Konkrétně tyhle dva stroje mě velmi zajímají. Jestli bude nějaká zevrubnější srovnávačka, budu rád. Zajímavý je taky ekonomický aspekt, ceny nových, ojetin, servisu , doplňků a náhradních dílů. Motorku asi nikdo nekoupí, aby ušetřil, ale i tyto informace mohou ovlivnit výběr.
Ahoj. Obě motorky jsem projel, porovnal a nakonec koupil Yamahu XSR 900. ruclips.net/video/MIXx0qt6yQE/видео.html ruclips.net/video/H9XAPhASKVk/видео.html
Cukavost plynu se dá upravit mapou. Měl jsem to na MT09 2015 a po úpravě mapy super. Mimo město je cukavost v pohodě, ale ve městě to otravuje. Jinak u MT09 to chce verzi SP, tam je podvozek super nebo standardní vyměnit za Hyperpro a přiblíží se to SP. MT nebude nikdy supersport, je to motorka pro zábavu:-)
Konkrétně tyhle dva stroje mě velmi zajímají. Jestli bude nějaká zevrubnější srovnávačka, budu rád. Zajímavý je taky ekonomický aspekt, ceny nových, ojetin, servisu , doplňků a náhradních dílů. Motorku asi nikdo nekoupí, aby ušetřil, ale i tyto informace mohou ovlivnit výběr.
Jsou strašlivě jiný. Zapoj se do fan grup k nim, najdeš na fcb, a dozvíš se víc od majitelů
Ahoj. Obě motorky jsem projel, porovnal a nakonec koupil Yamahu XSR 900.
ruclips.net/video/MIXx0qt6yQE/видео.html
ruclips.net/video/H9XAPhASKVk/видео.html
Prostě KTM4Ever :D
Cukavost plynu se dá upravit mapou. Měl jsem to na MT09 2015 a po úpravě mapy super. Mimo město je cukavost v pohodě, ale ve městě to otravuje. Jinak u MT09 to chce verzi SP, tam je podvozek super nebo standardní vyměnit za Hyperpro a přiblíží se to SP. MT nebude nikdy supersport, je to motorka pro zábavu:-)
kua šak si nastav podvozok, o tom si nedal ani plka, po čase už mám 5000km a stále skvelé len pootočiť šraubovákom a origo- kľlúčom
xsr 900 jednoznačne každý má iný pocit..
xsr divoký mustang to je to čo mám rád
A mě se zase líbí víc ta Yamaha.