Жаль только , что нет уже ТРАНСАЭРО.... на мой взгляд самая безопастная авиакомпания была, хотя , как то садились в Симферополе , думал уже все ...но нет , все отлично, сели.
Самое прикольное видео полёта, за последнее время, что я видел!!! Я считаю - достойный конкурент 737Channel! Так-же хорошая музычка в тему, хорошее погружение в обстановку. Что прикололо - два седых пилота, сразу видно - матёрые летуны)) Наверное у нас за штурвал 777 других и не пускают:) Особенно понравилось - посадка, если 737Channel делают упор на техническую составляющую (показания PFD, ND, схемы захода), то здесь самым прикольным было - следить за взглядом капитана на заходе). Вот теперь и мне пример - когда на приборы смотреть, а когда уже и на полосу пора поглядывать) Хоть и летаю я только в FSX. Да и по звуку отключения АП понятно, что руками сажали, в общем - молодцы! С меня - подписка, с вас - новые видео.
Ролик отличный!!! P.S. Можно небольшое замечание. ;) Музыка это конечно хорошо, но при просмотре ролика хочется послушать как работает экипаж ( переговоры ).
Я болен небом очень давно, так и не покорив его в качестве пилота...., но... но я уверен, что мой отпрыск сделает это. Ваше видео самое, самое оболденное в купе с музыкой... так держать!
chtoza avariini signal? i eshe na pokazatekle skorosti pochemu poiavilisb krastnie kvadratiki? kogda idud snizu to eto nedostatok skorosti, a sverxu ekrana?
Сколько смотрю видосы из кабины пилотов и никак не могу понять - как они включают реверс у двигателей при торможении? Этой же рукояткой, которой мощность двигателей меняется?
Оксид Ананаса При касании шасси пилот преводит ручки управления самолета в режим (ноль тяга) ,и включет реверс потнув ручки в переди.Подом в след вступает Speed Brake, и тормазные колодки.
Недавно решил скачать симулятор X-Plane - кабина боинга точь в точь)) Особенно тот приборчик, который слева показывает скорость, справа - высоту, а по центру синее и жёлтое)) Неужели я могу научиться летать в реальной жизни)?
+Водительский этикет А как же психологическое состояние? Реальный полет уже не перезапустишь заново, и при неудачной попытке можно или самолет разложить, или вообще убиться. Волнение никто не отменял. Я после полетов в симе, очень многих полетов в симе. Сел на обычную Цессну -152, маленький такой самолетик. После взлета с помощью инструктора и так же посадки (он мягко держался за штурвал и помогал), стало ясно - с первой попытки не получится. В ситуации когда управлять кроме симмера некому - разобьешься!
***** При этом все нужно правильно включить. Вбить необходимые данные в FMC , и правильно войти в глиссаду, луч ИЛС не однородный, от него еще и много ложных лучей есть. Почему в глиссаду и нужно входить в горизонтальном полете,как-бы снизу. И множество причин что не справиться. Нет, не посадит симмер его, разобьется.
+Михаил Офицеров УВАУ ГА высшее заведение, но является лётным училищем :) В любом случае, КВСом сразу не стать. После определённого стажа налёта на том или ином ЛА, эскадрилья и руководство принимает решение делать тебя КВСом или нет) Как то так
+vnebelaynery скажите, а набирается высота уже на автопилоте или же вы сами это делаете? Как вы настраиваете панель, где сверху синее, а снизу жёлтое (не знаю как это называется) и у вас там момент где деление на 5 было постоянно. У меня в симуляторе X-Plane когда я набираю высоту скорость падает, а когда снижаюсь наоборот возрастает. Подскажите как опытные пилоты делают, чтобы и подниматься, и скорость набирать? Заранее благодарю)
+vnebelaynery моё знакомство с самолётами началось с авиасимулятора, и я пока только разобрался, как двигателями тягу усилить и опустить, штурвал, шасси и стояночный тормоз опустить, остальное вообще не знаю, столько кнопочек там) Вот полетал так несколько часов и аж интересно стало.
Уважаемый, вроде по русскому спрашиваю, ДЛЯ чего активно штурвалом работают при посадке если есть автоматика, просто прямо штурвал держать нельзя?? На некоторых роликах при посадке амплитуда уж вообще огромная.
Авто/Мото
буду скучать по Вашим 747... а на 777 так и не получилось полетать. Хорошая авиа компания была. желаю всем скорее вновь обрести небо
Ушел из жизни Примаков, а вслед за ним и ТРАНСАЭРО!!
Верно подмечено....
Хорошие часы у КВС- Breitling superocean
xoroschie chasi y pilota Breitling
Штурвал есть а где он в супер Джет?
справа и слева) только там сайды-стик...
почему у второго 4 галуна? проверяющий?
Инструктор
зачем он по среди полета за штурвал держится??? для красоты?
Здоровья, долгих лет жизни и хороших полетов! Самая мужественная профессия у вас!
Мужественней военных, пожарных, рыбаков собирающих тралы в шторм?
Каждый раз когда летаю, восхищаю Человека, что создал такую машину)
Уильям Эдуард Боинг
@@flufffy2011 Это основатель. Три топора создавалм его приёмники.
Обожаю самолёты и в тот же момент боюсь летать..... в добавок насмотрелся катастроф... видео супер, пилотам респект, и хороших полетов!))
Жаль только , что нет уже ТРАНСАЭРО.... на мой взгляд самая безопастная авиакомпания была, хотя , как то садились в Симферополе , думал уже все ...но нет , все отлично, сели.
Самое прикольное видео полёта, за последнее время, что я видел!!!
Я считаю - достойный конкурент 737Channel! Так-же хорошая музычка в тему, хорошее погружение в обстановку. Что прикололо - два седых пилота, сразу видно - матёрые летуны)) Наверное у нас за штурвал 777 других и не пускают:) Особенно понравилось - посадка, если 737Channel делают упор на техническую составляющую (показания PFD, ND, схемы захода), то здесь самым прикольным было - следить за взглядом капитана на заходе). Вот теперь и мне пример - когда на приборы смотреть, а когда уже и на полосу пора поглядывать) Хоть и летаю я только в FSX. Да и по звуку отключения АП понятно, что руками сажали, в общем - молодцы! С меня - подписка, с вас - новые видео.
Качеству съёмки и монтажа остается только похлопать! Браво! Отличный полет!
Не профессия, а мечта!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за видео. Очень качественно все сделано.
Огромное спасибо за видео, удовольствиеееее! Трансаэро на высоте!
Музыка вообще норм! Первый раз увидел ролик, где явно видно что по директорам заход идет! Молодцы, КЛАСС!!! Подпишусь!
Great. Thanks. Please more 777 uploads
Вот это посадка, вообще не заметно тряски. Профи
Молодец, ролик просто шикарный! 5+++
спасибо за видео!!!
Ролик отличный!!!
P.S.
Можно небольшое замечание. ;)
Музыка это конечно хорошо, но при просмотре ролика хочется послушать как работает экипаж ( переговоры ).
О да! Рубеж, подъем, безопасная, шасси убрать..
Классный ролик!
КРАСАВЦЫ...
Хорошое видео спасибо
Красиво. Не много не хватает переговоров при рулении, взлете и посадке. Выполнение карты. Было просто здорово. А так зачет.
класс!!!
много нового! ракурс
молодцы!!!
красяво
Эх....с детства мечтал быть пилотом ТРАНСАЭРО . Только закончил Краснодарское летное и ТРАНСАЭРО не стало ........
Фильм ДВА КАПИТАНА (3:20))))))))) Отличный ролик!!!
Я болен небом очень давно, так и не покорив его в качестве пилота...., но... но я уверен, что мой отпрыск сделает это. Ваше видео самое, самое оболденное в купе с музыкой... так держать!
А если не секрет почему не пошли в авиацию?не взяли по здоровью?
Klasnoo!!
👍👍👍
👍 👏👏👏
Видео супер,а трансаэро жаль.
chtoza avariini signal? i eshe na pokazatekle skorosti pochemu poiavilisb krastnie kvadratiki? kogda idud snizu to eto nedostatok skorosti, a sverxu ekrana?
что за песня когда они летчт
быть пилотом моя мечта,но у вы.только Флай симулятор и дельтоплан.работа у меня тоже класс мастер высшей кат.строительство,Рем.,отдел.и стажболее17л.
дме- вво трансконтенгентный полет
Тяжело ли работать пилотом?Большое ли психологическое давление?
Сколько смотрю видосы из кабины пилотов и никак не могу понять - как они включают реверс у двигателей при торможении? Этой же рукояткой, которой мощность двигателей меняется?
+vnebelaynery Да точно летаю во MFS X умею управлять Boeing 777-300
+vnebelaynery Я так понимаю рычаг слева от РУД это воздушный тормоз, да?
+vnebelaynery а Вы есть в соц сетях?
Оксид Ананаса
При касании шасси пилот преводит ручки управления самолета в режим (ноль тяга) ,и включет реверс потнув ручки в переди.Подом в след вступает Speed Brake, и тормазные колодки.
умеешь в fsx управлять, это говоришь КВС'у реального борта B777. Ха-ха-ха!
Здорово! Жалко фирму только!
Как сами то? при работе остались или как?
+vnebelaynery значит по ТВ как всегда приукрасили! Говорил что приютят работников
Отличное видео, очень красиво. Но по сравнению с боевой авиацией немного скучновато.
По больше видео
А что показывает навигационный дисплей на 2:47?
Dmitry Smenov камеры:)
Классно) А как командира в левом кресле зовут?
Владимир Златин, он сейчас в Аэрофлоте летает, мой дед с ним знаком.
Интересно было за взглядом пилота на посадке наблюдать. Зачем было по директам лететь при хорошей видимости и на такой близости к вп?
***** Круто! Не знал. Тоже обратил внимание, что пилот уже перед самой посадкой только стал смотреть на ВПП.
Так проще, визуально требует больше внимания
Недавно решил скачать симулятор X-Plane - кабина боинга точь в точь)) Особенно тот приборчик, который слева показывает скорость, справа - высоту, а по центру синее и жёлтое)) Неужели я могу научиться летать в реальной жизни)?
+vnebelaynery сможет ) если очень захотеть....
+Водительский этикет А как же психологическое состояние? Реальный полет уже не перезапустишь заново, и при неудачной попытке можно или самолет разложить, или вообще убиться. Волнение никто не отменял. Я после полетов в симе, очень многих полетов в симе. Сел на обычную Цессну -152, маленький такой самолетик. После взлета с помощью инструктора и так же посадки (он мягко держался за штурвал и помогал), стало ясно - с первой попытки не получится. В ситуации когда управлять кроме симмера некому - разобьешься!
только если не в автоматическом режиме
***** При этом все нужно правильно включить. Вбить необходимые данные в FMC , и правильно войти в глиссаду, луч ИЛС не однородный, от него еще и много ложных лучей есть. Почему в глиссаду и нужно входить в горизонтальном полете,как-бы снизу. И множество причин что не справиться. Нет, не посадит симмер его, разобьется.
а в airbus всё вбиваешь и он садиться сам без кгс
Я так понимаю это КВС-стажер и пилот-инструктор?
А как их зовут?
Пожалуйста напиши название песни на 1:30 минуте
Спасибо,делай и дальше такие классные видио
можно ли после окончания лётного училища быть линейным пилотом?
***** ну всмысле чтоб стать вторым пилотом нужно лётное училище, а для того чтоб стать командиром нужно высшее заведение?
***** т е командиром только с высшим?
+Михаил Офицеров УВАУ ГА высшее заведение, но является лётным училищем :) В любом случае, КВСом сразу не стать. После определённого стажа налёта на том или ином ЛА, эскадрилья и руководство принимает решение делать тебя КВСом или нет) Как то так
Где теперь после TSO работаете? В AFL взяли?
+vnebelaynery скажите, а набирается высота уже на автопилоте или же вы сами это делаете? Как вы настраиваете панель, где сверху синее, а снизу жёлтое (не знаю как это называется) и у вас там момент где деление на 5 было постоянно. У меня в симуляторе X-Plane когда я набираю высоту скорость падает, а когда снижаюсь наоборот возрастает. Подскажите как опытные пилоты делают, чтобы и подниматься, и скорость набирать? Заранее благодарю)
+vnebelaynery моё знакомство с самолётами началось с авиасимулятора, и я пока только разобрался, как двигателями тягу усилить и опустить, штурвал, шасси и стояночный тормоз опустить, остальное вообще не знаю, столько кнопочек там) Вот полетал так несколько часов и аж интересно стало.
Мой тебе совет, начинай c FSX
ShampusikChannel, начинай с книг)
Для понимания процесса понясните, для чего при посадке штурвалом активно работатют
Хорошо, подруливают, вопрос для чего есть илс?
Для чего подруливают, если есть ИЛС?
Уважаемый, вроде по русскому спрашиваю, ДЛЯ чего активно штурвалом работают при посадке если есть автоматика, просто прямо штурвал держать нельзя?? На некоторых роликах при посадке амплитуда уж вообще огромная.
А почему нельзя держать штурвал прямо??
Ветер, покачивания, не, не слышали
Почему два капитана ?
Или как вариант, зам комэска плановую проверку техники пилотирования капитана делает;)
А ты сам пилот?
на таком лайнере в Тайланд хочется, а не во Владик!)))
Yuriy Yuriy так на таких и летаем в Тай
Оба пилота 1класса. Кто КВС?
Слушайте я бы такое не зделал!!! Луше вашего не видел)))
жалко похоронили авиакомпанию....
Такую контору бахнули!(((
Насчет песни, люди дорогие, а шазам на что?
Если не знаете, то сына спросите.
прога для распознавания песен.
Аэрофлоту до вас с...сать, даже до таких роликов, они и это снять не могут
да,щас уже и рулить ненужно.сиди да кнопки жми))
я думал компьютер будет сажать, а тут командир... неинтересно))))
Мерзкая музычка.