De Deus quiser eu vou levar o meu Civic aí para fazer a manutenção periódica, espero que não saia muito caro kk percebi que o pessoal é muito honesto e procura fazer orçamentos mais baratos para o cliente, já ganhou um cliente,vou marcar em breve uma revisão,abços.
Tenho um tsi de 211cv 2013 só troco o meu por um 2017 de 211cv ou melhor um GLI não pego mais outro carro depois que eu conheci o Jetta tsi sou literalmente apaixonada pelo meu carro um show de carro espetacular # Volkswagen# #Jetta TSI#
Excelente carro! Melhor que já tive! Já estou no meu segundo! E o próximo será o TSI 2020 230HP. CARRO SEM IGUAL NO MERCADO. Não trocaria nem por BMW. Já tive a 320i e só ganha em estética e nome... Perde em motor e câmbio.. pra se equiparar somente a 328. Mas aí o preço é o dobro.
mateus chaves Amigo, voce teve um Jetta 2013 e tem uma BM 2017... kkkkkk claro que não se compara. Pega um Jetta 2020 gli e uma BMW 320i 2020. Jetta ganha de lavada em motor e câmbio. A estética da BM é sem igual, maravilhosa. Além de TUDO ser BEM mais caro. Jetta na minha opinião, você paga mais barato e tem tudo e mais um pouco que a BM te entrega, mas tem gente que vê o símbolo da BMW e fica cego, não enxerga mais nada em volta.
Também é o melhor carro já tive em toda minha vida já tive bora 2001, Fox 2014,golf sportline 2011, golf TSI 2014, Honda HRV 2016, Civic 2015 se eu soubesse que o jetta ia ganhar de lavada de todos esses carros que eu já tive eu tinha comprado um jetta quando eu peguei o Bora , o Jetta que estou está superando todos os carros que eu tive anteriores desde motor, câmbio entre outras to sem adjetivos pra falar o quanto eu amo adoro esse carro . E só troco se for por outro Jetta mais novo...
Falaaa amigo!! Parabéns pelo vídeo! Só uma correção, Você disse no início do Vídeo que esse motor é o 211cv. Na realidade é o 200cv. ( da pra ver pelo cabeçote a diferença ) O 211cv é raro queimar bobina ( é uma bobina diferente, até o plug dela é diferente ).. também é raro furar a Membrana do PCV.
Esse carro da muita manutenção? Estou pra pegar um carro na faixa de 45 mil dos que me ofereceram um 200cv, ia pegar um Civic 2012 mas agora o jetta tsi não sai da cabeça kkkk
Quando você falou do rangido, pensei logo no meu Fox antigo, e pensei, vai ser as buchas da Barra estabilizadora, kkkkk no final você confirmou meu pensamento. No Fox 1.6 2012 gastei 30 reais mais a mão de obra. Forte abraço
Valeu Fernando! Sempre mostro para o pessoal aquele seu video da revisão no vw jeta, quanto ao valor de manutenção. O pessoal toma um susto no preço das peças. Parabéns pelo seu video
E ai Fernando blza ótimo vídeo como sempre cheio de informações, meu Jetta está com o mesmo problema com o vazamento no tubo do intake que vai na turbina e a pcv que ta obstruída, poderia me dizer onde você adquiriu a pcv original e como resolver o problema do vazamento ? Aqui na minha cidade ninguém foi capaz de resolver, abçs
Leo Dias, você está localizado onde? A PCV eu comprei num importador aqui da região, mas você encontra facilmente no Mercado Livre, quanto ao tubo plástico de retorno do Intercooler, o dano era pequeno e foi possível realizar uma adequação técnica, se tivesse que trocar, só essa peça sairia em torno de R $1.500,00 na VW.
Leo Dias, no veículo desse vídeo, o vazamento que parecia ser da turbina, na verdade era provocado pela propria PCV, porém se de fato a turbina estiver vazando, significa folga em seus eixos, não tem o que fazer, ou por turbina nova ou troca o kit da mesma.
Pessoal , JETTA é realmente um senhor carro ! Mas alguns após 60.000 km começam a aparecer surpresas...pesquisem sobre ,pois o fator *" sorte*" pode não durar .
Tenho um jetta 2.0 tsi 2014, vou fazer a revisão de 60mil, o que vc recomendaria de manutenção preventiva? Aquilo que não devo deixar de olhar ou fazer... Valeu!
A bucha da Barra pode ser trocada sim, todo Jetta com 80.000 a 100.000km vai rangir. A bucha vc compra de marcas boas no mercado paralelo, já tive 2 jettas ambos troquei a bucha da Barra, o foda que tem que descer o agregado. Mais Fica top
É possível trocar sim, porém não é indicado pela montadora. Se eu cliente quiser, eu indico que traga as peças, assim me isento de uma eventual garantia...
Meu jetta apresentou um problema parecido, mas nunca morreu andando, eu desliguei, apos uns minutos fui ligar ele morreu e demorou pegar novamente, apos muitas partidas ele voltou a funcionar, mas ainda nao resolvi esse problema, poderia ser essa valvula?
Boa tarde,não sei se você costuma responder perguntas,mas tenho um golf gti 2008 e ele faz o rangido na suspensão igual nesse jetta,o que acontece com a barra que tem que trocar ela e não somente a bucha?
Fabio Galvao De Lima , trocando apenas as buchas o barulho volta em pouco tempo, por isso fica complicado dar garantia do serviço. A Volks acabou abandonando essa prática e indicando a troca da Barra estabilizadora completa. Porém, se quiser arriscar, existem no mercado essas buchas para venda...
Fabio Galvao De Lima, obrigado meu amigo, espero ter lhe ajudado com as informações. Com relação ao serviços prestados em grande parte das oficinas país, infelizmente a maioria dos empresários não estão muito preocupados em investir em ferramental moderno e aperfeiçoamento profissional de sua equipe, querem o lucro fácil e acabam complicando a vida de seus clientes, que muito das vezes também não valorizam o bom serviço e só se preocupam com o preço. O final da história a gente já conhece, o barato sai caro...
Las Casas Hobby Traxxas caminho com certeza o meu tb 2014 nunca deu problema ótimo não excelente carro quem Fala mal é pq não tem e bem teve. Se teve não cuidou só sabe abastecer e acelerar !!! Se souber ter CARRO não reclama do jetta nunca
Las Casas Hobby Traxxas tive um jetta 2013 troquei por um Fusion depois por uma C180 e hoje tenho uma 320 i 2017 mais na minha opinião o Jetta não chega nem perto dos outros foi que falei quanto mais da 320 i
@@mateuschaves7884 Jetta só perde em acabamento. Antes de comprar o meu Jetta TSI 2014 tinha uma BMW 320i vermelha 2013 na mesma garagem. Andei nela e nao gostei. Tem menos equipamentos que um Corolla e menos força que um Jetta. E não gostei do acabamento da 320i, é bem inferior às outras. BMW de entrada só serve pra ter status.
Boa tarde tenho um Jetta 2.0 2012 TSI QUE JÁ FIZ TUDO E AINDA FALHA 3 E 4 CILINDRO. JÁ REVISEI O CABEÇOTE 2X TROQUEI 4 BOBINAS 4 VELAS. TROQUEI OS 4 BICOS E ND. FALTA SÓ O MÓDULO.
Bom dia amigo, Complicado heim. Tipo de situação que só avaliando mesmo. Infelizmente não posso opinar sem ver o carro, mas é o tipo de problema que estou evitando pegar, não pelo problema em si, mas pelo fato de já ter sido muito mexido. Você pode ter varios problemas no seu carro ao mesmo tempo e muitos defeitos colocados. Dá pra resolver, pra tudo nessa vida (além da morta) tem solução. Mas pra pegar uma situação dessas tem que ser com cheque em branco e calendário rasgado.
Estou com um problema no meu que cada um que vou fala uma coisa um barulho de oi no na capa da corrente. O carro não acende luz de nada tá normal mas o barulho e de carro velho
Samuel Castilho revisão típica desses carros bomba. Os donos nunca fazem todo o serviço. Barra estabilizadora 1200 não foi trocada, assim como dito q trocou duas bobinas anteriormente e manteve duas velhas.
Amigo do Canal...............to com um problema e mecanico algum e concessionaria conseguiu resolver..... Comprei faz 3 semanas Jetta TSI 211cv 2013, aparece um erro P0299, e ninguem conseguiu me dar um diagnostico preciso do que pode ser.................somente falam que pode ser um monte de coisa..............Este erro so aparece em alta, acende EPC..........ai desliga o carro , liga e tudo volta ao normal, ele não da avaria nenhuma...........mas ninguem descobre
Simples asssim cara nunca fez nada no carro só andou esse carro é maravilhoso precisa seguir a risca suas preventivas não terá problema estou no meu terceiro jetta sempre preventiva nunca tive problemas esse carro não é para cupim de ferro anda de gol ap
Galera ! Verifiquem se o seu modelo ,teve o tensionador da corrente trocado , pois em 2009 deu vários **PT*" em motores , devido a este componente ! O CÓDIGO DO TENSIONADOR ANTIGO E PROBLEMÁTICO É ** 06 H -109-467**. O NOVO APLICADO PELA VW É O ** 06 K-109-467**
Parabéns pelo vídeo! Acho muito bacana esse carro, entretanto, entendo que é necessário ter muito dinheiro para cuidá-lo como se deve. Uma pena! Obrigado!
Carrão, porém tem sobrenome de bomba, mecânicos agradecem quem compra jetta. Durabilidade nesse segmento tem que ser japonês, nem preciso escrever o nome dos dois carros que estou citando.
O mecânico que fazia manutenção no meu antigo Fiesta, no meu antigo Corolla e no meu atual Jetta TSI 2.0 disse que só pegou 1 Jetta TSI com problema até hoje. Civic ele pega de monte. Ele resolveu todos os BOzinhos do meu Jetta, tipo o tranco na saída do semáforo e a ventoinha disparando. Tenha um bom mecânico e você jamais passará sufoco com o Jetta TSI.
Bomba pra quem não tem grana pra fazer manutenção Não quer gastar com manutenção compre um Gol AP , jetta tem que ter dono e grana não adianta ter carro só por ter não sentar o aço no carro e depois vir aqui falar que o carro é isso é aquilo outro repito novamente não tem grana pra arcar não compre ok .... Ele é um excelente carro na mão de cuida , faz revisões em dia, troca óleo do motor, do câmbio , troca peças só pelas orginais Volkswagen ... Povo fala demais é muito blá blá blá só quem é dono de um sabe muito bem como é o carro agora tem gente que mau tem um carro e tem uma CNH nem sabe como é o carro vem aqui falar um monte de asneira ... Me poupe né É cada uma ....
De Deus quiser eu vou levar o meu Civic aí para fazer a manutenção periódica, espero que não saia muito caro kk percebi que o pessoal é muito honesto e procura fazer orçamentos mais baratos para o cliente, já ganhou um cliente,vou marcar em breve uma revisão,abços.
Tenho um tsi de 211cv 2013 só troco o meu por um 2017 de 211cv ou melhor um GLI não pego mais outro carro depois que eu conheci o Jetta tsi sou literalmente apaixonada pelo meu carro um show de carro espetacular
# Volkswagen#
#Jetta TSI#
E 2 meu 2014 211 cv é uma maravilha, valendo cada centavo só pela gostosura ao dirigir.
Excelente carro! Melhor que já tive! Já estou no meu segundo! E o próximo será o TSI 2020 230HP.
CARRO SEM IGUAL NO MERCADO. Não trocaria nem por BMW. Já tive a 320i e só ganha em estética e nome... Perde em motor e câmbio.. pra se equiparar somente a 328. Mas aí o preço é o dobro.
Las Casas Hobby Traxxas amigo tive um Jetta 2013 e hoje tenho uma 320 i M 2017 e o Jetta não chega nem perto, BMW é BMW.
mateus chaves Amigo, voce teve um Jetta 2013 e tem uma BM 2017... kkkkkk claro que não se compara. Pega um Jetta 2020 gli e uma BMW 320i 2020. Jetta ganha de lavada em motor e câmbio. A estética da BM é sem igual, maravilhosa. Além de TUDO ser BEM mais caro. Jetta na minha opinião, você paga mais barato e tem tudo e mais um pouco que a BM te entrega, mas tem gente que vê o símbolo da BMW e fica cego, não enxerga mais nada em volta.
Também é o melhor carro já tive em toda minha vida já tive bora 2001, Fox 2014,golf sportline 2011, golf TSI 2014, Honda HRV 2016, Civic 2015 se eu soubesse que o jetta ia ganhar de lavada de todos esses carros que eu já tive eu tinha comprado um jetta quando eu peguei o Bora , o Jetta que estou está superando todos os carros que eu tive anteriores desde motor, câmbio entre outras to sem adjetivos pra falar o quanto eu amo adoro esse carro .
E só troco se for por outro Jetta mais novo...
AMIGO GOSTEI DO TRATAMENTO COM O CARRO DO CLIENTE. PARABÉNS PARA A SUA EQUIPE EM GERAL.
Cara, adoro seus vídeos, esse é realmente um autêntico canal de mecânica, sem blá blá blá, sem mi mi mi ... valeu Fernando
Positivo e operante , amigo !
Uma excelência de vídeo. Obrigado por ricas informações.
Falaaa amigo!! Parabéns pelo vídeo! Só uma correção, Você disse no início do Vídeo que esse motor é o 211cv. Na realidade é o 200cv. ( da pra ver pelo cabeçote a diferença ) O 211cv é raro queimar bobina ( é uma bobina diferente, até o plug dela é diferente ).. também é raro furar a Membrana do PCV.
Thiago Mello, obrigado pela dica fera!
Esse carro da muita manutenção? Estou pra pegar um carro na faixa de 45 mil dos que me ofereceram um 200cv, ia pegar um Civic 2012 mas agora o jetta tsi não sai da cabeça kkkk
@@aeciojdl tô igual a você tô doido mais pegue um com 211 CV pq vários defeitinhos foram corrigidos do 200 CV e ainda é mais econômico
Quando você falou do rangido, pensei logo no meu Fox antigo, e pensei, vai ser as buchas da Barra estabilizadora, kkkkk no final você confirmou meu pensamento. No Fox 1.6 2012 gastei 30 reais mais a mão de obra. Forte abraço
Valeu Fernando! Sempre mostro para o pessoal aquele seu video da revisão no vw jeta, quanto ao valor de manutenção. O pessoal toma um susto no preço das peças. Parabéns pelo seu video
Pois é meu amigo, tudo nesse carro é caríssimo, tão caro quanto manter um AUDI, a de se pensar muito antes de se adquirir um desses "usadinho".
Amigo referente ao vazamento de óleo na turbina, teve que trocar as mangueiras de pressurização? Foi sanado o vazamento?
Bom dia,parabéns pelo video,,,,, só fala quanto fico a brincadeira disso tudo.......
Qual era o problema de vazamento de óleo? O meu está com vazamento do lado direito também
E ai Fernando blza ótimo vídeo como sempre cheio de informações, meu Jetta está com o mesmo problema com o vazamento no tubo do intake que vai na turbina e a pcv que ta obstruída, poderia me dizer onde você adquiriu a pcv original e como resolver o problema do vazamento ? Aqui na minha cidade ninguém foi capaz de resolver, abçs
Leo Dias, você está localizado onde? A PCV eu comprei num importador aqui da região, mas você encontra facilmente no Mercado Livre, quanto ao tubo plástico de retorno do Intercooler, o dano era pequeno e foi possível realizar uma adequação técnica, se tivesse que trocar, só essa peça sairia em torno de R $1.500,00 na VW.
Sou de BH, não gostei da qualidade das PCV no Mercado Livre, poderia me dizer qual importador é esse ?
E também queria saber como resolver o vazamento em cima da turbina se puder me ajudar com a informação eu agradeceria demais
Leo Dias, no veículo desse vídeo, o vazamento que parecia ser da turbina, na verdade era provocado pela propria PCV, porém se de fato a turbina estiver vazando, significa folga em seus eixos, não tem o que fazer, ou por turbina nova ou troca o kit da mesma.
Estou mais voltado pra PCV, muito obrigado Fernando pena não ser da sua região para levar ele ai, abçs
Boa noite. Ótimo vídeo. Qual site vocês acharam a válvula pcv. Grato pela atenção
Quanto custa passar um scanner desse no Jetta? Compensa passar antes de comprar um usado da pra ter ideia boa né do estado do carro
O meu onix plus tb faz esse barulho na suspensão notei que quando está chovendo faz esse barulho
Quanto deu o valor total da manutenção ?
Pessoal , JETTA é realmente um senhor carro ! Mas alguns após 60.000 km começam a aparecer surpresas...pesquisem sobre ,pois o fator *" sorte*" pode não durar .
Não daria pra comprar apenas a membrana? Que custa em média 26 reais ?
Tenho um jetta 2.0 tsi 2014, vou fazer a revisão de 60mil, o que vc recomendaria de manutenção preventiva? Aquilo que não devo deixar de olhar ou fazer... Valeu!
Recomendo que siga rigorosamente as orientações contidas no manual de manutenção e garantia de seu VW.
A bucha da Barra pode ser trocada sim, todo Jetta com 80.000 a 100.000km vai rangir. A bucha vc compra de marcas boas no mercado paralelo, já tive 2 jettas ambos troquei a bucha da Barra, o foda que tem que descer o agregado. Mais Fica top
É possível trocar sim, porém não é indicado pela montadora. Se eu cliente quiser, eu indico que traga as peças, assim me isento de uma eventual garantia...
Podia falar os preços das peças e serviços...
Olá Washington,
Preço de peças e serviços mudam com o passar do tempo, já os vídeos do RUclips são atemporais, por isso não divulgo tais informações.
Polo 200TSI tem injeção direta?
Tem.
@@kayrogoncalves3259 Obrigado
Meu jetta apresentou um problema parecido, mas nunca morreu andando, eu desliguei, apos uns minutos fui ligar ele morreu e demorou pegar novamente, apos muitas partidas ele voltou a funcionar, mas ainda nao resolvi esse problema, poderia ser essa valvula?
Amigo tô com esse msm problema
Vc conseguiu resolver ?
Boa tarde,não sei se você costuma responder perguntas,mas tenho um golf gti 2008 e ele faz o rangido na suspensão igual nesse jetta,o que acontece com a barra que tem que trocar ela e não somente a bucha?
Fabio Galvao De Lima , trocando apenas as buchas o barulho volta em pouco tempo, por isso fica complicado dar garantia do serviço. A Volks acabou abandonando essa prática e indicando a troca da Barra estabilizadora completa. Porém, se quiser arriscar, existem no mercado essas buchas para venda...
Canal Ferballa Centro Automotivo parabéns pelo trabalho,quem dera a maioria dos mecânicos trabalhassem assim,ate hoje só tive dor de cabeça.🤕
Fabio Galvao De Lima, obrigado meu amigo, espero ter lhe ajudado com as informações. Com relação ao serviços prestados em grande parte das oficinas país, infelizmente a maioria dos empresários não estão muito preocupados em investir em ferramental moderno e aperfeiçoamento profissional de sua equipe, querem o lucro fácil e acabam complicando a vida de seus clientes, que muito das vezes também não valorizam o bom serviço e só se preocupam com o preço. O final da história a gente já conhece, o barato sai caro...
Só troco o meu 2014 pelo uma bmw. Top esse carro!
Também tenho um 2014. Zero problema. Não troco tão cedo
Eu só trocaria pela 328. Pq pela 320i eu já tive e prefiro o Jetta... Muito mais mimos, motor melhor e combio muito superior.
Las Casas Hobby Traxxas caminho com certeza o meu tb 2014 nunca deu problema ótimo não excelente carro quem Fala mal é pq não tem e bem teve. Se teve não cuidou só sabe abastecer e acelerar !!! Se souber ter CARRO não reclama do jetta nunca
Las Casas Hobby Traxxas tive um jetta 2013 troquei por um Fusion depois por uma C180 e hoje tenho uma 320 i 2017 mais na minha opinião o Jetta não chega nem perto dos outros foi que falei quanto mais da 320 i
@@mateuschaves7884 Jetta só perde em acabamento. Antes de comprar o meu Jetta TSI 2014 tinha uma BMW 320i vermelha 2013 na mesma garagem. Andei nela e nao gostei. Tem menos equipamentos que um Corolla e menos força que um Jetta. E não gostei do acabamento da 320i, é bem inferior às outras. BMW de entrada só serve pra ter status.
Boa noite Fernando. Qual o custo em media pra trocar o liquido de arrefecimento. Obrigado.
Ficou máquina , mais 80 mil km
Amigo tem q trocar óleo de câmbio?
Claro. 60 mil km
Boa tarde tenho um Jetta 2.0 2012 TSI QUE JÁ FIZ TUDO E AINDA FALHA 3 E 4 CILINDRO.
JÁ REVISEI O CABEÇOTE 2X TROQUEI 4 BOBINAS 4 VELAS.
TROQUEI OS 4 BICOS E ND.
FALTA SÓ O MÓDULO.
Bom dia amigo,
Complicado heim. Tipo de situação que só avaliando mesmo. Infelizmente não posso opinar sem ver o carro, mas é o tipo de problema que estou evitando pegar, não pelo problema em si, mas pelo fato de já ter sido muito mexido. Você pode ter varios problemas no seu carro ao mesmo tempo e muitos defeitos colocados. Dá pra resolver, pra tudo nessa vida (além da morta) tem solução. Mas pra pegar uma situação dessas tem que ser com cheque em branco e calendário rasgado.
@@CanalFerballaCentroAutomotivo vou colocar ele pra ficar alinhado ai eu volto e falo qual foi o b.o .
Vai demorar, mais vai dar certo.
Estou com um problema no meu que cada um que vou fala uma coisa um barulho de oi no na capa da corrente. O carro não acende luz de nada tá normal mas o barulho e de carro velho
Quanto ficou essa revisão toda ae ? Com
Tudo mão de obra e peças....
Samuel Castilho revisão típica desses carros bomba.
Os donos nunca fazem todo o serviço.
Barra estabilizadora 1200 não foi trocada, assim como dito q trocou duas bobinas anteriormente e manteve duas velhas.
Boa tarde amigo onde fica sua oficina para q eu leve meu jetta aí com vc, ele ta com barulho como fosse válvula quando ta andando?
Amigo do Canal...............to com um problema e mecanico algum e concessionaria conseguiu resolver.....
Comprei faz 3 semanas Jetta TSI 211cv 2013, aparece um erro P0299, e ninguem conseguiu me dar um diagnostico preciso do que pode ser.................somente falam que pode ser um monte de coisa..............Este erro so aparece em alta, acende EPC..........ai desliga o carro , liga e tudo volta ao normal, ele não da avaria nenhuma...........mas ninguem descobre
Resolvido Chefe!!! Obrigado por confiar sua nave a nossos cuidados...
Boa noite , qual foi o defeito encontrado ? Pois tenho um Jetta igual a esse .
Simples asssim cara nunca fez nada no carro só andou esse carro é maravilhoso precisa seguir a risca suas preventivas não terá problema estou no meu terceiro jetta sempre preventiva nunca tive problemas esse carro não é para cupim de ferro anda de gol ap
Estou com uma bomba que ninguém resolve 🤦🏻♀️ as peças praticamente todas foram trocadas e nada de resolver 😢
Conheço bem esse lugar kk
All parts vende tudo para carros importados
Sua oficina fica em Barueri amigo
Fica sim
Galera ! Verifiquem se o seu modelo ,teve o tensionador da corrente trocado , pois em 2009 deu vários **PT*" em motores , devido a este componente ! O CÓDIGO DO TENSIONADOR ANTIGO E PROBLEMÁTICO É ** 06 H -109-467**. O NOVO APLICADO PELA VW É O ** 06 K-109-467**
Esse e 200 cv
Fras-le é top, duram mto e nao fazem ruído
Jardel John, realmente são ótimas, nunca dão retorno, valem o que custam a mais.
Já vi em outro canal o rapaz trocando somente membrana, diminuiria bastante o custo.
Sim, é possível trocar somente a membrana, porém o produto é paralelo, consequentemente sua durabilidade inferior.
Mas fora isso meu carro é top nunca deu problema é é 2014
Por favor n usa a estabilização de imagem do youtube! Fica péssimo assistir o vídeo!
Parabéns pelo vídeo!
Acho muito bacana esse carro, entretanto, entendo que é necessário ter muito dinheiro para cuidá-lo como se deve.
Uma pena!
Obrigado!
O que seria muito dinheiro ?
Uns 2.000 reais de salário daria pra ter o carro de boa ?
@@vastoarts4251 infelizmente não.
E Barueri o estou enganado
Não ter mostrado o Scanner zerando os defeitos foi bem frustante ... ai fica dificil !!!
Quem viu os três gols vermelhos kkkkkk
kkkk Foram 4, tinha um estacionado a direita...
Novo marea
Carrão, porém tem sobrenome de bomba, mecânicos agradecem quem compra jetta. Durabilidade nesse segmento tem que ser japonês, nem preciso escrever o nome dos dois carros que estou citando.
O mecânico que fazia manutenção no meu antigo Fiesta, no meu antigo Corolla e no meu atual Jetta TSI 2.0 disse que só pegou 1 Jetta TSI com problema até hoje. Civic ele pega de monte. Ele resolveu todos os BOzinhos do meu Jetta, tipo o tranco na saída do semáforo e a ventoinha disparando. Tenha um bom mecânico e você jamais passará sufoco com o Jetta TSI.
Bomba pra quem não tem grana pra fazer manutenção
Não quer gastar com manutenção compre um Gol AP , jetta tem que ter dono e grana não adianta ter carro só por ter não sentar o aço no carro e depois vir aqui falar que o carro é isso é aquilo outro repito novamente não tem grana pra arcar não compre ok ....
Ele é um excelente carro na mão de cuida , faz revisões em dia, troca óleo do motor, do câmbio , troca peças só pelas orginais Volkswagen ...
Povo fala demais é muito blá blá blá só quem é dono de um sabe muito bem como é o carro agora tem gente que mau tem um carro e tem uma CNH nem sabe como é o carro vem aqui falar um monte de asneira ...
Me poupe né
É cada uma ....
200cv e não 211 como dito
Fras-le kkkkkkkkk A pastilha mais lixo que existe.
De maneira alguma, FRAS-LE é excelente, ótimo custo benefício, muito superior a TRW, Cobreq, SYL, BOSCH....
Falou merda, já se vê que não conhece nada... FRAS LE é uma excelente pastilha.