عندنا مهنتين في السعودية لا مثيل لها: ١- الطيار ٢- الطبيب لأن الدولة لا تقبل أي طالب يدخلها . لابد ان تكون متفوق متفوق متفوق حتى تدرسها حفظ الله السعودية واهلها وجميع المسلمين
كان من الممكن أن تطلق السعودية علي احدي صالاتها في المطار تخليدا وتكريما لأسم هذا الطيار ذو العقلية النافذة لإنقاذه طائرة ووفر علي الدولة ملايين الدولارات الله يرحمه ويجعل مثواه في عليين
اي شيئ تقولون يمني.. لما تسمعون بإنجازات السعوديين الأبطال تقولون يمني اي شيء يمني.. اخجلوا على انفسكم يابطل ورفعوا ارواحكم عن هالامور واتركوا عنكم الناس في حالها.. يعني طياره سعوديه بيستدعون اليمني هذا يطلعها وش هاليمني 😂!!سبحان الله العظيم..مشكله عندنا الإعلام سيئ والا من السليم والافضل إظهارها على العالم🌍 نسأل الله ان يرحم الكابتن عمار جمجوم وان يسكنه فسيح جناته
الله يرحمه عمار جمجوم والله انه كابتن بطل وثقته في الله ثم في امكانيات واحترافيته قويه والطائره قريبه من الشبك كثير والله انه اقوا وافضل فيديو شفته في حياتي لاقلاع خطير ل 747العملاقه 👍👍👍
@@user-ck8hp9ul6r الطيار يحرك الطائر على ارتفاع معين وسرعه معين واتجاه معين وفقا لكلام برج المراقبة. لان الطيار من فوق صعب يشوف المدرج وصعب يحدد مكان الهبوط وممكن يتصادم مع طائرات اخرى. برج المراقبة هو الي يحدد له المسار الوهمي ويمشي عليه الطيار
krozer TIRBO الميت ما ينذكر الى ب الخير وبعدين اي طيار فرقبته حول ٣٠٠ انسان ويسكر كلامك غير منطقي + الخطوط السعودية ما يباع فيها خمر او اي شيء حرام فمقصدك تشويه سمعه الكبتن او الخطوط
@@ahmedmetahri4999 لا الحمد لي الله كثير ومجالات مختلفة لك اتوقع منت متابع ولا فية دكتور سعودي برا وقت الكرونة جت أخت من دولة الكويت الحبيبة ورفضو جميع الأطباء يسون لها العملية لكن الله يسر وسوها ونجحت ولي ألله الحمد وقامت بي السلامة واخوانا في الكويت تفاعلو وانبصطو ان الله وفق اخونا وهاذا فخر لي اي عربي وفية شباب من دول الخليج نفتخر بهم و ان شاء الله بنشوف في المستقبل القريب الي يشرف كل عربي وكل مسلم في العالم
المثير للدهشة أنو كيف مطار عسكري غير محصن بالدفاعات لأي شيء غريب يدخل عليه ؟!!! وبصراحة فكرة الكابتن جمجوم كان فيها مغامرة كبيرة لكن حقق إنجاز كبير يدل على خبرة وحب لعمله - رحمه الله وأسكنه فسيح الجنان.
نفسي اعرف من فين جبت المعلومات. ولا ادري ان كان عندك معرفة بابسط مبادئي الطيران. يا سيدي الفاضل الكابتن لم يخطئي في النزول في المطار بالخطأ. وكان هناك بعض الامور والمشاكل مع برج المطار ...... وكان الأجدر بك التأكد من المعلومات قبل لا تنشرها جزافا. الكابتن اللي نزل الطيارة واحد من أميز الطيارين عملا وخلقا ولا دليل اكثر من حيرة خبراء البوينغ كيف استطاع الكابتن انزال الطيارة بهذا المدرج الله يسامحك......
اخوي العزيز إلي نعرفه أن الكبتن طيار إلي اقلع بالطائرة هو محمد العواضي يمني الجنسية ويعمل بالخطوط الجوية السعودية.. وأقلع بها بعد ما خفف الأوزان على متن الطائرة من كراسي ووقود زائد عن احتياج الطائرة ينقلها إلى المطار المدني.. وكانت هذه المغامرة والمجازفة التي كادت أن تصتدم الطائرة بالسياج واستغرق 15 ثانية للإقلاع، والتي حدثت في عام 2003م. وفي كل الأحوال أنا من وجهة نظري كان سعودي أو يمني أو حتى من أقصى المغرب العربي فهو شرف عظيم لنا كلنا.
انا موظف صيانه ويعلم الله ان الشركه رغم ظلمها للموظفين ولاكن الموظفين يشتغلون بذمه وضمير وكل ما في شخص يتكاسل عن الإخلاص يجي الى معاه يشجعه يقله يا عمي نحن ما نشتغل لشركه احتسب الأجر نحن نخدم المسلمين وارواح الناس والله على ما اقول شهيد والاخوان الى يقولو 747 أفضل طياره صدقتم ولاكن 777 طياره لا اله الا الله بس لو تشوف محركاتها تقول هذي كيف تطير طول المحرك اربع متر عرض اربع كل يوم تتامل والبدي حق الطياره عماره مسدوحه وتطير سبحان الذي علم الانسان مالم يعلم وما ؤتيتم من العلم الى قليلا
الي اعرفه صارت حوادث طيران بالهند بأسباب( لغة ) برج المراقبه و كانت ملاحظه بالهند و بعض دول الي هو موضوع اللغه.. و بالنسبه للكابتن الله يرحمه.. حق للسعوديين يفخرون به الله وفقه لترك اثر طيب و ارى انه من صفوة العرب و اسيا فهناك من قُدر لهم بأن يكونو قدوه في تحدي الواقع
الكابتن عمار اسعد جمجوم هو طيار مدني فلسطيني من الخليل من اقارب احد اشهر شهداء فلسطين ( محمد جمجوم ) الذي استشهد عام 1930 و عمل الكابتن عمار جمجوم لسنوات طويله في الطيران السعودي و كان افضل طيار في تاريخ الطيران السعودي و وفّر مبلغ ضخم على خطوط الطيران السعودي بمهارته العاليه بالاقلاع ب 747 في ظروف مستحيله بعد خطأ طيار آخر بالهبوط في ذلك المدرج.
انا كنت اشوفه قبل 10 سنوات باليوتيوب احسب المطار دولي وكذا طبيعة الاقلاع الا الطائرات الكبيره هي اللي تتأخر بالاقلاع ولا دريت عن القصه الحقيقيه الا الان ؟؟ ياخي المفروض حتى بالاخبار في وقتها يعلنونها هذا انجاز بطل الله يرحمه
@سلطان السلطان الانتباه والتركيز على ابراج المرافبه التي تدل الطيار بأحداثيات اما خالد الغامدي من اكفأ الطيارين السعوديين ولا يتحمل الغلط بل يتحمل برج المراقبه الغلط الأكبر لعدم توجيه الطيار ألى المسار الصحيح
السلام عليكم الذي أخطأ بالهبوط هو الكابتن عمار جمجوم والذي اقلع بها هو ايصا عمار جمجوم. الطائرة بقيت في المطار عدة أيام وأرسلت الخطوط السعودية الكابتن محمد علي جمجوم المسؤول عن السلامة في ذلك الوقت وهو حي يرزق. المسألة لم تكن اعتباطية بل بناء على التنسيق مع شركة بوينج التي درست الحالة والتشبيه لها على الكمبيوتر واعطوا رأيهم بإزالة المقاعد وتحديد كمية الوقود وغير ذلك توجيهات. الكابتن محمد علي جمجوم الذي باشر الحالة متقاعد وهو حي يرزق الحمد لله ويمكن للمهتمين التواصل معه وذلك افضل للتوثيق
شعب المعجزات الشعب السعودي . اولا الطيار اللي هبط بالجانبو في مطار عسكري طيار كفئ لان المدرج ٦٠٠ متر صغير على طائره عاديه فكيف بالجانبو . ثانيا كبتن جمجوم يجب ان تخلد ذكره الخطوط السعوديو ولا اقل من ان يسمى احد المطارات بإسمه يجب ان نقول للمحسن احسنت وللمسيئ اسأت . السعوديه العظمى
حسب ما وصلني ابو صالح إن الأجواء لم تكن صافية ، ومع تواصل الطيار بالبرج سمع رقم المدرج بالخطأ بسبب سوء اللغة الإنجليزية باللكنة الهندية ، وتفاجئ الطيار بالمدرج وهبط هبوط قصري . وبالفعل أنا مثلك أتسائل لما لم يقلع فوراً عند الهبوط طالما تسارع الطائرة عالي !! عموماً رحم الله الكابتن عمار ورحم موتى المسلمين .
إجاوب علا سوأل لماذا لم يقلع وقت هبوط طايرة وهي علا تسارع عالي يسهل الإقلاع بها بسهوله لأنه ماطر عسكري لو أقلع في نفس اللحظة بيثير الرهبه واحتمال يتم قصف الطائرة في وقت ماحولتها الإقلاع في نفس اللحظه لأنه مطار عسكري هاذا روتيني انزل واطلع لاحسيب ولارقيب سلامات
Fadi Sal هذا رايك ،، انا اشوف ٧٧٧ مجرد ٧٣٧ منفخه وعليها شوية حاجات ،،، اما ٧٤٧ حتى الشكل والتصميم ماهو طبيعي ولو تلاحظ كبار الشخصيات لا زالوا يطلبوا صناعة طياراتهم بذلك الشكل حتى طيارة الرئيس الامريكي
الطيار لم يخطأ ياصاحبي اللي اخطأ هو برج المراقبه الهندي وقبلها بأسبوع واحد فقط وقع الحادث الاليم وفي نفس الهند اللي نتج عنه وفاة ٣٨٠ راكب بسبب برج المراقبه وخطئه
الله يرحمة ويغمد روحه الجنة واسال الله ان يعلى مراتبة في جنات عدن مثال يحتذى به بس بصراحة هو كابتن بمعنى الكلمة والي نزلها في مطار بذا الحجم كابتن بمعنى الكلمة لو كان غشيم كان اول مانزلها نزلها بالنهر وسوى مصايب
رحمه الله الاخ عمار جمجوم رحمة واسعة.... والله انه يرفع الراس..... ياجماعة لاتخلونه من دعوة.... وله حق علي انا باذن الله اتصدق عنه.... ياحماعة والله ان مثل هالناس يسعدونك في الحياة...
اخر دعم حكومي للخطوط السعوديه كان عام ١٩٨٥ اول قطاع بالسعوديه متخصص وهو شركه أصبحت ملكيتها خاصه الدولة مالها اي علاقه فيها حاليا حتى صفقات طائراتها وتمويل مشاريعها كلها قروض بنكيه والآن الخطوط السعوديه عندها مجموعه شركات مأسستاها مملوكه لها مثل طيران اديل طيران السعوديه الخاص السعوديه لهندسه الطيران تموين السعوديه اقولك شي الدولة تدعم طيران ناس ونسما والسعوديه الخليجيه سنويا بالوقود بمبلغ ٥٠٠ مليون دولار والخطوط السعوديه مستثناة من الدعم لانها شركه غير اقتصاديه حتى طيران اديل المملوك لها خارج الدعم لانه مملوك لها
كلامكم غير صحيح هذا زمان الوضع حاليا مختلف وانا شخص اشتغلت فتره بقسم التراخيص والرخص والسلامه الجويه بهيئة الطيران المدني واعرف الوضع الي صاير حتى طائرات الخطوط السعوديه الي تم شرائها كانت قروض من مجموعه سامبا الماليه ومن بنك التنميه الاسلامي ولا تحصل الشركه اي امتياز من الدولة الى الان بالعكس يتم معاملتها مثل الشركات الأجنبيه للأسف الشديد وأرامكو تعطيها سعر وقود مثل الشركات الأجنبيه باستثناء الشركات الاقتصاديه الي لهم معامله خاصه من الحكومه ودعم بالوقود
نعم هذا هو المواطن السعودي الذي نفتخر به وبغيره ذو العقليه الفذه. هل الخطوط السعودية كرمته وقدرت العمل الذي قام به ووفر قيمه الطائره للخطوط. مشكلتنا ك عرب التكريم منسي وليس عندنا نزعة التشجيع للمواطن
المادة شيقه جدا كأرشيف لكن للأسف الشديد التقديم والطرح والشرح بحاجة الى تطوير بصورة مستمرة مقارنة بما يطرح في ابسط القنوات المتواضعه الناجحه الاخرى اتمنى الاستفادة من تجاربهم فهذا ليس عيبا وشكرا من قلبي انا شخصيا اعجبني المقطع جدا وننتظر الجديد
ههههههههههههههههه ياخي عقليتك للاسف متواضعه واشكالك في المجتمع سلبيه ومستحيل تكون ايجابيه .. مدحت الرجال ثم نسفته ثم نصحته ثم قللت من موضوعه علشان وش ؟ الشرح !! ياخي الرجال وصل لنا معلومه 80% من المجتمع ما يعرفها الشيء هذا ما يشفع له من الانتقاد السلبي والوصخ !؟ مع العلم ان شرحه بطل ما فيه شي .. ي شيخ الله يهديك ولا يشيلك
ابناء البلد هم الرجال وقت الصعاب والمحن والجميل في الموضوع وانا كصاحب محل لازم تستشيل موظفينك في شغلك وليس فقط ترمي قرارات صحيحة او خطاء الله يرحم الكبتن الشجاع والسعودية و العرب رجال في المواقف الصعبة 👍❤
والله ماعاد عرفنا الصدق من الكذب كل شوي يطلع لنا واحد يقول هذا الطيار من قبيلة فلان كذا مره زهراني والا يقول هذا غامدي ماقول فيهم قصور والنعم في جميع القبايل كلها بالنسبه لي انا ماهمني من اي قبيله المهم انه شخص سعودي ونفتخر في وشكرآ
شوفوا رأي، اتوقع والله اعلم، انه وهوا في اتجاهه انه يقوم بلف الطائرة للهبوط وطبعا ذي عمليه بتاخذ احيانا ربع أو ثلث ساعه،. وجد أن الوقود عنده لا يكفي لإتمام عملية الهبوط، لذلك قرر الهبوط الاطراري في أقرب مكان وكان أفضل خيار له هوا المطار العسكري،. هذا والله اعلم
الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته هذا مو بس فخر لي إخواني وأخواتي في المملكة العربية السعودية هذا فخر لي الأمه الإسلامي نحن اهل اليمن نتقدم بتقديم التعازي لي إخواني وأخواتي في المملكة العربية السعودية ونسأل الله سبحانه وتعالى أن يحفظ بلادكم وبلاد الأمه الإسلامي
سلام عليكم: القصه غير صحيحة البته. لا يستطيع اي طيار الهبوط في مطار لم يكن ضمن الخطه. اما سبب قصر المدرج فهذا طبيعي ويعتمد على وزن الطائرة ودرجة الحرارة والضغط الجوي
كلام غير صحيح خاصه تباع طائره بسبب مدرج في نواحي كثيره واجراءات كثيره يتخذونها الشركه والطيارين الكفاءه وبعدين يقدر يطيرها نفس مقاس الهبوط اللي سواه والفديو التابع للطائره هذا في مكار بنجلاديش والدليل شوفوا شعار الخطوك السعوديه الشعار جديد والمتحدث يقول قبل 16 سنه وقبل 16سنه كان شعار الخطوط اخضر ليس ازرق لاتصدقوا كل شي تسمعونه احب افيدكم ان طائرات الجامبو وال 777 مايقودها الا كابتن ذو خبره وان من قبل الاقلاع من المطار اللي بيوصل منه يكون محدد الجهه والمدرج اللي بينزل عليه ويبرمج الطائره مسبقا ولاي استفسار انا حاضر معاكم كابتن طيار سابق وشكرا..
ليش الفلسفة ؟ مافي شيء بالطيران اسمه لغته مش ولا بد ٢ مافي كابتن في الخطوط السعودية طالب ولا في أي خطوط بالعالم تخلي طلاب يطيرون طياراتهم ، ليش تفتي وتجاوب وانت مو عارف شيء ؟
البرج ماكان فيه احد وبعد التحقيقات اتضح انهم كانو ياكلون ايدام مورقي وكان يسولفون كلهم بوقت واحد تعرف عوايد الهنود عشان كذا ماسمعو الطيار وهو يقول انزل ياصديق ولا لا
الاقلاع هذا ماحصل الا بعد موافقة شركة بوينج ودراستها للموضوع وهذي لها حسابات وهي عارفه قدرة الطائرة وهي من امر بتخفيف وزن الطيارة الى الحد اللي يسمح لها بالاقلاع من هذا المدرج بناء على حسابات يعني معقولة الكابتن قال شيلو الكراسي واي شي ماله داعي ايش سواق باص هو بعدين هل السلطات الهندية كانت راح تسمح بالطيران على اراضيها بناء على حسابات غير دقيقة وانه الكابتن خلاص حسبها في مخه و ممكن تؤدي الى كارثة بالنسبة لو كان الوضع صعب جدا كان ابسط واسهل شي انهم يشيلوا السياج وبعدين يرجعوه موضوع غير دقيق وفيه مبالغات اللي لازم تفهموه انه امكانية الاقلاع بالطائرة بعد حسابات بوينج كانت ميه بالميه ونسبة الخطر زيها زي اي اقلاع اخر لو نسبة الخطر كانت عاليه كان من المستحيل انهم يسمحوا بهذا الاقلاع ورحم الله الكابتن عمار
هم كذا اليمنيين يقيتون وتمسك هياط وكذب. كل حاجه يقولوا يمني. وهم متخلفين عن العالم والتقنيه الف سنه ضوئيه. او يمكن جاي اليمني يشوف كفر الطياره ويوزن الهوى
انا ملاح سابق بالخطوط السعوديه اما بخصوص هذا الموضوع كانت هناك مشكله في اجهزة التوجيه في مطار مدراس تسببت في طلب برج المراقبه للكابتن بالدوران حول المطار عدة مرات حتى اصلاح الخلل وبعدها تم توجيه قائد الطائرة للهبوط بصريا مع الاخذ في العلم بان المطارين متجاورين وتحيط بهما الاشجار ولا يمكن رؤية المدرجين في نفس الوقت مما ادى الى هذا الخطأ كما يجب الا ننسى ان طائرة بهذا الحجم ممتلئه بالركاب واغراضهم تحتاج الى مدرج طويل للتوقف وهو الشيء الغير متوفر ورغم ذلك تمكن الطيار من ايقاف الطائرة دون اي اصابات للطائرة او الركاب
الهنود ينطقون اللغة الإنجليزية بطريقة غير مفهومة ، وهم متمسكون بهذه الطريقة. ومسؤولوا أبراج المراقبة في المطارات الهندية ينطقون بنفس الطريقة ، لا أستبعد أن هذه الحادثة وحادثة الكابتن الشبيلي قبلها تتعلق بعدم فهم الطيارين للمعلومات التي وصلت من برج المراقبة بسبب ركاكة لغة الهنود الإنجليزية.
Ali Hasu الهنود يتكلمون لهجة إنكليزية(مشبعة بالبهارات الهندية الغير مفهومة ويعتقدون أنهم يتكلمون إنكليزي !!!!! واللهجة التي يتكلموها الهنود ركيكة جدا والمشكلة لايتعلمون اللغة واللهجة الإنكليزية الصحيحة . وفي بريطانيا عندما يتكلم الهندي مع الشخص الإنكليزي لايصلح الإنكليزي للهندي اخطاءه فتبقى الحالة لهجة إنكليزية هندية غير واضحة.
اخى الكريم انت تقصد جهاز ال ILS وفى تلك الفترة لم تكن معظم مطارات الهند مجهزة بهذا الجهاز الذى يرشد الطائرة الى المدرج حتى ملامسة المدرج👌 وفى تلك الفترة كانت هنالك مشكلة عامة بجميع مطارات الهند وهى ان المدخل والمخرج للمدرج واحد وتعمل على جهاز VOR واحد بمعنى الطائرة المقلعة والهابطة كلها تعمل على نفس الجهاز 👌 ثم المطار العسكرى قريب جدا من المطار المدنى ولو رأيته من الجو ستعتقد انه مطار واحد وليس مطارين👌 اضف لذلك سوء النطق للهنود وهو ما جعل الكابتن يتلقى رقم المدرج من البرج بشكل خاطئ على الرغم من اعادة ارسال ما فهمه من البرج للتاكيد الا ان البرج لم يصحح 👌 والذى تزامن مع رؤية غير واضحة . تحياتى
@الشريف الحسني تقصد رحلة دلهى الكابتن خالد الشبيلى رحمه الله كان من خيرة طيارينا ولم يكن مخطئا فى ذلك الحادث نهائيا حيث ان 200 قدم زائد او ناقص فى الارتفاع المحدد لا تعد خطئا 👌 اما طائرة التبلوف الروسية فمشكلتها ان الروس يحسبون الارتفاع بالمتر وليس بالقدم على عكس العالم كله وطياريهم لا يتحدثون الانجليزية 👌 لذا فان لديهم مترجم يتولى الاتصال ومن ثم يقوم بحساب الارتفاع وتغييره من قدم الى متر وابلاغ قائد الطائرة وهو ما يستغرق وقتا ثمينا وتكون العملية هذه عرضة للاخطاء بنسبة كبيرة✋👌 وايضا اللغة الركيكة فى النطق لدى الهنود كانت عاملا مساعدا للحادث مع مشكلة جهاز ال VOR الذى يرشد الطائرات للاقلاع والهبوط كونه جهاز واحد فقط والمدخل والمخرج واحد ايضا👌👌👌👌
@@faisalalbalawi4905 لا ابشرك مو انا😂😂😂 لكن كلنا زملاء وكلنا بنفس المستوى من التدريب والاحترافية . وللعلم الطيار السعودى ولله الحمد مصنف دوليا من افضل خمسة على مستوى العالم 👌 مشكلة الخطوط السعودية تكمن فى الادارة العليا وليس فى اى قطاع آخر فهم البلاء والبلية للاسف ولا امل فى اصلاح مايفسدون الا بمحاسبة ومحاكمة علنية واضحة وشفافة كى يكونوا عبرة لمن بعدهم 👌👌✋✋✋✋
captn safag amerca الله عليك والله فنان ودارس بسالك لو ابغى ادرس طيران كم سنه دراسة وايش مطلوب مني بالبداية لو انا حمار وماعندي لغة انقلش ومافهم اي شي فالطيران ايش المطلوب وكم سنة الدراسة وكيف طبيعة الدراسة يعني مثلا نوع الدراسة يشبه ايش من المجالات الدراسة(كمان مع العلم اني حمار م افهم بانواع الدراسات ف اتوقع فاهمني انت )
إنا اذكر التاريخ هذا والطيار أذكر أنه من اليمن وصار له تكريم بحضور من منضمت الطيران العالمية الأمريكية والأوربية والسعودية ورئيس وزراء الهند قدموا الهدايا للكابتن الطيار اليمني محمد العواضي لعمله البطولي
ابناء الوطن الحقيقيين هم من يظهرو بمثل هذا المواقف… رحم الله كل من اخلص واتقن عمله .. طيارين اطباء وطبيبات جنود معلمين ومعلمات ممرضيين وممرضات عاميلين وعاملات المصانع افراد الامن الصناعي في كل منشئه عندما ترى المتقن لعمله والحريص على خدمة الناس في اي مجال ..فأنك تفتخر به وتسأل فورا عن… .جنسيته
مستحيل 747 تهبط بمسافه ٧٠٠ متر كنت اتدرب على طائره مروحيه (propeller) الهبوط الاضطراري كان ٨٠٠ متر والطائره لا تتعدى الـ٣ متر ، و وزن الطائره لا يذكر بمقارنته مع الـ 747 اعتقد قصدك ١٧٠٠ وليس ٧٠٠ وشكرا
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
شرف للعرب... انا عراقي واتشرف بهذا الكابتن الله يرحمه لان الشيء اللي فعله شيء عظيم
عندنا مهنتين في السعودية لا مثيل لها:
١- الطيار
٢- الطبيب
لأن الدولة لا تقبل أي طالب يدخلها .
لابد ان تكون متفوق متفوق متفوق حتى تدرسها
حفظ الله السعودية واهلها وجميع المسلمين
افضل أطباء تعاملت معهم هم الأطباء السعوديين. علم، أدب، أخلاق، وتواضع.
مايمدح السوق إلا الكسبان فيه
@@user-pn1kt3kf2m
نعم كسبت صحة بنتي التي لاتقدر بثمن!
صحيح انك سخيف!
Flying Eagle الله يخليها لك يارب ويتم عليها صحتها وعافيتها ويرزقك برها يارب وحياك السعوديه وأطبائها وشعبها في خدمتك 🇸🇦💚
من المفترض ان يجعلون اسم احد المطارات او المدارج باسم هذا الطيار عمار البطل تحياتي للشعب السعودي
أحسنت القول صحيح
لو كان امير كانوا سووها
@@user-bn6hz5bp6z
ادري الرد تبعك قديم بس كل تبن
@@abdole.s9332 التبن الك وامثالك يا هيس
كان من الممكن أن تطلق السعودية علي احدي صالاتها في المطار تخليدا وتكريما لأسم هذا الطيار ذو العقلية النافذة لإنقاذه طائرة ووفر علي الدولة ملايين الدولارات
الله يرحمه ويجعل مثواه في عليين
افهم الطيار يمني اسمه محمد العواضي
وهذا هو الرابط m.alraipress.com/news6033.html
majed alerwi على كيفك الطيار سعودي حبيبي أشركه بنفسها مصرحه
اي شيئ تقولون يمني.. لما تسمعون بإنجازات السعوديين الأبطال تقولون يمني اي شيء يمني.. اخجلوا على انفسكم يابطل ورفعوا ارواحكم عن هالامور واتركوا عنكم الناس في حالها.. يعني طياره سعوديه بيستدعون اليمني هذا يطلعها وش هاليمني 😂!!سبحان الله العظيم..مشكله عندنا الإعلام سيئ والا من السليم والافضل إظهارها على العالم🌍 نسأل الله ان يرحم الكابتن عمار جمجوم وان يسكنه فسيح جناته
العائد إلى ربه انا اشهد
majed alerwi
يخوي مدري اليمن فيها سيارات والا لا عشان يجيبون طيار يمني ههه
حفظ الله كباتن طيارين مدني السعوديه
تحيه لكم من مصر
حفظ الله نسور الجو السعودي الحر بيه
حفظ الله الشعب السعودي من كل سوء
من جد والله بطل الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته
ليش تدعي لهم هذا الدعاء كله وتدعي لنسور الجو ومش عارف ايش ؟!!!
واكبر انجاز لهم هو قتل اطفال اليمن ونسائهم لاغير
الله يرحمه عمار جمجوم والله انه كابتن بطل وثقته في الله ثم في امكانيات واحترافيته قويه والطائره قريبه من الشبك كثير والله انه اقوا وافضل فيديو شفته في حياتي لاقلاع خطير ل 747العملاقه 👍👍👍
اخطاء ابرج مطارات الهند كثيره
واخرها الشبيلي رحمه الله
المتحكم في النزول هو البرج
ويعطيك السماح بالهبوط .
صدق ضرسك
الله يرحمه كان من اهل المسجد كان ساكن في حي النعيم
الخطأ من الطيار اللي ما يعرف وجهته
ماله دخل الطيار الروسي كان السبب لأنه عاند برج المراقبة
@@user-ck8hp9ul6r الطيار يحرك الطائر على ارتفاع معين وسرعه معين واتجاه معين وفقا لكلام برج المراقبة.
لان الطيار من فوق صعب يشوف المدرج وصعب يحدد مكان الهبوط وممكن يتصادم مع طائرات اخرى.
برج المراقبة هو الي يحدد له المسار الوهمي ويمشي عليه الطيار
أعتقد السعوديين أكثر ناس متهورين في قيادة السيارات او حتى الطارات شعب مجنون 🇸🇦🇸🇦✋🏻
لا مو متهور بس الخطا في ابراج المراقبه في الهند وحصلت كثير مع دول غيرها
اكل خرااا ليش ترقع للكابتن الظاااهر كان مكثر 😂🍻🍻🍻🍻
@@krozertirbo7478 الكبتن متوفي الله يرحمه
krozer TIRBO كم عمرك ؟؟
krozer TIRBO الميت ما ينذكر الى ب الخير وبعدين اي طيار فرقبته حول ٣٠٠ انسان ويسكر كلامك غير منطقي + الخطوط السعودية ما يباع فيها خمر او اي شيء حرام فمقصدك تشويه سمعه الكبتن او الخطوط
الله يرحمه ... شرف للسعودية ان يعمل بها مثل هذه الكفائات .
مثل هؤلاء الكفاءات قليل جدا
@@ahmedmetahri4999
لا الحمد لي الله كثير ومجالات مختلفة لك اتوقع منت متابع ولا فية دكتور سعودي برا
وقت الكرونة جت أخت من دولة الكويت الحبيبة ورفضو جميع الأطباء يسون لها العملية لكن الله يسر وسوها ونجحت ولي ألله الحمد وقامت بي السلامة واخوانا في الكويت
تفاعلو وانبصطو ان الله وفق اخونا وهاذا فخر
لي اي عربي وفية شباب من دول الخليج نفتخر بهم و ان شاء الله بنشوف في المستقبل القريب الي يشرف كل عربي وكل مسلم في العالم
سعد الدوسري بيض الله وجهك صحيح فيه شباب سعودي عبقري وفاهم بس بعض الرؤساء بشركات مايعطون فرصه لهم اقرب مثال شركة سابك وانا واحد منهم
يااخي الطيار يمني ايش من شرف لسعوديه
ليش الحسد
المثير للدهشة أنو كيف مطار عسكري غير محصن بالدفاعات لأي شيء غريب يدخل عليه ؟!!!
وبصراحة فكرة الكابتن جمجوم كان فيها مغامرة كبيرة لكن حقق إنجاز كبير يدل على خبرة وحب لعمله - رحمه الله وأسكنه فسيح الجنان.
يقصد المدرج طيران عسكري
ياسر الحميميدي
أخي ياسر اللي قصدته شلون ما فيه حراسة أو برج مراقبة بالمطار العسكري ينبه الطيارة المتجهة نحوه بتغيير المسار؟!
وش القصه مافي شي
ده اصلا إذا حصل الكلام ده فعلا
يمكن مدرج عسكري مهجور
الله يرحمك يا كابتن في جنات نعيم بإذن الله. الطيارين السعودييين من افضل الطياريين هذا مشهود لهم وبلاخص طيارين الجامبو 747 . سعودي فخور
ما شاء الله .. تفكير جدا ذكي من الطيار وجرأة وشجاعة كبيرة.
الله يرحمه.
الغريبه ان السعوديه لم توثق هذا الاقلاع وانما واضح التصوير من احد المتفرجين
عموما تحيه للكابتن السعودى ايا كان اسمه
انشهد بانه فخر السعوديه
@@user-me7xw6nt9z ليش تغلط على اليمني وتقول انه حمار،اليمني ثالث اذكى رجل عربي بالرغم من ان اليمن اكثر دوله يتزوجو من الاقارب،
يكون ماكان بس لا تقللو وتستنقصو بالناس، الله خلق العقول لجميع الناس
.
@@jorgepilote1607 غير صحيح .
الخطوط السعوديه صرحة بلذي قام بعملية الاقلاع هو سعودي الجمجوم
لاتنجرفون يالربع قد يكون هذا اللي يقول الطيار يمني شخص يريد التحريض وزرع العداوه والفتنه وكلامه مردود عليه ودمتم بكل خير
الطيارين السعوديين مشهود لهم بالكفائة والاحترافية في الطيران التجاري والعسكري
lee joe فلسطيني اصله
@@user-pu4gd9pl6d ونعم في الكابتن عمار جمجموم والله يرحمه فلسطيني أو سعودي بدون عنصريه الحدث سعودي
ali aldawas تقول بدون عنصريه طيب ألي توفي فلسطيني من ظهر فلسطيني وشدخل السعوديه الله يرحمه بس
حموشش الشيباني طيب قالك بدون عنصرية وش فرق اذا هو فلسطيني ولاسعودي ترا كلهم واحد ، وغير كذا ونعم في فلسطين وغيرها .
حموشش الشيباني الرد على السفيه مذلة ماراح اذل نفسي وانزل لمستواك .
والله نفتخر يكون مين ماكان يكون مصري يمني سعودي عراقي الشعوب العربيه كلها واحد
ماعلي من المصري ولا اليمني ولا اي جنسيه انا افتخر بأبن وطني فقط فقط باقي الجنسيات لهم شعوب يفتخرون فيهم
رحمه الله وأسكنه فسيح جناته
فخر واعتزاز لله درهم جميعاً على حسن التدبير في المواقف الصعبة.
رحمة الله علية تعازينا لأسرة الجمجوم وهذا فقيد السعودية كلها
هذي السعوديه ديرتي احب ترابها وشعبها حيل
نفسي اعرف من فين جبت المعلومات. ولا ادري ان كان عندك معرفة بابسط مبادئي الطيران.
يا سيدي الفاضل الكابتن لم يخطئي في النزول في المطار بالخطأ. وكان هناك بعض الامور والمشاكل مع برج المطار ......
وكان الأجدر بك التأكد من المعلومات قبل لا تنشرها جزافا.
الكابتن اللي نزل الطيارة واحد من أميز الطيارين عملا وخلقا
ولا دليل اكثر من حيرة خبراء البوينغ كيف استطاع الكابتن انزال الطيارة بهذا المدرج
الله يسامحك......
اخوي العزيز إلي نعرفه أن الكبتن طيار إلي اقلع بالطائرة هو محمد العواضي يمني الجنسية ويعمل بالخطوط الجوية السعودية.. وأقلع بها بعد ما خفف الأوزان على متن الطائرة من كراسي ووقود زائد عن احتياج الطائرة ينقلها إلى المطار المدني.. وكانت هذه المغامرة والمجازفة التي كادت أن تصتدم الطائرة بالسياج واستغرق 15 ثانية للإقلاع، والتي حدثت في عام 2003م.
وفي كل الأحوال أنا من وجهة نظري كان سعودي أو يمني أو حتى من أقصى المغرب العربي فهو شرف عظيم لنا كلنا.
الله يغفرله ويرحمه ، المملكه تمتاز بكل المبدعين حفظ الله هذا البلد وهذا الشعب السعودي البطل
الخطوط السعوديه من افضل الشركات الطيران في العالم دعما وصينتا وتقنيه وتطبيق للقوانين الطياران وانا اشيد بها بس لو يرخصون التذاكر
ههههههههه
شكرا ي كريمي
شوق الهنوف هههههههههههه مافي رخص ابد انسي
ههههه قال أفضل طيران اقول رح نم بس 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
الامريكان الذين ابدعوا في صنع الطائره للبوينج بكل احجامها ومقاساتها مبدعين الامريكان 👍👍
انا موظف صيانه ويعلم الله ان الشركه رغم ظلمها للموظفين ولاكن الموظفين يشتغلون بذمه وضمير وكل ما في شخص يتكاسل عن الإخلاص يجي الى معاه يشجعه يقله يا عمي نحن ما نشتغل لشركه احتسب الأجر نحن نخدم المسلمين وارواح الناس والله على ما اقول شهيد والاخوان الى يقولو 747 أفضل طياره صدقتم ولاكن 777 طياره لا اله الا الله بس لو تشوف محركاتها تقول هذي كيف تطير طول المحرك اربع متر عرض اربع كل يوم تتامل والبدي حق الطياره عماره مسدوحه وتطير سبحان الذي علم الانسان مالم يعلم وما ؤتيتم من العلم الى قليلا
رحمة الله عليه. وحفظ الله المملكة العربية السعودية
الي اعرفه صارت حوادث طيران بالهند بأسباب( لغة ) برج المراقبه و كانت ملاحظه بالهند و بعض دول الي هو موضوع اللغه.. و بالنسبه للكابتن الله يرحمه.. حق للسعوديين يفخرون به الله وفقه لترك اثر طيب و ارى انه من صفوة العرب و اسيا فهناك من قُدر لهم بأن يكونو قدوه في تحدي الواقع
الكابتن عمار اسعد جمجوم هو طيار مدني فلسطيني من الخليل من اقارب احد اشهر شهداء فلسطين ( محمد جمجوم ) الذي استشهد عام 1930
و عمل الكابتن عمار جمجوم لسنوات طويله في الطيران السعودي و كان افضل طيار في تاريخ الطيران السعودي و وفّر مبلغ ضخم على خطوط الطيران السعودي بمهارته العاليه بالاقلاع ب 747 في ظروف مستحيله بعد خطأ طيار آخر بالهبوط في ذلك المدرج.
ههههههههههه
بطل وطني...الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته .
شجاع وذكي
ك عمار الله يرحمه أسد الطيارين. . كم انتي عظيمه يا السعوديه شفت هالمقطع أيامه رحمك الله
الكابتن عمار جمجوم الله يرحمه هو طيار سعودي و هذا يدل على مهارة الطيارين السعوديين في المواقف الصعبة ...
لبناني يعمل بشركة سعودية
@@ahmedbasha8135
لا سعودي من أصل فلسطيني، ولا تعمل فيها ابو العريف!
@@flyingeagle488
فلسطيني .. أهم شيء مو اعرابي اجرب
انت الي تفتخر انه معه جنسيه سعوديه مو حنا ترا في الاخير فلسطيني نجست وين الفخر؟😂😂😂😂😂😂 بس الرجال اصوله فلسطينيه ولا هو سعودي
@@ahmedbasha8135
الصياااااح على قدر الألم
صيييييييح يااحمق
فصيااااااااحك طرب
رحمه الله عليه
كنت أشوف مقطع اقلاع الطائره السعوديه
قديما ما أدري وش القصه
طلع المقطع. يحكي قصه أنجاز
مثلك انا والله قهر
لا بالعكس انا عكسک تماما ، كنت اعرف القصة ، لاني مُحب للطائرات جداً ، وكنت احكيها لاخوياي السعوديين فالمدرسة.
اخوك من السودان مقيم سابقا هههه.
مثلك اكثر من 10 سنوات شفته يوتيوب ومافهمت
وانا مثلك بعد سبق شفت المقطع ولاكنت اعرف القصة بالظبط . العتب على الخطوط السعودية ماتكلمو عن القصه مع انها كانت تحكي عن قصة بطولية. 🇸🇦❤️
انا كنت اشوفه قبل 10 سنوات باليوتيوب احسب المطار دولي وكذا طبيعة الاقلاع الا الطائرات الكبيره هي اللي تتأخر بالاقلاع ولا دريت عن القصه الحقيقيه الا الان ؟؟ ياخي المفروض حتى بالاخبار في وقتها يعلنونها هذا انجاز بطل الله يرحمه
النصر لشعب السعودي اهل الكرم والجود.
الطيارين السعوديين سؤاء طيار مدني ولا حربي دايم ابطال
لو تلاحظون مقاطعهم كلها بطوليه
احلف
بالله عليك ابطال اجل
حتى طيار الفضائي نسياته وطيار المائي وطيار سري و الغير سري و كلهم ابطال لا تنساهم جزاك خير
رحمه الله عليه ... انسان مثقف وواعي وملتزم وذكي ومحترم
اقسم ب الله عندنا طيارين واطبا على مستوى عالي لما أتذكر حالنا قبل 50 سنه شوف وين كنا الهم ربي لك الحمد اكتفا في كل المهن الراقيه عقبال المهن الصغيره
اعتقد أن الطيار مغلطش. برج المراقبة هو المسؤول اعتقد كدا علي حسب علمي
سعد بدر الفديو غير صحيح
والاحداثيات اللي قالها الاخ المتحدث غير صحيحه
@@samarnasamarna6825 ههههههههههه والله مش عارفين لو بيكذب ربنا يحاسبه
m.alraipress.com/news6033.html راجع الموقع وانت تشوف انه طيار يمني أسمه محمد العواضي
@سلطان السلطان
الانتباه والتركيز على ابراج المرافبه التي تدل الطيار بأحداثيات اما خالد الغامدي من اكفأ الطيارين السعوديين ولا يتحمل الغلط بل يتحمل برج المراقبه الغلط الأكبر لعدم توجيه الطيار ألى المسار الصحيح
@@user-tp3fw7gi7z لايكذبون عليك رقم واحد ورقم ثلاثه
اصلا الخطوط السعودية لايعمل بها الا سعوديين فقط
ونعم مسلم عربي السعودي نفتخر فيه 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦
الله اعلم انها حركة توجيه مقصوده. كيف نستغل الوضع ونكسب طائرة بالمجان لكن خطتهم بأت بالفشل. هذا اقرب تحليل لسؤالك المهم.
السلام عليكم
الذي أخطأ بالهبوط هو الكابتن عمار جمجوم والذي اقلع بها هو ايصا عمار جمجوم.
الطائرة بقيت في المطار عدة أيام وأرسلت الخطوط السعودية الكابتن محمد علي جمجوم المسؤول عن السلامة في ذلك الوقت وهو حي يرزق.
المسألة لم تكن اعتباطية بل بناء على التنسيق مع شركة بوينج التي درست الحالة والتشبيه لها على الكمبيوتر واعطوا رأيهم بإزالة المقاعد وتحديد كمية الوقود وغير ذلك توجيهات.
الكابتن محمد علي جمجوم الذي باشر الحالة متقاعد وهو حي يرزق الحمد لله ويمكن للمهتمين التواصل معه وذلك افضل للتوثيق
هل عمار جموم حي ايضا ؟؟ ام مات
@@nmutari ك. عمار جمجوم توفاه الله. ك. محمد علي جمجوم الذي باشر المشكلة حي يرزق
@@saudarh اللله يرحم من مات واطال الله في عمر من بقي علي طاعه الرحمن
شعب المعجزات الشعب السعودي .
اولا الطيار اللي هبط بالجانبو في مطار عسكري طيار كفئ لان المدرج ٦٠٠ متر صغير على طائره عاديه فكيف بالجانبو .
ثانيا كبتن جمجوم يجب ان تخلد ذكره الخطوط السعوديو ولا اقل من ان يسمى احد المطارات بإسمه يجب ان نقول للمحسن احسنت وللمسيئ اسأت .
السعوديه العظمى
حسب ما وصلني ابو صالح إن الأجواء لم تكن صافية ، ومع تواصل الطيار بالبرج سمع رقم المدرج بالخطأ بسبب سوء اللغة الإنجليزية باللكنة الهندية ، وتفاجئ الطيار بالمدرج وهبط هبوط قصري .
وبالفعل أنا مثلك أتسائل لما لم يقلع فوراً عند الهبوط طالما تسارع الطائرة عالي !!
عموماً رحم الله الكابتن عمار ورحم موتى المسلمين .
إجاوب علا سوأل لماذا لم يقلع وقت هبوط طايرة وهي علا تسارع عالي يسهل الإقلاع بها بسهوله لأنه ماطر عسكري لو أقلع في نفس اللحظة بيثير الرهبه واحتمال يتم قصف الطائرة في وقت ماحولتها الإقلاع في نفس اللحظه لأنه مطار عسكري هاذا روتيني انزل واطلع لاحسيب ولارقيب سلامات
حتى لو الاجواء ماكانت صافيه ينزل الطياره انسترمنت ابروتش ويكون كل شيء دقيق !غريب جداً
انتم خلوكم مكانها و بعدها تفلسفو موقفه جدا صعب
بس سؤال الكابت عمار شون مات
رحم الله من مات من
ابطال المملكة العربية السعودية العظمى
وحفظ الله أبناءها وقائدها سلمان بن عبدالعزيز 💚
اقسم بالله شقت وجهي ابتسامة فرح عجيبه لما اقلعت الحمد لله على فضله
قسم بالله كفو يردف كفو .الله يرحمة ويغفر له ويسكنه الجنة ونعيمها 😚🇦🇪🇪🇬🇪🇭🇯🇴🇵🇸🇴🇲🇸🇦🇾🇪🇧🇭😚😚😚😚😚
شل الامارات
🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦
@@B--zj2nl الامارات رقم ☝️
@@iclassic797 يعقبون جايبين معبد هندوسي
@@iclassic797 لاتجحد تفتخر بعيال زايد يرخمه يعني لو زقو تزق😂
الدين أولا يرخمه
٧٤٧ لها عندي عشق خاص ،،، لم ارى اجمل منها الى اليوم ،،. طائره جميلة التصميم ،،
mosher al mosher
طمستها 777
Fadi Sal
هذا رايك ،، انا اشوف ٧٧٧ مجرد ٧٣٧ منفخه وعليها شوية حاجات ،،، اما ٧٤٧ حتى الشكل والتصميم ماهو طبيعي ولو تلاحظ كبار الشخصيات لا زالوا يطلبوا صناعة طياراتهم بذلك الشكل حتى طيارة الرئيس الامريكي
كلهن نفس الشي 😹
اهم شيء تطير 😂😂😂
فعلا الشي خطير جدا
الطيارة وصلت للشبك وما اقلعت فعلا دراسته الله يرحمه للموضوع في المسافه والسرعه فعلا شي يبغاله تحدي مع النفس
المفروض يقشعون الشبك ويطولون المدرج .
كان أخذوا رأيي.
طيارين السعوديه يفتخر فيهم ، ولهم قصص نجاح كثيره سواء في الطيران المدني او الطيران الحربي
كفوؤؤو قسمآا بآلله ،؛ اسأل ربي يرحمهه ويغفر لهه
ويسكنهه فسيح جنآنهه مع الصديقين والشهدآء يآرب ،؛ هذآ إنجآز عظيييم وشرف كبييير جدآا وربي'،؛ 💖♥💟☄
الطيار لم يخطأ ياصاحبي
اللي اخطأ هو برج المراقبه الهندي وقبلها بأسبوع واحد فقط وقع الحادث الاليم وفي نفس الهند اللي نتج عنه وفاة ٣٨٠ راكب بسبب برج المراقبه وخطئه
رحمة الله عليه هذا طيار بطل لازم يسجلون باسمه محطه ارضيه للخطوط السعوديه او يحطون قسم بالطيران المدني باسمه
اعجبتني القصة ، الحمدلله ع سلامة الكابتن
والركاب وهذا اهم شي .. الاخطاء تحصل والكمال لله وحدة سبحانة وتعالى
الله يرحمة ويغفر له ويسكنه فسيح جناته هذمن الصحاب القرار ولي قد المسؤلية وهاذي نوعيه من الرجال نادرة
فعلا بجد بطل رحمه الله وهذه طياره عملاقة زو أربعة محركات غير كده موضوع الاقلاع كان يعتبر انتحاري
الله يرحمة ويغمد روحه الجنة واسال الله ان يعلى مراتبة في جنات عدن مثال يحتذى به بس بصراحة هو كابتن بمعنى الكلمة والي نزلها في مطار بذا الحجم كابتن بمعنى الكلمة لو كان غشيم كان اول مانزلها نزلها بالنهر وسوى مصايب
رحمه الله الاخ عمار جمجوم رحمة واسعة.... والله انه يرفع الراس..... ياجماعة لاتخلونه من دعوة....
وله حق علي انا باذن الله اتصدق عنه....
ياحماعة والله ان مثل هالناس يسعدونك في الحياة...
اللي يدعم الخطوط السعوديه الحكومه وليست زي الشركات الخاصه دعمها افراد ويبغون يربحون
اخر دعم حكومي للخطوط السعوديه كان عام ١٩٨٥ اول قطاع بالسعوديه متخصص وهو شركه أصبحت ملكيتها خاصه الدولة مالها اي علاقه فيها حاليا حتى صفقات طائراتها وتمويل مشاريعها كلها قروض بنكيه والآن الخطوط السعوديه عندها مجموعه شركات مأسستاها مملوكه لها مثل طيران اديل طيران السعوديه الخاص السعوديه لهندسه الطيران تموين السعوديه اقولك شي الدولة تدعم طيران ناس ونسما والسعوديه الخليجيه سنويا بالوقود بمبلغ ٥٠٠ مليون دولار والخطوط السعوديه مستثناة من الدعم لانها شركه غير اقتصاديه حتى طيران اديل المملوك لها خارج الدعم لانه مملوك لها
bader Hassan الخطوط السعوديه لها امتيازات ماتحصل عليه بقية الشركات
bader Hassan هذا الكلام عاري من الصحه تمامآ
bader Hassan الدولة تملك حصة تبلغ حوالي ٣٦٪ من الخطوط الجوية العربية السعودية ولا يزال لها امتيازات خاصة سواء الوجهات الداخلية أو سعر الوقود
كلامكم غير صحيح هذا زمان الوضع حاليا مختلف وانا شخص اشتغلت فتره بقسم التراخيص والرخص والسلامه الجويه بهيئة الطيران المدني واعرف الوضع الي صاير حتى طائرات الخطوط السعوديه الي تم شرائها كانت قروض من مجموعه سامبا الماليه ومن بنك التنميه الاسلامي ولا تحصل الشركه اي امتياز من الدولة الى الان بالعكس يتم معاملتها مثل الشركات الأجنبيه للأسف الشديد وأرامكو تعطيها سعر وقود مثل الشركات الأجنبيه باستثناء الشركات الاقتصاديه الي لهم معامله خاصه من الحكومه ودعم بالوقود
رحمة الله علي الكابتن/جمجوم
فخر للوطن حياً وميتاً رحمه الله.
شكراً لصاحب القناه ومن صور هالفيديو على هالمعلومه الثريه بالفخر للكابتن عمار الجمجموم الله يرحمه. لولاه ماعرفنا عن هذا الانجاز العظيم
رحم الله الكابتن عمار جمجوم فخر مدينة جدة و المملكة العربية السعودية
الله يرحمة انشاء الله الكابتن عمار جمجوم ف الجنة اخوكم من مصر عشق السعوديه
الطيار كان يمني مش سعودي يافاشلين بطلوا كذب
@@nabilnabil4765 كاذب
المفروض اتسولة تمثال يااهل السعودية الله يرحمة تحية الكم من العراق
نعم هذا هو المواطن السعودي الذي نفتخر به وبغيره ذو العقليه الفذه. هل الخطوط السعودية كرمته وقدرت العمل الذي قام به ووفر قيمه الطائره للخطوط. مشكلتنا ك عرب التكريم منسي وليس عندنا نزعة التشجيع للمواطن
ليس سعودي و انما فلسطيني
المادة شيقه جدا كأرشيف لكن للأسف الشديد التقديم والطرح والشرح بحاجة الى تطوير بصورة مستمرة مقارنة بما يطرح في ابسط القنوات المتواضعه الناجحه الاخرى اتمنى الاستفادة من تجاربهم فهذا ليس عيبا وشكرا من قلبي انا شخصيا اعجبني المقطع جدا وننتظر الجديد
شيقة للأرشيف ومعجب فيها !
ارسي على بر الله يرضا عليك
ههههههههههههههههه ياخي عقليتك للاسف متواضعه واشكالك في المجتمع سلبيه ومستحيل تكون ايجابيه .. مدحت الرجال ثم نسفته ثم نصحته ثم قللت من موضوعه علشان وش ؟ الشرح !! ياخي الرجال وصل لنا معلومه 80% من المجتمع ما يعرفها الشيء هذا ما يشفع له من الانتقاد السلبي والوصخ !؟ مع العلم ان شرحه بطل ما فيه شي .. ي شيخ الله يهديك ولا يشيلك
@@8no35 كيف يهديه ولا يشيله هو حجز تذكرة الي مكان ما بالارض او بالسماء 😂😁
Afaf Mohammed
هههههههههههههههه اذا ما اوسعته الارض بيرتاح في السماء
@@8no35 كثير ودي والله يرتاحون بالسماء لكن الاماني احلام بخيالي هههه لكن لم ايياس بعد 😳😝
احسنت على التوظيح مشكًور رحم الله عمار جمجوم
MoHAMMED توضيح وليس توظيح مهتم باللغة
الطيارين السعوديين من افضل طيارين العالم والخطوط السعوديه تعتبر من افضل عشر خطوط حول العالم ماشاءالله تبارك الله
غلطان ياخوي الطيارين السعودين ليسوا من افضل بل افضل الطيارين بالعالم سعوديين ومصريين شوف الصقور الخضر اخذوا المركز الاول
ابناء البلد هم الرجال وقت الصعاب والمحن والجميل في الموضوع وانا كصاحب محل لازم تستشيل موظفينك في شغلك وليس فقط ترمي قرارات صحيحة او خطاء الله يرحم الكبتن الشجاع والسعودية و العرب رجال في المواقف الصعبة 👍❤
والله ماعاد عرفنا الصدق من الكذب كل شوي يطلع لنا واحد يقول هذا الطيار من قبيلة فلان كذا مره زهراني والا يقول هذا غامدي ماقول فيهم قصور والنعم في جميع القبايل كلها بالنسبه لي انا ماهمني من اي قبيله المهم انه شخص سعودي ونفتخر في وشكرآ
أبو خالد الفديو غير صحيح
أبو خالد اهم شي سعودي وش نبي في قبيلته
@@user-ek3rc6hs4n أنا والله ماهمني من أي قبيلة ولافي قصور في جميع القبايل أهم شي عندي إنه سعودي والشخص هذا نفتخر في
@@samarnasamarna6825 الله اعلم في هذا ياخوك ماعاد عرفنا الصدق من الكذب كل شوي يطلع لنا هذا المقطع بشي جديد وكلام جديد
@@k.s.a6606 لا هو زهراني ولاشي الكلام الاكيد هو كابتن عمار جمجوم وهذا مو كلامي كلام طيارين الخطوط السعودية اللي يعرفون القصة وأسأل وتأكد منهم
بصراحه اول مافهمت القصه جات في بالي نفس الفكره تخفيف الوزن وتقليل الوقود
لكن فكه الله مابينه وبين الحاجز غير مسافه جدا قصيره
والله يرحمه ويغفرله
وش صار انفجرت الطياره فيه ولا وش
@@majorjunior8132 لا نجحت و وصل طياره الى المطار
لا اعلم تفاصيل عن وفاته لكن ليس لها علاقه في اقلاعه من المطار العسكري
انها السعوديه ياساده الله يرحمك ياجمجوم فخر لسعوديه والعرب
جمجوم فخر اليمن
@@mohammadalfaifi692 عمار جمجوم فلسطيني , لا هو سعودي ولا يمني
@@mohammadalfaifi692
حتى بيل كلينتون يمني من بني حشيش
@@nightknight2820
ال ف ل س ط ي ز ي بداء ينافس اليمني بنسب كل شي الى بلدة😆😆😆
سواء كان من اليمن ولا السعوديه كلهم من اصل واحد واليمن والسعوديه فيهاء مطانيخ العرب وصلبهم قحطان ولاتنسي الطيار اليماني الشرجبي
قصه فخر للعرب
راحم الله الكابتن رحمه واسعه واسكنه فسيح جناته
انا أشهد انه طيار كفووو الله يرحمه
الطيارين السعودين من امهر وافضل طيارين العالم والشي مشهود له
وليش الخطوط السعوديه ماوضحت الي حصل للاعلام وقدموا هذا البطل رحمه الله الى العالم يستحق المكافئه
مشاء الله تبارك الله
الله يرحمه
الطيارين السعودية طيارين بمعني الكلمة وناشهد
اقسم بالله شي يذهل ومحد يصدق انو في كبتن زي جمجوم
ماشاالله تبارك الله أحسن طيارين في العالم من خبره اتكلم هم السعودين كلمه حق
يعطيك العافيه وفعلا كثراللقط حول من اقلع بالطائره من المطارالعسكري انت بيت الحقيقة للكل وتسلم
الله يرحمه ويغفر له وبيض الله وجهك على التوضيح اشي اثاني اكثر براعه اختراع في أشرق الوسط اسعودين فما الغرابه في الموضوع أنها السعوديه العظمى يساده
وا القيمي وا الشوربه
شوفوا رأي، اتوقع والله اعلم، انه وهوا في اتجاهه انه يقوم بلف الطائرة للهبوط وطبعا ذي عمليه بتاخذ احيانا ربع أو ثلث ساعه،. وجد أن الوقود عنده لا يكفي لإتمام عملية الهبوط، لذلك قرر الهبوط الاطراري في أقرب مكان وكان أفضل خيار له هوا المطار العسكري،. هذا والله اعلم
الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته هذا مو بس فخر لي إخواني وأخواتي في المملكة العربية السعودية هذا فخر لي الأمه الإسلامي
نحن اهل اليمن نتقدم بتقديم التعازي لي إخواني وأخواتي في المملكة العربية السعودية ونسأل الله سبحانه وتعالى أن يحفظ بلادكم وبلاد الأمه الإسلامي
شكرا على مشاعرك النبيله
انشهد ان الكابتن فخر للسعوديه
الله يرحمه والله بطل ... تحياتي من العراق
سلام عليكم: القصه غير صحيحة البته. لا يستطيع اي طيار الهبوط في مطار لم يكن ضمن الخطه. اما سبب قصر المدرج فهذا طبيعي ويعتمد على وزن الطائرة ودرجة الحرارة والضغط الجوي
نزل في المطار العسكري !!!!!!
اصلا ما ينزل في اي مطار الا لازم إذن من نفس المطار
فكيف نزل ما قالوله ان هذا مطار عسكري
أبو صالح نبي من الموضوع هذا أكثر منها
@@jorgepilote1607
يمني؟؟
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@shaheen5155 هههههههههه اول شي كان يقول سوري ثم الحين يقول يمني
@@dearsir1143
هههههههههههه
اهم شئ عنده ما يصير الطيار سعودي
@@jorgepilote1607 الي اعرفه ان اليماني يعرف فقط الحمير كيف يركبه ..من متى اليماني يسوق طايره .وهو يخزن ولاعب فيه القات .يالزيدي .رح دور لك حمر مصمصه .
@@user-me7xw6nt9z ياراجل قول بغيرها، 😆😆 وناافدى لك، والله كان ينفصل الليور تبع السياره وتجيبو مهندس ميكانيكي،
كلام غير صحيح
خاصه تباع طائره بسبب مدرج
في نواحي كثيره واجراءات كثيره يتخذونها الشركه والطيارين الكفاءه
وبعدين يقدر يطيرها نفس مقاس الهبوط اللي سواه
والفديو التابع للطائره هذا في مكار بنجلاديش والدليل شوفوا شعار الخطوك السعوديه
الشعار جديد والمتحدث يقول قبل 16 سنه وقبل 16سنه كان شعار الخطوط اخضر ليس ازرق
لاتصدقوا كل شي تسمعونه
احب افيدكم ان طائرات الجامبو وال 777 مايقودها الا كابتن ذو خبره
وان من قبل الاقلاع من المطار اللي بيوصل منه يكون محدد الجهه والمدرج اللي بينزل عليه ويبرمج الطائره مسبقا
ولاي استفسار انا حاضر
معاكم كابتن طيار سابق وشكرا..
شعار الخطوط الأزرق ممكن من عام 1418 ه .. حدود 20 سنة
Samarna Samarna كلام مقنع
ماهي غريبه الشجاعه والكفائه على اخوانا السعوديين
الجواب على سؤالك
كلهم متدربين اتوقع طلاب طيران مدني
وعندهم اللغه مش ولابد بالحيل يتحمل الخطاء الشركه نفسه لاتطلع طلاب طيران دولي
والله يرحم كابتن عمار جمجموم
ليش الفلسفة ؟ مافي شيء بالطيران اسمه لغته مش ولا بد ٢ مافي كابتن في الخطوط السعودية طالب ولا في أي خطوط بالعالم تخلي طلاب يطيرون طياراتهم ، ليش تفتي وتجاوب وانت مو عارف شيء ؟
كيف تهبط في مطار بالخطا وين دور البرج المفروض يتحمل الخطا الحكومه الهنديه
Waleed Alzamil اخطاء برج المراقبة في الهند كثيرة مثل الطيار الشبيلي تسبب المراقب في اصتدام طائرتان
صح وين دور برج المراقبة الهنود من جنبها 😂😂
البرج ماكان فيه احد وبعد التحقيقات اتضح انهم كانو ياكلون ايدام مورقي وكان يسولفون كلهم بوقت واحد تعرف عوايد الهنود عشان كذا ماسمعو الطيار وهو يقول انزل ياصديق ولا لا
Bassam بـسـام استغفرالله 😂😂😂
@@ibassamQ ههههههههههههههههه ضحكتني الله يسعدك
الاقلاع هذا ماحصل الا بعد موافقة شركة بوينج ودراستها للموضوع وهذي لها حسابات وهي عارفه قدرة الطائرة وهي من امر بتخفيف وزن الطيارة الى الحد اللي يسمح لها بالاقلاع من هذا المدرج بناء على حسابات
يعني معقولة الكابتن قال شيلو الكراسي واي شي ماله داعي ايش سواق باص هو
بعدين هل السلطات الهندية كانت راح تسمح بالطيران على اراضيها بناء على حسابات غير دقيقة وانه الكابتن خلاص حسبها في مخه و ممكن تؤدي الى كارثة
بالنسبة لو كان الوضع صعب جدا كان ابسط واسهل شي انهم يشيلوا السياج وبعدين يرجعوه
موضوع غير دقيق وفيه مبالغات
اللي لازم تفهموه انه امكانية الاقلاع بالطائرة بعد حسابات بوينج كانت ميه بالميه ونسبة الخطر زيها زي اي اقلاع اخر
لو نسبة الخطر كانت عاليه كان من المستحيل انهم يسمحوا بهذا الاقلاع
ورحم الله الكابتن عمار
دش كلام على الفاضي
الله يرحمه ويكتب له الجنه ، صراحه غامر ويستاهل هو وعائلته مكافئه مدى العمر من الدوله 🌸
هم كذا اليمنيين يقيتون وتمسك هياط وكذب. كل حاجه يقولوا يمني. وهم متخلفين عن العالم والتقنيه الف سنه ضوئيه. او يمكن جاي اليمني يشوف كفر الطياره ويوزن الهوى
الطيارين اسبع زلم بلعالم
رحمه الله
السبب انهم لم يعتمدو على الأجهزة و اعتمدو على البصر
تسلم يا ايو صالح فخر للعرب والمسلمين وجود ناس زي عمار جمجوم الله يرحمه
انا ملاح سابق بالخطوط السعوديه اما بخصوص هذا الموضوع كانت هناك مشكله في اجهزة التوجيه في مطار مدراس تسببت في طلب برج المراقبه للكابتن بالدوران حول المطار عدة مرات حتى اصلاح الخلل وبعدها تم توجيه قائد الطائرة للهبوط بصريا مع الاخذ في العلم بان المطارين متجاورين وتحيط بهما الاشجار ولا يمكن رؤية المدرجين في نفس الوقت مما ادى الى هذا الخطأ
كما يجب الا ننسى ان طائرة بهذا الحجم ممتلئه بالركاب واغراضهم تحتاج الى مدرج طويل للتوقف وهو الشيء الغير متوفر ورغم ذلك تمكن الطيار من ايقاف الطائرة دون اي اصابات للطائرة او الركاب
الهنود ينطقون اللغة الإنجليزية بطريقة غير مفهومة ، وهم متمسكون بهذه الطريقة.
ومسؤولوا أبراج المراقبة في المطارات الهندية ينطقون بنفس الطريقة ، لا أستبعد أن هذه الحادثة وحادثة الكابتن الشبيلي قبلها تتعلق بعدم فهم الطيارين للمعلومات التي وصلت من برج المراقبة بسبب ركاكة لغة الهنود الإنجليزية.
Ali Hasu
الهنود يتكلمون لهجة إنكليزية(مشبعة بالبهارات الهندية الغير مفهومة ويعتقدون أنهم يتكلمون إنكليزي !!!!!
واللهجة التي يتكلموها الهنود ركيكة جدا والمشكلة لايتعلمون اللغة واللهجة الإنكليزية الصحيحة .
وفي بريطانيا عندما يتكلم الهندي مع الشخص الإنكليزي لايصلح الإنكليزي للهندي اخطاءه فتبقى الحالة لهجة إنكليزية هندية غير واضحة.
اخى الكريم
انت تقصد جهاز ال ILS وفى تلك الفترة لم تكن معظم مطارات الهند مجهزة بهذا الجهاز الذى يرشد الطائرة الى المدرج حتى ملامسة المدرج👌
وفى تلك الفترة كانت هنالك مشكلة عامة بجميع مطارات الهند وهى ان المدخل والمخرج للمدرج واحد وتعمل على جهاز VOR واحد بمعنى الطائرة المقلعة والهابطة كلها تعمل على نفس الجهاز 👌
ثم
المطار العسكرى قريب جدا من المطار المدنى ولو رأيته من الجو ستعتقد انه مطار واحد وليس مطارين👌
اضف لذلك
سوء النطق للهنود وهو ما جعل الكابتن يتلقى رقم المدرج من البرج بشكل خاطئ على الرغم من اعادة ارسال ما فهمه من البرج للتاكيد الا ان البرج لم يصحح 👌
والذى تزامن مع رؤية غير واضحة .
تحياتى
لا يكون انت الكابتن الطيارة
@الشريف الحسني
تقصد رحلة دلهى
الكابتن خالد الشبيلى رحمه الله كان من خيرة طيارينا ولم يكن مخطئا فى ذلك الحادث نهائيا حيث ان 200 قدم زائد او ناقص فى الارتفاع المحدد لا تعد خطئا 👌
اما
طائرة التبلوف الروسية فمشكلتها ان الروس يحسبون الارتفاع بالمتر وليس بالقدم على عكس العالم كله وطياريهم لا يتحدثون الانجليزية 👌
لذا
فان لديهم مترجم يتولى الاتصال ومن ثم يقوم بحساب الارتفاع وتغييره من قدم الى متر وابلاغ قائد الطائرة وهو ما يستغرق وقتا ثمينا وتكون العملية هذه عرضة للاخطاء بنسبة كبيرة✋👌
وايضا
اللغة الركيكة فى النطق لدى الهنود كانت عاملا مساعدا للحادث مع مشكلة جهاز ال VOR الذى يرشد الطائرات للاقلاع والهبوط كونه جهاز واحد فقط والمدخل والمخرج واحد ايضا👌👌👌👌
@@faisalalbalawi4905
لا ابشرك مو انا😂😂😂
لكن كلنا زملاء وكلنا بنفس المستوى من التدريب والاحترافية .
وللعلم
الطيار السعودى ولله الحمد مصنف دوليا من افضل خمسة على مستوى العالم 👌
مشكلة الخطوط السعودية تكمن فى الادارة العليا وليس فى اى قطاع آخر فهم البلاء والبلية للاسف ولا امل فى اصلاح مايفسدون الا بمحاسبة ومحاكمة علنية واضحة وشفافة كى يكونوا عبرة لمن بعدهم 👌👌✋✋✋✋
@@captnsafagamerca6472 تعمل كطيار في الخطوط السعوديه؟
captn safag amerca الله عليك والله فنان ودارس بسالك لو ابغى ادرس طيران كم سنه دراسة وايش مطلوب مني بالبداية لو انا حمار وماعندي لغة انقلش ومافهم اي شي فالطيران ايش المطلوب وكم سنة الدراسة وكيف طبيعة الدراسة يعني مثلا نوع الدراسة يشبه ايش من المجالات الدراسة(كمان مع العلم اني حمار م افهم بانواع الدراسات ف اتوقع فاهمني انت )
إنا اذكر التاريخ هذا والطيار أذكر أنه من اليمن وصار له تكريم بحضور من منضمت الطيران العالمية الأمريكية والأوربية والسعودية ورئيس وزراء الهند قدموا الهدايا للكابتن الطيار اليمني محمد العواضي لعمله البطولي
ابناء الوطن الحقيقيين هم من يظهرو بمثل هذا المواقف… رحم الله كل من اخلص واتقن عمله ..
طيارين
اطباء وطبيبات
جنود
معلمين ومعلمات
ممرضيين وممرضات
عاميلين وعاملات المصانع
افراد الامن الصناعي في كل منشئه
عندما ترى المتقن لعمله والحريص على خدمة الناس في اي مجال ..فأنك تفتخر به وتسأل فورا عن… .جنسيته
السعودي مقدام مايهاب الموت
لاتجننت جنونهاا تتساوى معه
الحياة والموت واحد والمواقف لهم خير شاهد
يرجال كلنا بني ادم طعنه وفطس
إرحم نفسك يا ماوكلي
X 9 خف علينا يافاندام
X 9 فيه أحد مايهاب الموت!؟ بستثناء الانتحاريين الدواعش
صدقت يابطل
مستحيل 747 تهبط بمسافه ٧٠٠ متر
كنت اتدرب على طائره مروحيه (propeller)
الهبوط الاضطراري كان ٨٠٠ متر والطائره لا تتعدى الـ٣ متر ، و وزن الطائره لا يذكر بمقارنته مع الـ 747
اعتقد قصدك ١٧٠٠ وليس ٧٠٠
وشكرا
Kuwait oo صح
صادق المسافه ١٧٠٠ متر تقريبا في المطار المذكور