국산보다 좋은 내비...볼보 전기차 C40 리차지 2024 시승기

[@으악새-v9g]

23년형 c40 오너인데요.
다른전기차는 현기차 정도 타보았는데, 현기차보다는 승차감이나 안정감은 월등 해요. 현기차는 승차감이 가벼웠고, 볼보는 무거웠어요. 전 무겁고 묵직한 승차감이 좋더라고요. 단점은 전비인데, 저는 가는곳마다 완속충전 인프라가 풍부해서, 오히려 추차난인 서울에서는 장점이라고 볼수있어요. 이유는 완충 하는 주차구역에는 아직까지는 항상 널널하게 비워있답니다. Xc60 정도의 전기차가 출시하면, 바꿀 예정입니다. 이전에는 그랜져 탔었는데, 내연차로는 못돌아갈것같아요. 가장큰 이유는 출력과 소음입니다.

[@호호브라더스-v5e]

승차감 어떤가요.

[@AUTOCAST]

꽤 괜찮은 수준이에요. NVH가 괜찮아요.

[@호호브라더스-v5e]

@@AUTOCAST 아하!~~

[@ProjectManager-b9k]

뒷자리는요? 장거리 갈때 충분히 안락하게 이동할수있나요?

[@AUTOCAST]

제 기준 (180cm)에서 꽉 차는데 그 이하라면 괜찮을 것 같아요

[@violet0801]

네 2022년식 오너입니다. 뒷자리 승차감이 상당히 괜찮습니다 등받이는 서있지만 앞좌석과 큰차이없는 뒷좌석 승차감이 장점입니다. 울트라비니군 리뷰보시면 X1하교 비교해도 C40 뒷좌석이 훨씬편안하다고합니다.

[@giroud7029]

오 저 13번 시승차량 고성 지나가다 봤습니다. 화이팅 응원합니다

[@AUTOCAST]

어이쿠 세상에~ ^^

[@starrypak]

비발디 브라우저! 저 PC에서 메인으로 쓰고 있는 브라우저인데 반갑군요 ㅎㅎ (크로미움 기반입니다)

[@jaedeukjeong3013]

아따 멋지군요

[@Speed2010-s2s]

볼보 폴스타는 실내만 고급지게 바꾸면되는데 실내가 구려서..

[@김학현-m6g]

xc40 리차지에는 없는 레드 색상도 잇고 말이야 거기다가 디자인도 더 좋아

[@QuadCortex]

상품성 개선 좋네요 주행거리도 늘고

[@mango.coconut]

연식변경같은데 많이도 바뀌었군요. 승차감 변화는 없는지 궁금하네요.

[@AUTOCAST]

좀 더 가속력, 주행성능이 좋아진 느낌이긴 한데 구동방식 변경하면서 그런 것 같네요.

[@00XXXXXX00]

볼보 특유의 안전성은 알아준다쳐도 전기차는 과연?
그리고 기존의 XC40에 깔아놓은 내연기관용 프레임을 그대로 활용하는건데 전기차전용보다 좋은지도 모르겠음.

[@AUTOCAST]

XC40의 CMA 플랫폼은 애초에 전기차도 감안해 만들었다고 합니다. 현재 4개 브랜드에서 10종의 차가 CMA로 나오고 있고 내년 르노코리아 역시 CMA로 개발하고 있고요.

[@Macfly5951]

전기차는 전용 플랫폼을 써야 진가를 발휘한다고 생각합니다..

[@자숙의시간]

네 좋네요
그러나 현기껄 살꺼임

[@얼척이없내]

급발진이 무서버서 현기차는 노입니다.