Приглашаю к нам в гости в Читу Макса и Витька хотя бы на 2 дня поснимаете крутый видосики у нас! Ну и Витьку покажем и покатаем на марках,чайзерах,крестах которые не едут не рулиться, развесовки нету и так далее! Чита ждет вас! Всем добра🤗
@@gabrialbrothers неа тебя покатают наши парни на марках чайзерах !поверь мнение Витька измениться просто будешь в шоке как и где и почему🤔 Я то ездил я знаю что и как я схавал это еще лет 10 назад и не похож на пиздабола если бы не знал не говорил!
@@МаксЖлуктов хоть сам я немцовод, но здесь заступлюсь за маркообразных) Витька перегнул конечно с отсутствием рулежки и с плохой развесовкой) ездил на бустапнутной кресте, только хорошие впечатления))
Ребята, просьба к вам: когда называете какую-то модель машины, которой нет в кадре, пожалуйста, прикрепляйте маленькую миниатюрку (фото) этой модели сразу после озвучивания) бывает так, что не понимаешь, о чем вы говорите. спасибо огромное)
Не снимайте больше ролики, раз нихрена про авто не знаете!!!сравнивают старые марки 90 годов с немцами нашимх годов. Салоны говорят в марках 90,100 стремные))))))) Позорняк 🤦🏻♂️. Пысы Марк бомбезный
GabrialBrothers ну если у старого бмв и мерса 93 года салон лучше, тогда понято)))))и не надо про задиры по 5 цилиндру ко всей линейки gr приписывать. Проблем не было с 4gr !который так же стоЯт на is250 и mark x . Знаю кучу машин с 4гр у которых пробега за 350. И катаются без проблем.
Вообще нихера не шарят, я на этом унитазе, как на видео, 5 лет отъездил в одно время, 200 тыр пробег продал, проблем с авто не было, но это авто не очень в части управляемости
Вот я сколько раз вам говорил, снимайте видосы вдвоем! Ну наконец то вы прислушались)) И машина правильная, а не хламье. Кстати, где ведро Витька? Сколько он еще туда бабла ввалил?))
Очень красивый Марк Х а красота спасет мир и наши желания. Можно им любоваться и балдеть а когда владеть такой машиной то +200% кайфа это проверено! конечно на тюнинге. а мотор этот реально тянет Х 6-7 секунд 100км. без всяких турбин, расход топлива радует. хоть и имеет слабые места 5 цел. и VVTI но все лечиться. Просто найти живую машину надо но это даже щас не легко уже потому что стареют в 120 кузове, и ценник, и распилов тьма. Обвес особенно на Modellista освежает ракету. после Х- 90,100,110 кузов не катит уже это просто не то и не та машина.
Какие задиры в 5 цилиндре?? На иксах стоит 4gr, а не 2gr. Такие же моторы ставят на ис 250 и там нет проблем с задирами. И вообще икс собрат лексус ис 250, практически все запчасти заменяемые. Зачем они gs приплели не понимаю. Мат часть учить надо
Братан если по мотором разбираешся можеш подсказать моторы от этой марк х от лексус жс с таким же обьемом они друг от друга отличаются или одинаковые. Как проавильно называются? жр да? моторы
У меня был ис 250 на нем стоял 4gr, на gs ставят 2gr, он мощнее и с ним как раз проблемы с 5 цилиндром, по причине плохого охлаждения(конструктивный брак). У исов проблем с моторами на сколько я знаю нет практически. И по коробкам у них разница у иса стоит A960E, а на gs вроде 760, она говорят по надежней будет. У марк икс и ис250 одинаковые как моторы, так и коробки. Может есть различия в навесном, но это не критично. Люди от марков ставят на исы и не парятся.
Что у 4gr, что у 2gr болячки одни.. 5 цилиндр. Искал себе машину, сначала gs300, попутно смотрел is250 и читал форумы лексарей.. и беда одна. Мотор либо гильзованый ,либо ещё не помер мотор) Вообщем гавно) На крауне у 4gr, почему-то нет этой проблемы
Вы очем ребята, эксплуатирую, 7 лет, ездил на 120кузове марк х , сейчас последние два года на 130 кузаве... Отличные машины, отличные движки 4GR 2.5., БЫЛИ ВСЕ МАРКИ У МЕНЯ НАЧИНАЯ С САМУРАЯ, БЫЛ КРАУН 171 КУЗОВ АТЛЕТ. ВЕЗДЕ ПОДКАПОТОМ JZ.!!! 4GR ДИНАМИКА РАЗГОНА ЛУЧШЕ ЧЕМ НА JZ. С ИКСАМИ 120, 130 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ПЕРЕОЦЕНЕНЫЕ ЭТО НЕМЦЫ. ЦЕНА КАЧЕСТВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ.
в стоке на мягкой диванной подвеске естественно не совсем адекватно едут боком марки и всё семейство, потому и ставят колы) плюс еще наконечники от 110 и сошки запилить для выворота и аккермана в ноль)
"не светится вся люстра в иксе" ..придирки,придирки...ему объясняют,а он, ну совсем не хочет признавать ошибки.GS не имеет функции автопарковки-хотя это не принципиально,но странно...дальневосточники,все эти "кнопки на японском" почти наизусть знают :) называют салон стрёмным...эх,вы ведь обозреваете авто ,салон которого был поставлен на конвейер с 2004 года...интересно с чем вы сравниваете господа..
посмотрел подробнее в каталоге ДРОМА интерьер w211 и икса,возможно ,что в мерседесе он выглядит богаче,но опять же зависит от комплектации и цвета отделки,и у икса есть хорошее исполнение салона. Не имею эксплуатационного опыта владения мерседесом ,однажды побывал в мерседесе е 320 2005 г.в.,вкусы понятно у всех свои,но у икса "стрёмным " интерьер язык не повернется сказать. Брат, ваш, Виктор жесткий ненавистник тойоты,такого не переубедишь...:)
Друг у меня есть один, тоже как и я, любитель японских авто, так он сказал коротко и ясно, и даром не надо. Я о немцах. Пока новые немцы, ездить один кайф, но избавиться вовремя надо.
Can you please tell me how you got paddle shifters if its a custom fit or if it came with the steering wheel and can you do this with the original steering wheel please reply
Витьку лучше вообще в обзорах не участвовать, это не его. Марк 2 это легенда и хороши они во всем, лютые тачки, лучшие, а Х уже вообще другая тачка. Пацан вообще лютый свап зделал, я считаю в любой машине с нозванием марк должен стоять только JZ или UZ лучшие моторы👍💪
Ребята совсем не разбираются в тойотах (может быть даже в машинах), до конца не смог досмотреть эту ересь, почему: 1) 110 марк это очень хорошее сочетание комфорта и динамики (особенно серия g-tb, ir-v), бензобак в них под задними сидениями, внешний вид красив, особенно серия fortuna. 2) Мотор gr неплохой, но нужно отличать моторы которые ставились в gs 300, gs 450 и которые ставились в is250, марк Х, crown. Вся проблема на gs300 была из-за конструкции короба воздушного фильтра, где сам фильтр бескаркасный и плотно не прилегает к коробу, в следствии этого пыль попадает во впуск, где смешивается с частичками масла и прямиком летит в 5 цилиндр, и являясь абразивом стачивает клапан и цилиндр, отсюда падение компрессии в 5ом и прочие проблемы. На марках такой проблемы нет, ни на 3gr, ни на 2gr. 3) В jz моторах проблема с охлаждением в 5 и 6 цилиндре, при длительной работе на высоких оборотах, из-за конструктивных особенностей двигателя и системы охлаждения. Поэтому ставят дополнительно контур охлаждения 5 и 6 цилиндра. 4) Сложное слово гильзовка - ну это конечно рассмешило. 5) Дальше смотреть не стал
Называть кого-то говноблогерами, при этом сами снимаете говно какое-то, так деражать🤦🏻♂️☝🏻👍🏻(моторы кстати классные если следить, по 400к ездят если ухаживать)
Про мотор так и не понял притензий. 4gr ходит долго и нет проблем с 5 цилиндром, там у другого gr проблемы, второй вроде, из-за охлаждения проблемы. У 4gr есть особенность с муфтами vvt-i, они трещат, но это изза стопора муфты,при старте движка могут трещать, сама муфта работает без проблем. Да есть жор масла, но это беда всех современных движек в угоду экологии. Марк х и без всяких свапов хорош. Мотор звучит приятно и плюсом идет 6 ступый автомат, что даёт ещё и приятный расход при спокойной езде. Джузет хоть и отличный мотор, но уже устарел и стоит невминяемых денег, на которые можно штук десять 4gr купить.
Can someone please translate 90% of this video for us non russian folk, this is the exact swap i want to do. Just not sure what needs to be done to make it fit.
формат норм, но немного напомнило канал "большой тестдрайв" PS но все равно чего то вам не хватает... толи тачки не те, толи информативности ноль (но при этом и трэша нету). Но все равно, УДАЧИ каналу, смотрю всю вашу херню )))
Переоценки никакой. Просто тойоты 90х годов до сих пор как вчерашние ездят и комфортно, и с драйвом, посмотрите на востоке. А где ауди мерсы 90х?давно расплпвлены. Вот и у людей это хранится
ребята изучайте сначала авто, а потом делайте обзор...про двигатель вам уже написали тут дохуя и что не с тем лексусом сраваниваете тоже, но сука то что нет левых рулей? это вы зря так..это в россии их нет, а китае есть... TOYOTA REIZ
Парни всё хорошо , но всё хорошее впечатление портит незнание мат части, маленькие неточности все портят. На марках х нет болезни 5цилиндра, это болячка только gs. Понятно что Джей -легенда, но gr уж точно не "говно" как вы трижды сказали. Он отлично сбалансирован и приличная мощность при небольшом расходе. А в совокупности с 6 ступчатой АКПП 3gr- весчь и едет не хуже и экономичнее стокового Джея. О машине практически ничего не сказали.
Почему вы говорите что родной двигатель плохой? или вы считаете что японцы дураки. вопервых машина делалась для японии и они ездиют и не жалуются а вовторых у нас не бензин а помойка на котором машина не едит нехера а про диз топливо я вобще молчу.
Приглашаю к нам в гости в Читу Макса и Витька хотя бы на 2 дня поснимаете крутый видосики у нас! Ну и Витьку покажем и покатаем на марках,чайзерах,крестах которые не едут не рулиться, развесовки нету и так далее! Чита ждет вас! Всем добра🤗
На тех что не рулятся и т.д. мы и тут можем покататься) Спасибо за приглашение)
@@gabrialbrothers неа тебя покатают наши парни на марках чайзерах !поверь мнение Витька измениться просто будешь в шоке как и где и почему🤔 Я то ездил я знаю что и как я схавал это еще лет 10 назад и не похож на пиздабола если бы не знал не говорил!
@@gabrialbrothers это про зимний дрифт которые ты говорил что марк говно не хуя не рулиться ruclips.net/video/NL65Ei0PCUY/видео.html
@@gabrialbrothers это лето ruclips.net/video/R2u8IRPe8y0/видео.html марки говно ебаное на них весь дальний восток хуярит и боком и прямо и на работу
@@МаксЖлуктов хоть сам я немцовод, но здесь заступлюсь за маркообразных) Витька перегнул конечно с отсутствием рулежки и с плохой развесовкой) ездил на бустапнутной кресте, только хорошие впечатления))
У Витька на Ауди видимо и днём всё светится. Особенно чек на приборе. Греет ему душу что днём светится на Ауди у него
Ребята, просьба к вам: когда называете какую-то модель машины, которой нет в кадре, пожалуйста, прикрепляйте маленькую миниатюрку (фото) этой модели сразу после озвучивания) бывает так, что не понимаешь, о чем вы говорите. спасибо огромное)
Не снимайте больше ролики, раз нихрена про авто не знаете!!!сравнивают старые марки 90 годов с немцами нашимх годов. Салоны говорят в марках 90,100 стремные)))))))
Позорняк 🤦🏻♂️. Пысы Марк бомбезный
Кто сказал про немцев наших лет? Говорили про немцев тех же лет.
GabrialBrothers ну если у старого бмв и мерса 93 года салон лучше, тогда понято)))))и не надо про задиры по 5 цилиндру ко всей линейки gr приписывать. Проблем не было с 4gr !который так же стоЯт на is250 и mark x . Знаю кучу машин с 4гр у которых пробега за 350. И катаются без проблем.
@@gabrialbrothers вы давно в мерсах 90 сидели особенно 124 .это ретарический вопрос
Единственное шумка плохая в япах кроме целсиора итд
Вообще нихера не шарят, я на этом унитазе, как на видео, 5 лет отъездил в одно время, 200 тыр пробег продал, проблем с авто не было, но это авто не очень в части управляемости
Марк и Чайзер ещё очень долго будут показывать задние фонари,всем вагдрочерам.это лучшие доступные авто.
Не долго им осталось
Вот я сколько раз вам говорил, снимайте видосы вдвоем! Ну наконец то вы прислушались)) И машина правильная, а не хламье. Кстати, где ведро Витька? Сколько он еще туда бабла ввалил?))
Очень красивый Марк Х а красота спасет мир и наши желания. Можно им любоваться и балдеть а когда владеть такой машиной то +200% кайфа это проверено! конечно на тюнинге. а мотор этот реально тянет Х 6-7 секунд 100км. без всяких турбин, расход топлива радует. хоть и имеет слабые места 5 цел. и VVTI но все лечиться. Просто найти живую машину надо но это даже щас не легко уже потому что стареют в 120 кузове, и ценник, и распилов тьма. Обвес особенно на Modellista освежает ракету. после Х- 90,100,110 кузов не катит уже это просто не то и не та машина.
Этот парень ездиет на древней Ауди ведре конченом и обсирает тайоту, серьёзно?
Нуу такой вот неадекват)
Он сам же признался, что долбоящер))
Какие задиры в 5 цилиндре?? На иксах стоит 4gr, а не 2gr. Такие же моторы ставят на ис 250 и там нет проблем с задирами. И вообще икс собрат лексус ис 250, практически все запчасти заменяемые. Зачем они gs приплели не понимаю. Мат часть учить надо
Братан если по мотором разбираешся можеш подсказать моторы от этой марк х от лексус жс с таким же обьемом они друг от друга отличаются или одинаковые. Как проавильно называются? жр да? моторы
Моторы разные же да вроде как понимаю
У меня был ис 250 на нем стоял 4gr, на gs ставят 2gr, он мощнее и с ним как раз проблемы с 5 цилиндром, по причине плохого охлаждения(конструктивный брак). У исов проблем с моторами на сколько я знаю нет практически. И по коробкам у них разница у иса стоит A960E, а на gs вроде 760, она говорят по надежней будет. У марк икс и ис250 одинаковые как моторы, так и коробки. Может есть различия в навесном, но это не критично. Люди от марков ставят на исы и не парятся.
@@кормансвист спасибо большое
Что у 4gr, что у 2gr болячки одни.. 5 цилиндр. Искал себе машину, сначала gs300, попутно смотрел is250 и читал форумы лексарей.. и беда одна. Мотор либо гильзованый ,либо ещё не помер мотор) Вообщем гавно) На крауне у 4gr, почему-то нет этой проблемы
Красивый Марк просто ляля ❤
Вы очем ребята, эксплуатирую, 7 лет, ездил на 120кузове марк х , сейчас последние два года на 130 кузаве... Отличные машины, отличные движки 4GR 2.5., БЫЛИ ВСЕ МАРКИ У МЕНЯ НАЧИНАЯ С САМУРАЯ, БЫЛ КРАУН 171 КУЗОВ АТЛЕТ. ВЕЗДЕ ПОДКАПОТОМ JZ.!!! 4GR ДИНАМИКА РАЗГОНА ЛУЧШЕ ЧЕМ НА JZ. С ИКСАМИ 120, 130 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ПЕРЕОЦЕНЕНЫЕ ЭТО НЕМЦЫ. ЦЕНА КАЧЕСТВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ.
Лысому срочно нужен немец, скоро в дверь не пройдёт придётся восьмерку Брать)
мерин у него был
Александр Голышкин у него и бумер был)
в стоке на мягкой диванной подвеске естественно не совсем адекватно едут боком марки и всё семейство, потому и ставят колы)
плюс еще наконечники от 110 и сошки запилить для выворота и аккермана в ноль)
Формат нравится👍👍👍
Попробуйте текст подготавливать к обзору и подписчики полюбому пойдут👌👌👌👌👌
Обзор хороший, удачи вам в дальнейшем.
Учтем,спасибо!
По поводу внешнего вида у меня был тойота марк|| фортуна ямаха повер, конечно дело вкуса но по внешке очень крутая тачка так же как и технические.
Поддерживаю всегда что-то новое.
"не светится вся люстра в иксе" ..придирки,придирки...ему объясняют,а он, ну совсем не хочет признавать ошибки.GS не имеет функции автопарковки-хотя это не принципиально,но странно...дальневосточники,все эти "кнопки на японском" почти наизусть знают :) называют салон стрёмным...эх,вы ведь обозреваете авто ,салон которого был поставлен на конвейер с 2004 года...интересно с чем вы сравниваете господа..
Например сравнить с салоном w211, который с 2002 года на конвейере)
посмотрел подробнее в каталоге ДРОМА интерьер w211 и икса,возможно ,что в мерседесе он выглядит богаче,но опять же зависит от комплектации и цвета отделки,и у икса есть хорошее исполнение салона. Не имею эксплуатационного опыта владения мерседесом ,однажды побывал в мерседесе е 320 2005 г.в.,вкусы понятно у всех свои,но у икса "стрёмным " интерьер язык не повернется сказать. Брат, ваш, Виктор жесткий ненавистник тойоты,такого не переубедишь...:)
@@gabrialbrothers это e класс? или s
Отличное видео! Формат збс!
Руль от Лексуса убил XD
Марк красивый ,а цвет благородный.
Лайк за номер землякам, Марк красивый 👍
Крутейший монтаж!
Спасибо, стараемся)
@@gabrialbrothers Реально. Круче чем у многих заменитых обзорщиков. Это мое мнение.Удачи Вам!!!
Батаны-братаны из НИИ цитологии и генетики))) крутой обзор. тачка мечта
Beautiful machine with 1JZ swap
Лайк землякам!!!
Спасибо!)
Help I need to know how you did the JZ to Mark x
Маркушка лучше всех . У меня тоже марк х .
Хозяину Респект!
В 110 сиденья не складываются, бак под полом. Был 115, ахуенная машина!
Молодцы братцы семья красавцы
Лайк только за тачку
Марковка это позавчерашний день... Привет! С ДВ
Не соглашусь что 110 марки бегимоты и уродище . если в него вложить деньги он нормально выглядит 🔥💪
Это не обзор это хейт ,обычных людей которых не понимают не чего .
Друг у меня есть один, тоже как и я, любитель японских авто, так он сказал коротко и ясно, и даром не надо. Я о немцах. Пока новые немцы, ездить один кайф, но избавиться вовремя надо.
Срочно учите мат часть по двигателям и их проблемах. И какие где стояли... ресурс 100-200??? Лол блять... я ору.... зачем людей вводить в заблуждение?
Еще остались в мире машины в которые не пихали джейзет?
Огонь 🔥 машина! Хозяину респект
Марк просто 🍓🖤😍
Can you please tell me how you got paddle shifters if its a custom fit or if it came with the steering wheel and can you do this with the original steering wheel please reply
Большой вопрос как регистрировать в гаи двиг, который на эту модель не ставился, много ли геморроя, и как потом считаются налоги?
Красавцы
Витьку лучше вообще в обзорах не участвовать, это не его. Марк 2 это легенда и хороши они во всем, лютые тачки, лучшие, а Х уже вообще другая тачка. Пацан вообще лютый свап зделал, я считаю в любой машине с нозванием марк должен стоять только JZ или UZ лучшие моторы👍💪
этот марк в хакасии в городе абакан ездил летом 2018 года класно смотрелся
МАСЛО НЕ ЖРЁТ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ ГРАММ НЕ ДОЛИВАЮ)))))
Супер, темп держите!
Возможно те тайота которые ещё делали инженеры были и есть.что не скажешь о современных японцев.
it is Russia?
110-й не популярный? Да у нас полгорода ездит на них. По крайней мере их больше, чем х-вых.
Бля такой красивый марк, просто вышка владелец ваще красавец подари мне марк этот
Ребята совсем не разбираются в тойотах (может быть даже в машинах), до конца не смог досмотреть эту ересь, почему:
1) 110 марк это очень хорошее сочетание комфорта и динамики (особенно серия g-tb, ir-v), бензобак в них под задними сидениями, внешний вид красив, особенно серия fortuna.
2) Мотор gr неплохой, но нужно отличать моторы которые ставились в gs 300, gs 450 и которые ставились в is250, марк Х, crown. Вся проблема на gs300 была из-за конструкции короба воздушного фильтра, где сам фильтр бескаркасный и плотно не прилегает к коробу, в следствии этого пыль попадает во впуск, где смешивается с частичками масла и прямиком летит в 5 цилиндр, и являясь абразивом стачивает клапан и цилиндр, отсюда падение компрессии в 5ом и прочие проблемы. На марках такой проблемы нет, ни на 3gr, ни на 2gr.
3) В jz моторах проблема с охлаждением в 5 и 6 цилиндре, при длительной работе на высоких оборотах, из-за конструктивных особенностей двигателя и системы охлаждения. Поэтому ставят дополнительно контур охлаждения 5 и 6 цилиндра.
4) Сложное слово гильзовка - ну это конечно рассмешило.
5) Дальше смотреть не стал
Огонь
Называть кого-то говноблогерами, при этом сами снимаете говно какое-то, так деражать🤦🏻♂️☝🏻👍🏻(моторы кстати классные если следить, по 400к ездят если ухаживать)
Про мотор так и не понял притензий. 4gr ходит долго и нет проблем с 5 цилиндром, там у другого gr проблемы, второй вроде, из-за охлаждения проблемы. У 4gr есть особенность с муфтами vvt-i, они трещат, но это изза стопора муфты,при старте движка могут трещать, сама муфта работает без проблем. Да есть жор масла, но это беда всех современных движек в угоду экологии. Марк х и без всяких свапов хорош. Мотор звучит приятно и плюсом идет 6 ступый автомат, что даёт ещё и приятный расход при спокойной езде. Джузет хоть и отличный мотор, но уже устарел и стоит невминяемых денег, на которые можно штук десять 4gr купить.
Бывают они и с левым рулём, Toyota Reiz называется.
ЛЮТЫЙ ПЕРЧИК !
Все бы ничего , НО!"Марк не управляется в заносе" - пиздос. Он и ставится боком легко , и перекладывается хорошо
Ребята кто владел иксами,подскажите какой 2,5 лита двигатель приобрести.?Что по экономичные и надёжней
Витя будь и дальше в кадре , думаю так веселее )
Витек похож на Девочку своими претензиями))))
Тойота это хороший автомобиль, лучше только Лексус и это факт
привет! парни расскажите как он его оформил?
В смысле предыдущий салон стремный? ты на себя в зеркало смотрел?
У 110 марка в багажнике ящик выдвижной для мелочей разных
Ребята, перед тем как снимать видос .вы инфу про них узнайте
Can someone please translate 90% of this video for us non russian folk, this is the exact swap i want to do. Just not sure what needs to be done to make it fit.
Как на ней в Сибири ездить ) зимой ))
иван иванов как и все машины ездит, представляешь, даже не застревает
вот правда дед какой-то, это не практично, это не практично, звук выхлопа ему на уши давит, пенсия......
для практичности есть краун.
формат норм, но немного напомнило канал "большой тестдрайв"
PS но все равно чего то вам не хватает... толи тачки не те, толи информативности ноль (но при этом и трэша нету).
Но все равно, УДАЧИ каналу, смотрю всю вашу херню )))
че можно взять е63 АМГ 5.5 компрессор, SL55AMG компрессор и т.д
Вот это пущка :D
Вот это, как это - Гильзовка! Вы ребят с какого инкубатора?
Переоценки никакой. Просто тойоты 90х годов до сих пор как вчерашние ездят и комфортно, и с драйвом, посмотрите на востоке. А где ауди мерсы 90х?давно расплпвлены. Вот и у людей это хранится
В максималке у этого марка в то уже время была автопарковка
Владимир Воеводин у меня была до Свапа)
Да уж слабенький ролик и обсер марков вот, что в этом видео. Марк зачетный лучшее, что есть в этом видео.
зачем днем включать свет в салоне?
Здравствуйте, подскажите как зарегистрировать свап ?
Ты днем с включенными подсветками ездишь??? fuck logic
привет из Кемерово!
Привет!
Стойка смирно, руки за спину....лагеряяяя, лаааагеря.:)
Д/К Юность, Академический городок)
С левым рулём есть в китае марк х ,только название другое!(тойота рэйс)
ребята изучайте сначала авто, а потом делайте обзор...про двигатель вам уже написали тут дохуя и что не с тем лексусом сраваниваете тоже, но сука то что нет левых рулей? это вы зря так..это в россии их нет, а китае есть... TOYOTA REIZ
сам топлю за япов,но как по мне стоковый марк х смотриться убого!поменялось мнение после этого видео!)
Парни всё хорошо , но всё хорошее впечатление портит незнание мат части, маленькие неточности все портят. На марках х нет болезни 5цилиндра, это болячка только gs. Понятно что Джей -легенда, но gr уж точно не "говно" как вы трижды сказали. Он отлично сбалансирован и приличная мощность при небольшом расходе. А в совокупности с 6 ступчатой АКПП 3gr- весчь и едет не хуже и экономичнее стокового Джея. О машине практически ничего не сказали.
Насчет трещины под сиденьем на jzx100 я так понял это явление распостраненное, возрастная болезнь видимо) Не обязательно что марк был в дтп.)
👍
Сайн байна с Байкала !!! Хороший Марк ммм 👍
1300 остановите эту планету
ЧО ТАК ДОЛГО ВИДОСОВ НЕ БЫЛО???? ВЫ ЧО ЗАЗНАЛИСЬ? СМОТРЮ БРАТАН С ГРЕЧКИ СЛЕЗ УЖЕ))))0
У нас оператор болел, монтаж затянулся.
Ночью спать надо))))))))))))))))
Ребята при чем тут GS?
Mark X это Lexus IS!!!
сколько было км , я на спидометр не смотрел ? тебе пля проекция на стекле глаза мозолит =)
Цвет БОМБА! Если бы еще и руль не в бардачке, вообще отлично было бы.
а почему трескаеться? друг на колах у него трещинки, у меня только краска облупилась
Почему вы говорите что родной двигатель плохой? или вы считаете что японцы дураки. вопервых машина делалась для японии и они ездиют и не жалуются а вовторых у нас не бензин а помойка на котором машина не едит нехера а про диз топливо я вобще молчу.
ну это безопасне и насос проще обслуживать + там металлический щит жесткости
Crazy but cool
Серия получилась супер, продолжайте в том же духе 👍👍👍
А М35 2008-2010 будете обсуждать??