Czy John Deere 7700 będzie dobrym wyborem do wozu paszowego 24m3 i jak jest teraz z dostępnością części do tych ciągników, da się zrobić remont w tym ciągniku ?
Raczej ok. Silnik, oś, podnośnik bez problemu. Skrzynia też są jeszcze części w większości, ale remont coraz droższy… Ps. Tylko nie kupuj Powrshift… Tylko PQ.
@@agroDN_com właśnie chodzi mi o takie wibracje w ciągniku. Ciągnik jest na Trelleborgach ciśnienia jest gdzieś koło 1.8 może 1.6 (maksymalne jest chyba z tego co widziałem 2.2 do transportu, a jest to model tm800) z przodu chyba jest też coś koło 1.8 - 1.6 i przy większych prędkościach w mocniejszym zakręcie trzęsie bardzo lusterkami i wgl czuć takie wibracje. Też załóżmy jak pracuje w polu i przy okrelonej prędkości i prędkości o rotwej silnika tez buja wyświetlaczem od nawigacji, ale nie czuć dużych wibracji. Znowu przy jezdzie takiej koło 23 na godzinę też wibruje kabina. I przy prędkości o rotwej silnika koło 1400 jak położę nogę na podłodze też czuje takie delikatne wibracje. Niby to są pierdoly bo pracować można. Ale nie po to zapłaciłem za traktor ponad 400 tys netto żeby się działy jakieś dziwne rzeczy. Serwisant stwierdził że te wibracje to on by się tutaj niczego nie doszukiwał, że to są normalne. A mi jednak coś nie pasuje.. I przy prędkości maksymalnej jak mam ustawione 42 na godzinę to słychać jakiś dziwny dźwięk, nie jest jednostajny, okresowy, o różnym natężeniu też taki delikatny. Nie wiem jakby przedni most wył lekko. Dziwke podobny jakby był przedni napęd włączony.
Czy John Deere 7700 będzie dobrym wyborem do wozu paszowego 24m3 i jak jest teraz z dostępnością części do tych ciągników, da się zrobić remont w tym ciągniku ?
Raczej ok. Silnik, oś, podnośnik bez problemu. Skrzynia też są jeszcze części w większości, ale remont coraz droższy… Ps. Tylko nie kupuj Powrshift… Tylko PQ.
Fajne filmiki gdzie znalazłeś tak wyspecjalizowanych mechaników
Oj uwierz to nie było łatwe zadanie :)
Też próbowałem usunąć te stuki przy zmianie połówek i dalej skychac stuknięcie przy redukcji
Witaj szefie 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️ jak agro wczasy??
Ją urlop spędziłem nad skrzynią biegów w NH 1530 😂😂😂
Super😊 zmęczony i zadowolony.
Cześć, mam trochę inne pytanie. Jak poznać że tłumik drgań jest zużyty? 6M 2021r.
2021rocznik i zużyty? A może bardziej - wadliwy? Jakaś gwarancja?
@@agroDN_com właśnie chodzi mi o takie wibracje w ciągniku. Ciągnik jest na Trelleborgach ciśnienia jest gdzieś koło 1.8 może 1.6 (maksymalne jest chyba z tego co widziałem 2.2 do transportu, a jest to model tm800) z przodu chyba jest też coś koło 1.8 - 1.6 i przy większych prędkościach w mocniejszym zakręcie trzęsie bardzo lusterkami i wgl czuć takie wibracje. Też załóżmy jak pracuje w polu i przy okrelonej prędkości i prędkości o rotwej silnika tez buja wyświetlaczem od nawigacji, ale nie czuć dużych wibracji. Znowu przy jezdzie takiej koło 23 na godzinę też wibruje kabina. I przy prędkości o rotwej silnika koło 1400 jak położę nogę na podłodze też czuje takie delikatne wibracje. Niby to są pierdoly bo pracować można. Ale nie po to zapłaciłem za traktor ponad 400 tys netto żeby się działy jakieś dziwne rzeczy. Serwisant stwierdził że te wibracje to on by się tutaj niczego nie doszukiwał, że to są normalne. A mi jednak coś nie pasuje.. I przy prędkości maksymalnej jak mam ustawione 42 na godzinę to słychać jakiś dziwny dźwięk, nie jest jednostajny, okresowy, o różnym natężeniu też taki delikatny. Nie wiem jakby przedni most wył lekko. Dziwke podobny jakby był przedni napęd włączony.
Kupiłeś ciagnik czy samochod załóż opony jak w samochodzie nie będziesz miał wibracji
Tylko agro plus grzeskowiak amatory
🤣🤣🤣