Máximo yo soy de una zona de montaña y sabes una cosa, de tanto prohibir pasar se han cerrado muchisimos senderos que antes estaban limpios de pasar, y cuando hay incendios no se puede entrar por ninguna parte. Aún no conozco ningún motorista que provoque un incendio con su moto. Aquí los incendios han sido provocados y no por moteros. El problema esque quien hace las leyes no sabe lo que es el campo solo lo ha visto en una foto, una pena legislar a golpe de gente que no sabe ni pregunta a quien sabe.
Este verano un conocido accidente de moto provocó un incendio de 7 pares de cojones y salió en todos los telediarios. Eso de que no conoce usted ningún caso es porque no quiere. Pero sí es algo excepcional que no es normal que ocurra. 100% de acuerdo con usted. Los que legislan no tienen ni puta idea de lo que hablan.
@@juankabetiko723 Hola, si lo conocia. Probablemente di por hecho que hablabamos de motos de campo y no lo puse. El accidente al que hace referencia ocurrio con una moto de carretera que circulaba por una carretera asfaltada. Yo no conozco ningun caso de moto de campo, aunque probablemente alguno pueda ocurrir, pero es una excepción. Si que conozco muchos otros de maquinaría y a nadie se le ocurriria prohibir por ejemplo una cosechadora porque sería una aberración, en lugar de eso se buscan soluciones para que no ocurran. Un saludo.
Aqui en Arg vivo al 10 minutos de la montaña donde suele juntarse mucha gente a hacer enduro, y jamas han provocado ningun incendio, es mas, se ocupan de cuidar, y las veces que hubo algun incendio suben a colaborar con los bomberos moviendo las mochilas de agua y guiandolos por los senderos que conocen muy bien
@@maximosant2023 Las collejas vienen cuando se habla de cosas que se desconocen. Por ejemplo, el SEPRONA está muy limitado en efectivos, bastante hacen. Te sorprendería saber el número de agentes que hay para cada provincia. Por ejemplo, la erosión del suelo es un problema grave en España, tal y como se sabe en las escuelas agrarias y forestales. Un consejo final, recomiendo hablar con técnicos en medio ambiente (por ejemplo), al respecto de los criterios técnicos que llevan a legislar estos aspectos. Es responsabilidad de todos explicar correctamente a la gente cómo funcionan las cosas y por qué. También para evitar crear burbujas de resentimiento entre la población hacia las administraciones, debido a información inexacta o incorrecta. Con todo, los mejores éxitos con el canal.
@@xurxopineiroalvarez7070 @Máximo Sant Como ecólogo respaldo lo que comenta @Xurxo . La erosión no es un problema menor, y menos en España... Por eso valoro mucho las propuestas que haces Máximo de medidas de control tan responsables... Desconozco la realidad que habrá detrás de esta legislación (por qué se tomaron estas decisiones), pero como profesional del campo, no veo problema en adaptaros una legislación coherente que no ahogue al sector... También he de decir que la anécdota de la huída de la autoridad no me parece nada bien. Es contradictorio con los consejos que das en otros capítulos, y alienta a chavales que te ven como ejemplo a imitarlo. Pero creo que tú sabes que eso no es lo correcto... Y en general tienes muy buen canal, ánimo !!
Sufrí en Madrid lo mismo, ahora vivo en Chile y aquí se puede hacer enduro sin límites, pero además hay fincas privadas que hacen circuitos o rutas marcadas, donde pagas muy poquito y puedes entrenar, te cuidan el coche en el parking, y si te pasa algo siempre hay gente que pasa por ahí dispuesta a ayudar, incluso teléfonos de emergencia en la ruta. Eso te permite incluso entrenar tu solo. Una maravilla.
Los alrededores de Madrid ...la zona del corredor del henares y el sur en particular ....es un puto desierto gracias a gente como tú....debiste irte antes a chile
@@RR-cb3df no entiendo que tengo yo que ver con lo que dices... ni creo que mi mudanza haya influido en nada. Pero la alternativa de amantes del enduro con fincas grandes que compartan su uso y cobren un pequeño aporte para mantener cuidada la finca me parece buena.
@@rafanovoa2805 En España también está permitido hacer enduro en terrenos privados. Lo que está limitado es en espacios públicos. La verdad es que se ha explayado con numerosas cuñadeces...
Yo lo mismo, hice enduro por los montes de mi zona desde los años 70 hasta los 90 ,a principios del 2000 ya empezaron a tocar la moral y a prohibirlo todo, eran muy buenos tiempos para esto. Ahora ya está todo prohibido Que lastima Saludos 😊💪💯👍
Se perderá por ti o por otros, yo en 1999 iba con mi Enduro con 9 años, y ahora voy con mi 250 2T y me meto por todos los sitios, carriles de bicis, zonas verdes, campos, cortafuegos, etc Si ves un coche de los verdes solo tienes que dar un golpe de gas y los pierdes campo a través o bosque. Nunca he tenido ningún problema.
Muchas gracias Máximo por el vídeo y por darnos visibilidad. Yo llevo haciendo enduro desde los 16 años y tengo 50 y sigo en faena, y nunca he tenido ningún problema con las fuerzas del orden, pero tampoco voy a negar que evito acercarme demasiado a ellos cuando los veo a lo lejos, muy rara vez por mi zona. Comparto la necesidad de montar con total tranquilidad pero a decir verdad me da miedo que si se regulara, el campo se acabaría convirtiendo en un infierno, como está sucediendo con las mountain bike. Hace unos años les decía a mis hijas en la Charca Verde, en la Pedriza, "disfrutad de esto mientras podáis porque a no mucho tardar prohibirán bañarse aquí" ante el cariz que estaba tomando la zona. En el fondo quería pensar que estaba exagerando y me quería equivocar, pero desgraciadamente poco después prohibieron bañarse en todo el cauce del río, algo que yo llevaba haciendo desde que era pequeño, cuando casi no había nadie en la Pedriza. No te puedes imaginar la pena que me da que mis hijas no puedan disfrutar del río Manzanares como yo lo hice cuando era pequeño, y todo porque se había convertido en el Parque sindical. Madrid se ha convertido en un infierno, y el campo los fines de semana se está convirtiendo en un centro comercial. En Madrid somos demasiada gente, y si se legalizara montar en moto de campo se generalizaría, habría más gente montando y empezaría a haber accidentes, y poco después se volvería a prohibir de forma más radical y entonces sí que se nos perseguiría en serio, porque hoy las posibilidades de cruzarse con un ciclista, un andarín o un caballista, o incluso un cazador, son mucho mayores que antes, lo cual también tiene sus ventajas en caso de tener un accidente en solitario por el campo. Sé que no se va a entender lo que voy a decir, pero hoy por hoy prefiero seguir siendo un "delincuente" -en realidad un infractor administrativo- porque que se nos considere así genera miedo en muchos posibles nuevos usuarios que ante esa perspectiva no se compran moto o la venden si ya la tienen. Creo que mientras seamos pocos montando por el campo, y cada vez somos menos y más mayores como dices en el vídeo, harán la vista gorda siempre que no causemos problemas ni molestemos. Mi experiencia así me lo indica, nos dejan estar si no molestamos ni causamos problemas. Afortunadamente por la zona de Madrid por la que monto -que no voy a mencionar obviamente pero próxima a tu casa- ni se nos persigue ni se nos acosa, y cruzo los dedos para que siga así muchos años, y creo que así seguirá porque somos tan pocos ya montando que es tan raro encontrarse con un endurero que al Seprona o los forestales no les sale rentable esperarnos para multarnos, mucho menos perseguirnos con helicópteros, lo que sí he visto hacer en la Cruz Verde con las motos de carretera. Ahora están más entretenidos esperando a las hordas de ciclistas, que además tienen más difícil huir, con lo que son presas fáciles. Es pues una situación contradictoria: por un lado me gustaría tener la misma tranquilidad cuando monto en moto de campo que cuando monto por carretera, radares aparte, pero por otro lado sé que si este maravilloso deporte se generalizara empezarían a vernos como un serio problema y se produciría un retroceso que sería la puntilla, y la verdad con los años que tengo prefiero seguir como he estado hasta ahora que arriesgarme a una futura prohibición y persecución absoluta, pues hoy en día la prohibición prácticamente lo es pero la persecución no. Sé que los tiempos en que montábamos un grupo de amigos por el campo con motos de enduro o de cross sin encontrarnos a nadie por el campo en todo el día no volverán, así que hoy por hoy me conformo con que me dejen montar sin molestarme como hasta ahora. Hablo obviamente desde mi situación particular. Si en mi zona se nos persiguiera exhaustivamente y se me impidiera montar de verdad probablemente sí querría una regulación que me permitiera poder montar con tranquilidad, pero honestamente he de decir que hoy por hoy esa tranquilidad la tengo. Obviamente mi opinión no creo que sea popular, y tampoco lo pretendo, pero tras ver tu vídeo he creído necesario dar mi opinión sobre este tema, que también he expuesto a amigos cuando hemos hablado sobre la posibilidad de la licencia verde. He de decir además que he hecho enduro por casi toda España y nunca he tenido problemas (toco madera). En resumen Máximo, que nos quiten lo bailao a los que tenemos ya una cierta edad, y que nos dejen bailar lo que nos queda de baile, aunque sea solos, y si algún día quieres bailar un tango por la zona norte de Madrid nos vemos en el campo. Un abrazo y salud para seguir montando muchos años.
Es vd racional y valiente de exponer la paradoja de la tranquilidad, que en espacios es posible si no es popular. Una vez masificamos matamos de exito, el añorado bienestar
Gracias por el video. Soy un endurero ecológico viejo, aunque suene mal. Tengo 67 años y empecé a los 16 con una Lobito 74, en Salamanca. Luego hice motocros con unas Pursang 250...y no se me dio mal. Gané bastantes carreras por Castilla la nueva y C. la Vieja, que no había Autonomias. Luego me dio por el Todo Terreno...y fue lo que mas me gusto. Organicé los primeros enduros por Castilla y Leon con el Club Motorista Salmantino...y llegamos a hacer el Mundial de Enduro en Salamanca en el año 2003. En todos estos años de "endurero" todas las Semanas Santas, unos cuantos miembros del Club, nos cogíamos 7 días de las vacaciones y nos íbamos al monte con las motos. A descubrir sierras por toda España. Eran los mejores días del año... daba igual donde fuéramos...esos días eran únicos...decías por la mañana: qué tengo q hacer hoy...Montar en moto. Perfecto. Hay escritas 16 Excursiones TT Caminos Naturales, como las llamábamos, por toda España. Desde Galicia hasta Granada pasando por Picos de Europa, Burgos, Soria, Cuenca, Guadalajara, Extremadura, Portugal...etc. éramos el GrupoMotoMontañaSalmantino. Y todo esto viene al ver este video tuyo....Qué razón tienes en todo lo q dices. Lo de la licencia verde ya sabes tú, que hace años se intentó con Motociclismo y hubo mucha gente q trabajo en buscar alguna solución a ese problema de montar en moto por el monte, que ya existía en los años 70...(acuérdate de la suspensión del TT de Guadarrama puntuable para el mundial, o europeo de aqueo año.) Y seguimos igual, o peor hoy día. No sé la solución pero, todo pasa por unirse y crear un colectivo grande. Yo sigo saliendo al monte con una Beta Alp 200 ( mi vieja bultaco sherpa blanca 350, está ya jubilada, pero en el garaje) y no se si lo veré solucionado el problema. Esos consejos que has dados, me recuerda a mi diciéndoselo siempre a los jóvenes que empezaban conmigo. Educación. No ruido. Poca gente...iguales. muchas gracias por tu labor en pro de la moto verde y cuenta conmigo para hacer lo q se pueda 16:42 .
Gracias por el vídeo. Mucha razón en todo lo que dices. Sólo un apunte más: cuando cae agua en cantidad generosa (algo qué pasa todos los años), los caminos y pasos de agua están irreconocibles. Ridículo decir que una moto rompe el terreno, cuando la lluvia es capaz de alterar en 4 horas lo que no podrían hacer miles de motos en 10 años. El agua borra toda marca de neumático en el terreno, pero en cambio sí que arrastra botellas, cristales, lonas y hasta coches desguazados para volver a depositarlo en otra zona. Seamos sensatos. Gracias Máximo
Estamos en un pais que dice ser una, Democracia, y por lo tanto deberiamos tener las prohibiciones y legislación que el pueblo desee pero para eso hay que hablar y tal y como tienen montado el sistema nos va a tocar chillar, ¡vamos!!
@@jjgaes democracia?? Creo que nos estamos equivocando de país. Te preguntaron si querías que tu país fuera a la guerra de Irak?te preguntaron que te parecía el no poder ir a pasar la cuarentena a tu segunda residencia? Esto por poner algún ejemplo que hay miles. En una democracia decide el pueblo corrijan me si me equivoco
Lo que vivimos es en el país de los huevones, que piensan solo en que “los suyos” tienen razones. Y las normas cuando no nos gustan son injustas en un país de pandereta. Pero es precisamente el saltarse las normas de modo natural, lo que hace que sea un país una pandereta.
@@AlbertoGarcia-et1do poniendo esos ejemplos, desde luego lo mejor que demuestras es que en efecto en democracia no hay que preguntar todo a algunos ciudadanos. Pero eso sí hay que saber votar y saber exigir se cumplan los programas de los candidatos. Y aquí incumplir eso como todos les sale gratis.
Hola máximo yo practico Trail y es verdad que es muy complicado meterte por campo sin tener la sensación de que eres un furtivo cuando lo único que queremos es disfrutar del campo con nuestra moto y no entiendo porque un ciclista, un senderista, un jinete a caballo, etc pueden disfrutar de sus aficiones favoritas y nosotros no. enhorabuena por tu trabajo.
Excelente video Máximo! Ojalá se consiga hacer algo como lo que propones. Soy agricultor y hay fincas que no puedo ir a echar un vistazo con la trialera por ser zona de monte, pero si voy con la furgoneta o el tractor nadie me dice nada.. !¿? Así estamos...Un saludo
No tengo moto de enduro ni coche todoterreno porque en mi zona el monte está cerrado. Luego también está el tema de la acampada libre, papá estado no nos deja, a los ciudadanos nos tratan como...una mezcla de niños y borregos. Gran parte de esta situación es debida a los incompetentes de gobierno y oposición, que no saben o no quieren , no al mal uso por parte de los ciudadanos. Están empezando a perseguir también las bicicletas . La recalificación de terrenos, negocietes de amigos, parques eólicos en cualquier lado, vertidos... eso es inocuo.
Realmente lo que hace el estado con nosotros se debería de calificar de ESTAFA. Nos permite la compra de unos vehículos en concesionarios diseñados exclusivamente para circular por pista no asfaltada, nos obliga pagar un impuesto de circulación, uno de matriculación, para que al final resulte que esté prohibido su uso en todas las pistas. Todo bajo el turbio criterio dispar de cada autonomía, del agente del seprona, o del agente forestal. (Tengo un conocido que le multaron por que sus tacos superaban los 12mm) Dónde yo vivo el gobierno cerró los dos circuitos de cross que con la excusa del ruido, no dan licencias a los particulares para poder utilizar las motos en sus terrenos, los que iban ahí llevan tres años con la moto encerrada en casa. Alguna vez he visto grupos con motos de cross no homologadas circulando por pistas, la verdad es que no les juzgo, me parece que no les han dado alternativa. Realmente es una basura de sistema, el campo está lleno de perdigones de plomo, fibrocemento con amianto, residuos industriales, etc. pero resulta que el atentado ecológico lo realizamos los que vamos en moto. Me parece imposible que pueda cambiar, la opinión de la ciudadanía también es unánime, nos ve como a delincuentes... Saludos
Ojalá, ojalá más gente conocida como tú Máximo, apoyaran y se hicieran ver que no somos criminales y que en el monte cabemos todos respetandonos y respetando el medio natural, con cabeza y sin hacer el cafre. Un abrazo muy grande desde Galicia y ojalá esto ayude a que las cosas cambien.
No sabes que buena sensación el escuchar de una vez una reflexión tranquila fundamentada y sobre todo...VALIENTE!!!...Ojalá alguien de ésos...que estan cerca del que "legisla" tuviese las narices de hablar asi de claro y por supuesto nada alto no vaya a ser que el ofendidito de turno...ya tenga algo de lo que quejarse...un video para enmarcar...MIL GRACIAS
Hola Máximo, vídeo cojonudo, conciso muy directo al grano, como tiene que ser, para nada largo...es increíble sobre lo que has comentado cerca del Jarama, la parte del río se llena de domingueros con sus coches. Hay un camino que sale desde Alcobendas, y que va por la linde del río, increíble cómo está de mierda, en fin, y encima tenemos que aguantar que en Madrid no podamos meternos a dar una vuelta con la moto trail despacio, con mucho respeto, por absolutamente ningún camino porque está totalmente prohibido. Carnet Verde ya, desde luego que sí, porque en este país ya sabemos que si quieres algo, hay que pagarlo...
Buen video, con una problemática que podemos extender a cualquier afición del motor en este país, en el que TOOOOODOOO está prohibido. Más que un lobby del enduro, debiéramos hacer un lobby del motor entero, donde los Pere Navarros de turno tengan que sentarse a negociar, no a prohibir y a no transigir con nada que no entre en sus vacías cabezas. La culpa es nuestra, habría que mirar en el espejo de nuestros vecinos franceses, que para esto tienen bastantes más pelotas que nosotros.
Siendo mi pasión la moto montando desde los 14 años (y tengo 55) y probando todas las disciplinas, jamás en mi vida me he divertido tanto como haciendo enduro. Qué años! Eso sí, siendo respetuoso y educado con el resto de usuarios del campo como principal premisa. Desgraciadamente, conocí algunos que no lo eran. Ellos tienen la culpa de la imagen general que de nosotros tienen. Gracias Max.
Apoyo 100%. Yo estaría dispuesto a pagar una cuota anual como el ivtm para usar la moto el campo. Habiliten zonas en las provincias para el uso exclusivo del enduro como los cotos de caza. Con ese dinero mantener la zona.
@@cachabas el impuesto de circulación es un tributo Municipal que va vinculado al propio vehículo y no a su uso, vamos que aún sin pisar la vía pública es obligatorio su pago. Vamos que no estás pagándolo para poder ejercer tu derecho a circular por la vía publica, ya sea asfalto o camino.
Eso lo pedimos muchos. Las administraciones locales podrían incluso publicar las zonas que prefieran que gastemos y cuáles no. Podrían variar cada varios meses para repartir erosión e incluso mantener sendas abiertas.
Gracias por explicar la verdad del Enduro, Después de 47 años de practicarlo sé qué los auténticos delincuentes són los qué con tanta ràbia y tantos medios qué pagamos nosotros nos persigen, Siempre hemos sido respetuosos con los demás usuarios del monte, És lo único que se necesita, Respeto,
Soy amante empedernido desde pequeñito del medio natural, campista de toda la vida, he practicado escalada, senderismo, MTB, y por supuesto moto de campo y también de carretera. Estoy súper de acuerdo, hay que legislar al respecto.Todos deberían tener sitio en el campo, cumpliendo las normas,hay muchas actividades que comparten el mismo medio. Nos quieren prohibir todo, la gente cada vez más, sale de las ciudades, para practicar actividades cada vez más envidiadas y necesarias. Tenemos que luchar todos por defender éste deporte, con ejemplaridad y mucho respeto y sentido comun a los que nos rodean. La gente que disfrutamos del campo creo que en general también lo cuidamos. Saludos!!
Gracias Máximo por tus palabras, me siento identificado, soy un apasionado de las motos, tanto de carretera como de campo. Pero desgraciadamente nunca llueve a gusto de todos. Seguiremos siendo unos proscritos ✌
Buenas!!! Soy de Córdoba Argentina, y quería comentar que acá paso algo similar, medio ambiente empezó a cerrar y multar a campos privados x permitir circular en sus circuitos de enduro. Hasta q en época de incendios de la misma zona endureros son los que más trabajaron para llevar a lugares de difícil acceso a bombero en las motos o provisiones a estos mismos para que pudieran seguir combatiendo el fuego. Muchos aprovechamos e hicimos alarde de eso para demostrar que no solo somos deportistas si no personas de bien. No delincuentes loquitos como decían personas de ambiente
Máximo, excelente vídeo y muy acertado. Si toda la comunidad motera (endureros y no endureros) se uniera y propusieran dar el voto al partido que realmente regulara nuestro deporte, verías que rápido legislaban a nuestro favor. Y lo del Seprona es de vergüenza, todo el respeto para la GC pero su comportamiento en general hacia nosotros no sólo es demencial, es que es de tal prepotencia que roza lo enfermizo.
Sabias palabras, yo también empecé en el mundo de la moto de la mano del Enduro, era el año 80(Montesa, Bultaco, Ossa) y los recuerdo como los años mas felices de mano de mis motos de campo. Viví con estupor como iban prohibiendo en pro de la ecología todo lo relacionado con la moto de campo y finalmente me di por vencido. Todas tus ideas, tus limitaciones que no prohibiciones etc. son geniales, espero que alguien con sentido común cambie este status quo absurdo. Saludos.
Excelente video Máximo. Yo por suerte vivo en una zona con mucho monte y una densidad de población muy baja, con lo que aun estando prohibido podemos seguir haciendo enduro con una posibilidad de que te "cacen" bastante baja, pero aun así la sensación de delincuente y de estar perseguido la tienes cada día que pisas el campo con la moto. En cuanto al Seprona aquí también tenemos suerte con ellos, pues muchos son endureros y si llevas la moto en regla de documentación y no estabas haciendo campo a través ni cosas así no te suelen denunciar, no se puede decir lo mismo de los Agentes Forestales, algunos de los cuales tienen una especial fijación por las motos y encima sus amos (los políticos de turno) los mandas a perseguir a las motos cuando algún señorito de un coto de caza se queja por que dice que le espantamos los bichos. Un saludo.
Toda la razon y gracias por apoyar a los tantos y tantos aficionados del enduro que seguimos practicando por muy perseguidos que estemos Desgraciadamente no creo que cambie mucho las cosas pero continuaremos luchando para que seamos mejor vistos al menos .
La clave es la educación. Toda actividad se puede hacer con respeto a los demás. Es verdad que los inútiles que nos gobiernan terminan antes prohibiendo que haciendo una regulación razonable . Pero ya sabemos que en este pais no se educa sino que se alecciona y se lava el cerebro y casi siempre en la misma dirección. Gracias Máximo por tus contenidos críticos. Se que tienes que moderarte pero lo que pasa en este pais es para protestar aunque los medios de comunicación en general no nos amparen
Te sigo hace mucho tiempo y es el vídeo que más me ha gustado de todos los que has hecho. Gracias por mojarte, voy a compartir este vídeo por las redes sociales y en todos los grupos de WhatsApp que estoy de enduro.
En Costa Rica por fortuna no tenemos una legislación en contra, básicamente podes ir por cualquier trillo con el debido respeto a los demás, hasta en algunos Parques Nacionales es frecuente...
Es asi mismo como dices aqui en Paraguay estamos pasando por los mismos problemas la comunidad endurera que esta creciendo... una actividad apasionante y por sobre todo saludable.. un abrazo desde Asuncion - Paraguay y a seguir
Buenas tardes,Solamente comentaros que soy en Durero y cazador y me siento acosado por los dos sitios siendo respetuoso con las dos aficiones, lo de la tarjeta verde me parece bien igual que si yo tiene una licencia de caza,Un saludo a todos
Enhorabuena por el video Máximo. Ojalá y hubiera un cambio en la normativa y se atacase menos a los endureros. El campo es grande y hay sitio para todos, lo único que hace falta es respeto, que no somos delincuentes. Hay que dar difusión a este tipo de vídeos para que la gente sepa que amamos el campo más que nadie. Un saludo a todos
Muy buena charla Máximo, gracias por tu actitud, quien no está de acuerdo ya sabemos quienes son... al final no podremos ni salir de la casa. Menos prohibir más legislar y más trabajar por TODOS los ciudadanos que mantenemos éste hermoso país. Yo vivo en Valencia y este mismo medio día me metí con mi moto por unos caminos del puerto de Catarroja entre el barranco de Catarroja y Massanassa señalizados a 30 km/h y te digo que un coche no pasaba por la estrechez que los arboles había provocado, un ramal del camino terminaba con un "quitamiedos" en un puente que cerró la salida y por el otro lado sólo dejaba cruzar por dicho barranco. Que me lo expliquen.
100% de acuerdo Máximo, además yo añadiría una cosa. Soy de la sierra de Madrid. Lo que más ha destrozado el campo en las 2 últimas décadas ha sido la construcción. Ni caza ni motos, chalets para mucha de la gente que le gusta la naturalezas se venga a vivir desde la capital a la sierra. Ahí a nadie le importa que hace 5 o 10 años todo fuera campo. Ahí nos lo podemos cargar y todos tan contentos y si si soy muy ecologista, pero he arrasado para construir mi casa. Y ojo, que disfruto de la naturaleza como el que más, pero ya en bici...
Totalmente de acuerdo, también me hubiese gustado que entrases en otras disciplinas como el trial, que también nos hemos llevado sustos y hacemos lo posible por respetar y cuidar el campo.
¡¡¡Sí señor!!! ¡Tengo que aplaudir tu valentía! Que nadie diga nunca, NUNCA, que no te mojas. Como le des la misma caña a la moto, que la que le das a Seprona, no habrá quien te ande. Estoy de acuerdo contigo. Aquí en el sur de Lugo no estamos tan mal vistos como lo estáis ahí. Si un domingo te acercas por Monforte de Lemos, organizamos una quedada.
Hola. Vivo en galicia. Tierra de incendios en el monte... En esta zona el ayuntamiento concede permisos para circular en moto por los montes. Esto se esplica porque espantan un poco a los piromanos que no estan tanto a sus anchas para hacer mal. Mantienen los caminos abiertos y avisan cuando ven un incendio u otro delito... Vertidos ilegales. Trapicheos de droga..... Sentidocomun hace falta. Unsaludo.
Aquí en Canarias (o al menos en Tenerife) rellenando un formulario desde la página del cabildo puedes hacer uso de las pistas forestales siempre y cuando se respeten unas normas...
en España lo que mola es cobrar, ya sea a cazadores, moteros o gente andando, da igual. Hay gente que solo se dedica a pensar en cómo pueden hacer para multar más ( más recaudación claro está ) y todo eso lo hacen por nuestra seguridad, al igual que trabajar más horas que la puerta y jubilarte con 67, todo es por nuestra seguridad y el problema es que tragamos con todo. Tarde o temprano tendrá que reventar el país por algún lado ya que llegara un momento en que no tengamos nada que perder. PD: haced lo que os de la gana eso sí, que no os pillen jajaja
@@miguelangelvirtuoso5384 sin esa democracia que parece que desprecias, quizás no podrías responder lo que te da la gana desde la comodidad de tu asiento
Esto mismo está sucendiendo igualmente ya con la bicicleta. Cada vez más comunidades están prohibiendo totalmente en uso de bicicletas por senderos. Un absurdo.
Muy bueno el vídeo, muy bien explicado. Me gusta mucho el Enduro. Pero No lo practico por todo eso que comentas. Ojalá se legisle y No se prohíba. Máximo realmente eres un grande. Saludos Sergio Argentino en Marbella y conductor de Autobús También. Un Abrazo.
Yo hace tiempo estuve mirando de comprarme una moto trail de tierra para hacer caminos y tal y cuando vi que esta prohibido prácticamente por norma en Madrid alucine, pero vamos que en vez de hacer las cosas bien y fomentar negocios prohibimos todo, luego pasa como con las modificaciones en los coches que en vez de hacer las cosas bien prohibimos casi todo cuando podriamos tener ya no solo un mercado sino una industria de modificaciones potente si quisiéramos, luego ves las cosas que se pueden hacer en USA.....
Saludos Máximo. Totalmente de acuerdo contigo. Soy de agosto del 60 y he practicado motocros con aquellas ( para la época ) fantásticas bultaco pursang y mucho enduro con motos actuales. Viajo mucho en moto de carretera de alta cilindrada con maletas y acompañante y tengo que decir, con mucha pena que he vendido hace un año mi última moto de enduro por la impotencia de q me quieran hacer sentir un delincuente. Te has quedado muy corto amigo...En este país tenemos una clase política muy cínica, inepta y trepa. No entiendo como permitimos q a modo general, saquen leyes q les favorecen claramente a ellos y q a los demás, nos aprieten con impuestos desorbitados y multas cuya única intención es ponernos la bota encima de la cabeza y robarnos el dinero igualito q un atracador de caminos. Están consiguiendo algo muy peligroso para una sociedad y es q la buena gente...no les vea con el respeto q deberían de sentir por quien gobierna su país. Y peor q eso, es q utilizan a las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado para forzarnos y aplastarnos. Conclusión...Se le pierde el respeto a la policía porque no nos sentimos protegidos por ellos, todo lo contrario...somos sus piezas de caza. Q triste...Un saludo a todos y Vsss a los que amamos toda clase de motos.
Endurero y para algunos delincuente... Gran video y verdades. En mi zona hay bastante afición respetamos a los demás y somos cuidadosos hay montones de pistas o caminos para disfrutar y mantenerlos abiertos sin destrozar más, desde el gran boom de las bicis se habren montones de caminos y construyen rampas y las motos son mal miradas. La carretera nueva que quieren hacer esta destrozando medio monte y zona protegida de hay la lucha que tenemos y se consigue parar, pero cada proyecto nuevo abanza metros y destruye sin tener permisos hasta que se tumba por no ser aprovado y lo abandonan todo sin reparar o limpiar. El monte es amplio y tendría que ser para todos, ciclistas, caballos, motos, senderistas.....
Me encanta la moto aunque nunca he practicado enduro (asignatura pendiente) pero desde luego estoy absolutamente de acuerdo con todo.A nuestros políticos prohibir les encanta.
Toda cosa que un politico haga, buena o mala lleva aparejado un informe tecnico, es decir, necesita la firma e informes de los altos funcionarios, aqui tenemos el problema señores.
Gracias por darle visibilidad a este problema de las motos de campo en general incluidos los quads, yo veo una gran idea ese carnet verde para regular el sector pero se pasan en este país con todas la prohibiciones que nos imponen. Solo hacen daños las motos en el campo??? Yo tuve que vender mi moto de trial por este problema y te das cuenta como tú bien has comentado, si va una empresa hace un evento y paga esa empresa si puede hacer rampas, agujeros o lo que haga falta para el beneficio de su espectáculo pero nosotros no podemos. Un saludo Máximo
Deberían de crear zonas habilitadas para el enduro, con una licencia con la que mantener dicho espacio, con dias en los que se pueda montar y educación y respeto!! Yo llevo montando 10años y no lo pienso dejar, por muchas multas que me pongan! Es un deporte sano, en el que aprecias la naturaleza, en el que ayudas a quien sea que necesite tu ayuda, sea ganadero, senderista, ciclista o un paisano sin mas. Los endureros somos solidarios pero nos ponem de delincuentes y mas de una vez te llevas un palo o una pedrada de algun senderista talibán. Ojalá esto cambie
Una mierda para ti voy a pagar impuesto de Co2, impuesto de Licencia, impuesto de ITV, impuesto de circulación, impuesto de seguro.... Delincuente te hacen serlo después de la primera multa, pero después nunca más cae segunda multa.
@@Big1_ donde digo de pagar un impuesto de CO2??? Hablo de una licencia con la que mantener las zonas donde montamos, como si fuera un circuito pero a lo grande. Existen ya zonas en España (fincas privadas) donde se puede montar libremente. Por otro lado yo no he insultado o faltado el respeto a nadie por lo que te agradecería "que las mierdas para ti" te las dejes fuera. Gracias
Yo vivo en Navarra, y aquí tenemos Guardia civil, Seprona, y Policia Foral, cualquiera de ellos "apatrullando" los caminos... hasta hace diez años se podía ir por el campo, enseñe a mis hijos desde muy pequeños a montar en moto con mis viejas Montesas, hoy duermen en mi garaje soñando con tiempos que no volverán. El exceso de legislación es una disfunción del sistema, como las ITV y otros despropósitos.
Comparto al 100%. Un tirón de orejas porque te has olvidado de una tendencia que va subiendo que es pasearnos por las pistas con nuestras maxi trails. La mayoría hacemos tranquitrail respetando y disfrutando de la naturaleza.
Muy buen video , yo monto desde hace un año en la sierra haciendo enduro con 16 años empecé y puedo confirmar que chavales de mi edad hay muy pocos por no decir ni uno, ojalá se regularice esto y se apunte más gente💪🏼
Acá en los campos se usan mucho las enduro... Aunque acá hay dos cordilleras. Creo que En España y eso de perseguir a la gente que trabaja y dar derechos a los delincuentes va a terminar mal
Mi padre esta en la federación catalana de motociclismo y muchas veces hemos hablado de esto y solo la española tiene el poder de poder hacer algo así, y apruebo totalmente este video, para que se pueda ir con total tranquilidad por la montaña, un saludo y mas videos así hacen falta, que el mundo se entere de lo que pensamos todos, un saludo! Ah, y puede que los que están en contra sean quienes no hablen muy bien, pero somos muchos que vamos por la montaña con las motos de enduro, mas de los que la gente cree....
Hay que recordar que hace 26 años ya pusieron en Cataluña una ley que prácticamente ponía barreras para acceder al monte que fue muy criticada con la escusa de preservar la naturaleza y demás rollos ecologistas. Solo hay que recordar el personaje que mandaba en Cataluña en aquella época: "haced lo que yo diga, no lo que yo haga". Primero ponen leyes e impuestos absurdos en Cataluña como el impuesto al co2 y después lo implementan al resto de España como la subida del IVA a las bebidas azucaradas.
Completamente de acuerdo contigo, Máximo. Lejos quedan mis tiempos de "emblando" con una Derbi FDS subida a 80cc (ya, ya, una chapuza, lo sé) por eso no era "enduro", pero circulaba por esos campos. Desde hace mucho tiempo sólo lo hago con la bicicleta de montaña o corriendo con mi perro. Durante décadas he podido comprobar todo lo que denuncias con mis propios ojos. Los endureros necesitais organizaros como grupo de presión tal y como indicas.
Buen vídeo. Grandes verdades. Los consejos son magníficos, un clásico … Son válidos para la bici. Para los que no lleguen a esa parte, voy a extraerlo. Educación educación educación
Yo cuando empece a montar ya no podía hacer enduro pero por lo que me ha contado mi padre que hacía mucho enduro era súper bonito siempre respetando todos los límites y como dices Máximo no somos ningunos delincuentes y ojalá algún día lo vea toda esa gente que nos lo llama.
Con 3 años mi padré me compró por primera vez una moto de gasolina, una PW50 roja/blanca, íbamos juntos disfrutando de los caminos, enseñándome respeto y afición. No tengo ninguna duda de que la mejor escuela para los chavales es la moto de campo, es una lástima que no pueda yo seguir esa tradición…. Por cierto, 32 años después , puedo asegurar que gracias a lo aprendido en la moto de Enduro, me he escapado de varios accidentes que podrían haber sido muy graves.
Un amigo iba en moto de enduro con unos amigos suyos y se encontraron con una barrera que prohibia el paso a vehiculos a motor. Pararon para decidir para donde iban, ya que, por alli no podian pasar, y en ese momento aparecio la policia. Les acusaron y multaron porque decian que habian salido del camino prohibido. Sin comentarios... Respecto a lo de prohibir ir por sendas de menos de 1m, no estoy deacuerdo. En esas sendas es donde se puede ir a saco pero con velocidades muy reducidas que, ademas de divertido es poco peligroso, tanto para motoristas como para posibles excursionistas. Si vamos por caminos anchos cojemos mas velocidad y nos podemos cruzar con coches, con lo que el peligro es mayor.
Estoy de acuerdo contigo, estoy en Monterrey México y aquí los caminos que más me gustan son los estrechos de menos de 1 metro y pues sí es técnico mejor. No le veo lo peligroso puesto que vamos lento en esos caminos. Pero bueno, los políticos piensan raro en todo el mundo.
A mí tampoco me convence indicar medida de 1 mts. mínima de anchura. No olvidemos que estamos en el campo, puede variar la anchura en cuestión de muy poca distancia.
Qué más da, la verdad, no entiendo tanto problema con este tema, primero hay que ir por sitios donde no se esperen que vayan las motos de enduro, senderos de excursionistas, caminos verdes, zonas de bicis, campo a través, etc y luego evitar las aglomeraciones y zonas de excursiones donde va la gente y los demás grupos de endureros, pues ahí es donde irán los agentes rurales, muchos de ellos son topos que reciben chivatazos de grupos de whatsapp, por eso hay que ir solos en el Enduro como dice el señor del vídeo (grupos muy reducidos o casi nulos/individual) Yo siempre hago eso y nunca me he encontrado a nadie ni he tenido ningún problema con la policia.... También hay que decir que hay que saber cuándo salir, hay que evitar los fines de semana e intentar ir a horas poco comunes como al final de la tarde rozando la noche (que para algo tenemos luces) o muy temprano.
Que razón tienes y también esas personas que dicen que debido a estas prohibiciones muchos cortafuegos desaparecen y como apuntas posiblemente deberíamos asociarnos como los cazadores no se ahí lo dejo saludos a todos
Yo no hago Enduro, hago Trail con una XT-Z y tengo el mismo problema, no puedo ejercer mi derecho fundamental constitucional de circular libremente por el territorio nacional, haciendolo por caminos publicos (que es otro tema) con un vehiculo que cumple la legalidad vigente asi como su piloto, la Constitucion española dice que los derechos fundamentales se podran regular pero NO prohibir. Estoy aquí para colaborar, para poner mi grano de arena mas allá de un simple comentario, si a alguien se le ocurre algo o tienen alguna idea puede contar conmigo. Saludos. Nota; Nadie va ha hacer nada por nosotros mas que nosotros mismos.
Lo siento,siento tener que decirle esto a alguien que ama las motos como yo.Lo siento pero tú movilidad por el territorio nacional no se te ha prohibido,se ha regulado.En bicicleta,andando o a caballo puedes ir por esos caminos,nadie te lo prohíbe.Tu Yamaha es completamente legal para circular por aquellas vías donde así se lo permitan. Esto es,a Madrid Central,por ejemplo,no podrás entrar con ella.Y te puedo asegurar que algún coche,furgoneta y,por supuesto,camión ,que contamina en esencia más que tu Teneré, pasará.Bien distinto es que fueras (por ejemplo)con una YAMAHA T7 de Julio del 2021 con pegatina ECO,o una KTM E-XC de cero emisiones(sin pegatina 0 porque no se puede matricular) ,y te parara el Seprona.Esa es la regulación que creo que habría que luchar.Una motocicleta Euro 4 ya contamina, en conjunto,a largo plazo,menos que cualquier vehículo de explosión de 4 o más ruedas.Esa debería ser la regulación.Si hay que hacer una ivtm especial para las motos de enduro,trial,Cross no matriculables y obligar a los fabricantes a adaptar esas motocicletas,TAMBIEN, a una normativa medioambiental más restrictiva para vender esas motos pues se hace.Pero la mayoría de las motos no matriculables,no tienen restricciones medioambientales ni las aplican sus fabricantes,quedándose en emisiones bastante más altas incluso que tu 660.Al final es el usuario,tu y yo,más aún tratándose de motocicletas,los que vamos a pagar el desastre medioambiental y no las navieras ,las aeronáuticas y fábricas que SI suponen más del 80% de las emisiones.Tu y yo(transporte privado) solo colobaromos en calentar el globo en un 2% pero no recibiremos ayuda alguna para cambiar nuestras burras(lo que menos contamina exceptuando los coches de hidrógeno y algún que otro eléctrico, a largo plazo)mientras que para ampliar aeropuertos y subvencionar el transporte marítimo,siempre habrá ayudas.Como te digo,hay subvenciones para cambiar tu coches a GLP,por comprar un eléctrico,hasta por comprarte un Híbrido.Pero para cambiar tu XT-Z por una T7 euro 5 (Eco) no verás un céntimo,siendo muchísimo menos contaminante que un 4(o más)híbrido,un GNC o un GLP.
@@pedrogarciafernandez5930 , mi moto tiene pegatina con calificación "C" y la lleva puesta, asi como la anterior que tenia. No no se ha regulado se ha prohibido y se que en algunos sitios tambien a Caballo y bicicletas se les prohibe, concretamente he vivido casos en los que la persona a Caballo desplazandose desde la Sierra del Segura a el Centenillo en la Carolina ha tenido que llamar a los agentes forestales para reclamar su derecho, han ido han abierto la puerta y al pasar la han vuelto a cerrar y eso lo he vivido yo. Un camino publico de tierra o asfalto es; inembargable, imprescriptible e irrenunciable, por lo tanto debe mantener su función y debo de poder pasar, prohibir no es regular una via que no prescribe nunca y a la que no se puede renunciar nunca. En Galicia han conseguido avances en la transposición autonomíca de la Ley de Montes y caminos publicos que pasaban por fincas privadas donde el dueño habia puesto candado ¡se han vuelto a abrir!!!, hoy el 90% de los caminos gallegos son transitables con vehiculos a motor. Pronto sereremos muchos los que tendremos esta inquietud, como digo yo ya he visto sitios por los que las bicicletas tienen prohibido pasar, pronto esos que piensan que con su bici tienen más opciones empezaran a encontrar puertas, espero que cuando llegue el momento en vez asentir reaccionemos y que no sea tarde. Quiero matizar que yo no hago Enduro, simplemente voy del punto A al punto B con el unico vehiculo que poseo.
Es un delito penal, por atentar contra la vida de las personas. Ha habido motoristas y ciclistas de mountain bike que se han seccionado el cuello con los putos cables de acero que ponen estos hijos de la gran puta. Seprona debería de perseguir a estas personas en lugar de ensañarse con los motoristas. Saludos.
Soy endurero y aún con todas esas restricciones que comentas, yo firmaba! Si por supuesto, se consiguiese una legislación decente! Un saludo Máximo. Eres un auténtico crack!
Yo vivo en Aguilar de Campoo y aquí se celebra el mundial de Hard Enduro. Es increíble cómo para estos eventos se dejen utilizar las motos, pero que los chavales no se puedan dar una vuelta con una de enduro o de trial (como vayas unos cuantos días por el mismo sitio te esperan). Encima gozamos de un paisaje espectacular y con muy buenas condiciones para practicar trial/enduro.
El mejor video, yo en Madrid (que es complicado salir a hacer enduro), me metía en las zonas mas chungas y nunca me conseguí a nadie pero tenia la sensación de estar rompiendo las leyes como si estuviera robando a alguien, hay que unirnos y luchar para que sea legal!!
Máximo te animo a que sigas con ese mismo criterio y recordarles a todos los moteros que no son delincuentes lo único que pasa es que hay que pagar un canon como los cazadores cuando van aún coto
Saliendo por Guadalajara, en buggies, de forma legal (grupos de 3 y separados por más de 15 min), un cazador nos vio pasar y dejo la escopeta en el suelo para coger el móvil y llamar al Seprona, son lo peor, se creen que el monte es suyo.
@@pikusurf8060 Pone claramente, "de forma legal", no era un camino privado, era un vecinal, de hecho siempre avisamos antes al Seprona de que vamos a salir y por dónde, el cazador estaba en una finca, tras una alambrada, el camino iba por fuera. El Seprona no nos hizo nada, nos dijo que íbamos bien. Pero el cazador lo intentó.
Soy cazador, y motero, y te puedo asegurar que tontos hay en todos los gremios, no por eso se puede generalizar. Es como si alguien que va en moto te la lía y ya todos los moteros somos lo peor. Gentuza, desgraciadamente, hay en todos los lados.
Máximo un video fantástico. Hace mucha falta insistir en q no somos delincuentes, y como tú dices, hay q trabajar, todos a una, marcas, tiendas y motoristas para conseguir, de una vez por todas, zonas para montar y una regulación q nos permita practicar nuestro deporte. Ráfagassss
GRACIAS!!! Y todo amante del enduro debe escuchar este vídeo!! Hay como decimos los endureros esto es primero de enduro; respeto siempre con los demás usuarios!! Y si hace falta pararse y apagar la moto y saludar, en el monte cabemos todos! Y los demás usuarios deben hacer lo mismo RESPETAR los hobbys de todos en el monte , amamos la naturaleza como el que más Basta ya de ser delincuentes!!!
Máximo yo soy de una zona de montaña y sabes una cosa, de tanto prohibir pasar se han cerrado muchisimos senderos que antes estaban limpios de pasar, y cuando hay incendios no se puede entrar por ninguna parte. Aún no conozco ningún motorista que provoque un incendio con su moto. Aquí los incendios han sido provocados y no por moteros. El problema esque quien hace las leyes no sabe lo que es el campo solo lo ha visto en una foto, una pena legislar a golpe de gente que no sabe ni pregunta a quien sabe.
Este verano un conocido accidente de moto provocó un incendio de 7 pares de cojones y salió en todos los telediarios. Eso de que no conoce usted ningún caso es porque no quiere. Pero sí es algo excepcional que no es normal que ocurra.
100% de acuerdo con usted. Los que legislan no tienen ni puta idea de lo que hablan.
@@juankabetiko723
Hola, si lo conocia. Probablemente di por hecho que hablabamos de motos de campo y no lo puse.
El accidente al que hace referencia ocurrio con una moto de carretera que circulaba por una carretera asfaltada. Yo no conozco ningun caso de moto de campo, aunque probablemente alguno pueda ocurrir, pero es una excepción. Si que conozco muchos otros de maquinaría y a nadie se le ocurriria prohibir por ejemplo una cosechadora porque sería una aberración, en lugar de eso se buscan soluciones para que no ocurran. Un saludo.
@@lutegarciajuarez2145 Es cierto que aquí todo es prohibir, prohibir y más prohibir. Soluciones se pueden dar siempre, otra cosa es que quieran.
@@juankabetiko723 es cierto y al final lo único que se consigue es enfadar a unos y a otros sin solucionar nada
Aqui en Arg vivo al 10 minutos de la montaña donde suele juntarse mucha gente a hacer enduro, y jamas han provocado ningun incendio, es mas, se ocupan de cuidar, y las veces que hubo algun incendio suben a colaborar con los bomberos moviendo las mochilas de agua y guiandolos por los senderos que conocen muy bien
Excelente Máximo, te lloverán algunas collejas pero todo lo que has dicho es real. Gracias por poner voz a un colectivo tan denostado injustamente.
Pues aquí espero las collejas... sabiendo que hay gente, como tú, que me apoya
@@maximosant2023 Las collejas vienen cuando se habla de cosas que se desconocen. Por ejemplo, el SEPRONA está muy limitado en efectivos, bastante hacen. Te sorprendería saber el número de agentes que hay para cada provincia. Por ejemplo, la erosión del suelo es un problema grave en España, tal y como se sabe en las escuelas agrarias y forestales. Un consejo final, recomiendo hablar con técnicos en medio ambiente (por ejemplo), al respecto de los criterios técnicos que llevan a legislar estos aspectos. Es responsabilidad de todos explicar correctamente a la gente cómo funcionan las cosas y por qué. También para evitar crear burbujas de resentimiento entre la población hacia las administraciones, debido a información inexacta o incorrecta.
Con todo, los mejores éxitos con el canal.
@@xurxopineiroalvarez7070 @Máximo Sant Como ecólogo respaldo lo que comenta @Xurxo . La erosión no es un problema menor, y menos en España... Por eso valoro mucho las propuestas que haces Máximo de medidas de control tan responsables... Desconozco la realidad que habrá detrás de esta legislación (por qué se tomaron estas decisiones), pero como profesional del campo, no veo problema en adaptaros una legislación coherente que no ahogue al sector...
También he de decir que la anécdota de la huída de la autoridad no me parece nada bien. Es contradictorio con los consejos que das en otros capítulos, y alienta a chavales que te ven como ejemplo a imitarlo. Pero creo que tú sabes que eso no es lo correcto... Y en general tienes muy buen canal, ánimo !!
Sufrí en Madrid lo mismo, ahora vivo en Chile y aquí se puede hacer enduro sin límites, pero además hay fincas privadas que hacen circuitos o rutas marcadas, donde pagas muy poquito y puedes entrenar, te cuidan el coche en el parking, y si te pasa algo siempre hay gente que pasa por ahí dispuesta a ayudar, incluso teléfonos de emergencia en la ruta. Eso te permite incluso entrenar tu solo. Una maravilla.
Los alrededores de Madrid ...la zona del corredor del henares y el sur en particular ....es un puto desierto gracias a gente como tú....debiste irte antes a chile
@@RR-cb3df no entiendo que tengo yo que ver con lo que dices... ni creo que mi mudanza haya influido en nada.
Pero la alternativa de amantes del enduro con fincas grandes que compartan su uso y cobren un pequeño aporte para mantener cuidada la finca me parece buena.
@@rafanovoa2805 No te preocupes por el comentario...haya gente que siemplemente es tonta del culo y su cabeza no da para más.
@@rafanovoa2805 En España también está permitido hacer enduro en terrenos privados. Lo que está limitado es en espacios públicos. La verdad es que se ha explayado con numerosas cuñadeces...
Q maravilla,me voy a chile a vivir
En los 80s y principios de los 90s disfrute de lo lindo por el campo con mi montesa h7, es una pena que esa afición se pierda.
¡¡Hay que pelearlo!!!
Si los que tuvimos la suerte de disfrutar el enduro en esos años que bien lo pasamos.Yo lo dejé todo con mi Husqvarna y mi Cr 500 que pepino
Yo lo mismo, hice enduro por los montes de mi zona desde los años 70 hasta los 90 ,a principios del 2000 ya empezaron a tocar la moral y a prohibirlo todo, eran muy buenos tiempos para esto.
Ahora ya está todo prohibido
Que lastima
Saludos 😊💪💯👍
Cuantos niños como tú querían disfrutar hoy en día todos los que están con la consola
Se perderá por ti o por otros, yo en 1999 iba con mi Enduro con 9 años, y ahora voy con mi 250 2T y me meto por todos los sitios, carriles de bicis, zonas verdes, campos, cortafuegos, etc Si ves un coche de los verdes solo tienes que dar un golpe de gas y los pierdes campo a través o bosque. Nunca he tenido ningún problema.
Muchas gracias Máximo por el vídeo y por darnos visibilidad. Yo llevo haciendo enduro desde los 16 años y tengo 50 y sigo en faena, y nunca he tenido ningún problema con las fuerzas del orden, pero tampoco voy a negar que evito acercarme demasiado a ellos cuando los veo a lo lejos, muy rara vez por mi zona. Comparto la necesidad de montar con total tranquilidad pero a decir verdad me da miedo que si se regulara, el campo se acabaría convirtiendo en un infierno, como está sucediendo con las mountain bike. Hace unos años les decía a mis hijas en la Charca Verde, en la Pedriza, "disfrutad de esto mientras podáis porque a no mucho tardar prohibirán bañarse aquí" ante el cariz que estaba tomando la zona. En el fondo quería pensar que estaba exagerando y me quería equivocar, pero desgraciadamente poco después prohibieron bañarse en todo el cauce del río, algo que yo llevaba haciendo desde que era pequeño, cuando casi no había nadie en la Pedriza. No te puedes imaginar la pena que me da que mis hijas no puedan disfrutar del río Manzanares como yo lo hice cuando era pequeño, y todo porque se había convertido en el Parque sindical. Madrid se ha convertido en un infierno, y el campo los fines de semana se está convirtiendo en un centro comercial. En Madrid somos demasiada gente, y si se legalizara montar en moto de campo se generalizaría, habría más gente montando y empezaría a haber accidentes, y poco después se volvería a prohibir de forma más radical y entonces sí que se nos perseguiría en serio, porque hoy las posibilidades de cruzarse con un ciclista, un andarín o un caballista, o incluso un cazador, son mucho mayores que antes, lo cual también tiene sus ventajas en caso de tener un accidente en solitario por el campo. Sé que no se va a entender lo que voy a decir, pero hoy por hoy prefiero seguir siendo un "delincuente" -en realidad un infractor administrativo- porque que se nos considere así genera miedo en muchos posibles nuevos usuarios que ante esa perspectiva no se compran moto o la venden si ya la tienen. Creo que mientras seamos pocos montando por el campo, y cada vez somos menos y más mayores como dices en el vídeo, harán la vista gorda siempre que no causemos problemas ni molestemos. Mi experiencia así me lo indica, nos dejan estar si no molestamos ni causamos problemas. Afortunadamente por la zona de Madrid por la que monto -que no voy a mencionar obviamente pero próxima a tu casa- ni se nos persigue ni se nos acosa, y cruzo los dedos para que siga así muchos años, y creo que así seguirá porque somos tan pocos ya montando que es tan raro encontrarse con un endurero que al Seprona o los forestales no les sale rentable esperarnos para multarnos, mucho menos perseguirnos con helicópteros, lo que sí he visto hacer en la Cruz Verde con las motos de carretera. Ahora están más entretenidos esperando a las hordas de ciclistas, que además tienen más difícil huir, con lo que son presas fáciles. Es pues una situación contradictoria: por un lado me gustaría tener la misma tranquilidad cuando monto en moto de campo que cuando monto por carretera, radares aparte, pero por otro lado sé que si este maravilloso deporte se generalizara empezarían a vernos como un serio problema y se produciría un retroceso que sería la puntilla, y la verdad con los años que tengo prefiero seguir como he estado hasta ahora que arriesgarme a una futura prohibición y persecución absoluta, pues hoy en día la prohibición prácticamente lo es pero la persecución no. Sé que los tiempos en que montábamos un grupo de amigos por el campo con motos de enduro o de cross sin encontrarnos a nadie por el campo en todo el día no volverán, así que hoy por hoy me conformo con que me dejen montar sin molestarme como hasta ahora. Hablo obviamente desde mi situación particular. Si en mi zona se nos persiguiera exhaustivamente y se me impidiera montar de verdad probablemente sí querría una regulación que me permitiera poder montar con tranquilidad, pero honestamente he de decir que hoy por hoy esa tranquilidad la tengo. Obviamente mi opinión no creo que sea popular, y tampoco lo pretendo, pero tras ver tu vídeo he creído necesario dar mi opinión sobre este tema, que también he expuesto a amigos cuando hemos hablado sobre la posibilidad de la licencia verde. He de decir además que he hecho enduro por casi toda España y nunca he tenido problemas (toco madera). En resumen Máximo, que nos quiten lo bailao a los que tenemos ya una cierta edad, y que nos dejen bailar lo que nos queda de baile, aunque sea solos, y si algún día quieres bailar un tango por la zona norte de Madrid nos vemos en el campo. Un abrazo y salud para seguir montando muchos años.
Es vd racional y valiente de exponer la paradoja de la tranquilidad, que en espacios es posible si no es popular. Una vez masificamos matamos de exito, el añorado bienestar
Gracias por el video. Soy un endurero ecológico viejo, aunque suene mal. Tengo 67 años y empecé a los 16 con una Lobito 74, en Salamanca. Luego hice motocros con unas Pursang 250...y no se me dio mal. Gané bastantes carreras por Castilla la nueva y C. la Vieja, que no había Autonomias. Luego me dio por el Todo Terreno...y fue lo que mas me gusto. Organicé los primeros enduros por Castilla y Leon con el Club Motorista Salmantino...y llegamos a hacer el Mundial de Enduro en Salamanca en el año 2003. En todos estos años de "endurero" todas las Semanas Santas, unos cuantos miembros del Club, nos cogíamos 7 días de las vacaciones y nos íbamos al monte con las motos. A descubrir sierras por toda España. Eran los mejores días del año... daba igual donde fuéramos...esos días eran únicos...decías por la mañana: qué tengo q hacer hoy...Montar en moto. Perfecto. Hay escritas 16 Excursiones TT Caminos Naturales, como las llamábamos, por toda España. Desde Galicia hasta Granada pasando por Picos de Europa, Burgos, Soria, Cuenca, Guadalajara, Extremadura, Portugal...etc. éramos el GrupoMotoMontañaSalmantino.
Y todo esto viene al ver este video tuyo....Qué razón tienes en todo lo q dices. Lo de la licencia verde ya sabes tú, que hace años se intentó con Motociclismo y hubo mucha gente q trabajo en buscar alguna solución a ese problema de montar en moto por el monte, que ya existía en los años 70...(acuérdate de la suspensión del TT de Guadarrama puntuable para el mundial, o europeo de aqueo año.) Y seguimos igual, o peor hoy día. No sé la solución pero, todo pasa por unirse y crear un colectivo grande. Yo sigo saliendo al monte con una Beta Alp 200 ( mi vieja bultaco sherpa blanca 350, está ya jubilada, pero en el garaje) y no se si lo veré solucionado el problema. Esos consejos que has dados, me recuerda a mi diciéndoselo siempre a los jóvenes que empezaban conmigo. Educación. No ruido. Poca gente...iguales. muchas gracias por tu labor en pro de la moto verde y cuenta conmigo para hacer lo q se pueda 16:42 .
Gracias por el vídeo. Mucha razón en todo lo que dices. Sólo un apunte más: cuando cae agua en cantidad generosa (algo qué pasa todos los años), los caminos y pasos de agua están irreconocibles. Ridículo decir que una moto rompe el terreno, cuando la lluvia es capaz de alterar en 4 horas lo que no podrían hacer miles de motos en 10 años. El agua borra toda marca de neumático en el terreno, pero en cambio sí que arrastra botellas, cristales, lonas y hasta coches desguazados para volver a depositarlo en otra zona.
Seamos sensatos.
Gracias Máximo
Toda la razón Máximo. Vivimos en el país de las prohibiciones, que es una muestra más de autoritarismo.
Muy cierto
Estamos en un pais que dice ser una, Democracia, y por lo tanto deberiamos tener las prohibiciones y legislación que el pueblo desee pero para eso hay que hablar y tal y como tienen montado el sistema nos va a tocar chillar, ¡vamos!!
@@jjgaes democracia?? Creo que nos estamos equivocando de país. Te preguntaron si querías que tu país fuera a la guerra de Irak?te preguntaron que te parecía el no poder ir a pasar la cuarentena a tu segunda residencia? Esto por poner algún ejemplo que hay miles. En una democracia decide el pueblo corrijan me si me equivoco
Lo que vivimos es en el país de los huevones, que piensan solo en que “los suyos” tienen razones.
Y las normas cuando no nos gustan son injustas en un país de pandereta.
Pero es precisamente el saltarse las normas de modo natural, lo que hace que sea un país una pandereta.
@@AlbertoGarcia-et1do poniendo esos ejemplos, desde luego lo mejor que demuestras es que en efecto en democracia no hay que preguntar todo a algunos ciudadanos.
Pero eso sí hay que saber votar y saber exigir se cumplan los programas de los candidatos. Y aquí incumplir eso como todos les sale gratis.
Hola máximo yo practico Trail y es verdad que es muy complicado meterte por campo sin tener la sensación de que eres un furtivo cuando lo único que queremos es disfrutar del campo con nuestra moto y no entiendo porque un ciclista, un senderista, un jinete a caballo, etc pueden disfrutar de sus aficiones favoritas y nosotros no.
enhorabuena por tu trabajo.
Excelente video Máximo! Ojalá se consiga hacer algo como lo que propones. Soy agricultor y hay fincas que no puedo ir a echar un vistazo con la trialera por ser zona de monte, pero si voy con la furgoneta o el tractor nadie me dice nada.. !¿? Así estamos...Un saludo
¡Tu tienes mucho que contar! Un saludo.
Lo uno es un trabajo, lo otro una afición. Como se pudo comprobar durante el confinamiento.
No tengo moto de enduro ni coche todoterreno porque en mi zona el monte está cerrado.
Luego también está el tema de la acampada libre, papá estado no nos deja, a los ciudadanos nos tratan como...una mezcla de niños y borregos.
Gran parte de esta situación es debida a los incompetentes de gobierno y oposición, que no saben o no quieren , no al mal uso por parte de los ciudadanos.
Están empezando a perseguir también las bicicletas . La recalificación de terrenos, negocietes de amigos, parques eólicos en cualquier lado, vertidos... eso es inocuo.
Realmente lo que hace el estado con nosotros se debería de calificar de ESTAFA. Nos permite la compra de unos vehículos en concesionarios diseñados exclusivamente para circular por pista no asfaltada, nos obliga pagar un impuesto de circulación, uno de matriculación, para que al final resulte que esté prohibido su uso en todas las pistas. Todo bajo el turbio criterio dispar de cada autonomía, del agente del seprona, o del agente forestal. (Tengo un conocido que le multaron por que sus tacos superaban los 12mm)
Dónde yo vivo el gobierno cerró los dos circuitos de cross que con la excusa del ruido, no dan licencias a los particulares para poder utilizar las motos en sus terrenos, los que iban ahí llevan tres años con la moto encerrada en casa. Alguna vez he visto grupos con motos de cross no homologadas circulando por pistas, la verdad es que no les juzgo, me parece que no les han dado alternativa.
Realmente es una basura de sistema, el campo está lleno de perdigones de plomo, fibrocemento con amianto, residuos industriales, etc. pero resulta que el atentado ecológico lo realizamos los que vamos en moto. Me parece imposible que pueda cambiar, la opinión de la ciudadanía también es unánime, nos ve como a delincuentes... Saludos
Ojalá, ojalá más gente conocida como tú Máximo, apoyaran y se hicieran ver que no somos criminales y que en el monte cabemos todos respetandonos y respetando el medio natural, con cabeza y sin hacer el cafre. Un abrazo muy grande desde Galicia y ojalá esto ayude a que las cosas cambien.
No sabes que buena sensación el escuchar de una vez una reflexión tranquila fundamentada y sobre todo...VALIENTE!!!...Ojalá alguien de ésos...que estan cerca del que "legisla" tuviese las narices de hablar asi de claro y por supuesto nada alto no vaya a ser que el ofendidito de turno...ya tenga algo de lo que quejarse...un video para enmarcar...MIL GRACIAS
Muchas gracias desde Catalunya hacen falta más ayudas como la tuya gracias tengo 62 años y llevo 35 practicando enduro de corazón gracias
Gràcies de cor a tu
Hola Máximo, vídeo cojonudo, conciso muy directo al grano, como tiene que ser, para nada largo...es increíble sobre lo que has comentado cerca del Jarama, la parte del río se llena de domingueros con sus coches. Hay un camino que sale desde Alcobendas, y que va por la linde del río, increíble cómo está de mierda, en fin, y encima tenemos que aguantar que en Madrid no podamos meternos a dar una vuelta con la moto trail despacio, con mucho respeto, por absolutamente ningún camino porque está totalmente prohibido. Carnet Verde ya, desde luego que sí, porque en este país ya sabemos que si quieres algo, hay que pagarlo...
Buen video, con una problemática que podemos extender a cualquier afición del motor en este país, en el que TOOOOODOOO está prohibido. Más que un lobby del enduro, debiéramos hacer un lobby del motor entero, donde los Pere Navarros de turno tengan que sentarse a negociar, no a prohibir y a no transigir con nada que no entre en sus vacías cabezas.
La culpa es nuestra, habría que mirar en el espejo de nuestros vecinos franceses, que para esto tienen bastantes más pelotas que nosotros.
Hola. Yo soy trailero, pero me parece muy acertado todo lo que cuentas. Muchas verdades seguidas. 😉
Siendo mi pasión la moto montando desde los 14 años (y tengo 55) y probando todas las disciplinas, jamás en mi vida me he divertido tanto como haciendo enduro. Qué años! Eso sí, siendo respetuoso y educado con el resto de usuarios del campo como principal premisa. Desgraciadamente, conocí algunos que no lo eran. Ellos tienen la culpa de la imagen general que de nosotros tienen. Gracias Max.
Apoyo 100%. Yo estaría dispuesto a pagar una cuota anual como el ivtm para usar la moto el campo. Habiliten zonas en las provincias para el uso exclusivo del enduro como los cotos de caza. Con ese dinero mantener la zona.
¡¡¡Gran idea!!!
Ya pagas un impuesto de circulación.
Quieres pagar otro más?
@@cachabas el impuesto de circulación es un tributo Municipal que va vinculado al propio vehículo y no a su uso, vamos que aún sin pisar la vía pública es obligatorio su pago. Vamos que no estás pagándolo para poder ejercer tu derecho a circular por la vía publica, ya sea asfalto o camino.
@@cachabas si, si con ese impuesto podemos usar el campo sin que nos denuncien.
Eso lo pedimos muchos. Las administraciones locales podrían incluso publicar las zonas que prefieran que gastemos y cuáles no. Podrían variar cada varios meses para repartir erosión e incluso mantener sendas abiertas.
Gracias por explicar la verdad del Enduro,
Después de 47 años de practicarlo sé qué los auténticos delincuentes són los qué con tanta ràbia y tantos medios qué pagamos nosotros nos persigen,
Siempre hemos sido respetuosos con los demás usuarios del monte,
És lo único que se necesita,
Respeto,
Soy amante empedernido desde pequeñito del medio natural, campista de toda la vida, he practicado escalada, senderismo, MTB, y por supuesto moto de campo y también de carretera.
Estoy súper de acuerdo, hay que legislar al respecto.Todos deberían tener sitio en el campo, cumpliendo las normas,hay muchas actividades que comparten el mismo medio. Nos quieren prohibir todo, la gente cada vez más, sale de las ciudades, para practicar actividades cada vez más envidiadas y necesarias.
Tenemos que luchar todos por defender éste deporte, con ejemplaridad y mucho respeto y sentido comun a los que nos rodean. La gente que disfrutamos del campo creo que en general también lo cuidamos. Saludos!!
Grande Máximo!👏 Yo vendí mi gasgas 300 porque en la Comunidad de Madrid era imposible salir....
¿A mi me lo cuentas?
Sois unos cagaos.
Gracias Máximo por tus palabras, me siento identificado, soy un apasionado de las motos, tanto de carretera como de campo. Pero desgraciadamente nunca llueve a gusto de todos. Seguiremos siendo unos proscritos ✌
Hace falta más gente como tú que diga las cosas claras ,muy buen video
Buenas!!! Soy de Córdoba Argentina, y quería comentar que acá paso algo similar, medio ambiente empezó a cerrar y multar a campos privados x permitir circular en sus circuitos de enduro. Hasta q en época de incendios de la misma zona endureros son los que más trabajaron para llevar a lugares de difícil acceso a bombero en las motos o provisiones a estos mismos para que pudieran seguir combatiendo el fuego. Muchos aprovechamos e hicimos alarde de eso para demostrar que no solo somos deportistas si no personas de bien. No delincuentes loquitos como decían personas de ambiente
El video que necesitábamos los endureros, muchas gracias Máximo!!!!
¡Gracias a ti!
Ánimos , ! cuánta razón en todo tienes! algo habrá que hacer
Máximo, excelente vídeo y muy acertado. Si toda la comunidad motera (endureros y no endureros) se uniera y propusieran dar el voto al partido que realmente regulara nuestro deporte, verías que rápido legislaban a nuestro favor. Y lo del Seprona es de vergüenza, todo el respeto para la GC pero su comportamiento en general hacia nosotros no sólo es demencial, es que es de tal prepotencia que roza lo enfermizo.
Sabias palabras, yo también empecé en el mundo de la moto de la mano del Enduro, era el año 80(Montesa, Bultaco, Ossa) y los recuerdo como los años mas felices de mano de mis motos de campo.
Viví con estupor como iban prohibiendo en pro de la ecología todo lo relacionado con la moto de campo y finalmente me di por vencido.
Todas tus ideas, tus limitaciones que no prohibiciones etc. son geniales, espero que alguien con sentido común cambie este status quo absurdo.
Saludos.
Excelente video Máximo. Yo por suerte vivo en una zona con mucho monte y una densidad de población muy baja, con lo que aun estando prohibido podemos seguir haciendo enduro con una posibilidad de que te "cacen" bastante baja, pero aun así la sensación de delincuente y de estar perseguido la tienes cada día que pisas el campo con la moto. En cuanto al Seprona aquí también tenemos suerte con ellos, pues muchos son endureros y si llevas la moto en regla de documentación y no estabas haciendo campo a través ni cosas así no te suelen denunciar, no se puede decir lo mismo de los Agentes Forestales, algunos de los cuales tienen una especial fijación por las motos y encima sus amos (los políticos de turno) los mandas a perseguir a las motos cuando algún señorito de un coto de caza se queja por que dice que le espantamos los bichos. Un saludo.
Toda la razon y gracias por apoyar a los tantos y tantos aficionados del enduro que seguimos practicando por muy perseguidos que estemos
Desgraciadamente no creo que cambie mucho las cosas pero continuaremos luchando para que seamos mejor vistos al menos .
La clave es la educación. Toda actividad se puede hacer con respeto a los demás. Es verdad que los inútiles que nos gobiernan terminan antes prohibiendo que haciendo una regulación razonable . Pero ya sabemos que en este pais no se educa sino que se alecciona y se lava el cerebro y casi siempre en la misma dirección. Gracias Máximo por tus contenidos críticos. Se que tienes que moderarte pero lo que pasa en este pais es para protestar aunque los medios de comunicación en general no nos amparen
Te sigo hace mucho tiempo y es el vídeo que más me ha gustado de todos los que has hecho.
Gracias por mojarte, voy a compartir este vídeo por las redes sociales y en todos los grupos de WhatsApp que estoy de enduro.
En Costa Rica por fortuna no tenemos una legislación en contra, básicamente podes ir por cualquier trillo con el debido respeto a los demás, hasta en algunos Parques Nacionales es frecuente...
¡Que envidia!
Es asi mismo como dices aqui en Paraguay estamos pasando por los mismos problemas la comunidad endurera que esta creciendo... una actividad apasionante y por sobre todo saludable.. un abrazo desde Asuncion - Paraguay y a seguir
Lo prohiben porque una persona arriba de una moto enduro es incapturable, y a ellos no les gusta ser incapaces de capturar a alguien si se les antoja.
Buenas tardes,Solamente comentaros que soy en Durero y cazador y me siento acosado por los dos sitios siendo respetuoso con las dos aficiones, lo de la tarjeta verde me parece bien igual que si yo tiene una licencia de caza,Un saludo a todos
Enhorabuena por el video Máximo. Ojalá y hubiera un cambio en la normativa y se atacase menos a los endureros. El campo es grande y hay sitio para todos, lo único que hace falta es respeto, que no somos delincuentes. Hay que dar difusión a este tipo de vídeos para que la gente sepa que amamos el campo más que nadie. Un saludo a todos
Muy buena charla Máximo, gracias por tu actitud, quien no está de acuerdo ya sabemos quienes son... al final no podremos ni salir de la casa.
Menos prohibir más legislar y más trabajar por TODOS los ciudadanos que mantenemos éste hermoso país.
Yo vivo en Valencia y este mismo medio día me metí con mi moto por unos caminos del puerto de Catarroja entre el barranco de Catarroja y
Massanassa señalizados a 30 km/h y te digo que un coche no pasaba por la estrechez que los arboles había provocado, un ramal del camino
terminaba con un "quitamiedos" en un puente que cerró la salida y por el otro lado sólo dejaba cruzar por dicho barranco. Que me lo expliquen.
100% de acuerdo Máximo, además yo añadiría una cosa. Soy de la sierra de Madrid. Lo que más ha destrozado el campo en las 2 últimas décadas ha sido la construcción. Ni caza ni motos, chalets para mucha de la gente que le gusta la naturalezas se venga a vivir desde la capital a la sierra. Ahí a nadie le importa que hace 5 o 10 años todo fuera campo. Ahí nos lo podemos cargar y todos tan contentos y si si soy muy ecologista, pero he arrasado para construir mi casa. Y ojo, que disfruto de la naturaleza como el que más, pero ya en bici...
Adelante soy endurero eres grande muy grande defiende este deporte tan autentico
Totalmente de acuerdo, también me hubiese gustado que entrases en otras disciplinas como el trial, que también nos hemos llevado sustos y hacemos lo posible por respetar y cuidar el campo.
¡¡¡Sí señor!!!
¡Tengo que aplaudir tu valentía!
Que nadie diga nunca, NUNCA, que no te mojas.
Como le des la misma caña a la moto, que la que le das a Seprona, no habrá quien te ande.
Estoy de acuerdo contigo. Aquí en el sur de Lugo no estamos tan mal vistos como lo estáis ahí. Si un domingo te acercas por Monforte de Lemos, organizamos una quedada.
Estamos llegando a unos niveles absurdos de prohibiciones en todos los ámbitos
Fenomenal video. Cuando era un adolescente he disfrutado muchísimo de la naturaleza con mi Puch Cobra, que pena que eso ya no se pueda hacer.
Hola. Vivo en galicia. Tierra de incendios en el monte... En esta zona el ayuntamiento concede permisos para circular en moto por los montes. Esto se esplica porque espantan un poco a los piromanos que no estan tanto a sus anchas para hacer mal. Mantienen los caminos abiertos y avisan cuando ven un incendio u otro delito... Vertidos ilegales. Trapicheos de droga..... Sentidocomun hace falta. Unsaludo.
En qué parte de Galicia hablamos? No hace falta que concretes mucho por privacidad si así lo deseas. ✌️
Aquí en Canarias (o al menos en Tenerife) rellenando un formulario desde la página del cabildo puedes hacer uso de las pistas forestales siempre y cuando se respeten unas normas...
en España lo que mola es cobrar, ya sea a cazadores, moteros o gente andando, da igual. Hay gente que solo se dedica a pensar en cómo pueden hacer para multar más ( más recaudación claro está ) y todo eso lo hacen por nuestra seguridad, al igual que trabajar más horas que la puerta y jubilarte con 67, todo es por nuestra seguridad y el problema es que tragamos con todo. Tarde o temprano tendrá que reventar el país por algún lado ya que llegara un momento en que no tengamos nada que perder.
PD: haced lo que os de la gana eso sí, que no os pillen jajaja
No querias democracia??? Pues toma...
@@miguelangelvirtuoso5384 sin esa democracia que parece que desprecias, quizás no podrías responder lo que te da la gana desde la comodidad de tu asiento
Esto mismo está sucendiendo igualmente ya con la bicicleta. Cada vez más comunidades están prohibiendo totalmente en uso de bicicletas por senderos. Un absurdo.
Muy buena explicación ¡Bravo!👏🏻👏🏻
Mil gracias.
Máximo, lo he reenviado a mi lista de 4x4 porque lo que has dicho es totalmente equiparable. Lo suscribo totalmente Gracias por exponerlo tan claro.
Creo que aun mejor seria crear una asociacion de todos los usuarios del campo endureros cuatreros ciclistas y 4x4 la union hace la fuerza
Muy bueno el vídeo, muy bien explicado. Me gusta mucho el Enduro. Pero No lo practico por todo eso que comentas. Ojalá se legisle y No se prohíba. Máximo realmente eres un grande. Saludos Sergio Argentino en Marbella y conductor de Autobús También. Un Abrazo.
Totalmente de acuerdo al 100% cada palabra q has dicho.
Muchas gracias por este video.
Gracias por hacer este video. Somos muchos usuarios de moto de campo. Lo que nos falta es organizarnos
Yo hace tiempo estuve mirando de comprarme una moto trail de tierra para hacer caminos y tal y cuando vi que esta prohibido prácticamente por norma en Madrid alucine, pero vamos que en vez de hacer las cosas bien y fomentar negocios prohibimos todo, luego pasa como con las modificaciones en los coches que en vez de hacer las cosas bien prohibimos casi todo cuando podriamos tener ya no solo un mercado sino una industria de modificaciones potente si quisiéramos, luego ves las cosas que se pueden hacer en USA.....
Opino igual que tu desde hace años. Muchas gracias Máximo por darnos visibilidad y ojalá alguien mueva ficha pronto
MUY BIEN DICHO!!! Ya está bien de tantos políticos mentecatos y corruptos.
Saludos Máximo.
Totalmente de acuerdo contigo. Soy de agosto del 60 y he practicado motocros con aquellas ( para la época ) fantásticas bultaco pursang y mucho enduro con motos actuales.
Viajo mucho en moto de carretera de alta cilindrada con maletas y acompañante y tengo que decir, con mucha pena que he vendido hace un año mi última moto de enduro por la impotencia de q me quieran hacer sentir un delincuente.
Te has quedado muy corto amigo...En este país tenemos una clase política muy cínica, inepta y trepa.
No entiendo como permitimos q a modo general, saquen leyes q les favorecen claramente a ellos y q a los demás, nos aprieten con impuestos desorbitados y multas cuya única intención es ponernos la bota encima de la cabeza y robarnos el dinero igualito q un atracador de caminos.
Están consiguiendo algo muy peligroso para una sociedad y es q la buena gente...no les vea con el respeto q deberían de sentir por quien gobierna su país. Y peor q eso, es q utilizan a las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado para forzarnos y aplastarnos.
Conclusión...Se le pierde el respeto a la policía porque no nos sentimos protegidos por ellos, todo lo contrario...somos sus piezas de caza.
Q triste...Un saludo a todos y Vsss a los que amamos toda clase de motos.
Viva el enduro y gracias por intentar que este deporte esté mejor visto!
Endurero y para algunos delincuente... Gran video y verdades. En mi zona hay bastante afición respetamos a los demás y somos cuidadosos hay montones de pistas o caminos para disfrutar y mantenerlos abiertos sin destrozar más, desde el gran boom de las bicis se habren montones de caminos y construyen rampas y las motos son mal miradas. La carretera nueva que quieren hacer esta destrozando medio monte y zona protegida de hay la lucha que tenemos y se consigue parar, pero cada proyecto nuevo abanza metros y destruye sin tener permisos hasta que se tumba por no ser aprovado y lo abandonan todo sin reparar o limpiar. El monte es amplio y tendría que ser para todos, ciclistas, caballos, motos, senderistas.....
Me encanta la moto aunque nunca he practicado enduro (asignatura pendiente) pero desde luego estoy absolutamente de acuerdo con todo.A nuestros políticos prohibir les encanta.
Toda cosa que un politico haga, buena o mala lleva aparejado un informe tecnico, es decir, necesita la firma e informes de los altos funcionarios, aqui tenemos el problema señores.
Gracias por darle visibilidad a este problema de las motos de campo en general incluidos los quads, yo veo una gran idea ese carnet verde para regular el sector pero se pasan en este país con todas la prohibiciones que nos imponen. Solo hacen daños las motos en el campo??? Yo tuve que vender mi moto de trial por este problema y te das cuenta como tú bien has comentado, si va una empresa hace un evento y paga esa empresa si puede hacer rampas, agujeros o lo que haga falta para el beneficio de su espectáculo pero nosotros no podemos. Un saludo Máximo
Deberían de crear zonas habilitadas para el enduro, con una licencia con la que mantener dicho espacio, con dias en los que se pueda montar y educación y respeto!! Yo llevo montando 10años y no lo pienso dejar, por muchas multas que me pongan! Es un deporte sano, en el que aprecias la naturaleza, en el que ayudas a quien sea que necesite tu ayuda, sea ganadero, senderista, ciclista o un paisano sin mas. Los endureros somos solidarios pero nos ponem de delincuentes y mas de una vez te llevas un palo o una pedrada de algun senderista talibán. Ojalá esto cambie
Una mierda para ti voy a pagar impuesto de Co2, impuesto de Licencia, impuesto de ITV, impuesto de circulación, impuesto de seguro.... Delincuente te hacen serlo después de la primera multa, pero después nunca más cae segunda multa.
@@Big1_ donde digo de pagar un impuesto de CO2??? Hablo de una licencia con la que mantener las zonas donde montamos, como si fuera un circuito pero a lo grande. Existen ya zonas en España (fincas privadas) donde se puede montar libremente. Por otro lado yo no he insultado o faltado el respeto a nadie por lo que te agradecería "que las mierdas para ti" te las dejes fuera. Gracias
Yo vivo en Navarra, y aquí tenemos Guardia civil, Seprona, y Policia Foral, cualquiera de ellos "apatrullando" los caminos... hasta hace diez años se podía ir por el campo, enseñe a mis hijos desde muy pequeños a montar en moto con mis viejas Montesas, hoy duermen en mi garaje soñando con tiempos que no volverán. El exceso de legislación es una disfunción del sistema, como las ITV y otros despropósitos.
De acuerdo contigo en todo Máximo. Se nota que has hecho enduro de verdad. Gracias por el vídeo
Mil gracias
No se puede decir mas claro , muchas gracias por tu aporte.
Comparto al 100%. Un tirón de orejas porque te has olvidado de una tendencia que va subiendo que es pasearnos por las pistas con nuestras maxi trails. La mayoría hacemos tranquitrail respetando y disfrutando de la naturaleza.
¡Tirón de orejas aceptado!
Soy, y somos ENDUREROS de peso!!!
Muy buen video , yo monto desde hace un año en la sierra haciendo enduro con 16 años empecé y puedo confirmar que chavales de mi edad hay muy pocos por no decir ni uno, ojalá se regularice esto y se apunte más gente💪🏼
Acá en los campos se usan mucho las enduro... Aunque acá hay dos cordilleras.
Creo que En España y eso de perseguir a la gente que trabaja y dar derechos a los delincuentes va a terminar mal
Mi padre esta en la federación catalana de motociclismo y muchas veces hemos hablado de esto y solo la española tiene el poder de poder hacer algo así, y apruebo totalmente este video, para que se pueda ir con total tranquilidad por la montaña, un saludo y mas videos así hacen falta, que el mundo se entere de lo que pensamos todos, un saludo!
Ah, y puede que los que están en contra sean quienes no hablen muy bien, pero somos muchos que vamos por la montaña con las motos de enduro, mas de los que la gente cree....
Hay que recordar que hace 26 años ya pusieron en Cataluña una ley que prácticamente ponía barreras para acceder al monte que fue muy criticada con la escusa de preservar la naturaleza y demás rollos ecologistas. Solo hay que recordar el personaje que mandaba en Cataluña en aquella época: "haced lo que yo diga, no lo que yo haga". Primero ponen leyes e impuestos absurdos en Cataluña como el impuesto al co2 y después lo implementan al resto de España como la subida del IVA a las bebidas azucaradas.
Completamente de acuerdo contigo, Máximo. Lejos quedan mis tiempos de "emblando" con una Derbi FDS subida a 80cc (ya, ya, una chapuza, lo sé) por eso no era "enduro", pero circulaba por esos campos. Desde hace mucho tiempo sólo lo hago con la bicicleta de montaña o corriendo con mi perro. Durante décadas he podido comprobar todo lo que denuncias con mis propios ojos.
Los endureros necesitais organizaros como grupo de presión tal y como indicas.
Excelente video ojalá puedan lograrlo. Un abrazo grande desde Argentina 👍🏻
Buen vídeo. Grandes verdades.
Los consejos son magníficos, un clásico … Son válidos para la bici. Para los que no lleguen a esa parte, voy a extraerlo.
Educación educación educación
El mundo se esta convirtiendo en una sin razon donde el sentido comun esta desaparecido .
¿El sentido comun? ¿Qué es eso? Jajajajaja
El mundo no, ESPAÑA.
Está sometido al yugo de la extrema izquierda totalitaria
Yo cuando empece a montar ya no podía hacer enduro pero por lo que me ha contado mi padre que hacía mucho enduro era súper bonito siempre respetando todos los límites y como dices Máximo no somos ningunos delincuentes y ojalá algún día lo vea toda esa gente que nos lo llama.
Espero que mejore el tema del enduro . Es vergonzoso que nos tengan por delincuentes.
¡Esperemos!
Con 3 años mi padré me compró por primera vez una moto de gasolina, una PW50 roja/blanca, íbamos juntos disfrutando de los caminos, enseñándome respeto y afición.
No tengo ninguna duda de que la mejor escuela para los chavales es la moto de campo, es una lástima que no pueda yo seguir esa tradición…. Por cierto, 32 años después , puedo asegurar que gracias a lo aprendido en la moto de Enduro, me he escapado de varios accidentes que podrían haber sido muy graves.
Un amigo iba en moto de enduro con unos amigos suyos y se encontraron con una barrera que prohibia el paso a vehiculos a motor. Pararon para decidir para donde iban, ya que, por alli no podian pasar, y en ese momento aparecio la policia. Les acusaron y multaron porque decian que habian salido del camino prohibido. Sin comentarios...
Respecto a lo de prohibir ir por sendas de menos de 1m, no estoy deacuerdo. En esas sendas es donde se puede ir a saco pero con velocidades muy reducidas que, ademas de divertido es poco peligroso, tanto para motoristas como para posibles excursionistas. Si vamos por caminos anchos cojemos mas velocidad y nos podemos cruzar con coches, con lo que el peligro es mayor.
Estoy de acuerdo contigo, estoy en Monterrey México y aquí los caminos que más me gustan son los estrechos de menos de 1 metro y pues sí es técnico mejor. No le veo lo peligroso puesto que vamos lento en esos caminos. Pero bueno, los políticos piensan raro en todo el mundo.
A mí tampoco me convence indicar medida de 1 mts. mínima de anchura. No olvidemos que estamos en el campo, puede variar la anchura en cuestión de muy poca distancia.
Qué más da, la verdad, no entiendo tanto problema con este tema, primero hay que ir por sitios donde no se esperen que vayan las motos de enduro, senderos de excursionistas, caminos verdes, zonas de bicis, campo a través, etc y luego evitar las aglomeraciones y zonas de excursiones donde va la gente y los demás grupos de endureros, pues ahí es donde irán los agentes rurales, muchos de ellos son topos que reciben chivatazos de grupos de whatsapp, por eso hay que ir solos en el Enduro como dice el señor del vídeo (grupos muy reducidos o casi nulos/individual) Yo siempre hago eso y nunca me he encontrado a nadie ni he tenido ningún problema con la policia.... También hay que decir que hay que saber cuándo salir, hay que evitar los fines de semana e intentar ir a horas poco comunes como al final de la tarde rozando la noche (que para algo tenemos luces) o muy temprano.
Que razón tienes y también esas personas que dicen que debido a estas prohibiciones muchos cortafuegos desaparecen y como apuntas posiblemente deberíamos asociarnos como los cazadores no se ahí lo dejo saludos a todos
Muy injusto no poder montar con tranquilidad, algo como lo q propones sería increíble para poder disfrutar de este deporte. Me sumo a la causa
Yo no hago Enduro, hago Trail con una XT-Z y tengo el mismo problema, no puedo ejercer mi derecho fundamental constitucional de circular libremente por el territorio nacional, haciendolo por caminos publicos (que es otro tema) con un vehiculo que cumple la legalidad vigente asi como su piloto, la Constitucion española dice que los derechos fundamentales se podran regular pero NO prohibir. Estoy aquí para colaborar, para poner mi grano de arena mas allá de un simple comentario, si a alguien se le ocurre algo o tienen alguna idea puede contar conmigo. Saludos. Nota; Nadie va ha hacer nada por nosotros mas que nosotros mismos.
Lo siento,siento tener que decirle esto a alguien que ama las motos como yo.Lo siento pero tú movilidad por el territorio nacional no se te ha prohibido,se ha regulado.En bicicleta,andando o a caballo puedes ir por esos caminos,nadie te lo prohíbe.Tu Yamaha es completamente legal para circular por aquellas vías donde así se lo permitan. Esto es,a Madrid Central,por ejemplo,no podrás entrar con ella.Y te puedo asegurar que algún coche,furgoneta y,por supuesto,camión ,que contamina en esencia más que tu Teneré, pasará.Bien distinto es que fueras (por ejemplo)con una YAMAHA T7 de Julio del 2021 con pegatina ECO,o una KTM E-XC de cero emisiones(sin pegatina 0 porque no se puede matricular) ,y te parara el Seprona.Esa es la regulación que creo que habría que luchar.Una motocicleta Euro 4 ya contamina, en conjunto,a largo plazo,menos que cualquier vehículo de explosión de 4 o más ruedas.Esa debería ser la regulación.Si hay que hacer una ivtm especial para las motos de enduro,trial,Cross no matriculables y obligar a los fabricantes a adaptar esas motocicletas,TAMBIEN, a una normativa medioambiental más restrictiva para vender esas motos pues se hace.Pero la mayoría de las motos no matriculables,no tienen restricciones medioambientales ni las aplican sus fabricantes,quedándose en emisiones bastante más altas incluso que tu 660.Al final es el usuario,tu y yo,más aún tratándose de motocicletas,los que vamos a pagar el desastre medioambiental y no las navieras ,las aeronáuticas y fábricas que SI suponen más del 80% de las emisiones.Tu y yo(transporte privado) solo colobaromos en calentar el globo en un 2% pero no recibiremos ayuda alguna para cambiar nuestras burras(lo que menos contamina exceptuando los coches de hidrógeno y algún que otro eléctrico, a largo plazo)mientras que para ampliar aeropuertos y subvencionar el transporte marítimo,siempre habrá ayudas.Como te digo,hay subvenciones para cambiar tu coches a GLP,por comprar un eléctrico,hasta por comprarte un Híbrido.Pero para cambiar tu XT-Z por una T7 euro 5 (Eco) no verás un céntimo,siendo muchísimo menos contaminante que un 4(o más)híbrido,un GNC o un GLP.
@@pedrogarciafernandez5930 , mi moto tiene pegatina con calificación "C" y la lleva puesta, asi como la anterior que tenia. No no se ha regulado se ha prohibido y se que en algunos sitios tambien a Caballo y bicicletas se les prohibe, concretamente he vivido casos en los que la persona a Caballo desplazandose desde la Sierra del Segura a el Centenillo en la Carolina ha tenido que llamar a los agentes forestales para reclamar su derecho, han ido han abierto la puerta y al pasar la han vuelto a cerrar y eso lo he vivido yo. Un camino publico de tierra o asfalto es; inembargable, imprescriptible e irrenunciable, por lo tanto debe mantener su función y debo de poder pasar, prohibir no es regular una via que no prescribe nunca y a la que no se puede renunciar nunca. En Galicia han conseguido avances en la transposición autonomíca de la Ley de Montes y caminos publicos que pasaban por fincas privadas donde el dueño habia puesto candado ¡se han vuelto a abrir!!!, hoy el 90% de los caminos gallegos son transitables con vehiculos a motor. Pronto sereremos muchos los que tendremos esta inquietud, como digo yo ya he visto sitios por los que las bicicletas tienen prohibido pasar, pronto esos que piensan que con su bici tienen más opciones empezaran a encontrar puertas, espero que cuando llegue el momento en vez asentir reaccionemos y que no sea tarde. Quiero matizar que yo no hago Enduro, simplemente voy del punto A al punto B con el unico vehiculo que poseo.
Cierto,hay muchos pasos donde no se puede acceder ni andando.Por ejemplo,justo frente a mi casa
Genial el vídeo. Te has olvidado de mencionar los cables ocultos y pinchos que ponen algunos bárbaros en las sendas endureras. Yo tengo fotos.
Tal kual
i un cable puesto mal intencionado puede matar algun pobre motorista.
Es un delito penal, por atentar contra la vida de las personas. Ha habido motoristas y ciclistas de mountain bike que se han seccionado el cuello con los putos cables de acero que ponen estos hijos de la gran puta. Seprona debería de perseguir a estas personas en lugar de ensañarse con los motoristas. Saludos.
Soy endurero y aún con todas esas restricciones que comentas, yo firmaba! Si por supuesto, se consiguiese una legislación decente! Un saludo Máximo.
Eres un auténtico crack!
Como dice la historieta Mafalda, de Qino: "Es increíble como el hombre ha dado rienda suelta a su libertad de prohibir" 😁
Yo vivo en Aguilar de Campoo y aquí se celebra el mundial de Hard Enduro. Es increíble cómo para estos eventos se dejen utilizar las motos, pero que los chavales no se puedan dar una vuelta con una de enduro o de trial (como vayas unos cuantos días por el mismo sitio te esperan). Encima gozamos de un paisaje espectacular y con muy buenas condiciones para practicar trial/enduro.
Increible contradicción
Yo soy uno delos que dejo de hacer enduro, por sentirse perseguido.
Otro☝🏻🤦🏻♂️
Y no me extraña
Y yo...
El padel es más sano y más productivo socialmente hablando.
@@raulcarrasco8197 muy buena ironia, saludos.
Muy Bueno un comentario con todo el compromiso . humildemente lo Felicito . desde Quilmes . Buenos Aires. Argentina
Creo que sería importante que aquellos reconocidos, aprovechen la cámara. Abrazo grande.
Tienes toda la razón, no te puedo quitar no una coma, gracias por tu apoyo e intentaremos dar la mayor difusión posible ,
Todos en biciclta, con rastas, sin depilar y con un peta en la boca. Esto es el futuro que nos espera.
El mejor video, yo en Madrid (que es complicado salir a hacer enduro), me metía en las zonas mas chungas y nunca me conseguí a nadie pero tenia la sensación de estar rompiendo las leyes como si estuviera robando a alguien, hay que unirnos y luchar para que sea legal!!
Ojalá te hicieran caso en todo lo que has propuesto, Máximo, lo suscribo TODO al 1.000%
Máximo te animo a que sigas con ese mismo criterio y recordarles a todos los moteros que no son delincuentes lo único que pasa es que hay que pagar un canon como los cazadores cuando van aún coto
¡A por ello!
Yo soy endurero y tienes toda la razón toda un saludo desde Galicia
Saliendo por Guadalajara, en buggies, de forma legal (grupos de 3 y separados por más de 15 min), un cazador nos vio pasar y dejo la escopeta en el suelo para coger el móvil y llamar al Seprona, son lo peor, se creen que el monte es suyo.
Algo de eso hay... ahora que no me oyen.... jajajaja
Toda la razón, se piensan que el monte es de ellos, a mi me dan mucho asco.
No generalices , lo que está claro es que por caminos privados no se puede ir , hay que saber qué caminos son privados y cuáles no
@@pikusurf8060 Pone claramente, "de forma legal", no era un camino privado, era un vecinal, de hecho siempre avisamos antes al Seprona de que vamos a salir y por dónde, el cazador estaba en una finca, tras una alambrada, el camino iba por fuera. El Seprona no nos hizo nada, nos dijo que íbamos bien. Pero el cazador lo intentó.
Soy cazador, y motero, y te puedo asegurar que tontos hay en todos los gremios, no por eso se puede generalizar. Es como si alguien que va en moto te la lía y ya todos los moteros somos lo peor. Gentuza, desgraciadamente, hay en todos los lados.
Máximo un video fantástico. Hace mucha falta insistir en q no somos delincuentes, y como tú dices, hay q trabajar, todos a una, marcas, tiendas y motoristas para conseguir, de una vez por todas, zonas para montar y una regulación q nos permita practicar nuestro deporte.
Ráfagassss
Tenemos que aprender de los ciclistas! Que hacen lo que le sale de los cojones 🤣🤣🤣
Y son los más peligrosos ya que no se les oye cuando van descendiendo la montaña
A las motos por lo menos se las oye.
GRACIAS!!!
Y todo amante del enduro debe escuchar este vídeo!! Hay como decimos los endureros esto es primero de enduro; respeto siempre con los demás usuarios!! Y si hace falta pararse y apagar la moto y saludar, en el monte cabemos todos! Y los demás usuarios deben hacer lo mismo RESPETAR los hobbys de todos en el monte , amamos la naturaleza como el que más
Basta ya de ser delincuentes!!!