na estrada! Anda demais.
Isso é legal pra mostrar que não dá pra viver de saudosismo. Anda a mesma coisa que as 250/300 de hoje, caindo aquele mito de que "a antiga anda mais". A diferença é que hoje temos motos mais econômicas, menos poluentes e com melhor ciclística. Mais um vídeo show camarada!
Minha opinião anda quase tudo mesma coisa,isso depende de moto por moto e estado de conservação.
Concordo mano. É q antigamente nao tinha GPS e hj podemos comparar....igual na bicicletas: Antigamente era cada um com seu ciclocomputador, mas nem todo mundo configurava no velocimetro o tamanho de sua roda, e com isso cada um marcava a media um pouco diferente. Hj com gps e com STRAVA acabou a mentira (em partes). Ja fiz pedal de media de 40 kmh e tinha cara q falava q fazia 45 no mesmo trecho, mas era o velocimetro configurado errado. Aí vc vai olhar hj no STRAVA o cara nao faz nem 36kmh de media.
Fato e q vc disse! É tanto q já vi cb500( antiga) dando os 220km no painel, mais a xj6 q o ia acompanhando, disse q na dele n chegueo a os 190km! Só ilusão isso acha msm, sobre as versões das motos antigas!
@@dantesousa5614 verdade mano
Ela anda mais que a Twister e Fazer nova sim tem mais cavalaria e não corta rpm
Que moto linda da porr... sempre foi meu sonho de consumo
Amo a minha cbx, acostumado com ela, moto super top..
Desde criança eu tinha uma vontade imensa de possuir uma Twister 2008, há mais ou menos 15 anos atrás a Honda trouxe umas motos aqui pra minha cidade pra galera fazer um teste driver nas ruas e entre essas motos tinha uma Twister amarela, fiquei fascinado na moto, tempos se passaram e semana passada eu consegui comprar minha Twister 2008 preta, tou amando a moto, potente, robusta e tem o melhor torque entre as 250, o consumo até que tá sendo elevado pra uma moto carburada de média cilindrada e pra quem tem vontade de comprar uma, eu super recomendo pq essa moto é outro patamar 💥
Sempre foi meu sonho uma twister, semana passada consegui também!!
Comprei uma Cb300f twister 0km a 1 mes atrás, mas não deixo de admirar a cbx 250, top demais.
Tenho 1 cbx 250, fiz umas maldades, ta chegando na velocidade final muito rápido
@@AllanFlauz Essa cbx 250 é um tanque de guerra
Tenho uma, é um motor bom demais e bem forte. Apesar de roubar kkk pra uma moto do porte dela, pesada e quem tem sabe o peso, ainda mais com tanque cheio. Botar 138km/h é algo até que de se admirar
Verdade moto pesada,e anda bem.
O macete é rodar com meio tanque quando puder,fica menos pesada.Mais o moto que anda viu
Top tenho uma amarelinha 2008 com 60 mil rodados de fabrica valeu twisteiros de plantão
Primeiro vídeo do ano que assisto. A "tutú" anda muito, mas tem algo esquisito aí.
Meu pai tem uma twister também está bem boa e nova sem arranhão sem nada, espero que um dia seja minha muito boa a twister parabéns para os fabricantes
Painel roubando ou não, eu não troco minha vermelha 2005 com 31.200Km por nada
Moto impecável 😉
Abração a todos twisteiros👊🏼🏍️
Eu acho a twister carburada mais bonita que a cb 300,moto top de mais.
@@israelsouza3590 é a melhor escolha, anda mais que todas, inclusive a cb300. nao quebra, maquina!!
@@jeffreysbay4881 tenho uma 2007 e um cara queria trocar numa cb 300,troco nada,prefiro a twister .
Tmj brother. Tenho uma prata 2008 comprei ontem e não abro mão dela.
Tenho uma cinza chumbo ano 2008, impecável, sem nenhum detalhe com 46.000 km rodados, povo que curte moto quando vê fica babando kkkk
Rapaz, quero lhe parabenizar vc pelo seu belo trabalho! Este GPS está quebrando diversos paradigmas, já ouvi diversas pessoas afirmando que as carburadas, falo da Twister vs cbtwister e demais. Como fazer, etc... Antigas vs novas andam bem mais que as novas, más na prática medindo no GPS não é isso que temos visto, todas tem praticamente o mesmo top speed na média de 135, 138 não vi nenhuma 250,300cc ultrapassar esta marca.
Nada como um bom GPS pra quebrar paradigmas e por por terra as ilusões que são fantasiadas por fanáticos.
Quando possivel, faz da CB twister.
Eu adoro a sua objetividade!
Videozão top maw
Já tive duas Twister,2004 e 2008 pretendo ter outra ,moto top
Moto top demais 👏👏 não trocaria essa Twister por essas motos novas
Fala Weliton, sou fã do canal, faz um teste ride da Nmax parceiro.
Eu perticulatmente nunca gostei da Twister. Mas ela tem meu respeito. Moto do tempo que moto era Honda... Aí a Yamaha acordou e fez as 250...
Moto boa uma das melhores da honda.
Nao sei pq a honda nao colocou câmbio de 6 marchas tambem na cb 300,talvez nao aconteceria aquele problema do cabeçote.
@@israelsouza3590 Esse problema ocorre pq o motor é basicamente o mesmo da twister mas redimensionado pra 292 cilindradas, aí veio uma série de problemas como travamento de valvula, vazamentos, altas temperaturas, tudo combinado a uma injeção meio porcaria e a moto ganhou fama de bomba. Ou tu tem mt mt zelo com ela pra evitar ao máximo problemas ou compra uma fazer que é melhor kkk
@@leandrosartori00 verdade amigo,mais se for para mim trocar minha twister só se for numa fazer 250 mesmo,cb 300 quero nao.
weliton f8 por causa do seu video fui busca referencia sobre o gps e me desculpa amigo ms o gps nunca marca a velocidade exata nao vou entra em explicaçoes só pesso para q vc procure saber a verdade sobre o gps
desde ja agradeço ms foi um otimo video tem meu joinha continue com os videos abraço
Sobre o painel da moto! Eu fiz uns cálculos aki, e vi q essa moto está com o theft de 14%! É 1 absurdo pra 1 250cc! Nem nas 150cc é tão alto assim! A minha crosser 150 com o pneu de fabrica, era de 13%! Por isso q eu conseguia fechar rápido o painel, nas descidas!
Thef? Margem de erro? Eu sou contra essa margem de erro. Marca certo e ponto final, os motocas q fiquem esperto com os radares. Essa margem é ste ruim, pq lei é a real e na eztrada os caras tiram muito a mao nos radares. Onde daria p passar a 110 na real os caras passam a 95/100.
Acho que o gps também nao marca a velocidade 100%,ou seja 138 no gps na real seria uns 143 kmh,tipo o gps marca menos um pouco que o real,e ja o painel bem acima do real,é oque eu penso,pq nao tem onde garantir se o gps ou painel esta certo.
@@israelsouza3590 Mais a média do GPS, é de 1% de erro! Já as motos 150cc independente da marca, é de 10%! E as de maiores cilindradas, é de 6% a 8%! Mais essa Twister aí, tá demais! Ou pode ser pião menor ou painel desregulado msmo!
@@israelsouza3590 ja testei em lombadas eletronicas, marcou certinho o que a lombada mostrava. Testei com velocimetro de bicleta que a gente marca configurando o tamanho da roda, tmb marcou certo. A minha experiencia com gps ele ate marca certo, mas ele tem pequenas oscilacoes, e demora um pouco mais pra mostrar a aceleracao e desaceleracao. Mantendo a velocidade constante, percebemos q ele marca certo sim.
@@dantesousa5614 entao cara,a media de erro seria o máximo 15 kmh de erro,a twister marcou quase 30 km a mais,isso é de mais.
Pinhão nao pode ser,pq ela marca pela roda dianteira,pode ser medida do pneus que nao é original,cabo de velocimetro ou a engrenagem rui.
Anda mais que todas a fazer 250, e as CB300F, isso é que e moto, de mais 🔥🔥
Velho Twistao!
Saudoso!
Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito.
Tmj👊🏽
Oh saudades da minha cbx twister 2008 ! O único ruim era ser beberrona, de resto eu amava !
Vejo muitos dizer que twister é beberrona,enquanto acho que a minha é até economica por ser carburada.
Quantos kml fazia sua twister?
20-23 tá ótimo pra mim que trabalho com ela, moto pau pra toda obra.
@@leandrosartori00 a minha ta fazendo 24 25 kml,carburador linpo e regulado.
@@israelsouza3590 Aí tem a manha na mao eim, eu nn resisto a uma pequena esticada aí minha média é um pouco menor, nada mal
@@leandrosartori00 sim,depende como anda,se for andar com cabo enrolado direto o máximo e 20 kml.
Eu fiz a média andando em 110 120 kmh no painel no máximo.
Queria que o Welinton fazia um top speed na minha moto, Fan 125 2010, Troquei o giclê do carburador e coloquei um peão 14, e escape fortuna. MOTO TA ANDANDO MUITO!
Vc é de onde amigo?
Minha primeira moto foi uma tutu, ótima demais
Essa Twister anda mais que fazer nova twister XRE e cb 300 um Deus melhores motores da Honda
Sim
Essa moto é muito boa tive uma 2002 preta,o único problema é o consumo por volta de 20 km/l....FELIZ 2020
Geral reclama do consumo msm. Moto carburada ñ tem jeito, bebe mais msm👊🏽
A minha com carburador regulado e pastilhamento de válvulas ta fazendo 24 25 kml.
@@israelsouza3590 nossa vc tem sorte,tenho vários amigos que tem ou já tiveram falaram que não passava de 20.....Parabéns pela moto 👍
@@HUGOcatanduva mais depende como anda,se for cabo enrolado o máximo é isso ai mesmo 20 kml.
Eu fiz o teste andando em 110 o máximo 120 kmh no painel.
@@israelsouza3590 verdade a forma como acelera faz muita diferença
Mesmo no gps ta andando bem dmais show de moto tanque de guerra 👏👏👏👏👏👏
Eu acho a Twister o melhor custo benefício, pra quem quer uma moto que anda + que 150 e tem manutenção relativamente igual
@William Furlan acho que ele quis dizer 150 cilindradas
Tem que respeitar essa senhora 👏👏
O cara compra uma Hornet 2013 em cima da moto ele se sente numa Hayabusa e quando ele ver a velocidade no GPS ele se sente numa Pop 100.
Kakakakakka desse jeito man
Twister e lenda mesmo original
anda muito bem amaciada...
Já tive uma 2008 vermelha,andava bem mais esse painel rouba bastante.
A minha tinha o mesmo problema, troquei o sensor de velocidade por um paralelo e agora ela marca bem melhor. Não sei se está marcando com precisão, mas nessa reta que você fez o teste ela marcaria 140 no painel e só chegaria próxima aos 160 em decididas longas.
Pelo jeito é um problema recorrente dessa moto
@@welitonf8 eu achava que o problema era o caracol, troquei uns 3 até o sensor estourar e eu ter que trocar ele. Depois disso não estragou caracol mais e começou a marcar direito
Da hora anda muinto a tutu como é chamada aqui na minha região andou mais do que fazer né
Sim e q a cb300 também
@@welitonf8 Vai fazer tocada hard com essa moto?
@@ddddddddudhdhdbd9306 fiz. Sai dia 3
@@welitonf8 o noticia boa! Aguardamos ansiosos!! Vlw mano, canal ta top! E como podemos fazer c a doacao $$$$
@@ddddddddudhdhdbd9306 na tocada hard vai da os 140 no gps eu acho.
Pega a cb 500 antiga e a nova faz a comparação vai ver se as antigas não andam mais gostei da Twister anda muito essa motoca
Tive uma cb500 2002
Tem q saber acelerar pra top speed...ela chega a 180km no máximo...painel e GPS, marcava certinho.
Mas tinha q ser marcha em cima de marcha pra dar 180km.
Se tivesse a 120km e resolvesse torcer o cabo só ia a 160km e não passava disso.
Mas o painel era 100% preciso.
Já essa nova não passa muito de 180km tbm no painel...mas tem erro de velocímetro.
A antiga anda mais sim.
Comecando o ano com a melhor 250 que exite
Fernando depois da fazer 2008 kkkkk
@@matheussouza235 fazer 250 é moto boa tambem,em economia e durabilidade,agora a twister tem mais velocidade final,e câmbio 6 marchas que ajuda muito aliviar o motor.
Israel Souza época de ouro da Honda
Eu ja tive de todos os tipos de motos, 2t, 4t, 1cc, 2cc e 4cc e nesse meio já tive 2 Twister 2007 e garanto pra vcs que a mecânica desse motor é impecável, nunca vi dar um defeito, nao desregula nada nem o carburador, o único problema dessa moto é o alto consumo de gasolina comparado com a fazer, mas é aquele ditado cavalo que anda bebe
@@fernando9150 a minha é uma 2007,moto top,sobre o consumo ela bebe um pouco mais mesmo na categoria 250 300 cc,mais é uma moto carburada né,a minha acho até economica.
Difícil a honda acertar a mão denovo igual fez na twister ✌
Essa é relíquia. 😢❤💥
Está explicado porque a fama é andar bem, tudo culpa do painel
Neh 30km a mais 😂
@@leandromartuchel1592 mais nao deu 138 kmh no gps e 160 no painel?
Seria 22 kmh de erro.
Vim pra comentar o mesmo! Ainda bem que temos o gps na atualidade. Acho desnecesario por parte dos fabricantes essa margem tao grande de diferenca. Nao custava nada deixar a velocidade real. Agora sei como é os famosos 160 da twzter antiga. Mas isso no plano... com relacao alongada, essa moto numa descidade longa tem motor pra empurrar facil uns 150 no gps, pq foi 138 no plano.
@@israelsouza3590 quando deu 138 no GPS já tinha passado de 160 no painel kkkk
@@driguinho70 mais lembre que twister nao da 160 kmh painel no plano,o máximo é 150,esse painel ai ta muito errado,pode perguntar donos eles vao falar que no plano nao da 160 ainda mais fácil desse jeito kkk
Excelente moto não trocaria essa Twister por essas titans novas
A moto que a honda acertou 90%
Quando eu tinha 6/7 anos eu pirava nessa moto, hj com 21 tô planejando comprar uma, mesmo sendo antiga não ligo, acho ela linda, vai ser a primeira moto pra eu ir praticando. quem ai tem uma, recomenda?
Moto top pra toda hora
As Amarelas são as melhores!🏍️⚡⚡⚡
Twister 2008 é melhor do que as fan 160 ❤️
Yo tengo una Twister 2005. Hubo una época que viajaba mirando todo el tiempo el GPS Garmin 60 CSx. A 160 km/h de tablero, el GPS marcaba 150 km/h.
#não entendi nada😂
A época que ele viajava numa twister em 160 kmh no painel marcava 150 no gps.
Oque eu intendir kk
seria muito bom que vc conseguisse pegar a Linhagem dessa categoria, CBX Aero, CBX Strada, a Twister ja tem, a CB300r, CB250f e a CB300f, ouso a dizer que a CBX Strada terá a mesma final da Fazer 250.
A minha 07/08 ela marca direitinho eu passei no radar akele q marca quando passou e passei no painel a 40 e la estava no radar marcando 40 tembem ,ja pasei nuns 3 e todos estava mancando direitinho como estava na minha
A minha tbm cara , fui até 140 no painel pra fazer o teste com o gps(do waze aplicativo) ela marcou 134 , pouca margem de erro , varia muito de cbx pra cbx tbm .
Quanto maior a velocidade maior o erro do painel...
Exato👏🏽👏🏽
Pra idade da moto está muito bom vejo top speed de cb Twister e fazer nova dando igual ou menos do que está moto.
Faz o top speed da nx350 sahara
Esperava mais dessa tutu tenho uma Titan 150 2006 partida no kik que pego mais de 140 na pista bem rápido sem esforço e dps nem sem mais que velocidade estou
Coloca no GPS q vc não tá nem a 120km kkkkk
Testa aquela fazer azul de novo com o gps pra ver quanto ela da 😅
Muito top o seu vídeo👏🏻👏🏻
Mesmo com o painel roubando bastante, no GPS andou mais que a Fazer, mais que a Tenere, mais que a xre 300 etc.... Então não fez feio não!
Up
E tu acha que alguém liga? Kkk quero ver é a treta falando do painel djjdvsjxhsksja
Sou o feliz proprietário da piu piu do vídeo e se o painel tá marcando errado é pq da Honda mesmo, regulamos ela todinha na oficina, mas é até legal ver dando km no painel po kkk
Eu comprei uma amarela igual essa, sempre me falaram que a Twister voa que da 160 de painel fácil que andava perto da minha ex Comet Gt, ctza que nao chega nem perto. Hj tenho uma e poderei testar! Ela é ate fortinha te saída e retomada mas pelo q vi morre em 130 km igual a Lander q tive tbm.
Kkkkll ta louco mesmo,porém ta andando bem essa tutu
Um mecânico amenizou isso na minha titan ele deu uma volta no velocimetro e melhorou bastante,ao menos nas baixas velocidades esta marcando igual ao gps.
Ela corta em 135 e marca 122 no gps
Ué, a minha quando tava original era 135 no painel e 118 +- no gps. Sem mexer nada no painel. Titan 2008
@@ddddddddudhdhdbd9306 so quw o meu tava doido passava dos 140 tranquili antes disso
Por isso que tem muita gente que fala que a titan da 140 facil kkk
@@joaomariamateusnunes5542 so pra constar, hj faz 138 no gps, descendo da lua mas faz.
@@ddddddddudhdhdbd9306 claro,e so alongar a relação!
@@joaomariamateusnunes5542 kkkk
Minha twister quando original era no maximo 150 de painel na reta, fora que um ponteiro acompanhava o outro em 6a... esse painel ai que ta mais pra la do q pra ca
Acertei 138 no gps, so esse painel que nao ajudou muito, mas show de bola
Pra quem tem fazer 250 modelo apartir de 2018, sofrem da mesma sindrome kkkkkkkkkkkkkkkkk
o painel corta em 152 eu acho, mas quando andava do lado da minha ( 2017) nao pegava nem vacuo. A minha marcava so ate 147 e cortava. Ali eu vi que painel mente mais em algumas motos. Ja dei pal em TW da mesma cor dessa do video. Massa demais ver a amarelona ficando pra tras kkskksksks
Diferencia dá twister para cb300 é que a cb300 é boa para cidade, e twister para BR.
Twiste treme na cidade treme muito Parece que tá tudo folgado, cb300 na cidade não treme, mais treme na BR de final....
Boa tarde parabéns pelo canal , nas que diferença pro painel para real em !!!! 25 km de diferença por aí ...mas anda muito a Twister
Esse painel tá roubando mesmo em. Kkk
Muito kkkk
Diferenca muito grande, me parece q as novas a diferenca e bem menos uns 10 a 12. Aguarda do o Weliton trazer de novo na tocada hard a nova twster.
@@ddddddddudhdhdbd9306 ele já fez tá na casa dos 8 km de diferença.
@@Guto_Silva tem top speed, mas ele fez lancado e foi bem curtinho. Nao fez arrancando parado. A nova twster nao tem NO TOCADA HARD
Painel mais mentiroso q o Lula kkkk
Por isso que sempre falei Twister original coloca 160 no painel mais na realidade ta 140 as vezes até menos, mais essa ai representou novinha motor redondinho.👍
Reparem que a moto continuou desenvolvendo é o GPS parou!!!! GPS TEM BUG e atraso de 15%
Twister anda mais que cb 300 e ponto final 💯
Tenho uma dei 160 no painel e 148 no gps ,porém n foi td o q tinha pq já cheguei a 165 , então imagino chegar a 153 pura no gps o maximo .
Só se for em descida, na reta em velocidade real é no máximo 140.
Blz...ficou da hora o teste....tenho um pergunta. "Curto demais essa moto a dúvida é se compensa comprar uma desse mesmo ano 2008, o que devo levar em consideraçao na hora da compra? Quem puder da uma dica tb...fala ai...tmj e mais um inscrito eh noisss.
Ouça motor, veja se o rpm do painel responde certinho na acelerada pra ver se é original, veja se o carburador é o original keihin, rodas, escape, até retrovisores originais quadrados se possivel. Pneus, kit, pastilhas de freio tem desgaste normais então não pesam muito no cálculo final, mas se tiver em bom estado ok ne
Olhe tbm bengalas pra ver se nn vazam e tbm o amortecedor traseiro de é original Honda ou um paralelo mt ruim.
@@leandrosartori00 valeu mesmo em...varias dicas dadas...tmj...agradecido.
Encostando no 140 Km/h (real), na reta, peito aberto. O painel é o mais ladrão da história, mas essa moto anda pra caralho, por isso minha Fazer 250 2017 tomava benga, na reta com o meu peso ficava na média de 125 Km/h (real). Mesma cilindrada, mas 3 cavalos a mais, fazem toda a diferença.
E digo mais, essa moto era a única que conseguia acompanhar a minha Next 300, estando eu entre 140 e 150 Km/h no painel. Uma vez quase tomei pau na reta kkk Não passava, mas me acompanhava, infernal essa Twister.
Tenho uma 2007,o cara queria trocar na cb 300 kkkk,quero nada só mais a twister.
Prefiro a fazer kk enquanto essa bomba da Twister da só uns 20 e poucos km/l a fazer dá mais que 30. Motor muuuuito mais robusto, já vi várias fazer com mais de 200 mil km e nunca vi uma Twister dessas antigas
@@SorrisoDaFz o problema não é o motor e sim a alimentação que é carburador e a fazer desde a primeira geração é injetada. A CB300 que tem o mesmo projeto de motor porém foi adaptado e adicionado injeção é mais econômica só pela injeção eletrônica.
Super top sped 160 sem deitar no profissionalismo!
A Falcon acho que é a que tem painel mais real em velocidade
Sim
Por isso amo minha falcon 400i 168km
Painel
250 top demais
Pow 27km de diferença do real, muita diferença, tá andando igual uma fazer 250
Mais twister nao da 160 no plano,tambem esse painel ta bem errado,o máximo que ela da no painel no plano é 150 kmh.
No caso deu 22 kmh de erro.
@@israelsouza3590 O GPS TA AÍ PRA COMPARARMOS. A moto empurrpu bem no plano, 138 real.
@@ddddddddudhdhdbd9306 sim andou bem,e foi em percurso curto ainda.
160 no painel estava 131 no GPS(uns 18% de erro😂) quando deu 138 no GPS estava quase 170 de painel, rouba demais kkkkkk
Muito kkk
Ou mais neh, pq o painel de twister trava em 165 e nao vai mais.
Diferenca muito grande, mas ela colou 138 no plano...agora imagina numa descida mais longa e com relacao alingada? 150 kmh no gps facil
Quase 30 km de erro,ta doido esse painel ta muito errado.
@CARIOCA a diferença do pneu é muito pouca, dependendo 1 ou 2% de diferença
Já tive uma 2008
P bglh voa muitoo e foguetee msm
Ate hj sinto sdds😪😢
Minha TW com relação esportiva só da 160 em descida.
Na reta o máximo é 145km/h.
Acredito q seja isso msm na reta.
@@welitonf8 é que coloquei uma relação 14 x 35. Rende muito na estrada.
Pessoal, primeiro: GPS tem um certo delay de resposta via satélite, segundo, podem andar com a twister em paralelo a qualquer carro atual e ver que ambos os velocímetros iram marcar iguais. Podem também passar nos radares que tem aqui em SP com visor de led que mostra qual a velocidade que você passou no radar, que os números iram bater com o painel da moto.
Nenhum veiculo a velocidade do painel é a mesma do gps, é norma, o quanto difere varia de modelo pra modelo, e a diferença aumenta com a velocidade, por isso nos radares, em baixa velocidade, pode ser que tu viu marcando certo.